Que bueno conocer gente como uno!! Te felicito amigo, se nota tu pasion y tu conocimiento! Pocos mecanicos utilizan el termino (solidario) sos un campeon!! Te empeze a seguir y agradezco de corazon que compartas tu conocimiento!!
Que suerte que pudo parar la moto la salvo el testigo ...una moto muy linda y uno se encariña con la marca pero hay que estar muy atentos a como funcionan siempre te dan sorpresas...abrazo
Bravo excelente felicitaciones por el trabajo y el vídeo. Por el momento no tengo moto. Y me gustaría una 200 Cm3 porque en Córdoba hay muchas subidas 💪👍
Gracias por mostrar estos videos . E aprendido mucho . Tengo una touring 250 año 2015 y para mi fue un dolor de H ,pero es mi moto y la cuido un monton...... Muchas servis los e hecho yo gracias a tus videos .
Excelente video y explicaciones Gustavo, aunque ya no la tengo (x robo ) aprendí que es muy buena moto y todos los detalles que tiene. Espero tenerla devuelta en algún momento y disfrutarla como la que tenía. Muchas gracias.
Gustavo! como te va? vos sabes que viendo este video en particular me di cuenta que mi moto la touring 2017 tiene ese bulbo, mi consulta es... se empezo a poner en algun año en particular? o por esas casualidades de la vida vos la abras atendido? la moto la compre en Briloche.. de todas maneras quedo alegremente sorprendio que tiene ese bulbo! saludos y me estoy viendo todos tus videos, ah la touring la compre hace 2 dias! Saludos!
Hola. Lonpuse en un montón de motos pero no se si alguna habrá ido a parar a Bariloche. Capaz el dueño lo puso siguiendo mi tutorial. O lo hizo colocar por algún mecánico de la zona. Sea lo que fuera, siempre suma tenerlo!
Excelente maestro tengo cuatro corven de la policía de Santa fe y no consiguen los filtros para hacerle los servis espero pronto meterle mano saludos crack
Buenas tardes amigo Yo traigo la misma moto touring nc250 que acá es conocida como vx250efi La mia es full inyección La pregunta es que si esta ya trae ese vulvo x ser electrónica o ay que ponerle uno asi como lo muestras en el vídeo? Gracias saludos
@@rover2164 no uso ninguno. Uso pistola neumática. Si no tené esa herramienta podes poner la caja en 2da y trabar la rueda trasera con el freno y ahí va a quedar bloqueado el centro de embrague
Hola Gustavo, queria consultarte que vulvo me recomendas para la presión de aceite de la touring. Vi que usabas uno marron de Senda. Pero ahora es uno azul o celeste, cual seria la razón? Saludos desde La Rioja Capital!
Da la casualidad que tu habías cambiado esos engranajes antiguamente o fue otra persona?. Deberías desarmar y limpiar ese motor por completo o usar un método para que los restos de engranaje salgan totalmente. Si no habrá probabilidades de que pase lo mismo en el corto plazo.
Gracias por tu comentario. Te imaginarás que soy mecánico, no productor televisivo! hahaha. Solo documento casos reales en el taller en tiempo real. Mostrando lo que hago. Saludos
Que bueno conocer gente como uno!! Te felicito amigo, se nota tu pasion y tu conocimiento! Pocos mecanicos utilizan el termino (solidario) sos un campeon!! Te empeze a seguir y agradezco de corazon que compartas tu conocimiento!!
Que buen explicado!!
Gran trabajo. Pero....q delicados son los vehículos de hoy en día.
Excelente diagnóstico!
Muy buena explicación ,,👏🏼👏🏼
Que genio !!! Gracias por compartir Abrazo desde San Luis Ariel
gracias a tu canal he podido aprender muchisimo mas sobre la touring, gracias!!!
MI VIEJO decia ; " los vehiculos hay qe llevarlos a gente entendida en el tema " .
Como siempre, clarísimas las explicaciones !!!! Lo que sabe de motos éste muchacho !!!!
Que suerte que pudo parar la moto la salvo el testigo ...una moto muy linda y uno se encariña con la marca pero hay que estar muy atentos a como funcionan siempre te dan sorpresas...abrazo
💪👌👏👏👏👏👏 Espectacular como siempre! 💯
Capo Gustavo! Muy bueno el video! Slds.
Bravo excelente felicitaciones por el trabajo y el vídeo. Por el momento no tengo moto. Y me gustaría una 200 Cm3 porque en Córdoba hay muchas subidas 💪👍
Genial,👍🏽👍🏽. 🥺 lastima q aca no hay mecanico especializado en ese motor, ni repuestos. Porq es un motor muy lindo en potencia., Me encanta.
Gracias por mostrar estos videos . E aprendido mucho . Tengo una touring 250 año 2015 y para mi fue un dolor de H ,pero es mi moto y la cuido un monton...... Muchas servis los e hecho yo gracias a tus videos .
Excelente video y explicaciones Gustavo, aunque ya no la tengo (x robo ) aprendí que es muy buena moto y todos los detalles que tiene. Espero tenerla devuelta en algún momento y disfrutarla como la que tenía. Muchas gracias.
Usté es un Grosso... como siempre. 👍
Que bueno lo del bulbo !!
Muy bueno.. gracias por compartir.
Gustavo! como te va? vos sabes que viendo este video en particular me di cuenta que mi moto la touring 2017 tiene ese bulbo, mi consulta es... se empezo a poner en algun año en particular? o por esas casualidades de la vida vos la abras atendido? la moto la compre en Briloche.. de todas maneras quedo alegremente sorprendio que tiene ese bulbo! saludos y me estoy viendo todos tus videos, ah la touring la compre hace 2 dias! Saludos!
Hola. Lonpuse en un montón de motos pero no se si alguna habrá ido a parar a Bariloche. Capaz el dueño lo puso siguiendo mi tutorial. O lo hizo colocar por algún mecánico de la zona. Sea lo que fuera, siempre suma tenerlo!
Hola buenas! Una pregunta cual es mejor moto, esta corven touring 250 o la RVM tekken 250?
Que maestro gustii
Excelente maestro tengo cuatro corven de la policía de Santa fe y no consiguen los filtros para hacerle los servis espero pronto meterle mano saludos crack
Todos los filtros de esa moto son lavables y reutilizados. Tanto los del aceite como el de aire
Capoooo !!
Hola amigo ! usted q conoce tanto de corven tuning 250 donde consigo el sensor de velocidad
Es gasolera ? Que ruidosa .ja ja
Muy buen video .gracias
Buenas tardes amigo
Yo traigo la misma moto touring nc250 que acá es conocida como vx250efi
La mia es full inyección
La pregunta es que si esta ya trae ese vulvo x ser electrónica o ay que ponerle uno asi como lo muestras en el vídeo?
Gracias saludos
No. no lo trae. Ninguna tra el bulbo de presion de aceite de fábrica
Que estractor usas para trabar la canasta de embrague que no lo puedo conseguir, desde ya muchas gracias
@@rover2164 no uso ninguno. Uso pistola neumática. Si no tené esa herramienta podes poner la caja en 2da y trabar la rueda trasera con el freno y ahí va a quedar bloqueado el centro de embrague
Hola amigo usted q sabe un monto de corven touring ! Se rectifica el cilindro ! xq tengo una y quería saber ! gracia
No. No se puede rectificar. El cilindro tiene nikasil
Excelente, desearía saber la dirección del taller de moto service zona norte, gracias
Hola. El taller está en Tigre. Solicite su turno por whatsapp al 011 3690 4656 gracias
Hola Gustavo, queria consultarte que vulvo me recomendas para la presión de aceite de la touring. Vi que usabas uno marron de Senda. Pero ahora es uno azul o celeste, cual seria la razón? Saludos desde La Rioja Capital!
Hola. Sirven ambos. Usualmente uso el marrón que es de 0.3bar. El celeste es de 0.25 bar.
La pregunta del millón... Quien hizo el último service y dejó mal puesto el filtro ?? Eh eh ?!?!?!
El dueño.
Donde tienes tu taller
Estoy trabajando en LOW LIFE MOTORCYCLES en San Fernando. Búscalos en Instagram
Hola donde tenes el taller para llevarte la mia
Hola. Lamentablemente.ya no tengo el taller. Lo tuve que cerrar a fines de julio pasado
Da la casualidad que tu habías cambiado esos engranajes antiguamente o fue otra persona?.
Deberías desarmar y limpiar ese motor por completo o usar un método para que los restos de engranaje salgan totalmente. Si no habrá probabilidades de que pase lo mismo en el corto plazo.
Cómo me comunico para que me coloquen el bulbo
Hola. Mándame whatsapp al 011 3690 4656
Hola, pasame un número que quiero ponerle el bulbo a la touring
Hola. WhatsApp al 011 3690 4656
Vende...jajaj
Me la quería comprar !!! Pero eh visto tantos videos de estas motos que se rompen ....más que otras motos conclusión....no me convence para nada 😢
Ok
La grabación ó filmación es muy mala es una pena
Gracias por tu comentario. Te imaginarás que soy mecánico, no productor televisivo! hahaha. Solo documento casos reales en el taller en tiempo real. Mostrando lo que hago. Saludos