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ドップラーカフェ使ってます。が、結局インバージョンと同じようなGRX、700cマビック、ドロップハンドルの仕様に落ち着きました。乗りやすく、走りやすく、ラフに長く使えそうな感じで良いフレームだと思います。
おおっ！ドップラーオーナーさんですか！ではノーマルパーツで残っているのは、シートポストくらいですかね？ラフに使えるのって楽しいですよね😆
@@cyclecarejapan8397 @maimon10000 秒前残ってるのはシートポストとWTBサドル、ディスクブレーキ本体とステムくらいですね、、ステムにはブリーザーロゴ、サドルはフレームと同じカラーのWTBロゴが付いており残しました。以外にしなやかで段差に強く、普段乗りに良いフレームだと思います。
昨年に同じDOPPLER PROでスポーツバイクデビューしました！どこへでも行ける、カッコいい、人と被らない、めちゃくちゃお気に入りです！Ritchey Beaconで超フレア仕様にしてグラベルライドを楽しんでます！
スポーツバイクデビューおめでとうございます！めっちゃお気に入り！最高の愛車ですね！
グラベル乗るには最高の環境ですね！
ありがとうございます！そうなんですよ👍ぜひ京丹波町へお越しください😁
後ろのSURLYの箱に興味津々です。
FELTのロードバイクが入ってます😁
ケーブル引き式油圧ブレーキ、JuintecとAsima、OEMでどちらも同じ物ですが使っています。機械式と変わらない手軽さで組み付けられるので自分で組む時は便利でした、オイルホースの取り回しやオイル交換をとりあえず考えなくてもスピードコントロールしやすい油圧のブレーキ性能が体験できるので選択肢の一つとして覚えておいても良いかも。
なるほどです🤔
650Bの方が漕ぎ出し軽そうですけど、ホイール自体やタイヤが関係してそうですね
漕ぎ出し軽いですね👍そして安定感が抜群に良いです♪
ドップラーカフェ使ってます。が、結局インバージョンと同じようなGRX、700cマビック、ドロップハンドルの仕様に落ち着きました。
乗りやすく、走りやすく、ラフに長く使えそうな感じで良いフレームだと思います。
おおっ！
ドップラーオーナーさんですか！
ではノーマルパーツで残っているのは、シートポストくらいですかね？
ラフに使えるのって楽しいですよね😆
@@cyclecarejapan8397
@maimon1000
0 秒前
残ってるのはシートポストとWTBサドル、ディスクブレーキ本体とステムくらいですね、、
ステムにはブリーザーロゴ、サドルはフレームと同じカラーのWTBロゴが付いており残しました。
以外にしなやかで段差に強く、普段乗りに良いフレームだと思います。
昨年に同じDOPPLER PROでスポーツバイクデビューしました！
どこへでも行ける、カッコいい、人と被らない、めちゃくちゃお気に入りです！
Ritchey Beaconで超フレア仕様にしてグラベルライドを楽しんでます！
スポーツバイクデビューおめでとうございます！
めっちゃお気に入り！
最高の愛車ですね！
グラベル乗るには最高の環境ですね！
ありがとうございます！
そうなんですよ👍
ぜひ京丹波町へお越しください😁
後ろのSURLYの箱に興味津々です。
FELTのロードバイクが入ってます😁
ケーブル引き式油圧ブレーキ、JuintecとAsima、OEMでどちらも同じ物ですが使っています。
機械式と変わらない手軽さで組み付けられるので自分で組む時は便利でした、
オイルホースの取り回しやオイル交換をとりあえず考えなくても
スピードコントロールしやすい油圧のブレーキ性能が体験できるので
選択肢の一つとして覚えておいても良いかも。
なるほどです🤔
650Bの方が漕ぎ出し軽そうですけど、ホイール自体やタイヤが関係してそうですね
漕ぎ出し軽いですね👍
そして安定感が抜群に良いです♪