ちょっとだけゴルフ研究- 24 スイングアークを大きくするとはどういうことなのか？

アークを大きくしたければ体の回転よりも腕の動きの方が大きくなります。
しかしそれでは飛ばなくなる気がするのですが・・・

[@yoshimihirayama4258]

以前より、密かに視聴していました60代の初心者です。ここまでゴルフを深く考察している方を知りません。先生の動画を見ると地球の上でゴルフをしているという当たり前のことを再認識いたします。ありがとうございます。

[@ゴルフ研究家真中幾造]

こちらこそありがとうございます！

[@kogr3729]

単語をある程度厳密に扱ったり、条件を定めて実験を行ったり、ゴルフスイングを考える上で基本にさせてもらってます。応援しています。

[@ゴルフ研究家真中幾造]

ありがとうございます。やる気が出ます。

[@アーキ-c7q]

面白くて、つい見てしまう。

[@ゴルフ研究家真中幾造]

ありがとうございます。

[@mh-yh2ru]

古今、感覚的なレッスン書や動画がほとんど占めている中でここまで体系的、かつ、わかりやすく理論的にゴルフ解説されている動画シリーズ大変に為になります。お陰様でスイングの理屈がわかることで応用もできるようになりました。ありがとうございます♪
で、ゴルフ研究の一環でできれば先生の解説をいただけると幸いなのですが、最近、ダウンスイングで“しなり”を感じて振ることの重要性に気づきました。ナイスショットにつながりますね。クラブのしなりを感じて振るスイングって物理的に何が起きてるのでしょうか？

[@ゴルフ研究家真中幾造]

いつもありがとうございます。
ご質問の件ですが、人間の動作はテコの原理が使われています。テコには第一種、第二種、第三種とありますが、クラブを振るという動作は第一種または第三種のテコです。特に第三種テコは速度に優れ正確なインパクトも可能にします。そしてこのテコを使うとシャフトをしならせている感覚をもたらします。恐らくシャフトをしならせる感覚（あくまでも感覚です）が第三種テコの動作になっていると思われます。これをここで文章だけで表現するには限界があります。
飛ばしの法則で取り上げる予定にしておりますので今しばらくお待ちください。

[@mh-yh2ru]

お忙しい中、回答ありがとうございます。
先生の解説でふと思ったのですがしなりにはヘッド進行方向に対して減速方向に発生するものと加速方向に発生するものがあると思いました。特にドライバーではインパクトで加速方向に発生するしなりの感覚が大事に思えてます。自分の認識が間違ってなければ飛ばしの法則など将来動画での解説を心待ちにしております。

[@desperadoTK]

自転車の車輪の原理で言えば、
大きい車輪は加速しないが最高速度が大きい
小さい車輪はその逆
つまり、コンパクトなトップから腕を伸ばして行くのが効率が高い。
PGA選手は効率を犠牲にしても正確性を求めるのでアークを大きくし、身体を鍛えて体幹を強くしていると思います。

[@ポインコ-w4o]

体、腕、手首ですよね、
最近手首が動いてないことに気付いてこの動画で納得しました～🎉

[@nekorider2828]

ダウンスイングで右腕を引きつけないで離して使う動作の解説、待ち遠しいです。
可能であれば加速の原理についてもそれぞれに深掘りしていただけるとありがたいですね。
特に手首のコック→アンコックについて、なぜそのような動作をすると加速するのか？
感覚的にはわかりますが、力学的に何が起きているのか？
非常に興味があります。

[@ゴルフ研究家真中幾造]

加速の原理は現在制作中です。何とか今年中に公開できないかと頑張っています。

[@ぽぽ-d5b]

円周の最大円弧って…

[@ゴルフ研究家真中幾造]

？

[@ほいさー-x1o]

残念

[@ゴルフ研究家真中幾造]

はい察します！