Det du menar är nog cykelpassage och cykelöverfart, det har inget med det upphöjda området att göra. En cykelöverfart måste märkas ut med en kombination av vägmarkeringarna M16, M14 samt vägmärket B8. Är det en cykelpassage som du verkar menar så har cyklister och fotgängare väjningsplikt, men det har fortfarande inget med upphöjningen att göra. Läs gärna mer på msverige.se/resa-med-bil/bila-i-sverige/trafiksakerhet-regler/cykelpassage-och-cykeloverfart/
kan någon sammanfatta det tack ? om jag förstått rätt om korsningen inte är en utfart eller inte har skyltar då är det högerregeln men det känns som att han förklarde en metod att upptäcka det så fort som möjligt ? som jag inte fattade riktigt??
Du har inte rätt att köra bara för att den andra föraren är skyldig att väja. Du har bara skyldigheter i trafiken, inga rättigheter. Fokusera enbart på dina egna skyldigheter så blir allt mycket lättare.
@@vika0194 Förklara gärna. Du skrev "Gör du rätt och kör", vilket jag tolkade som att du tänker att du i vissa lägen har rätt att köra men att folk då ändå kan anse att du har gjort fel. Vilka problem skapar det gällande regelverket? Vad tänker du är alternativet? Skyltar i varje korsning?
@@positronalpha Ja, om du kör för att det är den andra som har skyldighet att stanna och det är förväntat, då kommer folk tuta på dig och tycka du gör fel. Det är detta som gör att högerregeln inte tillämpas. Absolut borde skyltar finnas varje korsning. Precis som i andra länder. Människan överskattas och de tror folk kan regeln.
@@vika0194 Högerregeln tillämpas i allra högsta grad. En del begriper så klart inte vad de har för skyldigheter, så visst uppstår friktion. Men det skulle det göra även om det fanns skyltar - folk kör in där de inte får, bryter mot hastighetsgränser, parkerar där det råder förbud och sabbar på andra sätt trafiksystemet dagligen, trots tydliga skyltar. Men igen - du har inte automatiskt rätt att köra bara för att den andra föraren kommer från vänster och/eller är skyldig att väja (se till exempel blockeringsregeln). Om fler insåg detta och i stället utgick från sina egna skyldigheter skulle friktionen minska avsevärt. Men detta är en akademisk diskussion och vår bästa möjlighet till friktionsfri trafik är nog självkörande fordon, eftersom den sista idioten inte är född. Gott nytt år!
Super enkelt och grundligt förklarat för alla oss nybörjare ❤
Så bra och så självklart. Att någonting så enkelt ska vara så svårt att komma på själv. Tusen tack!!
Taack så mycket, dina videor fick mej och förstå mycket om trafikregler och allt annat
Jättebra förklarat. Tack 👍😊
Roligt att du gillar videon.
tack för ett väldigt bra tips för uppkörningen
Tack så mycket så bra förklarade!! Äntligen kan man detta utan till
*Tack för denna lätta förklaring!*
Sjukt bra tips, tusen tack!
Bra förklaring. Nu förstår jag det .Tusen tack
Så bra!
Eye opening advice!
mycket intressant, verkar underlätta enormt se saker ur olika perspektiv
superbra förklaring, tack!
Hej letar du efter fru?
bra ide! tack
Ett väldigt bra förtydligande!
Mycket bra förklarat!
Du missade överfarts regeln , när marken är upphöjd vid korsningar för gå och cyckeltrafiken. Då har dem från höger i det fallet väjningsplikt
Det du menar är nog cykelpassage och cykelöverfart, det har inget med det upphöjda området att göra. En cykelöverfart måste märkas ut med en kombination av vägmarkeringarna M16, M14 samt vägmärket B8. Är det en cykelpassage som du verkar menar så har cyklister och fotgängare väjningsplikt, men det har fortfarande inget med upphöjningen att göra. Läs gärna mer på msverige.se/resa-med-bil/bila-i-sverige/trafiksakerhet-regler/cykelpassage-och-cykeloverfart/
Så bra förklarat!👍👍
kan någon sammanfatta det
tack ?
om jag förstått rätt om korsningen inte är en utfart eller inte har skyltar då är det högerregeln men det känns som att han förklarde en metod att upptäcka det så fort som möjligt ? som jag inte fattade riktigt??
Tack så mycket 🙏👍
very good explanation!
Så jävla bra video!! grymt exempel och bra förklarat :)
Tack så mycket 👍
Tack!!
Tack, jättebra!!!
Hade jag sett den video innan min första uppkörning hade jag absolut inte failat 😕
Ingen kan denna regeln. Om dem med företräde kör blir det antingen kollision eller att den felande tror sig ha företräde.
Så bra!
Tack!
Går du ner på tvåan när du saktar ner inför en högeregelskorsning?
Axel Gustafsson nej, 3-4. Det beror ju på hur bra sikt du har
Min körskola ville att man skulle ner i ettan i vissa korsningar, ibland räcker det att bara ligga kvar i växeln men vara bromsberedd.
@@oscarsvensson1906 Allt beroende på omständigheter. Sikt, parkerade bilar osv
Kör automat
ขอบคุณมากนะคะครู
Det är inte alltid lätt att veta om det är en utfart eller inte, hur vet man det?
Jo, det är väldigt enkelt. Det kommer du få lära dig när du tar körkort.
Kolla om det finns hus eller bensinmack/Ica i närheten. Då kan du tuta för då har du utfartsrätt😅
3:35 exakt sluta söka skiltar finns det inga då all problem är redan löst ;) då automatiskt gäller högerregel.
Tack så jättemycket men kan du prata lite långsammare.
Du kan välja hastighet på videon själv.
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Smart
- Å faan!
Högerregeln är en regel som i princip ingen använder. Den skapar problem. Gör du rätt och kör kommer andra tycka du gör fel.
Du har inte rätt att köra bara för att den andra föraren är skyldig att väja. Du har bara skyldigheter i trafiken, inga rättigheter. Fokusera enbart på dina egna skyldigheter så blir allt mycket lättare.
@@positronalpha Nu förstod du inte min kommentar alls.
@@vika0194 Förklara gärna. Du skrev "Gör du rätt och kör", vilket jag tolkade som att du tänker att du i vissa lägen har rätt att köra men att folk då ändå kan anse att du har gjort fel. Vilka problem skapar det gällande regelverket? Vad tänker du är alternativet? Skyltar i varje korsning?
@@positronalpha Ja, om du kör för att det är den andra som har skyldighet att stanna och det är förväntat, då kommer folk tuta på dig och tycka du gör fel. Det är detta som gör att högerregeln inte tillämpas.
Absolut borde skyltar finnas varje korsning. Precis som i andra länder. Människan överskattas och de tror folk kan regeln.
@@vika0194 Högerregeln tillämpas i allra högsta grad. En del begriper så klart inte vad de har för skyldigheter, så visst uppstår friktion. Men det skulle det göra även om det fanns skyltar - folk kör in där de inte får, bryter mot hastighetsgränser, parkerar där det råder förbud och sabbar på andra sätt trafiksystemet dagligen, trots tydliga skyltar.
Men igen - du har inte automatiskt rätt att köra bara för att den andra föraren kommer från vänster och/eller är skyldig att väja (se till exempel blockeringsregeln). Om fler insåg detta och i stället utgick från sina egna skyldigheter skulle friktionen minska avsevärt.
Men detta är en akademisk diskussion och vår bästa möjlighet till friktionsfri trafik är nog självkörande fordon, eftersom den sista idioten inte är född. Gott nytt år!
Högerregeln säger att du ska släppa fram bilar som samtidigt kommer från höger.
T-korsningar gäller inte högerregel