Подогрев сидений. Восстанавливаем работоспособность.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Очень неприятно когда у вас кожаный салон, и зимой не работает подогрев сидений. Самый дешевый способ - купить накидную попогрейку, но она не всегда удобна, и часто смещается со своего места. Чуть подороже- купить овечью шкурку и постелить на сидушку. И красиво, и богато.
Но можно попробовать восстановить штатный подогрев сидений своими силами. Правда не всегда есть возможность восстановить, но в данном видео есть немного везения, и восстановить получилось, без замены термоэлементов.
Другие варианты можно посмотреть на нашей странице : www.electrovovi...
Мы в instagram : / el_vovik
#подогревсидений
За обжимную муфту спасибо! Теперь понятно как ремонтируется подогрев в авто, не зная я бы скрутил 😁
Спасибо большое за видео. Информативно и без лишней воды 👍
Паять можно . Прогрев сидении отлючается при 60 градусах максимуи . При одном условий , кислота исключается только конефоль .
Грамотно и правильно
Хороший подогрев не сломается, как на нем ни елозь. За ролик спасибо
Хорошие машины вообще не ломаются, а только обслуживаются. :)
Если у вас хватит терпения 😄👍
Все зависит от двух вещей. 1- желание. 2- деньги. :)
@@Electrovovik Я сегодня занялся тоже попогрейкой, у пассажира задницу не греет,буду обрыв искать, а у водителя нет плюса на фишке, преды проверил, кнопку проверил, от кнопки где то до фишки плюс пропал, а когда кнопку включаешь, вольтметр показывает что пропал идёт в пять вольт, может подскажите в чем прикол, может ли плюсовой где то там по пути закоротить и от этого не доходить к фишке и давать просад при включении? Новый провод так не хочется от кнопки вести)))
@@Segwaykh Здравствуйте! Где пропало напряжение сложно сказать. Поднимайте коврики и смотрите проводку под ними. Обычно там собирается вода и проводка может сгнить. По поводу не греет задница- в термоэлементе могут стоять термопредохранители( или терморегуляторы) возможно он вышел из строя, и по этому обогрев не работает. Все равно разбирать сидуху и проверять.
Скажите а подогрев спинки сиденья работает отдельно? Просто у меня спину греет, а зад нет
Нет, они включаются вместе, и запитаны от одного провода, просто в сидушке провода разделяются, на сидуху и спинку.
@@Electrovovik Так в моем случае возможен же обрыв? И искать его с той части сидения где не греет
@@MrDippy23 да, все правильно.
Карейская лучше чем российская метал
Почему нельзя было поять скажите пожалуйста
При нагреве припой размягчается, плюс не известно при какой температуре плавится именно тот припой, которым ты будешь паять. А нагрузка там есть.
@@Electrovovikя спаял сегодня. Проводки очень тонкие, с пиздий волос, какие там нахрен зажимы.
Да и врятли элемент нагревается до 250⁰, а меньше припой не расплавится.
Кстати входные провода , что на входе в "матрац" припаяны к элементу.
Видео понравилось.Но,....есть одно НО. Как со спокойной душой можно собрать седушку,видя трещины и болтающиеся пружины?Как минимум,не хорошо.Ведь на все это можно было потратить минт 30-40 еще и собрать седушку с чистой совестью.Хотя,совесть не у всех одинаковая))).
Объясняю. Всем мил не будешь, и всем не угодишь.Одному , один и тот же ролик, слишком длинный и много воды, другому - в нем ничего не показано, и не понятно как сделано, третьему - да вы рукожопы! Четвертый ставит дизлайк - название не соответствует тому что в ролике. По этому выкладываем по минимуму и отрезаем все лишнее. И все равно среднее время просмотра примерно 50%. Если я буду выкладывать как мы завариваем седушку, натягиваем пружины, прогоняем резьбу на посадочных местах, смазываем болты, то ролик будет в два раза длиннее, и скучнее.
@@Electrovovik ну стоит,думаю,озвучить,что в таком похабном виде сидушка на будет установлена в авто,а будут устранены все недостатки.Я поставил лайк,а остальное пожелание того,какого бы хотелось мне отношения специалиста к моей машине,чтобы я в следующий раз без раздумий поехал к нему на ремонт.
@алексий первый Если руки не из жопы растут, и есть инструмент и терпение, то не сложно сделать самому. Правда не всегда получается восстановить, частенько приходится заменять термоэлементы.
@@Electrovovik Пересмотрел кучу роликов по ремонту электроподогрева. Везде перегорает(ломается?) провод. Вопрос, почему он не ломается не перегорает после пайки, обжимки?
@@klubnikagolubikaTyumen ломается, только через несколько лет, а может и дольше. Смотря как елозить на ней.
, почему скрываешь
Почему нельзя паять ?
Провод греется, и есть шанс того. что пайка от нагрева станет мягче. А по сидушке елозит задница, и есть шанс того, что соединение разорвется. При зажиме температура не сильно влияет на прочность соединения.
@@Electrovovik можно использовать твердоплавкий припой и термоусадку в таком случае
@@alexandrborysenko9961 По идее, можно использовать что угодно, в чем ты уверен, главное результат.
Хм. Разобрал сидушку, исправил подогрев. Красавчик. Но почему отпавшую пружинку то не зацепил!?🤣 Про заварить трещинки и покрасить основание я даж не спрашиваю.
А чо паяти не можна?
Провод греется, и есть шанс того. что пайка от нагрева станет мягче. А по сидушке елозит задница, и есть шанс того, что соединение разорвется. При зажиме температура не сильно влияет на прочность соединения.
А почему нельзя скрутку сдетать и под термоусадку к примеру? Заранее спасибо за ролик и ответ.
Почему скручивать нельзя?
Механическая нагрузка от задницы. Они будут раскручиваться.