Altes wieder aufgewärmt. 310€!!! Ich habe das viele Jahre erhältliche Modell der 23 105! Die kann immer noch mithalten. Da brauche ich keine 310€ ausgeben! Da ich sowieso kein Fan von Digital und Sound bin, benötige ich auch nicht wirklich eine Schnittstelle.
Señores: este caso de ROCO, se aprecia como " un repinte", o sea, con moldes viejos, con detalles no aplicados como se aprecia en el tender. Se extrañan las palancas para levantar las tapas de agua del tender y lo que hacen es que con este modelo, es que le aplican un "nuevo esquema de pintura" y hasta ahí. Lo único nuevo es el sonido. La luz no convence; ¿escasean los leds en esa empresa?
Schönes Video! Aber auch hier ist das Umlaufblech nach unten gerutscht, einfach mittig wieder nach oben drücken. Die zwei Haltezapfen halten leider nicht zuverlässig genug, wenn es rüttelt, rutscht alles wieder raus.
Typisches Roco Modell, alter Hobel mit ordentlicher Detaillierung aber ohne jede Ausstrahlung. Kein faszinierendes Modell sondern nur eine stark verkleinerte Kopie des Originals.
Ich habe mir gerade meine Märklin 23 008 Ep IV angesehen, die kann optisch gut mithalten, aber Rocos Neuheit ist natürlich besser, nicht zuletzt beim Sound. Schade, dass Roco auf den dynamischen Dampf verzichtet, ich bin immer noch von meiner 85 und ihren kräftigen Dampfstößen beeindruckt. So etwas hätte die 23 noch interessanter gemacht.
Schade. Da hat Roco eine Chance verpasst. Wie bei den alten Modellen schiefe Umlaufbleche. Kabel und Stromabnahmebleche frei sichtbar. Die Beleuchtung ist ja eher ein Witz. Alle möglichen Rohrleitungen schief gespritzt oder angebracht. Man kommt sich vor wie "back to the future". Meine alten Modelle waren genauso "schlecht". Das ist eher eine Neuauflage, keine Neukonstruktion, die dringend nötig gewesen wäre. Und schade finde ich auch, dass das im Video (fast) gar nicht zur Sprache kommt. Über 300 € ist ja nun kein Witz mehr.
2 ปีที่แล้ว +1
Was leider überhaupt nicht passt, ist die Synchronität von Sound und Radumdrehung. Es müssen ganz einfach vier Auspuffschläge pro Radumdrehung sein - so schwer ist das doch wohl nicht zu verstehen und programmieren.
> so schwer ist das doch wohl nicht zu ... programmieren Doch, schon, zumindest wenn man keine Sensorik für die Raddrehung hat. Ich habe mal versucht das an einem ESU-Projekt einzustellen, aber es passt nur für bestimmte Geschwindigkeitsbereiche. Irgendwann habe ich es dann als "gut genug" deklariert und nicht weiter verfolgt.
2 ปีที่แล้ว +1
@@carstenschops7797 Naja, als Firma für Modellbahnen kümmert man sich ja nun mal um nichts anderes als sowas😀 Es gibt ja auch Positivbeispiele bei anderen Modellen bzw. Herstellern, die das mit der annähernden Synchronität schaffen.
@@ju2do1 Es soll auch Leute geben, die ihre Züge im 360mm Radius eine Wendel raufjagen. So dermaßen sichtbare Kabel bei Märklin sind mir nicht bekannt und ich habe etliche Märklin Dampfer.
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Eine schöne lok, ein wunderbarer Sound
Altes wieder aufgewärmt. 310€!!! Ich habe das viele Jahre erhältliche Modell der 23 105! Die kann immer noch mithalten. Da brauche ich keine 310€ ausgeben! Da ich sowieso kein Fan von Digital und Sound bin, benötige ich auch nicht wirklich eine Schnittstelle.
Señores: este caso de ROCO, se aprecia como " un repinte", o sea, con moldes viejos, con detalles no aplicados como se aprecia en el tender. Se extrañan las palancas para levantar las tapas de agua del tender y lo que hacen es que con este modelo, es que le aplican un "nuevo esquema de pintura" y hasta ahí. Lo único nuevo es el sonido. La luz no convence; ¿escasean los leds en esa empresa?
Dieses Pfeifen von Mikro ist besonders stark in dem Video. Vielleicht nochmal die Aufnahmetechnik überprüfen.
Wunderschönes Modell nur schade dass es keine ac Version gibt
Schon Lok.und video😉👍🚂😍🍻
Besitzt die Lok keine Schwungmasse?!, weil sie einen sehr kurzen Bremsweg vorweist.
Hat doch die Gummibänder...
was wiedermal fehlt ist das Fangeisen für die Treibstange,von der ersten Bauserie an
Schönes Video! Aber auch hier ist das Umlaufblech nach unten gerutscht, einfach mittig wieder nach oben drücken. Die zwei Haltezapfen halten leider nicht zuverlässig genug, wenn es rüttelt, rutscht alles wieder raus.
Typisches Roco Modell, alter Hobel mit ordentlicher Detaillierung aber ohne jede Ausstrahlung. Kein faszinierendes Modell sondern nur eine stark verkleinerte Kopie des Originals.
Na ja, die 66 ist es nun nicht. Das Design gefällt mir dennoch. Auch wenn die 23.10 der DR die formschönere Lok war.
Dampfloks
Immer diese alten construktionen
Ich habe mir gerade meine Märklin 23 008 Ep IV angesehen, die kann optisch gut mithalten, aber Rocos Neuheit ist natürlich besser, nicht zuletzt beim Sound.
Schade, dass Roco auf den dynamischen Dampf verzichtet, ich bin immer noch von meiner 85 und ihren kräftigen Dampfstößen beeindruckt. So etwas hätte die 23 noch interessanter gemacht.
Also als “Neuheit” kann man es nicht nennen, das Licht sieht aus wie von 2002 und der Sound naja da gibts besseren
Schade. Da hat Roco eine Chance verpasst. Wie bei den alten Modellen schiefe Umlaufbleche. Kabel und Stromabnahmebleche frei sichtbar. Die Beleuchtung ist ja eher ein Witz. Alle möglichen Rohrleitungen schief gespritzt oder angebracht.
Man kommt sich vor wie "back to the future". Meine alten Modelle waren genauso "schlecht". Das ist eher eine Neuauflage, keine Neukonstruktion, die dringend nötig gewesen wäre.
Und schade finde ich auch, dass das im Video (fast) gar nicht zur Sprache kommt. Über 300 € ist ja nun kein Witz mehr.
Was leider überhaupt nicht passt, ist die Synchronität von Sound und Radumdrehung. Es müssen ganz einfach vier Auspuffschläge pro Radumdrehung sein - so schwer ist das doch wohl nicht zu verstehen und programmieren.
> so schwer ist das doch wohl nicht zu ... programmieren
Doch, schon, zumindest wenn man keine Sensorik für die Raddrehung hat. Ich habe mal versucht das an einem ESU-Projekt einzustellen, aber es passt nur für bestimmte Geschwindigkeitsbereiche. Irgendwann habe ich es dann als "gut genug" deklariert und nicht weiter verfolgt.
@@carstenschops7797 Naja, als Firma für Modellbahnen kümmert man sich ja nun mal um nichts anderes als sowas😀 Es gibt ja auch Positivbeispiele bei anderen Modellen bzw. Herstellern, die das mit der annähernden Synchronität schaffen.
@ Muss Dir Recht geben. Roco muss aufhören, immer die selben, alten Formen zu nutzen und ein wenig Innovation zeigen.
Nicht überzeugend. Schwache Beleuchtung, kaum Zugkraft, "schön" sichtbare Kabel zwischen Lok und Tender, mächtig laut.
nu übertreib mal nicht,die Zugkraft ist mehr als ausreichend,schön sichtbare Kabel ist bei Märklin schon standard.
@@ju2do1 Es soll auch Leute geben, die ihre Züge im 360mm Radius eine Wendel raufjagen. So dermaßen sichtbare Kabel bei Märklin sind mir nicht bekannt und ich habe etliche Märklin Dampfer.