PQ&A-TV - Mythen und Sinnloses - Langsame Quads + LoF + Lenkungsdämpfer - Folge 5
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Hallo liebe Männinnen und Männer,
--ich musste dieses Video neu hochladen und etwas ändern wegen einem Urheberrecht. --
Heute gibt´s mehr Input als Videoaction aber dennoch unterhaltsam!
Ich möchte Euch eine neue Rubrik vorstellen, "Mythen und sinnloses".
Worum es geht werdet Ihr evtl. schon erahnen. Schaut einfach mal rein und ich hoffe es gefällt Euch!
Schreibt gerne Eure Kommentare dazu und vielleicht likt Ihr es auch.
Ich würde mich freuen, wenn hier auch Themen, Ideen, eigene Erfahrungen, Fragen oder Kritiken in die Kommentare schreibt.
Alles gerne gesehen.
Viel Spaß beim Video bis die Tage!
Zu Mythos 2: Ob man Feld- und Waldwege befahren darf, hängt vom BUNDESLAND ab. In Bayern beispielsweise darf man, deshalb steht auch an praktisch jedem Feld- und Waldweg „Durchfahrt für Kfz verboten, Land- und Forstwirtschaftlicher Verkehr frei“. Falls das Schild mal fehlt (warum auch immer), hat man Glück und darf durchfahren.
Servus und danke für deinen Kommentar!
Im Grunde zahlt man für des unbefugte befahren von Forst -und Landwirtschaftswegen ein Bußgeld von 25€! Wie das nun in der Praxis läuft, müsste ich mal unseren Förster Fragen. Das Bundesland spielt natürlich auch eine Rolle, das ist immer etwas anders geregelt... Ebenso undurchsichtig wie das mit dem Thema Biwak oder Wildcampen ist! Aber du hast da Recht!
Ich habe da einen passenden und interessanten Auszug gefunden:
"Inwiefern Wald- und Feldwege befahren werden dürfen, ist nicht pauschal zu beantworten. Es hängt vom jeweiligen Bundesland, dessen Landesstraßengesetz und unter Umständen auch von dessen Naturschutz- oder Landeswaldgesetz ab. Grundsätzlich ist das Befahren von Wald- und Feldwegen dann erlaubt, wenn der Weg nicht ausschließlich der Bewirtschaftung land- oder forstwirtschaftlicher Grundstücke dient. Entscheidend ist also die Widmung des Wald- oder Feldwegs. Diese ist von außen nicht ohne Weiteres erkennbar, daher stehen am Eingang des Weges häufig Schilder. Handelt es sich um einen Feldweg, der nicht dem öffentlichen Verkehr gewidmet ist, so ist das Befahren verboten, es sei denn, es dient einem land- oder forstwirtschaftlichen Zweck. Dabei ist der Zweck nicht an die Fahrzeugart gebunden. Ein Landwirt kann beispielsweise mit seinem Pkw zu seinem Acker fahren, um diesen zu kontrollieren. “Normalen” Autofahrern ist das Befahren der Wald- und Feldwege dagegen untersagt, sofern es keine anderweitigen Regelungen gibt."
Vielen Dank
Pauli
Ich habe A-Arms auf meiner SMC 520, is jedoch immer noch echt herbe nervig weil der jeder Spurrille nachzieht und mich Schaukeln lässt... Ich weiß jetzt nicht ob ich trotzdem den Lenkungsdämpfer einbauen soll um es mal zu testen? Was denkst du?
Ich weiß dass das bei Quads die breiter sind normal ist, jedoch das Verhalten meines Quads eher unnormal.... Es wippt mich echt hin und her.
Gutes Video :)
Erstmal danke für deinen Zuspruch!
Welche Arms hast du verbaut? Nachlauf, Sturz, etc... Verstellbar?
Was immer schlecht ist, zu viel Sturz. Ist deine Lenkung schwergängig? Könnte auch am Sturz liegen und ist dann definitiv zu groß!
Je nach Maschine ist der Nachlauf nach testen zu bestimmen.
Dann die Spur,... Beim PKW redet man davon, das man Nachspur bei Frontantrieben PKW einstellt. Dadurch soll eine nahezu 0 Spur erreicht werden.Aber da ist die Fahrwerksgeometrie eine ganz andere, sowie Gewicht und Gewichtsverteilung.
Aber dennoch fahre ich bei meinem Quad eine leichte Nachspur. Und es fährt sich tadellos!
Dennoch muss man immer auch vor Augen halten,... Ist die Straße mies dann ist es auch das Fahren.
Gruß Pauli
Tolle Rubrik. Von Mythos Nr. 3 habe ich so noch nichts mitbekommen. Liegt wohl daran, dass ich selbst noch Anfänger bin in dem Segment. Wieder etwas dazu gelernt.
Am besten war die Darstellung ab 9.21 🤣🤣🤣
Haha.. da sollte ich mal wieder eine Folge von machen😂😂
Absolut 🤣👍🏼
Sehr schönes Video 👌🏼 Mal ne Frage nochmal zum Lenkungsdämpfer. Macht der denn Sinn für Betrieb auf einer Crossstrecke um evtl bodenwellen und co besser "wegzustecken" bzw damit es nicht so auf die Arme durchschlägt um Kraft zu sparen?
Also für den Fall würde ich "JA"sagen. Dann ist es aber echt wichtig was "Gutes" zu kaufen!
Der bekommt da dann aber echt auf die Ohren und schnelle Lenkmanöver müssen dann angepasst werden bzw. Der Dämpfer muss per Klicks angepasst werden an die Bedürfnisse.
Günstige Dämpfer werden schnell undicht und die Dampfleistung oftmals schlecht zu variieren.
@@paulisquada-tv6464 alles klar. Vielen lieben dank für die Schnelle Antwort und dein Wissen 🙏🏼
Jo danke... Aber ich gebe nur meine Sicht der Dinge weiter. Gibt bestimmt viele die einiges anders sehen aber das muss es auch geben,... 👍