Девочки ничего, мотоциклы... Ну такое... Ну все равно, даже при такой цене, ну не то, чуть добавить и уже можно взять 650й v-strom новый, а он уже проверен временем.
11 610 $ . Это цена на новый Suzuki V-Strom 650. Voge 500, цена в 5 250 $ Voge 650, цена в 6 300$ Даже если купить два новых Вога, это будет дешевле чем один В-Стром. ,
@@broneviktor7695 ну например у хонды 400 cb sf 2006 -го на алюминевом маятнике в районе оси колёса, далеко не идеальные швы, и тут я подумал что может тот на котором я братил внимание уже был ремонтирован, но нет, посмотрел на другие, такая же фигня.
Движок Loncin KE500 - копия Хондовского с поправкой на китайское качество. Ставят их на все китайские 500ки - Voge 500DS, RVM Tekken 500, Colove 500x, Macbor Montana xr5, Daytona Maverick 500 (да-да - под таким именем он продаётся в Греции) - все делаются на одном заводе. Даже видео с завода есть: th-cam.com/video/5MPWdJfdo3s/w-d-xo.html
@@broneviktor7695 как человека не знаю, а вот типа обзор (разговор на рекламной демонстрации) был очень плохой - речь, придирки неуместные и не основанные на фактах, фактические ошибки... я детально не помню потому что с неделю назад смотрел. сейчас просто руки добрались каменты почитать к просмотренным видосам. точно помню момент, что хвалился очень много, дескать я дофига круто работал в мотосфере, всё знаю и так облажался на чём-то доподлинно известном мне. я понимаю, что ошибиться (случайно, а не систематически) может каждый, но лучше без подкреплённой уверенности в знаниях говорить "насколько мне помнится", "мне кажется" или "по-моему". так же лишним выглядит самовознесение в том же ролике. это как бы означает, что автор во всём прав, что на деле оказалось не так. немного сумбурно, но, надеюсь понятно ответил
😂😂😂 Бро . Прям по-сути. Только в России человек в китайских стоптанных шанхайках и головой как ешрик от унитаза , что-то там гундосит. В отличии от европейских обзоров , там мот хвалят .
Если говорить про "стрит версию" 500-ки, то она полностью бессмысленна, ибо за 580 покупаешь НОВЫЙ suzuki sv650, что уже совсем другая тема. Как минимум потому, что в цене потеряет ОЧЕНЬ мало. За 570 взять туристическую версию - уже можно думать, т.к. V-STROM 650XT ABS стоит уже почти 700 + кофры дуги и тут уже 150к разницы почти выйдет.... Но опять же, 650-ка и бренд. Если бы турендурка 500-ка в обвесе была 500к - тут да, предложение уже неплохое.
@@broneviktor7695 ну и sv это Уже проверенный годами агрегат. Ещё и v-twin. Я сам себе чуть не купил, естественно б.у . Но мне он мал из за роста. Как и Воже. Да и в-стрём тоже нравится. Думаю о нем или dl650 как следующем моте. ТТР 250 мне нравится. Но вдвоём на ней уже тяжко.
Знакомый взял новый Тигуан. Отъездил гарантию и у него сгорел клапан. Покупал за 2,1млн. Я купил 7 лет назад 120-ый Прадо за 1,1млн. За 7 лет ИЗ ВОЗРАСТНЫХ ПРОБЛЕМ - радиатор, генератор, правый аммортизатор и пара сайлентов. в сумме - РЕМОНТА тысяч на 50-60 максимум. Зато у него НОООООвая машинка... Тут, я думаю, так же.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 84 วันนี้!! คู่เอก "ก้องศึก vs เมืองไทย"](http://i.ytimg.com/vi/3kuzsAIDf1c/mqdefault.jpg)
Девочки ничего, мотоциклы... Ну такое... Ну все равно, даже при такой цене, ну не то, чуть добавить и уже можно взять 650й v-strom новый, а он уже проверен временем.
Вот и я про тоже) Но, кому-то важно, чтобы был новый🤷♂️
SWM Superdual на мой взгляд поинтересней. Подороже, но думаю если брать мот за такую сумму, можно и подкопить трохи
Че вы людей обманываете? Я спецом полез в нет смотреть новые сузуки, так они как 2 таких мото стоят) нихера себе чуть-чуть
11 610 $ . Это цена на новый Suzuki V-Strom 650.
Voge 500, цена в 5 250 $
Voge 650, цена в 6 300$
Даже если купить два новых Вога, это будет дешевле чем один В-Стром. ,
добавить "всего-то" 5 тысяч долларов. скорее всего автор коммента сросиянец, у них реально все дешевле
за девченку лайк, а мотоцикл хороший но цена в россии это полный зашквар, слава коррупции
Поддерживаю👍 На Украине на 2000$ дешевле
Девочки видно старались, я бы сходил на тест драйв)
Девочек?)
Ура новый видос!!!)
По поводу швов не соглашусь, у японцев тоже есть некрасивые швы.
Которые в Китае собирают, да, но тут явно вручную варили🤷♂️
@@broneviktor7695 ну например у хонды 400 cb sf 2006 -го на алюминевом маятнике в районе оси колёса, далеко не идеальные швы, и тут я подумал что может тот на котором я братил внимание уже был ремонтирован, но нет, посмотрел на другие, такая же фигня.
@@МаксимГеоргиевич-ь8м suzuki gsf 600, на раме швы неаккуратные, рама с завода такая. По крайней мере на моем так
Спасибо, про Voge мало чего в сети
Рад стараться)
главное не лихачить..а то смерть или больничная койка!.....дай Бог всем здоровья и благоразумия!
Орнул, конечно, с фразы про происхождение мотора... Так как VOGE это и есть LONCIN, так сказать ребрендинг, или же VOGE это подразделение
Про это нн в курсе. Представители водж гордятся своей индивидуальностью и о родстве с Лонцин ничего не говорили
@@broneviktor7695 на некоторых моделях Водж даже можно встретить надпись лонсин, например на "плуге" внизу на 300р
@@mkprch у нас даже на двигателе маркировки поменяны на водж🤷♂️ За ликбез спасибо🤝
Движок Loncin KE500 - копия Хондовского с поправкой на китайское качество. Ставят их на все китайские 500ки - Voge 500DS, RVM Tekken 500, Colove 500x, Macbor Montana xr5, Daytona Maverick 500 (да-да - под таким именем он продаётся в Греции) - все делаются на одном заводе. Даже видео с завода есть:
th-cam.com/video/5MPWdJfdo3s/w-d-xo.html
@@hex_surfer4588 а не KLX разве?)
Видел недавно на улице новый 650 DS. Подошёл, вблизи рассмотрел. Ну, выглядит очень хорошо, эффектно и серьёзно. Прямо как некитай совсем.
650 не щупал, но 500 тоде добротно собрана, в отличие от 300
Обзор супер зделайте пожалуйста такойже обзор на мотоцикы фирмы Лифан КП 350 КП 250. И КП 200)
Что бы любоваться с близи, покупайте нового гуся хонду.
Эти мысли у вас потому , что вся Россия на Москву работает ....
Пилотки на трёхсотке
постоянно трясущаяся картинка видео напрягает на столько, что закрыл видео на 3й минуте...
Супер!!!!
Спасибо✌
У нас 500ds отдают за 5000 . У вас немного офигевшие дилеры
Есть такое)
Кому интересна цена в ваших рублях и будет ли она актуальна через неделю изза девальвации.
Цены конские, представитель вога наживается на народе
Дороговато, да...
к мотоциклам придирается "обзорщик", который сам хуже регулмото или рэйсера раза в три как минимум
🤣🤣🤣 Интересно, по каким критериям человек может быть хуже в три раза, чем мотоцикл? 🤔
@@broneviktor7695 как человека не знаю, а вот типа обзор (разговор на рекламной демонстрации) был очень плохой - речь, придирки неуместные и не основанные на фактах, фактические ошибки... я детально не помню потому что с неделю назад смотрел. сейчас просто руки добрались каменты почитать к просмотренным видосам.
точно помню момент, что хвалился очень много, дескать я дофига круто работал в мотосфере, всё знаю и так облажался на чём-то доподлинно известном мне. я понимаю, что ошибиться (случайно, а не систематически) может каждый, но лучше без подкреплённой уверенности в знаниях говорить "насколько мне помнится", "мне кажется" или "по-моему". так же лишним выглядит самовознесение в том же ролике. это как бы означает, что автор во всём прав, что на деле оказалось не так.
немного сумбурно, но, надеюсь понятно ответил
@@TheSnos15 раскидал…))
😂😂😂 Бро . Прям по-сути. Только в России человек в китайских стоптанных шанхайках и головой как ешрик от унитаза , что-то там гундосит. В отличии от европейских обзоров , там мот хвалят .
Если говорить про "стрит версию" 500-ки, то она полностью бессмысленна, ибо за 580 покупаешь НОВЫЙ suzuki sv650, что уже совсем другая тема. Как минимум потому, что в цене потеряет ОЧЕНЬ мало. За 570 взять туристическую версию - уже можно думать, т.к. V-STROM 650XT ABS стоит уже почти 700 + кофры дуги и тут уже 150к разницы почти выйдет.... Но опять же, 650-ка и бренд. Если бы турендурка 500-ка в обвесе была 500к - тут да, предложение уже неплохое.
Согласен, что можно докинуть денег и не думать потом о ликвидности байка
@@broneviktor7695 ну и sv это Уже проверенный годами агрегат. Ещё и v-twin. Я сам себе чуть не купил, естественно б.у . Но мне он мал из за роста. Как и Воже.
Да и в-стрём тоже нравится. Думаю о нем или dl650 как следующем моте. ТТР 250 мне нравится. Но вдвоём на ней уже тяжко.
@@LastAstrologer зато на ттр в пампасы можно) В-стрем для этого меньше приспособен
@@broneviktor7695 ага. Притом с кофром и нажопницей!
Год на 500р, пока устраивает. Запчасти и расходные недорогие.
Китай Китай сейчас всё Китай .
Из недорогого, увы...
Новий китай краще старого японца вовсьом
Нихера не сказал про органы управления на руле. Ксю ругала китайщину.
А что с ними не так? Полностью стандартное расположение.
там движки не очнь недежние, уже есть случаи где мотор развалился на 20 к
Да да и всё там г . Как и вся бытовая техника у вас дома .
Цена 500дс адвенчер 538 тысяч, а не 570.
Вопрос не ко мне) Мне на презентации представитель назвал такую цену, если в комплекте дуги и кофры😉
дороговато в Украине его цена 65000
Это за трехсотку?
@@broneviktor7695 да за 300
@@bsvlog2376 жесть. Почти на полторы тыщи долларов дешевле🤦♂️
Скажи мне пожалуйста 300 нейкед достойный аппарат?? Хочу мот но не дорогой так как не знаю понравится мне это ?
@@broneviktor7695 возможно даже тур эндуро дс 300 взял бы
Зачем ставить черную полоску сверху и снизу? Колхоз...
Какую полоску?)
Фара на500 полный шлак
Лучше пешком чем китай
Лучше старый яп, чем пешком.
Знакомый взял новый Тигуан. Отъездил гарантию и у него сгорел клапан. Покупал за 2,1млн. Я купил 7 лет назад 120-ый Прадо за 1,1млн. За 7 лет ИЗ ВОЗРАСТНЫХ ПРОБЛЕМ - радиатор, генератор, правый аммортизатор и пара сайлентов. в сумме - РЕМОНТА тысяч на 50-60 максимум. Зато у него НОООООвая машинка...
Тут, я думаю, так же.
Сколько тебе заплатили?
Ничего. Поэтому мне новый brz на обзор передумали давать, когда я отказался от денег🤣
С ценой перегнул... они дешевле....
Может сейчас. На тот момент они стояли с таким ценником
Дуги и кофры в стоке!!!
Сейчас возможно. На момент съемки они предлагались как доп)
"ненавижу Китай", но Китай занес, поэтому сегодня я его люблю