Acho que nós motoristas somos o elo mais fraco dessa corrente, e todos só ficam em cima do motorista, sendo que tem que haver cooperação de todos os envolvidos para que o descanso seja priorizado , e assim não haver a necessidade de uso de substâncias como essa.
No Brasil, havia sido criada a Lei do descanso para os caminhoneiros e foi um meio principal para reduzir os acidentes nas estradas. Por exemplo: A cada 4 horas dirigindo, um intervalo de 30 minutos entre as horas de direção. E isso deveria ter sido um benefício para os próprios motoristas.
Acho que nós motoristas somos o elo mais fraco dessa corrente, e todos só ficam em cima do motorista, sendo que tem que haver cooperação de todos os envolvidos para que o descanso seja priorizado , e assim não haver a necessidade de uso de substâncias como essa.
BR trans-cargas 💚 💛 💙 ❤
No Brasil, havia sido criada a Lei do descanso para os caminhoneiros e foi um meio principal para reduzir os acidentes nas estradas. Por exemplo: A cada 4 horas dirigindo, um intervalo de 30 minutos entre as horas de direção. E isso deveria ter sido um benefício para os próprios motoristas.
A lei existe. Porém na maioria das empresas não e respeitada por saberem que não há fiscalização.