ساخت سوپر شارژر الکتریکی برا موتور و ماشین 😎

سوپر شارژر های الکتریکی کاری که انجام میدن اینکه فشار هوا را داخل ورودی دریچه گاز موتور یا ماشین بیشتر میکنند و راحتر هوا وارد سیلندر میشه و اینکار باعث افزایش شتاب و سرعت میشه
اگه آدم فنی هستی چنلم بدردت میخوره چون هم کار هایی میکنم که جالبه و هم نکات آموزشی دارند و یاد میگیری
چنل یوتیوبم:
‪@motor_bazan1385‬
پیج اینستاگرامم:
www.instagram....
ویدیویی که فکر میکنم دوست داری👇
• شتاب و سرعت موتورت x2 ...
#موتور #موتورسیکلت #هوندا #تقویت

[@tahaalinasab699]

باید یه فن بگیری که بتونه فشار بیشتر از یک اتمسفر ایجاد کنه تا توان موتور بیشتر بشه چون فشار هوای عادی یک اتمسفره هرچقدر این فشارو بیشتر کنی هوای بیشتری به موتور میرسه اگه زیر یک اتمسفر باشه فشار هواش اون تغییری که احساس میشه برای حالت پره های فنه که باعث میشه داخل اون لوله و کاربرات جریان هوا گردابی بشه و هوای بیشتری به موتور برسه

[@amir02877v]

کل خوبی که توربو داره این هست که هوا رو فشرده می‌کنه ولی این چیزی که تو ساختی نمیتونه ،حتیٰ اگه از فن قوی تری استفاده کنی

[@mehdeemosavee6715]

شما باید از یک فن دور بالا استفاده کنید که مجهز به موتور bldcباشه که تقریباً 14هزار دور در دقیقه می‌چرخه که تو پهباد استفاده میشه

[@moggdsfhjhfv]

من قبلا همچین چیزی با موتور براشلس خیلی قوی ساختم اول مستقیم به کاربرات وصل کردم و همچین جالب نبود ولی یدور یه موتور ضعیف تر انداختم روش و با لوله جاربرقی وصلش کردم به باکس فیلتر هوا که شتاب خوب شد و بعدش وایر تقویتی انداختم که یی چیز بمبی شد

[@M.mNabati]

محظ اطلاع این نوع فن ها بهشون پمپ های جریان متغیرمیگن مثل ایکنه پشن پنکه پتو بندازین پره هاش میچرخن و بادی نمیدن اینم همین توری هست و حتی اگه موتور براشللس استفاده کنید باز هم فشار کمی همش تراتل (دریچه گاز ) نخواهید داشت این در صورتی کمک کننده هست که تراتل کامل باز و دور موتور زیاد باشد که به موتور در تنفس کمک میکند و بدلیل گرون بودن این موتور ها و سوپر شارژؤ ها یاتوربو شارژ هایی که با موتور براشلس کار میکنن به صرفه نیستنن و در واقع این ها سوپر شارژر یا توربو شارژر الکتریکی هم نیستن چون توربو و سوپر شارژ حداقل 8.5 psiبوست تولید میکنن که این ها حتی 0.5 psi هم تولی نمیکنن

[@DrSingChang]

من یک افغان هستم خودم بعضی از آزمایشات این انجام دادم خوب است

[@BehzadBehzad-jx3jh]

درود به تو پسر خوب، آفرین به شعور و دانشت، چقدر خوشحال شدم از این هنرت و پیگیریت ، امیدوارم هرچه زودتر به راندمان پولی زیادی برسی، دمت گرم

[@mohammadkazemi9693]

همونطور که دوستمون گفت از افزایش دهنده ولتاژ استفاده میکردی بهتر بود
یه نکته دیگه اینه که باید همراه با گاز دادن دور فن باید بیشتر بشه یکمم سوختو باید بیشتر کنی تا تاثیر بزاره

[@M-parto]

بهترنبود از یه ماژول افزاینده ولتاژ دی سی استفاده میکردی میذاشتی سرراه برقی که از جای باتری گرفتی وهرچقدر دوست داشتی ولتاژ رو کم وزیاد میکردی دیگه نیازی به پل دیود وخارج کردن بخشی ازسیمکشی هم نبود .....

[@NasserAhmadi-yh5dl]

دور فن با کم و زیاد شدن گاز چجوری کم و زیاد بشه اونوقت؟؟نباید به برق کشی دست میزد.همونو از خروجی دینام یا بقول تعمیرکارا مبین((😂😂))میگرفت.دی سیش میکرد و با چند مقاومت یک مدار تقسیم ولتاژ درست میکرد و ولتاژ هم کاهش میده این نوع مدار هم میتونی باهاش مینیموم و ماکسیمم ولتاژ و تعیین کنی که حرفه ای ترش استفاده از میکروکنترلر هست. بعد میداد به فن.موفق و پیروز باشین

[@amir02877v]

کارت عالیه ولی کلی مشکل داره اول اینکه نه توربو شارژ و نه سوپر شارژر هیچ کدوم با موتور الکتریکی کار نمیکنه چون موتور الکتریکی هرچه هم دور بزنه نمیتونه هوا رو فشرده کنه و برای همین تاثیری ندارد بعد هم توربو به خاطر شکل حلزونی که داره فشار هوا رو زیاد می‌کنه و حداقل باید توربو که میسازی 30هزار تا دور بزنه

[@user-lc6mn8sk7z]

باید سوخت را از کاربران را بیشتر کنید تا جواب بده.درضم این موتر شما فیلر گیری میخواد .خیلی موتر شوت کار میکنه

[@Osman-ij1ce]

موفق باشی❤😊

[@jahanshahjayhoon9391]

با درود ، شما باید از یک ولتاژ رگلاتور با استفاده از فن دی سی بدون ذغال با قابلیت دور متغیر آغاز کنید تا با آزمون و خطا به نتیجه دلخواه برسید ، در ضمن اگر دو دستگاه فن پشت سر هم با پیچ و مهره چسبانده و استفاده کنید مشابه موتور جت عمل می‌کنه

[@NasserAhmadi-yh5dl]

بهش میگن موتور براشلس.

[@Osman-ij1ce]

عالی❤

[@mahdi_miner]

ویدیوهات بد جور به دل میشینه😂

[@mehrdadawacs]

استاد موتور فن کیس دو آمپر بگیر سایز 8 در 8 تو همون جای هوای موتور نصب کن انقدر خودتو اذیت نکن پسر . موتور رو هم همچنین در ضمن این کار گرد و خاک ده برابری رو میکنه تو جون کاربران و بعد از سه ماه کاربرات باید عوض بشه . اون فیلتر های ورودی رو دست کاری نکن

[@Mani_mani_mani_mani]

ترکیبی از علم و خلاقیت

[@mmadyatghan]

خیلی وقت دنبال اینجور ویدیوی بودم قسمت بعدی بسازچ

[@maryamreza702]

بسیار عالی موفق باشی ❤

[@soheil5091]

Ahsant🎉

[@Amir-rl7pr]

دا از سوپرشارژر هایی که بنیامین عاردی استفاده میکنه استفاده کن دمت گرم❤👍

[@motor_bazan1385]

قیمتشون بالاست ویدیو حمایت بشه میگیرم از اون مدل

[@raminbalayi]

فن سی پی یو کامپیوتر خوبه دورش زیاده . قربونه توضیحاتت بشم با اون صدای ناز مجلسیت

[@alexcarter7966]

بنظرم سوزن کاربرات تنظیم کن ک تا نسبت هوا ب بنزین میزون شه

[@motorxr]

فن سشوار بزار❤

[@majidth.]

دمت گرم ولی اگه انژکتور بود فکر کنم بهتر نتیجه میگرفتی

[@didaniha-4065]

سلام پسر جوان و یکم خلاق و صد البته بدون تحقیق
ناراحت نشی فقط
به عنوان یک مهندس الکترونیک لازم دیدم دو سه تا مورد رو برات بگم
اینکه جسارت همچین کارایی رو داری دمت گرم ولی الکی وقتت رو هدر نده و اطلاعات اشتباه به بینندت نده
دقت کن
اول اینکه در مورد فن که گذاشتی
وقتی خود موتور شارژر باطری داره و باطری هم خودش ۱۲ ولت حداقل ۵ آمپر ... دیگه نیازی به ساخت یکسو ساز و ... که صد البته کلا اشتباه بود ...
وقتی ولتاژ ac رو به dc با رکتیفایر یا همون پل دیود یا یکسو ساز تبدیل کنی اگر ورودیت ۱۲ ولت باشه دو سر مثبت و منفی یکسو سازت ولتاژی معادل با با ۵۵ درصد اضافه تر بوجود میاد
برای همین برق موتورت که ببونیش نهایت ۲۰ ولت تولید میکنه خروجی ولتاژ یکسو سازت به نزدیک ۵۰ میرسه و صد البته فن دود میشه
احتیاجی به یکسو ساز نیست اما اگه میخوایی به باطریت کاری نداشته باشی بعد از خازن باید این قطعه LM7812 رو بزاری تو نت سرچ کن
یا اگر بخوایی متغیرش کنی LM314 با یه پتانسیومتر تو ورودی منفی برق
این از مورد برق
دومین نکته
توربو شارژ یه فرمول محاسبه بسیار پیچیده داره
ورودی هوا ... خروجی اگزوز هست
یعنی هوای گرم رو با فشار بالا وارد کاربراتور میکنه اونم نه به صورت دایم
چون در این صورت احتمالا موتورت شاتون خواهد زد
اگرم هدفت ورود هوای بیشتر به داخل کاربراتور بوده باشه که کلا ازش بکش بیرون چون در حد صدم درصد هم تاثیری نخواهد داشت
در کل دمت گرم بابت زحمتی که کشیدی

[@mmadshah]

سلام داداش یه خورده بیشتر روی ادیت ویدیو هات کارکن

[@motor_bazan1385]

سلام داداش یک ادیتور می‌خوام بگیرم❤

[@mmadshah]

گرفتن ادیتور برای شما هزینه دارد شما می‌توانید تحقیق در فضای مجازی حتی همین یوتیوب خودت کار های ادیتو انجام بدی من با اینکه تازه یوتیوب شروع کردم و‌خودم هنوز خوب ادیت ندارم می دونم باید گسترش داد یوتیو بر های بزرگ خیلی عالی ادیت می‌کنند و اين باعث میشه که مخاطب درحال تماشا ویدیو خسته نشه و ساعت تماشای فیلم های چنل شون بالا میره

[@alexcarter7966]

very good

[@user-rk1ro4ss2i]

نازاونی بشم که گفت بده شیش❤

[@mahdi_miner]

Perfect

[@Ramzi___250cc]

چه ویدیو فرح بخشی 🗿👍🏿👍🏿

[@injector_tavakoli]

عالی

[@motor_bazan1385]

تشکر❤

[@user-kb7vo1mt1j]

داش موتورت شاتون زده🗿😂😂

[@mohammadanalooii3322]

خب نسبت سوخت و هوا رو رعایت کنی

[@user-sp6kr8kn7d]

داداش من فنر موتورم زنگ زده خب چون فنره نمیتونم سمباده بکشم روش راهی بلدی بگی

[@Ebi.bhd.89]

عالییی❤

[@motor_bazan1385]

مچکرم❤

[@gamrgam2460]

nice

[@hamedmaleki7160]

چرا فن ماینر نمیزاری خوب

[@salmnnokia2116]

ویدیوت خوب بود ولی من نگرانتم نترکونی خودتو مواظب باش

[@Baby_chicken]

چرا دروغ میگی شتاب یکم بیشتر شده.اون خم لوله خودش جلو ورود هوا رو میگیره.اون فن اگر دور هم بزنه تاثیر نداره.چون موتور توربو باید میل سوپاپ و زمان تایم موتور تغییر کنه تا تاثیر بزاره.خواهشا ویدو های فیک و الکی برای سرگرمی نساز.ویو نمیگیری اینجوری

[@Thd_jss]

برای ویدئوت جت فن ۱۲ ولتی بخر ارزونتره

[@motor_bazan1385]

دور پایینی دارند ما فشار هوای خیلی زیاد میخوایم

[@user-dv6dm5ux1g]

Matin ❤❤❤❤

[@ramin3900]

یه چیزی برا داغ شدن موتور درست کن که راحت بشه ساختش

[@NasserAhmadi-yh5dl]

ساخته شده.باید تهیه کنین.صفحه کلاچ درجه یک.شاید بگین چه ربطی داره.ولی فقط یبار صفحه ی درجه یک اصلی بندازین روی موتور تا ببینین دیگه داغ کردنی در کار نیست.عامل داغی اکثر موتورای طرح هندا اکثرشون همین اشغالاییه که به اسم صفحه کلاچ بهمون میفروشن.موفق باشی

[@ramin3900]

@@NasserAhmadi-yh5dl داداش هوا خنکه موتور خودشم با روغن های بی کیفیت..نمیشه یه رادیات یا چیزی ساخت براش؟؟

[@leilaebrahimi2664]

رنگش کن

[@parhammh3031]

سیم فنت چون به جایی وسل نبود

[@motor_bazan1385]

نه داش ویدیو نگرفتم اونجاشو وصل کردم به ثانیه سوخت😂

[@user-qw4pv6ss1l]

باید فنو برعکس کنی

[@NasserAhmadi-yh5dl]

😂😂😂😂دهنت سرویس.

[@NasserAhmadi-yh5dl]

برعکس کنه که همون بنزینو هم پرت میکنه بیرون دیگه.😂😂😂البته شوخی میکنم.زورش به مکش پیستون نمیرسه ولی خب فشار هوا رو بالاخره تا حدی میتونه کم کنه‌.

[@user-wj2vo7sd4c]

Nrjfjjfjfb

[@simasnaderi3997]

چرت و پرت محض….

[@pariseiran]

براش لس عنه؟ یه فن 12 ولت توربو بگیر 200-300 تومنه با دیدن این ویدیو موندم انفالو کنم یا نه یعنی بگرفتی با مولتی متر گرفتی دیدی 40 ولته باز وصل کردی فن ؟ یه ورق فارماتونم بگیر بخور حتما

[@NasserAhmadi-yh5dl]

براشلس عنه؟؟موتور دو سه هزارتومنی خوبه؟؟داداش این پهپادایی که میبینی هم وزن خودشون و هم دوربین هم چیزای دیگرو راحت تحمل میکنه هیچ موتوری بجز براشلس از پس اینکار بر نمیاد.میگی نه امتحان کن.اگه یک چوب بستنی و هم نونستی باهاشون بلند کنی جایزه داری.

[@pariseiran]

@@NasserAhmadi-yh5dl یه اصطلاحه 😅 از یه فن زپرتی کامپیوتر نباید میرفتی رو براش لس هر چند باور کن براش لس دور بالا هم بزاری باز همینه تفاوت چشم گیری نمیذاره

[@NasserAhmadi-yh5dl]

@@pariseiran رفیق من اونی که ویدئو رو ساخته نیستم.☺️☺️من ازین کارای کسخلی ایشون انجام نمیدم.معمولا در سیستم وسائل نقلیه نباید دستکاری کرد.خود کارخونه بلد بوده.ولی مثلا موتوری مثل هندا امنیتش برای این سرعت و شتاب طراحی شده.حالا شما فکر کن اینا طرح هندا هستن و ساخت ایران😂😂😂.همینطوریش از پراید بیشتر کشته میده.موتوری که ترمز جفت چرخاش سیستم کاسه ای هست هنوز و تک و توک جلو رو دیسکی کردن چه اصراری دارن سرعت و شتابشو بالا ببرن من نمیفهمم واقعا.

[@NasserAhmadi-yh5dl]

@@pariseiran براش لس دور بالا؟؟براش لس ها موتورهای در اصل جریان متناوب هستن که شما با پالس مصنوعی در سه فاز با اختلاف فاز ۱۲۰ درجه ای بهش وارد میکنی.هرچقدر فرکانسو ببری بالا اونهم دور میگیره تا حدی که دیگه منفجر بشه از دور بالا.برای همین یک حدی برای دورش تعیین شده که اگه بیشتر بکنی احتمال خرابی قطعات مثل بلبرینگ هست.

[@user-tm4vu2nj5e]

عالی🎉❤