Was ist ein Status? Was habe ich von einem Vielfliegerstatus? | YourTravel.TV
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- Was ist ein Status in einem Airline Vielfliegerprogramm? Was erreiche ich diesen ohne Vielflieger zu sein und was bringt mir der Status für Vorteile? Jetzt einfach erklärt in unserem neuen Video-Beitrag!
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▶︎ F: Wie kann man so viel fliegen? A: Die Videos auf TH-cam erscheinen zeitverzögert und stellen nicht den Zeitraum da, wie es erlebt wurde. Ein Video kann durchaus vor vielen Monaten gedreht worden sein.
▶︎ F: Was kostet so ein Flug? A: Wie üblich gibt es Listenpreise und Angebote. Ich fliege zu Zeiten, wo wenig andere Menschen fliegen und der Weg ist das Ziel! Bei einem unschlagbaren Angebot, fliege ich an ein Ziel, welches so nicht gebucht werden würde. Andere fliegen zum Ziel und zahlen eine Menge Geld - ich hingegen spare ein Vielfaches und bezahle dadurch absurd günstige Preise.
▶︎ F: Was arbeitest du? A: Ich bin selbständig, arbeite 7 Tage die Woche auch Sonntags und habe mehrere Gewerbe.
▶︎ F: Bist Du reich? A: Nein, siehe oben: Arbeite 7 Tage und der Weg ist das Ziel und damit reist man günstiger als diejenigen, die ein Ziel buchen und den Flug dorthin benötigen.
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👍🏻👍🏻👍🏻Leider kann ich nur 1x Daumen hoch geben fürs Video .... Zum Videothema: Krass ... Hätte ich das mit SAS gewusst, hätte ich mich nicht bei LH angemeldet 😖😖😖 .... denn mir geht's wie Dominik .... 😍🤣😊will doch nur in die Lounge und die ein oder andere priority genießen 😭 Danke für euer Video !!!! Bis Samstag oder bei Facebook Story 👋🏻
@@frankheels hab meine diesjährigen Flüge schon bei LH gutschreiben lassen und schaffe mit den beiden letzten Flügen dieses Jahr keinen Status mehr . Bei SAS nicht und LH erst recht net 😟
@@frankheels 🤣🤣🤣🤣🤣 bin froh, erstmal Silber zu bekommen .... backe kleine Brötchen 😊🤗
Ich muss erst nächstes jahr meinen Sen bei lh verlängern würde ihn aber dieses Jahr auch schaffen
@Frank Schlaurer Bei der LH darf der Senator auch immer jemanden in die SEN-Lounge einladen. Das kann die Ehefrau oder auch ein Kollege sein. Und die eigenen Kinder dürfen immer mit in die Senator-Lounge, wenn sie halbwegs den Eindruck erwecken, noch nicht volljährig zu sein. Als Senator begrüße Dich der Purser persönlich, und man qualifiziert sich automatisch eher für ein Upgrade in die Business Class, wenn man in der oft sehr ausgebuchten Premium Economy Class befindet.
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Diese Struktur gefällt mir sehr! Bitte mehr davon!
Ihr seid Götter in dem was ihr macht🤙
Ich sehe das gern und kann einige Hinweise als Ottonormalflieger gut gebrauchen. Wenn man das alles was die beiden hier toll zeigen und erreichen, muss man das professionell als Unternehmer betreiben! Ich freue mich immer wieder auf neue Hinweise und Flugerlebnisse. 😊👍🏼
Vielen Dank. Eure Strategie ist interessant. Hatte mich zwar immer auf Miles&More eingeschoßen, aber habe jetzt durch viel Lesen und eure Videos rausbekommen, daß das nicht die beste Idee ist.
Infos von Anfang bis Ende.. Und dann bestens beraten 😎 Klasse Video 👍👍
Danke dir 👍
Ihr seid echt cool. Ihr fliegt in der First und Business zu Economy Preisen.
Ihr macht das sehr gut. Sehr schöne Erklärung für Dummies. :)
Dein Kommentar entspricht den Community Richtlinien mit Einschränkungen. Sehr schöne Erklärung für Dummies ist Belästigung!
Sehr gut erklärt.
Ja das hört sich sich ja Alles schön einfach an, das Problem ist nur das man als
Otto Normal Verbraucher und nicht Selbstständiger halt nicht so flexibel ist
mal eben eine ErrorFare zu buchen oder 10-20 mal im Jahr zu fliegen, weil der Urlaub
nun mal meistens auf 30 Tage im Jahr begrenzt ist. Ich denke das es max. für 5%
der Leute möglich ist einen Staus zu erhalten. Man stelle sich nur vor, wenn Alle das so machen wie
Ihr, dann würde es wohl ganz schön voll in der Lounge werden!
Einfach 2-3 längere Flugverbindungen und du hast die doch schnell zusammen. Wie im Video beschrieben benötigt man bei einigen Airlines nicht so viele Statusmeilen für Gold👍🏻
Wohl wahr, wenn ich meine 30 Tage + evtl. Überstunden und Brückentage weniger fürs Reisen einsetze und mich nicht dafür interessiere, es mir ausreicht einmal im Jahr wegzufliegen und sonst lieber zu Hause zu bleiben, geht es nicht.
Wir kennen jedoch genug Menschen, die trotz Angestelltenverhältnis so reisen und Status haben. Brückentage sinnig genutzt, häufiger kurze Aufenthalte und Deals sowie ErrorFares, die nicht morgen losgehen können durchaus ein probates Mittel sein.
Möglich ist es in jedem Fall, denn wie wir erklärt haben, sind 10-20 Flüge gar nicht nötig bei EuroBonus und der Star Alliance. Mit einem Städtetrip-Run und dem Ausnutzen oben genannter Deals die planbar sind, kann man das also locker machen. Man muss es halt nur wollen und aus den Gedankenmustern ausbrechen.
Das werden Dir viele in Foren bestätigen, die eben als Angestellte genau so etwas machen.
Eine kleine Ergänzung meinerseits als Angestellter : Man muss ja nicht gleich 2 Wochen wegfliegen. Ein 3 Tage Trip kann ja auch schön sein und diesen bekommt man- je nach Chef und Kollegen auch meist unkomplizierter kurzfristig durch 👍🏻
Wie heisst die Website, wo man vergleichen kann, bei welcher Airline man am meisten Anteil der Meilen bekommt?
Echt cooles Video, weiter so! Ich hab da Mal eine dumme Frage 😅, wenn mir z.b 2 Flugsegmente nötig sind für den Star alliance gold Status bei SAS Eurobonus und ich mir die Tickets buche für ein Flug bei SAS buche, muss ich diesen Flug wahrnehmen oder reicht es aus die Tickets zu kaufen?
Danke! Du musst den Flug wahrnehmen.
Hallo, finde die Videos sehr und hilfreich und hatte eine Frage: ihr sagtet, dass der Emerald Status bei OneWorld soviel wert ist wie euer Senator Status, aber ich dachte bisher immer, dass der Emerald Status soviel wert ist wie der Honsorcle Status bei Lufthansa. Oder liege ich da falsch?
Mal eine mit dem Thema verwandte Frage:
Habt ihr auch Erfahrungen mit den Firmenkundenprogrammen wie dem PartnerPlusBenefit-Programm der LH?
Dort können nämlich zum Beispiel zusätzlich zu den Meilen bei Miles & More noch einmal weitere Punkte auf einem separaten Firmenkonto gesammelt und dann für Upgrades, Freiflüge, Loungezugänge, etc. eingelöst werden.
Man sammelt also als Selbstständiger / Unternehmer folglich doppelt mit jedem Flug, wenn man sowohl das Firmenkundenprogramm als auch eines der Meilenprogramme nutzt.
Interessant wäre daher auch ein Video in dem Ihr mal die Firmenkundenprogramme der verschiedenen Airlines vergleicht sofern ihr dazu die Möglichkeit habt.
super interessantes Video!!!
Sehr informatives Video. Präzise und auf den Punkt gebracht für Anfänger. Seid ihr eigentlich im Vielfliegertreff aktiv?
Nicht aktiv dabei.
😀 sehr nettes Video
Mit der American Express Platinum hat man doch ohnehin Zugang zu vielen Lounges in Deutschland und USA, oder?
Grüße euch Jungs!
wo genau kann ich die SAS Miles&More Karte beantragen bzw. Mitglied werden?
Auf dem Link erhalte ich nur die von Lufthansa
www.miles-and-more.com/de/de/program/partners/sas.html
Bitte um Hilfe
Danke, waren ein paar wertvolle Infos bei!
Noch ein kleiner Hinweis zu *G, den man ja auch als LH SEN inne hat: als *G darf man einen Gast mit in die LH SEN Lounge nehmen, als SEN jedoch ein Gast plus seine Kinder unter 18. Für die meisten reicht *G aus, um den Partner mit zunehmen. Wer Kinder hat, ist, so der (Ehe-)Partner statuslos ist, mit dem SEN eventuell besser versorgt.
Tolles Video. Krass das ihr einfach aus Hannover kommt. Bin auch ein Waschechter Hannoveraner.
Ihr seit echt super !
Ihr solltet unbedingt mal die SAS Business auf der Langstrecke testen. Ich bin auch aktuell Diamond bei Eurobonus und habe mich da ursprünglich auch nur für den Status angemeldet, bin aber mitlerweile auch echt stolzes Mitglied und fliege sehr gerne mit denen. Vor allem ist auch die Meilenausbeute sehr gut, wenn man mit SAS fliegt und auch bei denen sammelt. Als Diamond Status kann ich sogar einen Goldstatus verschenken, was auch ein guter Vorteil ist. Selbst der Diamond Status bei SAS ist meiner Meinung nach deutlich einfacher zu erreichen wie der Senator bei LH.
Besten dank für dieses Video. Genau dies wollte ich wissen, ob meine Partnerin ohne Status mit mir das selbe geniessen kann :) 4:43
Also, verstehe ich das richtig? 1. Beim SAS Eurobonus brauche ich viel weniger Meilen um den Goldstatus zu erreichen als bei Miles&More. Es handelt sich de facto aber um den gleichen Star-Alliance-Gold-Status.
2. Je nachdem, wo ich mir die geflogenen Meilen gutschreiben lasse, erhalte ich dafür unterschiedlich viele Meilen.
Jetzt stellt sich mir noch 1 Frage: Angenommen ich habe auf einem SWISS M&M Konto 15‘000 Meilen gesammelt. Auf dem SAS Eurobonus Konto habe ich zusätzlich 45‘000 Meilen. Der SWISS Flug den ich buchen möchte, kostet 60‘000 Meilen. -> Kann ich die Guthaben von M&M und Eurobonus dafür gemeinsam einsetzen?
Das hast du richtig verstanden. Allerdings kannst die die Bonusmeilen nicht zusammen nutzen. Einen Prämienflug kannst du nur über das jeweilige Vielfliegerprogramm buchen und dann dort die vorhandenen Meilen einsetzen.
Also nutzt ihr das nur des Status wegen? Freiflüge dann über Miles and More von LH?
Habt ihr ein Link wo man den Status Matchen kann weil mein Vater ist Hon und würde gerne den Platinum Status bei Air France haben. Weil er jetzt des Öfteren mit dem SkyTeam fliegt aber er kein Lounge Zugang hat.
Ps: Ihr seit die besten Flightreports TH-camr der Welt macht weiter so.
Hoffentlich find ich auch mal so nette Error Fares :D
Ihr macht das echt sehr sehr gut… als SEN finde ich das ganz witzig. 😃 allerdings finde ich, der Status wird manchmal auch überbewertet… aber schön ist es trotzdem
Danke 🤩
Kann man die Meilen auch sammeln wenn man all seine Reisen im Reisebüro bucht?
Dh wenn man einmal Business um die halbe Welt fliegt, dann kann man die paar mal die man fliegt pro Jahr in der Lounge Essen im Gegenwert von ca 30€ einlösen, und ca 5 Minuten sparen? 😅🤷♂️
Wenn du bei Star Alliance bei SAS Meilen sammelst, hast du dann um 55.000 Meilen zu sammeln 2 Jahre Zeit? Also wenn du es im 1. Jahr nicht schaffst, hast du noch ein 2. Jahr. Wie bei Lufthansa, nur, dass man 100.000 Meilen braucht.
Wenn man schon einen Status hat! Dann hat man diese 2 Jahre.
Es heisst ja mit SAS Eurobonus können man recht schnell Gold Status erreichen. Gilt es nach dem 01.12.2018 immer noch? (SAS reduziert ja drastisch die Meilenvergabe).
Für Economy, aber wir fliegen so selten Economy.
Cooles Video mach weiter so.
Mit dem Silber Status (Frequent Flyer) von Lufthansa kommt man aber auch in die Businesslounge.
Stimmt, bringt in unserem Fall nur wenig, weil es so wenig Lufthansa-Lounges gibt, wo wir unterwegs sind ;-)
Ich mag eure Video's wirklich sehr gerne. ihr seid sehr sympathisch und schön um von euch beiden die Meinung zu hören zu den unterschiedlichen Airlines oder Städten die ihr so besucht. noch eine Frage. ich bin grade dabei den Gold Status von Aegean zu erlangen, er wird ja gesagt das ist der einfachste Status. Warum habt ihr euch für Sas entschieden?
Warum ist einfach, weil man 4 x mit Aegean fliegen muss und wir das definitiv nicht schaffen werden. Da ist Zeit ein echtes Problem und wird der Goldstatus ganz schnell ganz teuer für uns. Zeit- und Geldtechnisch, denn 4 x musst erst mit denen eine Strecke fliegen.
Hei ihr zwei,
ich fliege mit Türkisch Airlines (Hamburg-Istanbul, Singapur Airlines (Business Singapur -Manila). Wie kann ich diese Meilen bei SAS gutschreiben lassen?
du musst dich beim Vielfliegerprogramm Eurobonus von SAS anmelden und dann beim Check-in für diese Flüge deine Eurobonuskarte vorlegen und schon sammelst du die Meilen für diese Flüge bei SAS.
Schönes Video. Meiner eigenen FTL- und SEN-Meinung nach ist das letztlich Ansichtssache. Man kann das gerne machen mit der SAS, es ist halt bei häufigen Flügen eine Zeitfrage, ob man zum Aufrechterhalten immer den Ritt über Skandinavien machen mag, denn es sind halt doch ein paar Stunden mehr, selbst bei eher kurzem Layover - Dann bleibt kaum Zeit für die Lounge. Interessant sind sogenannte Stop-Over bei vielen Hubs. Wenn man dann bei Zwischenlandungen auf der Reiseroute mal eine oder zwei Nächte bleibt, dann lernt man zumindest ein wenig von neuen Städten und Ländern kennen sieht und hat wirklich etwas vom Reisen. Bei Ethiad gab es heuer ein interessantes Angebot, dass in der Business Class eine kostenlose Übernachtung am Hub Abu Dhabi enthalten ist. Und anders als bei den Arabern ist es nicht jede Gold-Lounge wirklich wert, dort mehrere Stunden zu verbringen. Wer dazu bereit ist, kann etwa über Kopenhagen oder Kairo nach Peking oder Shanghai fliegen, und so bei entsprechender Buchungsklasse auch aufgrund der Entfernungen viele Statusmeilen sammeln. Wenn jedoch jemand Familie hat, zählen andere Dinge, nämlich möglichst viel Zeit mit Frau und Kindern zu verbringen. Da gebe ich dann gerne einer niedrigeren Reiseklasse als eher kurzem Direktflug den Vorzug.
Aber wir sind noch nie SAS oder über Skandinavien geflogen. Es reicht, wenn du Star Alliance fliegst.
@GlobalTraveler.TV Ok, dann ist es dort noch nicht wie bei der LH, dass es vornehmlich Flüge aus der Lufthansa-Gruppe sein müssen, um den Goldstatus zu erlangen. Danke für die Info, ist interessant. Wir flogen gerne mit TK, wegen der Super Business Class in der 777, und der vollwertigen Business Class bis IST, noch dazu ist dort eine super Lounge, aber da war es eben eher schwierig, für den Senator ausreichend Statusmeilen zu erzielen.
Ist immerhin nett, wenn das anderswo noch anders ist. Habe mich noch nicht zu sehr damit auseinander gesetzt. Bei der LH ist es halt toll, über die ohnehin benötigte Kreditkarte oder die Autovermietung zusätzlich noch Meilen zu sammeln, wodurch mal eine Flugprämie herausspringt. Andererseits, mit der einfacher zu erwerbenden Goldkarte anderer Star Alliance - Partner hätte man die meisten Vorzüge des Senators wohl auch, muss ja so sein. Gute Kollegen von mir flogen viel per Sky Team, dort sei es einfacher. Ich wohne aber in der Nähe von München, und da erscheint es mir so, dass man dort mit der Star Alliance das reichhaltigere Angebot vor der Tür hat, ohne über Paris oder Amsterdam die Langstrecke anzutreten.
Also dass ich das richtig verstehe, wenn ich als Miles and More Mitglied ohne Status in der gleichen Buchung einer Star Alliance Airline mit einer Person bin die z.B. Miles and More Frequent Flyer ist, bekomme auch ich dann mehr Meilen ?
Nein. Das gilt bei einigen Programmen, aber nicht bei Miles & More.
Wenn ich bei SAS im einem Jahr 200.000 Meilen fliege, kann ich dann 4 Jahre lang den Goldstaus behalten?
nein
Kann man bereits bei der Lufthansa gesammelte Meilen zu SAS überschreiben?
nein
I love Dominik. He is so chic and stylish!!
Hmm, ich sammle seit Juli bei LH Meilen.. Vielleicht kann ich auch bei SAS Meilen sammeln?
Das nächste Q&A Video?
sehr gutes Video :)
super toll erklärt
Macht doch mal bitte ein Video über gutes Reisegepäck..ihr habt ja immer Rimowa. Würde mich sehr interessieren😄
Wird schwer werden, denn wir nutzen die in der Videobeschreibung und unter jedem Beitrag auf der Webseite (Flightreport) verlinkten Handgepäckkoffer. Die sind teuer, aber so richtig gut und überstehen auch unsere Anforderungen. Bei den normalen Koffern Samsonite, die ich aber aktuell nicht empfehlen würde. Halten zwar, aber gab schon Schwierigkeiten, weshalb wir von einem Raten oder Abraten absehen. Wir empfehlen nur, was wir aus Erfahrung empfehlen können ;-)
Mein Vater hat den FT Status bei Lufthansa. Er steht kurz vor dem Senatorrang, wird ihn jedoch wahrscheinlich nicht schaffen. Als Vielflieger wie er finde ich es mega cool. Aber ich wollte mit ihm in die Lounge als ich mit ihm geflogen bin und es ging nicht, obwohl es ein Jahr vorher noch ging. Ich finde blöd, dass die Vorteile bei dem FT immer weniger werden, obwohl mein Vater so viel fliegt und nichtmal seinen Sohn mitnehmen darf. Als ich mein Vater in meiner Ferienzeit dann nach Island musste, konnte er mir kurzfristig ein Businessclassticket buchen und ich konnte mit ihm in die Lounge. Ich muss sagen, dass es 100x besser ist als außerhalb. Man kann kostenlos essen, trinken, duschen und so weiter. Aber dann geht es zum Boarding und mein Vater sagt, dass ich früher reinkomme und nach vorne gehen soll. Und da war ich enttäuscht, dass er als FT, der wöchentlich europaweit fliegt und monatlich nach China und USA, aber dann nichtmal trotz FT früher in den Flieger kann.
Er darf nichtmal als Economy die Gepäckaufgabe der Businessclassflieger benutzen und nicht den Businessclass "Securityweg", obwohl er auch oft mit Business fliegt.
Über welche Airline kommt die nächste Review?
Er fliegt halt nur 🙄. Der war geil 😂
Mehr bitte
Habe jetzt SAS Flug nach Chicago gebucht in meiner Buchungsklasse leider nur 25% Meilen
Damit sich Meilen sammeln lohnt, musst du schon Business Class fliegen. Vor allem zu Beginn deiner Statuskarriere kommst du mit rein Economy gar nicht in die Nähe eines Status, vorausgesetzt du fliegst nicht jeden dritten Tag des Jahres ;)
Ich schau hier die Videos ganz gerne.Finde Business Class und First Class schon cool keine Frage.Hatte das Vergnügen einmal geschäftlich damit zu fliegen, aber würde niemals dafür Geld ausgeben.Für mich ist der Flug so ein winziger Teil des Urlaubs,da würde ich lieber ein besseres Hotel buchen bzw vor Ort mehr Geld ausgeben.
Super gelungene Erklärung
Schade dass wöchentlich nur ein Video kommt🙃
Aktuell sind es sogar drei Videos die Woche, ich sag nur #glockeaktiv :-)
Hallo 👋
Ich bin neu auf dem Kanal und hab bisher nur die Videos gesehen wo die bspw. In der Firstclass von Emirates oder Lufthansa warst. Würde gerne wissen wie du dir das alles finanzieren kannst! 🤗
LG aus Berlin 👍
Suche mal die ganze FAQs. Dort wird alles erklärt
Schau mal hier: th-cam.com/video/VID2ewxf70g/w-d-xo.html Wir haben ein FAQ 2018 Video gemacht mit ganz vielen Antworten auf die häufig gestellten Fragen. Und in den Travel Hacks, GlobalTraveler.TV/tricks zeigen wir auch in Zukunft, wie das jeder kann.
Könnt ihr mal ein Video machen wie man günstieger Economie fliegen kann?
Ward ihr im Bahia Othon Palace?
Nein ;-)
Ich bin mehr für Miles and More!
Da gibt sehr viele möglichkeiten!
Echt vielen Dank für diesen Typ an Videos.
10:44 Boeing 767, nicht Airbus A330!
Und auch nicht zu vergessen: Die Koffer kommen als Erstes an.
Stimmt ;-)
Also ich hab auch ne Gold Karte bei Star Alliance und das mit den Koffern klappt leider fast nie
Hängt ein wenig von den Abfertigern ab. Bestes Beispiel Hannover, dort macht es AHS oder AGS, eine Tochterfirma des Flughafen selbst. Heute bei der SWISS hat es ganz wunderbar geklappt, Priority Gepäck kommt zuerst. Vor einigen Wochen KLM, da kam es raus wie sie gerade Lust gehabt haben. Bei uns klappt es in 60% würde ich mal vorsichtig sagen.
Mehrere Statusse sind Stati 😉
Hehee. Aber nein. Es gibt nur Status und keinen Stati.
Domenik du heißt ja mit Nachname Bamberger es gibt eine Stadt die Heißt Bamberg in Bayern Unterfranken.
Tobias Gläser ich glaub jeder kennt bamberg durch basketball😂😂
👍
Seid ihr schwul?
Kein hating, nur interesse weil ihr ja immer zusammen seit
Schau mal hier: th-cam.com/video/VID2ewxf70g/w-d-xo.html Wir haben ein FAQ 2018 Video gemacht mit ganz vielen Antworten auf die häufig gestellten Fragen.
Ton unglaublich schlecht.
Wann genau soll er schlecht sein, bei zwei Lavalier-Funkmikrofonen?
Seid ihr Eigentlich Schwul
Schau mal hier: th-cam.com/video/VID2ewxf70g/w-d-xo.html Wir haben ein FAQ 2018 Video gemacht mit ganz vielen Antworten auf die häufig gestellten Fragen.
Seit ihr Schwul ?
Schau mal hier: th-cam.com/video/VID2ewxf70g/w-d-xo.html Wir haben ein FAQ 2018 Video gemacht mit ganz vielen Antworten auf die häufig gestellten Fragen.