Hace mucho que no miro el canal y veo lo mucho que ha progresado....un sueño verlo...FELICITACIONES....Ahora, vayamos al lío como dicen Uds, me encantó el servicio de esa herramienata, no la he visto en Argentina, si la veo y me da el naipe, la compro, muy buena....lo que si...lo que si... no me cierra el descuido del aceite con el perfil de Uds....Perdón...nooo me cierra o bien los aceites no son de la calidad esperada o se confiaron en la fortaleza de la marca de vehículo que tienen.- Aqui se cambia el aceite cada 10Km o 20Km si es sintético, y nos comentaban que en Europa lo cambiaban cada 80Km o 100Km y el argumento que nos daban no era por la calidad de los aceites que son iguales a los nuestros, sino por la calidad de los combustibles que no dejaban tanto reciduo, aparentemente nos han informado mal....Bueno cambien el aceite y a seguir.- Gracias por compartir.-
Buenas noches amigos! El de Iñaki está más negro también porque el motor es de gasoil y ponen el aceite más negro que los motores de gasolina. Iñaki, yo aunque los fabricantes hoy en día te garantizan 30.000Km, yo no lo comparto, porque llevo años cambiando aceites y los aceites son los mismos de hace 20 años, cuando el fabricante te garantizaba 10 ó 15.000Km... así que yo sigo haciéndoselo a mis vehículos entre los 10 y los 15.000Km, que ya sale bastante quemado y como bien dices, una garrafa de aceite tampoco vale tanto como para hacerle el doble de Km. Al motor con el mismo aceite. La verdad es que el aparato no lo conocía y está bastante chulo, te puede hacer saber el estado del aceite y así poder saber el momento exacto en el que ya tienes que cambiarlo. Me parece bastante útil 👌🏽👌🏽👌🏽👌🏽. Buen vídeo como siempre, un abrazo!
Acá en Argentina, me ha pasado de todo con mi vehículo, desde talleres que son un desastre haciendo mantenimiento en donde te roban de todo, hasta talleres donde todo ha sido impecable y son para recomendar. Comparto dos casos, en un taller me hicieron un pase mágico, me robaron el filtro nuevo y me pusieron el mismo filtro viejo, en otro, fue peor, no solo me robaron el filtro, me pusieron aceite usado previamente filtrado. Esa sí que fue grave, porque salí a la ruta Salta - Jujuy (124 km) y con 40 Km recorridos el motor empezó a sonar mal, la temperatura por las nubes y el aceite con cero de viscosidad, para desgracia en medio del campo, dos horas de espera para que enfríe y a paso de hormiga 10Km para la estación de servicios donde cambié todo personalmente, obvio que pagué como si me hubiesen hecho el trabajo y la diferencia fue abismal tanto en la temperatura de trabajo del motor como en el rendimiento de combustible por km. Al volver hice la correspondiente denuncia en la policía y hasta el día de hoy estoy esperando que me citen desde el juzgado, de esto hace ya 15 años.
Una merecida puntuación!!!!! Muy buena herramienta! Saca de dudas a muchos mecánicos ante el estado de conservacion del aceite, fluido fundamental en la vida de nuestros motores!!! La verdad, felicitaciones por difundir este articulo que muy pocos conocian!!
Si mal no recuerdo trabajaban midiendo la conductividad del aceite. Normalmente el aceite es un excelente aislante, pero a medida que se va usando se deposita en éste partículas de carbón, combustible y agua (además de verse alterados sus componentes), lo que provoca que la conductividad aumente. También debe tenerse en cuenta que hoy en día los aceites contienen muchos agregados (ya no existen coches nuevos que funcionen con aceites monogrados y sin aditivos) como por ejemplo detergentes, antioxidantes, formadores de película, antiespumantes, etcétera y estos TIENEN una fecha de caducidad una vez entran en contacto con el aire (por eso muchos fabricantes colocan un sello laminado en la boca o utilizan un tapa hermética) y por ello los cambios de lubricante deben hacerse cada un cierto período de kilómetros o un tiempo límite (a veces incluso llega a 6 meses). Igualmente, debe considerarse que (ojalá los fabricantes lo especificaran) el periodo de kilómetros se considera en un uso mixto. Aquellos vehículos que circulen trayectos cortos, deberán sustituir el lubricante mucho mas rápido que aquellos que hacen viajes medio/largos a velocidad constante (rutasbo autopistas), ya que en el arrancar y detenerse aumenta el paso de gases al cárter y los motores suelen trabajar con mezclas mas ricas (mas combustible para favorecer el arranque y el calentamiento del motor y también al estar acelerando y frenando).
Hola, os quiero exponer mi experiencia con el medidor. La primera medición resulto 3% y aún me restaban 8000km para el cambio oficial (BMW 2018D). Tras este “susto” llamo al taller para que me cambien el aceite en la primera hora libre. Realizado el cambió al siguiente día y tras salir del taller me dispongo a utilizar el aparato nuevamente con el aceite nuevo y rodado 1km de trayecto hasta casa, resultado 13%. Añadir que esta segunda prueba la realice con el Led impecable, el cual me daba lectura del 100% al estar midiendo en agua corriente y 95% en una garrafa de aceite de motocicleta sin utilizar. No lo compréis, la lectura no tiene nada que ver con el estado del aceite. Me parece un error muy grande para este canal.
Jejeje el Honda de Joaquín es un 1.4 gasolina, creo ver, y el de iñaki un 1.5 diesel de Renault en una Nissan, seguramente NV200. Es normal que el diesel este mal, regeneraciones dpf (filtro de partículas), etc a parte que ese motor lo ensucia mucho . Así se cambian de egr, turbos, dpf... No se si el mantenimiento lo aras en la casa pero sino hechale un buen aceite, bajo en cenizas para dpf, con las especificaciones que toca y/o cambialo antes! Como mecánico te digo que por muchos aditivos que lleve, con el uso que le solemos dar, la mayoría, 30.000 kilómetros para ese motor es mucho. En mi humilde opinión. Un abrazo Joaquineros!
Jajajajaja 12% el de Joaquín, Iñaki dice vamos a revisar un coche que si se le hace mantenimiento, 4%, iñaki que palazo, el cambio fue en septiembre pero del 2015, no he parado de reír, sois grandes, exitos
Super video como siempre, descubriendo nuevos productos. Lo malo que todos son de Aliexpres y con las malas experiencias que he tenido con ellos he tenido que dejar de comprar en timoexpres. Varias cosas no me han llegado y nunca me han reembolsado el dinero.
Iñaqui última prueba por fa. Cambia el aceite y al mes le haces la prueba. A ver qué tal y si es correcto. Gástate las perras y ponle un aceite bueno. No seas tacaño. Un abrazo a esos 2 cracks de hermanos. Fan total del canal.
Hola buenas. Creo que la diferencia es que el Honda es gasolina (1.4 vtec) y la furgo es diésel (1.5 dci) , aunque el diesel esté al día el mantenimiento, el aceite se pone negro ya en el primer arranque nada mas cambiarlo, por que el tipo de combustión genera mas carbonilla. En cambio, en un gasolina, dura mas tiempo con su color dorado limpio y aun asi, sale dorado oscuro cuando se cambia. Por lo tanto, me da la sensación que la furgo de Iñaki está al día con el mantenimiento y su aceite este óptimo desde septiembre y haciendo menos de 30 mil km y que el aparato sea para motores de gasolina. Por que parece que funciona midiendo la cantidad de luz que atraviesa el aceite entre un led y un sensor fotoeléctrico. Un saludo familia!
He mirado artículo en AliExpress y pone que además sirve para otras cosas más. La verdad es que tiene un precio aceptable, 20€ .. muy recomendable para personas que tengan varios vehículos o se dediquen al mercadeo de coches usados
Excelente herramienta... Hace mucho no veía algo innovador y al alcance de todo bolsillo... Joaquín dale aumento de presupuesto para Iñaki jajaja esta vez se lució
Muy chulo el cacharro, lo voy a mirar, porque tengo varios vehículos y siempre ando ahí apurando que no sé si está mal el aceite o no. Pedazo de vídeo y de ayuda a la gente que nos preocupamos del estado de los vehículos
La Nissan debe de ser diésel y el diésel lo oscurece en nada. Sería recomendable que usarás un limpiador pre-cambio de aceite (el xenum por ejemplo). El de Joaquín es gasolina y ensucia mucho menos el aceite). Lo importante es seguir el mantenimiento del fabricante, pero el hacer recorridos cortos o mucha ciudad se nota mucho y hay que acortarlo, y siempre cambiar aceite y filtro. Sois geniales. Un abrazo.
MADRE mia que guapo el aparato eso sí iñaki te an dao por todos los lado podías probar al cambiar el aceite y hacer 100 o 200 kilómetros aver si influye la mierda y el poco aceite que queda en el circuito así sería 100% fiable.eso si una pasada de video gracias un abracho
Felicitarlos por el vídeo. Excelente. Solo un comentario en el intervalo de confianza. Sería: de 0 a 29. No sirve el aceite. Y de 30 a 100 si sirve el aceite. De lo contrario se traslapa en 30 en los intervalos de confianza. Me gustó mucho el vídeo. Saludos desde Torreón, Coahuila, Mexico. Ya me suscribí.
Espero el vídeo midiendo en aceite nuevo, porque tiene pinta de que eso da valores random. Al menos deberíais repetir la medición en los dos coches para ver si repite valores
Creo que habria hacer un seguimiento del aceite despues de haber sido cambiado. Por ejemplo a los dos mes, a los cuatro, etc. Asi podriamos saber mejor la fiabilidad del aparato. Como siempre un video genial y fantasticamente divertido. Un abrazo
Genial herramienta, por favor vuelve a hacer otra prueba con el aceite cambiado a ver qué marca. Otra curiosidad es como limpias la varilla, ¿con un trapo sin más? Un saludo
Hola pareja no esta mal el chisme a mi me iria bien porque soy de los que hace pocos kilometros y lo mismo cambio el aceite cuando me acuerdo alla a los tres años o asi. Por cierto tambien hay otro cacharro de esos para el liquido de frenos que tambien es muy importante.
Jajajajaj Iñaki si me dices el coche de otro...aún cuela pero el de Joaquín?... Jajajaj ese coche ha visto días mejores. Muy grandes los dos como siempre gracias por enseñarnos y hacernos pasar un buen rato.
Parece muy buena herramienta. Sobre todo si el motor no es tuyo y no controlas el mantenimiento. Para el mio uso el método del ojo del buen cubero y las matemáticas, eso no falla 😜
Iñaki que buen bronceado te está dejando el chicharrón, buen vídeo y buena herramienta, Joaquín se nota sorprendido con el aceite de su carro pero al ver el tuyo... como que se tranquilizó un poco😀😀😀
En Septiembre? Pero de que año? Jajajajaaj. Otro gran IñakingVideo, por cierto, no conocía la herramienta, voy a bichearla en AliExpress! Jajajaj ... 996.00 esto no para, chavales!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻💃🏻💃🏻💃🏻💃🏻...
Muy buenas pareja. Esta herramienta promete pero hay que hacerle más pruebas. Ahora cuando le cambies el aceite lo suyo sería ir midiendo cada mes para ver como van las mediciones y de que manera se porta. Un saludo pareja.
Hola buenos días, te recomiendo un canal que es la taberna del motor que trata de aceite de motor. Previo al cambio podrías poner un tratamiento (flush) limpiador de motores previo al cambio del aceite i después realices el cambio del aceite.
Este video ha hecho daño en el orgullo masculino de vuestros coche jeje. Gran video y gran herramienta!! Más vídeos de Chicharrón y de el bazar de Iñaking!! Sois unos fenómenos!! Saludos desde Córdoba!!
Que peligro como caiga el gancho por el agujero... 🤣🤣.... con lo facil q es ver la servilleta al limpiar la varilla y con el color ya se sabe ... digo yo vamos 😏👆... pero las risas ya valieron la pena un abrazo
La furganeta es diesel joaquin! El aceite en los diesel se pone negro enseguida no quiere decir que halla perdido sus propiedades👍🏽👍🏽 y el aparato mide el porcentaje segun lo oscuro que este el aceite... yo lo recomendaria para motores gasolina😉 lo dejo como aporte familia!
Yo creo también que solo mide la oscuridad del aceite. Así que si se basa solo en la oscuridad del aceite no sirve de nada. Un coche GLP puede tener aceite '' transparente '' años pero no quiere decir que esta buena..
Todo el mundo le cambia el aceite al coche, vosotros le cambiais el coche al aceite. Hoy si que lo mejor ha llegado al canal. Lo que me he reido y lo bien que me lo he pasado, va a ser difícil de superar. A menos que el aparato venga mal calibrado, lo cual ya sería lo más.
Buen invento el ke presentas, aunque para mi gusto ha faltado una prueba con la sonda a mitad para ver la diferencia. Y ya puestos el precio que pagaste, por aquello de que luego lo suben. Por lo demás un placer de vídeo, como siempre. Saludos!!
Recordar de que hay que mirar el aceite cuando le cambiáis el aceite en el taller, hay algunos que ni lo escurren y vais con mitad aceite viejo/ aceite nuevo, que hay algunos tallercitos...
Iñaki, pishurra, acuérdate de volver a medirlo cuando haya pasado un par de semanas del cambio de aceite. Por comprobarlo en un coche con aceite nuevo y usado un poco. Me ha encantado el vídeo y el aparatito.
Pero Iñaki puedes explicar como lee esos valores? Que principio fisico usa esa herramienta? A mas de uno le gustaría saberlo. Es por densidad? Mide el color del aceite de alguna manera y lo relaciona con el desgaste del aceite? Emite luz? Muchas dudas de como funciona este aparatejo. Espero que nos lo expliques pero creo merece otro video aclarandolo. GRACIAS JOAQUÍN E IÑAKI.
Estaría bien probar con un aceite que tenga poco uso pero este algo usado, como 2 meses después de cambiar el aceite o 1000/2000 kms después. Para ver hasta que punto mide bien y tal.
Muy buenas señores, lo.que queda demostrado que los.30,000Km que dice el fabricante es mentira, yo le digo a mis clientes que no más de 15,000km. En definitiva es la vida del motor. Habría que probarlo con un aceite con 15,000km de uso. Un saludo para ambos, sois unos crack.
que bueno!!! pobre Iñaki.... tendréis que hacer otro cuando hayáis cambiado el aceite....a ver si en los talleres no nos lo cambian,....y por eso te salió mal Iñaki. Soy los mejores :)
Hace mucho que no miro el canal y veo lo mucho que ha progresado....un sueño verlo...FELICITACIONES....Ahora, vayamos al lío como dicen Uds, me encantó el servicio de esa herramienata, no la he visto en Argentina, si la veo y me da el naipe, la compro, muy buena....lo que si...lo que si... no me cierra el descuido del aceite con el perfil de Uds....Perdón...nooo me cierra o bien los aceites no son de la calidad esperada o se confiaron en la fortaleza de la marca de vehículo que tienen.- Aqui se cambia el aceite cada 10Km o 20Km si es sintético, y nos comentaban que en Europa lo cambiaban cada 80Km o 100Km y el argumento que nos daban no era por la calidad de los aceites que son iguales a los nuestros, sino por la calidad de los combustibles que no dejaban tanto reciduo, aparentemente nos han informado mal....Bueno cambien el aceite y a seguir.- Gracias por compartir.-
Sería interesante que fuerais mezclando aceite nuevo con el de Iñaki a distintos porcentajes para comprobar bien la precisión de la herramienta
Dudo que sea muy precisa
@@gorinabaiosaludos yo e lo e probado con aceite nuevo marca 100%
Hace dos semana e cambiado el aceite y e recorrido 70klm voy a medir a ver que me dice
Muy útil para los que no llegamos a los kms en el tiempo recomendado, gracias. Sois unos artistas. Un saludo desde Cantabria.
Buenas noches amigos! El de Iñaki está más negro también porque el motor es de gasoil y ponen el aceite más negro que los motores de gasolina. Iñaki, yo aunque los fabricantes hoy en día te garantizan 30.000Km, yo no lo comparto, porque llevo años cambiando aceites y los aceites son los mismos de hace 20 años, cuando el fabricante te garantizaba 10 ó 15.000Km... así que yo sigo haciéndoselo a mis vehículos entre los 10 y los 15.000Km, que ya sale bastante quemado y como bien dices, una garrafa de aceite tampoco vale tanto como para hacerle el doble de Km. Al motor con el mismo aceite. La verdad es que el aparato no lo conocía y está bastante chulo, te puede hacer saber el estado del aceite y así poder saber el momento exacto en el que ya tienes que cambiarlo. Me parece bastante útil 👌🏽👌🏽👌🏽👌🏽. Buen vídeo como siempre, un abrazo!
Acá en Argentina, me ha pasado de todo con mi vehículo, desde talleres que son un desastre haciendo mantenimiento en donde te roban de todo, hasta talleres donde todo ha sido impecable y son para recomendar.
Comparto dos casos, en un taller me hicieron un pase mágico, me robaron el filtro nuevo y me pusieron el mismo filtro viejo, en otro, fue peor, no solo me robaron el filtro, me pusieron aceite usado previamente filtrado. Esa sí que fue grave, porque salí a la ruta Salta - Jujuy (124 km) y con 40 Km recorridos el motor empezó a sonar mal, la temperatura por las nubes y el aceite con cero de viscosidad, para desgracia en medio del campo, dos horas de espera para que enfríe y a paso de hormiga 10Km para la estación de servicios donde cambié todo personalmente, obvio que pagué como si me hubiesen hecho el trabajo y la diferencia fue abismal tanto en la temperatura de trabajo del motor como en el rendimiento de combustible por km. Al volver hice la correspondiente denuncia en la policía y hasta el día de hoy estoy esperando que me citen desde el juzgado, de esto hace ya 15 años.
Una merecida puntuación!!!!! Muy buena herramienta! Saca de dudas a muchos mecánicos ante el estado de conservacion del aceite, fluido fundamental en la vida de nuestros motores!!! La verdad, felicitaciones por difundir este articulo que muy pocos conocian!!
Si mal no recuerdo trabajaban midiendo la conductividad del aceite. Normalmente el aceite es un excelente aislante, pero a medida que se va usando se deposita en éste partículas de carbón, combustible y agua (además de verse alterados sus componentes), lo que provoca que la conductividad aumente. También debe tenerse en cuenta que hoy en día los aceites contienen muchos agregados (ya no existen coches nuevos que funcionen con aceites monogrados y sin aditivos) como por ejemplo detergentes, antioxidantes, formadores de película, antiespumantes, etcétera y estos TIENEN una fecha de caducidad una vez entran en contacto con el aire (por eso muchos fabricantes colocan un sello laminado en la boca o utilizan un tapa hermética) y por ello los cambios de lubricante deben hacerse cada un cierto período de kilómetros o un tiempo límite (a veces incluso llega a 6 meses). Igualmente, debe considerarse que (ojalá los fabricantes lo especificaran) el periodo de kilómetros se considera en un uso mixto. Aquellos vehículos que circulen trayectos cortos, deberán sustituir el lubricante mucho mas rápido que aquellos que hacen viajes medio/largos a velocidad constante (rutasbo autopistas), ya que en el arrancar y detenerse aumenta el paso de gases al cárter y los motores suelen trabajar con mezclas mas ricas (mas combustible para favorecer el arranque y el calentamiento del motor y también al estar acelerando y frenando).
Buen comentario....... gracias......
Lo que dices tiene mucho sentido, pero el vídeo es...manifiestamente mejorable!
Hazte tu canal, he aprendido más leyéndote que con 20 min de vídeo
Ese aparatito es una maquina quiero uno yaaaaaaa no le doy 10 le doy 100 felitaciones un saludo y un abrazo desde argentina 👌👏👏👏💯💥🚗 🇦🇷🇪🇸
Hola, os quiero exponer mi experiencia con el medidor. La primera medición resulto 3% y aún me restaban 8000km para el cambio oficial (BMW 2018D). Tras este “susto” llamo al taller para que me cambien el aceite en la primera hora libre. Realizado el cambió al siguiente día y tras salir del taller me dispongo a utilizar el aparato nuevamente con el aceite nuevo y rodado 1km de trayecto hasta casa, resultado 13%. Añadir que esta segunda prueba la realice con el Led impecable, el cual me daba lectura del 100% al estar midiendo en agua corriente y 95% en una garrafa de aceite de motocicleta sin utilizar.
No lo compréis, la lectura no tiene nada que ver con el estado del aceite. Me parece un error muy grande para este canal.
Jejeje el Honda de Joaquín es un 1.4 gasolina, creo ver, y el de iñaki un 1.5 diesel de Renault en una Nissan, seguramente NV200. Es normal que el diesel este mal, regeneraciones dpf (filtro de partículas), etc a parte que ese motor lo ensucia mucho . Así se cambian de egr, turbos, dpf... No se si el mantenimiento lo aras en la casa pero sino hechale un buen aceite, bajo en cenizas para dpf, con las especificaciones que toca y/o cambialo antes! Como mecánico te digo que por muchos aditivos que lleve, con el uso que le solemos dar, la mayoría, 30.000 kilómetros para ese motor es mucho. En mi humilde opinión. Un abrazo Joaquineros!
Jajajajaja 12% el de Joaquín, Iñaki dice vamos a revisar un coche que si se le hace mantenimiento, 4%, iñaki que palazo, el cambio fue en septiembre pero del 2015, no he parado de reír, sois grandes, exitos
Super video como siempre, descubriendo nuevos productos. Lo malo que todos son de Aliexpres y con las malas experiencias que he tenido con ellos he tenido que dejar de comprar en timoexpres. Varias cosas no me han llegado y nunca me han reembolsado el dinero.
Iñaqui última prueba por fa. Cambia el aceite y al mes le haces la prueba. A ver qué tal y si es correcto. Gástate las perras y ponle un aceite bueno. No seas tacaño. Un abrazo a esos 2 cracks de hermanos. Fan total del canal.
Hola buenas. Creo que la diferencia es que el Honda es gasolina (1.4 vtec) y la furgo es diésel (1.5 dci) , aunque el diesel esté al día el mantenimiento, el aceite se pone negro ya en el primer arranque nada mas cambiarlo, por que el tipo de combustión genera mas carbonilla. En cambio, en un gasolina, dura mas tiempo con su color dorado limpio y aun asi, sale dorado oscuro cuando se cambia. Por lo tanto, me da la sensación que la furgo de Iñaki está al día con el mantenimiento y su aceite este óptimo desde septiembre y haciendo menos de 30 mil km y que el aparato sea para motores de gasolina. Por que parece que funciona midiendo la cantidad de luz que atraviesa el aceite entre un led y un sensor fotoeléctrico. Un saludo familia!
Menos mal que lo habéis probado, oye tener en cuenta el aceite ( calidad y demás)
Grandes seguir así 👌
Cuando empezo Iñaki, no daba un duro por el. Ahora son los mejores videos. Me parto. Que pareja más grande. A parte de enseñar cosillas, entreteneis.
Excelente video!! Muy útil ese aparato. Gracias sigan así!! Saludos desde Uruguay 🇺🇾
Muy bueno el chirimbolo para el aceite.
Cómo siempre ustedes dos son la sal este canal.
Faltan 4000 y llegan al millón!!
Ánimo
¡¡¡ GENIAL !!!
:)
Una herramienta necesaria.
Gracias por el vídeo y vuestro humor sano.
He mirado artículo en AliExpress y pone que además sirve para otras cosas más. La verdad es que tiene un precio aceptable, 20€ .. muy recomendable para personas que tengan varios vehículos o se dediquen al mercadeo de coches usados
Cambiar aceite y volver a medir es una buena confirmación.. muy buena ok. Un cordial saludo 👍
Excelente herramienta... Hace mucho no veía algo innovador y al alcance de todo bolsillo... Joaquín dale aumento de presupuesto para Iñaki jajaja esta vez se lució
Muy chulo el cacharro, lo voy a mirar, porque tengo varios vehículos y siempre ando ahí apurando que no sé si está mal el aceite o no.
Pedazo de vídeo y de ayuda a la gente que nos preocupamos del estado de los vehículos
Pedazo de video, Joaquín fue a comprar lana y salió esquilado ja ja ja ja se pasas ustedes dos son los mejores!!! Un saludo grande desde Uruguay!!!!!
4.000 y el MILLÓN!!!!!
😍😍😍😍😍😍
Qué grandes sois!!!!
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
La Nissan debe de ser diésel y el diésel lo oscurece en nada. Sería recomendable que usarás un limpiador pre-cambio de aceite (el xenum por ejemplo).
El de Joaquín es gasolina y ensucia mucho menos el aceite).
Lo importante es seguir el mantenimiento del fabricante, pero el hacer recorridos cortos o mucha ciudad se nota mucho y hay que acortarlo, y siempre cambiar aceite y filtro.
Sois geniales. Un abrazo.
MADRE mia que guapo el aparato eso sí iñaki te an dao por todos los lado podías probar al cambiar el aceite y hacer 100 o 200 kilómetros aver si influye la mierda y el poco aceite que queda en el circuito así sería 100% fiable.eso si una pasada de video gracias un abracho
Felicitarlos por el vídeo. Excelente.
Solo un comentario en el intervalo de confianza.
Sería: de 0 a 29. No sirve el aceite. Y de 30 a 100 si sirve el aceite. De lo contrario se traslapa en 30 en los intervalos de confianza.
Me gustó mucho el vídeo. Saludos desde Torreón, Coahuila, Mexico.
Ya me suscribí.
Espero el vídeo midiendo en aceite nuevo, porque tiene pinta de que eso da valores random.
Al menos deberíais repetir la medición en los dos coches para ver si repite valores
Creo que habria hacer un seguimiento del aceite despues de haber sido cambiado. Por ejemplo a los dos mes, a los cuatro, etc. Asi podriamos saber mejor la fiabilidad del aparato. Como siempre un video genial y fantasticamente divertido. Un abrazo
Genial herramienta, por favor vuelve a hacer otra prueba con el aceite cambiado a ver qué marca.
Otra curiosidad es como limpias la varilla, ¿con un trapo sin más?
Un saludo
Niños cada día me sorprendéis mas!!!!!
Pues su que se merece buena nota! Pero me apunto también a video de cambio de aceite y filtro y medición posterior. Un abrazo.
Hola pareja no esta mal el chisme a mi me iria bien porque soy de los que hace pocos kilometros y lo mismo cambio el aceite cuando me acuerdo alla a los tres años o asi. Por cierto tambien hay otro cacharro de esos para el liquido de frenos que tambien es muy importante.
Esperamos la medición después del cambio. Doy por hecho que los dos son diésel. Que barbaridad!
Jajajajaj Iñaki si me dices el coche de otro...aún cuela pero el de Joaquín?... Jajajaj ese coche ha visto días mejores. Muy grandes los dos como siempre gracias por enseñarnos y hacernos pasar un buen rato.
Parece muy buena herramienta.
Sobre todo si el motor no es tuyo y no controlas el mantenimiento.
Para el mio uso el método del ojo del buen cubero y las matemáticas, eso no falla 😜
Iñaki que buen bronceado te está dejando el chicharrón, buen vídeo y buena herramienta, Joaquín se nota sorprendido con el aceite de su carro pero al ver el tuyo... como que se tranquilizó un poco😀😀😀
Jajjajjajajaja chicharrón nos está bronceando 😂😂😂
Buenísimo, Joaquín y compañía. Que buen aliado en el taller. Abrazo grande!!!!
Por cierto!! Iñaki ya que te pones, hacedle la prueba cuando le cambias el aceite a ver qué sale!
En Septiembre? Pero de que año? Jajajajaaj. Otro gran IñakingVideo, por cierto, no conocía la herramienta, voy a bichearla en AliExpress! Jajajaj ... 996.00 esto no para, chavales!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻💃🏻💃🏻💃🏻💃🏻...
Madre mía Iñaki eres todo un artista del séptimo arte, que giro de guion ha dao el jodio
Muy buenas pareja.
Esta herramienta promete pero hay que hacerle más pruebas. Ahora cuando le cambies el aceite lo suyo sería ir midiendo cada mes para ver como van las mediciones y de que manera se porta.
Un saludo pareja.
Me parto, sois los mejores, además de compartir experiencias y enseñarnos, nos hacéis reír. 😂🤣😂
Yo cambio el aceite sobre los 10mil km. Me dan ganas de probarlo y a ver si puedo estirar un poco los cambios.
Muy buen accesorio. A tener en cuenta
👍👍👍👍👍👍
Me parece muy interesante, con Saska incluido. Mañana ha cambiar el aceite LOS DOS. Anda que.... agur.
ese final¡¡¡¡¡¡¡¡ des de la pelicula the game no havia visto un cambio de guion tan impresionante.
Qué grandes los 2!!! Final muy bueno jajajaja no cambies nunca.
Me encanta el vídeo, y sobre todo como puedes encontrar artefactos como este.
Seguir así!!
Como dice el amigo Gutii el aceite del diésel se pone negro en apenas dos calles de andar. Buen vídeo!!
Muy interesante la herramienta me a gustado, un 10, saludos
Hola buenos días, te recomiendo un canal que es la taberna del motor que trata de aceite de motor. Previo al cambio podrías poner un tratamiento (flush) limpiador de motores previo al cambio del aceite i después realices el cambio del aceite.
Este video ha hecho daño en el orgullo masculino de vuestros coche jeje. Gran video y gran herramienta!! Más vídeos de Chicharrón y de el bazar de Iñaking!! Sois unos fenómenos!! Saludos desde Córdoba!!
Que peligro como caiga el gancho por el agujero... 🤣🤣.... con lo facil q es ver la servilleta al limpiar la varilla y con el color ya se sabe ... digo yo vamos 😏👆... pero las risas ya valieron la pena un abrazo
Muy interesante el vídeo y curioso el aparato 😅, cuando lo cambies vuelve a medirlo para comparar.
La furganeta es diesel joaquin! El aceite en los diesel se pone negro enseguida no quiere decir que halla perdido sus propiedades👍🏽👍🏽 y el aparato mide el porcentaje segun lo oscuro que este el aceite... yo lo recomendaria para motores gasolina😉 lo dejo como aporte familia!
Esta oscuro y aguado 😂😂😂😂😂 no estoy seguro de como lo mide, pero en nuestro caso acertó de lleno 😂😂😂😂😂😂
@@EFEUNOJOAQUIN 🤣🤣 yo tambien me fio del aparato🤣🤣
@@EFEUNOJOAQUIN saludos familia :) podeis hacer una prueba con un vaso de agua al cual podéis ir añadiendo colorante
De ahí la luz LED que tiene
Yo creo también que solo mide la oscuridad del aceite. Así que si se basa solo en la oscuridad del aceite no sirve de nada. Un coche GLP puede tener aceite '' transparente '' años pero no quiere decir que esta buena..
Todo el mundo le cambia el aceite al coche, vosotros le cambiais el coche al aceite. Hoy si que lo mejor ha llegado al canal. Lo que me he reido y lo bien que me lo he pasado, va a ser difícil de superar. A menos que el aparato venga mal calibrado, lo cual ya sería lo más.
Jajjajajjajaajajjajajaja un saludo amigo
Genial vídeo como siempre!!! Pero estaria bien que nos contaseis que tal va, después de unas cuantas pruebas más.... Saludos!!!
ojo que el millon esta ahi ahi, vamos!!!
La caña los dos, un 10 pa los dos, de categoría, bueno pa el Iñaqui un 10.5 , que arte,👍🤣
Buen invento el ke presentas, aunque para mi gusto ha faltado una prueba con la sonda a mitad para ver la diferencia. Y ya puestos el precio que pagaste, por aquello de que luego lo suben.
Por lo demás un placer de vídeo, como siempre.
Saludos!!
Felicidades!!!! 1 millón 👏👏👏👏👏
Buen vídeo, pisha! Lo siento por Iñaki que se ha llevado una buena "bofetá". Me parece muy útil el cacharro. Un abrazo familia
😂😂😂😂😂😂
Fenomenal el complemento. Un saludo familia
me encanto este capitulo! tiene de todo me he reído y tiene un final inesperado 😅
Poco bien q os lo pasais, como os gusta daros caña😂😂😂😂 y la herramienta tiene buena pinta y ser de ayuda gracias😊👍👏👏
Ya lo estoy pillando antes de que suba de precios gracias hermanos
Muy interesante, sois unos cracks. Gracias por el vídeo.
Iiiiiiiiñakiiii🤣🤣🤣el aceite ohú!🥳
996mil seguidores illo!!!🤩y os lo merecéis más que nadie👏👏👏enhorabuena por el canal, de luho🥳
Recordar de que hay que mirar el aceite cuando le cambiáis el aceite en el taller, hay algunos que ni lo escurren y vais con mitad aceite viejo/ aceite nuevo, que hay algunos tallercitos...
Eres un crak Iñaqui buscando cosas raras, ali te va ha hacer un monumento, un abrazo para el duo
Un placer daros el like 723 por este vídeo. Muchas gracias.
Oleeeeee, 1 millon de suscritores, enhorabuena zagales.
Podéis aprovechar y enseñar ha hacer un cambio de aceite.
Iñaki el de después de freír chicharrones tiene más propiedades que el de tu furgo, jajajaja!!
Iñaki, pishurra, acuérdate de volver a medirlo cuando haya pasado un par de semanas del cambio de aceite. Por comprobarlo en un coche con aceite nuevo y usado un poco.
Me ha encantado el vídeo y el aparatito.
Pero Iñaki puedes explicar como lee esos valores? Que principio fisico usa esa herramienta? A mas de uno le gustaría saberlo. Es por densidad? Mide el color del aceite de alguna manera y lo relaciona con el desgaste del aceite? Emite luz? Muchas dudas de como funciona este aparatejo. Espero que nos lo expliques pero creo merece otro video aclarandolo. GRACIAS JOAQUÍN E IÑAKI.
Ya queda lejos el video de la lavadora... vamos por el millón! ! Que buen dueto.
Vamoooooos💪🏻💪🏻💪🏻
Pedazo de herramienta
Iñaki cuando tengas el aceite recién cambiado, quiero ver lo que te dice el aparatejo!!!
Estaría bien probar con un aceite que tenga poco uso pero este algo usado, como 2 meses después de cambiar el aceite o 1000/2000 kms después. Para ver hasta que punto mide bien y tal.
Hola buenas tardes
Enhorabuena por tus vídeos,
Sabes si el mercado existe medidores calidad del combustible?
Gracias
Saludos.
Me encanta esta sección lo hacen muy divertido
Buen invento. Así no hay dudas de cuando cambiar el aceite. Bueno que ya estamos a dias.............. a 3000 del MILLONETTI !!!! Un saludo
Buen día Joaquineros, creo que sería ilustrativo hacer una medición del aceite recién se ha llenado el depósito con aceite nuevo, saludos
Fiabilidad del aparatito 🤔🤔🤔?¿? deberías hacer pruebas con el cambio y con algún rodaje . Gracias por vuestros aportes!!!
Buena prueba
Ahora tendrían que hacer otro video demostrando el aceite nuevo en los 2 vehículos y ver si marca 100%. Un abrazo a los 2 y like
Muy interesante el medidor 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻👌🏻👌🏻
Buena aportación ! No lo conocía
Teneis que hacer un video cambiando los aceites
Muy grande Iñaki,eres un mecanico de pro pero no te vengas arriba que eres Amateur
🤔 Iñaki la culpa ha sido por meter la sonda primero en el coche de Joaquín, seguro que no la has limpiado bien 😜
podria ser tambien he!! 😅😅
hola amigos , me ha gustado bastante ese chisme , posiblemente me haga con uno , un saludo desde Tenerife
Muy buenas señores, lo.que queda demostrado que los.30,000Km que dice el fabricante es mentira, yo le digo a mis clientes que no más de 15,000km. En definitiva es la vida del motor. Habría que probarlo con un aceite con 15,000km de uso. Un saludo para ambos, sois unos crack.
Hasta que largo de varilla se puede medir o hay de distintos largos ? .... muy buen video Iñaki ! 🇦🇷🇪🇸
que bueno!!! pobre Iñaki.... tendréis que hacer otro cuando hayáis cambiado el aceite....a ver si en los talleres no nos lo cambian,....y por eso te salió mal Iñaki.
Soy los mejores :)
Hubiera sido bueno, una vez cambies el aceite del coche, volver a medir .
Si cambia el aceite y marca el 100% entonces es cuando me lo compro 🤣
opino lo mismo, pero ahora mismo me pido el cacharro!
@@franviidal Sí, pero después de un par de semanas de uso y que el aceite haya pasado por todo el circuito.
Correcto ✔
Prueba real sería repetir después de hacer cambio y arrancar. Un coche diesel deja negro el aceite nuevo solo al arrancar
con que elementos limpias la punta de sonda de medicion ?? par que ya quede útil a otra lectura. saludos y excelente video