Kupio sam pre godinu ipo dana dosta sličan ovom na testu, 2010 godište sa full opremom, sva svetla diode, prelepo izgleda maltene niko ne može veruje da je 12 godina star. Jedini problem koji sam imao je bio automatski menjač (s-tronik 7 brzina) prešao je oko 185k na 200k, počeo je da se gasi prilikom prvog ubacivanja u drive mood, i da sporije prebacuje brzine tokom vožnje, svi majstori u ovlašćenim servisima su se jednoglasno složili da mora da se menja kompletno kvačilo, i da mu jeste neki rok trajanja 200k km, to zadovoljstvo me je koštalo 1800e. Pa eto, ako neko bude trazio ovakav model, obavezno neka obrati paznju na servis menjača. Ako neko ima slična iskustva neka podeli. Video je odličan. 👍
Perfektan terenac za sve prilike. Posedujem tri godine Q5 2.0TDI 170KS u S-line paketu opreme. Zadovoljan sam potrošnjom, održavanjem ( redovne servise radim koji su realno pristupačni, uključujući i mali i veliki servis ). Izuzetan quattro pogon, isprobao sam ga i po blatu i snegu. Jedino primećujem malu neudobnost sa letnjim setom guma koje su '20 cola dok je sa '17 cola koje su mi na zimskom setu udobnija vožnja ( ali ipak je izgled brutalan sa 20icama na S-line alu felnama ). Sve preporuke za ovaj model, odlična kupovina, drži cenu i još dugo godina će biti atraktivan model. Po meni je bolja kupovina tipa od Tucsona, Kie Sportage... Iako su mladjeg godišta od konkretno prve serije Q5 modela, ne pružaju apsolutno ništa bolje, kao prvo uglavnom su bez 4x4 pogona i materijali enterijera kao i sam kvalitet vožnje i sigurnost su neuporedivi. Odličan i detaljan video 👍
jedini covek koji objasni bitne stvari, kao sto je razlika u konjazi u razlicitim ponudjenim motorima..ovi ostali kao da su preslikani kada raade test..zapnu za dugme neko totalno ne bitno a stvari koje su bitne i ne pomenu . Svaka tebi cast druze §!
prvo želim da pozdravim mog zemu iz Krusevca i da mu se zahvalim na predivnim prezentacijama necu puno duziti iznecu moju odluku pa bih voleo da čujem i vaše mišljenje konkretno vec dobrih 6 meseci trazim da kupim auto prosao sam celu srbiju mogu slobodno reci moj izbor su bili na prvom mestu pasat b8 skoda superb i naravno q5 iznosim svoje vidjenje stvari bez uvrede bilo koga a to je da ovo sto nam nude na placevima je cisto vredjanje inteligencije gubljenje zivaca i sve ostalo sto ide uz to konkretno auto 2.0 dsg menjac 2018 na placu 166000 km pravih (normalno laz) potvrda od car vertikala 296000 km lepo udaren napred kod nas nov cena 18390 e mozda sam ja i maler ne kazem ali uvek je bila ista situacija verujte tek kad krenete da trazite auto vidite kakvi su problemi i sta vas ceka ja u to nisam verovao...iznerviran i revoltiran sada u subotu iz skroz nebitne price nadjem u reklami Kia Stonic 1.25 dpi benzin 17800 e pozovem lepo Čačak salon zakažem probnu vožnju i odem da vidim auto ljudi me sacekaju ovom prilikom pozdrav za njih salon Petric auto ima urban paket opreme pod klimom lagano gradska voznja nas troje od oko 110 kila proseka sasvim zadovoljavajuce kaparisem auto i pocetkom septembra cekam isporuku da me neko ne shvati pogresno inace vozim b5.5 godinama prezadovoljan sam nemac je nemac ali opet kazem naci dobar auto je stvarno sreca pogotovu kod nas u Srbiji. Prelomno je bilo bar kod mene 7 godina grancije ili 150000 km pa cu za neko vreme javiti da li sam napravio pravi potez ili pogresio. Zemo ako mozes i procitas voleo bih da cujem i tvoje misljenje jer te stvarno uvazavam i jos jednom veliki pozdrav za sve ljubitelje automobila zivi i zdravi mi bili 😊😊😊
Topic auto i dan danas...ali ova boja sedista ljudi....uzivo kad se vidi kida....ja imam u a4 b8 ovu boju sedista...svako ko je video, svakome su brutalna. 👍
Enterijer iz Audi A6 2004 90%, a takav je i model do 2015 godine, a hoce po 20 000 eura sto je cena precenjena za enterijer vidjen 2004 god... 👌 Plastike se ljuste, izblede itd ... Ostalo je perfekcija 👏
Vlasnik sam Q5 modela već 5 meseci. Samo reči hvale imam za automobil. Reč je o 2.0 TDI motoru sa 170ks, uparen sa sedmo stepenim automatskim DSG menjačem. 2011 godište. Jedina "mana" malo je neudoban preko neravnina.
Slobodno uradi recenziju na novi model Renaul Megan sa nekim malo boljim paketom opreme, ili srednjim paketom opreme.Da vidimo neko auto i za nas obične smrtnike.
Zovem danas za gume njegove u BiH 235 /55 R19 letnje 160 eur komad Pirelli, veliki + mali servis 550 eur....eto ako sam pomogao odrzavanja nekome orjentaciono.
Jednostavno AUDI. Svaki model je priča za sebe, i posle 10 - 15 godina auta su i dalje atraktivna i kvalitetna. Imam A6 2010 facelift, oduševljen sam. Kad sednete u Škodu superb 2017 nemate taj osećaj luksuza kao u Audiu, koji je stariji od nje 7 godina.
Brate imam isti 2011godiste a6, do duse nije puno presao i poskupo sam ga i platio, cak sam mogao ovdje u Njemačkoj uzeti i noviji model za te pare ali stanje auta ni blizu. Imao sam priliku vozati i a6 2021god.u top opremi. Sve je to super. Sminka tamo ovamo, ali kvalitete nema kao u starijim modelima.
Da imaš love kupio bi ti Superb 2017. i bio bi ti top. Kanta stara preko deset godina i par godina star Superb iste VW grupacije nisu za poređenje. Naravno ako su u sličnoj opremi.
@@dasmiki Škoda superb je nova sa najboljom opremom 45k€ max, a Audi A6 sa osnovnom opremom je oko 70k€, tako da, bespotrebno je da pričamo o kvalitetu i luksuzu Škode vozi MTS, i komercijalisti a Audia zna se ko vozi
Auto je za svaku pohvalu, samo onaj ko ga nije vozio može da priča kako nije dobar. Imam primerak iz 2011. automatik, 7 brzina, panorama, pouzdanost, uživanje i sigurnost zagarantovani. Cena jeste jaka, kupljen u novembru 2021. plaćen 12500e, skup je kada ga kupujete ali ne gubi na ceni, tako da je isplativa kupovina, sada na oglasima sa ovom opremom nije ispod 14000e. Zimi čist hedonizam, leto posebna priča...Servisi kao što je u videu i navedeno. Gume letnje 18. Michelin 150e, zimske Lasa 100e po gumi. Svaka preporuka ako uzimate ovaj auto od poznatog vlasnika.
Odlican auto, veoma praktican, ima dovoljno prostora za sve. Prelep i mocan dizain, kvalitetna unutrasnjost, prostrana, sve je na dohvati ruke i jednostavno je za koriscenje. Quattro pogon bez greske, ide odlicno po snegu, nije nizak, moze i za veci sneg. Stabilnost je vise nego dobra, kod mene je na felnama 18" a posedujem i zimski set na 17" felnama, podjednako je stabilan, nema da mrda, krivine ne oseca lezi kao sportska limuzina. Nije preterano skup za odrzavanje, nije veliki potrosac. Otvoreno 6-7L, grad od 8-12L, zavisi od principa voznje, guzve, rada u mestu... ali kad se sve sabere, prosek 8-9L, "kod mog primerka" Od nekih ozbiljnijih problema je automatski menjac, kod mene je manuelni Automatski crkavaju vrlo cesto a servis moze biti i do 1500e, pa ko voli Uljna pumpa je mana, treba proveriti i sito za ulje Šrafovi na diznama se vremenom istegnu pa pucaju i izlecu dizne, ja to menjam na svakih 15.000km kad i mali servis preventivno. Sto se tice trapa, nije bas nesto ns trapu, veoma je osetljiv trap i podlozan je cestim zamenama određenih delova. Nije bas nesto preterano udoban ali treba imati u vidu da je to gratski SUV, nije terenska mašina... Ja posedujem q5 2.0 143ks( ne fali mu snage, ide bolje od ovih automatika od 190ks, naravno, moj nije cipovan. manuelni 6brzina 2011 god vec 6 godina Sve u svemu, odlicna auto, preporuka. Samo obratiti paznju na gore navedeno, nista sto se ne moze resiti
Svaka vam čast v na balkanu nema mnogo takvih ljudi koji prave rewiev o automobilima kao što to rade na zapadu , volio bih da počnete malo više japanska vozila da opisujete posebno SU S toyota honda mazda jer naši ljudi vrlo malo znaju koliko su japanci reliability broj 1.
Yes, but only with a mass of three liters and a minimum power of 286 Ps! Extremely economical when we talk about fuel consumption! Almost all SJV models are on its chassis, which means that it is extremely safe and Stable.
Kada sam birao svoj sadašnji auto u najuži krug je bio i ovaj Q5 model sa 2.0tdi motorom i 170ks. Auto je unutra za mene od 192cm jako mali, iza mene ni osrednje dijete nema mjesta. Kvalitet izrade nije loš ali nije ni nenadjebiv, nema tog polovnog kojem ona plastika oko mjenjača nije nagrđena. Motor ovaj je mali za ovaj automobil i pogon. On ide po gradu ali nedostatak snage se osjeća kad se optereti i na nekim zahtjevnijim dionicama. Servisi su relativno jeftini. Auto drži cijenu. Nego, onda sam probao Volvo XC60 sa 2.4 D5 motorom od 205ks i Aisin mjenjačem, AWD, R-Design. Auto kida ovog Q5 u svakom aspektu. Bukvalno! Na kraju sam bez razmišljanja uzeo XC60.
Кида га у свим аспектима, осим у оном због кога користиш аутомобил, тј. у вожњи. Волво се вози као зглобна 95-ица аутобус и не може са Аудијем да се пореди уопште.
А иначе, ово што кажеш за простор је тачно и невероватно ми је да нико није то приметио. Ја сам такође габаритан прилично и мени је тај ауто мали кад се узме у обзир спољна величина возила. Мада не сећам се да сам негде сео у ок простор, осим Вагена (Пасати, Тигуани) и Шкоде (Шкода је без конкуренције што се простора тиче), све остало је спрчено. Имам БМВ 7, ауто је дугачак као ибарска магистрала, унутра борба да се смести четворо виших људи. Исто је и са А8, итд.
@@stanabgd ne bih se složio uopšte ni za vozne karakteristike. Da li si nekada vozio XC60 na nekom dužem putu? Q5 2.0tdi sa 170ks ne može ni tu da priđe XC60 sa 205ks ili bilo kom sa 2.4 dizel motorom. To da se Volvo vozi kao zglobni bus je tvoja subjektivna tvrdnja i nakon XC90 koji mi je zbog anšlaga bio opuč u gradu i za parking (kao i svaki SUV tih gabarita), XC60 koji sad vozim niđe veze nema sa tvojom percepcijom istog. Imaš masu testova o tome kako se konkretno XC60 ponaša u vožnji i kako za medium SUV te veličine pegla krivine bez velikog naginjanja karoserije, Q5 je previše mrtav meni sa 2.0tdi motorom i odaziv na gas mu nije ni blizu ovom bi-turbo motoru koji ga bukvalno jede uz potpuno prihvatljivu potrošnju i cijenu registracije. 3.0tdi je potpuno druga stvar ali nemam potrebu za tolikim motorom u tom automobilu pri 95% vožnje po gradu. Daleko od toga da je Q5 loš automobil jer to je nemoguće kod premijum brenda poput Audija ali da je meni ovaj bolje legao jeste i to neuporedivo. Što se prostora tiče, slažem se sa tobom, skoro svaki medium SUV za ljude od oko 190cm je mučenje a Q5 je tu zaista loš i nepraktičan.
@@the_dovla q5 ima stalni 4x4, xc60 ima povremeni Haldex ko Tiguan. Volvo ima više konja ali je osječaj vozit ko prednji pogon(jer 99% vremena je), vuče nosom van. To ti žele ljudi reć ali ne znaju zašto
@@keponen331 Q5 na MQB platformi je opremljen Haldex awd pogonom koji je bazično orijentisan na prednji pogon i po potrebi aktivira zadnji pogon ukoliko uslovi na putu to zahzijevaju, isto princip na kom XC60 funkcioniše sa njegovim awd Haldex pogonom, 90:10 odnos snage u korist prednje osovine u normalnim uslovima. Nemoj da mi držiš lekcije ovdje i izigravaš pamet samo zato što voziš audija i pogodilo te što neko nije okovao u zvijezde tvoj omiljeni brend. Fino sam rekao da sam razmatrao da kupim Q5, dakle ne pljujem model, naprotiv cijenim ga i sviđa mi se ali nije me oduševio a nekoliko primjeraka sam baš dosta vremenski imao na raspolaganju, auto je manji, slabiji, aluminijski trapovi... Ako se tebi sviđa više zdravo da ga voziš ali nauči da neko misli drugačije od tebe i da ima pravo iznijeti svoje mišljenje a ti ne palamudi o nečemu o čemu veze nemaš.
Ja vam mogu reći za xc 60 i xc90 zadnja generacija to nema promašaja ako tražite luksuzno auto , a ako hoćete još veći kvalitet a nije vas briga da li je lep ili ružan onda Honda crv to se ne kvari
Većina negativnih komentara dolazi od pametnjakovića od koji njih 60% voze automobile do 5000€,35% do 10 000€, a tek nekih 5% iznad 10 000 komentiraju automobile čiji solidni primjerci koštaju od 20-25 000 €,a kakve mogu samo sanjati. Da ne spominjemo one od 35-40 000€,Nisu nikad ni sjeli u auto koji košta tu lovu pa pišu " To ništa ne valja-To nebi nikad kupio"😂😂😂😂😂😂😂
@@kilekiller4448 Stvarno me čudi da ljudi koji kod kuće imaju automobile od 700 000€ komentiraju na ovakvim video klipovima za sirotinju. Većina njih trebala komentirati o tome da li će kupiti Lamborghini, Ferrari,Aston Martin i koji je od njih bolji..ovo nisu automobili u njihovom rangu.Komentirati ovako jeftine automobile pa to je ispod svakog dostojanstva 😐...jebote auto koji košta "samo" 20 -30 000€
Stalni pogon na obe osovine je jedino na all road modelima. U ovom slucaju je preko haldex spojke, to znaci da se pogon na drugoj osovini aktivira tek u slucaju proklizavanja prednjih tockova. Pumpa za ulje u reduktoru povecava pritisak i gura haldex spojku da se spoji sa drugom osovinom. Inace odlican auto, ali je potrosnja prevelika. Ja vozim x1 143ks, x drive, po gradu 7, na otvorenom 6 L. Inace i x drive funkcionise preko haldex spojnice.
Vlasnik sam Mercedesa GLK 220 CDI 170ks 2010. godina i moram priznati da Q5 tog godišta izgleda dosta modernije i mlađe od mog GLK ali su i GLK i Q5 prave lađe!! U svakom slučaju vrijedni su kupovine.
x3 M je najbolje auto do sada inao sam ga ali sam pogresio i prodao i kupio a5 x3 trosi manji iste konjski snage 2*2 vuca super auto od 2012-2016 x3 jevtin i super
Pozdrav, zna li neko zasto neki modeli auto menjaca imaju samo PRND, bez S. Govorim o modelima 2010. 2.0 170 KS. Vecinu koje sam gledao imaju PRNDS, neki imaju D/S ali model koji mi je zapao za oko nigde nema oznaku S na menjacu.
Zanima me da li je bolje uzeti 2,0tdi 170ks 2010.god sa automatik ili manuelnim menjacem?Kakve su cene delova i slicno?Ako neko zna,koristile bi mi informacije
Vidim da dosta ljudi pljuje Q5, ko ga je vozio zna o cemu se radi.. Evo recimo vozaci Tiguana pricaju da je bolji od Q5, a to je realno dupe i oko.. Ta dva auta prosto ne mogu da se porede, ko jednom bude vozio Audija vozice ga uvek. Auto je perverzija...
Ljudi dragi on kosta 12.000e al niko nece to dati za njega.evo ja prodajem vw cc i udario sam mu cenu 16.500,(2013g r line,sva oprema,180.000km,dizel)....stavio sam ga pa ako se neko zaleti(njemacka)ali evo 7 dana niko ni da nazove a ostali traze manje vkse isto love.mozes traziti sta hoces ali neces dobiti
Odlicna prezentacija, medjutim, da se ponovim, klip predugo traje. Sve ovo mozes svesti na zanimljivih 10-tak min da svi pogledamo bez “premotavanja” unaprijed. Ako SAT moze napraviti test Ferrarija SF90 za manje od 12 min. mislim da i ti mozes isto, ako ne i bolje, uraditi sa svim automobilima.
Imao sam ovakav model samo full s line i bio je 3.0 vozio ga godinu dana i prodao toop auto i samo da je bio 2.0 ne bi ga prodavo radi duplo skuplje registracije mali servis veliki sve se duplo placa na 3.0 pozdrav
Redizajn od 2012/13godine je poboljsao dosta stvari…kupio sam Q5 2014 2.0 130 kw tdi stronic quattro.Auto je odlican i jako pouzdan i siguran na putu.Vec 5 godina je kod mene i 100k km predjenih..ukupno 230k.Niti jedan jedini kvar.Uz redovno odrzavanje i kvalitetne djelove nema problema, klonite se neukih majstora , polovnih i jeftinih djelova..kod ovog auta nema na tome stednje. Odlican za snijeg, okretan u gradu..ko ne brini o ekonomicnosti 3.0 tdi prava mjera. Panorama krov je lijep ugodjaj ali i velika mana…bilo je i servisnih opoziva i pucanja i propustanja . Pozdrav za odlicnu recenziju .
Super, ja audi A5 2010 vozim vec 8 godina i svake godine ima da se nesto popravi... Cuo sam da dosta ljudi imaju slicna iskustva, tj relativno cesti i svakako skupi kvarovi...
Ja imam 2.0 Tfsi već 4 god ili 60000km.. redovno održavanje i samo gas. Potrošnja se uklapa sa ovim dizelom sa testa stim da je moj Q5 2011 god. 211konja.
@@nenadcvijanovic429 Postovanje, da li imate problem sa potrosnjom ulja? Cuo sam da su svi benzinci do redizajna 2014 imali taj problem. Ja bi u neko skorije vreme uzeo TDI ili TFSI, organski ne podnosim dizelase ali me plasi taj problem sa uljem. I kazete da su slicne potrosnje, 10-tak litara po gradu? Opet sam cuo da benzinci ne idu ispod 15… ako je sve tako kako kazete onda je benzinac ipak bolja kupovina od dizelasa.
@@draganj7072 1l treba dosut na od zamjene do zamjene. Ja mjenjam na 13 do 14 000 i bude na Max ... Svakih 2 do 3 hiljade dospem malo . To je kažu normalno... Prešao sam 60000 do sad bez problema
Opel Mokka 1.7cdti 130konja poseduvam, mnogu cvrsta izrabotka, mnogu prostor vo kabina, zabrzuvanje kako katapult 9,6s do 100, a potrosna smesna so umerena voznja 4,2l, maksimum u najtesko uslovi rekord 6l na 100, u realni uslovi 5l na 100, napravi test na Opel Mokka, najdobra kupovina cena kvalitet
Ja imam A5 tih godina i to za dugmiće kod menjaća mislim da nije baš tačno. Moj je prešao 300 000 km dugmići su kao kad je izašao iz fabrike, bukvalno mirišu na novo. Ili su te četvorke prešle po 600 000 km ili su ih akali ko zna kakvi đilkoši... Ili su u a4 stavljali neke škart dugmiće
Koliko je mocno kada automobil ima ovakvu panoramu. Moj A6 koji je 2006 ima siber, i kada budem uzimao neki sledeci automobil, obavezno ce morati da ima panoramu/siber i naravno automatski menjac.
Da ali zato mora da ima i zavesu ili roletnu jer ima da izgoris od sunca.Sve ima prednosti i mane.Nedaj Boze da popusti na spojevima pa da vlazi ili da prsne zamena preskupa.
@@milanandjelkovic3516 Nisam znao da ova panorama na Q5 nema zavesu/roletnu. Sto se tice zamene i curenja to se slazem sa tobom. Moj A6 je star 16 godina, siber je otvaran i zatvaran milion puta i nikada nikakvih problema nisam imao do sada.
Pozdrav! Imam 2012. Premium plus Quatro, 2.0 TFSI , 221 ks. Kada povezem Bluetooth sa telefonom mogu da pricam, ali, ne mogu da povezem TH-cam. Da li neko zna sta mi treba, neki kabal? Ali, imam jeb.Samsung s20 za koji nije predvidjen nikakav kabal.
Ne znam sta ovde ima toliko lepo da je ovoliko precenjen auto i preskup, totalni demode za ove pare, enterijer gotovo isti ko na c6 koji je dizajniran pre skoro 20 godina a ovakav je pravljen do pre 5 godina. Jedino lici na nesto u s line opremi a tad je tek preskup
Slazem se potpuno sa Vama. Preeecenjen, a po mom misljenju, blago receno r u z a n. Vozim Mazdu cx7 i svaki put se radujem kad joj prilazim. Razumem da je sve stvar licnog ukusa, al eto, samo iznosim svoj stav.
Imam slicnog, ali 3.0 i to 2009. godiste. Presao sam hiljade kilometara, proputovao polovinu Evrope vise puta, nikada ni jedan jedini problem. O udobnosti da ne pricam nista sem da je preudoban. Redovno ga odrzavam, ali nemam nikakvih dodatnih ulaganja cak ni za potrosne delove. Nenormalno sporo se habaju, toliko da sam prosto odusevljen i ujedno i zacudjen. Jedino sto je moj u bez varijanti sedista sa crnom i metalik obradom u enterijeru. Takodje ima panoramu i jos svasta od opreme i naravno, automatik je. Sve je stvar ukusa, ali ja bih bas rekao da auto vredi toliko novca, a pogotovo sto mislim da cak i ovi stariji modeli poput 2009. apsolutno vrede tih 12ak hiljada. A sad kao poredjenje (ne zelim da se hvalim ili ne znam kako ce vec ljudi da protumace) od nedavno imam i A3 model za 2018. godinu u takodje super opremi. Tehnoloski je mnogo napredniji od tog Q5, ali je Q5 ipak klasa i osetim razliku ako poredimo udobnost i kvalitet izrade... Odusevljen sam i modelom A3, odlican je autic i za kraca i za duza putovanja, ali cak i ti stariji modeli Q5 su veoma isplativi za te pare i pogotovo za porodice sa decom. Zato ih cesto i vidjamo na ulicama. :)
@@archipilot4731 Da li se vise isplati dati 15k za ovaj Q5 u odlicnom stanju ili doplatiti par hiljada za nesto 10 godina novije kao sto je Sportage, Tuscon, Peugeot 3008... itd? Da se ne lazemo, sve te marke su podigle izradu na nivou premium brendova, tako da...
@@JeZZGro Stvar je preferencije, 12k dati za Q5 2009. i jeste i nije mnogo, stvarno mislim da auto vredi tih para. Teca mi ima novog Tucson-a... Iskreno, nekako nije ni priblizno Q5 starijem modelu poput ovog, generalno gledajuci. Ne zelim da hejtujem, Kia, Hyundai, Peugeot, Renault... Generalno su svi proizvodjaci podigli kvalitet, ali ipak se oseti razlika u kvalitetu izrade i pored tolike razlike u godinama. Jedina razlika moze da se primeti u enterijeru, posebno jer nema full HD display sa modernim UI i navigacijom, a to danas prvo primetimo u enterijeru. Ko sta voli! :)
Istina je ziva sve sto si rekao ... stvarno odaje premium utisak ... ja konkretno imam nekih 6meseci Q5 177ks 2013god. 3xSline sa panoramom i ozvucenjem bang& o.... 156000km pravi po el.knjizici... samo kod mene su gume 19" i jesu skuplje komad je oko 21k...
Vozim q5 2016 TFSI 2.0 220 konja... Motor I menjač su idlični za sada,na Satu ima oko 135000 potrošnja 6.5 na otvorenom oko 10 po gradu. Veliki su mu retrovizori I sa tim pregled baš I nije dobar Rikverc svetla su jako mala pa I vidljivos po mraku je mala... Nema merač ulja,sve je na bord kompu.. U suštini dobar!
Malo je tih 170 ks za tu masu auta, mislim da je oko 1800 kg. Pre neki dan sam vozio upravo isti model i sa istom snagom, zaista fali malo snage, verv taj sa 190 zadovoljava!
Dali netko ima model iz 2012 godine 3.0 245ks da moze reci nesta vise,održavanje potrošnja, kvarovi i tako to? Pošto taj planiram si uzet... 120 hiljada na satu,prvi vlasnik pa ćemo vidjeti šta i kakav je?!
Lijep je i dan danas, komforan i uglavnom kvalitetan auto......ali trosi 12 litara na 100km( s-tronic), od 0 do 100 mu treba vjecnost posle 100 da i ne pricam, mjenjac posle vece kilometraze zeza, auto se prelose vozi sa tim motorom .......sve u svemu previse previse novca
Po meni velika panorama bacanje novca ja imam na X5 zbog nje sam i kupio auto ali mi bila zanimljiva u pocetku sad je stalno zatvorena meni vise smeta nego sto ima koristi isto moj otac je uzeo novi Qashqai i nekoristi uzima novi model koji izlazi u decembru bez panorame
2.0 TDI i 2.0 TSI su tempirane bombe od motora i treba ih izbegavati u sirokom luku. Kako je ovaj presao 300k nije mi jasno. Inace pre 3 meseca sam uzeo SQ5 2019 godiste. 350hp 3.0 turbo motor. Jede beton.
Džip bez 4x4 nikad ne bih uzeo. Nema poente sem za slikanje. A to da taj q5 košta 20 000 ne mogu baš da shvatim. To godište ne bi smelo da bude preko 12 000 evra. Sve preko toga je previše.
To samo U Smrdiji....samo u Smrdiji auta koja koštaju u nemačkoj 6-10 hiljada ovde koštaju od 15-20 hiljada eura. Em su preskupi auti,preskupo gorivo i preskupa reg a plate nikakve...i što je najgore ti primerci iz nemačke ne samo što su jeftiniji nego i očuvaniji dok ovde?I dal je prava kilometraža?
Ako već recenzirate auto, govorite točne informacije. Non stop govorite Tiptronic 6 brzina. Ne, Audi q5 je u svim modelima isključivo ugrađivao s-tronic 7stepeni mjenjač.
Svi motori 2.0 tdi kod audija od 2008-2015 godine, ako nemaju 4x4 imaju multitronic menjac. S tronic imaj samo oni modeli koji imaju pogon na sve tockove!
Nije svaki quattro isti. Ako već radiš review, izdvoj par minuta i vidi koji ima Haldex (i koje generacije jer se veoma razlikuju), koji imaju Torsen a koji nešto treće... Ili to jednostavno ne pominji jer "light pogon na sve točkove kao neki SUV" može zvučati pametno nekoj devojčici koju ovo ne zanima.
Naravno da nije svaki quattro isti, ali na Q5-ici nije quattro ultra (ili ti light pogon) kako sam ja nazvao vecinu pogona na sva cetiri tocka koji se pojavljuju u automobilima novijeg doba. Ne razumem sta te buni, kada vidim da si i sam skapirao sta sam hteo da kazem. Svakako imam u planu poseban video na ovu temu da uradim.
joj ljudi moji kada cemo se osloboditi ovih traktorčina da vozimo benzinjare kad ga upalis da ga necujes a ne da klepece ko ovaj tdi ili bilo koji dizel. Ljudi koji imaju pare a kupe dizela, to nikada necu shvatiti. RAGA, RAGA, RAGA, RAGA......
Ствар укуса... али да ти наведем колико тај укус доминира... Форд је нпр. сахранио свој водећи модел Мондео, и сада већ званично и Фокус са објашњењем да су такви сегменти возила "незанимљиви" купцима и да све иде у прилог компактних кросовера и теренаца попут екоспорт, пума, куга.. Још једном да поновим, сахрањена су два модела по којима је форд био препознатљив деценијама.
![ขายสมบัติ Ferrari 488 ลูกรักก!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/pwF1Il1Uevw/mqdefault.jpg)
LINK ZA 30% POPUSTA: www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=Testosteeron&b=0d7540bc&voucher=Testosteeron
Kupio sam pre godinu ipo dana dosta sličan ovom na testu, 2010 godište sa full opremom, sva svetla diode, prelepo izgleda maltene niko ne može veruje da je 12 godina star. Jedini problem koji sam imao je bio automatski menjač (s-tronik 7 brzina) prešao je oko 185k na 200k, počeo je da se gasi prilikom prvog ubacivanja u drive mood, i da sporije prebacuje brzine tokom vožnje, svi majstori u ovlašćenim servisima su se jednoglasno složili da mora da se menja kompletno kvačilo, i da mu jeste neki rok trajanja 200k km, to zadovoljstvo me je koštalo 1800e. Pa eto, ako neko bude trazio ovakav model, obavezno neka obrati paznju na servis menjača. Ako neko ima slična iskustva neka podeli.
Video je odličan. 👍
Perfektan terenac za sve prilike. Posedujem tri godine Q5 2.0TDI 170KS u S-line paketu opreme. Zadovoljan sam potrošnjom, održavanjem ( redovne servise radim koji su realno pristupačni, uključujući i mali i veliki servis ). Izuzetan quattro pogon, isprobao sam ga i po blatu i snegu. Jedino primećujem malu neudobnost sa letnjim setom guma koje su '20 cola dok je sa '17 cola koje su mi na zimskom setu udobnija vožnja ( ali ipak je izgled brutalan sa 20icama na S-line alu felnama ). Sve preporuke za ovaj model, odlična kupovina, drži cenu i još dugo godina će biti atraktivan model. Po meni je bolja kupovina tipa od Tucsona, Kie Sportage... Iako su mladjeg godišta od konkretno prve serije Q5 modela, ne pružaju apsolutno ništa bolje, kao prvo uglavnom su bez 4x4 pogona i materijali enterijera kao i sam kvalitet vožnje i sigurnost su neuporedivi.
Odličan i detaljan video 👍
Nije terenac,nikako
Bilo sta bilo moj trosi ULJE,120000km 100%km,jedva cekam da ga se rijesim@@75jjj2013g.130kw177ps.
Poceo sam te pratiti kada si testirao slicnog Q5 nekad 2016., i dan danas nakon skoro 6 godina svaki video odgledam sa uzivanjem 😀👌
Hvala brate 🤗
@@testosteeron samo sto je ovo sada na profi nivou, samo napred
Q5 naravno da bih to kupio,vrhunski auto u svakom pogledu,hvala puno na svemu sto radis i snimas .
jedini covek koji objasni bitne stvari, kao sto je razlika u konjazi u razlicitim ponudjenim motorima..ovi ostali kao da su preslikani kada raade test..zapnu za dugme neko totalno ne bitno a stvari koje su bitne i ne pomenu . Svaka tebi cast druze §!
Odličan video, meni je Q5 lutka od auta u svakom smislu. Taman kako treba, lep, pouzdan, kvalitetan...
prvo želim da pozdravim mog zemu iz Krusevca i da mu se zahvalim na predivnim prezentacijama necu puno duziti iznecu moju odluku pa bih voleo da čujem i vaše mišljenje konkretno vec dobrih 6 meseci trazim da kupim auto prosao sam celu srbiju mogu slobodno reci moj izbor su bili na prvom mestu pasat b8 skoda superb i naravno q5 iznosim svoje vidjenje stvari bez uvrede bilo koga a to je da ovo sto nam nude na placevima je cisto vredjanje inteligencije gubljenje zivaca i sve ostalo sto ide uz to konkretno auto 2.0 dsg menjac 2018 na placu 166000 km pravih (normalno laz) potvrda od car vertikala 296000 km lepo udaren napred kod nas nov cena 18390 e mozda sam ja i maler ne kazem ali uvek je bila ista situacija verujte tek kad krenete da trazite auto vidite kakvi su problemi i sta vas ceka ja u to nisam verovao...iznerviran i revoltiran sada u subotu iz skroz nebitne price nadjem u reklami Kia Stonic 1.25 dpi benzin 17800 e pozovem lepo Čačak salon zakažem probnu vožnju i odem da vidim auto ljudi me sacekaju ovom prilikom pozdrav za njih salon Petric auto ima urban paket opreme pod klimom lagano gradska voznja nas troje od oko 110 kila proseka sasvim zadovoljavajuce kaparisem auto i pocetkom septembra cekam isporuku da me neko ne shvati pogresno inace vozim b5.5 godinama prezadovoljan sam nemac je nemac ali opet kazem naci dobar auto je stvarno sreca pogotovu kod nas u Srbiji. Prelomno je bilo bar kod mene 7 godina grancije ili 150000 km pa cu za neko vreme javiti da li sam napravio pravi potez ili pogresio. Zemo ako mozes i procitas voleo bih da cujem i tvoje misljenje jer te stvarno uvazavam i jos jednom veliki pozdrav za sve ljubitelje automobila zivi i zdravi mi bili 😊😊😊
odličan auto super snimljeno
komforan elegantan udoban porodičan auto sve pohvale za ovaj video bravo svaka čast
Topic auto i dan danas...ali ova boja sedista ljudi....uzivo kad se vidi kida....ja imam u a4 b8 ovu boju sedista...svako ko je video, svakome su brutalna. 👍
pozdrav odlican video sa uzivanjem odgledao...a kada ce mozda ova novija q5-ca bas sa motorom koji si spomenuo 190ks i 400nm...svako dobro
Enterijer iz Audi A6 2004 90%, a takav je i model do 2015 godine, a hoce po 20 000 eura sto je cena precenjena za enterijer vidjen 2004 god... 👌 Plastike se ljuste, izblede itd ... Ostalo je perfekcija 👏
Sjajna recenzija!
Jako dobar auto , kvalitetan i pouzdan
Vlasnik sam Q5 modela već 5 meseci. Samo reči hvale imam za automobil.
Reč je o 2.0 TDI motoru sa 170ks, uparen sa sedmo stepenim automatskim DSG menjačem. 2011 godište. Jedina "mana" malo je neudoban preko neravnina.
Realno je preskup. Da kosta 3k manje bio bi pozeljniji.
Predobar auto vredi svaki evro sto sam dao ...pozdrav i svako dobro
Pravi polovnjak za mene.😀. Gledam da kupim tako nesto..
Pozz.
Slobodno uradi recenziju na novi model Renaul Megan sa nekim malo boljim paketom opreme, ili srednjim paketom opreme.Da vidimo neko auto i za nas obične smrtnike.
Zovem danas za gume njegove u BiH
235 /55 R19 letnje 160 eur komad Pirelli,
veliki + mali servis 550 eur....eto ako sam pomogao odrzavanja nekome orjentaciono.
Jednostavno AUDI. Svaki model je priča za sebe, i posle 10 - 15 godina auta su i dalje atraktivna i kvalitetna. Imam A6 2010 facelift, oduševljen sam. Kad sednete u Škodu superb 2017 nemate taj osećaj luksuza kao u Audiu, koji je stariji od nje 7 godina.
Brate imam isti 2011godiste a6, do duse nije puno presao i poskupo sam ga i platio, cak sam mogao ovdje u Njemačkoj uzeti i noviji model za te pare ali stanje auta ni blizu. Imao sam priliku vozati i a6 2021god.u top opremi. Sve je to super. Sminka tamo ovamo, ali kvalitete nema kao u starijim modelima.
Da imaš love kupio bi ti Superb 2017. i bio bi ti top. Kanta stara preko deset godina i par godina star Superb iste VW grupacije nisu za poređenje. Naravno ako su u sličnoj opremi.
@@dasmiki Škoda superb je nova sa najboljom opremom 45k€ max, a Audi A6 sa osnovnom opremom je oko 70k€, tako da, bespotrebno je da pričamo o kvalitetu i luksuzu
Škode vozi MTS, i komercijalisti a Audia zna se ko vozi
@@no__name6053 Drugar sve stoji što si napisao pod jednim uslovom, da su obe pomenute marke auta slično godište i ista generacija.
@@dasmiki nisu isti level
Superb passat i insignia (oni su isti level)
Auto je za svaku pohvalu, samo onaj ko ga nije vozio može da priča kako nije dobar.
Imam primerak iz 2011. automatik, 7 brzina, panorama, pouzdanost, uživanje i sigurnost zagarantovani. Cena jeste jaka, kupljen u novembru 2021. plaćen 12500e, skup je kada ga kupujete ali ne gubi na ceni, tako da je isplativa kupovina, sada na oglasima sa ovom opremom nije ispod 14000e. Zimi čist hedonizam, leto posebna priča...Servisi kao što je u videu i navedeno. Gume letnje 18. Michelin 150e, zimske Lasa 100e po gumi. Svaka preporuka ako uzimate ovaj auto od poznatog vlasnika.
Kako servisi i to? Koliko trosi po gradu ?
Top auto 👌👌👍👍
Odlican auto, veoma praktican, ima dovoljno prostora za sve. Prelep i mocan dizain, kvalitetna unutrasnjost, prostrana, sve je na dohvati ruke i jednostavno je za koriscenje.
Quattro pogon bez greske, ide odlicno po snegu, nije nizak, moze i za veci sneg.
Stabilnost je vise nego dobra, kod mene je na felnama 18" a posedujem i zimski set na 17" felnama, podjednako je stabilan, nema da mrda, krivine ne oseca lezi kao sportska limuzina.
Nije preterano skup za odrzavanje, nije veliki potrosac. Otvoreno 6-7L, grad od 8-12L, zavisi od principa voznje, guzve, rada u mestu... ali kad se sve sabere, prosek 8-9L, "kod mog primerka"
Od nekih ozbiljnijih problema je automatski menjac, kod mene je manuelni
Automatski crkavaju vrlo cesto a servis moze biti i do 1500e, pa ko voli
Uljna pumpa je mana, treba proveriti i sito za ulje
Šrafovi na diznama se vremenom istegnu pa pucaju i izlecu dizne, ja to menjam na svakih 15.000km kad i mali servis preventivno.
Sto se tice trapa, nije bas nesto ns trapu, veoma je osetljiv trap i podlozan je cestim zamenama određenih delova.
Nije bas nesto preterano udoban ali treba imati u vidu da je to gratski SUV, nije terenska mašina...
Ja posedujem q5 2.0 143ks( ne fali mu snage, ide bolje od ovih automatika od 190ks, naravno, moj nije cipovan. manuelni 6brzina 2011 god vec 6 godina
Sve u svemu, odlicna auto, preporuka. Samo obratiti paznju na gore navedeno, nista sto se ne moze resiti
Zdravo, imam isto auto, ali nisam cuo za taj momenat sa diznama...mozes li mi reci u cemu je kvaka? P.s. cipuj ga, ljepsi je za voziti punooo
Vise gluposti na jednom mjesto odavno nisam procitao. Ljudino, pojma nemas.
@@SpeedragTech u pravu si
Koliko god ovaj auto bio lep,dobar i pouzdan nije realno da 2009god. kosta preko 12000 eura. Mislim da je baš precenjen.
Jeste jaka cena
Pa A4 to godiste je sada 9000+, a realno bi trebao da kosta oko 5-6000, jer ipak je to 13 godina, ovo pisem kao vozac A3
Uzo sam E klasu, 4matic, 2.2, 2014. za skoro toliko para. Auto je stroj i zadovoljan sam jako
Nov q5 je 70000, hm🤔 a da su polovnjaci kod nas skupi to je svima jasno
@@mrbullet3884 Nemoguce da e klasa kosta toliko malo to godiste...
Svaka vam čast v na balkanu nema mnogo takvih ljudi koji prave rewiev o automobilima kao što to rade na zapadu , volio bih da počnete malo više japanska vozila da opisujete posebno SU S toyota honda mazda jer naši ljudi vrlo malo znaju koliko su japanci reliability broj 1.
Jedan rijetki suv koji mi se dopada.....suv koji svima pashe i zenama i muskarcima i dedovima i momcima....
Ahahahahaha, e jbg sad 😆
Yes, but only with a mass of three liters and a minimum power of 286 Ps! Extremely economical when we talk about fuel consumption! Almost all SJV models are on its chassis, which means that it is extremely safe and Stable.
Kada sam birao svoj sadašnji auto u najuži krug je bio i ovaj Q5 model sa 2.0tdi motorom i 170ks. Auto je unutra za mene od 192cm jako mali, iza mene ni osrednje dijete nema mjesta. Kvalitet izrade nije loš ali nije ni nenadjebiv, nema tog polovnog kojem ona plastika oko mjenjača nije nagrđena. Motor ovaj je mali za ovaj automobil i pogon. On ide po gradu ali nedostatak snage se osjeća kad se optereti i na nekim zahtjevnijim dionicama. Servisi su relativno jeftini. Auto drži cijenu. Nego, onda sam probao Volvo XC60 sa 2.4 D5 motorom od 205ks i Aisin mjenjačem, AWD, R-Design. Auto kida ovog Q5 u svakom aspektu. Bukvalno! Na kraju sam bez razmišljanja uzeo XC60.
Кида га у свим аспектима, осим у оном због кога користиш аутомобил, тј. у вожњи. Волво се вози као зглобна 95-ица аутобус и не може са Аудијем да се пореди уопште.
А иначе, ово што кажеш за простор је тачно и невероватно ми је да нико није то приметио. Ја сам такође габаритан прилично и мени је тај ауто мали кад се узме у обзир спољна величина возила. Мада не сећам се да сам негде сео у ок простор, осим Вагена (Пасати, Тигуани) и Шкоде (Шкода је без конкуренције што се простора тиче), све остало је спрчено. Имам БМВ 7, ауто је дугачак као ибарска магистрала, унутра борба да се смести четворо виших људи. Исто је и са А8, итд.
@@stanabgd ne bih se složio uopšte ni za vozne karakteristike. Da li si nekada vozio XC60 na nekom dužem putu? Q5 2.0tdi sa 170ks ne može ni tu da priđe XC60 sa 205ks ili bilo kom sa 2.4 dizel motorom. To da se Volvo vozi kao zglobni bus je tvoja subjektivna tvrdnja i nakon XC90 koji mi je zbog anšlaga bio opuč u gradu i za parking (kao i svaki SUV tih gabarita), XC60 koji sad vozim niđe veze nema sa tvojom percepcijom istog. Imaš masu testova o tome kako se konkretno XC60 ponaša u vožnji i kako za medium SUV te veličine pegla krivine bez velikog naginjanja karoserije, Q5 je previše mrtav meni sa 2.0tdi motorom i odaziv na gas mu nije ni blizu ovom bi-turbo motoru koji ga bukvalno jede uz potpuno prihvatljivu potrošnju i cijenu registracije. 3.0tdi je potpuno druga stvar ali nemam potrebu za tolikim motorom u tom automobilu pri 95% vožnje po gradu. Daleko od toga da je Q5 loš automobil jer to je nemoguće kod premijum brenda poput Audija ali da je meni ovaj bolje legao jeste i to neuporedivo. Što se prostora tiče, slažem se sa tobom, skoro svaki medium SUV za ljude od oko 190cm je mučenje a Q5 je tu zaista loš i nepraktičan.
@@the_dovla q5 ima stalni 4x4, xc60 ima povremeni Haldex ko Tiguan. Volvo ima više konja ali je osječaj vozit ko prednji pogon(jer 99% vremena je), vuče nosom van. To ti žele ljudi reć ali ne znaju zašto
@@keponen331 Q5 na MQB platformi je opremljen Haldex awd pogonom koji je bazično orijentisan na prednji pogon i po potrebi aktivira zadnji pogon ukoliko uslovi na putu to zahzijevaju, isto princip na kom XC60 funkcioniše sa njegovim awd Haldex pogonom, 90:10 odnos snage u korist prednje osovine u normalnim uslovima. Nemoj da mi držiš lekcije ovdje i izigravaš pamet samo zato što voziš audija i pogodilo te što neko nije okovao u zvijezde tvoj omiljeni brend. Fino sam rekao da sam razmatrao da kupim Q5, dakle ne pljujem model, naprotiv cijenim ga i sviđa mi se ali nije me oduševio a nekoliko primjeraka sam baš dosta vremenski imao na raspolaganju, auto je manji, slabiji, aluminijski trapovi... Ako se tebi sviđa više zdravo da ga voziš ali nauči da neko misli drugačije od tebe i da ima pravo iznijeti svoje mišljenje a ti ne palamudi o nečemu o čemu veze nemaš.
Odličan video.Hoće li možda biti test Volva XC60 prve generacije
Ja vam mogu reći za xc 60 i xc90 zadnja generacija to nema promašaja ako tražite luksuzno auto , a ako hoćete još veći kvalitet a nije vas briga da li je lep ili ružan onda Honda crv to se ne kvari
@@ismet5077 hvala prijatelju
Većina negativnih komentara dolazi od pametnjakovića od koji njih 60% voze automobile do 5000€,35% do 10 000€, a tek nekih 5% iznad 10 000 komentiraju automobile čiji solidni primjerci koštaju od 20-25 000 €,a kakve mogu samo sanjati. Da ne spominjemo one od 35-40 000€,Nisu nikad ni sjeli u auto koji košta tu lovu pa pišu " To ništa ne valja-To nebi nikad kupio"😂😂😂😂😂😂😂
Bravo
@@kilekiller4448 Stvarno me čudi da ljudi koji kod kuće imaju automobile od 700 000€ komentiraju na ovakvim video klipovima za sirotinju. Većina njih trebala komentirati o tome da li će kupiti Lamborghini, Ferrari,Aston Martin i koji je od njih bolji..ovo nisu automobili u njihovom rangu.Komentirati ovako jeftine automobile pa to je ispod svakog dostojanstva 😐...jebote auto koji košta "samo" 20 -30 000€
Super je video samo mislim da ti je greska sto konstantno drzis ruku na menjacu,to mu je jos vece opterecenje.pozdrav
Stalni pogon na obe osovine je jedino na all road modelima. U ovom slucaju je preko haldex spojke, to znaci da se pogon na drugoj osovini aktivira tek u slucaju proklizavanja prednjih tockova. Pumpa za ulje u reduktoru povecava pritisak i gura haldex spojku da se spoji sa drugom osovinom. Inace odlican auto, ali je potrosnja prevelika. Ja vozim x1 143ks, x drive, po gradu 7, na otvorenom 6 L. Inace i x drive funkcionise preko haldex spojnice.
Vlasnik sam Mercedesa GLK 220 CDI 170ks 2010. godina i moram priznati da Q5 tog godišta izgleda dosta modernije i mlađe od mog GLK ali su i GLK i Q5 prave lađe!! U svakom slučaju vrijedni su kupovine.
Dal ga to kupujes Ivane kad ga toliko hvalis 🤣 salim se odlican test pozz!
Može li Preporuka za dobar Audi Servis u blizini Uzica? Treba mi a ne mogu da nadjem. Ili ako znate neki bas dobar na drugom mestu moze. Hvala
Dalije kvatro sistem uključen non stop u vožnji ili se to može uključivat ručno pp potrebu
x3 M je najbolje auto do sada inao sam ga ali sam pogresio i prodao i kupio a5 x3 trosi manji iste konjski snage 2*2 vuca super auto od 2012-2016 x3 jevtin i super
Pozdrav, zna li neko zasto neki modeli auto menjaca imaju samo PRND, bez S. Govorim o modelima 2010. 2.0 170 KS. Vecinu koje sam gledao imaju PRNDS, neki imaju D/S ali model koji mi je zapao za oko nigde nema oznaku S na menjacu.
Clip je super. Jedno pitanje : da li će biti test o Škodi Kodiaq?
Zasto? pa, upravo ga gledas 😆 ahahahaha
@@goran5950 Jesu na istoj platformi ..po meni je Kodiaq više Audi Q7 nego Q5 !
@@daliborkamusic2547 po gabaritima da, ali po pitanju komponenti koje se ugradjuju, sve je to isto!
9:28 Cup Holder iz Golfa 4 ✅
Audi premium brand😂
@@arthousemkd premium samo cena 😆
Passat B6!
U naslonu na zadnjem sjedištu.🤫🤫🤫🤫🤫
hahaha nigde veze. Vidi ima volan i tockove kao Golf 4, idi bre u pm...
Zanima me da li je bolje uzeti 2,0tdi 170ks 2010.god sa automatik ili manuelnim menjacem?Kakve su cene delova i slicno?Ako neko zna,koristile bi mi informacije
Za te pare nov auto i cao, dobar je q5 ali precenjen realno…
Vidim da dosta ljudi pljuje Q5, ko ga je vozio zna o cemu se radi..
Evo recimo vozaci Tiguana pricaju da je bolji od Q5, a to je realno dupe i oko..
Ta dva auta prosto ne mogu da se porede, ko jednom bude vozio Audija vozice ga uvek.
Auto je perverzija...
Ja imam Tiguana 2011 u R line opremi, a rodjak ima q5 2010.
Zajednicki utisak obojice je da odnos cena kvalitet ide na racun Tiguana.
Jel bolji 2.0 ili 3.0 motor dizel ikoje su mane
👍
Ljudi dragi on kosta 12.000e al niko nece to dati za njega.evo ja prodajem vw cc i udario sam mu cenu 16.500,(2013g r line,sva oprema,180.000km,dizel)....stavio sam ga pa ako se neko zaleti(njemacka)ali evo 7 dana niko ni da nazove a ostali traze manje vkse isto love.mozes traziti sta hoces ali neces dobiti
Odlicna prezentacija, medjutim, da se ponovim, klip predugo traje. Sve ovo mozes svesti na zanimljivih 10-tak min da svi pogledamo bez “premotavanja” unaprijed. Ako SAT moze napraviti test Ferrarija SF90 za manje od 12 min. mislim da i ti mozes isto, ako ne i bolje, uraditi sa svim automobilima.
Na ferariju ne moras snimati zadnji kraj automobila,zadnja sjedista,gepek itd.....ne seri
@@Neshke17 čemu takav recnik? Vidim kultura ti jača strana.
Vise je tepanje bilo
Imao sam ovakav model samo full s line i bio je 3.0 vozio ga godinu dana i prodao toop auto i samo da je bio 2.0 ne bi ga prodavo radi duplo skuplje registracije mali servis veliki sve se duplo placa na 3.0 pozdrav
250 konja?
@@mrbullet3884 176kw
Koliko je udoban po lošem putu
@@borisraicevic174 inače zivim u manjem gradu los put bile su 19ke i nije nesto bio posebno udoban
Moze li e kupe 2015
Redizajn od 2012/13godine je poboljsao dosta stvari…kupio sam Q5 2014 2.0 130 kw tdi stronic quattro.Auto je odlican i jako pouzdan i siguran na putu.Vec 5 godina je kod mene i 100k km predjenih..ukupno 230k.Niti jedan jedini kvar.Uz redovno odrzavanje i kvalitetne djelove nema problema, klonite se neukih majstora , polovnih i jeftinih djelova..kod ovog auta nema na tome stednje. Odlican za snijeg, okretan u gradu..ko ne brini o ekonomicnosti 3.0 tdi prava mjera. Panorama krov je lijep ugodjaj ali i velika mana…bilo je i servisnih opoziva i pucanja i propustanja . Pozdrav za odlicnu recenziju .
Super, ja audi A5 2010 vozim vec 8 godina i svake godine ima da se nesto popravi... Cuo sam da dosta ljudi imaju slicna iskustva, tj relativno cesti i svakako skupi kvarovi...
Ja imam 2.0 Tfsi već 4 god ili 60000km.. redovno održavanje i samo gas. Potrošnja se uklapa sa ovim dizelom sa testa stim da je moj Q5 2011 god. 211konja.
prvo i osnovno pravilo: ne kupovat NEredisign modele
@@nenadcvijanovic429 Postovanje, da li imate problem sa potrosnjom ulja? Cuo sam da su svi benzinci do redizajna 2014 imali taj problem. Ja bi u neko skorije vreme uzeo TDI ili TFSI, organski ne podnosim dizelase ali me plasi taj problem sa uljem. I kazete da su slicne potrosnje, 10-tak litara po gradu? Opet sam cuo da benzinci ne idu ispod 15… ako je sve tako kako kazete onda je benzinac ipak bolja kupovina od dizelasa.
@@draganj7072 1l treba dosut na od zamjene do zamjene. Ja mjenjam na 13 do 14 000 i bude na Max ... Svakih 2 do 3 hiljade dospem malo . To je kažu normalno... Prešao sam 60000 do sad bez problema
Trebao bi i x3 testirati iz ove godine slicna cena je a i isti rang auto
Opel Mokka 1.7cdti 130konja poseduvam, mnogu cvrsta izrabotka, mnogu prostor vo kabina, zabrzuvanje kako katapult 9,6s do 100, a potrosna smesna so umerena voznja 4,2l, maksimum u najtesko uslovi rekord 6l na 100, u realni uslovi 5l na 100, napravi test na Opel Mokka, najdobra kupovina cena kvalitet
Mili, ko gleda Q5 ni ne razmislja o Moki. Pozdrav
@@Razijall ko gleda moka ne razmisluva za q5 haha
Ja imam A5 tih godina i to za dugmiće kod menjaća mislim da nije baš tačno. Moj je prešao 300 000 km dugmići su kao kad je izašao iz fabrike, bukvalno mirišu na novo. Ili su te četvorke prešle po 600 000 km ili su ih akali ko zna kakvi đilkoši... Ili su u a4 stavljali neke škart dugmiće
Ja imam A5 2.0 tdi 2010... isto 300 000... svake godine neki kvar, ali bez obzira na to lep auto i veoma udoban...
@@Bik2704 Šta ti se toliko kvari druže? Meni malo elektronika brljavi i to neke sitnice, ostalo deluje prilično izdržljivo.
Ja bih radije kupio mazda cx5 diesel 2,2 honda crv diesel , a sad kad bih kupovalo novo auto samo u obzir dolaze hybrid
Imam beli auto je pre dobar
Precenjen
Koliko je mocno kada automobil ima ovakvu panoramu. Moj A6 koji je 2006 ima siber, i kada budem uzimao neki sledeci automobil, obavezno ce morati da ima panoramu/siber i naravno automatski menjac.
Da ali zato mora da ima i zavesu ili roletnu jer ima da izgoris od sunca.Sve ima prednosti i mane.Nedaj Boze da popusti na spojevima pa da vlazi ili da prsne zamena preskupa.
@@milanandjelkovic3516 Nisam znao da ova panorama na Q5 nema zavesu/roletnu. Sto se tice zamene i curenja to se slazem sa tobom. Moj A6 je star 16 godina, siber je otvaran i zatvaran milion puta i nikada nikakvih problema nisam imao do sada.
Naravno da ima zavesu/roletnu, vidi se na klipu.
@@milanandjelkovic3516 svaki auto ima zavjesu, u nekima se zna desit da se pokvari ali to je rijetkost
Pa panorama na Q5 krcka i zvoni ko blesava
Od 20min videa, 10min gledao u patike.
Pozdrav!
Imam 2012. Premium plus Quatro, 2.0 TFSI , 221 ks.
Kada povezem Bluetooth sa telefonom mogu da pricam, ali, ne mogu da povezem TH-cam.
Da li neko zna sta mi treba, neki kabal?
Ali, imam jeb.Samsung s20 za koji nije predvidjen nikakav kabal.
Opasan auto
Opasan u kom smislu? Isto toliko su opasni modeli škode, i seata 😆
@@goran5950 ti Gorane idi lječi se hejteru audija u svakom klipu.
@@Perkssssssss naravno da cu da napisem ono sto mislim, jbg, nisi ti kriv sto ne znas, nije to sramota 😆 sramota je nemati zelju za znanjem 😆
Imam 2015 quattro sline 2.0 190 konja, panorama. Auto je ludilo neću ga zameniti do 500k.
Ne znam sta ovde ima toliko lepo da je ovoliko precenjen auto i preskup, totalni demode za ove pare, enterijer gotovo isti ko na c6 koji je dizajniran pre skoro 20 godina a ovakav je pravljen do pre 5 godina. Jedino lici na nesto u s line opremi a tad je tek preskup
Slazem se potpuno sa Vama. Preeecenjen, a po mom misljenju, blago receno r u z a n. Vozim Mazdu cx7 i svaki put se radujem kad joj prilazim. Razumem da je sve stvar licnog ukusa, al eto, samo iznosim svoj stav.
@@radarh7910
Mazda cx7..... Rame uz rame sa multiplom.
Imam slicnog, ali 3.0 i to 2009. godiste. Presao sam hiljade kilometara, proputovao polovinu Evrope vise puta, nikada ni jedan jedini problem. O udobnosti da ne pricam nista sem da je preudoban. Redovno ga odrzavam, ali nemam nikakvih dodatnih ulaganja cak ni za potrosne delove. Nenormalno sporo se habaju, toliko da sam prosto odusevljen i ujedno i zacudjen. Jedino sto je moj u bez varijanti sedista sa crnom i metalik obradom u enterijeru. Takodje ima panoramu i jos svasta od opreme i naravno, automatik je. Sve je stvar ukusa, ali ja bih bas rekao da auto vredi toliko novca, a pogotovo sto mislim da cak i ovi stariji modeli poput 2009. apsolutno vrede tih 12ak hiljada.
A sad kao poredjenje (ne zelim da se hvalim ili ne znam kako ce vec ljudi da protumace) od nedavno imam i A3 model za 2018. godinu u takodje super opremi. Tehnoloski je mnogo napredniji od tog Q5, ali je Q5 ipak klasa i osetim razliku ako poredimo udobnost i kvalitet izrade... Odusevljen sam i modelom A3, odlican je autic i za kraca i za duza putovanja, ali cak i ti stariji modeli Q5 su veoma isplativi za te pare i pogotovo za porodice sa decom. Zato ih cesto i vidjamo na ulicama. :)
@@archipilot4731
Da li se vise isplati dati 15k za ovaj Q5 u odlicnom stanju ili doplatiti par hiljada za nesto 10 godina novije kao sto je Sportage, Tuscon, Peugeot 3008... itd? Da se ne lazemo, sve te marke su podigle izradu na nivou premium brendova, tako da...
@@JeZZGro Stvar je preferencije, 12k dati za Q5 2009. i jeste i nije mnogo, stvarno mislim da auto vredi tih para. Teca mi ima novog Tucson-a... Iskreno, nekako nije ni priblizno Q5 starijem modelu poput ovog, generalno gledajuci. Ne zelim da hejtujem, Kia, Hyundai, Peugeot, Renault... Generalno su svi proizvodjaci podigli kvalitet, ali ipak se oseti razlika u kvalitetu izrade i pored tolike razlike u godinama. Jedina razlika moze da se primeti u enterijeru, posebno jer nema full HD display sa modernim UI i navigacijom, a to danas prvo primetimo u enterijeru. Ko sta voli! :)
Istina je ziva sve sto si rekao ... stvarno odaje premium utisak ... ja konkretno imam nekih 6meseci Q5 177ks 2013god. 3xSline sa panoramom i ozvucenjem bang& o.... 156000km pravi po el.knjizici... samo kod mene su gume 19" i jesu skuplje komad je oko 21k...
Mozda je star 13 godina, al je zato skup 😅
Vozim q5 2016 TFSI 2.0 220 konja...
Motor I menjač su idlični za sada,na Satu ima oko 135000 potrošnja 6.5 na otvorenom oko 10 po gradu.
Veliki su mu retrovizori I sa tim pregled baš I nije dobar
Rikverc svetla su jako mala pa I vidljivos po mraku je mala...
Nema merač ulja,sve je na bord kompu..
U suštini dobar!
Od 2008 do 2016 nije 16 godina proizvodnje Ivane :)
za 20 000 uzeo bi porshe neki ...mozda i bolje ?
Komotan auto, prilicno pouzdan, ali kao savaki Audi tvrd, na duzim voznjama ledja pocinju da bole I nije bas za voznju van asfalta
Vrhunski auto, ali ne bih bas rekao najpozeljniji SUV. Koliko vidim po ulicama, ljudi su se zarazili Nisan Kaškaijem
И ја сам приметио.. сваки други је нисан кашкаи или рено сличних димензија типа кађар.
Voze Kašksji i idu u Albaniju i Hrvatsku na more. Nsjludji narod potpisujen
@@robertsarac4754 Kaškai bi trebao biti jedan sasvim prosečan auto ali samog kod ovog najluđeg naroda je nažalost "VIŠA" klasa.
Od skoro posedujem isti model iz 2010 god. Auto je jednom rečju mašina
Zaista jeste!
Jaka mu je cijena, ali sigurno na tu istu cijenu utice i njegova pouzdanost i prakticnost. VAG priča :D
Ja sam kao i ovaj audi. Svi me vole, a neki me tako i zovu 😆
Volim ja i Ferarija.
I tata bi sine 😂
@@testosteeron 😁
Idem sutra da kupim Q5 2016 god 190 konja bojim se samo da nema probem sa dpf filterom moze nekti savjet uvezi dpf filtera hvala unapred
Malo je tih 170 ks za tu masu auta, mislim da je oko 1800 kg.
Pre neki dan sam vozio upravo isti model i sa istom snagom, zaista fali malo snage, verv taj sa 190 zadovoljava!
Mi imamo Audi Q5 iz 2013 2.0 TDI Quattro S-line pre jak je i udoban
Dali netko ima model iz 2012 godine 3.0 245ks da moze reci nesta vise,održavanje potrošnja, kvarovi i tako to?
Pošto taj planiram si uzet...
120 hiljada na satu,prvi vlasnik pa ćemo vidjeti šta i kakav je?!
120k na satu, 2012 godiste, 3.0 tdi? Zaboravi druze..
Zar 2010 godiste nema samo spustanje gepeka na dugme?
Lijep je i dan danas, komforan i uglavnom kvalitetan auto......ali trosi 12 litara na 100km( s-tronic), od 0 do 100 mu treba vjecnost posle 100 da i ne pricam, mjenjac posle vece kilometraze zeza, auto se prelose vozi sa tim motorom .......sve u svemu previse previse novca
Tako je krsina od auta
Precijenjen apsolutno
Po meni velika panorama bacanje novca ja imam na X5 zbog nje sam i kupio auto ali mi bila zanimljiva u pocetku sad je stalno zatvorena meni vise smeta nego sto ima koristi isto moj otac je uzeo novi Qashqai i nekoristi uzima novi model koji izlazi u decembru bez panorame
Brate meni se ne svidja q5 prve generacije
No hate, pozdrav care
Najacii autooo 👌👌
Realno starudija... 13 god. star i troši kao tenk. Sve preko 9 litara po gradu je realno mnogo. Za te pare ima mnogo boljih i mlađih SUV vozila...
Za takvo auto moje misljenje je da je motor 2.0 mali. Takva auta se uzimaju sa 3.0 motorima jos ako je u pitanju audi nema dileme ✋
Skuuupee popravke !!! Nov radio za njega 1000 evra... Klima isto... Da ne nabrajam...
2.0 TDI i 2.0 TSI su tempirane bombe od motora i treba ih izbegavati u sirokom luku. Kako je ovaj presao 300k nije mi jasno. Inace pre 3 meseca sam uzeo SQ5 2019 godiste. 350hp 3.0 turbo motor. Jede beton.
Samo su menjaci problem, uvek dodje do servisa koji je oko 1500e
drugar imao S15 3.0TDI LUD AUTO
Lud auto? Kao da ima 7.3 motor 😆
Previse para za takav auto, ipak je enterijer iz 2008 godine..
Enterijer je iz A6 od 2004. God. To je najveći problem
Džip bez 4x4 nikad ne bih uzeo. Nema poente sem za slikanje. A to da taj q5 košta 20 000 ne mogu baš da shvatim. To godište ne bi smelo da bude preko 12 000 evra. Sve preko toga je previše.
To samo U Smrdiji....samo u Smrdiji auta koja koštaju u nemačkoj 6-10 hiljada ovde koštaju od 15-20 hiljada eura.
Em su preskupi auti,preskupo gorivo i preskupa reg a plate nikakve...i što je najgore ti primerci iz nemačke ne samo što su jeftiniji nego i očuvaniji dok ovde?I dal je prava kilometraža?
Dobar audi vredi. Svaku paru
Neopravdano preskup. GLK 220 jeftini a nije nista lošiji.
Ako već recenzirate auto, govorite točne informacije. Non stop govorite Tiptronic 6 brzina. Ne, Audi q5 je u svim modelima isključivo ugrađivao s-tronic 7stepeni mjenjač.
Nisam siguran prije facelifta u a4 je bio tip tronic zf znaci 6 brzina nakon toga je stronic dsg 7
Svi motori 2.0 tdi kod audija od 2008-2015 godine, ako nemaju 4x4 imaju multitronic menjac. S tronic imaj samo oni modeli koji imaju pogon na sve tockove!
@@draganbsc7234 Da to sam i mislio, ne razumijem ljude sto kupe Audi q5 prednju vuču
Nije svaki quattro isti. Ako već radiš review, izdvoj par minuta i vidi koji ima Haldex (i koje generacije jer se veoma razlikuju), koji imaju Torsen a koji nešto treće... Ili to jednostavno ne pominji jer "light pogon na sve točkove kao neki SUV" može zvučati pametno nekoj devojčici koju ovo ne zanima.
Ovaj ima torsen pumpu, ovo je pravi Quattro , svaki audi od a4 pa nagore ima Quattro , Vw koristi haldex, 4motion.
Naravno da nije svaki quattro isti, ali na Q5-ici nije quattro ultra (ili ti light pogon) kako sam ja nazvao vecinu pogona na sva cetiri tocka koji se pojavljuju u automobilima novijeg doba. Ne razumem sta te buni, kada vidim da si i sam skapirao sta sam hteo da kazem. Svakako imam u planu poseban video na ovu temu da uradim.
@@jovan4382 nije pumpa nego torsen diferencijal
joj ljudi moji kada cemo se osloboditi ovih traktorčina da vozimo benzinjare kad ga upalis da ga necujes a ne da klepece ko ovaj tdi ili bilo koji dizel. Ljudi koji imaju pare a kupe dizela, to nikada necu shvatiti. RAGA, RAGA, RAGA, RAGA......
Ne lupaj sa cenama,i to je najgora kombinacija sa 4x4 i automatikom sto moze da se uzme u tom modelu..
Mislim da ne bi trebalo drzati ruku na menjacu sve vreme
Vidiš, ja ga na primer ne volim. Kao ni ogromnu većinu tzv. suvova 😥
Ствар укуса... али да ти наведем колико тај укус доминира... Форд је нпр. сахранио свој водећи модел Мондео, и сада већ званично и Фокус са објашњењем да су такви сегменти возила "незанимљиви" купцима и да све иде у прилог компактних кросовера и теренаца попут екоспорт, пума, куга.. Још једном да поновим, сахрањена су два модела по којима је форд био препознатљив деценијама.
@@miladinseratlic5984 Znam. Na žalost.