Если при описании сплесней говорят о правой и левой сторонах, то имеют в виду, что ходовые пряди направлены от зрителя и положены сверху на трос, в который их будут сращивать. Сплесни применяют в тех случаях, когда необходимо срастить два троса. Сплесень можно распустить, если пробитые пряди с помощью свайки или без нее вытащить из троса. В том месте, где раньше был сплесень, трос всегда будет немного разбитым, Как правило, нужно избегать новых сплесней в этом месте. Все же иногда это приходится делать при переделке парусов, но почти никогда при изготовлении и уходе за такелажем. «Сплесень сапожника», или «портновский сплесень» (рис. 119). Используется, как правило, на огонах. Этот сплесень считается самым простым. Для его выполнения ходовым концом делают две-три пробивки прядей троса. Такой сплесень применяют для временного сращивания троса с цепью и сплесневанным стальным тросом, чтобы протащить их через блок и в других подобных случаях. Его используют также при сплесневании тонких двухнитевых каболок, бензельных марлиней и т. п. На растительных тросах «сплесень сапожника» не применяется как слишком короткий сплесень. Но все же его можно использовать, например, при сращивании тонких оттяжек для стрелы лебедки. В этом случае достаточно выполнить по две пробивки с каждой стороны. При сращивании четырехпрядных тросов пробивку выполняют под две пряди, т. е. прямо через середину троса.
Там есть участок, где только одна оплетка, так что грубо скажем 50-60% от изначальной прочности веревки. То есть, примерно как та же веревка с беседочным узлом.
Стандартная для большинства геннакеров: у них вместо барабана плоский шкив. И иногда очень много оборотов приходится сделать, чтобы свернуть парус полностью.
Спасибо Тимур. Очень интересный ролик.
Ничего не понял, но было интересно))) Лайк
Если при описании сплесней говорят о правой и левой сторонах, то имеют в виду, что ходовые пряди направлены от зрителя и положены сверху на трос, в который их будут сращивать.
Сплесни применяют в тех случаях, когда необходимо срастить два троса.
Сплесень можно распустить, если пробитые пряди с помощью свайки или без нее вытащить из троса.
В том месте, где раньше был сплесень, трос всегда будет немного разбитым, Как правило, нужно избегать новых сплесней в этом месте. Все же иногда это приходится делать при переделке парусов, но почти никогда при изготовлении и уходе за такелажем. «Сплесень сапожника», или «портновский сплесень» (рис. 119). Используется, как правило, на огонах. Этот сплесень считается самым простым. Для его выполнения ходовым концом делают две-три пробивки прядей троса.
Такой сплесень применяют для временного сращивания троса с цепью и сплесневанным стальным тросом, чтобы протащить их через блок и в других подобных случаях. Его используют также при сплесневании тонких двухнитевых каболок, бензельных марлиней и т. п.
На растительных тросах «сплесень сапожника» не применяется как слишком короткий сплесень. Но все же его можно использовать, например, при сращивании тонких оттяжек для стрелы лебедки. В этом случае достаточно выполнить по две пробивки с каждой стороны. При сращивании четырехпрядных тросов пробивку выполняют под две пряди, т. е. прямо через середину троса.
Спасибо за видео
ну конечно функционально, но насколько прочно на оплетке одной держаться? или она получается как петля, имеет как бы двойной запас прочности?
Там есть участок, где только одна оплетка, так что грубо скажем 50-60% от изначальной прочности веревки. То есть, примерно как та же веревка с беседочным узлом.
Ой! Это было очень неожиданно. Словно тебе Доктор объясняет, как пользоваться вьетнамским бальзамом "звёздочка".
Так ведь и я удивился, что не все яхтовладельцы умеют, а навык несложный. Видимо потому, что без него можно спокойно прожить, как и без «звездочки».
Тимур видос запилил! наверно в море кракен сдох)))
Это Сергею спасибо, он подтолкнул.
привет. я твой сын
живой?
@@jconnar вполне
Видео абсолютно не информативно. Как что куда делать, ничего не понятно.
Возможно, вам будет удобнее воспользоваться покадровой схемой. Например, есть хорошее приложение Rope Splicing
Странная проводка закрутки геннакера. ... что бы ее снять нужно что то разрезать:)))
Стандартная для большинства геннакеров: у них вместо барабана плоский шкив. И иногда очень много оборотов приходится сделать, чтобы свернуть парус полностью.