Дэу Новус с кму Донг Янг 2036 из Челнов. Самый длинный борт
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ม.ค. 2022
- Добрый день друзья!
В этом обзоре вашему вниманию будет представлен грузовик Дэу новус с манипулятором донг янг 2036.
Корейские грузовики, как и представленный автомобиль отличаются от конкурентов своими габаритами. Бортовой автомобиль Дэу с кму dy имеет длину бортовой площадки 8200 мм, это сделано за счет максимальной базы грузовика, которая составляет почти 6 метров, это расстояние между передней и второй осью автомобиля Дэу ультра новус.
Бортовой манипулятор dongyang 2036 может поставляться в комплектации с гидробуром. Подключение гидравлики кму возможно по одноконтурной или двухконтурной схеме.
Бортовая площадка автомобиля Дэу новус изготовлена в России и представляет из себя металлический каркас с полом из высокопрочной влагостойкой фанеры, борта машины для облегчения выполнены из алюминия.
Грузовые автомобили Дэу новус поставляются в Россию в комплектации со спальным местом по умолчанию, думаю не стоит рассказывать насколько это важно для водителя. Кабина большая и удобная. Единственно что вызывает вопрос, так это расцветка пластика, но как говорится такой параметр на ходовые качества не влияет. Daewoo novus с кму донг янг это рабочая лошадка которая должна перевозить грузы и какой там цвет пластика в кабине по большому счету не важно.
Ждем отзывы тех из Вас кто эксплуатирует daewoo novus с кму, своими отзывами вы поможете тем, кто планирует грузовик daewoo к покупке в ближайшее время.
Бортовой автомобиль с кму застраивала компания Феникс из города Набережные Челны, у нас уже была серия обзоров с этого предприятия. Завод самостоятельно изготавливает не только автомобили с кму, но и довольно широкую линейку различной спецтехники.
Купить Дэу новус в различных комплектациях можно позвонив по многоканальному бесплатному телефону 8 800 250 98 48 передавайте от меня привет.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
группа ВК konstantinpro1
инста / konstantin_potapov_pro
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук / konstantinpro74 - ยานยนต์และพาหนะ
Дерево лучше на поперечинах. Японские деревяные поперечины 20-30 лет бегают если не перегружать сильно а эти железные рвет на грунтовках.
10 лет Владею японским в грузовичком Canter г.п 1.5 тонны , 1996 г.в, поперечены тоже деревянные, наподобии склеенной фанеры. ( сам настил из фанеры, но ему уже плохо.) До сих пор родные, но езжу только летом и по личным нуждам.
это "типа", у меня есть авто, вообще не ломалось... Я его и не заводит с покупки.
У нас в Алтайском крае 2 случая было, когда такие дележаблив один прекрасный момент остановили на рамке, и хозяевам пришлось отрезать борт на метр чтобы проходило по габаритам, иначе штрафстоянка
Это что,кому то 12 метров длины мало?
Хотим посмотреть Хино с бортовым площадкой, спасибо за видос с мани пулятором
Миром правят мужчины💪 и их изобретения)
А что Вы думаете про Корейские грузовики Дэу Новус с кму Донг Янг. Помните, Ваши отзывы помогут кому-то в выборе
Подписывайтесь на Яндекс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
Также начинаю вести телеграмм t.me/konstantinpro1
Костя цену , цену данного авто , пожалуйста?
Константину респект за Арбайтен! Ребятам и девчатам из Феникса привет! Клёвая компания
Лайк с ходу, кайфую от вашей работы. Спасибо!!!
Здравствуйте Константин🤝 Снимайте конечно сортиментавоз и «хино»,всё интересно смотреть👍🏻👍🏻👍🏻😁✌🏻
двигатель хороший и машина хорошая. камазу ещё расти и расти.
Пользуют такой с буром... Втыкают опоры... Отзывы пока положительные! Со слов крайне удобный двиг! Старой живучей и простой конструкции
КамАЗ КамАЗ видео фото📷📷📷📷📷 здесь
Именно от сюда я свой Камаз и пригнал))))
Жду видео с названием "самое лучшее качество" 😉 а так съемка как всегда на высоте и контент интересный
Офигеть у него погрузочная высота....Сколько? 1,2 -1,3 м?
У меня такая уже 10 лет. 2003гв - старенькая, но ещё поработает моя Дарья ;)
Если говорить про кузов , родной корейский ( попочерины дерево) , был у меня такой Авто , кузов вечный , дерево пропитанное , пилить бесполезно .
Алюминий - это металл!) В целом всё положительно!!!!
я бы выбрал рядный, ибо такая компоновка идеальна для двигателя!
Хороший обзор об хорошей технике.
Константин Здравствуйте ,вам хочу пожелать здоровья побольше роликов вам
Спасибо большое за поддержку
@@KonstantinPro 😊😊😊😊
Doosan DV11 - четырёхтактный шестицилиндровый 12-ти клапанный V-образный мотор рабочим объёмом 10,96 литров, мощностью 380 лошадиных сил, с турбонаддувом, жидкостного охлаждения. Диаметр цилиндра - 128 мм, ход поршня - 142 мм. Максимальный крутящий момент - 1833 Н.м, при 1200 об/мин. Степень сжатия - 17,1:1.
Есть ещё D12Ti, рядная шестёрка.
@@YYX-u7g есть ещё DV15TIS
Добрый вечер! Машина очень хорошая! Дэу Новус двигатель dv 11 380л/с шести ступка ,Манипулятр dong yang 2036 7 тонная 19 метров 2011 года пробег 160000. Размеры борта 8.3м на 2.3м. Общая Длина 12,5м.Проблемы были это электронный газ что в машине что и на установке,Балансиры и самое основное это надо ОБЯЗАТЕЛЬНО УСИЛИВАТЬ РАМУ ПОД УСТАНОВКОЙ!!! Поперечный балки деревянные очень достойные хорошо держат груз т.к были и перегрузы😀! Да лакокрасочные покрытия слабые на раме и борта.Едет достойно по прямой, в гору СЛАБОВАТО! Называю его степным орлом😀. Это первая такая машина с такими габаритами на которую я сел! И хочу сказать что в управляемости легка!
Вас гибдд за негабарит по длине не тормозят, 12 метров а России допустимая длина
@@KonstantinPro За четыре года ни разу!
Фартовый
Работал на Дэо Новус с манипулятором. За 6 лет работы на двигателе ни одного подтёка масла . Рессоры правда часто меняли ( скорее от того , что перегружали машину). Педаль газа на установку была с механическим приводом. Единственный минус кузова - вагон- бытовки и контейнера , в кузов не помещались , приходилось открывать борт и так с ними и передвигаться. А так в целом машина - супер, как на легковой , работали в Москве.
Спасибо за отзыв
Отличный минипулятор
Сам катаюсь на таком аппарате только Самосвал. Салон серый а торпеда под дерево но пластик . Движок v образный 6 целидров . Рама нормально покраска. Также и по кабине.
Интересно!)
Был у меня такой, жалею что продал).
На семитонном донг Янг снимал кабель с фуры, до 6,5 тонн, с фуры, через свой борт и на землю.
Zf 16 там излишне, за глаза 12 передач.
Салон нормальный, приятный цвет, светлый.
У нас вообще пятиступка
@@user-kf4ko6ho5r у меня было 6 передач и D12Ti, 340 или 360 лошадей, хватало.
А да, на 6-ти ступке ещё был пневмоуселитель включения передач.
@@YYX-u7g у нас, на пятиступке тоже пневмоусилитель
машина красивая
👍👍👍Лайк100Пудовый!!!🤝🤝🤝
Привет Константин
В череповце был грузовик Дэу ,шасси 5 осное,кму 15 т
Вот только не знаю сейчас он работает или нет
Сразу видно, Константин спец по манимуляторам
Константин, найдите лесовозы на китайских шасси шакман, хово, синотрак t5g и тд. очень интересно посмотреть и 6х4 и 6х6. А то только видно на рынке Авито только самосвалы и бетоносмесители.
Согласен. Было ьв интересно
А их особо 6х6 и не звонили в Россию, совков немного было, я помню ещё продавал донгфенги 6*6 году в 2008, потом народ их брать перестал, цена стала неадекватная
@@KonstantinPro а сейчас как у них стало с ценой?
Китайский лесовоз🤣что за извращения?кому нужен китай?о китайской технике вообще не интересно🤣
Цены у всех выросли но Китай примерно на 30- 40 процентов дешевле аналогичной техники из Европы
Респект и Уважение каналу Константин Про.
Спасибо 🤝
Ждём от вас новый обзор на камаз нео
👍
Это все хорошо про длину но если в него загрузить морской контейнер или бытовку повернуть стрелу вперёд , то он будет в Негабарите т.к. длина превысит 12 метров
🤫
Вот поэтому кмушка должна быть складной
@@user-ww3wn6gn7x
Краны-манипуляторы со складной шарнирно-сочлененной стрелой напоминают автокраны в миниатюре. Преимущества конструкции:
Секции коленчатой стрелы при складывании ложатся друг на друга, в транспортном положении практически не выступают за пределы кузова, что позволяет КМУ оставаться мобильным и компактным.
В рабочем положении секции Z-стрелы могут перемещаться в разных плоскостях, что облегчает погрузку при наличии препятствий на площадке, например, строений, заборов и других конструкций.
КМУ с Z-образной стрелой обычно размещают на мощном шасси. Это связано с тем, что при перемещении нагруженной стрелы масса КМУ приходится на переднюю ось, которая при недостаточной прочности может не выдержать перегрузки.
L-образная конструкция
КМУ с выдвижной (телескопической) стрелой отличается:
точным контролем положения груза, так как он перемещается по прямой траектории;
высокой производительностью при работе с максимальным или близким к нему вылетом;
равномерным распределением нагрузки по площади шасси.
К недостаткам модели можно отнести движение стрелы исключительно вдоль одной оси - это усложняет работу в стесненных условиях.
Есть мнение, что L-образные стрелы надежнее, так как имеют меньшее число элементов и узлов. Это действительно так, но вместе с тем телескопическая конструкция - это единый сложный механизм, поломка которого может повлечь за собой долгий и дорогостоящий ремонт.
👍
🔥
Отличная фирма, ставил на камаз на шасси установку донг янг!
Рекомендую кто собирается устанавливать или покупать!
Деревянные поперечены гораздо мягче работают на плохих дорогах и в горной местности, и команда я не наблюдал даже на кузовах ГАЗ 51простоявших по 30 лет что уж говорить про японцев. Они явно чем-то обработаны. Да и пассивная безопасность от перегруза. Водитель подумает лишний раз кидать дополнительный груз или нет.
👍👍👍
Буровые щас норм по цене. 17.000 смена. Судя по моим заявкам, работу можно найти на круглый год.
Двигатель этого автоиобиля ведет свою родословную от мерседесовского ом 401 la.корейцы его сильно переработали. Сплошные головки вместо раздельных.топливная коммон рэйл. Немцы пошли немного другим путем. Ом501la.двигатель мерседеса актрос .последняя v образная шестерка .Головки остались раздельные 4клапана на цилиндр топливная pld.
Спасибо за информацию
В Дагестане такое же глючит стоит
Автор как можно не запомнить этот мотор? Вы же обозревали бетононасос на таком же шасси с таким же мотором. я еще в том обзоре удивился зачем спрашивать у КСР шников то что Вам уже рассказали Пуцмастеровцы ? Тут Вы опять удивляетесь V образнику как будто первый раз видите
👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥
Видос огонь🔥👍🤝 борт вообще огонь🔥👍🤝на бортах резинки стоят🤔длина 9.5 это космос 🤗
Такой маник бы на радио управлении
А цвет панели я думаю зависит от экологии. ( Светлые оттенки легче перерабатывать, меньше затрат по обесцвечиванию и светлый пластик на вторичке дешевле.
Груподъемность шасси 22100 а полная масса 31100 это получается вес машины 9 тонн ,там стрела тонны 4 только весит )))?
Привет, Назвал КМУ а как эта кочерга работает показать не смог? он что сломался?
или не пустили?, так и Ленина броневичек можно обсуждать, и не покататся, обзор же не тестдрайв
😁
11:35 Поперечная сварка надрамника? Хотя бы под 45 град не могли сделать?
Крутой грузовик, жаль дорогой(
А какая цена с манипулятором такого аппарата?
Работаю на таком 2009г.самое обидное что по транспортникам он может перевозить только 7500кг.Кму у меня Сусан с завода ставилась,она прочнее этого Донянга говорят метал у них слабый.Я не понял Константин вы говорите общая масса этого дэу 30тон?
Константин, скажите пожалуйста ещё ценник
Если стрелу в перёд поварачиваешь то это негабарит и ездить нельзя.высокая плошадка у этого авто гаражи не все можно возить.
Здравствуйте константин это машине сколько стоит
Сколько он стоит ??
Такое ощущение, что когда клиент в данном случае потенциальный знает больше, чем изготовитель вялые пацаны по ходу
Допалнитель буревой установка эст
Бачек омывателя точно не на месте стоит.
Есть возможность установки люльки?
Да есть, два варианта, с сертификацией и без, но вам лучше по жтой опции в Феникс позвонить
Сколько такая по цене?
Да КОРЕЙЦЫ В ЧОМ ТО МОЛОДЦЫ А НЕКОТОРЫЕ РЕШЕНИЕ УЖАС.... НО КАК ВСЕГДА КАМАЗ МОЛОДЦЫ НАШЛИ МЕСТО ГДЕ УСТАНОВИТЬ ЗАЛИВНУЮ ГОРЛО ВИНУ 😂😂😂😂
Возможно такой странный оттенок пластика салона связан с климатом страны в которой их делают. Сами подумайте как черный салон на солнце прогреется.
Да вы наверное правы, не задумывался с этой стороны
@@KonstantinPro Да Костя, каки Ваши годы, Век живи и учись.
Palfinger 132.002 озбор сделейте
Китайский мотор на корейце, странно. Да и раньше этот мотор был рядный.
@@Fon_kran от туда что он производится в Китае!
Машине больше 10 лет,менялась сцепление,свечи накаливания,тормозные краны...машина хорошая из недостатков плохой обзор в правое зеркало,слабая печка ,в мароз трудный запуск,а так трудяга очень даже неплох
Металлический - не алюминиевый)))
Неее по раме норм всё, два года на такой колеснице, а вот по кабине вопросики есть.
Если он стоит 12 млн, то просто пока. Или надо ставки поднимать до 3.000 в час.
👍👍👍👍👍👍👍
У меня dv11k- 441 сил
Не знаю про эту машину но работал на епонцах грузовых Хино 700 тонар, Исудзу гига с прицепом честно говоря машины жосткие и не комфортные под наши тонажи и условия не подходят, Европа лучше на мой опыт и взгляд
Есть дэу с темно-серыми салонами. Только вот слишком много остекления. Машина зимой холодная.
Ты ездил на ней или предположил
Про холод?
@@user-cs4kr5fk4k зимой машина холодная, надо утеплять
@@user-cs4kr5fk4kскажу больше. я на дэу работал.
Новую получал мултик в 2013г 9.20м борт был. Боковые задние борта с противовесами
спальник с подогревом , спать было тепло . Бытовка не вставала приходилось всегда борта открывать и стяжкой крепить.
Ставится второй радиатор отопителя в штатное место, становится в кабине теплее. Но априори пассажирское место холодное.
База 5675мм задний свес допустимый 3400мм что-то ребята на тех регламент внимания не обращают, кузов по закону 8.2 не поставить.
Свес от центра балансира вы имеете ввиду??
Корея страна большая, там габариты другие.
Вот тоже в той стороне как ездят, там похоже нет и габарита 4 метра по высоте: th-cam.com/video/DDMSz33SIJY/w-d-xo.html
На Вольво и 13 метров есть,так что это не длинный.😂
*думали
Как же неудобно с таким задним свесом... Особенно по дворам...
Привыкаешь .
Ездил по Москве, ни разу не было чтобы куда нибудь не заехал, по ощущениям, манёвренность лучше чем у камаза, по крайней мере обзорность лучше, двигатель тянет лучше, кабина поудобнее, на подвеске. Кондиционер, эсп, замки, горняк, подогрев спальника и т.д.
@@Fon_kran Точечная застройка. Фитнес центры.
@@Fon_kran я ездил по московским эл.подстанциям, буквально по дворам, но обзорность и поворотливость отличная. На самих подстанциях дорожка в две плиты, 3,5 метра, и поворот на 90°, ну и одна плита на углу. Съезжать нельзя, болото. Научился там ездить)).
А нужно ехать за два таких поворота, а потом выезжать обратно).
А зачем такая длина? Ни 6 с копейками и ни 12. Всё-ж под эти форматы пилится. Маневренность снижается. Баланс груза практически не задействует переднюю ось. У нас МАЗ похожий, ему чтобы спокойно через весовой контроль пройти тонны 6 только груза взять можно.
Лучше камаза купить ? Чем эту Дэу 👎, дэу 4-5 лет и кабина гнилая будет , не очень Машина хорошая дэу.
У нас 10-15 летние бегают состояние кабин не гнилые.
С камазои с новья проблем не оберешься, с челнов гнали, по Уралу шли и мощность пропала, так до Тюмени и тошнили не рыба не мясо. Сейчас пробег 51 тыс. Раз 6 сменили датчик включения вентилятора, 2 раза сальник ступицы одной и той же. Радиатор потек. Кабина где верхние габаритные огни бежит. Мочевину отключили. Ошибок куча постоянно. Так что КАМАЗ как были дрова так и остались. Кто бы что не говорил
Камаз рядом не стоял с этим.
Если только с кабиной от актроса, но и та кабина меньше чем дэу, а шасси может современнее чуть будет.
а ЕСЛИ Армейскую камазОвскую кабину на ДЭу поставить???!
@@irinabenkovski3570 половина проблем с камазом, это его дурацкая кабина, сидеть в ней сгорбившись. Наоборот, нужно было бы с дэу на камаз)).
👍👍👍
👍