Видео је за чисту 10-ку. Драго ми је да видим, постављене прагове и шине на перонима у самој станици. А лично ме интересује хоће ли бити замењени прагови и шине на оним старим колосецима, који иначе воде према оним гаражама или радионицама, не могу да оценим шта је у питању? Још једном браво за видео. 👏👍
Mnoštvo koloseka,jer je pogranična stanica i za teretni saobraćaj,baš velegradski. Više podzemnih i nadzemnih prelaza u korist drumskog saobraćaja, lepo.Nedavno sam gledao jako ubrzani snimak,kako su Slovenci sa delimičnim prebacivanjem saobraćaja s koloseka na kolosek,ne zaustavljajući potpuni saobraćaj u železničkoj stanici Maribor ,iskopali podzemne hodnike, kojih ranije nije bilo ,a onda ih betonirali,pokrili tucanikom,vratili šine i modernizovali žel. postaju ! Impresivno !
Nažalost Subotica skoro ništa nije dobila ovim projektom, sve je ovo i ranije postojalo, samo je sad modernizovano / rekonstruisano. Svi problemi koje smo imali sa pružnim prelazima, sva uska grla, nisu proširena, tako da se saobraćajni problemi nastavljaju. Jedino je za utehu da više ne moramo da se bojimo da će se Majšanski most srušiti sam od sebe.
Za drumski,pešački i biciklistički saobraćaj, usko, nebezbedno, sve je neka tajna, majšanski most kako sada izgleda ,previsok, preuzak, bez pešačkih stepenica prema ulicama bore stankovića i jovana mikića mnogo će otežati pešacima. Mislim da bi već sada trebalo razmisliti kako sprečiti divljanje na mostu da ograda ne bi bila udarana na gotovo na svaka dva tri metra kao kod starog mosta !😢❤
@@pedjamaletic7981 Oni su se opasno zalaufali.Tu je bio drugi problem.Rade Kinezi,finansira se preko Kineske banke velikim delom.Bilo je mnogo problema sa EU.Mislim da je Madjarska uzela jedan deo para od EU a oni nisu dozvoljavali da se to radi sa Kinezima.Sada je kao Madjarska postala Kineski sužanj.Malo duža priča.EU i dalje upozorava Orbana i Madjarsku vladu.
@@pedjamaletic7981to je bio takjni projekat u Madjarskoj sto govori da ima onih u EU koji su protiv ovog projekta ali nista od toga ,zavrsice se to ,druga su vremena .
Bravo, odlicno radis. Samo napred, svaki klip vezan za prugu cu pogledati. 👍🏻
BRAVO!!!
Видео је за чисту 10-ку. Драго ми је да видим, постављене прагове и шине на перонима у самој станици. А лично ме интересује хоће ли бити замењени прагови и шине на оним старим колосецима, који иначе воде према оним гаражама или радионицама, не могу да оценим шта је у питању? Још једном браво за видео. 👏👍
SUPER 👍🏻❤️🇷🇸
Bravo. Svaka čast.
Jos malo❤
Mnoštvo koloseka,jer je pogranična stanica i za teretni saobraćaj,baš velegradski. Više podzemnih i nadzemnih prelaza u korist drumskog saobraćaja, lepo.Nedavno sam gledao jako ubrzani snimak,kako su Slovenci sa delimičnim prebacivanjem saobraćaja s koloseka na kolosek,ne zaustavljajući potpuni saobraćaj u železničkoj stanici Maribor ,iskopali podzemne hodnike, kojih ranije nije bilo ,a onda ih betonirali,pokrili tucanikom,vratili šine i modernizovali žel. postaju ! Impresivno !
Nažalost Subotica skoro ništa nije dobila ovim projektom, sve je ovo i ranije postojalo, samo je sad modernizovano / rekonstruisano. Svi problemi koje smo imali sa pružnim prelazima, sva uska grla, nisu proširena, tako da se saobraćajni problemi nastavljaju. Jedino je za utehu da više ne moramo da se bojimo da će se Majšanski most srušiti sam od sebe.
Pa to su videli od nas.... Mi smo to već radili u St. Pazove, Batajnici itd
Za drumski,pešački i biciklistički saobraćaj, usko, nebezbedno, sve je neka tajna, majšanski most kako sada izgleda ,previsok, preuzak, bez pešačkih stepenica prema ulicama bore stankovića i jovana mikića mnogo će otežati pešacima. Mislim da bi već sada trebalo razmisliti kako sprečiti divljanje na mostu da ograda ne bi bila udarana na gotovo na svaka dva tri metra kao kod starog mosta !😢❤
@@ivicavojnic8473 ja mislim da sa tvojim komentarom smo skoro ništa dobili..........
Sjajan video.Fenomenalna pruga ,živeo Srpski Soko.
Tako i Mađari treba da završe... A ne 20 god ima kako su u Uniji, južni krak države im je železnički infrastrukturalno, za izbegavanje...
@@pedjamaletic7981 Oni su se opasno zalaufali.Tu je bio drugi problem.Rade Kinezi,finansira se preko Kineske banke velikim delom.Bilo je mnogo problema sa EU.Mislim da je Madjarska uzela jedan deo para od EU a oni nisu dozvoljavali da se to radi sa Kinezima.Sada je kao Madjarska postala Kineski sužanj.Malo duža priča.EU i dalje upozorava Orbana i Madjarsku vladu.
@@pedjamaletic7981to je bio takjni projekat u Madjarskoj sto govori da ima onih u EU koji su protiv ovog projekta ali nista od toga ,zavrsice se to ,druga su vremena .
То Кинези раде и по дану и ноћу
Неки још неверују да ће воз саобраћати до Суботице од Београда и неки кажу да нема воза и да касни
Ne veruju se piše odvojeno
@@pedjamaletic7981i to u opste nije bitno ,bar meni
@@pedjamaletic7981ispravno je reci i hladno a ja kazem ladno 😁
Sporo rade svi vec zavrslili
Godinu dana pre roka,a tebi sporo ?
❤❤❤❤ година дана пре то Кина ради да раде Руси они неби још завршили
Idi im pomozi ako kasne po tebi
Žutoj marvi ništa ne valja pa ni završetak radova pre ugovorenog roka.😂😂😂
Ko su to *svi*?