hehe, we know that, so the regime of HongKong was still be retained ,for don't force others to do what they don't want to do and leak them space. haha......interesting policy.
@@flyerzy agree. For the siphonage of the mainland economy, the middle class in HongKong was sharply decrease.It's also the root cause of social instability in HongKong. Put everything down to the regime, can't explain that under the colonial regime HongKong doesn't have Chaos that much either.
Students are the direct victims of the reduced middle class for they face the embarrassing situation that they will lose their jobs after graduation. They have only two options for deferment or further study to avoid this situation.
![[神州穿梭.深圳#1011] 東門町重開了 完全不同 分別很大 2025年1月1日開街 環境開闊了很多 店舖亦少了很多](/img/n.gif)
胡應湘讀土木工程出身，基建係佢強項，所以發起呢個項目；而李嘉誠是以一般商人的眼光去回應
當年香港新機場開始用，我一樣覺得新機場根本浪費人力物力金錢，西隧開始時也是一樣覺得垃圾，今天回顧一下才知道自己沒有遠見...
當年新機場 英國人按時按錢完成機場 你自己check 下啊 大陸仔
小弟土生土長香港人，第一次被人叫大陸仔🤣
@@skcheng4809 敢對五住囉
香港废青黎吔爸爸我d屎 过主啦～关你乜事～想乞食就行远d
香港废青黎吔爸爸我d屎 我有架audi～你要唔要睇下～on9
香港人眼光短淺，當年老董要發展高科技港人反對(泛民)建居屋八萬五港人反對(抵今天港人住籠屋瞓街邊。有啲建設初期效益不很大，到長遠才能顯露功效。香港人就係急功近利，又要求多多，賣港求榮，特别泛民主派收受反中外國勢力資助反政府。不相信每次示威運動没有外國勢力在内，世界任何此種運動必然有人操控，带領策划資金援助，要不然何来幾萬人全部黑衣呀？呃鬼吃豆腐咩？
起新機場 係全香港人都ok 係得[千古罪人]果一方反對
香港人的國際視野就係眼光短淺 看不明白偉大的中國模式
每天游行，天天瞎闹才能繁荣香港，你们内地人是看不懂的～
@@CocoGor 天天街道闹事，别人不敢来了锅再甩给中央 白莲花一朵
我發覺你睇嘢都係睇表面，同我以前後生一樣，慢慢你就會明白。胡應湘喜歡投資基建電力公路，呢啲回本期長搵唔到大錢，李嘉誠是一個成功商人， 所以搵錢好叻。 我對胡應湘尊敬，對李嘉誠只有一句"香港首富"，沒有其他了。 希望你唔好介意我口直心快，我很喜歡你的頻道， 所以才會留言。
李嘉诚系仆街，冇利益既事，佢点会做！
李嘉诚是保港口啊
冇错，真正造福大众既系胡应湘
@@MJYAU 汕頭大學比左咩利益李生？佢投資你大陸比就業機會你仲想點？唔好忘記當年共產黨同你地呢d大陸人點讚李嘉誠!人地講得真係無錯，大陸人意識都係跟黨
@@MsGreatdancer 汕头大学，因为佢汕头人，想获取名利多过奉献！同胡应湘比？蚂蚁同大象比！
細路 , 1983年太古城海景花園1000呎都係60 萬 ! 現在二千萬以上你知唔知 ?
他不是细佬，反中有拿。
房价也是你们香港人自己求仁得仁的结果，不如回去问一问董建华是怎么下台的？
點解你唔係圓方搭直通巴？又唔使排隊等車，如果你住港島就唔該你坐返船啦！你又唔計下元朗，東涌去信德碼頭幾嘅時間？一國兩制50年不變，仲剩無幾年，大橋真正效能以後我們就會見到。
好有信心，特區肯定續期，香港就像脷底丸，以備不時之需……香港作為金融中轉站一路存在下去
@@yuweijie7172 对，不把鸡蛋放一篮子，两制肯定会续期，改变只会往好的改。
記得三十年前 (嘩，一陣就三十年)香港起東區走廊時，好多立法局議員都話已經有地鐵，起東區走廊係唗錢。結果如何？而家冇條東區走廊，東區住得人咩？我十幾年前最喜歡由珠海九洲港踩單車出發，經珠海大橋去珠海機塲兜個圈。因為那邊有六線行車大道，但一架車都冇，咁大條單車俓，真係好爽，但就大嘆大陸真係唗哂人民血汗錢。現在你去，條路改變咗成條高速都唔夠裝啲車。又係十幾年前，我係深圳南山，見到好到新樓，當時諗有冇攪錯，點賣？結果冇買。而家？耷到爆！結論係，大陸好有遠見，永遠係用基建去拉動周邊，而唔係好似香港咁用周邊去拉動基建，唔會計較果個基建既一時得失。並且利用基建，拉近各地距離，俾人民溶合有更大方便。其實我睇大陸傳媒，大陸果邊而家係度考慮緊俾香港車自由經港珠澳大橋過大陸，但因為有很多問題要解決，所以可能要過多兩年先出台政策。到時你話既大橋少人用既問題，有可能迎刃而解。胡應湘當初話起深港高速，俾人笑到爆，因為當年大陸私人都冇人有車。但而家點？所以想同Coco哥講聲，唔好單靠目前去睇將來，因為最近三十年中國既發展史話俾我地聽咁樣睇野係短視，係錯嘅。
至於反中既人，自己用眼睇都知道事實上自己國家係進步緊。國家既然係進步咁，點解要反？點解唔利用香港歷史優勢，一齊建設好中國？中國現在其實係好多方面都好自由，只要你唔威脅共產黨治權，其實你係香港做既，係大陸一樣可以做。但你認為用粗口鬧政府先至叫自由，咁除咗話你冇家教外，我冇其他野講！
我唔認同有錢賺就乜都得
除左經濟同錢，更高層次的追求，你明白嗎？（其實你係香港做既，係大陸一樣可以做。）不如你試下上大陸睇唔睇到youtube？你咁都覺得無問題就無得傾
@@CocoGor 咁你就錯吶，經濟係所 有政治既最終追求。你睇吓歷史上，古今中外，有邊個時候唔係因為經濟而改朝換代架？就算蒙古人打天下，都係想搶嗜。秦，漢，唐，元, ， 明，清各朝代倒台，都係農民起義。農民為乜起義？經濟原因咯。
有經濟，就自然有自由。點解？因為有經濟，就好似你咁樣講，人就會有想更高層次既追求，而上層建築，根本就唔駛成日去打壓下面，因為大把錢分，人人都開心，你打壓托咩？你以為人人都係虐待狂？你冇經濟，講乜都係紙上談兵。
我地係香港係好彩，因為歷史既原因，比中國大陸更早有咗經濟上既躍昇，所以先至可以有時間，諗到話睇TH-cam，無事上嚟吹水。去限制他人自由係唔係好好玩既野？我知道你可能以為係，可以去襟住搶。但係你係大陸係唔係四處都見到官員襟住搶呢？貪官係有，但係係犯法過喎。你以為共產黨就係想搶錢，但又一個唔覺意發展起個國家咩？
大陸比其他地方有多咗好多限制，其實係有佢歷史既原因。中國國家大，但係人文其實真係好複雜，國內山頭主義，比香港之於大陸更嚴重。歷史上發展不平衡，你唔嚴管，根本就會失控。但當各地經濟都開始發展後，管理就會慢慢放寬。點解？唔信，你去上海住吓。果度自由度比其他地方都大。因為大家會有共識，唔駛更多限制，社會都會穩定運行咯。- 舉個反面例子，秦嶺有單大形違規建築，驚動到習總，五次親自過問，班友當佢死既，結果第六次習總先擺平到地方勢力。你以為大陸咁好管，你講聲就人人聽？係呢個時間段，你唔強權，根本管唔掂個國家。中國四分五裂既話，你以為香港可以獨善其身？
歐美現在的政治，其實係經過好長久經演變，經過好多次戰爭至達成嘅一種平衡。但係係法國同德國，而家都開始危危乎啦。德國現在被移民所苦，法國最近重出埋軍隊去鎮壓黃背心運動，死左十幾人，唔知你有冇留意。如果中國冇咁既條件，就去邯鄲學步，自己會連路都唔識得行。
香港現在好多人以為自己好清高，其實我地只係歷史上一個偶然。所以唔好同我講乜野更高追求。真正既更高追求，就係睇吓自己可以點樣幫自己國家繼續進步，可以有一日全國人民睇乜都得，唔係只顧住你自己睇TH-cam。如果話我睇.TH-cam就得，理得其他同胞死活，一啲包容都唔會有，咁我就會覺得其實係好賤格咯，你唔覺得咩？如果你唔覺，咁就真係無得傾吶。
你講的太好了，只要不反中反共，香港自由的在大陸殺人逃港都不用坐監。
@@CocoGor 大陸睇不到TH-cam?想睇都可以睇到，你發夢麼？睇到才知香港後生有多膚淺無知眼界低，大陸年輕人的學識眼界都好過港青，思維開放，唔知港人何來優越感？一水之隔的深圳幾多人去過，睇下吧，未來世界的模樣，唔坐井觀天。
@@chiupolini 香港後生視野如果都有您的高度，香港超越紐倫唔係與機會👍
胡應湘先生最有貢獻的是 廣深公路，開放初期令中港運輸 蓬勃，30年後 收歸國有了。
Wing Chuen Chan 佢幫大陸起左好多發電廠，羅湖口岸佢都有參與，基本上今日既深圳係佢打落黎既基礎。佢搵埋d錢有幾多，唔會有人知。個個電廠都直送中共
大陆花钱买的。真以为白送吗？香港人鼠目寸光真的笑死
請你看清楚中国政府跟合和簽合同，講明胡生公司起橋後可以收30年過橋費，之後 就收歸國有。這才是事實。
哇你讲到被抢咁，BOT模式
Build-operate-transfer听过未
@@gdutdja 字裏行間我那一個字話係 政府搶胡應湘的嘢， 只是跟足合约罷了。
當年董建華講香港要發展高科技產業，可惜畀人反對，鼠目寸光嘅人一大堆
CYBERPORT ?
还真是 香港没有成为中国硅谷，深圳成了硅谷
只有服务业和金融业不会多元化行业，只会被时代淘汰！
上海自贸区一定要更加开放，在金融行业要超过香港，港灿就跳不起来了。
董建华是傻逼，梁振英是傻逼，林郑是傻逼。泛民最厉害，核电站游行，填海造公屋游行，发展科技抗议，造桥游行，促进旅游业的高铁游行。天天游行，依乱制港
coco哥多谢分享:在市民角度其實有多個選擇好過冇既只是優化問題、我念有其他方面好處既、係軍事部署、振災方面等比之前更有效率規模更大
大橋是為將來的大灣區服務的 不要那麼鼠目寸光 這是國家的戰略部署
係, 香港政府比晒錢咁解, 不過冇所謂, 香港既錢=國家既錢
其實係香港人畀大部分錢，咁大方奉獻畀大灣區 :)
Ho Yin Harvey Lee 香港同样都会从大湾区受益，点解唔话香港一分钱税都冇交咗卑中央政府
如果有100萬50歲以下嘅香港人肯返大灣區工作兼定居，大灣區就好成功，但相反係100萬大陸人落黎香港工作兼定居，咁所謂嘅戰略部署就好成功
我認識嘅新移民，最多都係返鄉下探親，冇一個願意返大陸工作兼定居，大灣區？😂😂
@@harvey642 你一年交几多税啊？讲到好似你既钱一样！
李嘉誠點解反對？因為佢三地都有自己港口，如果有條橋......你咁聰明唔洗我講啦！
无乜关系
其实这桥如果早建设10年~就根本没有深圳什么机会,现在呢香港边缘化已是必然了~这桥起先的作用是把珠江口两岸连起来~~
呢個視頻人士，真是鼠光目短!地鐵當年建設期間也受到很多人反對!現在停頓半小時都唔得!
同地鐵比笑死，有冇密集式上蓋住宅？？
有D人文字領悟力頗低，人家在說動物，他竟然說植物!唉…文化及思維都….…。回應都教精佢。
他想做穿梭机
收了钱乱讲当自己是专家。
一边享受港珠澳大桥的便利 一边诋毁 真是有意思哦
sufei ai 他很多影片都是暗踩大陆的，极其噁心的人。
Michael Mck 他這種人係港獨之中的港獨，賺着大陸的錢又不知感恩整天唱衰大陸，正一衰人！
sufei ai 不诋毁就没钱赚了。
CHING CHAN 他最让人🤮的是对大陆的态度及语气，笑容下充满自负及鄙夷。
Michael Mck 同意，汉奸樣，吃里扒外的卖国贼樣子。
胡應湘最早提出的是伶仃洋大橋，是連接深圳、屯門、珠海、中山雙y方案的， 不是目前的港珠澳大橋方案。
多謝更正资料
係香港短視，原來是双Y嘅改成单，結果深圳自起深中通道去中山，仲有我這九龙出世九龍大嘅都會用简体的！
其实香港人不像玩港珠澳，我们大陆人也没意见的，大陆不差这点钱，本来这条大桥就有出口到深圳的，因为香港的反对取消，大不了在深圳上岸。
@@Sam-bm8tu 是當年曾䕃權執政時反对双叉的。
真是个高瞻远瞩的人
Coco 哥，我剛在22號帶外國回來的朋友去珠海一天遊，好少人，不用排隊，朋友話想像語唔到珠海一個小小地方，發展那麼好
有一講一。
經常香港廣州海南島三地漂泊，海南甘大個島咁多人口甘多軍隊咁多地產項目咁多個大城市，想要一座跨海大橋聯通大陸，難過上蜀道!
香港彈丸之地，何德何能?有得用都彈，等車幾分鐘幾個鍾就哎哎聲。記得有幾次風球過渡輪去海南島，等船等足幾日。60年代造既渡輪，托行李箱攀岩甘樣上船。香港人始終是由奢入儉難。但是時世變韆，國際大環境競爭大，香港唔會一路香
你講浪費納稅人既錢建大白象大橋?系香港正經納稅既人是班富豪，一般小市民納稅有都是毛毛雨。
當年講一國兩制保持幾多年唔變，保持香港人既生活方式唔變，實際上是承諾唔會穩香港富豪湯豬割肉。現時咁多反中聲音，不過是因為開始割肉罷了。一般小市民無所謂咩利益，站隊埋邊真是傻X
香港出入既幾條路，講真唔算差，對比大陸更加算優秀。無見識少見識既井底之蛙先會附和呢個主題。
海南岛已经准备建海峡隧道
@Whoever Personal 港府不過跟在地產大亨背後刮D油水者，賣樓既真正大頭落系私人資本家荷包。
港人短視，猶記得好多年前萬人洶湧反對港府八萬五公屋計劃，連當年提出計劃既特首都砌低，今日哎哎聲怨樓價高企，好笑!
今日好應景，繼續萬人洶湧又想砌低特首，誰對誰錯當然無可能黑白分明。
但是始終一句話，阿爺一日唔銼平香港金字塔頂尖，中下層想過好日子就等於發夢。橄欖形理想社會始終是理想。
有人總結過，無論黑貓白貓，捉到老鼠就是好貓。咩主義都好，關鍵是work，勤力做嘢就有上升，其他講乜自由民主邊有自己荷包緊要?
Whoever Personal 十年來，香港的資本大亨身家平均翻了18倍，香港市民原地踏步甚至下滑。
KKLung Lee 印度搞種姓制度，搞農奴，歧視婦女，然而他是西方社會承認的最大民主國家，連印度的底層人民都沾沾自喜。法國黃背心天天上街遊行，比工作上學還認真，為什麼他們沒被餓死？因為法國是發达國家，有社會福利保障這群“鬥士”不會撲街。
全世界最喜歡上街搞事的地區无不是發达國家，把這些“先進”的意識形態輸出到伊拉克、敘利亞…這些地區全部變成廢土，自由和民主都有了，但是命沒了。
所以說，自由民主是國家/社會發达后的【果】，沒有公主的命就別得公主的病。
就算中央想在香港的金字塔尖砍一刀，奈何香港兩百萬+的“先進市民”要擋刀，情願無條件相信西方勢力，情願給資本家吸血吸到爆也要無腦反中共。
當年撒切爾夫人跟鄧談判，説只給治權不給主權，鄧説我都要，就算香港只剩一片廢土也會拿回來，英國衹能認慫。在國家層面，香港哪怕你是七百萬+人搞搞震，香港版塊也不會飄到太平洋上去，再閙大就按照憲法實施軍管。
所以說，在香港不可能獨立的情況下，以反中或者反中共的心態投入到政治鬥爭中，都是在禍亂香港。有一個算一個，不是壞就是蠢。
【弱小和無知不是生存的障礙，傲慢才是。】
@@tobiasz6075 讲得好！！！
香港人是不是真的很穷啊，我们长三角造了很多很多桥，大城市都直线通了江浙沪包邮区，22块都能发当天件，周末大家开自己的车非常方便沪苏杭一日游去度个短假
坐船有容量限制，有天气限制。桥是百年大计，为物流融合，不是只为旅游观光的，看长远点。
James Chang 這個就是眼界。香港年輕人的教育真的失敗
这些人看待事物缺乏辩证思维，看事情只会从单方面，而且还是从个人喜好感觉来说，主观性很强。
港灿有远见是不可能的
@@mikaay5230 中國是超好。大家妒忌中國因為中國空氣最好，妒忌中國因為中國河流最乾淨，妒忌中國因為中國人不會隨地小便。妒忌中國因為中國人每次排隊。中國人很文明，最有教育。中國食物永遠安全。中國城市最安全(天津大爆炸其實是假新聞)。中國發明的東西比人多。中國的球員每次贏世界盃。中國每次贏奧運會。中國的音樂，電影散播全球。全世界都跟中國的時裝。中國名牌特別多。中國人發明飛機，汽車，避孕套，火車，航天飛機，遊戲機，糖尿病藥，高血壓藥。所有數學理論，科學理論是中國人發明。是中國人發現地球不是平。中國人認人不認錢，非常有人情味。
@@tsaoa 大陆比不了香港的就是没有香港的脑残多
宜家睇肯定覺得浪費，鬧都有理由。不過就好似初開始既地鐵，隧道甘。基建好難有即刻效果，所以要10年後才有效果。
大陆大度点咯，直接允许港澳车进大陆乜
Bryan Greenberg 事实上宜家大陆都有澳门牌噶车跑过去..具体要睇政府点协调。未来珠海同澳门肯定会先通，香港几时就真系睇反对人士咯
@@刘恺威-t6q 之前看似乎有保险问题，不过香港澳门就那么点体量，大陆这边单独应该也影响不了什么。另外主要还是单独关税区问题，中间海关检查太麻烦了点。
@@bryangreenberg3063 右肽车开到左肽车的城市 请问 交通安全谁负责？珠海人命不是人 不值钱？
呢条桥系配合整个大湾区发展噶，大陆政府每项大型基建系作十年二十年既规划。如果你有甘高瞻远瞩就唔会系屌丝一枚啦。呢条友既眼光比较短浅咯，同依加香港人一样，觉得自己好巴闭，但中国政府几十年既政绩系实实在在摆系面前，睇得见摸得着既，如果单纯为政见或者唔认同共产党好似香港反对派甘为反对而反对，我觉得好悲哀咯。
基礎設施投資不是看眼前 香港總是喜歡反對眼前的東西 不會向前看10-20年
當年公屋計劃被廢 現在更多的香港人無房主
對於一個狹小的香港空間 如果希望今後能夠繼續發展 不依靠大灣區的人流物流協同發展 那以後只會越來越被淘汰落後
現在的香港年輕人被媒體影響 羊群效應太嚴重 對香港的現狀完全沒有清晰的認識 一位仇視大陸 酸言酸語 一群20歲左右的大學生以為自己是救世主 沒有工作過 沒有納過税 對社會毫無貢獻 就要去反政府 你了解這個社會和世界的運行規則麼
1984年的150億等於現在的1500億啦（Present Value）
軒轅化宇 係咯⋯⋯
听讲係香港屯门接驳路段未起好，而嗰段路又系去香港国际机场的唯一道路，香港政府不同意开放，怕塞车
香港自己工程进度慢，唔好赖条桥无人用
李嘉诚反对是因为，李嘉诚旗下的和记黄埔是香港最大的港口运营商，如果大桥建成，势必对和黄的港口业务造成巨大的冲击。
并不是李嘉诚高瞻远瞩
誰説用簡體字的一定是內地人，新加坡馬來西亞都用簡體字還有更多海外華人，井底之蛙總帶偏見看到你不喜歡的就認定是內地人！
程看看 殘体字只是符號談不上文字太醜陋了。
@@jackie406coupe 你說祂醜，醜在哪？為何從古至今人們總喜歡減少筆劃來寫字，如草體字是不是醜死了！而且簡體字自古就有瞭解簡體字的歷史發展你就知道古人包括民國時期都在研究簡化筆劃提高人民識字！韓國為什麼要發展自己的文字就是因為漢字一般人不懂不太容易推廣提高人民素質！如果你是以歧視內地的眼觀來看待簡體字另當別論！簡體字為什麼能在華人世界如新加坡、馬來西亞得以官方應用離不開祂美的一面！
@@jackie406coupe 不是毛筆寫的話都差不多咯
我觉得秦国的小篆最棒😂
多謝分享呀~
😮香港係國際城市😮緊貼世界😮轉數要快😮
點解無人？香港日日甘亂，邊個還想去香港？依家大陸都唔建議旅遊團過香港啦。當然無人了！你應該多謝班廢青，遲啲香港變鬼城多謝他們。
澳门人均9万美元，世界第二。香港呢？
@@悬崖边的自己 大陸人又自大又自卑！大陸經濟好一點，大陸人喜歡挑釁別人，上網說大陸怎樣強大，香港怎樣完蛋。你們需要面對真相。最初，是香港人投資廣東省建廣東的經濟。現在也有很多香港人有物業在廣東省。當然都有大陸人投資香港。所以我不太認同有些人講的中國強大道理。大陸經濟不好也對一些香港人不利。香港經濟不好又對大陸人不利。
然後，有些大陸人忘記一樣東西。香港人隨時隨地可以去大陸賺錢。你們講到大陸很好，香港很差，你又肯定香港人無法去大陸賺錢？不去賺錢的理由是因為大陸還是幾千元工資一個月。嘗試大陸每個月工資是十萬元，全香港的人都去。
大陸人很喜歡講到中國超越日本，超越東南亞，超越美國的理論。其實人家投資中國很多。大陸好，人家一樣賺錢。不過你們需要面對真相。在大陸一般的人工資很低，無法買到房子。大陸只有一些人活得好。我說活得好只不過說金錢上好。精神上，中國還是窮國家。
香港太多人，可以減少都好事
我們的教材從來告訴我們中國是發展中國家精神文明同物質文明发展不平衡，在這些之上，我們也清楚知道中國是我們的國家，我們要建設它，這不是沒有歸屬感的hker所能理解的。你所謂自大不過是中國人來到外網發現你們的偏見與歧視所做的反擊。
很奇怪當hk談到自己的經濟超前之時，從未想過hk為什麼能發展，因為意識形態和政治體制?並不是。
hk實業科技產業幾近於無，若無自由貿易的對象和自由貿易的需求何來自由貿易港，若無資金流何來金融產業?外資流入難道是看中hk700w人的購買力?彼之發展從來是因為背靠大陆。經濟基礎決定上層建築，而你們總是顛倒主次。
hk的高薪資建立在畸高的物價之上，hk何嘗不是只有一部分人活得好，但我看似乎沒有人意识到自己的民生問題，也沒有人想過為hk做出改变。
包括hk在內的中國大地在發展，不勞你們添磚加瓦，但求你們少來阻礙。
不要反感所有跟大陆有关的东西，以后只会越来越好，给市民出行多种选择，我觉得就很好。
如何便利
M 9 目前港珠澳大桥的政治意义大于经济意义
@@lofeiwong1426 交通便利出行便利经济便利懂不懂？不要永远坐井观天。
@@黄屁屁 会发展出巨大的经济利益。不过通过港独事件，就很难说了。港人搬石头砸了自己的脚。
ning liu 我家去香港方便了
@@@@@你坐金巴梗係耐啦, 你應該由香港直接坐直通巴又舒服又快, 我上次喺圓方直接坐直通巴去珠海過埋關都係個零鐘！！！！！！ 你成日同人講經濟學！！！！又要平點會又快呀！！！明唔明呀coco哥！！！！@@@@@
呃，这就是为什么香港路窄的原因，脱口而出的评论，让我意识到香港年轻人的眼界
所有基礎建設的益處，不是『即刻』的。這位自媒編者，來自香港，不需要酸言醋語，拿着小事便謬論一番。國家有策畧，不是你們眼光短浅小人能理解的。
十年后你睇翻你条片我觉得你会觉得你自己好搞笑
班仆街边有甘长命
小岛上长大嘅人眼光边有咁长远，乜都系现需现造。
坑 坑 十年後共產黨倒台後可能好多人用來走難。
港人治港，治成小漁村，拭目以待。
@@mlchan9589 放你的狗屁
公众建設一定耍预計未来的發展？做人不要鼠目寸光，看看赤臘角机埸，當時係人都話0N9大白象工程？個個都屌！今天夠不夠用？還要加建跑度才夠，
得一個機場當然係咁，加上機票平咗咁多，大把人去旅行，如果啟德仲用緊根本唔需要三跑
有反對派人士質疑話花費巨額公帑建立大橋是否值得？港珠澳大橋嘅回報不能只局限於眼前利益，要結合粵港澳大灣區以及大陸嘅長遠發展，看中長期的發展回報。更何況，單從民眾角度來睇，55公里長的大橋拉近三地距離，為工作、投資、居住、旅遊等各方面帶來便利，已經係值翻晒票價
mo CHIU 預設立場會影響判斷力及眼界，感覺思想唔成熟。
百年大計，
年輕人，眼光看遠一點，有時間，去大陸看一看，不要用狹窄眼光，視野寬些，你會很開心！
说什么大实话，我们大陆没有民主没有自由
用他眼光，先建单车道，以后慢慢加，他以为在玩模拟城市呢
他有个鬼的眼光哦，前阵子把在珠海的房子卖了。。。。。
Kingkong Chow 這個人真的其實挺白痴的
@@kingkongchow9083 反共反华的人都是目光短浅的，可以批评别什么都反就行
當年反董建華起公屋搞lum房價既係你班人，宜家話房價貴冇前途既又係你地
鼠目寸光
香港人是不是在劏房里呆久了眼界和见识都变窄了？
·人家本就是骨子里瞧不起你及我们这些大陆人啦·~ ~ ~ ‘大陆’ 呃~~~ 人家高贵的个别香港人听到 就会感觉浑身难受得啦~~~ 如同20多年前的上海人看外地人啦~ 侬晓不晓的啦~~~ ~~
李三三 你好搞笑 你瞧得起香港人吗。 有几个人不反感香港人。说起来都是各种鄙视 特别是像拍视频的这个 不觉得很恶心吗 长相 口音都是很恶心 他们还可以嚣张一段时间 过十年再看
Jerry D 因为他们没有什么文化 读了几本英国教材就以为实现了民主自由 英式骗局 香港人信得不得了
程航洋 我搞笑？你先把汉语补一补先 我表达什么意思 你看不懂的话 回味一下先！看清楚 想明白 再表达！我会等着你的道歉的
@@李三叁 论汉语水平， 你把人家放在前面， 就是把自己放在低位。 你这种反讽实际上骨子里还是把自己放在低姿态，香港人凭什么在前面。 你可以说大陆人本来就被香港人瞧不起，而不是人家本来瞧不起你 讽刺很好用，你也以为你讽刺了香港人，但是你这种表达的姿态很有问题 还有 不要拿上海人瞧不起外地人来对比 上海人没有人不承认自己是中国人的， 香港人很多不承认自己是中国人 完全没有可比性 说话要严谨 就要多思考
看到这么多人怼你我就放心了。鼠目寸光。
你就可愛啦！肥頭
@@tsaoa 自己骂自己的心理状态到底是什么，照照镜子
我本來以為橋是香港要搞的，只有大陸人會反對，沒想到香港人也反對。可以說這個真的是沒用的面子工程了
如果當時起了,李嘉誠貨櫃碼頭咪大鑊
👍講得應~有D野証實李嘉誠卻是死好命發達！
廣深高速就是胡應湘投資噶，你睇宜家噶車流，基建未來規劃噶嘢你識條鐵咩
三十年后，明'曰带鱼整好人車多到你想不倒。
正解
不会无缘无故造这么贵的桥，这些是国家层面的问题，肯定有用才会造，不要总是以个人角度看问题，花千亿才这点用处？别傻了，不要以为自己聪明过政府
港珠澳大橋不是用來方便你們香港人的，香港人口不能滿足港珠澳大橋，香港人醒醒，香港人不要自大。
这个世界找毛病是最简单的事，世上没有一件事物和人是没有毛病的，能解决问题才是叻仔。年轻人，眼光放长远点考虑问题，几千亿的工程不是政府一拍脑门说做就做的。基建工程，功不一定在当代，但是利一定在千秋。希望你自省，做一个对中华民族有用的人
too young, too simple, ALWAYS naive
Janet Liang 😂😂😂
我相信，絕大多數港人至今都不了解高鐵和港珠澳對未來香港的意義，肯定更不清楚大灣區設立，對香港未來經濟的幫助會有多大。順便說句，如果不是為了扶持香港，深圳早就成為直轄市了。批評一句，在一個新時代，如果香港年輕人還是繼續島內思維，以後很可能變得鼠目寸光，香港就真的會沒落了。真心不希望看到這種情況發生。香港要加油了！最後註明，這是來自於大陸人的留言。🙂
知少少扮代表。條橋主要功能都唔知，客運唔是主要個。物流同海運更深層次功能。況且說五十年不變，自己計下仲有幾年？鼠目寸光
像个沙雕，还以为自己很优秀
香港系自由民主嘀城市嘛！
香港年輕人正在努力讓香港變成一個更自由更民主的城市，
今後搭地鐵不用付費，吃飯可以霸王餐，買東西可以用搶的，
這就是香港青年一代正在努力奮鬥並追求的自由之都！
我覺得港獨不可行，只說一項，獨立要有軍隊，誰要當兵？
明天會更好 港独分子明显都是法兰西民族
港獨和台獨一樣，都是一門不虧本的好生意。誰會真的去搞獨立。
嘴炮比军队好啊，想放就放，想打谁就打谁，还环保
你想多了，打打嘴炮逛个街都可以，流血牺牲？当人家傻么
說港獨的人只在說，當要他去當兵上陣…哈哈哈，他會說:很多人去的，水電，食物，自然會出來的，什麼政策外交，外面會自動找來的，反正喊叫獨立，什麼都可以的。他們的思維很偉大神奇的，口號就是萬能之神…萬能之神!
六车道被看成是浪费？？？我的天。。。这也太鼠目寸光了。。。难道今天双车道够用就建双车道？明天车多了怎么办？太自以为是了，香港人都这眼界这种水平？
目光是真的短浅 那现在如果只造两车道 十年以后怎么办 现在用不到不代表将来用不到好吧
reedtz Chen 毕竟香港人
香港人嘛，体谅一下喽
@@Funnymoments-l9o 我給你們中國人一個機會贏錢。如果你能夠說出在過去幾百年，中國人發明了甚麼東西或者發現了甚麼科學理論，數學理論，我給你十萬人民幣。如果你輸的話，你只需要在紙寫上“東亞病夫”四個字然後吃張紙。
我是大方的人，所以有第二個機會贏錢。你可以從香港，台灣，日本，韓國，越南，菲律賓，緬甸，泰國選擇一個地方。然後問當地人是否喜歡中國人。如果喜歡的話，我給你三萬人民幣。如果不喜歡中國人，你給我一萬就行。
@@tsaoa 我不需要你的钱，我也不需要向你证明中国人有是否优秀，我只想证明香港人傻逼
@@Funnymoments-l9o 大陸的經濟是香港經濟的40陪。香港賺1元，大陸賺40元。如果每個香港人賺1元，700萬人口就是700萬。同時，大陸會有2億8千萬。但這個2億8千萬是14億人分，所以每人得到0.2元。所以就算今天香港的收入是大陸的五倍。
如果純以口岸去口岸計, 係冇乜意思, 城市間點對點直通車先慳到時間, 但而家路線太少, 到將來多啲路線先有得諗
Lee Alex 前提就是香港要撤区，澳门都未必需要
基建都係方便啲子孫後代
真是位可爱的短视青年，好像只计较眼前，没有为20年、50年后的发展考虑过？ 如果香港年青人的格局都像他一样这么狭小的话，香港真的是没什么未来可言。
CoCo胡老板在1993年建好廣深高速全中國第1條高速是他建請查歷史
胡應湘叻過李家誠，CO CO哥，胡生对世界有功勞，不要以金錢量度
數年前，一位入世未深，美麗可愛的少女在台灣給窮兇極惡的男友用兇殘的手法殺害了，做成一屍二命的兇案，還給棄屍荒野！
當親愛的媽媽看到女兒的屍體後，悲痛欲絕的放聲痛哭。問自己做錯了什麼事，讓女兒受到無情的殺害，成為飄蕩的無主孤魂。時間的過去，案情亦水落石出，殺人兇手被捕。但是因為政治體制的不同，兇手並沒有受到應有的審判！
媽媽數年來每日向上天求問，向政府多次發信資詢尋求幫助，向政黨政客請求協助，希望讓女兒早日安息！媽媽的眼淚早已流乾，心裡的痛楚也變得麻木，每天的過去只帶給心靈上的折磨！
當香港政府官員不斷找尋方法，可以符合不同地方的政治體制的機制去處理犯罪分子的移送方式，在立法局討論剛開始的時候。那些什麼的政黨政棍政客的污糟嘴臉，惡魔的行為，無所不用其極惡霸兇相便現形了？
當這位可憐的媽媽發出求助的呼喚時，平常説話好像是大義懍然，做什麼事都為香港的～政黨政棍政客都躲在陰暗處，藏匿在黑暗的角落。待時機一到便會現形，不斷發出污糟不堪的叫聲去矇騙世人。它們每次出現都叫出顛倒是非黑白的惡聲，用盡醜陋的面目去示人。近二個月內，電視，報章，電台，手機等等的信息都是它們的叫聲，它們呼出的污氣都把藍天染黑了。
六月八日的這天，收到很多很多的朋友及教友的詢問呼籲，去參加遊行嗎？當我問為什麼去遊行？去參與反對立法？去跟随政棍的欺哄，唆擺？去破壞我們的祖父輩，爺爺、嫲嫲、公公、婆婆和各地的華人同胞所建立的福地-香港。這樣你們妳們才能夠活著嗎？我從不參與政黨政棍的活動，因為政治是最黑暗最污糟的！最塗毒人性弱點的行為！
我鄙視參與遊行示威的各教會的，教徒和基督教徒！我唾棄那些呼籲參加遊行和帶領遊行的神父、牧師和各教會的帶領者！聖經上早已記載明言，任何教會的教徒都不能參與涉及一切有關的政治活動，免得陷於墮落在世上！
現在，那個可憐的媽媽傷心欲絕，她所受的傷比一切的痛苦都更悲痛。她一心只想為女兒討公道，從沒想過會給人借此機會去分化香港人良善和階的心。我們有愛心嗎？有同理心嗎？大家有沒有想過站在媽媽的身傍，支持她一下，和她一起祈求！
我們的基督徒的信仰是什麼？是尋求公平、公正、公義？是追求謙卑、良善、包客、忍讓？大家的智慧去了那裡？大家在教會學了什麼？大家美善的靈消失了？
上帝要他的子民一生追求的目的，是真道、真理、真正愛上帝！
要黑無極限，一D概念都冇，太偏彼
中立觀點 :
1) 公共民生基建設施，有時候不可以用建造成本來衡量 (例如：建公立醫院/建公立學校，亦不會以建造成本與營運收入作比較)
2) 大橋的建造，令香港人出行多一個選擇，不是更好嗎 ?
3) 大橋通行初期，一定不能盡善盡美。正如人生下來，亦不是完美，必須慢慢學習，改正自己。
4) 無可否認，大橋多少可以舒緩坐船的客運量 (甚至有些人會抗拒坐船，好像抗拒坐飛機一樣，怕暈怕嘔)
5) 大橋建造初心，並不是要和 "坐船" 比較，亦不是要鬥快到達。旅程安全不是比快捷更重要嗎 ?
6) 行程時間的長短，當然要視乎行程天氣、人流、交通工具接駁、出發地等因素所影響......如要比較大橋和 "坐船"，必須在平行時空下，自己分身去比較
其實睇你由邊區出發囉。我從屯門搭A33x巴士，都係40分鐘左右就到港珠澳口岸。
真香，哈哈
有發展總比原地踏步好，只有D柒人乜都反啫！
@頭暗光7 有
@@地球人-u7g 咁咪好囉
@李明 👍
@頭暗光7 當年新機場同西鐵都俾人叫大白象........結果今日呢.............？
无远见，这都拿来黑？所以香港有这班年轻人，能不衰败下去？董在位时，要转型高科技，你们不让，现在好了，香港已经落后了一个时代了！！！
我覺得呢條片勁似譚文豪年幾年踩高鐵條片,今時今日佢柒到唔再回應大時大節高鐵飛點解一票難求!!
每日平均客流不斷下調，而家每日有8萬人嗎，高鐵根本回唔到本
@@edward1906 商人治国就想能不能回本。
大陸人吹牛多。老是以為大陸可以取代香港。首先，我承認大陸經濟在過去幾十年真很好，但很多國家都好，包括越南，老撾，泰國。因為有大陸，所以現在的日常用品比以前便宜。大陸經濟好，其他人一樣受益。大陸經濟好，很多香港人與外國人投資大陸都賺錢。不過中國人黑心，自卑，喜歡見到香港有問題。別人有問題，自己心底舒服一點對吧？中國人為了一點利益，自己破壞自己的生活環境，然後大讚自己厲害。你們繼續破壞自己環境，反正外國人都得益。香港有百分之三的增長已經很好，中國人的收入本來低，所以有百分之六都沒所謂。不要幻想大陸好過香港。而且不是人家眼紅你們。我又沒有見到香港人眼紅日本，台灣，越南，泰國，瑞士，瑞典。
如果坐直通巴士會快好多，一來直接系旺區出發，唔使轉巴士又轉港鐵，二來上車唔使排，系呢班客就上呢部車，甘樣已經差好遠，睇返系港鐵同巴士佔的時間耐
再上車都要等齊人先OK.
要看運輸量，船能承載多少人，從長期看浪費資源。
最最重要的是，嘿嘿可以在特別的時候運輸坦克兵裝甲兵那時看看快不快，船想快也快不起來。好用不好用你知道的了
奇葩就奇葩，妄想症患者
如果能分析一下這條橋的價值，把好處和壞處都闡述一下就完美了，這才是「研究」，你所講的極其量是「收集資料」，究竟胡、李他們當年為何建議和反對，你知唔知道？
一般人 能看多遠，想想100年之后會怎麼樣
慢慢就多人需要办两地或者三地牌噶啦，唔好甘目光短浅，再过多两年先来评价先有实用说服力…
同意你的講法，眼光要遠的，西跌初初也很小人搭现在兆康己經，满人
睇過其他youtuber 既片，其實辦個牌唔難，上網就搞掂，係3地保險費貴啫，所以先至未普及使用……
左驾右驾换来换去好危险
这傻子，如果是坐船来往人次没有跨海大桥的十分之一吧！傻逼一个。
一國一制就唔使三地牌啦😊
三地政府不知规划多久，搞了多少投资建的大桥，你的狭隘视角不要拿出来丢香港人的脸
其實習大大必須明白做這麽多别以為香港人会領情。是時候想一想了。
Daniel Thai 都是养不熟的白眼狼
习大大只是给机会，抓不住，上海就是全面接管了，在西北回区政府大力扶贫，习大大去了得到答案是感谢阿拉，后哈，全面拆除伊斯兰标志，拆除非法清真寺哈😊。学习，学习再学习。
香港人最希望不要打擾自己生活，2047年再算
高鐵，港珠澳根本不是香港人想要卻要香港人付錢，而且不斷延遲超支，中間貪污了多少
西北穆斯林化太严重。中国太大了
講得算中肯，不紅不黑，喜歡尼類視頻！尼條橋已經經叫環珠三角高速公路，時間系擋不了歷史巨輪，香港最後還是要真正回歸，50年還有幾年？
政治上香港人跟本吾想融入啦，仲話要私家車互通，吾好管我地甘多已經萬幸，所以衣個死結永遠都解吾開，算把啦！
hehe, we know that, so the regime of HongKong was still be retained ,for don't force others to do what they don't want to do and leak them space. haha......interesting policy.
政治永远服务于经济这是千古不变的道理，30年前香港对中国经济的重要性对比今天你觉得香港是比以前重要了还是变得没那么重要了呢？再过30年没有政治支撑的香港真的会边缘化！因为很多地方都可以替代香港！
@@flyerzy agree.
For the siphonage of the mainland economy, the middle class in HongKong was sharply decrease.It's also the root cause of social instability in HongKong.
Put everything down to the regime, can't explain that under the colonial regime HongKong doesn't have Chaos that much either.
Students are the direct victims of the reduced middle class for they face the embarrassing situation that they will lose their jobs after graduation.
They have only two options for deferment or further study to avoid this situation.
一百萬人民幣獎金等你贏。你只需要證明中國是一個有錢國家！你能夠證明以下六樣東西，你發銀行戶口給我，我馬上去銀行過錢。本公告有50年有效期。
一，中國每個人有免費教育與醫療。
二，中國有影響力的音樂與電影，類似星球大戰，全球都看。中國文化上有影響力的東西，比如全球都喜歡日本的遊戲機與漫畫。
三，中國有乾淨河流與空氣。
四，日常用品是中國發明，所有醫學來自中國，所有科學，數學來自中國。
五，中國體育上可以入世界盃，可以有網球巨星。
六，中國的人和諧，中國人信中國人。好像日本，泰國一樣。
1200億要感謝阿婆司法覆核，胡應湘講緊係1983年由華人承建的價目
其實有咩問題？根本唔應該起
@@colonyhongkong 起好系度仲嚟講應唔應該？唔覺廢？霖咗債務就唔需要再還？
@@colonyhongkong 你住緊果間屋都唔應該起，你去住山洞就得啦
條友自以為是,其實長遠計,胡應湘的眼光係你呢種鼠輩理解的嗎..
我沒有做資料搜習，不過我依稀記得個故仔是這樣的，當年新聞報道珠海澳門政府多次希望香港政府同意興建港珠澳大橋，不過當年香港經濟好，所以香港政府反對了。及後回歸又從新聞得知港府從題方案，因為當時香港經濟非常差。我自己真係沒有上網了解胡應湘有沒有與港珠澳大橋有關連。至於胡應湘有沒有眼光? 他在97前，已經在內地起發電廠，起公路。就算條公路有幾多條線，他都有嚴格要求。現在內地唔夠電用，高速公路收費都塞車，何況現在假日免收費。這個結果，胡應湘有沒有眼光？至於是否要三地容許車輛互通，根本就是廢話。香港和澳門道路仲可以容納更多車輛嗎？分分鐘，車輛從香港市中心塞到上青馬大橋，再塞上港珠澳大橋。解決方法主要增加三地大橋上車輛來往數目，就可以。現在使用率低，只不過是三地政府錯誤的管理手法導致。早前某一電視新聞已經有報導過，到目前為止現在獲得許可證的數目寥寥可數。這個才是問題的核心
@@Kowloonhongkong 大桥的用处在未来是可见的
从新加坡去马来西亚我包你等3个小时。40多分钟不错了。
哈哈哈哈塞车，所以我个人很羡慕香港和中国那里通车。
星期五晚上真的不只3个小时
益左旅行社，我就鐘意經此橋去珠海以外旅行。
很高興見到中國同胞網民的意見
真是長知識💖💖謝謝親愛的同胞們🙏🏻🙏🏻
香港人真是要放眼世界哦
特別是我們偉大的祖國👍🏻👍🏻👍🏻
哈哈哈真香系列
港珠澳大橋最大收益係運輸物流業，你估係益你啲普通人啊。
咁點解納稅人埋單？
fanxdd fan 物流业偷税漏税？？
咁一日有幾多架貨櫃車過你又知唔知?一程要比幾多錢你又知唔知?
Keith HA 做物流時間就喺金錢，你估人哋公司在乎會俾多少錢？
黑騎士say 唔在乎比幾多錢你都講得出
不計成本運貨呀？物流公司開善堂呀？
On9
我覺得其中一個解決車流不足嘅方法係
1）香港嘅車無需申請無需保險無需牌費直接過關翻大陸 不准逗留超過一個月（相反大陸車唔可以直接入香港澳門 因為香港澳門已經飽和）
2）澳門嘅車無需申請無需保險無需牌費直接過關入香港大陸 不准逗留超過一個月（相反香港大陸車唔可以直接入澳門 澳門已經塞過香港大陸N倍）
3）架車係大陸犯法交俾香港處理 反正大陸咁大 翻大陸嘅車都唔會搞到大陸嘅公路擠塞 最緊要係大陸乜事香港處理 咪搞送中
起碼好過條橋剩係攞黎同外國曬命
浪費香港澳門人錢🙄
ps 我係香港人
此言論不代表本人政治立場 不存在任何歧視或偏見
实施好有难度，三地法律条文唔同，到时争议会非常大
你好刘文杰
實施確實有難度 但係點都應該可以搵到一個三地人民都接受嘅方案嘅 基建就係要便利市民 應該要符合最便利市民嘅原則 條橋大家都有份俾錢起 為何付錢的人民不能獲取便利？ 為何三地人民共同投資興建的基建只最便利一地人民(中國旅客)？如果冇適合嘅方案 當初起呢條橋嘅決定就係大錯特錯 香港嘅錢可以用黎建造海底隧道 建造公屋 改善教育 當初贊成興建大橋嘅官員應該要反思
Suenwah _0922 你好
三地政府沟通机制，真系令人好头疼！
我觉得都系立法问题比较难搞！
香港涉及到同大陆有关既立法，相信你都知，头疼程度爆表……
真系唔系好乐观……唯有时间可以俾到答案
你好刘文杰
唉 三地嘅政府就係鍾意將簡單嘅事情複雜化 作為下一代嘅我對現時施政者嘅執政感到擔憂😔
其實用1983年當時香港大環境比較又有點不公平;
當時葵X貨運超逢勃, 作為轉口港貨流主要往北, 珠江西岸發展緩慢,
機場仍在啟德, 大局重心唔會向西
1983年成本造價同今日(35年後通漲)又係兩回事;
橋起闊係因為要FOR將來數十年後用量規劃發展佈局
第時太多車用, 就好似今日紅隧東隧咁, 冇得再加闊架喇
至於口岸排隊上車, 真係幾腦殘設計, 睇完片都怕咗唔敢去坐, 真係要改善下;
FF如當初將一條馬路變路軌, 16卡列車穿梭兩口岸載客, 可能效率會仲高(巴士公司詐型)
部份睇法有唔同, 但勁支持COCO哥呢類身體力行拍片
會繼續支持;
本身設計應該行火車才可以發揮攻用，直接由廣州南去赤立角機場同葵涌貨柜碼頭
謝謝分享，其實條橋對成日去旅行，喺香港飛嘅澳門人嚟講係好好㗎，30分鐘車程，唔駛呆坐香港機場等船😎😎，而喺澳門又唔需要提早好多出碼頭搭船去香港機場😁😁
香港要改左駄。廿八年後取消一國兩制，橋必繁忙。這總比我們加拿大聰明得多。我們用幾億元建了一條巴士專用車路，只去到機場附近，半天釣 ，叫天不應，叫地無聞。每天只有幾個乘客。我們每月要付稅四十元。
總比在多倫多起一個地鐵站，講足30年，上屆話拍扳，今屆話冇錢，又發回再傾。今年最大喜訊是有一個地鐵站內終於有綱絡入到，可以在裡面上網啦
盲既都睇到呢句好搞笑，加埋 Coco 哥咁可愛語氣 😂😂
你坐金巴梗係耐啦🤣 黃埔去珠海，買定直通巴車飛，油麻地上車，直接去到口岸轉直通巴到珠海，全程唔洗排隊
你83年的物價係幾多啊？幾錢一斤豬肉？幾錢一間房？你自己查清楚再講話OK？
今天才搭來澳門，真是得巴士，冇乜車，謝謝你講返d歷史。
看到你就很开心 、虽然我是大陆人，你要反我们，我不介意，你真的好有喜感
他算比较中立了
是的，逗比港灿
還行吧，就是發發牢騷
我用華為機冒險看你標題"反中必看"的片，都算係你粉絲啦啦啦…下次記得帶 Margaret 出來。
P H 小心D呀，🈶️back door 㗎
都系苹果手机好，反正美国佬偷听又不懂中文。
@@懂建华 你以為美國佬不懂啊！那他監聽全世界的人幹嘛去？人家谷歌懂得你在幹嘛推廣告給你！臺灣的觀點唐湘龍説如果不是習慣用谷歌的APP就得考慮，這個人不喜歡中共還為華為說話！
我由上水2:30去，到澳門關囗，三个半小時，坐巴士30元，橋費65，澳門坐101x，六元，但如你趕時間搭的士，又五六十，用100元代價，就係用三至四小時，用160坐船，就用个幾鍾就到，自己諗！完
你真係好短视，你10年后再睇下呢条线，你再肠返自己呢条视频就知点解
wow ... 設施好新好正
不過，我都是寧願搭船，不會選擇搭巴士，浪費時間 😂
如果唔系你啲呢班人一直反对，根本唔晒甘多钱啦，而且建大桥都系为咗子孙后代便利嗟。
三十年後，香港，澳門正式回歸中國，那時候駕車四處去也不用申請甚麼甚麼的過橋許可，又要預買幾地的保險，只需在橋頭收費站交過橋/路費，像現在香港過九龍行紅隧，東隧，西隧一般簡單的付費手續，那麼，這條港珠澳大橋才真正發揮出正常功効。
仁兄，造桥钱💰是已付，算啦。 问题有维护费，每月每年是多少？
造桥，开通口岸后，立马的使用率非常重要，岂能事事都推掉说多少多少年后... ...
算命佬推算你的中年晚年，收你几百块一次性，就无所谓的... ...
8:00 呢一分鐘讓我認識了呢個牌子C朗都要代言 柒牌 🤔🤔
型到盡頭就是柒
30年前上学走的那条路，是两车道的沙子路面，上面走的是自行车和拖拉机；过了几年就换了柏油路面，到上初中的时候就换3车道水泥路面了，等再到上大一的时候，这条已经不堪负荷了，车流量太大。于是在隔壁修了条双向8车道的，一次整到位。我说的是条省道。我们村刚开始做路面硬化，就是修路的时候，社会上还是摩托车为主，修的路是单车道，谁能想到现在村里家家户户都有汽车？说港珠澳大桥没用的，真是太没远见了。东西做好了摆在这，肯定会用上，现在用不上，正是城市融合不够，引导城市向前发展的政策，一定会很快摆上台面的。说大陆搞那些大工程没用的，估计都没出过门，或者只是去旅游一下转转而已，根本就不了解情况。你们根本就不知道，这些工程，带动的出口有多少，去码头，去各个出境关卡看看，每天有多少中国的设备出口出去，有多少中国人跟着这些设备、项目在国外工作、做生意的。别说只有大陆人哦，台湾人、香港人多的很哦。
Coco哥呢條橋係比愛國愛黨人仕專用，對香港人其實冇乜便民。
合和胡應相最大貢獻係深圳起廣深高速公路，的確對當時貨運物流有好大幫助