Maravilha de matéria 👏👏 Comprei agora dia 1°de agosto uma Peugeot Expert Cargo 2023. Irei mandar pra SP colocar bancos e vidros. 30 mil a mais. O projeto está lindo! Gasto ao todo 150 mil reais. Preço de uma SW4 2014 destruída. Estou nas nuvens de felicidade!
O problema de usa lá para moto home é que não dá para ficar em pé. Imagina fazer tudo sentado? Por esse valor compensa mais uma sprinter ou ducato semi nova.
A minha jumpy já está com 4 anos, converti para passageiros com 4 ou 6 lugares e muito espaço para levar bikes dentro com conforto e segurança. A convesão foi feita na ACA veículos especiais no Parana.
Gostei da parte de poder customizar, a de 8 lugares com grande espaço de bagagem ficou top para viagem com duas famílias, se a Stelantis colocasse o motor diesel da Compass/Toro e câmbio automático e um painel mais legal, ficaria mais top ainda.
Sinto falta no BR de carros no seguimento de "vans de passeio". Nos EUA aluguei uma Chrysler Pacifica, uma casa sob rodas, tecnologica, confortável, um luxo para viagens longas. A Stellanis poderia criar algo neste seguimento.
Eu queria muito uma dessas como carro de passeio também, pena que não tem opcional de câmbio automático, multimídia e airbags pra transportar todos com segurança..
O TRIO PARADA DURA DA STELLANTIS ficou bonito, eficiente e dinâmico. Eu acho que o nosso povo chorou muito e implorou para a VOLKSWAGEN repôr uma nova Kombi, e os alemães simplesmente cagaram em nós todos. Nesse nicho de veículos de passageiros tem espaço ainda para outras marcas automotivas asiáticas. E eu não duvido que logo vamos ver algo bem parecido da HYUNDAI coreana e de outras marcas chinesas. Ficou claro para mim que os italianos e os franceses amam mesmo o nosso país e apostam no nosso mercado. E são dois povos que só melhoram na tecnologia automotiva. Eles se dedicam ao conforto e ao estilo também.
Notei isso. Poderiam ter colocado a mesma lanterna nas 3, mas mudado os elementos internos, tipo o 208 com os "quadrados" em 3D. Outra coisa que não gosto são essas rodas. Ficaram ultrapassadas.
Preciso de um veículo desse na configuração 08+01 ; porém estão falando 🗣️ que está dando muito problema de árla e bicos injetoras, já ouvi falar que a reposição de peças é ruim , me parece que tiraram as regulagens de altura e profundidade do volante
Tenho uma também amigo, este problema não é um defeito do carro e sim do nosso óleo diesel, não é só as Van que estão dando este problema, camionetes caminhões tbm... Para ter um carro a diesel você precisa rodar bastante pro sistema esquentar e eliminar sujeiras gordura do biodiesel que vão entupido o sistema...então se for pra uso só na cidade e você não quiser ter esses problemas pelo menos uma vez por semana vai ter que rodar uns 100 km pro carro sempre limpar o sistema...usar um bom estabilizador de diesel..um aditivo...em fim +/- isso eu trabalho viajando já tô com 180 mil km sem problemas...mais tem carro que só roda na cidade com 40 mil já dando problema
@@luppacheco Pacheco; obrigado pelo comentário; obrigado por compartilhar sua experiência com o veículo,eu trabalho com serviço de transporte de passageiros como transfer e certas viagens, porém hj eu tenho uma Chevrolet Spin ano 2018 LTZ sem GNV e câmbio manual, moro no RJ; a Spin modelo novo está muito carro e a Spin 06+01 é câmbio automático e é pouco robusto, terei que trocar de veículo, em 2025 , estou analisando em invés de uma Spin 06+01 eu quero uma Junpy na configuração 08+01 pois teria mais dois lugares e maior conforto, eu ando em média por viagem 450km a 600km por dia ; faço em média duas a três viagens na semana,na alta temporada aqui no RJ 5 a 6 viagens
@@L3NN0NN Obviamente a empresa que escolhe a Denza D9 possui clientes com os quais não pode renunciar ao luxo extra e portanto é convencida a pagar mais por uma van que lhe atenda melhor.
Furgão pra quem precisa trabalhar com eles custando mais de 200 mil, só para frotistas, o cara que tem a Van para seu ganha pão com viagens, o cara que faz Escolar, etc... por esse preço é caro.
Não acho que o valor do carro seja compatível , com o que vem no carro muito básico parece que só no Brasil que vem este tipo de veículo básico com auto valor de compra, minha opinião 😅
Perderam a noção nos preços desses carros..... Muito caro! Sem dúvidas partir pra Renault Master. Muito mais carro, valores de peças e manutenção, bem melhor.
Nao comprem! A minha jumpi bateu motor c 70 mil km. Garantia nao cobriu pois alegaram alteração (compressor refrigerado). Orçamento 40 mil com troca de motor.
Pena que o SCUDO só tem diesel. Inviabiliza. Pra quem quer "copiar a Kombi", nessa daí ficou anos luz pra trás. E o que são essas rodas de lata??? Pelo amor de Deus! Sé XXI né! Se estivéssemos em 1970 ou 80, eu até entendia... Muito bom o piloto automático pra câmbio manual, estava fazendo falta. Os três carros ficaram muito bons, p mim, em especial o SCUDO; mas serem carros presos ao motor diesel, realmente perde todo o encanto. Queria que tivesse um modelo completão, de luxo, com apelo esportivo a gasolina, aí sim eu iria atrás. Mas dizi, nem assim.
As rodas " de lata" como vc diz são mais resistentes a impactos e a transportar cargas pesadas. As rodas bonitinhas de LIGA LEVE (se ligou no nome?) não são adequadas para quem vai levar muito peso. Namastê
260k numa executiva com cambio manual, não dá !!! Nem se for para trabalhar. Eu compraria uma dessa fácil, mas com câmbio manual e confortos de carro nessa faixa de peço
Citroen caro em, a stelantis deve ter gasto uma grana com eles, é o terceiro que vejo fazendo propaganda do mesmo veiculo e no mesmo stand o jaba bom esse
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Performance Video]](http://i.ytimg.com/vi/Eh5hItD4Mr0/mqdefault.jpg)
Acho esse furgão a coisa mais linda, sempre chama a minha atenção quando passa.
Tai...dona Volksline se perdeu com a saudosa Kombi. A concorrência atropelou.
Concordo.
O pior que se a Wolks quiser voltar nesse mercado, com certeza o dela vai custar uns 20 a 30% mais cara!
ficaram muito bonitas, todas as três. com uma versao com cambio automático ficariam perfeitas.
Maravilha de matéria 👏👏
Comprei agora dia 1°de agosto uma Peugeot Expert Cargo 2023. Irei mandar pra SP colocar bancos e vidros. 30 mil a mais. O projeto está lindo! Gasto ao todo 150 mil reais. Preço de uma SW4 2014 destruída. Estou nas nuvens de felicidade!
rapaz, nao conhecia o canal, conheci por esse vídeo e tem uma excelente qualidade! mais um inscrito.
Ficou Muito Top.......Boa Pra Trampar Aqui No MA Levando Turistas Do Aeroporto Na Capiatl Até A Região Dos lençóis.......
Top pra customizações, se tivesse grana comprava e customizava no melhor estilo MotorHome.
O problema de usa lá para moto home é que não dá para ficar em pé. Imagina fazer tudo sentado? Por esse valor compensa mais uma sprinter ou ducato semi nova.
Muito bom. Tenho um carro de 7 lugares que comprei por 240 mil. Vou ter mais um filho agora... Para mim vai ser a melhor opção esta executiva.
A minha jumpy já está com 4 anos, converti para passageiros com 4 ou 6 lugares e muito espaço para levar bikes dentro com conforto e segurança. A convesão foi feita na ACA veículos especiais no Parana.
Gostei da parte de poder customizar, a de 8 lugares com grande espaço de bagagem ficou top para viagem com duas famílias, se a Stelantis colocasse o motor diesel da Compass/Toro e câmbio automático e um painel mais legal, ficaria mais top ainda.
Gostei do video, ficou legal a frente e por dentro tbém, principalmente pro motora.
Sinto falta no BR de carros no seguimento de "vans de passeio". Nos EUA aluguei uma Chrysler Pacifica, uma casa sob rodas, tecnologica, confortável, um luxo para viagens longas. A Stellanis poderia criar algo neste seguimento.
Boa noite. Gostei do seu vídeo muito bem explicativo. Parabéns
Parabéns pelo vídeo!
Gostei da nova Fiat escudo ficou beleza 👍
Boa matéria , parabéns!
Showwwwwwwww
Tem que fazer como van passageiros
EXCELENTE
Bonitinha essas vans
que bonitinha por dentro, gostei
bom vídeo!
Gostei muito legal 👏👏obrigado
Eu também ficou doido por um trem desse naipe da Scudo, até a da Peugeot ficou bunitinha com a frente mais invocada nos detalhes.
Eu vi uma é linda, baixinha e comprida, top
Na Europa a Opel e a Toyota também usam esse carro. Isso só mostra o nível da qualidade.
Eu queria muito uma dessas como carro de passeio também, pena que não tem opcional de câmbio automático, multimídia e airbags pra transportar todos com segurança..
O TRIO PARADA DURA DA STELLANTIS ficou bonito, eficiente e dinâmico.
Eu acho que o nosso povo chorou muito e implorou para a VOLKSWAGEN repôr uma nova Kombi, e os alemães simplesmente cagaram em nós todos.
Nesse nicho de veículos de passageiros tem espaço ainda para outras marcas automotivas asiáticas. E eu não duvido que logo vamos ver algo bem parecido da HYUNDAI coreana e de outras marcas chinesas.
Ficou claro para mim que os italianos e os franceses amam mesmo o nosso país e apostam no nosso mercado. E são dois povos que só melhoram na tecnologia automotiva. Eles se dedicam ao conforto e ao estilo também.
Na Peugeot deveria ter alternativa de usar o painel e o volante pequeno. Sem câmbio automático não dá.
Essa ocasião de poder ser revisada em qualquer concessionária Stellantis também devia ser estendida a Jeep e a RAM.
se você reparar bem, a categoria dos veículos de cada "marca" em comparação a Jeep e Ram são diferentes
@@gabrielsantiago2143sim, mas se a questão é produto específico não vejo problema em Renegade e Compass serem revisados em loja Fiat a exemplo.
@@pedrolucaspl7 Status e construção de marca. Não vão "misturar" popular com premium.
A uns 4 anos atrás, vendia uma Van dessa por R$100.000,00…
Agradeça ao Lula.
@@felipe-nt-dAham... Paulo Guedes dolarizou o Brasil. Só não dolarizou os salários.
Zona do agrião fazia tempo que eu não ouvia 😅
O famoso "vento na costura" 😂
Belo carro
Não tem mais os portas copos no painel?
Pena ainda não terem câmera de ré e câmbio automático. Veículo de trabalho não precisa ser pelado.
A da peugeot focou bem mais interessante, agora a traseira deveria ter mudado tbm.
Notei isso. Poderiam ter colocado a mesma lanterna nas 3, mas mudado os elementos internos, tipo o 208 com os "quadrados" em 3D. Outra coisa que não gosto são essas rodas. Ficaram ultrapassadas.
Qual a empresa que fez essa preparação pra versão executiva?
Cadê os portas copos??? Que tinha no painel?
Sao carros de trabalhos lindos e tudo de bom, mais que de frente parece um fox gigante!,,😅😅
Preciso de um veículo desse na configuração 08+01 ; porém estão falando 🗣️ que está dando muito problema de árla e bicos injetoras, já ouvi falar que a reposição de peças é ruim , me parece que tiraram as regulagens de altura e profundidade do volante
Tenho uma também amigo, este problema não é um defeito do carro e sim do nosso óleo diesel, não é só as Van que estão dando este problema, camionetes caminhões tbm... Para ter um carro a diesel você precisa rodar bastante pro sistema esquentar e eliminar sujeiras gordura do biodiesel que vão entupido o sistema...então se for pra uso só na cidade e você não quiser ter esses problemas pelo menos uma vez por semana vai ter que rodar uns 100 km pro carro sempre limpar o sistema...usar um bom estabilizador de diesel..um aditivo...em fim +/- isso eu trabalho viajando já tô com 180 mil km sem problemas...mais tem carro que só roda na cidade com 40 mil já dando problema
@@luppacheco Pacheco; obrigado pelo comentário; obrigado por compartilhar sua experiência com o veículo,eu trabalho com serviço de transporte de passageiros como transfer e certas viagens, porém hj eu tenho uma Chevrolet Spin ano 2018 LTZ sem GNV e câmbio manual, moro no RJ; a Spin modelo novo está muito carro e a Spin 06+01 é câmbio automático e é pouco robusto, terei que trocar de veículo, em 2025 , estou analisando em invés de uma Spin 06+01 eu quero uma Junpy na configuração 08+01 pois teria mais dois lugares e maior conforto, eu ando em média por viagem 450km a 600km por dia ; faço em média duas a três viagens na semana,na alta temporada aqui no RJ 5 a 6 viagens
A 1ano era 170mil 40mil de aumento em um ano😮
Faltou os preços no CNPJ
Ahhh isso precisa de um cambio automático e uma tela com CarPlay / Android Auto
Se colocarem câmbio automático sobe uns 15mil
Tiram o porta copos ?
motor a corrente ou correia?
Correia. A minha já arrebentou com 40.000km e a concessionária tirou o corpo fora ... Gastei 20.000
eu o acho q o motor ponto cinco é muito flaco p esse tamanho de carro !!!!
Vai precisar de versões mais luxuosas para enfrentar as Van orientais que já começaram a chegar como a Denza D9
Problema é somente um, preço!
@@L3NN0NN Obviamente a empresa que escolhe a Denza D9 possui clientes com os quais não pode renunciar ao luxo extra e portanto é convencida a pagar mais por uma van que lhe atenda melhor.
Depois que a hiace chegou na Argentina, colocaram as barbas de molho!!! Se não vai ficar tudo no pátio!!!!
Falta câmbio automático
Esperando a da Toyota chegar, vai derrubar essas bombas
Por que esse veículo não tem motor sob o banco? Acho uma boa solução.
A vw não devia ter tirado a Kombi de fabricação!
Furgão pra quem precisa trabalhar com eles custando mais de 200 mil, só para frotistas, o cara que tem a Van para seu ganha pão com viagens, o cara que faz Escolar, etc... por esse preço é caro.
Como um carro desse custa isso tudo. !?
Um pecado não ter uma multimídia!!!
Barato deveria ser mais cara
Se tivesse este carro a combustão e automatico compraria facil para andar com a familia
Mas tem a combustão ué. Eles só não tem câmbio automático.
Fui ver a opinião dos donos e so tem reclamação,
Alguém pode me tirar uma dúvida. Pode dirigir esse carro com a CNH Categoria AB???
Sim categoria AB ,desde não ultrapasse 9 passageiros com o condutor ou seja 8+1.
Minha dúvida também.
Não ter cambio automático nesses carros é um pecado, as empresas cada vez mais estão dispostas a pagar pelo conforto do funcionário/motorista.
Isso é verdade. Entregam mais conforto e o funcionário fica bem mais produtivo.
Nem ferrando que tão vendendo kombi por mais de R$200.000,00
São todas iguais só muda o emblema da montadora
Não acho que o valor do carro seja compatível , com o que vem no carro muito básico parece que só no Brasil que vem este tipo de veículo básico com auto valor de compra, minha opinião 😅
Ta caro, praticamente o dobro do preço de uma Fiorino, que nem é barata.
Câmbio manual e motor à diesel, se o pós venda for top, vai cair no gosto do br, com certeza. Prá este tipo de veiculo, quanto mais robusto, melhor.
Perderam a noção nos preços desses carros..... Muito caro! Sem dúvidas partir pra Renault Master. Muito mais carro, valores de peças e manutenção, bem melhor.
Nao comprem! A minha jumpi bateu motor c 70 mil km. Garantia nao cobriu pois alegaram alteração (compressor refrigerado). Orçamento 40 mil com troca de motor.
Tem algum 4x4?
Infelizmente aqui no Brasil ainda não 😢
Pena que o SCUDO só tem diesel.
Inviabiliza.
Pra quem quer "copiar a Kombi", nessa daí ficou anos luz pra trás.
E o que são essas rodas de lata??? Pelo amor de Deus! Sé XXI né! Se estivéssemos em 1970 ou 80, eu até entendia...
Muito bom o piloto automático pra câmbio manual, estava fazendo falta.
Os três carros ficaram muito bons, p mim, em especial o SCUDO; mas serem carros presos ao motor diesel, realmente perde todo o encanto.
Queria que tivesse um modelo completão, de luxo, com apelo esportivo a gasolina, aí sim eu iria atrás.
Mas dizi, nem assim.
As rodas " de lata" como vc diz são mais resistentes a impactos e a transportar cargas pesadas. As rodas bonitinhas de LIGA LEVE (se ligou no nome?) não são adequadas para quem vai levar muito peso. Namastê
a mais bonita da Fiat e disparada mais feia da Peugeot
260k numa executiva com cambio manual, não dá !!! Nem se for para trabalhar.
Eu compraria uma dessa fácil, mas com câmbio manual e confortos de carro nessa faixa de peço
Tudo cambio manual kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.
Carro caro retado. Só pra empresa estruturada . Porque não olham a realidade do País
Citroen caro em, a stelantis deve ter gasto uma grana com eles, é o terceiro que vejo fazendo propaganda do mesmo veiculo e no mesmo stand o jaba bom esse