Lengan Sinyal Lama (Bentuk Lengan nya Bolong" / Memiliki Semacam Teralis Pada Lengan Sinyal nya ). kalo Posisinya Rel Silang Ini Berada Di Jalan Bebas / Di Tengah Petak Jalur. Maka Ada Sein Pos "Pos Jalur Silang" Berguna Sebagai Pengatur Sinyal / Pengatur Perintang Jalur / Pengatur Pintu Putar. Yang Umumnya Alat" Ini Di Pasang Pada Rel Spoor Kecil. Sebagi Pelindung-Pengaman Untuk Jalur Besar Milik Jawatan KA. Pada Masanya. Sein Pos Ini Di Jaga Oleh Juru Sein Pos. Sesuai Instruksi Dari PPKA Stasiun Yang Bersebalahan. Berhubungan Komunikasi Antara Dengan Perantara Pesawat T / Telepon Dengan Saluran Kawat Udara. Klo Tidak Keliru Sein Pos Dahulunya Juga Ada Yang Di Lengkapi Dengan Bel Genta Penjaga.
Th 1996, Alhamdulillah sdh pernah merasakan sensasi naik kereta dri sta Jember finish di sta panarukan PP. Dgn rangkaian 1 Lok, 2 gerbong penumpang dan 1 gerbong barang. Uniknya model bangku di gerbong penumpang mirip angkot memanjang saling berhadapan dan ada 4 baris (tepi dan ditengah), lepas Arjasa jalur berkelok menuju Kalisat, sukowono, Bondowoso. Dan dri Bondowoso lempeng2 saja sampai Panarukan...kalau gak salah lama perjalanan 4-5 jam..asyik ungkep2 semilir suasana nya
wah sayang sekali stasiun Triboengan kelewat, kebetulan persis dibelakang stasiun itu rumah saudara saya, sampe sekarang masih sering kesana, dan alhamdulillah juga dulu masih kecil sempat menikmati naik kereta dari stasiun itu buat pulang ke Bondowoso. Kondisinya sekarang stasiunnya masih utuh berdiri & kurang terawat juga sih, tapi gak separah stasiun Panarukan yang ada di video ini 😅maaf telat komen & sekedar pengen sharing aja 😁🙏
Dari diamond crossing dgn rel lori tebu, apakah tak bisa dilanjutkan dengan berjalan kaki menuju St.Panarukan ? Saya terakhir ke Panarukan bulan Oktober 2019 lalu. Kebetulan gudang rekan bisnis saya berlokasi di dekat pertigaan di Jl.Raya Panarukan - Situbondo yg kebetulan ada bekas perlintasan rel dari St.Panarukan dgn jalan raya utama tsb. ( tikungan & pertigaan yg ada Indomaret di sebelah kanan jalan kalau dari arah Surabaya ). Saya masih sempat melihat bekas pintu P J L-nya yg berkarat, sementara jalur relnya dipakai untuk menimbun barang rongsokan kalau tak salah. Tahun 1987 lalu saat pulang dari Bali bersama ortu saya ingat melewati P J L tsb masih aktif & ada rangkaian gerbong pax ekonomi ( dan 1 gerbong pupuk kalau tak salah ) ditarik lok Krupp D yg bersiap berangkat dari St.Panarukan ( atau mungkin St.Panarukan Pelabuhan ya ? karena dari jalan raya saya lihat seperti diapit tambak dan pantai ... rangkaian K A tsb. terlihat jelas dari jalan raya karena tak terhalang bangunan )
Itu sih kayaknya sad banget ya kalo bangun rumah di stasiun itu, keliatan masih baru, tapi udah ada wacana pereaktivasian jalur Kalisat Panarukan, dan rencananya tahun 2030 semua proyek dan jalur nonaktif yang diwacanakan akan diaktifkan kembali sudah aktif :v
Coba aja Situbondo ada kereta api nya pasti lebih nyaman hidup di Situbondo, tolong dong yg baca komen ini khusus nya para pejabat atau pemerintah tolong bangun rel kereta di Situbondo.
Entah lah... Ini mau di bangun atau tidak.. saya masyarakat Situbondo juga menunggu transportasi kereta api.. ada yang bilang di pertengahan taun 2020 ini mau di bangun.. tp tidak tau lagi beritanya. Dari dulu wacana terus beritanya.. gak ada kabar yang menggembirakan buat Masyarakat Situbondo..
Bang kalo gk salah lepas stasiun rejoso ke arah timur ada juga yang seperti ini mungkin masih aktif terus kalo abang ke jplnya di sana ada handel unik bang saya baru tau di google map mungkin bisa dilihat dulu pakai street view
Jika masnya masih di Jatim Mas coba Telusuri Jalur KA Jombang-Pare-Kediri Tulungagung-CampurDarat-Tugu (Tugu Maksudnya Trenggalek Bukan tugu di Jogja) Kalau Yang Dari Campurdarat Ke Trenggalek dah ditutup Sejak jaman Jepang Yang dari Tulungagung Ke Campurdarat Masih Ada sampe Tahun 70 an kalau gk salah 🙏 Video Persimpangan rel Kereta Dan Lori masnya mirip banget sama Persimpangan Jalur rel Lorinya Persis Sama jalur kereta Jombang-Pare kalau gk salah
Mungkin masih lama reaktivasi.. entah lah, ini jadi atau tidaknya di bangun kembali.. masih wacana saja beritanya.. belum ada resminya sampe sekarang..
.model rel kaya gituw + juga ada di timur stasiun solo balapan dan saat ini masih aktif digunakan beberapa kereta yg masuk ke stasiun balapan dari arah semarang maupun solo jebres 😁 rel X entah apa nama nya..
Semoga jalur ini bisa diaktifkan kembali spt jalur Cibatu ke Garut, juga jalur Sukabumi ke Padalarang, cuma tiket KA harus murah spy menarik minat masyarakat untuk menggunakan jasa angkutan KA
Bang . Explore di gempol pasuruan jawa timur dong Aku lihat di belakang sekolahan ku . Smk negeri 1 Gempol . Ada bekas jembatan kereta api . Dan ada plang aset pt kereta api indonesia . Explore dong kak biar tau sejarahnya Tepatnya di belakang sekolah smk negeri 1 Gempol pasuruan jawa timur
Lokomotif dinas saja BB303 ..BB303 itu pakek rell gauge 1067mm... Di indonesia sendiri cuma ada 3 jenis... 700mm jenis lori tebu ,,, 1067mm umum yg di pakai ,,dan 1435mm di aceh yg untuk dinas KRD perintis cut meutia..... Gak ada di indonesia 1064mm...... Maaf bukan nya sok tau...saya hanya meluruskan jawaban anda🙏🙏
Lengan Sinyal Lama (Bentuk Lengan nya Bolong" / Memiliki Semacam Teralis Pada Lengan Sinyal nya ).
kalo Posisinya Rel Silang Ini Berada Di Jalan Bebas / Di Tengah Petak Jalur.
Maka Ada Sein Pos "Pos Jalur Silang" Berguna Sebagai Pengatur Sinyal / Pengatur Perintang Jalur / Pengatur Pintu Putar.
Yang Umumnya Alat" Ini Di Pasang Pada Rel Spoor Kecil. Sebagi Pelindung-Pengaman Untuk Jalur Besar Milik Jawatan KA. Pada Masanya.
Sein Pos Ini Di Jaga Oleh Juru Sein Pos. Sesuai Instruksi Dari PPKA Stasiun Yang Bersebalahan. Berhubungan Komunikasi Antara Dengan Perantara Pesawat T / Telepon Dengan Saluran Kawat Udara.
Klo Tidak Keliru Sein Pos Dahulunya Juga Ada Yang Di Lengkapi Dengan Bel Genta Penjaga.
Kasian Sinyalnya Bagus asal jalur nonaktif
Semoga bisa jadi objek wisata 🇮🇩🇮🇩🌏🌏🌏
Masih ada di Peraturan Dinas yaitu Sinyal Jalan Silang 😂 terakhir di Jawa tahun 2014 dan dicabut yaitu di stasiun Rejoso.. 1067 vs 600 mm PG Kedawung
Th 1996, Alhamdulillah sdh pernah merasakan sensasi naik kereta dri sta Jember finish di sta panarukan PP. Dgn rangkaian 1 Lok, 2 gerbong penumpang dan 1 gerbong barang. Uniknya model bangku di gerbong penumpang mirip angkot memanjang saling berhadapan dan ada 4 baris (tepi dan ditengah), lepas Arjasa jalur berkelok menuju Kalisat, sukowono, Bondowoso. Dan dri Bondowoso lempeng2 saja sampai Panarukan...kalau gak salah lama perjalanan 4-5 jam..asyik ungkep2 semilir suasana nya
Situbondo kota penuh kenangan, pernah tinggal di kota ini 3.5 tahun.
TATENG YUSWO HARTANTO emangnya sekarang tinggal dimana mas??
di Malang
Situbondo nya tinggal daerah mana bang? Saya dulu pernah tinggal di daerah Wringin Anom.dekat Ama daerah tribungan
Apakah nanti rencana PT. KAI akan menyambungkan jalur dari Stasiun Panarukan menuju Stasiun Ketapang? Kita lihat saja nanti :)
wah sayang sekali stasiun Triboengan kelewat, kebetulan persis dibelakang stasiun itu rumah saudara saya, sampe sekarang masih sering kesana, dan alhamdulillah juga dulu masih kecil sempat menikmati naik kereta dari stasiun itu buat pulang ke Bondowoso. Kondisinya sekarang stasiunnya masih utuh berdiri & kurang terawat juga sih, tapi gak separah stasiun Panarukan yang ada di video ini 😅maaf telat komen & sekedar pengen sharing aja 😁🙏
Dari diamond crossing dgn rel lori tebu, apakah tak bisa dilanjutkan dengan berjalan kaki menuju St.Panarukan ? Saya terakhir ke Panarukan bulan Oktober 2019 lalu. Kebetulan gudang rekan bisnis saya berlokasi di dekat pertigaan di Jl.Raya Panarukan - Situbondo yg kebetulan ada bekas perlintasan rel dari St.Panarukan dgn jalan raya utama tsb. ( tikungan & pertigaan yg ada Indomaret di sebelah kanan jalan kalau dari arah Surabaya ).
Saya masih sempat melihat bekas pintu P J L-nya yg berkarat, sementara jalur relnya dipakai untuk menimbun barang rongsokan kalau tak salah. Tahun 1987 lalu saat pulang dari Bali bersama ortu saya ingat melewati P J L tsb masih aktif & ada rangkaian gerbong pax ekonomi ( dan 1 gerbong pupuk kalau tak salah ) ditarik lok Krupp D yg bersiap berangkat dari St.Panarukan ( atau mungkin St.Panarukan Pelabuhan ya ? karena dari jalan raya saya lihat seperti diapit tambak dan pantai ... rangkaian K A tsb. terlihat jelas dari jalan raya karena tak terhalang bangunan )
Semangat Guys.
Terma kkasih
Unik banget sinyalnya
absen yg nonton di 2024
Menunggu kabar reaktivasi.. sampai saat ini tidak ada kabar kepastiannya di reaktivasi... Entah, jadi apa gak di reaktivasi...
Penelusuran keren mas
Mantep 👍👍
Harusnya diremajakan lumayan jadi objek wisata
Semoga rel tersebut di reaktifasi amin🙏
Itu sih kayaknya sad banget ya kalo bangun rumah di stasiun itu, keliatan masih baru, tapi udah ada wacana pereaktivasian jalur Kalisat Panarukan, dan rencananya tahun 2030 semua proyek dan jalur nonaktif yang diwacanakan akan diaktifkan kembali sudah aktif :v
Smoga aktif kmbali
Waktu kecil suka naik kereta
Muhammad Wahid Subarkah
Coba aja Situbondo ada kereta api nya pasti lebih nyaman hidup di Situbondo, tolong dong yg baca komen ini khusus nya para pejabat atau pemerintah tolong bangun rel kereta di Situbondo.
Entah lah... Ini mau di bangun atau tidak.. saya masyarakat Situbondo juga menunggu transportasi kereta api.. ada yang bilang di pertengahan taun 2020 ini mau di bangun.. tp tidak tau lagi beritanya. Dari dulu wacana terus beritanya.. gak ada kabar yang menggembirakan buat Masyarakat Situbondo..
@@rickychristian9960 semoga aja begitu
Dari p kunto mojokerto saya pernah di situbondo thn 65 bapak saya pernah jadi kepala dipo disana
Terimakasih ambang hl
Semoga jalurnya di aktifkan kembali
Kayaknya gak bakalan soalnya udah dicopot
Tapi sudah ada wacana jalur kereta yang sudah tidak aktif akan di reaktivasi
Sy mengelang masa kecil saya pas lagi naik kereta api
Di stasiun kedinding juga ad bng tapi posisi udah diacabut dan diletakkan di pinggir rel yg aktif
Jaman Dulu Industri Transportasi Kereta Api banyak sekali
Semga di aktif kn kembali jlur kereta api ini ya mas.
Bang, jalur kereta lori tebu wiringin anom masih aktif?
bang coba telusuri stasiun tidak aktif di joyoboyo surabaya di belakang kebun binatang lokasinya
Mas ambang coba ke Lumajang ke stasiun Tempeh ,Pasirian ,Kebonsari .Monggo mampir maz
Up
itu mantap sekali
ভাল
Stasiun tribungan di review juga dong
Bang kalo gk salah lepas stasiun rejoso ke arah timur ada juga yang seperti ini mungkin masih aktif terus kalo abang ke jplnya di sana ada handel unik bang saya baru tau di google map mungkin bisa dilihat dulu pakai street view
Jika masnya masih di Jatim Mas coba Telusuri Jalur KA Jombang-Pare-Kediri
Tulungagung-CampurDarat-Tugu (Tugu Maksudnya Trenggalek Bukan tugu di Jogja)
Kalau Yang Dari Campurdarat Ke Trenggalek dah ditutup Sejak jaman Jepang Yang dari Tulungagung Ke Campurdarat Masih Ada sampe Tahun 70 an kalau gk salah 🙏
Video Persimpangan rel Kereta Dan Lori masnya mirip banget sama Persimpangan Jalur rel Lorinya Persis Sama jalur kereta Jombang-Pare kalau gk salah
Ya mantap itu saya juga udah nunggu
Orang kediri
Di jombang juga ada jalur jonbang-babat mas
@@rehan1840 iya Bener Sekali 🙏 Dan Juga Klakah-Lumajang-Pasirian
Dari Lumajang ada Cabang ke Balung
Di sekitar pg pesantren ada juga bekas persilangan antara lori dan ka besar masih ada sinyal tebeng nya juga
Mantap mas
Kapan bisa aktif kembali jalur KA Kalisat Penarukan yaaa....
Sayang sekali ya non aktif
Mantap blusukan lanjut 👍👍👍
Loh lanjutin penelusuran jalur non aktif balloon loop nya bang
Duh rumit banget pekerjaan nya
Pengalaman sy naik ka st bondo jember .. ± 4 jam ..keretanya pelan dan goyng kiri kanan ..karena rel nya kecil g sama dg rel bwi jember atau bwi sby..
Hari cari kereta api di youtube di Padang di Padang
Bang keren
Harusnya persimpangan kayak gitu di taro di museum
Mantap om 👍👍👍
Rel Lori milik PG weringin anom.
yeee akhireeeeeeeee
kapan di reaktivasi lagi yaaa... kangen naek kereta dari panarukan kalisat
Mungkin masih lama reaktivasi.. entah lah, ini jadi atau tidaknya di bangun kembali.. masih wacana saja beritanya.. belum ada resminya sampe sekarang..
Didaerah kediri ada rel kereta yg terpendam tepatnya didaerah ringinsari kayaknya kerta tebu
Sukses terus bro🚉🚉🚊🚆🚆🚋🚋🚃 pertama mas
BANG TEROWONGAN TERLEBAR
INDONESIA &ADA
sinyalnya masih bagus
Sampai sekarang masih wacana untuk di aktifkan kembali apalagi dermaga masih belom aktif
lihat kereta di madiun mas
mantap 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Bang ..kalo boleh tau ..kenapa rel kereta api yang udah gak kepakai kok nggak di lepas aja ya sama PT KA nya?
.model rel kaya gituw + juga ada di timur stasiun solo balapan dan saat ini masih aktif digunakan beberapa kereta yg masuk ke stasiun balapan dari arah semarang maupun solo jebres 😁 rel X entah apa nama nya..
Benar gan namanya Rel X, tapi yang lewat agak jarang wkwkwk, paling langsiran ke segitiga atau KA Joglosemarkerto/KA Sancaka Utara
.yosh @@arkha4408 😂
Mantap bro👍
Lanjut penelusuran jalur mati jogja sewugalur mas👍👍
Bang Kalau datang ke kraksaan usut stasiun nya tapi udah jadi rumahan🙏
Abang ada give owey nya gak
Kenapa gak pakai mic clip on biar jelas
Mas ambang coba telusuri stasiun kaliwates di jember
Sayang sekali..tranportasi masal terbengkalai,
OM Itu Jalur Lori Nga Kaya Masih Aktif
Sinyal jadul brow haha.
Bang panarukan itu mana ya
Kok lk ws mari numpak'o kereto lori ndk jatiroto mas hehehe😁😁
Itu yang jalur lori masih aktif?
Masih aktif
Bang ambang cari stasiun dawuan dibelakangnya ada rel kereta
Yang ke pupuk kujang itu ya
Bang kereta apa kesukaan abaang
Gapuro kasongan 1970
Siap siap tahun 2024 mendatang setelah pelantikan gubernur Jatim jalur ini mau di reaktivitas
Bang buat tutorial cara donwload trainz simulator
Tidak rffvxhyhfhrggjghhd id y Duffy g St g tv
itu di mana
Ni kalau mau tau stasiunnya waktu aktif th-cam.com/video/he8faLeWeNg/w-d-xo.html
Abang kasih lingkaran merah ya.dikira saya penampakan hahahaha.
😇😇😇😇😇😇😇😇😑
Itu kebun apa bang?
Cari kereta api mana
Semoga jalur ini bisa diaktifkan kembali spt jalur Cibatu ke Garut, juga jalur Sukabumi ke Padalarang, cuma tiket KA harus murah spy menarik minat masyarakat untuk menggunakan jasa angkutan KA
itu namanya sinyal lori
Bang lanjut stasiun Cepu blora
Sekalian Ke Rembang,Kudus,Demak,Juwana,Tayu,Pecangan Kan 1-set Rel Non-aktif
Bang aku mau bilang abis setasiun panarukan ada setasiun apalagi
Bantu jawab.. stasiun terakhir di panarukan..
Mas telusuri rel di banyuwangi yang nonaktif
masih aktif?
Bang . Explore di gempol pasuruan jawa timur dong
Aku lihat di belakang sekolahan ku . Smk negeri 1 Gempol . Ada bekas jembatan kereta api . Dan ada plang aset pt kereta api indonesia .
Explore dong kak biar tau sejarahnya
Tepatnya di belakang sekolah smk negeri 1 Gempol pasuruan jawa timur
kyk e msm(mojokerto stomtram maskapai) dari mojosari itu
Azzam
Bolong?kenapa ya.
Eman buanget, stasiunyaa😢
5:30 1064 mm bang bukan 1067 mm
Lokomotif dinas saja BB303 ..BB303 itu pakek rell gauge 1067mm... Di indonesia sendiri cuma ada 3 jenis... 700mm jenis lori tebu ,,, 1067mm umum yg di pakai ,,dan 1435mm di aceh yg untuk dinas KRD perintis cut meutia..... Gak ada di indonesia 1064mm...... Maaf bukan nya sok tau...saya hanya meluruskan jawaban anda🙏🙏
Betul @@alfiantriandika48
Sejak kapan Ada Rel 1.064 mm Di Indonesia adanya Itu 1.435 mm sama 1.067 mm
@@alfiantriandika48 tapi Kata teman Saya krl makek rel lebar 1064mm
@@MFNsan siapa teman mu suruh kumpul sama anak Railfans di mana saja.... Jawaban konyoll KRL di indonesia Rel gauge 1064mm??
Mudah mudah han di reaktivasi
Gimana katanya persimpangan bingung ih
Ba
kTAi
Ko ujungnya jangan nge bacot..? Kalau bahasa sunda jangan ngebacot adalah kata2 omongan yang kasar......!!!!!
Rata rata jalur nonaktif bekas dilewatin ka feeder sepertinya feeder purworejo
Jgn lupa komen like dan komen,jgn ngebacot wkwk🤣😂
Kereta api di cari di TH-cam di padang dong