Tuli katseltua tämäkin starship koelento suorana. Mikä siinä on että space-x menee jatkuvasti eteenpäin mutta esim nasa tuntu vuosikausia junnaavan paikoillaan ja hirveet rahat vaan sinne upotettiin?
@@tnikiforov Siis mikä erilainen lähestymistapa, nyt ei tyhmä tajua? se että nasa polttaa miljardeja projekteihinsa eikä tunnu paljon mitään saavan aikaan ja space-x tuntuu menevän kaikessa eteenpäin jopa viikoittain.
@@tnikiforov Siis itteeni alkaa vähän epäilyttää että nasa on kerännyt massit omiensa taskuun valtion rahoituksia ja tehnyt muutamat uima-allasvideot ja pari kertaa lähettänyt raketin ilmaan joka räjähtää hieman näin kärjistettynä.
Kaikessa on kysymys siitä että katsotaanko menneisyyteen vai tulevaisuuteen. Hieman kärjistäen, Nasa on viimeiset 40 vuotta keskittynyt lähinnä muistelemaan yli 50 vuoden takaisia kuulentoja, mutta SpaceX-yhtiöllä katse on ollut koko ajan tulevaisuudessa. Siksi SpaceX menee koko ajan eteenpäin. Nasan lähinnä suunnitelmataloutta muistuttava kallis ja raskas byrokratia toimi aikoinaan, mutta ei enää nykyaikana!
Starshipippi on hieno tekninen saavutus ja sen kiinniootto suoraan lennosta on hurja teko. NASAn Apollo raketit tuntuu kovasti wanhanaikasilta nuihin verrattuna. Myös nämä uudet lämpötiilit on myös mainio juttu, kun sukkuloissahan jokainen lämpötiili oli erillainen ja niiden uusiminen oli aina iso homma. Vielä useita koelentoja tarvitaan ja harjottelua, jotta tekniikka toimisi luotettavammin. NASAn Artemis ohjelma taitaa jäädä kesken ja turhaahan sitä on kehittää varsinkin, kun SpaceX projektit edistyy hyvin :)
Elon Musk on sanonut Starshipin lennon hinnaksi miljoona dollaria. Siihen kannattaa kuitenkin suhtautua samoin kuin Muskin muihinkin heittoihin. Ajoainettakin on lähdössä 1,2Mkg, joten taitaa mennä se miltsi pelkästään siihen. Lentojen väliset huolllot ovat liikesalaisuuksia, joten tiedämme Falcon 9:n huolloista varsin vähän. Metaani palaa huomattavasti puhtaammin kuin RP-1, joten periaatteessa Starshipin lentojen väliset moottorihuollot pitäisi olla paljon helpompia Falconiin verrattuna. Joululahjavinkki: SpaceX myy verkkokaupassaan banaania.
Järjestelmä päässee kaupalliseen toimintaan viimeistään 2026. Rahtitilan kapasiteetti avaa aivan uusia mahdollisuuksia tiedesatelliiteille. Toivottavasti satelliittien suunnittelu ja rakentaminen kokee samanlaisen halpuuttamisen kuin SpaceX on tehnyt/tekemässä laukaisukustannuksille. Kilpailua kuitenkin tarvitaan, sillä monopoliasemassa oleva yhtö tuskin huvikseen hintoja tiputtaa. Onneksi vakavasti otettavia yksityisiä kilpailijoita on ja Kiinallakin on useita hankkeita uudelleenkäytettäviin raketteihin liittyen.
Kiitos videostasi, jälleen mielenkiinnolla odotan uutta videota , tiedä vaikka oltaisiin kuussa💯🚀🤠
Viihdyttävä ja kiinnostava video, kiitos!😼
Kiitos jälleen hyvästä videosta!
Tuli katseltua tämäkin starship koelento suorana. Mikä siinä on että space-x menee jatkuvasti eteenpäin mutta esim nasa tuntu vuosikausia junnaavan paikoillaan ja hirveet rahat vaan sinne upotettiin?
www.tieteessatapahtuu.fi/numerot/5-2024/miksi-spacex-yhtiota-vihataan
Täysin erilainen lähestymistapa.
@@tnikiforov Siis mikä erilainen lähestymistapa, nyt ei tyhmä tajua? se että nasa polttaa miljardeja projekteihinsa eikä tunnu paljon mitään saavan aikaan ja space-x tuntuu menevän kaikessa eteenpäin jopa viikoittain.
@@tnikiforov Siis itteeni alkaa vähän epäilyttää että nasa on kerännyt massit omiensa taskuun valtion rahoituksia ja tehnyt muutamat uima-allasvideot ja pari kertaa lähettänyt raketin ilmaan joka räjähtää hieman näin kärjistettynä.
Kaikessa on kysymys siitä että katsotaanko menneisyyteen vai tulevaisuuteen. Hieman kärjistäen, Nasa on viimeiset 40 vuotta keskittynyt lähinnä muistelemaan yli 50 vuoden takaisia kuulentoja, mutta SpaceX-yhtiöllä katse on ollut koko ajan tulevaisuudessa. Siksi SpaceX menee koko ajan eteenpäin. Nasan lähinnä suunnitelmataloutta muistuttava kallis ja raskas byrokratia toimi aikoinaan, mutta ei enää nykyaikana!
Starshipippi on hieno tekninen saavutus ja sen kiinniootto suoraan lennosta on hurja teko. NASAn Apollo raketit tuntuu kovasti wanhanaikasilta nuihin verrattuna. Myös nämä uudet lämpötiilit on myös mainio juttu, kun sukkuloissahan jokainen lämpötiili oli erillainen ja niiden uusiminen oli aina iso homma. Vielä useita koelentoja tarvitaan ja harjottelua, jotta tekniikka toimisi luotettavammin. NASAn Artemis ohjelma taitaa jäädä kesken ja turhaahan sitä on kehittää varsinkin, kun SpaceX projektit edistyy hyvin :)
Terkkuja uudelle juontajaparille!
Todella hvä video. lisää starship videoita.
Kiitos!
Tuo Tiedetuubi verkkolehti on hyvä👍
Elon Musk on sanonut Starshipin lennon hinnaksi miljoona dollaria. Siihen kannattaa kuitenkin suhtautua samoin kuin Muskin muihinkin heittoihin. Ajoainettakin on lähdössä 1,2Mkg, joten taitaa mennä se miltsi pelkästään siihen. Lentojen väliset huolllot ovat liikesalaisuuksia, joten tiedämme Falcon 9:n huolloista varsin vähän. Metaani palaa huomattavasti puhtaammin kuin RP-1, joten periaatteessa Starshipin lentojen väliset moottorihuollot pitäisi olla paljon helpompia Falconiin verrattuna. Joululahjavinkki: SpaceX myy verkkokaupassaan banaania.
Järjestelmä päässee kaupalliseen toimintaan viimeistään 2026. Rahtitilan kapasiteetti avaa aivan uusia mahdollisuuksia tiedesatelliiteille. Toivottavasti satelliittien suunnittelu ja rakentaminen kokee samanlaisen halpuuttamisen kuin SpaceX on tehnyt/tekemässä laukaisukustannuksille. Kilpailua kuitenkin tarvitaan, sillä monopoliasemassa oleva yhtö tuskin huvikseen hintoja tiputtaa. Onneksi vakavasti otettavia yksityisiä kilpailijoita on ja Kiinallakin on useita hankkeita uudelleenkäytettäviin raketteihin liittyen.
👍👍👍👍👍👍
👍👍
nyt on hyvä VT
Eeppistä!
😁👍
Tänne vain jatkoa kuu mottaa
Alapeukku ja fideo kii