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德国的交规教科书有两页说明，一种叫小错误可以错一到两次，另一类叫致命错误，错了就挂。最让人忽略的致命错误是看到小孩和老人的反应。看到老人和小孩就要减速。Stop标记没停5秒是致命错误，直接挂。
能否讲一下路考急刹车注意事项， 小路掉头的原则。
考试应该不考掉头的吧
应该刹车还是要刹车。不用管考官舒不舒服。
我就碰上了，评价是小路掉头错误，没预判道路危险，应该车尾进车头开出。希望你讲讲。考官是引导我开到住宅小道，然后说掉头。@@ingenieurtest
@@ingenieurtest 已经重踩刹车，我都感到车在抖了，但考官还是说不够。这个判断标准如何。通过这次路考，觉得老外考官对待我们国人态苛刻，有刁难的成分。
@@kongliqun4093 刹住为准，使劲杀
变道超车
有气无力..
![ปฏิเสธไม่ไหว (Crush on you) - LIPTA feat. No One Else [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/NBw1jF342vw/mqdefault.jpg)
德国的交规教科书有两页说明，一种叫小错误可以错一到两次，另一类叫致命错误，错了就挂。最让人忽略的致命错误是看到小孩和老人的反应。看到老人和小孩就要减速。Stop标记没停5秒是致命错误，直接挂。
能否讲一下路考急刹车注意事项， 小路掉头的原则。
考试应该不考掉头的吧
应该刹车还是要刹车。不用管考官舒不舒服。
我就碰上了，评价是小路掉头错误，没预判道路危险，应该车尾进车头开出。希望你讲讲。考官是引导我开到住宅小道，然后说掉头。@@ingenieurtest
@@ingenieurtest 已经重踩刹车，我都感到车在抖了，但考官还是说不够。这个判断标准如何。通过这次路考，觉得老外考官对待我们国人态苛刻，有刁难的成分。
@@kongliqun4093 刹住为准，使劲杀
变道超车
有气无力..