Вот это поворот! Сколько лет я отправлялась с Казанского вокзала и сколько раз я слышала объявление "Голутвин" но даже и не знала что это тот поезд что идёт до Коломны. Если бы не ваше видео! Блиииин! А я так хотела туда съездить!
Вообще станций в городе три - Щурово тоже находится в городской черте. Правда, случайно уехать туда сложно, нужно как минимум, сесть на рязанскую электричку 😊
Спасибо за интересное видео! Дмитрий, вы могли рассказать о бывшей фирменной электричке Савва Мамонтов ( Ярославское направление)? Также хотелось бы увидеть обзор и сравнение всех направлений МЖД по пассажиропотоку,инфраструктуре, подвижному составу и т.д.
Спасибо! Если честно, всегда интересовало, куда можно съездить в дальнее Подмосковье в интересные места, чтоб было тихо и красиво. Рад, что такие видео появляются на канале! Ездил прошлым летом в Коломну и Пущино, понравилось, хотя в Коломне за пределами кремля всё достаточно грустно (прямо начиная с обшарпанного подземного перехода у собора). Интересно, есть ли ещё какие-то интересные места, всё думаю, может, в Дмитров, Звенигород или Дубну съездить.
Так как у меня пока нет водительского удостоверения, в Коломну ездила (надеюсь, в скором времени еще раз поеду) на электричке ЭП2Д (Иволги туда не ходят), но не с вокзала, а со ст. Раменское. Электричка от Люберец до Фабричной шла по 3 пути без остановок. Прибыла на самую дальнюю платформу ст. Раменское. Я живу с другой стороны железной дороги и поэтому не успела добежать. Следующая - через 1,5 часа. Благо нашла чем себя занять (у станции есть тц). В итоге съездила в Коломну. Единственное что не нравится, это то, что электрички ходят дай Бог раз в 2 часа...
Дмитрий, я вас видел на вокзале в этот день, на тот момент вы стояли смотря на толпу выходящих из электричек людей(На тот момент это был экспресс из Рязани)
Для меня самый интересный объект на этом направлении - это МЛРЗ, который как раз по левую сторону))))) Там ЭМ-ки старые стоят, ЭД4МК в первоначальной расцветке и полуразобранная, кругломордая ЭР-ка была раньше и прочие интересности)))
Кстати, в этом году до начала лета ходил другой состав, как раз в двух классовой компоновке, вроде как его с горьковского направления брали, пока основной на обслуживании был.
Уважаемый Дмитрий Рогачев! Можете пожалуйста в следующий раз отдельное видео снять про Курское направление? Его особенность в том, что оно очень такое извилистое(от станции Текстильщики до платформы Бутово оно меняет траекторию своего направления и идёт не на юг, а на юго-запад) и соответственно дольше всех других московских направлений проходит по территории Москвы от точки старта(Курского вокзала) до выезда за город. Любое другое направление, например Горьковское(идущее с того же самого Курского вокзала) гораздо меньше проходит расстояние по территории Москвы от точки старта до выезда за город, чем Курское направление. И вторая его особенность в том, что это направление не имеет нигде железнодорожных ответвлений от главного хода Курского направления - как например Горьковское направление, идущее с того же самого Курского вокзала имеет ответвление от главного хода например от станции Реутов в сторону Балашихи, ну и на всех других московских направлениях есть такие же подобные ответвления, а на Курском направлении таких ответвлений не имеется нигде.
А между прочем есть ещё один экспресс вечерний Рязанское электричка, она хоть обычная, но зато делает мало остановок, как РЭКС и через 01:58 минут будете в Голутвине. Если хотите можете испытать эту электричку.
маршрут знаком так как часто езжу на вахту с рязани в мск и обратно но че то в последний раз бомбануло.ехали часов 6 так как под воскресенском делали жд пути.сейчас езжу в основном на автобусе через котельники
РЭКС - оптимально по времени до туристических мест, ездили в прошлом году. А обратно возвращались на простой электричке - там тоже интересный момент с посадкой (не буду пока говорить какой - может быть Дмитрий как раз это снимать и будет).
А какой там был сортир ! Кст- тема мест сугубо общего пользования ТС совсем не раскрыта - надо исправить. ИМХО культура, а то все позасирали в округе !
Цены на проезд супер не адекватные. Сам живу на станции Бронницы и это жесть, не удивительно, что большинство людей, кто работает в Москве, а тут таких много, просто пробегают без билета, иначе около 6-7 тыс рублей в месяц на проезд при 5/2 рабочей неделе, а годовые и месячные абонементы почти не дают никакой экономии. При этом станции все разваленные, половину вагонов зимой не отапливаются, и ездят электрички раз в час (от моей станции).
@@rybalka10sm мерить стоимость общественного транспорта в зависимости от км крайне странно. Хотя, если даже так, например, за те же 300 рублей можно кататься на метро, мцд, мцк и наземном транспорте целые сутки. И еще раз стоимость общественного транспорта должна коррелировать с зарплатами, иначе он просто становиться бесполезным, либо просто, как и делает большинство, на нем ездят зайцем.
Попробуйте на 48 или 58 маршрут садиться и ехать до Ипподрома или Раменского. Или сделайте карту «Тройка», по ней дешевле, чем по билету (244₽ в один конец и с платными пересадками на метро против 110₽ с бесплатными пересадками (всё-таки есть что-то хорошее в МЦД, хоть и от Бронниц до Зеленограда на электричке напрямую не доехать, только с пересадкой на Раменском или Фабричной). На «Бронницах» её можно валидировать.
Я хз но по-моему это не тот позитивный отклик от зрителей на такое долгожданное видео. Выпуск то отличный, все по факту, прост я его не ждал, но ждали все остальные, поэтому че со статой вообще не понимаю
Немного информации из недалёкого прошлого, может кому интересно будет 🙂 Живу в Коломне и в 2012-2014 годах катался 5 дней в неделю на работу в Москву, утром ездил на РЭКСе, т.к. покатавшись немного на обычной электричке пришёл к выводу, что на работу приезжаешь уже в состоянии, как будто весь день отпахал. РЭКС тогда был ещё в симпатичной синенькой расцветке и посадка была 2+2, сиденья стояли довольно далеко друг от друга и самое главное, что у них откидывались спинки! Что может быть лучше продолжения сна перед работой! 😁 В начале 2014 года вроде эти электрички исчезли из поля зрения и вместо них пригнали другие, как оказалось временно, по возвращении назад тех же двух электричек посадка в них стала уже 3+2, спинки перестали откидываться и вообще сиденья оказались очень неудобные с очень прямыми спинками, не то, что спать, даже просто сидеть неудобно было. Сейчас, я смотрю, в них уже третий вариант сидений, но похоже спинки тоже не откидываются. Как они сейчас по удобству? Вечером с разницей в 10 минут отправлялись и РЭКС и рязанский экспресс, но я на них не успевал, поэтому пользовался автобусом. Иногда удавалось всё же успеть, а т.к. с того времени думаю ничего в этом плане не изменилось, то в пятницу вечером если соберётесь прокатиться на РЭКСе, то будьте готовы брать штурмом, т.к. подают перед самым отправлением, а сидеть хочется всем, а народу полно 😁 Так что есть большая перспектива до Воскресенска ехать стоя. За 3 года катания в Москву встречались и казусы, один из них, это распространённый в обычных электричках, когда в каком-нибудь вагоне не работает отопление, а второй, это когда вместо РЭКСа приезжала обычная электричка, но за цену РЭКСа естественно. Теперь про рязанский экспресс. В то время в нём было три класса, первый с такой же расстановкой, как и сейчас и столиками, второй так же 3+2 с сидениями как в РЭКСе до переделки и третий по сути обычная электричка, только с занавесками на окнах. В первую очередь раскупались билеты во второй класс, т.к. цена не сильно отличалась от третьего, в пятницу за полчаса до отправления билетов во второй класс уже не было, как часто и в третий. Ещё двери открывались бедными проводницами вручную, а вот закрывались автоматически. Ну вроде ничего не забыл 🙂
Я тем же летом ездил на обычной электричке до пл. Коломна. Там на выход имеются турникеты, и проход через них всей толпы, которая там вышла утром в воскресенье, занял минут 10. Проще было спрыгнуть с высокой платформы и обойти, несмотря на то, что платформа в крутой кривой и обзор сильно ограничен
██ А если поедешь дальше Голутвина - то сможешь увидеть, как по составу бегает помощник машиниста и опускает подножки - для выхода на низкие платформы.
Для этого можно сесть в Голутвине на обычную электричку Рязань - Москва и увидеть ту же картину 🙂 В Голутвине электричка остановится у низкой платформы и пока будет ехать до станции Коломна, то будет бегать помощник и заниматься тем же самым 😁
Это уже не фирменный экспресс, а то, что от него осталось… на фирменном экспрессе было: шторки с названием маршрута, туалеты практически в каждом вагоне, откидывающиеся сидения. А на видео мы видели простой переоборудованный ЭД4М, а на настоящих фирменных экспрессах ходили ЭД4МК
Очень нравятся выпуски Дмитрия. У них с Аркадием Гершманом есть хорошая общая черта - никакой политики, все только по теме. Поэтому нелюблю смотреть Варламова...
Я живу в Дагестанских Огнях Это рядом с Дербентом И проехать на электричке из Огней до Махачкалы (столицы Дагестана) Стоит туда и обратно примерно 210₽ ну и ехать примерно 3часа.
Самая лучшая железная дорога это Октябрьская она стабильная, правда из-за сапсанов нет удобных электричек точнее расписаний. Когда едите на ласточке до клина или до Твери она шпарит на сотке на теретории Москвы.
Вывод: фирменный имеет смысл только в час пик, но в целом бессмысленен. Электричка норм если едешь не в час пик и не в +30. Если хочешь комфорта то доплати 100 рублей за Рэкс.
О, неужели все-таки Коломна! Ждали, ждали.
Говорил от Выхино до Голутвина, на экране от Электрозаводской до Голутвина)
Задумался о поездке в Коломну, спасибо
Вот это поворот! Сколько лет я отправлялась с Казанского вокзала и сколько раз я слышала объявление "Голутвин" но даже и не знала что это тот поезд что идёт до Коломны. Если бы не ваше видео! Блиииин! А я так хотела туда съездить!
Господи я в шоке я живу в Коломне каааак это просто рай, спасибо
Рад за тебя
Очень хорошая идея делать видео о том как можно добраться до подмосковных достопремичательностей и рассказывать что в этих городах стоит посмотреть! )
О, Воскресенск промелькнул!!! Спасибо, за упоминание родного города!!!
Клевый?
Такой милый голос озвучки в регион экспрессе))
Езжу каждые выходные из Москвы в Рязань на экспрессе, как приятно видеть до боли знакомые места и станции! Спасибо Дмитрий за видео!
Интересный формат, ждём продолжение
Так вкусно рассказал, что в Коломну захотелось поехать)))
@@beznazvanija1975 спасибо!
Лол, я в коломне живу
Дмитрий, спасибо за содержательное видео
Подобный контент интересней продолжай снимать поездки
Спасибо огромное!
Действительно полезная информация,возможно к лету и я попробую доехать до Коломны,надеюсь что поездка себя оправдает
Классное видео, хороший обзор, спасибо! 🤓👍🏻
Спасибо за экскурс.!!!
Было важно!!!
Спасибо вам,очень интересно,продолжайте пожалуйста расширять данное направление,
Вообще станций в городе три - Щурово тоже находится в городской черте. Правда, случайно уехать туда сложно, нужно как минимум, сесть на рязанскую электричку 😊
Коломна, Голутвин, Щурово, Бачманово, 6 км, Сычёво.
Станции из них только Голутвин из Щурово.
@@drid2987 в коломне самая большая сеть городских элок (дизельпоездов)
или электричку которая идёт на луховицы
А почему?
Спасибо за подробный разбор
Очень интересное видео!
0:49 то чувство когда ты в Озёрах... 😌
Спасибо. Я туда на экскурсию ездил на ретро поезде с впряженным паровозом. Интересно, советую
Привет! О, Коломна и казанский вокзал) круто!)
Спасибо за интересное видео! Дмитрий, вы могли рассказать о бывшей фирменной электричке Савва Мамонтов ( Ярославское направление)? Также хотелось бы увидеть обзор и сравнение всех направлений МЖД по пассажиропотоку,инфраструктуре, подвижному составу и т.д.
Спасибо, захотелось съездить в Коломну.
Спасибо! Если честно, всегда интересовало, куда можно съездить в дальнее Подмосковье в интересные места, чтоб было тихо и красиво. Рад, что такие видео появляются на канале! Ездил прошлым летом в Коломну и Пущино, понравилось, хотя в Коломне за пределами кремля всё достаточно грустно (прямо начиная с обшарпанного подземного перехода у собора). Интересно, есть ли ещё какие-то интересные места, всё думаю, может, в Дмитров, Звенигород или Дубну съездить.
Больше подобных видео!
Привет из Воскресенска! (пл. 88 км)
Пасиб за ролик
Казанский вокзал))
Всегда на него приезжаю
Наконец то
Никогда не пользовался пригородным смс.
Дмитрий, добрый день! Не подскажете, Когда будет следующий стрим? И есть ли расписание их проведения как таковое?
Так как у меня пока нет водительского удостоверения, в Коломну ездила (надеюсь, в скором времени еще раз поеду) на электричке ЭП2Д (Иволги туда не ходят), но не с вокзала, а со ст. Раменское. Электричка от Люберец до Фабричной шла по 3 пути без остановок. Прибыла на самую дальнюю платформу ст. Раменское. Я живу с другой стороны железной дороги и поэтому не успела добежать. Следующая - через 1,5 часа. Благо нашла чем себя занять (у станции есть тц). В итоге съездила в Коломну. Единственное что не нравится, это то, что электрички ходят дай Бог раз в 2 часа...
Тоже на РЭКСе ездил в Коломну в прошлом году.
Добрый день, Дмитрий, что расскажите о Казанском направлении Казанского вокзала?
Дмитрий, я вас видел на вокзале в этот день, на тот момент вы стояли смотря на толпу выходящих из электричек людей(На тот момент это был экспресс из Рязани)
Для меня самый интересный объект на этом направлении - это МЛРЗ, который как раз по левую сторону))))) Там ЭМ-ки старые стоят, ЭД4МК в первоначальной расцветке и полуразобранная, кругломордая ЭР-ка была раньше и прочие интересности)))
Привет из Воскресенска!
Заметил в вагоне Алексея Медведева(руки в татухах). Главный тренер Раменского ФК Сатурн!!! 👍
Мне больше всего нравится электричка рэкс чем старые электрички
В какие ещё города планируешь съездить?
Кстати Экспресс ЭД4М-0483 Таймкод: 0:10
До Шатуры
Кстати, в этом году до начала лета ходил другой состав, как раз в двух классовой компоновке, вроде как его с горьковского направления брали, пока основной на обслуживании был.
Пора вообще теплоласточку до Озёр напрямую запускать
На Казанке ездил на обычной до Черустей (в 15 году), были Эрки, в Коломну на обычной ЭД4М, а в Рязань на экспрессе ЦППК
Молодец! Есть новое задание на электричках до моря!!!!
А будет видео про Волоколамск? У нас тоже есть 3 разных вида поездов.
Покажи участок Голутвин - Озёры, и расскажи о его перспективах, если такие есть.
Помню когда ездил на платформу Отдых для посещения авиасалона МАКС
А где он Там?
@@DENIS3krasnickii_ с 20 по 25 Июля: от платформы «Отдых» до выставочного комплекса курсируют бесплатные автобусы «МАКС-2021».
На Бегущий город в этом году в Коломну ездила
Красивый город
Димыч-ты КРАСАВА !!!--Давай еще расскажи про подмосковные маршруты )))
Вам Дмитрий, надо канал еще и об урбанистки, хорошо рассказываете)
На казанском вокзале я был, но че т не помню, как я ехал до жд станции Отдых
Можно ли с помощью соц.карты Московской области ехать на экспрессе?
Уважаемый Дмитрий Рогачев! Можете пожалуйста в следующий раз отдельное видео снять про Курское направление? Его особенность в том, что оно очень такое извилистое(от станции Текстильщики до платформы Бутово оно меняет траекторию своего направления и идёт не на юг, а на юго-запад) и соответственно дольше всех других московских направлений проходит по территории Москвы от точки старта(Курского вокзала) до выезда за город. Любое другое направление, например Горьковское(идущее с того же самого Курского вокзала) гораздо меньше проходит расстояние по территории Москвы от точки старта до выезда за город, чем Курское направление. И вторая его особенность в том, что это направление не имеет нигде железнодорожных ответвлений от главного хода Курского направления - как например Горьковское направление, идущее с того же самого Курского вокзала имеет ответвление от главного хода например от станции Реутов в сторону Балашихи, ну и на всех других московских направлениях есть такие же подобные ответвления, а на Курском направлении таких ответвлений не имеется нигде.
А между прочем есть ещё один экспресс вечерний Рязанское электричка, она хоть обычная, но зато делает мало остановок, как РЭКС и через 01:58 минут будете в Голутвине. Если хотите можете испытать эту электричку.
Можешь снять видос про горьковку (станцию Купавна))), пожалуйста.
о, Дима, ты и до коломны добрался)) я тут живу
Дмитрий, а почему на этом фирменном экспрессе кнопки?
8:15 есть ещё чмэ3 в правильной окраске!! Очень круто)
Местный.
На 3 минуте 13 секунде ролика футболист, случайно снятый, не могу вспомнить его?
Шиферная!
Лайк!
маршрут знаком так как часто езжу на вахту с рязани в мск и обратно но че то в последний раз бомбануло.ехали часов 6 так как под воскресенском делали жд пути.сейчас езжу в основном на автобусе через котельники
Млжнл плкатушки на эр2р?
РЭКС - оптимально по времени до туристических мест, ездили в прошлом году. А обратно возвращались на простой электричке - там тоже интересный момент с посадкой (не буду пока говорить какой - может быть Дмитрий как раз это снимать и будет).
4:32 Рэкс, который не останавливается на электрозаводской: 🌚🌚🌚
Привет смысл знать о дружбы томского мощное база если нет сможешь узнать то
От ст. Коломна удобнее всего ехать на велосипеде.
Недалеко даже велодорожка начинается...
Рязанский Экспресс останавливается на ст. Коломна. Так же билеты на Рязанский экспресс доступны на сайте РЖД
Может покажи Коломенский завод
Димон, что же ты максимальную скорость по ЖиПиЭс то не замерил?! ))
о только сегодня там был
О, я был на Казанском вокзале
А какой там был сортир ! Кст- тема мест сугубо общего пользования ТС совсем не раскрыта - надо исправить. ИМХО культура, а то все позасирали в округе !
В начале на заднем фоне СЛУЧАЙНО не поезд номер 3 КАВКАЗ Москва-Кисловодск? Надо было сесть туда))
Спасибо.
Кстати там есть там ещё пригородный автобус
5:16 чтобы двери открылись надо кнопку нажимать?
Нет.
6:57 почему ЭП2К с одним вагоном?
Цены на проезд супер не адекватные. Сам живу на станции Бронницы и это жесть, не удивительно, что большинство людей, кто работает в Москве, а тут таких много, просто пробегают без билета, иначе около 6-7 тыс рублей в месяц на проезд при 5/2 рабочей неделе, а годовые и месячные абонементы почти не дают никакой экономии. При этом станции все разваленные, половину вагонов зимой не отапливаются, и ездят электрички раз в час (от моей станции).
Да, 300 рублей за 100 километров - ужас
@@rybalka10sm мерить стоимость общественного транспорта в зависимости от км крайне странно. Хотя, если даже так, например, за те же 300 рублей можно кататься на метро, мцд, мцк и наземном транспорте целые сутки. И еще раз стоимость общественного транспорта должна коррелировать с зарплатами, иначе он просто становиться бесполезным, либо просто, как и делает большинство, на нем ездят зайцем.
Попробуйте на 48 или 58 маршрут садиться и ехать до Ипподрома или Раменского. Или сделайте карту «Тройка», по ней дешевле, чем по билету (244₽ в один конец и с платными пересадками на метро против 110₽ с бесплатными пересадками (всё-таки есть что-то хорошее в МЦД, хоть и от Бронниц до Зеленограда на электричке напрямую не доехать, только с пересадкой на Раменском или Фабричной). На «Бронницах» её можно валидировать.
Я хз но по-моему это не тот позитивный отклик от зрителей на такое долгожданное видео. Выпуск то отличный, все по факту, прост я его не ждал, но ждали все остальные, поэтому че со статой вообще не понимаю
4:33 от Электрозаводской или Выхино? Чет не понял, написано от Электрозаводской
видимо в одной тарифной зоне
Да, вот непонятно, НЕПОНЯТНООО((((
Опечатка
От Выхино
Можно ли расплатиться тройкой или надо покупать билет?
Можно записать билет на тройку, если у вас нет льготной категории. Но просто платить тройкой нельзя
Пригодно
Немного информации из недалёкого прошлого, может кому интересно будет 🙂 Живу в Коломне и в 2012-2014 годах катался 5 дней в неделю на работу в Москву, утром ездил на РЭКСе, т.к. покатавшись немного на обычной электричке пришёл к выводу, что на работу приезжаешь уже в состоянии, как будто весь день отпахал. РЭКС тогда был ещё в симпатичной синенькой расцветке и посадка была 2+2, сиденья стояли довольно далеко друг от друга и самое главное, что у них откидывались спинки! Что может быть лучше продолжения сна перед работой! 😁 В начале 2014 года вроде эти электрички исчезли из поля зрения и вместо них пригнали другие, как оказалось временно, по возвращении назад тех же двух электричек посадка в них стала уже 3+2, спинки перестали откидываться и вообще сиденья оказались очень неудобные с очень прямыми спинками, не то, что спать, даже просто сидеть неудобно было. Сейчас, я смотрю, в них уже третий вариант сидений, но похоже спинки тоже не откидываются. Как они сейчас по удобству? Вечером с разницей в 10 минут отправлялись и РЭКС и рязанский экспресс, но я на них не успевал, поэтому пользовался автобусом. Иногда удавалось всё же успеть, а т.к. с того времени думаю ничего в этом плане не изменилось, то в пятницу вечером если соберётесь прокатиться на РЭКСе, то будьте готовы брать штурмом, т.к. подают перед самым отправлением, а сидеть хочется всем, а народу полно 😁 Так что есть большая перспектива до Воскресенска ехать стоя. За 3 года катания в Москву встречались и казусы, один из них, это распространённый в обычных электричках, когда в каком-нибудь вагоне не работает отопление, а второй, это когда вместо РЭКСа приезжала обычная электричка, но за цену РЭКСа естественно.
Теперь про рязанский экспресс. В то время в нём было три класса, первый с такой же расстановкой, как и сейчас и столиками, второй так же 3+2 с сидениями как в РЭКСе до переделки и третий по сути обычная электричка, только с занавесками на окнах. В первую очередь раскупались билеты во второй класс, т.к. цена не сильно отличалась от третьего, в пятницу за полчаса до отправления билетов во второй класс уже не было, как часто и в третий. Ещё двери открывались бедными проводницами вручную, а вот закрывались автоматически. Ну вроде ничего не забыл 🙂
Я тем же летом ездил на обычной электричке до пл. Коломна. Там на выход имеются турникеты, и проход через них всей толпы, которая там вышла утром в воскресенье, занял минут 10. Проще было спрыгнуть с высокой платформы и обойти, несмотря на то, что платформа в крутой кривой и обзор сильно ограничен
██ А если поедешь дальше Голутвина - то сможешь увидеть, как по составу бегает помощник машиниста и опускает подножки - для выхода на низкие платформы.
Для этого можно сесть в Голутвине на обычную электричку Рязань - Москва и увидеть ту же картину 🙂 В Голутвине электричка остановится у низкой платформы и пока будет ехать до станции Коломна, то будет бегать помощник и заниматься тем же самым 😁
У меня социалка поэтому могу на любой элке бесплатно поехать)
Только на обычной. На экспрессе проезд по соцкарте невозможен
@@Ivolga3.0странно я всегда езжу по соцкарте на экспрессе до Рязани
На видео попал легенда русского футбола Алексей Сергеевич Медведев. Едет в Коломну на 3:13. :)
Это уже не фирменный экспресс, а то, что от него осталось… на фирменном экспрессе было: шторки с названием маршрута, туалеты практически в каждом вагоне, откидывающиеся сидения. А на видео мы видели простой переоборудованный ЭД4М, а на настоящих фирменных экспрессах ходили ЭД4МК
Дожили. За кондиционер рады и готовы платить 😂😂😂
казанский вокзал?
Очень нравятся выпуски Дмитрия. У них с Аркадием Гершманом есть хорошая общая черта - никакой политики, все только по теме.
Поэтому нелюблю смотреть Варламова...
5:55 для чего эти металлические полу-кольца под сиденьями? Никогда такого не видел.
Мне кажется, чтобы тележка с продуктами в кресла не врезалась.
Из Голутвина до старого города 15мин на такси, 100-150р. Рекомендую экспресс!
Мой город!!!
Я живу в Дагестанских Огнях
Это рядом с Дербентом
И проехать на электричке из Огней до Махачкалы (столицы Дагестана) Стоит туда и обратно примерно 210₽ ну и ехать примерно 3часа.
01:49 Уже эп2д там ходят😊
4:04 "Москва Редкая" :) Ндааа... С каких пор Москва стала редкой? :)
Кто из Коломны ?)
Я
Мои соседи 😂
Самая лучшая железная дорога это Октябрьская она стабильная, правда из-за сапсанов нет удобных электричек точнее расписаний. Когда едите на ласточке до клина или до Твери она шпарит на сотке на теретории Москвы.
Вывод: фирменный имеет смысл только в час пик, но в целом бессмысленен. Электричка норм если едешь не в час пик и не в +30. Если хочешь комфорта то доплати 100 рублей за Рэкс.