Проезд светофоров с запрещающим показанием на спуске и подъеме. Порядок следования (81-717/714).
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ก.ค. 2024
- !!!ВНИМАНИЕ!!!
Все видео ориентированы под метрострой для простоты восприятия людям, которые не относятся к реальному метрополитену. В реальной жизни порядки могут быть изменены из-за конструктивных особенностей подвижного состава, его электрического, пневматического и механического оборудования, а также из-за выпущенных инструктажей и дополнений.
Данное видео является частью курса технической учебы для игроков сервера Classic metrostroi. Видео предназначено для игроков вышеуказанного сервера и носит учебный характер. Использование без разрешения преподавателя в других ресурсах запрещается!
Только для CLASSIC METROSTROI PROJECT. Распространение материалов не допускается!
По всем вопросам:
Дискорд: pwuavoc8888
ВКонтакте: pwuavoc2403 (принимаю только тех, с кем общался или знаком). СВЯЗЫВАТЬСЯ СО МНОЙ ЛУЧШЕ ВСЕГО ПО ДИСКОРДУ!
Поддержать автора: 4279 3806 7962 0361 (Сбер)
Общественность:
Дискорд сервера Classic metrostroi: / discord
База данных сервера: classicmetrostroi.ru/
#метро #сабтранзит #81717 #subtransit #метрострой #гаррисмод #светофорыметро #подземка #аварийныеигры #машинист
Тайм коды:
0:00 Остановка перед светофорами с запрещающим показанием и последующий их проезд на подъёме
5:30 Остановка перед светофорами с запрещающим показанием и последующий их проезд на спуске
5:30 Проезд светофора с запрещающим показанием на спуске.
👌👌👌
👍👍👍👍
Нужен совет уже летом буду поступать и не определюсь куда лучше жд или метро ?
То, к чему больше тянется, туда и идите. Что ближе. Взвесьте плюсы и минусы данных организаций и ТД. Советовать не могу, ибо этих всех вещей я до конца не знаю.
Ну я догадываюсь. Потому что при разборе схемы на подъёме скорости 5 может не хватить, чтобы не допустить отката назад и заехать за рельсовую цепь. Либо второй вариант. В подъем при малой скорости кинетической энергии поезда может не хватить для срыва скобы автостопа. Два варианта ответа можно же?🤣
Почти. Нужно подумать, почему то, что нам не хватит скорости, может сыграть злую шутку. В конце видео есть подсказка.
@@undergroundtrain717 а ну ещё чтобы не включился первый вентель и не встать раньше, чем надо. А ещё самое главное, если ехать при этом в тяге, в подъем на скорости близкой с скатыванию, то при скатывании назад с реверсорами развернутыми вперёд и в тяге, мы можем повредить двигатели, так как направление тока в обмотке не будет соответствовать направлению движения. Шансы повредить движки не велики, но все же они есть учитывая, что у нас 32 штуки. Ну так чисто логически если подумать
🙄😳
@@undergroundtrain717 ну либо, чтобы не сломать автостоп, мое предположение что механизм работает только в одном направлении. И при скатывании мы можем его повредить. Других вариантов мне в голову не пришло пока что. Либо чтобы противоскат не сработал. Но сработает он и сработает что такого страшного в этом не знаю
Вы ходите вокруг да около. Попробуйте подумать ещё для более точного ответа. То, что подразумевается, сделает хуже машинисту, так как придется выходить из случая.
Можно подсказать с вопросом? Я не участник вашего сервера, но хочу помочь кому-нибудь получить 3 класс.
😈