Gracias sin su vídeo no lo podía lograrlo mil gracias sin pistola buen truco
El primer video decente que veo sobre esto, así da gusto.
Gracias genio me te salvaste hoy domingo 21 de mayo de 2023 a las 10:00 am de Argentina ❤❤❤ utilicé el sistema del tubo en el piñon y salió rápidamente, mi moto es un daelim 50cc del año 1998.
Gracias gracias.
Saludos desde Costa Rica
Ni asi puedo, alguna recomendación
Ya pude pero fue muy difícil apesar del truco, Pero esa forma es 100% efectiva
No puedo estar más agradecido por este consejo. Te debo una!
Muchísimas gracias, me ha servido perfectamente tu orientación, por fin pude sacarla y cambiarla por una pieza nueva
K buen truco el dl vaso, hoy tu video me ha salvado. Gracias por tu tiempo!!!!
gracias muy buen consejo
Mikel, estas para dar clases, grande maestro, saludos desde Chile.
La pistola de impacto makita me soltó los últimos piñones,,Antea de eso sufría
Eres un makina gracias por tus videos
Mikel un consejo si alguna vez no puede la pistola cambia la manguera que el diametro interior sea mayor
Muchas gracias
Excelente tips. Muchas gracias..Me funcionó a la perfección.
Oso onndo Mikel me encantan estos truquillos 🔥🔥🔥👌👍👏
Fácil para toda la familia.
Buen video Mikel
Muy buen truco, no había manera y así a la primera!!!!!!
Bro muchas gracias súper consejo saludos desde tijuana mx
Que grande mikel gracias por el tutorial
El método del tubo si cuidado con el cárter en algunas 👍👍 siempre a mano se aprieta no con llaves de aire ni Dios lo afloja despues
Mecánica con mikel un crack 💪
Muy buena idea ,muchas gracias
Me salvaste la vida 😍😍😍😍
uff los videos que se vienen de la RD 😮🤪
Mikel buen vídeo
A veces unos golpes en la tuerca también ayudan. El problema que le veo en utilizar el vaso u otro objeto es si el piñon en cuestión no lo vas a reemplazar, puede que partas el diente o lo melles. Saludos Mikel!
loctite!!!excelenteee
Hola amigos . Hoy vamos a soltar el piñon de ataque. Necesitaremos: un niño, vaso gordo de cojones ,una barra de trailer y bocata txistorra.... Muy grande Mikel!!!!
Me has salvado la vida, claro ejemplo de más vale maña que fuerza XD
Que grande.
Mecánica pura y dura
Otra manera de clavar y frenar eso es colocar un madero entre los palos de la llanta y el basculante
Aupa Mikel, eso que sale en la rosca del piñón más bien parece grasa de cobre, que es habitual echar en esas partes para evitar oxidación.
Un tutoríal de cambio retenes ahora que tienes la moto así no vendría mal😂😂😂
Bueno yo el segundo que aprende.
Mikel he visto q la rd500 lleva un condensador casi debajo de los carburadores, me imagino q será para el tema del arranque, no?
Hay unas bujías o se puede preparar una que es muy larga la rosca y traba el pistón y ayuda a aflojar eso y otras más cosas. Pero hay más sistemas. Saludos.
La manera más fácil,meter la primera marcha o la marcha atras
Porque la rosca de la salida del eje es de paso fino y se bloquea al apretar, además de tener un determinado par de apriete el cuál ahora no recuerdo para ese diámetro y paso de rosca.
El truco está en que tiene que ser un movimiento en seco para romper dicho par de apriete, por eso va tan bien el atornillador de impacto.
La otra ayuda es poner otra barra en la llanta y que tranque en la tijera.
Creo que si lo pones en primera ya no se mueve la cadena bueno eso creo a mi me funciona asi
Con un tubo de palanca cuanto más largo menos fuerza y si está casi imposible previamente calientar muy bien con un soplete pero sin quemar la moto, luedo echar agua fría por encima y seguro que sale.
Un saludo Mikel!
Si hombre calentar y joder el retén de goma, que buena idea, y no contento con ello que se destempla el hacerlo, enfriar lo con agua para con el choque térmico acabar de joder el eje, que buena idea.
Como se llama ese tipo de piñones con ese centro ? 0:40
Hay pistolas de impacto eléctricas muy baratas y efectivas. Yo tengo una y siempre pudo con todo. No hace falta gastar en un compresor etc
Bona idea brother
yo lo que hice en un tornillo de la rueda de atras del pasador fue....soplete en mano y dilatar el tornillo lo justo y listo
Yo con la ilusión que pensaba que era un video completo de rd500!! Joo
menos mal que eres de la generacion que piensa y discurre si no me la veia en un taller jejejejej
Te ha faltado añadir un buen chuletón, por aquello de la fuerza. Yo rompí el vaso de 24 en mi Piaggio. Saludos Mikel.
Lo del vaso es muy buena idea,pero la pistola de impacto es la que te salvo ole por tu honda casi naa
Yo uso una pistola de impacto eléctrica de las de 30 leuros
Joder amigo no todos tienen la pistola de impacto
Y como haces para ajustarlo ?
❤❤❤❤❤❤💯💯💯💯💯💪💪💪💪💪💪
Hola soy el primero
Solo conozco dos cosas infinitas,el universo y la estupidez humana y no estoy tan seguro de la primera.
En la camara parece grasa de cobre mas que fijaroscas
Yo lo solía Trabar con un destornillador JAJAJA
El fijador de tornillos hay veces qué es mala idea en según qué tornillos ya qué si tiene demasiada cantidad no hay quien tenga huevos a aflorar según qué tuercas o tornillos
Esta tarde tengo que soltar un piñón de SV 650, voy a ver este vídeo... jajAjaJAJjA
Poniendo un madero grueso entre los radios de la rueda de atrás apoyando en los dos lados del basculante también valdría... ¿No?
lo que llamas "esto" es un maneral
bruto estos japonesa son 100 caballos!!!son comos los rusos!!!ajajajajajaj!!!vamos tu!!!te hiciste mañana!!!para aflojarla!!! yyy un mango de fuerza mas largo!!!el mes que vienen tengo que comprar herramientas!!!
Dale calor pedro
Un vaso pero lleno dde birra
Tomo nota, el niño para frenar lo tengo....ya sólo me falta la RD 500, la pistola de impacto, el compresor, la barra, la caja de herramientas profesional y poder hacerlo todo con la mano izquierda. Fácil túuuuuuuui!! Un abrazo Mikel qué grande eres!