Спасибо за видео очень помогло. У самого Зафира В владею более 7 лет и началась проблема с закрытием задней левой двери. В итоге было оторвало 4 провода и 2 уже треснула оплётка. Скрутил, заизолировал и собрал всё начало работать.
У меня Опель Астра h, хэтчбек, пятидверный. Левая, задняя дверь не закрывается с пульта и перестал работать стеклоподъемник. Я хотел разбирать дверь но благодаря твоему видео эта проблема решается намного проще. Спасиб за видео!
Совсем по феншую - заменить электропроводку на новую(очень дорого). Но если делать так же как у Вас бюджетно, то хотя бы чтоб места соединения были не на месте сгибания а внутри салона, думаю многие с этим согласятся.
Ребята, те у кого с дверями еще НЕТ ПРОБЛЕМ, а также те, кто УЖЕ ОТРЕМОНТИРОВАЛ - нужно хорошенько смазать графиткой провода внутри гофры, они тогда будут скользить в ней и убираться внутрь порога при закрытии двери, а не перегибаться пополам.
Хорошее руководство. Добавлю свои 5 копеек. Я не стал спаивать а использовал (не знаю как точно называется) нечто вроде муфты для проводов, они есть под разные диаметры. Заводишь с 2-х сторон и обжимаешь. За несколько лет ничего не отвалилось. В качестве бонуса это чуть увеличило длину проводов и нагрузка на разрыв стала меньше.
Можно и так, ...провода там не рвутся, а переламываются от возвратно-поступательных движений и старости - преимущественно в холодное время года так как изоляция становится каляной. И всё же длиннее не хуже.
При отсоединении колодки провода от двери на надо вытаскивать синею заглушку и пружинку, на нее надо нажать чтобы она утопилась и одновременно вращая против часовой стрелки за сам провод колодка выходит.
Так же победил проблему. Не работал замок и динамик. Разобрал - провода как кто пожевал и выплюнул. Все пропаял и на термоусадку. Вуаля, шикардос теперь
На скрутке лучше, гибкость проводов сохраняется, а при пайки в месте разрыва гибкости не будет и снова порвется по аналогии одножильного алюминиевого провода (сгибая отгибая---открывая закрывая дверь). У меня пайки хватило на 3 года.
@@Stepan-Gidrobur-Market мне не помогло,в феврале перепаяли с термоусадкой,ламонуло ближе к фишке при первых заморозках этой осенью,буду менять провода.
Здравствуйте, столкнулся с проблемой на опель астра j не могу открыть заднюю дверь ни снаружи ни внутри. Сняли с горем пополам обшивку всё кулисы, тросики и тд. Всё ходит, видимо что-то внутри замка. Если у кого была такая проблема подскажите как быть
Здравствуйте!!! У меня вопше задний правый двер не внутри не с наружий не открывается, даже с внутренней стороны не могу поднимат Зашолку поднимаю верх она поднимается силай чувствую что вниз тянет но двер не могу не как открит что делать скажите пожалуйста если кто знает спасибо за ранее
Мне кажется спаивать не надо в таких подвижных местах лучше гильзы поставить или уж скрутки качественые, а пайка она твердая и прямь возле ее отвалится
У меня тоже било проблеиа с двер богажника ходил к мастерам не могли найти приехал домой помил машину и внуку сказал читит богожника почистил от пили и всё работал оказится у разема боло плохой контакт.
По фен-шую чтобы было, я у себя заменил косичку силиконовыми проводами с АлиЭкспресс. Они более эластичные и не боятся перепадов температур. А у вас получился колхоз, который через полгода опять повторится.
😭Ремонт на пол года для перепродажи авто и не более, для качественного ремонта надо менять пины и место скрутки прятать в салон в неподвижную часть жгута.
А когда у разьема сломались))) сижу мучаюсь думаю что делать)))) может у кого то была такая же проблема) все провода сухие и оплетка полопалась почти на протяжении всех проводов
На пайке ничего не изгибается - гнётся там, где не паяный провод, потому, что он там мягкий! Это естественно! Поэтому если спаяно нормально - работает практически столько же сколько и с завода - проверено)))!!!
@@Stepan-Gidrobur-Market у меня через год обломалось. Ломается не пайка, а провод прямо возле пайки. Поставил на скрутки - 3 года пока без проблем. Машине 13 лет.
Скорее всего у вас провод был в натяг- его нужно немного освобождать обрезая хомуты крепления в салоне... Данное авто ездит по сей день без проблем... Чтобы сделать скрутки на этих проводах - их придётся удленнить! Это гораздо больше работы.
Здравствуйте. Тоже авто что и на видео один в один. При открывании и закрывании зад.лев.двери не реагирует подсветка салона, а также можно оставить открытую дверь и при вкл.центр.замка сигнализация не включается. В чем может быть проблема в замке или в жгуте. Динамик работает
Спасибо за видео очень помогло. У самого Зафира В владею более 7 лет и началась проблема с закрытием задней левой двери. В итоге было оторвало 4 провода и 2 уже треснула оплётка. Скрутил, заизолировал и собрал всё начало работать.
У меня Опель Астра h, хэтчбек, пятидверный. Левая, задняя дверь не закрывается с пульта и перестал работать стеклоподъемник. Я хотел разбирать дверь но благодаря твоему видео эта проблема решается намного проще. Спасиб за видео!
Спасибо мужик за то,что не поленился снять весь процесс на камеру.
Спасибо тебе добрый человек! ✌️Спокойно и чётко рассказал👍
Совсем по феншую - заменить электропроводку на новую(очень дорого). Но если делать так же как у Вас бюджетно, то хотя бы чтоб места соединения были не на месте сгибания а внутри салона, думаю многие с этим согласятся.
Ребята, те у кого с дверями еще НЕТ ПРОБЛЕМ, а также те, кто УЖЕ ОТРЕМОНТИРОВАЛ - нужно хорошенько смазать графиткой провода внутри гофры, они тогда будут скользить в ней и убираться внутрь порога при закрытии двери, а не перегибаться пополам.
Хорошая идея. Нужно попробовать.
Спасибо. Займусь.
@@Frontier2000 брызните силиконом
@@евгений-ц6щ5ъ тут это вообще не прокатит, никакой силикон, только графитка, приличным слоем
@@Frontier2000 ты ещё масло туда залей 5w30 , ну полный технический дятел!
Хорошее руководство. Добавлю свои 5 копеек. Я не стал спаивать а использовал (не знаю как точно называется) нечто вроде муфты для проводов, они есть под разные диаметры. Заводишь с 2-х сторон и обжимаешь. За несколько лет ничего не отвалилось. В качестве бонуса это чуть увеличило длину проводов и нагрузка на разрыв стала меньше.
Можно и так, ...провода там не рвутся, а переламываются от возвратно-поступательных движений и старости - преимущественно в холодное время года так как изоляция становится каляной. И всё же длиннее не хуже.
Дружище, ты молодец. Грамотные обзоры от тебя, давай ещё что нить про скважины и про авто. Честно, очень приятно смотреть твои обзоры. Мир вам
Спасибо! Будет.
При отсоединении колодки провода от двери на надо вытаскивать синею заглушку и пружинку, на нее надо нажать чтобы она утопилась и одновременно вращая против часовой стрелки за сам провод колодка выходит.
Провода то зачем вращать.
@@ПётрИванов-е8о3т не вращай провода, тогда колодку поверни, но провода не вращай, интересно получится у вас?
Просто МОЛОДЧАГА!!! СПАСИБО!))) Крепкого здоровья и всех благ!
Спасибо
большое спасибо за настолько подробную инструкцию, для меня, как для чайника, она очень помогла
🤝👍
Красавчик,все понятно и доступно.Лайк однозначно и подписка.👏
Спс мужик реально сыканомил мне время , здоровья
Колонка как раз в этой двери вырубилась) спасибо за видос.
Лайфхак с открытием двери помог, спасибо большое.
Спасибо, мне помогло. Уже хотел карту двери снимать и стопорнулся с ручкой стеклоподъёмника. И как раз это видео посмотрел. Спасибо
такая же ерунда, про...ся с ручкой часа 2 наверное
Благодарю за короткий, но понятный обзор.
Всегда рад быть полезным)
Спасибо большое за ваше видео, сделал так описано и всё получилось, только заместо паяние, я сделал скрутку
Спасибо, продолжайте изыски полезностей , лайк по любому
Спасибо за обзор, всё чётко обьяснил, Привет из Баку 😁✌️
🤝😊
Спасибо за подробную инструкцию!
зняв обшивку дістав дверну проводку результат виявився такий самий як і на відео.. дякую за допомогу !!!
Рад, что помогло!
Дружище Спасибо. Ты не просто Полезный ты Лучший...
Спасибо
Спасибо за видео, я так же решил проблему!
Изолировать пайку лучше термоусадочными трубками.
Я тоже об этом подумал,такая же ситуация у меня ,не открывается задняя дверь , буду делать
Отличное видео, здоровье Вам и удачи
Спасибо!
У нас такая же проблема спасибо мужик тоже попробую починить 👍👍👍
спасибо, все очень подробно и по уму.
Синее кольцо нажимаешь внутрь и снимаешь коннектор, не надо его вырывать наружу.
Зато он все сделал одной рукой)))))))))
😃👍🤝
Спасибо добрый человек
Молодца мужик.😯✊👌
Большое спасибо. Очень подробно!
Спасибо большое 3 часа продолжался пока не посмотрел видео
Спасибо дружище.
Спасибо большое за видео и за лайфхак в конце 💪👍😁👋
🤝😊
Так же победил проблему. Не работал замок и динамик. Разобрал - провода как кто пожевал и выплюнул. Все пропаял и на термоусадку. Вуаля, шикардос теперь
Здорово ,всё подробно
что за чудо синяя изолента с меня лайк
Спасибо, выручил👍👍👍👍
🙂🤝
Спасибо помогло!
У меня мерива, та же проблема, два раза в сервисе делал. Теперь если что сам буду пробовать.
Спасибо за качественный обзор
Точно такая же фигня произошла у меня сегодня на зафира. Завтра буду заниматься.
Удачи Вам.
Благодарю за видосик, хотел узнать как гофра снимается )), удачи.
Спасибо помог!
Спасибо 🙏 сделал
Рад помочь👍😊
На скрутке лучше, гибкость проводов сохраняется, а при пайки в месте разрыва гибкости не будет и снова порвется по аналогии одножильного алюминиевого провода (сгибая отгибая---открывая закрывая дверь).
У меня пайки хватило на 3 года.
Через 3 года снова паять. Самый дельный комментарий, молодец.
Нужно менять провода на те, которые с плетеной обмоткой.
Хватает до следующего холодного сезона,меняйте провода,способ хороший, но временный.
Если расстегнуть хомут и убрать натяжку с проводов - уже четвёртый год работает, проблем нет!
@@Stepan-Gidrobur-Market мне не помогло,в феврале перепаяли с термоусадкой,ламонуло ближе к фишке при первых заморозках этой осенью,буду менять провода.
Да, если не убрать натяжку, именно там и ломает…
Как долго продержался подобный ремонт?
Спасибо!!
Спасибо за отзыв!
Дякую.Допомогло.
У меня изнутри открывается только задняя левая, а правая нет, вроде как будто сначала цепляет, а потом раз! И соскальзывает!
Здравствуйте, столкнулся с проблемой на опель астра j не могу открыть заднюю дверь ни снаружи ни внутри. Сняли с горем пополам обшивку всё кулисы, тросики и тд. Всё ходит, видимо что-то внутри замка. Если у кого была такая проблема подскажите как быть
У меня по ходу такая же проблема случилась, не блокируется дверь и динамик не работает.
Здравствуйте, а что делать если дверь не открывается вообще, даже из салона?
+1. Тоже не открывается
Здравствуйте, скажите а аккумулятор нужно отключать?
Спасибо
Здрастуйте. Какие провода по цвету идут на динамик?
Пайка это не панацея, начинает ломаться чуть выше пайки. Проверено на себе.
это времянка не на долго провода уже изношены, нужно целиком поменять провода от фишки , провода мгтф
Вместо изоленты на каждый провод - логичнее было бы в термоусадку😊
Есть номера накладок на салазки сиденья? А то у меня они отсутствуют((
все зделал, была таже проблема и с тойже дверью
Хороший видосик спору нет!!!!
Здравствуйте!!!
У меня вопше задний правый двер не внутри не с наружий не открывается, даже с внутренней стороны не могу поднимат Зашолку поднимаю верх она поднимается силай чувствую что вниз тянет но двер не могу не как открит что делать скажите пожалуйста если кто знает спасибо за ранее
Красава
👍
в передней двери (астра аш gtc) перестал работать динамик. Вскрывал, всё провода целые. Всё остальное работает. Какие ещё могут быть причины?
Динамик)
@@Stepan-Gidrobur-Market динамик рабочий, проверял)
Саму косу если тоже прозванивали - нужно лезть в магнитофон
Мне кажется спаивать не надо в таких подвижных местах лучше гильзы поставить или уж скрутки качественые, а пайка она твердая и прямь возле ее отвалится
Ничего там не отвалится, гильза выскочит скорее
У меня тоже било проблеиа с двер богажника ходил к мастерам не могли найти приехал домой помил машину и внуку сказал читит богожника почистил от пили и всё работал оказится у разема боло плохой контакт.
Там два белых провода один на динамик второй на открывание замка , не перепутайте
это все прекрасно конечно , но дверь изнутри не открывается при закрытии с ключа или на панели . Как быть ?
А ВДэшка электричество не проводит?
Нет
По фен-шую чтобы было, я у себя заменил косичку силиконовыми проводами с АлиЭкспресс. Они более эластичные и не боятся перепадов температур. А у вас получился колхоз, который через полгода опять повторится.
😭Ремонт на пол года для перепродажи авто и не более, для качественного ремонта надо менять пины и место скрутки прятать в салон в неподвижную часть жгута.
4 года - полёт отличный😉
Привет, а что можно сделать если даже лайфхак изнутри не работает, дверь вообще ни как не открывается
гений
Синее кольцо нужно было просто вдавить и удерживая его вдавленным просто вытащить штекер!
Нихренасе.. Как будто табун мышей перегрызли...
Надеюсь на astra j делается всё аналогично.
У меня закривається потом ручку дёргаеш и вся машина откриваеться таже проблема или нет?
Дёргаеш снаружи?
Так если она не открывается, как её открыть, для начала?
Садишься в машину, блокируешь двери и изнутри открываешь
@@Николай-й7ф2я у нас совсем другая история произошла, фокус с блокировкой не удался. А так спасибо.
@@Николай-й7ф2я у меня даже с блокировкой изнутри не открывается. что делать ?
Тоже не открывается
А когда у разьема сломались))) сижу мучаюсь думаю что делать)))) может у кого то была такая же проблема) все провода сухие и оплетка полопалась почти на протяжении всех проводов
Как долго живет проводка после такого ремонта?
В данном автомобиле она живёт уже почти четыре года, главное освободить провода, чтобы они не были в натяжку
Пайка служит не долго работая на излом. Лучше хорошая скрутка. Проверено.
На пайке ничего не изгибается - гнётся там, где не паяный провод, потому, что он там мягкий! Это естественно! Поэтому если спаяно нормально - работает практически столько же сколько и с завода - проверено)))!!!
@@Stepan-Gidrobur-Market у меня через год обломалось. Ломается не пайка, а провод прямо возле пайки. Поставил на скрутки - 3 года пока без проблем. Машине 13 лет.
Скорее всего у вас провод был в натяг- его нужно немного освобождать обрезая хомуты крепления в салоне... Данное авто ездит по сей день без проблем... Чтобы сделать скрутки на этих проводах - их придётся удленнить! Это гораздо больше работы.
Ненадо снимать синее кольцо его надо просто нажать внутрь и снять вишку
Не решил ты проблему, сломаются они в месте пайки, проверено. Два раза паял пока не заменил провода от самих пинов.
Расслаблять провода нужно - освободив хомуты на основной косе... Тогда ходят годами! Проверено!
Вот что бы этот пучёк изоленты свободно ходил в гофре!!! А то через полгода опять вскрывать
Всё было хорошо пока вы не взяли в руки изоленту. С термоусадкой было бы гораздо качественее.
Это не так... Проверено!
Все добре, тільки паяти провода в автомобілі не можна
Пробовал закрыть машину изнутри, и открыть дверь из салона,не получилось 😢
Буду чё то думать (
а если просто скрутить провода ?
Ненадолго будет.
Здравствуйте. Тоже авто что и на видео один в один. При открывании и закрывании зад.лев.двери не реагирует подсветка салона, а также можно оставить открытую дверь и при вкл.центр.замка сигнализация не включается. В чем может быть проблема в замке или в жгуте. Динамик работает
85% проблем с задней левой дверью это жгут! Если не помогло тогда уже смотрим сам замок. С ним тоже бывают проблемы.
Есть интересно изгибо стойкая проводка чтоб её в этот отрезок запаять. Я уже раза три за год паял заднюю правую дверь.
ослабьте провода - чтобы при закрытии были не в натяг.
закрадываются смутные сомнения - портсигар ..............
Синий фиксатор надо нажимать а не вытаскивать 🤦♂️
Обрезал провода у фишки и припаял силиконовые
Х...ня, меняйте сразу все провода в жгуте на новые, от пинов до подключения к основной магистрали!!! Жизненный опыт
На алиэкспресс есть ремкоплекты.
Кинь сылку пожалуйста
Обманул с аликом, vk.com/wall-114271_3890619
А что так грязно в машине как в сарае😢😢
Спросите у владельца авто...
Блин у меня проблема один в один.