Bagus ni tambah ide baruku x an ninanya MSN rumputku bila hidup bagus terus tapi kalau dah berhenti mati MSN susah hidupnya minta businya bersih terus mana yg salah ni bos pusingni ganti busi baru pun gitu juga
Coba kurangi oli campuranya kaya itu terlalu banyak mesin yg bagus biasanya busi tu aga kering bisajuga pembakarannya kurang sempurna harus di cek kompresya tu
klo mau pasng bering as kruk mesin harus di bongkar dulu kemudian leps bering di krengkesya dengan car di tumbuk dari silya ini sama untuke dua bagianya ,kemudian dipasng dari dalam krengkes di tumbuk juga pake kunci shok yg ukuran ya sama hati2 jangan sampe kelaharya rusak
Ga karnana terkunci dengan ring piston ya om dulu pernah tak coba di motor Kaze r karna ga ada dana untuk beli piston Ama Reng ya untuk mengurangi kebocoran di piston ini saya lakukan aman dan tahan lama juga
mas saya punya mesin kalau isi minyak yg pertama lancar2 aja smpai 2 jam ,isi minyak yg ke 2 kurang lebih kerja hampir 1 jam nyendat 2 kaya habis minyak gimna solisinya mas
@@agusahechanel2692 coba ganti businya klo masih bermasalah itu perlu di cek kowilya karna klo mesin di pake lama setelaitu yendat yendat biasanya kowil ya udah maurusak kalo didinginkan LG biasanya mau lagi panas biasanya kembali lagi
lumayan lah sampe kita dapat dana untuk mengganti part yg baru ......karna ini pernah saya pake di sepeda motor 4t di reing oliya lumayan asapya ilang bisa dipake kurang lebih setahunan makaya saya aplikasikan ke mesin rumput mudahan awet
Bg,mesin sudah ganti piston,minyAk turun Api ada,siel pun baru ganti 1 ,sebelah stater belum,saya tengok masih rapat. Kok ngak hidup, Pusing aku,mana ilmunya
Kalo ganti sil mestinya dua2ya di ganti ,hindari kemungkinan ada ya kebocoran sekecil apapun di bagian krengkes di bagian poring dan juga dibagian manipol karbu kalo dan Haris dicek piston dan ring harus dalam keadaan baik dan juga poringya
@@Jagadhitachannel ya nanti saya coba buka sil yg 1 lagi sebelah stater,namun nampak nya masih rapat bg belum keluar, Piston Baro lengkap Saher Nya.kalo nanti tak hidup,ya jual aja ke loakan. Biasa ngak gitu Trimakasih
bisa dicoba dengan sarat boring ya jangan terlau parah tergoresya karna akan membuat rongga antara boring ama ring kawat itu berpungsi mengganjal ring agar tidak terlalu masuk kedalam di rongga piston juga berpungsi mendorong ring agar labih kuat kedinding boring jadi kompres tidak terlepas kebelakang atau bocor
Om untuk mesin potong rumput 328 walau pun beda merek apa sperpatnya semua sama.
Bagus ni tambah ide baruku x an ninanya MSN rumputku bila hidup bagus terus tapi kalau dah berhenti mati MSN susah hidupnya minta businya bersih terus mana yg salah ni bos pusingni ganti busi baru pun gitu juga
Coba kurangi oli campuranya kaya itu terlalu banyak mesin yg bagus biasanya busi tu aga kering bisajuga pembakarannya kurang sempurna harus di cek kompresya tu
Untuk tipe tanaka qum 228, tanda panah menghadap kearah magnet atau kearah kick stater ya mass 🙏🙏
Piston 37mm apa bisa di ganti dengan piston 36mm bos?
gimana cara pasang lahar stang seher pada mesin rumput ?
klo mau pasng bering as kruk mesin harus di bongkar dulu kemudian leps bering di krengkesya dengan car di tumbuk dari silya ini sama untuke dua bagianya ,kemudian dipasng dari dalam krengkes di tumbuk juga pake kunci shok yg ukuran ya sama hati2 jangan sampe kelaharya rusak
Yg d ganjal yg bawa aja mas rengnya
Keduanya biar lebih baik kompresya
Apa gak lepas pak kawat koplingnya tadi
Ga karnana terkunci dengan ring piston ya om dulu pernah tak coba di motor Kaze r karna ga ada dana untuk beli piston Ama Reng ya untuk mengurangi kebocoran di piston ini saya lakukan aman dan tahan lama juga
mas klu psang reng piston yg bwah dlu atau atas
Klo saya kadang bagian bawah dulu biar lebih gampang kalo yg atas kada bisa yangkut di rengya tapi pada inti ya yg mana aja duluan ga masalah
mas saya punya mesin kalau isi minyak yg pertama lancar2 aja smpai 2 jam ,isi minyak yg ke 2 kurang lebih kerja hampir 1 jam nyendat 2 kaya habis minyak gimna solisinya mas
@@agusahechanel2692 coba ganti businya klo masih bermasalah itu perlu di cek kowilya karna klo mesin di pake lama setelaitu yendat yendat biasanya kowil ya udah maurusak kalo didinginkan LG biasanya mau lagi panas biasanya kembali lagi
Apa semua partnya itu bisa dibeli di toko onderdil motor om?
ter gantung mereka jual apa ga kalo ditempat saya memang ada
Apakah Tahan lama om?
lumayan lah sampe kita dapat dana untuk mengganti part yg baru ......karna ini pernah saya pake di sepeda motor 4t di reing oliya lumayan asapya ilang bisa dipake kurang lebih setahunan makaya saya aplikasikan ke mesin rumput mudahan awet
@@Jagadhitachannel trimakasi info nya om🙏
Kalau ring 37mm apa bisa di ganti pakai ring 36mm bos?
Bg,mesin sudah ganti piston,minyAk turun
Api ada,siel pun baru ganti 1 ,sebelah stater belum,saya tengok masih rapat.
Kok ngak hidup,
Pusing aku,mana ilmunya
Kalo ganti sil mestinya dua2ya di ganti ,hindari kemungkinan ada ya kebocoran sekecil apapun di bagian krengkes di bagian poring dan juga dibagian manipol karbu kalo dan Haris dicek piston dan ring harus dalam keadaan baik dan juga poringya
@@Jagadhitachannel ya nanti saya coba buka sil yg 1 lagi sebelah stater,namun nampak nya masih rapat bg belum keluar,
Piston Baro lengkap Saher Nya.kalo nanti tak hidup,ya jual aja ke loakan. Biasa ngak gitu
Trimakasih
@@Jagadhitachannel bg mesin udah nyala,namun gas naik tak stabil,sudah servis karbu,namun tetap sama,
Apa per lu ganti karbu....
Gimana saran nya bg
Mas, klo mesin rumput ga keluar api, apa penyebabnya, tuk sil udah di cek sama ring piston n silinder, thnx
Coba di cek oil ta pa busi kalok ga ga ada juga apinya koilya yg mati harus ganti
@@Jagadhitachannel udah ganti koil baru
@@oddixregoh5027 coba cek koilya pake avo meter apa masih ber pungsi atau ga terus coba ster pemasangan ya agar dekat dengan mah netya
@@Jagadhitachannel koil baru
@@Jagadhitachannel magnet udah kegores, apakah pengaruh?
Bohong GK tu
bisa dicoba dengan sarat boring ya jangan terlau parah tergoresya karna akan membuat rongga antara boring ama ring kawat itu berpungsi mengganjal ring agar tidak terlalu masuk kedalam di rongga piston juga berpungsi mendorong ring agar labih kuat kedinding boring jadi kompres tidak terlepas kebelakang atau bocor