Achso perfekt aber meinte eigentlich für vorne die alten booster sind vorne ja auch trommelgebremst kannst du vllt mal ein video machen wir man da z.b. auf aerox felge switchen kann um dann halt auf Scheibe umzubauen?
Ist durch die Adaptierung das Hinterrad dann nicht ein wenig nach rechts versetzt im Vergleich zum Vorderrad oder habe ich irgendwo einen Denkfehler gemacht? 🤔
Die Idee ist nicht schlecht, aber wenn man sich die Materialstärke an der Stelle der nachträglich gebohrten Löcher anschaut, hat man geschätzt 5mm. Selbst wenn es 10mm wären, würde mir das nicht reichen. Ich habe die originalen Bremssattelhalter noch nicht nachgemessen, aber sie werden ca 20mm dick sein und selbst da habe ich schon gebrochene Halterungen gesehen. Würde ich mir in meinem Fall lieber einen Pia LC Block besorgen und darauf aufbauen^^ aber cooles Video, gut erklärt👍
Hi, danke dir :) gebrochene Ori Aufnahmen hab ich auch schon zu hunderten gesehen . Das liegt aber leider zu 99% daran , dass der Besitzer die Schrauben nicht anzieht. Das ist das größte Problem dabei. Ich hab nun das System hier ein Wochenende auf der Rennstrecke und anschließend auf dem Prüfstand getestet. Es war alles fest und es haben sich bisher keine Risse gebildet. Wenn man die Schrauben anständig fest zieht und der Adapter nicht locker ist, hält das System an der Stelle echt gut, also die Kraft muss über die Flächenpressung in den Block, und nicht über die Schrauben . Zudem ist das hochfestes Alu, und Serie nur eine kleine Guss Alu Nase die den Sattel dort hält. Also würde der Sache nun schon vertrauen :) wenn sich da irgendwann mal etwas bildet an Risse würde ich das noch nachtragen hier . Und der nächste Schritt für die Rennstrecke ist eh ein Malossi Motorblock :) mit original Motoren sind da leider nur noch ca 5% der Leute unterwegs . Der Rest hat immer Malossi oder andere Gehäuse
Welche 4k Bremssättel kannst eigentlich empfehlen? Es gibt welche von Stage6, RPM und RPG. Möchte bei meiner Nitro vorne und hinten auf 4k Sättel umbauen.
Und jetzt fährt man dann ohne Getriebe Öl? 🤔 Du hast vergessen zu erwähnen, das man das Loch dicht machen muss was nun im Getriebe offen ist 😁 Beziehungsweise womit man das am besten macht 😅
@@LiloScooterPerformance hey Lilo, ich finde dein Video super, es hat mich dazu inspiriert meine Trommelbremse auf Scheibenbremse umzubauen, doch weiß ich nicht wie ich das Loch abdichten soll. Hast du die Schraube auf kante abgeflext und die schraube mit mutter dran gelassen oder gibt es für solche Motorumbauten auch stopfen ? mfg würde mich über eine antwort freuen
Auf Minarelli Stehend geht es auch !
Ähliche Anpassung 👍
Achso perfekt aber meinte eigentlich für vorne die alten booster sind vorne ja auch trommelgebremst kannst du vllt mal ein video machen wir man da z.b. auf aerox felge switchen kann um dann halt auf Scheibe umzubauen?
Wie immer top content, du enttäuschst wirklich nie 👍
Wirklich erste Sahne erklärt ☝🏻
Ist durch die Adaptierung das Hinterrad dann nicht ein wenig nach rechts versetzt im Vergleich zum Vorderrad oder habe ich irgendwo einen Denkfehler gemacht? 🤔
Haha, danke fürs erwähnen :)
Sehe es jetzt erst 😁
Die Idee ist nicht schlecht, aber wenn man sich die Materialstärke an der Stelle der nachträglich gebohrten Löcher anschaut, hat man geschätzt 5mm. Selbst wenn es 10mm wären, würde mir das nicht reichen. Ich habe die originalen Bremssattelhalter noch nicht nachgemessen, aber sie werden ca 20mm dick sein und selbst da habe ich schon gebrochene Halterungen gesehen. Würde ich mir in meinem Fall lieber einen Pia LC Block besorgen und darauf aufbauen^^ aber cooles Video, gut erklärt👍
Hi, danke dir :)
gebrochene Ori Aufnahmen hab ich auch schon zu hunderten gesehen . Das liegt aber leider zu 99% daran , dass der Besitzer die Schrauben nicht anzieht. Das ist das größte Problem dabei. Ich hab nun das System hier ein Wochenende auf der Rennstrecke und anschließend auf dem Prüfstand getestet. Es war alles fest und es haben sich bisher keine Risse gebildet. Wenn man die Schrauben anständig fest zieht und der Adapter nicht locker ist, hält das System an der Stelle echt gut, also die Kraft muss über die Flächenpressung in den Block, und nicht über die Schrauben . Zudem ist das hochfestes Alu, und Serie nur eine kleine Guss Alu Nase die den Sattel dort hält. Also würde der Sache nun schon vertrauen :) wenn sich da irgendwann mal etwas bildet an Risse würde ich das noch nachtragen hier .
Und der nächste Schritt für die Rennstrecke ist eh ein Malossi Motorblock :) mit original Motoren sind da leider nur noch ca 5% der Leute unterwegs . Der Rest hat immer Malossi oder andere Gehäuse
Wo kann man die Adapter Scheibe kaufen ?
Sehr gutes Video 😁👌
Ab min. 1:55 ca.. wie hast du das loch geschlossen beim getriebe?
Sehr geil 💯👍
Ja der Adapter passt auch bei Minarelli stehend habe das schon mehrfach gemacht
brauch ich auch die gleiche Radnabe oder reicht nur der Adapter?
@@bulgare- Du brauchst
Bremssattel Adapter
Aerox Radnarbe
@@irgendwoda2892 danke
Welche 4k Bremssättel kannst eigentlich empfehlen? Es gibt welche von Stage6, RPM und RPG. Möchte bei meiner Nitro vorne und hinten auf 4k Sättel umbauen.
Moin, gibt es auch ein Tuto wo man Minarelli liegend auch einfach von 10zoll auf 13zoll Felge umbauen kann?
Es gibt dafür einen Adapter , der ist aber schon sehr sehr lange ausverkauft. Damit geht es direkt . Mit viel Glück findest du einen bei Ebay
ein Video für mina stehen umbau wäre auch geil, in Frankreich wird das öfter gemacht aber man findet keine video´s dazu
Geht genau so . Haben mehrere nun geschrieben
hey moin, weiß jemand wo es die Adapterscheibe zu kaufen gibt ?
Hallo lilo. Leider kann ich diesen Adapter nicht finden irgendwie . Könntest du mir weiter helfen Mit freundlichen Grüßen .
Funktioniert das auch bei pia Motoren ?
Das würde ich auch gern wissen
Kriegt man die 4 Kolben Sättel auch auf einen Minarelli der schon Scheibenbremse original verbaut hat?
Gute Frage
Glaube aber ja also gibt so Leute die das schonmaö gemacht haben
Von welchen roller ist die 12 zoll ist felge
F12 Phantom
Servus erstmal gutes Video könntest du vllt mal ein Video machen wie man bei einer booster vorne auf Scheibenbremse wechselt.
Dazu braucht man nur eine Gabel vom aerox musst aber aufs Baujahr achten brauchst eine mit ungestuften schafft also altes Baujahr
@@getonmycorona3595 ok danke
Dachte immer es wäre viel schwerer 😅
Ihr macht es euch kompliziert,.einfach die 2 Nippel weg flexen Scheibe drauf fertig. Warum unnötig Geld und Arbeit investieren
hmmm würde mich ja interesieren ob es nicht auch bei ner stunt funktionieren würde
Ja tut es
@@LiloScooterPerformance also wird mal wieder reingeshoppt XD
@Lilo , Verkaufst du mir den angepassten Block von Trommel auf Scheibe? :)
Den fahre ich selber. Alles was ich zu verkaufen hab ist bei ebay drin :)
@@LiloScooterPerformance Wie ist deine Erfahrung bisher in den 10Monaten mit dem Umbau?
👍👍👍👍👍
Ich hab mal eine Frage, wie groß ist denn die Bremsscheibe?
Original aerox größe
Hi, kannst du mir verraten wo ich diesen adapter bekomme? Ich suche schon ewig und finde keinen! Danke schon mal
Scooter attack
Woher ist die Radnabe ?
Yamaha aerox
Würde das auch bei eine Vespa s50 2t gehen?
Und jetzt fährt man dann ohne Getriebe Öl? 🤔
Du hast vergessen zu erwähnen, das man das Loch dicht machen muss was nun im Getriebe offen ist 😁
Beziehungsweise womit man das am besten macht 😅
Achso. Ja das kommt im nächsten Video ^^
@@LiloScooterPerformance hey Lilo, ich finde dein Video super, es hat mich dazu inspiriert meine Trommelbremse auf Scheibenbremse umzubauen, doch weiß ich nicht wie ich das Loch abdichten soll. Hast du die Schraube auf kante abgeflext und die schraube mit mutter dran gelassen oder gibt es für solche Motorumbauten auch stopfen ?
mfg
würde mich über eine antwort freuen
Erster.Super Video
Nice danke