Это не тест-драйв или обзор в обычном для всех понимании. Для тех, кого такая модель интересует уверен, что крутые обзоры и тесты уже все пересмотрели и про машину есть понимание. Я в свою очередь показываю в каком состоянии автомобили, которые я привожу из Германии и возможно коротко рассказываю про автомобиль. За доп. информацией всегда открыт для тел. разговоров. С радостью расскажу на 5:)
на 400000 у нее панель показывает черточки вместо циферок. После сброса пробежала еще 160т. Там кроме панели есть еще мозги на моторе, там сложнее сбросить но тоже можно если очень нужно. Эти машины покупают чтоб они работали. Простой это потери . Деньги считают там очень хорошо. 100т пробега в год это 300-400км каждый день. практически норма для коммерческого авто. Судя по состоянию салона этот экземпляр ездил на дальняки. Поэтому 560т пробега за 5 лет при относительно нормальном внешнем состоянии. Если за машиной следили 560т говорит лишь о том что нужно внимательно продиагностировать все что связано с двигателем и быть готовым к дорогим ремонтам. Машина надежная и при должном уходе 500т не предел.
Вам плохо видно или слышно? На этой машине 161 тыс оригинального пробега. Перед тем, как писать ересь - сначала приезжайте на осмотр, а потом пишите комментарии. Чтобы сверить оригинальность пробега, покупатели брали специалиста, который проверил по всем блокам + сервисная + состояние. А если вы привыкли, что вам впаривают машины с пробегами 500+ тыс, то продолжайте у продавцов, которые крутят пробеги писать свои рассуждения. Тут другая история и другой подход к порядочности, людям и машинам.
@@HechAuto Коммерческий автомобиль. Простоял 5 лет. Практически новый мотор. Редкая удача. А вообще грустно все это, есть же покупатели которые заставляют себя верить в такое, вопреки логике и здравому смыслу....
@@yanovitskysergey3258 с логикой у вас все плохо. Зайдите на мобиле.де и посмотрите грузовые автомобили с пробегами до 200 тыс. К вашему удивлению вы обнаружите, что они существуют!))) не все ездят на грузовиках 300-500 км в день.
@@HechAuto Возможно даже новые без пробега 16года есть. Цена. 160т 16г стартует с 10е. Добавить кросскурс, транзит, дорогу, таможку, и даже с возвратом налога, получается какая то акция небывалой щедрости :-) В любом случае. Я о том, что в наше тяжелое время, люди должны понимать что года не спрячешь, а пробег - это то на чем получаются деньги. К циферкам на панели надо относиться очень критически. А лучше игнорировать вообще. Если конечно не покупать самому у надежного дилера гденибудь в бельгии и смотреть по записям сто. Я не хотел вас обидеть. Найти годную машину на которой можно что-то заработать это большой труд. Успешной продажи и легких клиентов.
@@yanovitskysergey3258 Сергей, у нас в Германии 2 своих автосалона по продаже бу авто. Мы давно на рынке и имеем возможность первыми покупать автомобили, которых даже в интернете еще нет, кроме этого с нами сотрудничает много компаний, которые меняют переодически автопарк, лизинговые и т.д. С учетом покупки нескольких авто и разных других возможностей, часто цены у нас хорошие. По факту заработка: купили дешевле - продали дешевле, зарабатываем фикс, поэтому и цены адекватные. А касательно пробега, вы правы в том, что нужно смотреть состояние авто, но в любом случае в большинстве случаев меньше пробег = состояние. А для того, чтобы конкурировать на рынке Украины - приходится отличаться, поэтому я с уверенностью заявляю, что пробеги мы не крутим. Покупатели, которые уже не первую машину у меня покупали знают это. Как только я скручу пробег на какой-то машине - сразу потеряю доверие, которое сложно будет вернуть с учетом того, что основная часть моих машин в Украине в открытом доступе с обзорами на этом канале. Спасибо за ваши комментарии, тоже не держите зла, если в чем-то грубо отвечал) С праздником и удачного вам 2021 года. П.с. Посмотрел ваш канал - круто катаете на лыжах! Я тоже лыжник ⛷ Подскажите хорошие фрирайдовые трассы в Украине, если не затруднит.
@@HechAutoкакую информацию, что только у Фиата ворота открываются на 270градусов? Брехня. У меня спринтер 2002 года, и на нем ворота открываются на 270гр, даже на газелях некст ворота открываются на 270гр, и др Удачи в обзорах
@@user-andrey-mau Если воровать нельзя, а кто-то ворует. Я правду сказал, что воровать нельзя или нет? И второе, я про патент говорил у Фиата, а не про двери недомашины Газели.
Y menie Ducato 2018 goda, proehal na nei 94000 km bez problem, o4eni nadiojnaia mashina, o4eni prosta v exploatatzii, edinstvenoie - nado slediti za yrovnem maslo v motore, y menia na kajdie 5000km prihoditza dobavliati 1litr maslo( y menia bytka 20m3, vsegda gryjonii)
Работал на ней год, пообещал себе, что больше никогда не сяду за неё, столько головняков принесла... Брал новой, ещё в 2020, первые 50 тыс-терпимо, меняли по гарантии. Гарантия кончилась-начались проблемы с подвеской, гремит, стучит, ставил только оригинальные запчасти за бешенные деньги, из-за дефицита запчастей, надеясь на качество, по итогу, когда понял, что всё заработанные деньги трачу на осблуживание начал ставить аналоги, которые так же обходились не дёшево. В итоге сбагрил её этой весной.
Вы из какой страны и автомобиль где произведен???? Этот автомобиль и еще такой же купили у меня клиенты год назад один и 2 года назад другой. Проблема была только с форсунками. Сейчас в ожидании еще одного такого.
Неплохой конечно грузовик. Работал на нем пару лет, но конечно не без минусов, в принципе как и каждая машина, но для коммерческого автомобиля, чет завышают ценники, а именно на детали и ТО. Да и как по мне сейчас уже не то качество пошло, как было допустим в 90х. Ну а так если свой автопарк то может быть и выгодно держать фиат, за счет других тачек окупиться быстро, в одного не вариант. Я бы лучше рассмотрел другой вариант, возможно тот же транзит.
Нормальный обзор, побольше таких снимай, и особенно про транзит тоже, оба проблемных грузовика, на котором зарабатывать можно первые 100-150 тысяч пробега, после этого проблема фокусы выдают, особенно подвеска, сайлент блоки как расходники. Тогда уж из нашего автопрома выбрать тачку разницы особой не будет.
У нас нет в стране производителей грузовых автомобилей. С чем вы сравниваете? За год я много привозил Транзитов с пробегами от 85 тыс до 250 тыс. Да, ездили в Германии, да не по нашим дорогам и да с сервисным обслуживанием, но проблем с подвесками почти не было. Минимальные, расходники. У Транзитов могут быть проблемы например с форсунками, но стоимость доволи таки адекватная, как для таких запчастей. Например, на 2.0 новый двигатель новая форсунка стоит $160. Но не всегда нужно менять все 4 и т.д.
У дукато амортизаторы слабые, на ямку случайно где-нибудь наедешь и боишься что бы выдержал. Запчасти искать трудно на эту машину. Приходится долго искать и по магазинам в городе и в интернете. Иногда приходится ставить аналоги потому что оригинальные стоят дорого и не всегда есть возможность по деньгам их купить
Проблемная машина, самое слабое место это лобовуха, если от впереди едущей машины отскочит камешек, то моментально появляется звездочка или трещина, после первой сотки менял его. ЛКП, кстати, тоже такое же качество, чуть что сразу скол и тут же начинает ржаветь. Пластик у него тоже не самый качественный весь скрипит.
Лобовые стекла на грузовиках почти на всех одинаковые, поэтому эта проблема возможна у всех авто. ЛКП - машина 16-17 года - ни одного намека на ржавчину, конкретно в этом случае, в остальных, что я привозил - аналогично. Но, стоит отметить, что толщина ЛКП минимальная (около 60-70 микрон), это не есть хорошо. Но нужно же производителю на чем-то экономить 😉 В целом этой толщины достаточно для наших условий. Пластик? А в каких грузовиках пластик качественный?
На любителя,мне не удобен.качество сборки АвтоВАЗ.Может такие попадались.по покраске две зимы в Польше пошли рыжики.Машина дуплет кабина борт самосвал.Двигатель неудобно обслуживать ,все свалино в одну кучу,проводка с завода весит соплями.Не продумано для обслуживания машина.Есть чем сравнить ,Рено мастер 2 мотор 2.5 d.Просто,продумано,логично,хотя есть и свои тараканы.тот после ядерного взрыва работать будет
@@АлексейПавлюткин-н8ы Мы привозим автомобили только с оригинальными пробегами. И проверяем каждый авто сами на момент пробега. В этом Фиате оригинальный пробег 161 тыс, впрочем, как и во всех наших авто. Клиент, который покупал, проверял отдельно и сомнений ни у кого не осталось. А свои предположения оставьте при себе.
ну да , у вас резина 25 неделя 19г. Это середина лета, она вроде зимняя. Значит купили и поставили ее осенью 19г, примерно год назад. Чтобы так укатать передние колеса надо пройти ок 80т + -. Получаем примерный среднегодовой пробег для данной техники ок 80т. Берем год выпуска и считаем. Ну а сказки о своей честности рассказывайте своим покупателям. P.S У меня такая же машина 17г, я брал новую с салона, пробег чуть меньше. Ну выглядит она далеко не так как у вас. Это не говоря уж о том что заводской комплект покрышек у меня еще вполне живой.
@@АлексейПавлюткин-н8ы доказывать вам совершенно нет желания. За меня это делают довольные клиенты. Если вы видели в своей жизни только новый Дукато из салона, то вы многое не понимаете, как грузовые автомобили эксплуатируют и то, как пробег пробивается, ну точно не по состоянию резины)) А если и по резине, то укатать ее можно и за 10 тыс пробега, смотря, как ездить. Будут дельные замечания - пишите, всегда рад подискутировать.
Строго говоря, Россия - действительно агрессор. Так было всегда, загляните в историю (не учебник). Вы же не думаете, что все народы добровольно влились в Московию? И да, в/на Украине подавляющее число русскоговорящих считают Россию агрессором. Уверен, что вы точно так же считали бы Китай таковым, если бы он тем же способом вернул себе исконно китайские дальневосточные территории.
@@eeblizzardНу да, только в царской России грамотных было 3-5%, читать умели процентов 20. А так называемые порабощенные народы ваще жили при феодализме. Так що не пизди, моi обидвi бабусi, були неграмотнi. Выруси, вы предали вся и всех, и уменьшили население за 30 лет как минимум до 25 млн с почти 52х млн.
Езжу на таком .тачка огонь, рассказать много чего можно и более интересно. Обзор на 2 из 5
Это не тест-драйв или обзор в обычном для всех понимании. Для тех, кого такая модель интересует уверен, что крутые обзоры и тесты уже все пересмотрели и про машину есть понимание. Я в свою очередь показываю в каком состоянии автомобили, которые я привожу из Германии и возможно коротко рассказываю про автомобиль. За доп. информацией всегда открыт для тел. разговоров. С радостью расскажу на 5:)
Артём,а на Транзитах ездили?Есть с чем сравнить ещё?!
на 400000 у нее панель показывает черточки вместо циферок. После сброса пробежала еще 160т. Там кроме панели есть еще мозги на моторе, там сложнее сбросить но тоже можно если очень нужно.
Эти машины покупают чтоб они работали. Простой это потери . Деньги считают там очень хорошо. 100т пробега в год это 300-400км каждый день. практически норма для коммерческого авто. Судя по состоянию салона этот экземпляр ездил на дальняки. Поэтому 560т пробега за 5 лет при относительно нормальном внешнем состоянии.
Если за машиной следили 560т говорит лишь о том что нужно внимательно продиагностировать все что связано с двигателем и быть готовым к дорогим ремонтам. Машина надежная и при должном уходе 500т не предел.
Вам плохо видно или слышно? На этой машине 161 тыс оригинального пробега. Перед тем, как писать ересь - сначала приезжайте на осмотр, а потом пишите комментарии. Чтобы сверить оригинальность пробега, покупатели брали специалиста, который проверил по всем блокам + сервисная + состояние. А если вы привыкли, что вам впаривают машины с пробегами 500+ тыс, то продолжайте у продавцов, которые крутят пробеги писать свои рассуждения. Тут другая история и другой подход к порядочности, людям и машинам.
@@HechAuto Коммерческий автомобиль. Простоял 5 лет. Практически новый мотор. Редкая удача. А вообще грустно все это, есть же покупатели которые заставляют себя верить в такое, вопреки логике и здравому смыслу....
@@yanovitskysergey3258 с логикой у вас все плохо. Зайдите на мобиле.де и посмотрите грузовые автомобили с пробегами до 200 тыс. К вашему удивлению вы обнаружите, что они существуют!))) не все ездят на грузовиках 300-500 км в день.
@@HechAuto Возможно даже новые без пробега 16года есть.
Цена.
160т 16г стартует с 10е. Добавить кросскурс, транзит, дорогу, таможку, и даже с возвратом налога, получается какая то акция небывалой щедрости :-)
В любом случае.
Я о том, что в наше тяжелое время, люди должны понимать что года не спрячешь, а пробег - это то на чем получаются деньги. К циферкам на панели надо относиться очень критически. А лучше игнорировать вообще.
Если конечно не покупать самому у надежного дилера гденибудь в бельгии и смотреть по записям сто.
Я не хотел вас обидеть. Найти годную машину на которой можно что-то заработать это большой труд.
Успешной продажи и легких клиентов.
@@yanovitskysergey3258 Сергей, у нас в Германии 2 своих автосалона по продаже бу авто. Мы давно на рынке и имеем возможность первыми покупать автомобили, которых даже в интернете еще нет, кроме этого с нами сотрудничает много компаний, которые меняют переодически автопарк, лизинговые и т.д. С учетом покупки нескольких авто и разных других возможностей, часто цены у нас хорошие. По факту заработка: купили дешевле - продали дешевле, зарабатываем фикс, поэтому и цены адекватные. А касательно пробега, вы правы в том, что нужно смотреть состояние авто, но в любом случае в большинстве случаев меньше пробег = состояние. А для того, чтобы конкурировать на рынке Украины - приходится отличаться, поэтому я с уверенностью заявляю, что пробеги мы не крутим. Покупатели, которые уже не первую машину у меня покупали знают это. Как только я скручу пробег на какой-то машине - сразу потеряю доверие, которое сложно будет вернуть с учетом того, что основная часть моих машин в Украине в открытом доступе с обзорами на этом канале. Спасибо за ваши комментарии, тоже не держите зла, если в чем-то грубо отвечал) С праздником и удачного вам 2021 года. П.с. Посмотрел ваш канал - круто катаете на лыжах! Я тоже лыжник ⛷ Подскажите хорошие фрирайдовые трассы в Украине, если не затруднит.
Здравствуйте. Может у кого фиат дукато с коробкой робот. Отзовитесь. Хочется пообщаться.
"Климат" в машине это огромный плюс! Не понял правда двух зонный он там или нет, обычно на двух зонных две крутилки, но все равно это круто!
Ошибочка) Стоит климат-контроль, но однозонный. Смысла в кабинете в двух-зонном особо нет.
Ха ха ха, фиат запатентовал распашные ворота на 270градусов, и больше ни у кого этого нет, чувак не неси чуш, подумай перед тем как говорить
Перед тем, как писать «чувак, не неси чушЬ», проверьте инфу и еще раз напишите. И думайте, перед тем, как написать. Это несложно.
@@HechAuto Вот и не надо утверждать что такие ворота только у Фиата, это как минимум НЕ ПРАВДА
@@user-andrey-mau еще раз. Проверьте пожалуйста информацию и я с радостью с вами продолжу диалог.
@@HechAutoкакую информацию, что только у Фиата ворота открываются на 270градусов? Брехня. У меня спринтер 2002 года, и на нем ворота открываются на 270гр, даже на газелях некст ворота открываются на 270гр, и др
Удачи в обзорах
@@user-andrey-mau Если воровать нельзя, а кто-то ворует. Я правду сказал, что воровать нельзя или нет? И второе, я про патент говорил у Фиата, а не про двери недомашины Газели.
Ты шо первый раз фургон видиш на спринтерах 20 летних дверь открывается на 180градусов
На 20 летних Газелях тоже так откривается)))
Отличный автомобиль практически не ломаются никогда! 5 лет по Европе только на Фиатах.
Считается один из самых надежных грузовиков с этим двигателем.
Базара НЕТ 👍 чистая правда.
Это не Елабужские фиаты с турецкими говномоторчиками.
Это чистый итальянец.
У меня кондей стоит
@@HechAuto здравствуйте 👋.
На сегодняшний день возможно ли заказать такой автомобиль из Европы
А из Италии возите? Там есть Дукато Панорама, L1h1 пассажир
Нет
Расход?
А как же проблемы с рокерами? Со временем шток клапана продавливает рокер и начинает бить по сухарику и рассухаривает клапан.
Таких данных у меня нет, я не технический специалист в «сухариках» 😃😉
Y menie Ducato 2018 goda, proehal na nei 94000 km bez problem, o4eni nadiojnaia mashina, o4eni prosta v exploatatzii, edinstvenoie - nado slediti za yrovnem maslo v motore, y menia na kajdie 5000km prihoditza dobavliati 1litr maslo( y menia bytka 20m3, vsegda gryjonii)
Какой у вас двигатель и какое масло заливаете? Странно, что приходится доливать масло.
Как рулитса по радиусу разворота, то мастер не очень, как ведёт себя зимой и расход интересно какой
Виворіт кращий, чим у Мастера. Щодо зими - все ок, передній привід справляється. Росхід палива точно не памʼятаю, щось в районі 8-9.
Работал на ней год, пообещал себе, что больше никогда не сяду за неё, столько головняков принесла... Брал новой, ещё в 2020, первые 50 тыс-терпимо, меняли по гарантии. Гарантия кончилась-начались проблемы с подвеской, гремит, стучит, ставил только оригинальные запчасти за бешенные деньги, из-за дефицита запчастей, надеясь на качество, по итогу, когда понял, что всё заработанные деньги трачу на осблуживание начал ставить аналоги, которые так же обходились не дёшево. В итоге сбагрил её этой весной.
Вы из какой страны и автомобиль где произведен???? Этот автомобиль и еще такой же купили у меня клиенты год назад один и 2 года назад другой. Проблема была только с форсунками. Сейчас в ожидании еще одного такого.
У спринтера задние двери так же открываются
Здравствуйте. Ищем такой автомобиль. Живём в Эстонии. Вы можете помочь?
Возможно, но мы все авто проверяем и подготавливаем. А если покупать в Европе, то такой опции там у нас нет.
Неплохой конечно грузовик. Работал на нем пару лет, но конечно не без минусов, в принципе как и каждая машина, но для коммерческого автомобиля, чет завышают ценники, а именно на детали и ТО. Да и как по мне сейчас уже не то качество пошло, как было допустим в 90х. Ну а так если свой автопарк то может быть и выгодно держать фиат, за счет других тачек окупиться быстро, в одного не вариант. Я бы лучше рассмотрел другой вариант, возможно тот же транзит.
Высота от земли до крыши не сказал
Привет! Сколько такой стоит?
Він проданий
161 или 561?
Плохо слышно или притворяетесь?
Иван скажите какая самая длинная версия у Дукато?
Максимальная длина машины 6363, грузового отсека 4070. Возможно есть спец.версии еще длиннее, но я не встречал/не попадались.
Здравствуйте а сколько стоит?
Добрый день. Уже продан/
Он продаётся сейчас и сколько стоит
Этот уже давно продан. Есть такой же, но с лучшим двигателем: th-cam.com/video/STYUFml-mqo/w-d-xo.html
Нормальный обзор, побольше таких снимай, и особенно про транзит тоже, оба проблемных грузовика, на котором зарабатывать можно первые 100-150 тысяч пробега, после этого проблема фокусы выдают, особенно подвеска, сайлент блоки как расходники. Тогда уж из нашего автопрома выбрать тачку разницы особой не будет.
У нас нет в стране производителей грузовых автомобилей. С чем вы сравниваете? За год я много привозил Транзитов с пробегами от 85 тыс до 250 тыс. Да, ездили в Германии, да не по нашим дорогам и да с сервисным обслуживанием, но проблем с подвесками почти не было. Минимальные, расходники. У Транзитов могут быть проблемы например с форсунками, но стоимость доволи таки адекватная, как для таких запчастей. Например, на 2.0 новый двигатель новая форсунка стоит $160. Но не всегда нужно менять все 4 и т.д.
У дукато амортизаторы слабые, на ямку случайно где-нибудь наедешь и боишься что бы выдержал. Запчасти искать трудно на эту машину. Приходится долго искать и по магазинам в городе и в интернете. Иногда приходится ставить аналоги потому что оригинальные стоят дорого и не всегда есть возможность по деньгам их купить
Это в каком городе проблемы с запчастями на Дукато??
16 год и 161к км… рассмешил…
У меня такой же 20 года 140к пробег.
Наверное вы больше ездите. Логично?
От куда эти стереотипы про год/ пробег? Вы что - экстрасенс ,что по видео определяете побег,?
То что в Германии часто мотают пробег перед ТО все забывают упомянуть. 😂 И в итоге не бит не крашен почти не ездил
Как с вами связаться?
0674411914
Это не обзор а по хода реклама его товара)
Не Вы случайно открыли Америку? Я продаю автомобили и показываю свой товар в каком он состоянии.
@@HechAuto тогда не пиши названия обзор дукато а пиши продажа дукато!!!! А дерзить не надо, ок!
@@АртурАбрамов-о7е забыл у вас спросить!)
Нет, моторы 8140.47 или 43, вот это надежные!!!!
все в нем прекрасно, кроме переднего привода и задней балки
А что с приводом и балкой не так?
@@HechAuto клиренс значительно уменьшает, балка ниже оси, а привод передний если нагрузить задок на скользкую и мокрую горку буксует уже
@@dmitryn.9765 Клиренс не должен отличаться. А грузить нужно в норме, конечно, если перегруз, то будет не совсем то, что нужно)))
Проблемная машина, самое слабое место это лобовуха, если от впереди едущей машины отскочит камешек, то моментально появляется звездочка или трещина, после первой сотки менял его. ЛКП, кстати, тоже такое же качество, чуть что сразу скол и тут же начинает ржаветь. Пластик у него тоже не самый качественный весь скрипит.
Лобовые стекла на грузовиках почти на всех одинаковые, поэтому эта проблема возможна у всех авто. ЛКП - машина 16-17 года - ни одного намека на ржавчину, конкретно в этом случае, в остальных, что я привозил - аналогично. Но, стоит отметить, что толщина ЛКП минимальная (около 60-70 микрон), это не есть хорошо. Но нужно же производителю на чем-то экономить 😉 В целом этой толщины достаточно для наших условий. Пластик? А в каких грузовиках пластик качественный?
Вы вообще видели как он меряет грузовой отсек? Это ппц
Сори, забыл тапочки и белые перчатки дома.
Здесь ни как не 160 т, книжка это фейк. Сталкивался с этим не раз. В Европе деньги считать умеют. У нас - Блажен, кто верует!
Спорим на 1000 евро, что это оригинальный пробег? Или диванные эксперты только на диване?
На любителя,мне не удобен.качество сборки АвтоВАЗ.Может такие попадались.по покраске две зимы в Польше пошли рыжики.Машина дуплет кабина борт самосвал.Двигатель неудобно обслуживать ,все свалино в одну кучу,проводка с завода весит соплями.Не продумано для обслуживания машина.Есть чем сравнить ,Рено мастер 2 мотор 2.5 d.Просто,продумано,логично,хотя есть и свои тараканы.тот после ядерного взрыва работать будет
Ты сравнил , мастер 2, нужно понять с 244 Дукато
И мотор там е ли 2.5 Софии то это тоже фиатовские ...
Юмористы, 161т ага.
А юмор в чем вы нашли?
@@HechAuto Вы наверное хотели написать 400т. И это в лучшем случае.
@@АлексейПавлюткин-н8ы Мы привозим автомобили только с оригинальными пробегами. И проверяем каждый авто сами на момент пробега. В этом Фиате оригинальный пробег 161 тыс, впрочем, как и во всех наших авто. Клиент, который покупал, проверял отдельно и сомнений ни у кого не осталось. А свои предположения оставьте при себе.
ну да , у вас резина 25 неделя 19г. Это середина лета, она вроде зимняя. Значит купили и поставили ее осенью 19г, примерно год назад. Чтобы так укатать передние колеса надо пройти ок 80т + -. Получаем примерный среднегодовой пробег для данной техники ок 80т. Берем год выпуска и считаем. Ну а сказки о своей честности рассказывайте своим покупателям. P.S У меня такая же машина 17г, я брал новую с салона, пробег чуть меньше. Ну выглядит она далеко не так как у вас. Это не говоря уж о том что заводской комплект покрышек у меня еще вполне живой.
@@АлексейПавлюткин-н8ы доказывать вам совершенно нет желания. За меня это делают довольные клиенты. Если вы видели в своей жизни только новый Дукато из салона, то вы многое не понимаете, как грузовые автомобили эксплуатируют и то, как пробег пробивается, ну точно не по состоянию резины)) А если и по резине, то укатать ее можно и за 10 тыс пробега, смотря, как ездить. Будут дельные замечания - пишите, всегда рад подискутировать.
Клас подпішись
Havkaet sobaka😆🐕
Добрая собака)
Беспантовый
Только за напала на мою страну диз))) а почему тогда на языке агрэссора,а не на мове))) просто пиздец, лучше б не читал коменты
Строго говоря, Россия - действительно агрессор. Так было всегда, загляните в историю (не учебник). Вы же не думаете, что все народы добровольно влились в Московию? И да, в/на Украине подавляющее число русскоговорящих считают Россию агрессором. Уверен, что вы точно так же считали бы Китай таковым, если бы он тем же способом вернул себе исконно китайские дальневосточные территории.
@@eeblizzardНу да, только в царской России грамотных было 3-5%, читать умели процентов 20. А так называемые порабощенные народы ваще жили при феодализме. Так що не пизди, моi обидвi бабусi, були неграмотнi. Выруси, вы предали вся и всех, и уменьшили население за 30 лет как минимум до 25 млн с почти 52х млн.
Заводят защеку, а авто - запускают ))
Вам видніше, спорити не буду.