Sin duda, es más polaca que Karol Wojtyla. Y con unas soluciones más tipicas de furgonetas de los 70/ 80 que de los 90. Por fin una Lublin en el canal, despues de tanto hablar de ella Hector 😅
Lo más parecido que se vendía en esa época era la Nissan Trade evolución de las Ebro. Esta llevaba el motor más adelantado pero al final en ambos modelos era un elemento bastante cercano al conductor
Acá en Uruguay todavia quedan algunas. Tambien conlcimos el Daewoo Tico, una versión coreana del Suzuki Alto (no me acuerdo cual generacion ). También quedan algunos todoterrenos UAZ que pertenecieron al ejército y que traian ese motor Andoria. Aunque para todos ellos " no hay ni aire para las ruedas"...
Muy curiosa furgoneta, me encanta 😍 Por cierto, ayer vi en el polígono Mutilva cerca de Pamplona un Skoda 100L, no pude resistir la tentación de sacarle unas fotos e hice un vídeo que subí ayer a TH-cam. Saludos desde Beriáin (Navarra)
Pues si que se vieron algunas por mi zona pero duraron poco. La primera que vi fue en el 2000 con matrícula T-BD de una empresa de construcción pero la tuvieron poco tiempo y la cambiaron por una Volkswagen LT nueva con la matrícula acabada en BRX. La última vez que vi una fue hace más de quince años, una pena.
Well, this van has an interesting and long history. Its roots date back to late 70's, when first engineering projects and design sketches appeared. But it wasn't in Poland - this van had Soviet origins. It was supposed to start production by 1987 by both FSC and UAZ.
@@clubclasicosdeleste737 unfortunately it's available in Russian only. The model was supposed to be called "УАЗ 3727" - if You google this, it's possible to find some articles on that project.
Cuando yo tenía 6 años, yendo en el coche de mis padres, por detrás vi un Daewoo. Pero no era un Daewoo cualquiera (Matiz, Lanos, Nexia, etc.), sino que era una furgoneta. Y era la primera y única vez que vi una furgoneta Daewoo. Y a partir de aquel momento no lo volví a ver jamás. Y lo mejor de todo es que lo vi en mi propia ciudad. Quiero decir, no lo vi cuando íbamos de viaje a casa de mi abuela de Tarragona o a casa de mi tía-abuela de Almería, sino que era como si fuéramos a casa de mi otra abuela (Que vive en la misma ciudad que yo pero en barrios distintos). Y ya intuía de que el tirón de ventas de dicha furgoneta no era muy bueno. Y no era por la calidad sino por los importadores para traerlo a España.
La primera que vi yo fue una aparcada en Burgos allá por noviembre de 2011, en el barrio de Gamonal. Era BU-Z. Y esta solo la vi una vez más, en junio de 2016, en una foto de noche que alguna vez he usado en el canal.
@@clubclasicosdeleste737 Pues aquella vez que yo la vi cuando tenía 6 años era, si mal no recuerdo, con matrícula de Barcelona. Ahora, las letras del extremo derecho no me acuerdo. Y te hablo del 2006, 2007, por allí. Y a partir de entonces jamás la volví a ver por segunda vez.
@@El_Transportacoches_33 Precisamente, buscando en Google Maps por la zona y años que estuve, di con la Lublin que vi en Noviembre de 2011. La furgoneta sale en 2012😃 6 C. Doña Constanza maps.app.goo.gl/xT8CLqSyiA87NwDJ7?g_st=ac
Aqui llego su reencarnación en forma de LDV, maxus, aunque en rusia, se vende aun con motor cumins y con tetris integrado en el cuadro de mandos, pero tienes que hacer una secuencia difícil para conseguirlo, existen versiones overcraft y con interior, inspirado en Volkswagen, ford, pero con toques rusos sobre todo en sus versiones basicas, sobre todo en las puertas, con chapa desnuda y fieltro para adornar. Aqui solo recuerdo 4, pero duraron poco, segun el dueño, eran muy delicadas y con el aire acondicionado (no se si seria cierto que lo montarán) perdia potencia y se calentaban mucho.
La Maxus, otra furgoneta curiosa de las cuales he visto muy poquitas. También merecen un análisis si encontrase alguna, ya que son en parte polacas y tienen algo del fabricante ruso GAZ Curioso lo del Tetris
@@clubclasicosdeleste737 Donde vivo, hay una LDV, Maxus de las primeras. Se nota por la ausencia de airbag de acompañante, después fue de serie, escrito airbag en letra cursiva, no da mucha confianza. El motor, creo que es cumins, o eso decía la publicidad de la época, no deja de ser curiosa, sobre todo por las líneas "muy asiáticas" y muchas inscripciones para motor, caja, modelo Lo del Tetris, es un truco, hay videos donde haciendo la secuencia juegan.
Entre los chinos polacos coreanos y demas van a acabar lo poco de industria del auromovil que queda en España,vace unos dias media plantilla de ford a la calle y en la seat proximamente
Hombre, es que el problema de la industria del automovil europea y española es precisamente de la propia industria europea y española que es cada vez menos competitiva. Ofrece productos más caros y de peor calidad si los comparamos con los de hace años. Es una especie de suicidio.
Sin duda, es más polaca que Karol Wojtyla. Y con unas soluciones más tipicas de furgonetas de los 70/ 80 que de los 90. Por fin una Lublin en el canal, despues de tanto hablar de ella Hector 😅
Muy interesante, no conocía este marca y a pesar de tener ya sus años se ve muy entera.
Lo más parecido que se vendía en esa época era la Nissan Trade evolución de las Ebro. Esta llevaba el motor más adelantado pero al final en ambos modelos era un elemento bastante cercano al conductor
Es verdad, la Trade se seguía vendiendo en el año 2000, y como bien dices, con una disposición parecida de motor. Más atrasado aún.
FSC= Furgoneta Súper Curiosa 😀👍
Muy acertado el comentario! Jajaja
Acá en Uruguay todavia quedan algunas.
Tambien conlcimos el Daewoo Tico, una versión coreana del Suzuki Alto (no me acuerdo cual generacion ).
También quedan algunos todoterrenos UAZ que pertenecieron al ejército y que traian ese motor Andoria.
Aunque para todos ellos " no hay ni aire para las ruedas"...
Esta guapa, había visto algunas, pero no conocía el modelo. Siempre veo tus videos. Un abrazo Héctor.
Que gran video , muchisimos datos y informacion .
Me lo he pasado genial viendolo..😊😊😊
Se parece por disposición mecánica, suspensión, etc a las Ebro F275
La sustituta de esta furgo es la maxus china conocida anteriormente ldv maxus un desarrollo originalmente polaco inglés y coreano.
Exactamente! Otra furgoneta curiosa y con genes del este. Además, luego la estuvo produciendo el fabricante ruso GAZ
En mi barrio hay una LDV que usan a diario
Muy buenos los contenidos de tus videos. Como mejora, la estabilidad de la cámara es muy mejorable y hace que las imágenes mareen un poco.
Intentaremos mejorar
Muy curiosa furgoneta, me encanta 😍 Por cierto, ayer vi en el polígono Mutilva cerca de Pamplona un Skoda 100L, no pude resistir la tentación de sacarle unas fotos e hice un vídeo que subí ayer a TH-cam. Saludos desde Beriáin (Navarra)
Me hicieron llegar las fotos. Muy muy interesantes!
Pues si que se vieron algunas por mi zona pero duraron poco. La primera que vi fue en el 2000 con matrícula T-BD de una empresa de construcción pero la tuvieron poco tiempo y la cambiaron por una Volkswagen LT nueva con la matrícula acabada en BRX. La última vez que vi una fue hace más de quince años, una pena.
Well, this van has an interesting and long history. Its roots date back to late 70's, when first engineering projects and design sketches appeared. But it wasn't in Poland - this van had Soviet origins. It was supposed to start production by 1987 by both FSC and UAZ.
Really?? I haven't found any info about it, but still super curious!
@@clubclasicosdeleste737 unfortunately it's available in Russian only. The model was supposed to be called "УАЗ 3727" - if You google this, it's possible to find some articles on that project.
Cuando yo tenía 6 años, yendo en el coche de mis padres, por detrás vi un Daewoo. Pero no era un Daewoo cualquiera (Matiz, Lanos, Nexia, etc.), sino que era una furgoneta. Y era la primera y única vez que vi una furgoneta Daewoo. Y a partir de aquel momento no lo volví a ver jamás. Y lo mejor de todo es que lo vi en mi propia ciudad. Quiero decir, no lo vi cuando íbamos de viaje a casa de mi abuela de Tarragona o a casa de mi tía-abuela de Almería, sino que era como si fuéramos a casa de mi otra abuela (Que vive en la misma ciudad que yo pero en barrios distintos). Y ya intuía de que el tirón de ventas de dicha furgoneta no era muy bueno. Y no era por la calidad sino por los importadores para traerlo a España.
La primera que vi yo fue una aparcada en Burgos allá por noviembre de 2011, en el barrio de Gamonal. Era BU-Z. Y esta solo la vi una vez más, en junio de 2016, en una foto de noche que alguna vez he usado en el canal.
@@clubclasicosdeleste737 Pues aquella vez que yo la vi cuando tenía 6 años era, si mal no recuerdo, con matrícula de Barcelona. Ahora, las letras del extremo derecho no me acuerdo. Y te hablo del 2006, 2007, por allí. Y a partir de entonces jamás la volví a ver por segunda vez.
@@El_Transportacoches_33 Precisamente, buscando en Google Maps por la zona y años que estuve, di con la Lublin que vi en Noviembre de 2011. La furgoneta sale en 2012😃
6 C. Doña Constanza
maps.app.goo.gl/xT8CLqSyiA87NwDJ7?g_st=ac
Una furgoneta muy curiosa, y que sigue en funcionamiento.
Suerte que tú amigo aún la conserva!
Me gusta mucho!
Una furgoneta que se vendia en la epoca mas menos y semejante era la nissan trade
Hay una de estas por mi barrio, matrícula M-ZC creo
Diría que tengo una foto de ella
Basada (al menos estéticamente) en la Nissan Trade??
Me encanta 😍
Pues tiene toda la pinta de ser una Iveco Daily de primera generación modernizada😊
Aqui llego su reencarnación en forma de LDV, maxus, aunque en rusia, se vende aun con motor cumins y con tetris integrado en el cuadro de mandos, pero tienes que hacer una secuencia difícil para conseguirlo, existen versiones overcraft y con interior, inspirado en Volkswagen, ford, pero con toques rusos sobre todo en sus versiones basicas, sobre todo en las puertas, con chapa desnuda y fieltro para adornar.
Aqui solo recuerdo 4, pero duraron poco, segun el dueño, eran muy delicadas y con el aire acondicionado (no se si seria cierto que lo montarán) perdia potencia y se calentaban mucho.
La Maxus, otra furgoneta curiosa de las cuales he visto muy poquitas. También merecen un análisis si encontrase alguna, ya que son en parte polacas y tienen algo del fabricante ruso GAZ
Curioso lo del Tetris
@@clubclasicosdeleste737
Donde vivo, hay una LDV, Maxus de las primeras.
Se nota por la ausencia de airbag de acompañante, después fue de serie, escrito airbag en letra cursiva, no da mucha confianza.
El motor, creo que es cumins, o eso decía la publicidad de la época, no deja de ser curiosa, sobre todo por las líneas "muy asiáticas" y muchas inscripciones para motor, caja, modelo
Lo del Tetris, es un truco, hay videos donde haciendo la secuencia juegan.
th-cam.com/video/UKEqfXw7GUY/w-d-xo.htmlfeature=shared as visto este reportaje en del favorit hector?
Si, justo ayer! Cuando vi el vídeo de PowerArt. Aunque ya lo había visto hace tiempo
Entre los chinos polacos coreanos y demas van a acabar lo poco de industria del auromovil que queda en España,vace unos dias media plantilla de ford a la calle y en la seat proximamente
Hombre, es que el problema de la industria del automovil europea y española es precisamente de la propia industria europea y española que es cada vez menos competitiva. Ofrece productos más caros y de peor calidad si los comparamos con los de hace años. Es una especie de suicidio.
Skoda Favorit th-cam.com/video/v3dpsLvaiA4/w-d-xo.htmlsi=GI0Fmo4IigrxrVS3
Vengo de verlo!
Tambien tenemos video de un Skoda Favorit en este canal 👍👌