Касаемо смазки, то что ты там ваткой мазнул, забудь! И никогда подобными вещами в механику часов не лазь, оставишь волосок по любому и всё встанет! Разбирай его полностью, он очень простой, если боишься то телефоном фоткай каждый этап и разбирай, мой в бензине весь механизм, каждое колесо, мой щеткой зубной, смазывай и собирай обратно, тогда ходить будет, а так это всё лажа! Смазывать его легче всего зубочисткой, рассекаешь её вдоль, что бы щель была, кунаешь в масло, но не силиконовое, а хотя бы И-20А и в каждое отверстие наносишь, много тоже не надо, главное чтобы плёнка масляная была и всё. Не забудь главное барабан смазать, пружина тоже трётся с огромными нагрузками и необходимо её смазывать!
Да, всё верно, хотя видимо человек который перебирает патефоны на счёт смазки не задумывается, как и не проводит аналогий по смазке пружины, как всегда видео из серии я что-то слышал, сейчас вам всё расскажу и покажу, Андрей пожалуйста разбирайся в вопросе по лучше, почитай материалы перед тем как нести информацию в массы, а то приходят твои подписчики, говорят всё сделал как в видео Андрея, не работает, помоги разобраться.
Про пружину ещё надо было упомянуть, что мазать густой смазкой, а не маслом. Иначе витки пружины при заводе буду слипаться, а позже, при раскручивании пружины и резком разлеплении её витков будут удары, которые могут наделать много дел: от разбитых посадочных мест и лопнувших барабанов, если таковые имеются, до полного разноса всего меха лопнувшей или сорвавшейся с креплений пружиной.
@@ВасяПупкин-ь7ъ Густая, но не консистентная, надо тоже уточнять. Для подобных будильников, отлично подходит обыкновенное масло М8, у которого вязкость 20W-20 или моторное с аналогичными характеристиками 10W-40, 15W-40. Вообще с точки зрения механики, механизм часов это высконагруженная трансмиссия, а основная заводная пружина, это двигатель трансмиссии и для оси пружины, барабана, очень хорошо подходят смазки для высоконагруженных частей, типа шрусов и т.п., например графитовая смазка или молибденовая, если нет специальных масел, разработанных специально для часовых механизмов и прецизионных измерительных приборов. Я смазывал ось пружины графитовой смазкой союз-200 с антизадирными присадками и после на кончике зубочистки каплю масла М8, работает отлично, остальные же оси в данном будильнике неплохо смазывать жидким веретённым маслом или И20А, но это при условии неимения специального, ось баланса можно так же И20А чуть разбавленное керосином 20 к 1 (20 масла, 1 керосина) и так же только тонкий слой, только плёнка масляная, излишков быть не должно, либо вообще не смазывать, промыть и оставить как есть, сталь по рубину очень долго будет ходить без всякого масла. Но это всё опять же повторюсь, если нет специальных смазок. Главное силиконовую смазку не использовать, она электростатична, будет на себя всю пыль тянуть, что приведёт к повышенному износу. Извиняюсь за длинный текст.
У меня кот проснулся!!!)))Как же интересно-уже боюсь за свое здоровье-как нравятся эти вещи из прошлого...У меня тоже много разных-часы в хрустальной оправ,например.Друзья смеются-но это же не сравнить с бездушной китайской пластмассой.
Ну вот и нашелся способ применения будильника- котопробудитель! :))) А ещё молодежь очень интересуется ретро-темой. Особенно не понимают, как оно работает без электричества. И, к сожалению, этим основам сейчас никто не учит) Вырубится электричество и мы погрузимся в каменный век.
Спасибо за видео! Благодаря ему, прочитали толковый комментарий и, глядишь, уже и разбирать не страшно). Нашли на металлоломе будильник Витязь. Одного ключика нет, а в другом сломанный штырек внутри. Как его достать, не знаю. И весь штырек нужно менять, придется разобрать. Да и почистить нужно.
Я его ненавидела. В школу надо было идти. Звенел так, что мёртвого разбудит. И вот по тиканью я скучаю. Нервы успокаивает. Сейчас часы обычно к сожалению, не тикают.
Спасибо) Да я как то не планирую колллекционировать, но если оно есть, считаю, должно быть на ходу и нужно это сохранить. Просто потому что вещь качественная. Я вообще сторонник того, что мы живем в мире вещей, но и вещи живут в нашем мире. И им нужно найти в нём место)
У меня 2 штуки. Такие как справа. И не всегда они навечно. Лет 30-40 где-то у них ресурс. Из-за полимерных (пластмассовых) шестерёнок. Да и стоили они тогда 5-6 рублей.
Идеальность состояния определяется не только блестящими платинами , а ещё и главным образом отсутствием выработки и состоянием шестерен :) Вечного ничего не бывает . Смазывать механизм нужно после разборки ,мойки, чистки и сушки )
Как сейчас во всех социальных сетях навевают что надо пить везде, всегда и всюду,, так и в советское время пропагандировалась ,, борьба с будильниками". На самом лели их любили и берегли. А швыряли и топили алкаши и лентяи.
Здравствуйте Вы обозрели будильник. Да было время , я помню просыпался под будильник в школу и в училище . Это годы с 1978 по 1993 годы. И я вами не согласен, что будильники сейчас ни никому не нужны. Они интересны для коллекционеров и стоят они сейчас дорого . Дорого ,потому ,чтоих осталось очень мало или вовсе не осталось....
Для такого механизма продается специальное часовое масло. Можно взять "микромеханика" МН-30. Или китайский аналог на АлиЭкспресс. Если такого нет , возьмите чистую автомобильную полусинтетику для двигателей внутреннего сгорания. Пружину смазывать можно чистым трансмиссионным маслом для автомобиля. Шестерни смазывать не надо. Только те места , куда входят оси шестерен и зубья ходового колеса с вилкой.
Звонкое утро нам дарят будильники. А получают от нас подзатыльники... Детский стишок. А если серьезно, то я разбирал их на "волчки" гораздо раньше, чем взрослые начинали их ненавидеть.
Куда ты там про камни тыкаетшь, там их нет! Камни там лишь под осями баланса, остальное всё только отверстия в бронзе повышенной жесткости. У меня есть подобный, 2 кв 55 год, только с одним колоколом, я его могу перебирать с закрытыми глазами, он прост до не могу, но слишком капризный и выставить точность на нём, это такое себе, разброс в +/- 2-3 минуты для него это норма! За 68 лет отверстие в платине под основной барабан завода стало из круглого овальным и увеличилось в размере с 4 до 6 мм! Пины минутного колеса стёрлись до половины, пришлось менять, так же штифты анкерной вилки тоже до половины истёрлись, почему они решили их сделать стальными ума не приложу, что мешало камни воткнуть, такой себе механизм, но еще кое как работает! Надеюсь мой до 100 лет доживёт!
@@andreysejd увы, там не хватает очень большой части, которая приводит в движение молоточек. Думал проволокой заменить может, но не рискнул на такой кустраный ремонт)
Хотел посмотреть репассаж будильника, а увидел его окончательную казнь. Друг, ты еще в двигатель машины своей налей абы какого масла - WD или подсолнечника 🤦🤦🤦
Ваши руки только под трамвай! Советы публично глупые нельзя давать,как ещё не догадались подсказать смазывать подсолнечным маслом,оно на каждой кухне есть. Народ!!! Не верьте ниодному слову этого мастера!
Звонок будильника на 8:11 :)
Андрей,так для себя, чтоб работал,мне нравится тиканье будильника,я в своё время много их переделал,даже отдыхать под тиканье приятно
Касаемо смазки, то что ты там ваткой мазнул, забудь! И никогда подобными вещами в механику часов не лазь, оставишь волосок по любому и всё встанет! Разбирай его полностью, он очень простой, если боишься то телефоном фоткай каждый этап и разбирай, мой в бензине весь механизм, каждое колесо, мой щеткой зубной, смазывай и собирай обратно, тогда ходить будет, а так это всё лажа! Смазывать его легче всего зубочисткой, рассекаешь её вдоль, что бы щель была, кунаешь в масло, но не силиконовое, а хотя бы И-20А и в каждое отверстие наносишь, много тоже не надо, главное чтобы плёнка масляная была и всё. Не забудь главное барабан смазать, пружина тоже трётся с огромными нагрузками и необходимо её смазывать!
Да, всё верно, хотя видимо человек который перебирает патефоны на счёт смазки не задумывается, как и не проводит аналогий по смазке пружины, как всегда видео из серии я что-то слышал, сейчас вам всё расскажу и покажу, Андрей пожалуйста разбирайся в вопросе по лучше, почитай материалы перед тем как нести информацию в массы, а то приходят твои подписчики, говорят всё сделал как в видео Андрея, не работает, помоги разобраться.
спасибо
Про пружину ещё надо было упомянуть, что мазать густой смазкой, а не маслом. Иначе витки пружины при заводе буду слипаться, а позже, при раскручивании пружины и резком разлеплении её витков будут удары, которые могут наделать много дел: от разбитых посадочных мест и лопнувших барабанов, если таковые имеются, до полного разноса всего меха лопнувшей или сорвавшейся с креплений пружиной.
@@ВасяПупкин-ь7ъ Густая, но не консистентная, надо тоже уточнять. Для подобных будильников, отлично подходит обыкновенное масло М8, у которого вязкость 20W-20 или моторное с аналогичными характеристиками 10W-40, 15W-40. Вообще с точки зрения механики, механизм часов это высконагруженная трансмиссия, а основная заводная пружина, это двигатель трансмиссии и для оси пружины, барабана, очень хорошо подходят смазки для высоконагруженных частей, типа шрусов и т.п., например графитовая смазка или молибденовая, если нет специальных масел, разработанных специально для часовых механизмов и прецизионных измерительных приборов. Я смазывал ось пружины графитовой смазкой союз-200 с антизадирными присадками и после на кончике зубочистки каплю масла М8, работает отлично, остальные же оси в данном будильнике неплохо смазывать жидким веретённым маслом или И20А, но это при условии неимения специального, ось баланса можно так же И20А чуть разбавленное керосином 20 к 1 (20 масла, 1 керосина) и так же только тонкий слой, только плёнка масляная, излишков быть не должно, либо вообще не смазывать, промыть и оставить как есть, сталь по рубину очень долго будет ходить без всякого масла. Но это всё опять же повторюсь, если нет специальных смазок. Главное силиконовую смазку не использовать, она электростатична, будет на себя всю пыль тянуть, что приведёт к повышенному износу.
Извиняюсь за длинный текст.
У меня кот проснулся!!!)))Как же интересно-уже боюсь за свое здоровье-как нравятся эти вещи из прошлого...У меня тоже много разных-часы в хрустальной оправ,например.Друзья смеются-но это же не сравнить с бездушной китайской пластмассой.
Ну вот и нашелся способ применения будильника- котопробудитель! :))) А ещё молодежь очень интересуется ретро-темой. Особенно не понимают, как оно работает без электричества. И, к сожалению, этим основам сейчас никто не учит) Вырубится электричество и мы погрузимся в каменный век.
Да. Это затягивает.))))
Спасибо за видео! Благодаря ему, прочитали толковый комментарий и, глядишь, уже и разбирать не страшно). Нашли на металлоломе будильник Витязь. Одного ключика нет, а в другом сломанный штырек внутри. Как его достать, не знаю. И весь штырек нужно менять, придется разобрать. Да и почистить нужно.
Как же долго я ждала, когда наконец начнут разбирать будильник😅
У моего дедушки был такой с колокольчиками. Когда он заставлял всех ложиться спать рано, а я не хотел, то слушал как они тикают ))
Я его ненавидела. В школу надо было идти. Звенел так, что мёртвого разбудит. И вот по тиканью я скучаю. Нервы успокаивает. Сейчас часы обычно к сожалению, не тикают.
Добрый день! Отличный обзор! Хорошее сравнение с патефоном! У меня такой был, мёртвого точно поднимет:) отличное начало коллекции!
Спасибо) Да я как то не планирую колллекционировать, но если оно есть, считаю, должно быть на ходу и нужно это сохранить. Просто потому что вещь качественная. Я вообще сторонник того, что мы живем в мире вещей, но и вещи живут в нашем мире. И им нужно найти в нём место)
Мёртвого вряд ли поднимет
@@andreysejdзато я коллекценирую уже два есть оба янтарь
Люблю будильники янтарь...
У меня 2 штуки. Такие как справа. И не всегда они навечно. Лет 30-40 где-то у них ресурс. Из-за полимерных (пластмассовых) шестерёнок. Да и стоили они тогда 5-6 рублей.
Идеальность состояния определяется не только блестящими платинами , а ещё и главным образом отсутствием выработки и состоянием шестерен :) Вечного ничего не бывает . Смазывать механизм нужно после разборки ,мойки, чистки и сушки )
Меня ни сколько не раздражает звон механического Будильника! Это наверника нервы больные кто со Будильником губа обращаться !
Мы на улице сломанный такой же нашли с другом только красный но он звенел мы его заводили в час ночи прозвинел...
Смазка конечно хорошо,надо его полностью разобрать промыть,каждое гнездо почистить,а потом только смазать.
Так то да, но смысла нет. Все равно им по прямому назначению никто пользоваться не будет)
У вас красивое личико, когда показывали заднюю стенку будильника я вас увидел))))
Я и не скрываюсь, просто не люблю акцентировать на себе внимание.
Ты мужик или баба?
Там камней и в пимине не было.они все четыре только на балансе или маятник точно название не помню.
Как сейчас во всех социальных сетях навевают что надо пить везде, всегда и всюду,, так и в советское время пропагандировалась ,, борьба с будильниками".
На самом лели их любили и берегли.
А швыряли и топили алкаши и лентяи.
Спасибо
Здравствуйте
Вы обозрели будильник. Да было время , я помню просыпался под будильник в школу и в училище . Это годы с 1978 по 1993 годы. И я вами не согласен, что будильники сейчас ни никому не нужны. Они интересны для коллекционеров и стоят они сейчас дорого . Дорого ,потому ,чтоих осталось очень мало или вовсе не осталось....
Приветствую! А каким маслом можно смазать будильник? У нас в продаже только масло для швейных машин.
Приветствую, я не специалист, но, думаю, любым качественным и жидким. Масло для швейных машин должно подойти.
@@andreysejd Супер! Я Вас благодарю, а только есть масло для швейных машин. Спасибо!
Для такого механизма продается специальное часовое масло. Можно взять "микромеханика" МН-30. Или китайский аналог на АлиЭкспресс. Если такого нет , возьмите чистую автомобильную полусинтетику для двигателей внутреннего сгорания. Пружину смазывать можно чистым трансмиссионным маслом для автомобиля. Шестерни смазывать не надо. Только те места , куда входят оси шестерен и зубья ходового колеса с вилкой.
Для автомобилей пойдет 5/30
@@andreysejdне знаешь так не советуй, машинным можно швейные машины смазывать и велосипед
Звонкое утро нам дарят будильники.
А получают от нас подзатыльники...
Детский стишок.
А если серьезно, то я разбирал их на "волчки" гораздо раньше, чем взрослые начинали их ненавидеть.
Куда ты там про камни тыкаетшь, там их нет! Камни там лишь под осями баланса, остальное всё только отверстия в бронзе повышенной жесткости. У меня есть подобный, 2 кв 55 год, только с одним колоколом, я его могу перебирать с закрытыми глазами, он прост до не могу, но слишком капризный и выставить точность на нём, это такое себе, разброс в +/- 2-3 минуты для него это норма! За 68 лет отверстие в платине под основной барабан завода стало из круглого овальным и увеличилось в размере с 4 до 6 мм! Пины минутного колеса стёрлись до половины, пришлось менять, так же штифты анкерной вилки тоже до половины истёрлись, почему они решили их сделать стальными ума не приложу, что мешало камни воткнуть, такой себе механизм, но еще кое как работает! Надеюсь мой до 100 лет доживёт!
Достался будильник без молоточка. Подскажите, как и чем можно заменить оную деталь?
Сложно сказать, может гайка?
@@andreysejd увы, там не хватает очень большой части, которая приводит в движение молоточек. Думал проволокой заменить может, но не рискнул на такой кустраный ремонт)
У меня такой же,😀
Люди брали их на море, чтобы мерять глубину)))
Ну, какие рычаги?! Ё-моё! Ну, хотя бы ручками их назови. Вертушками. Барашками. А есть ещё такое название - кремальера.
Wtf? Рычаг крутящего момента!)))
@@andreysejd Ну, если так... :)
Что делать если спешат?
Завели ключ до отказа, и будильник не работает. Что делать ? С меня подписка!
Встряхнуть
как стрелки снять
Потускнел циферблат как обновить ?
завод звонка и завод будильника? точно? а это не одно и то же? может за завод хода часов?
10:49 ремонт, прокапывание
А на какой минуте разборка и ремонт? Я наверное пропустил.
Разборка-сьемка крышки, а мелкий ремонт-смазка механизма и как следствие-восстановление работоспособности. Более крупный ремонт не потребовался.
А можно у вас купить первый будильник за 1000 рублей пожалуйста я его очень сильно хачу
А я бы за 2 тысячи рублей купила такой будильник !
На фото Завод приборов, а не часовой.
На фото не часовой завод
Зачем снимать о том в чем ни бельмеса не разбираешься?
Как тарахтит второй не показал
Он не рабочий!
ерунду говоришь про четире камня,а сам не знаєшь где они находяться!
Это ты ерунду несешь писать учись
Хотел посмотреть репассаж будильника, а увидел его окончательную казнь. Друг, ты еще в двигатель машины своей налей абы какого масла - WD или подсолнечника 🤦🤦🤦
Ветер нести ты можешь,где разборка?
А чё тебя только интересует разборка?
Ваши руки только под трамвай! Советы публично глупые нельзя давать,как ещё не догадались подсказать смазывать подсолнечным маслом,оно на каждой кухне есть. Народ!!! Не верьте ниодному слову этого мастера!
Слава Украине
Г@внюк
Система 5.10 это единственный выход Украины из нищеты.
5.10 не понимает либо тупой либо казнокрад.
Тупое видео. Нет там четырех камней. Не понимаешь не позорься
Это ты не позорься
погугли похожий циферблат /razbudit-i-slona-eksportnyi-budilnik-iantar-epohi-sssr
Потускнел циферблат как обновить?