@@KAIN.CS.cccccc конечно продаст ,и не раз ,у нас в приморье практически 80 процентов бизнеса на этом стоит.хорошо хоть такие пацаны с уссурийска есть!!
Не факт, что мотор делали в России. Такие залепы и в Японии есть. А продавец скорее всего знал о моторе раз ушёл от возможности проверить в воде. Бочка воды, те кто по чесному продает не проблема. Сам недавно брал так мне завели померили компрессию.
Поршни были прихвачены только по юбкам. Я посчитал затраты на ремонт и решил с покупкой контрактной мотоголовки. Вышло даже дешевле. Но при покупке попросил продавца выдернуть колено с поршнями что он и сделал и я без промедления забрал и вот уже два сезона катаюсь без проблем. Ребята вы настоящие спецы своего дела!!! Когда у меня спрашивают совет по приобретению лодочного мотора я всегда отправляю к вам на сайт и говорю подробнее и грамотнее информации не найдёте здесь вам всё расскажут и покажут. Респект и процветания вам и вашему каналу. 👍👍👍
А за что деньги возвращать ? Это же БУ товар , причём очень крепко БУ . Кое как работает , херово и греется , раздолбано всё , перекрашено , пиленый дейдвуд - они все такие . Если покупать БУ мотор , то в порядке приоритета : - новый дилерский с гарантией - бу по РФ , пресный - бу по Японии , солёный . Мало того что бу моторы из Японии в основном хлам , так они ещё и без приборов ( а также без машинок и баков ) . И пиленые укороченные дейдвуды , переваренные вертикальные валы , часто забитые солью каналы охлаждения , перекрашеные кисточкой ...
О себе могу добавить. Работаю сервисным механиком в Хитачи. Ремонтирую тяжёлую карьерную технику. Уже много лет. ( руки и голова не из жопы растут) но когда сам решил перебрать мотоголову лодочного мотора сказал ДА НУ НАХ. Ребят уважаю ваш труд и увлечение. 👍
Человек осуществил мечту, взял хороший мотор, а на деле, барыги не просто обманули, а плюнули в душу человека! Я уверен, он переживает не из-за денег, а за то, что нагадили в душу!
Не ужели вам не понятно что брать мотор б.у. из Японии нельзя. Все эти моторы с помоек куплены на вес. Хороший мотор будет стоить дороже чем в России. Лучше купить мотор в России пусть чуть дороже, но не соленый главное. После соли мотор уже ресурс свой вырабатывает в 5 раз быстрее.
Добрый день! С удовольствием смотрю Ваш канал молодцы . 3 года назад у меня тоже был горький опыт покупки лодочного мотора Сузуки 9,9 4 такта во Владивостоки у ИП Александр Терешин, на видео было все так красиво а пришел полный хлам нога укорочена была покрашена с болончика винт не родной тоже менял тяга переключения передачь была приварена не ровно переда и включались тяжело вообщем долго все описывать попал я с мотором на 20 000 плюс мои звонки Александру ничего не дали тоже меня как и человека с Ямахой обманул продавец. Будьте внимательны берегите свои деньги от таких продавцов.
в Нижнем Новгороде на авито сейчас продается Тоха 30 за 100т р. 80х годов но хозяин утверждает что он 2006 года выпуска. доки и шильдик переделаны. будьте внимательны.
Я пока не подписался на этот канал, тоже очень многого не знал. Что бы купить б/у нормальный надо быть в теме. И знать на что смотреть при выборе. Всем удачи на воде и лёгкого ожидания нового водомоторного сезона
Слава богу что я купил новый мотор) долго искал мотор 50-60 сил, цены космос( хотел тоже с Японии купить, резко передумал благодаря Вашему каналу. Народ не жалей те денег купите новый или реально проверенных честных людей. Ребята спасибо вам за красные видео 😊👍
Правильно сказал покупатель, как после этого верить кому либо. Из-за таких хапуг, другие страдают, хотя и добросовестные. Дай бог, деньги он вернёт. А испорченное настроение, нервы, зря потерянное время, разочарование , кто это вернёт? Хорошо что есть такие добросовестные люди, как вы. Вы завоевали большой авторитет, и не только в своей стране, но и далеко за её пределами. Успехов вам и крепкого здоровья.
Покупайте небольшие японские моторы в Сибири или европейской части России. Они редко используются для рабочих целей, в основном три пять раз в год по пресной воде покататься. У самого Сузуки 9.9-15 с 2017 года 27 моточасов. А Вам, создатели этого канала, большой респект , всегда с интересом смотрю ваши новые видео.
*Я много раз был в Японии, и видел КАК джяпы относятся к лодочным моторам! Они НИКОГДА НЕ ОПРЕСНЯЮТ МОТОРЫ!!! Они даже никогда не поднимают их на транце! Так и висят годами в солёной воде! В подавляющем большинстве случаев, джяпы ушатывают свои моторы в "ноль", а потом тупо сдают их на свалку и покупают новые. У меня один знакомый возит контейнерами на продажу моторы из Японии. Мне он говорил, что берёт их там ПО ВЕСУ(!!!), по цене цветмета!!! Потом уже во Владике из трёх-четырёх моторов собирают один, укорачивают его на скорую руку, красиво красят и впаривают лохам "легендарное Японское качество""* *Вот поэтому, Я свою Honda bf 20 ( 2009 г/в, наработка 350 м/ч, с документами, ходила до меня ТОЛЬКО ПО ПРЕСНОЙ воде ), в 2019-м покупал в Петрозаводске (Карелия). Отдал за неё 62 000 (ШЕСТЬДЕСЯТ ДВЕ ТЫСЯЧИ!!!) рублей!!! Плюс пересыл до Владика 4500 руб. Откатал три сезона -- работает идеально, меняю только масло! Ну и опресняю, ес-сно! Я люблю свою Хондочку! Как-то так...*
Подписываюсь под каждым словом! Хочешь хороший мотор- покупай новый! Или у друга или родственника, если вместе с ним на этом моторе ходил. В любом другом случае пеняй только на себя, дешёвый не значит хороший.
@@andreypopov9860 *Намекаю -- компания в Петрозаводске, занимается продажей новой и б/у водномоторной техники. Но то, что Я купил ТАКОЙ мотор и за ТАКИЕ деньги -- заслуга не их, а моя! Изначально они просили за этот мот. 90 000 руб. Но за МЕСЯЦ переписки, с высылкой мне видео запуска и замера компрессии, Я смог убедить их "специалистов", что им сильно повезло со мной, что Я готов забрать эту Хонду за 62 000 руб. Как Я это сделал -- это отдельная и весьма интересная история.*
@@СергейКотов-п7ъ *В Японии МОЖНО купить хороший ПЛМ с "S" ногой, но только на аукционе! Но такие случаи весьма редки. Лично для меня, если бы стоял выбор брать "не пойми какого", солёного японца, или нового, за эту же цену "китайца" -- Я бы взял нового "китайца", и довёл бы его до ума.*
99% что ВВ сварен криво, и в дальнейшем заберет за собой нижние подшипники КВ или вовсе отломается с порчей шлицов кв..... да еще и блок половинился судя по герметику.. спрашивается как такие продаваны на рынке держатся еще...
Пока есть такие покупатели, то и продованы такие будут. При покупке надо предложить продавцу проверить мотор в мастерской. Если продавец порядочный, то согласится на любые проверки, если барыга, то сразу включит заднюю.
Да. Как правило встречают по одёжке!!! Не надо вестись на марафет. Если сам не шаришь, обратись к специалистам. Удачи мужичку. А вам тёзка спасибо за видео!!! Привет из Воронежа!!!
Я тоже попал в аналогичную историю. Мне ещё местный рекламщик Нижегородский, мой земляк, про порядочность продавца из Владивостока рассказал. Всё как у этого мужика, пересоленый крашеный мотор. Ещё с песком в топливной системе) видео компрессии прислал, только я очень поздно заметил, что компрессометр передавленый - обращайте на это внимание. Стрелка на ноль не садится. Кстати мотор тохацу 70. Действительно надо продавцов этих на всеобщее обозрение выставлять, их данные фио и название долбаных контор.
Тоже подписался и тут же купил у парней мотор! Год катаю- радуюсь! Спасибо мужики!!! Привет из Саратова!!! Если вдруг попадётся Маленький Бигфут- звоните сразу! Маловат мне оказался моторчик!
Ну продавец же говорил покупателю что он отвечает за мотор вот пусть и ответит. Таких по уму надо наказывать чтобы не повадно было нае..вать народ.А так конечно все данные продавца в студию чтобы другие знали кто он и что он...
А Вы парни молодцы, смелые ребята!!!, к стати последние машины я брал в Уссурийске, хороший был авторынок, и эстокада и гравийка на задах покататься, за грузовиками, вам респект и уважуха везде есть достойные люди!!!
Я помню мотор брал во Владе, возле Досаафовского автодрома. Да при укорачивании нафрезеровали они от души болгаркой да гравером. Но сварочных швов не видно было ни на вале, ни на тяге. И снаружи он крашен не был. На моторе было видно все. Мой первый опыт был покупки яп. мотора. Я если честно был доволен покупкой. Но Сузу больше не хочу, хочу Яму!
Хорошо вы своим землякам бизнес продвинули! Есть еще независимые эксперты за несколько тысяч , могут посмотреть и отправить отчет тех. состояния мотора , но как в моем случае они не заметили , кривой вал гребной, перо руля кривое и наполовину спиленное и обойма гребного вала съеденная корозией, год на несколько лет старше.Итог примерно плюс 35000 руб ремонт и я считаю удачно отделался, год эксплуатации пока доволен но далеко от города все равно пока страшно уходить.Удачи на воде!
Покупал во Владивостоке подобный, только 9.9 без масляного фильтра, 2009г. За 69!!!! 2 года назад, использовал и в хвост и в гриву! Были не большие проблемы по охлаждению(солёная вода прошлого дала о себе знать, отделался только чисткой ) потом побежал Нижний сальник, покупал только из-за того что нужна была нога L
Если я напишу то, что думаю о продавце этого мотора, то комментарий удалят, как два предыдущих под ролике о БИГ МОТОРЗ. Поэтому напишу положительный отзыв Молодец. Так и надо. Удачи тебе, продавец.
Везде есть как хорошие моторы так и плохие , и это не показатель того что он из Японии , и купленный мотор новым у дилера в прошлом году могут «мехом внутрь» вывернуть за сезон покрасить и продать … не от мотора и страны это зависит , а от того кто его продаёт
И в итоге когда запустили он работает как часы) Хожу на таком, мотор пушка, старая железная ямаха, 15 лет ему, ещё внуки гонять будут. У меня на моторе есть штуцер штатно для промывки блока, но на видео его не видно, наверное снят и заглушено отверстие. А так промыть блок, термостат с крыльчаткой заменить и ходил бы и ходил ещё. Вертикальный вал конечно просит ещё проверку на биение. Ну подушки поменять. Конечно цена в 120 тысяч завышена глядя на его состояние. Но это б/у и изначально понятно что из Японии не из пресной воды их везут. Карбюратор родной надо было вообще сразу снимать и покупать и ставить от 15-ки новенький.
Купил в общей сложности 7 моторов б/у из Финляндии, все 2 такта, все рабочие, ничего с ними не делал, мелкие неполадки устранял сам, один был в состоянии почти нового, все отработали свои деньги. Один утопили, другой запороли (всё детишки), третий провалялся у меня 10 лет разобранный, сейчас собрал, пыхтит, есть ещё 2 исправных бульбулятора. Возраст от 30 лет! Одна Ямаха 15 сил с полуквадратным колпаком переходная модель была вообще новая, только что без упаковки, за неё просили 55000, новый в 2010 году стоил 77000, разница в 20 лет, жаба задавила, уже была куплена за 34000. До сих пор жалею, что ее не купил. Те старые были лучше новых по материалам, они были железобетонные! Масло 1:100, я и щас так лью, особо не заморачиваясь. 5 купил у барыг на заказ, 2 непосредственно у владельцев уже в России.
Ребят, Вы охуен..Е. Спасибо Вам за то что Вы делаете. Не однократно обращался с вопросами. Всегда подскажут, дадут совет, скинут ссылку или мануал., Дай Вам бог здоровья и денег.
ДА УЖ))вот и верь после такого людям,мы тоже как то покупали мотор зимой и поэтому на заводили,там тоже потом было много болячек,в основном зажигание,но мотор стоил 10 тысяч а не 120.Классный канал,Дмитрий спасибо
У меня тоже имеется мотор "меркури-30". Я его не так давно обновил лкп. Стал выглядеть как из магазина, но пробег у мотора реально маленький. И теперь вот так вот, я задумываюсь при продаже. Наверное, продавцы подумают, что мотор просто был ушатанный с большим пробегом.😅
Барыги зачастую только тем и живут, чтобы других нагреть. И с состоянием, и с годом. Частники тоже разные бывают, но среди них больше шансов на нормального продавца попасть, особенно, если это первые руки. Я так в том году в апреле купил Сильвер Хавк, с Сузуки 140. Даже компрессию не смогли померять, из-за севшего аккума. Но посмотрел на хозяина, на везде смазанный мотор, новое масло, поменянное перед зимой, полный бак горючки, чтобы не было конденсата, новые фильтры и тд. Рискнул и купил. Как у нас лед сошёл, скинул на воду, секунд 5 крутнул и как часы. И весь прошлый сезон отходил, ну ни малейшего нарекания. Только добрые слова продавцу. Кстати! Я Вам писал, просил совета про катер с моря - Мурманской области, Вы отсоветовали, сказав, что он может уже быть соленым, хоть и 15 года, хоть и промывали. В итоге отказался, взял с Вологодчины, где морей нет. Спасибо, что находите время и на просто вопросы отвечать.
Сам сталкивался с похожей ситуацией барыжничества во Владивостоке только на СТО при ремонте авто , и ещё в мастерсой где разблокируют магнитофоны , просто КОНЧЕННЫЕ БАРЫГИ , по другому не скажешь , и сложилось такое впечатление что там это всеобщая норма , да , времена .
Я попал на подобную шарагу под названием Азимут ДВ, купил у них мотор через авит, ямаху 30Н, по фото всё было огнище, видео говорило о том что мотор пушка, замер компрессии тоже сняли, короче по предоставленной информации мотор был в очень хорошем состоянии, да и отзывы о них были сплошь положительными.После прихода обнаружилось, что год мотору завысили на 5 лет, и вместо 2003го он оказался 1998го, компрессия оказалась на 1кг меньше(перемерял 3 приборами), нога пиленая причём пилили и варили скорее всего не разбирая редуктор, болт слива масла сорван, труба струбцины сгнившая в хлам, но самое ссука что выбесило это то , что они его покрасили без подготовки, в местах где стоят товотницы торчал старый литол ,так эти бараны задули и его, так на всех шарнирах крашеная смазка, в карбе была грязь хотя и работал сносно.После всего увиденного я выдвинул претензию по поводу недомолвок и откровенного мошенничества, на что гражданин Терёшин начал меня убеждать в том , что пиленая нога крепче и ходить будет дольше, а по поводу всего остального так это мелочи, в итоге после словесных перепалок предложил отослать его назад и обещал вернуть деньги после получения мотора. Испытывать судьбу не стал, потому как доверия к этой шобле не осталось ни грамма, решил оставить ибо моторы тех лет были почти вечные при должном обращении.Косяки устранил мотор ходит , но если бы эти продавашки были честными, я бы его с этим набором болезней не купил бы....По поводу этого Азимута - не советую связываться, обман во всём, у конторки девиз - без лоха и жизнь плоха, увидели это название - просто пройдите мимо. На авито пытался несколько раз написать отзыв так ничего и не получилось , походу проплатили, в общем жизнь нынче пошла такая , сучье время, без гондонов ни как , но я очень надеюсь что подобному жулью на том свете золото во все дыры заливать будут и длиться это будет бесконечность.....
Всем здравствуйте . слов нет !!! Жалко конечно мужика . Слава что ребята прояснили ситуацию . Я так думаю , надо выявить этого продавца и ославить по всеи стране ! Страна должна знать своих героев ! !! С уважением Александр Хабаровск
Я не защищаю продавца но может он сам не знал ?Купил по аукционному листу где было написано типа в идеале - сказал же мужик что из контейнера брал где таких много было . Главное что деньги вернул без проблем и на этом хорошо !! А мотор насколько я понял не настолько и плох - просто надо его нормально обслужить !!!
Спасибо помогли, мужику, только я новый тохатсу 9.9 за 143тр брал 3 года назад, а он бу за 120, в чем его прикол не могу догнать, и цены всеравно не сильно выросли
Приветствую, Дмитрий! У меня Ямаха 9,9 уже как второй сезон. Ну, первый сезон я его успел только опкатать, а второй эксплуатировалось хорошо с ПВХ лодкой Полар Бирд 340. На одной из рыбалок, на полном ходу, так получилось, винт поймал строп ленту с носа лодки, которую использовал, чтобы завязывать лодку на стоянке. Кое как вытащили его с винта, мотор завелся и мы поехали дальше. На второй или на третей рыбалке, на больших оборотах, мотор начал шипеть (что характерно шипит как будто под основанием двигателя) и ход замедлился, начал пропускать, как будто какая то деталь или шестерня пропускает. Когда сбрасываю газ, то шум как будто исчезал в первое время. Так, на малых оборотах еле доехал до дому. Когда включаешь задний ход, то идет хорошо. Первым делом подумал, что проблема в редукторе, но поверхностный осмотр показал, что нигде не люфтит, масло на уровне, не греется. Сам я из района Якутии, где найти мастера сводится к нулю...)) В центр, где покупал мотор, не хочется везти, просто потому, что никто туда просто не везет и не советуют, по хорошему. В любом случае нужно вскрытие, чтобы определить точный диагноз, а самому лезть туда не очень хочется. Еще сломаю ненароком что-нибудь...)) Что бы Вы посоветовали в моем случае? С ув. Р.S. Если бы была такая возможность, то я бы конечно доверил бы свое имущество Вам!
Так у Вас просто втулка гребного винта провернулась,лечится заменой гребного винта.У меня хоть мотор всего 4лс ямаха,но тоже попал в такую ситуацию.Перерезал винтом шнур от якоря и началось тоже самое,дикие прохваты.Купил новый винт и ща всё ок.Проверить просто,ставим мотор на передачу и крутим винт,желательно чем-нибудь застопорить маховик и поставить метку на винте и втулке.И потом смотрим,сдивнулись метки или нет.И да,чеку обязательно вытащить!!!
Вот такую же Хонду полтос я себе купил за 150 красивую, мотор прошел по реке 20 км и стуканул. Продавец как обычно слился. 70 я ещё в него вложил и до сих пор хожу на нем. Но нервы, деньги и потраченное время не стоит того. Хорошо что ещё делал сам все. Люди, моторы с Японии полный соленый хлам не берите не бывает дёшево и хорошо, пару моторов из партии может быть будут живые а остальные на помойку. Мотор надо брать с пресной воды он ещё будет ремонтопригоден
Хорошая реклама моторов из Японии ))))) ЗА 21 ГОД РАБОТЫ Я НИРАЗУ НЕ ВИДЕЛ ХОРОШЕГО МОТОРА ИЗ ЯПОНИИ !!! Видел рабочие варианты - но до хорошего всегда было очень далеко !
Тут ситуация не в моторе, а то что не перевелись мамонты покупающие такие вещи, фактически вслепую, поверив человеку, у которого работа продавать эти моторы. Даже не запустив мотор!
Это всё Русская душа, которая верит что мотор привезенный из Японии, лучше чем дилерский. Пускай покупают, а нам потом на ремонт принесут.И мы без работы не останемся.
По опыту людей покупки лодочных моторов из японии - 80-90% моторов убиты в хлам. И в основном идут на запчасти. Покупайте из Европы, или у знакомых (после проверки) или новые.
Ну да, будет оптимально, если деньги вернут. Мужика спросить хочется, как так можно дорогостоящую б/у технику покупать? Подписан же на канал, тут есть ролики, где всё разжёвано..
Даа,парни как всегда молодцы! Разобрались не вскрывая! А мужику повезло,что продаван рядом живёт,и можно всё вернуть! Я кстати, со Владика три мотора купил,с пересылом в Питер. Ям40,Х50 и Суз70! С Ямой тоже не повезло. Выкатаный пришел,редуктор только хороший! Пришлось капиталить, + 80тр. Хонда - мотор в идеале ,компрессия 14,5 . А редуктор у них слабоват ,перебирал. Суза- инжектор ,пробег средний ,работает хорошо. Мое личное мнение,что Ямахи с Японии брать не стоит. Там это коммерческие моторы ,на ряду с Тохами. Их там ебут в хвост и в гриву,не вынимая из воды. А потом на аукцион,и нашим комерсам! Ну и на выходе,не битый не крашенный ,без пробега по РФ! Конечно ,без пробега,потому что,бегать то уже не может!)) Совет ,со Владика можно только Хонды брать! Они дороже,и в комерции почти не пользуются! Больше шанс ,нормальный мотор взять. Ну редуктор и подвеску ни кто не отменял,это сделать можно. По поводу ,года этого мотора из видео. Если оригинальный японский шильдик от этого мотора, ,,06-02" ! То мотор этот 1995 года!!! Так как,в Японии внутреннее летоисчислени ведётся от ,взашествия на пристол ,последнего императора! Это 1989год. +06 получаем 1995 год февраль! Странно что парни этого не знают. Ведь японских моторов через них куча проходит. А катушку с проводами по свежее поставили,для правдоподобности. Кстати моя Яма40 была продана как 2006 год,а по японскому шильдику ,,02-11" ! Ну вы поняли - 91г ))))! Продаваны со Владика ,всегда говорят , последний год выпуска карбюраторных моторов этой модели! Чтоб год не проверить было. На инжкторе такой трюк уже не прокатывает. Там компутер ,не обманешь! Всем привет из Питера!))
Да очень просто. F9.9 выпускают с 1984 года. И почему вы решили, что это модель ,,С" ? Потому что продаван такой шильдик на него на клеил!? Так это ничего не значит! Этот мотор скорее всего ,даже 94 года. Потому что 01 по японски будет 89 год. Если мне не верите,то проконсультируйтесь у своих друзей ,кто возит технику с Японии. Как ставится дата выпуска ,на японских моторах для внутреннего рынка.
Да покупка бу это лотерея! Я когда искал, прямо говорил, едем в мастерскую проверять! Никто из владельцев не согласился! Типа нравится бери, не нравится не покупай. В итоге махнул рукой, и купил новый, но и это было не просто, пришлось ждать пока привезут!
поэтому лучше купить новый китайский мотор, никаких рисков... Купил тайпон 9.9 - 15,обкатал, очень рад что всë таки новый взял а не будет "Японию", ремонтопригоден все запчасти есть голова не болит по запчастям, тем более как я выхожу на воду так мне его на всю жизнь хватит.... Расходники только меняй, да за контролькой смотри.
Хорошие вы ребята, жаль, что далеко ваша фирма. Вот собираюсь купить мотор Б/У шестидесятку четырехтактник, непонятно одно, пишут, " на этой неделе продали два мотора, осталось столько то" что у них там склад одинаковых моторов? Не совсем понятно
...да уж, поэтому я купил Сузуки 20 с магазина и переклеил шильдик на крышке-колпаке на 9,9. У нас, на Украине, эти Сузуки - 9,9; 15; и 20 по одной цене.
Мдаааа,такие моторы сплошь и рядом на продаже!!! Дима молодец! Уже очень многим помог информацией о том,как правильно осмотреть и обслужить!!!! Огромное уважение Вам!🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
ДА ЧТО там такого даёт эта укороченная нога !!! Столько точной работы надо провести по этому укорачиванию. И ради чего ? (У меня никакого мотора никогда не было😁) Спасибо. Канал очень интересный.
Здравствуйте смотрю ваше видео постоянно,если можно раскожите про мотор „сеатан эндуро" 9.9. Купили с братишкой новый мотор в специализированном магазине сказали что это аналог японца только какого не подсказали а в интернете про этот мотор нечего нет.
Без лоха , жизнь плоха, как можно брать мотор не проверев его? Парни вы лучшие по ремонту лодочных моторов! 👍 Не кому верить нельзя , пока сам не проверишь.
Я так же попал на Ямаху 40 HEMO. Но я два сезона откатал на ней а когда решил поменять подшипники коленвала кое как выдернул поршни. Задиры были просто как от граблей. Но компрессия перед разбором была 8.5 во всех трёх цилиндрах и при покупке мы померили компрессию она была один в один. Так же перед выходом на воду я отключил автомикс . Масло всегда мешал и мешаю в баке.
@@РоманБеляев-с5в самое стрёмное это заломы. В остальном ничего сложного. Ну и цена уплотнений ( прокладок ) это космос !!! Не считая запчастей. Я много лет владею линейкой Mercedes так вот они дешевле выходят чем Yamaha. Я не так давно менял прокладки гбц на v 6 и и сопутствующие уплотнения так вот за всё про всё отдал 10200₽ а на яму только часть прокладок обошлась в 14000₽. Есть разница в v6 и в ряд три цилиндра и два такта. Вот как-то так. Да и работы по ремонту Мерседеса я проводил самостоятельно. Это в ценниках не учтено.
В своё время тоже нашел движку 9.9 4-х тактную позвонил продавцу приехал в мастерню - вроде всё нормально завели, контролька все дела))) Дал задаток попросил поменять сразу масло редукторе, обслужить, сказал что уеду из города - на месяц ходить буду много. Адрес продавца Владивосток. ул. Олега кошевого 8 Б. Хозяин взял денег сказал что всё будет путём, через пару дней позвонил, сказал что всё хорошо, можно приезжать забирать моторчик. Я забрал мотор, приехал к пацанам (пацаны на тот момент представители Мнева) где мы собирались в дорогу. Они знали, что это первый мой двигатель решили ради прикола сравнить качества моего масла и их. Открутили пробку в редукторе - потекла вода))))))) После замены масла прошло 20 минут.......))) Они начали крутить винт выяснили что что-то не так. Сняли редуктор, выяснилось что вал тоже укорочен плюс бьёт и всякой хрени по мелочи..... Естественно вернул движку сразу - посмотрел театр одного актёра - округленные глаза и уверения что всё сделано и он не понимает в чем дело. Я сам с Владивостока и я знаю, что б/у двигатели с Японии покупают БУКВАЛЬНО с помойки - это практика и оформляют через таможню это как металлом (раньше) сейчас как запчасти. Но проверить двигатели перед продажей всё таки надо....... но на хера???? Особенно когда его отправляют куда нить на Запад страны. Всем удачи.
Подсказать способ, как без нагрева открутить болты помпы? И интересно, почему не восстанавливаете рабочие поверхности валов? Канал интересный, чёт подсел на ваши видео. Спасибо!
Все хорошо ,что хорошо закончилось. Но позвольте вставить пять копеек. Конечно когда речь о 15-25 л.с желательно поднапрячься и докинув 100000 купить новый. Не соленый и т.д. А вот мне нужен 50-60 л.с. Новый 650000 б.у года до 2010 200-250 000. Разница огромная. И по моим финансам не совместимая с ЗП:-((( Поэтому ищем бу моторы с Японии, обходим мошенников, перекупов, рискуем, ремонтируем, попадаем на деньги и т.д. Поэтому не агитируйте за магазины новой техники. Но по мне лучше бу японец, чем новый китаец и вы все это знаете не хуже меня:-)) Если бы такие ребята как Уссурийцы, сами таскали моторы, сами их собирали,проверяли и продавали - было бы идеально. Но у них иногда очередь даже на ремонт... Точно не до менеджмента по перепродаже:-)))) Пы.Сы. свою ямаху 93 года 60 ку продавал после проверки в ОД Ямаха Хабаровск. Они проверили всё что можно, со съёмок головы, заменой прокладок,сальников и т.д. Не хотел чтобы новый хозяин вот так вот меня х...ми обкладывал:-))))
Кто говорит что продавец не знал сам про мотор ни чего, не знает как этот бизнес работает. В Японии свой человек выбирает моторы либо сам смотрит либо получает полную диагностическую карту если берет через аукцион. И если он что то не заметил или не проверил то он попадает. В любом случае при предпродажке всё вскрывается и узнается.
Меня тоже хотели развести только на новый.Ценник там был хороший.Но я не потдался и купил в своем городе оригинальную ямаху 9.9 двух татную.Всем советую не скупиться.Скупой платит дважды.
Людям надо верить, но и проверить имеет смысл. Вот это и есть рабочая цепочка - 1.купи - продай,2. покупатель,3.бригада ремонта - все в выиграше - но платит покупатель.
Покупатель вернул мотор продавцу, продавец вернул деньги ✅
Сказка с счастливым концом))))
Полагаю что связано с авторитетом вашего канала, а то назовёте его имя, следующий мужик этот мотор не возьмёт. Все равно же продаст кому то.
а за вранье получил "леща" продавец???
@@KAIN.CS.cccccc конечно продаст ,и не раз ,у нас в приморье практически 80 процентов бизнеса на этом стоит.хорошо хоть такие пацаны с уссурийска есть!!
Не факт, что мотор делали в России. Такие залепы и в Японии есть. А продавец скорее всего знал о моторе раз ушёл от возможности проверить в воде. Бочка воды, те кто по чесному продает не проблема. Сам недавно брал так мне завели померили компрессию.
Все просят озвучить этого "честного продавца », чтоб не обманул очередного покупателя! Я тоже ЗА!
Да он сам походу не знает что ему привозят в контейнерах )))))
Это Япония. Машины, мотоциклы, лодочные моторы, лох не мамонт.
@@agresssoro да это как повезет
@@ilyamaslov82 да да. Они в Японии там перед тем как продать этим всем занимаются)))
Да все, кто специализируется на продаже б/у - «честные продавцы»😂. За малым исключением, и те в Украине.
Поршни были прихвачены только по юбкам. Я посчитал затраты на ремонт и решил с покупкой контрактной мотоголовки. Вышло даже дешевле. Но при покупке попросил продавца выдернуть колено с поршнями что он и сделал и я без промедления забрал и вот уже два сезона катаюсь без проблем. Ребята вы настоящие спецы своего дела!!! Когда у меня спрашивают совет по приобретению лодочного мотора я всегда отправляю к вам на сайт и говорю подробнее и грамотнее информации не найдёте здесь вам всё расскажут и покажут. Респект и процветания вам и вашему каналу. 👍👍👍
Нужно озвучивать таких продавцов, чтоб их бизнес "процветал" и народ знал их!
Может ждут возврата мотора/денег, а после...
Нужно бить 👊💥 е,... Бало таким продовцам
А за что деньги возвращать ? Это же БУ товар , причём очень крепко БУ . Кое как работает , херово и греется , раздолбано всё , перекрашено , пиленый дейдвуд - они все такие . Если покупать БУ мотор , то в порядке приоритета :
- новый дилерский с гарантией
- бу по РФ , пресный
- бу по Японии , солёный .
Мало того что бу моторы из Японии в основном хлам , так они ещё и без приборов ( а также без машинок и баков ) . И пиленые укороченные дейдвуды , переваренные вертикальные валы , часто забитые солью каналы охлаждения , перекрашеные кисточкой ...
Такие продавцы существуют только благодаря таким покупателям ...
@@oshig9444 Фж
О себе могу добавить. Работаю сервисным механиком в Хитачи. Ремонтирую тяжёлую карьерную технику. Уже много лет. ( руки и голова не из жопы растут) но когда сам решил перебрать мотоголову лодочного мотора сказал ДА НУ НАХ. Ребят уважаю ваш труд и увлечение. 👍
Я тоже работаю сервисным механиком, обслуживаю CATERPILLAR.
Приятно коллегу встретить. Если не секрет в каком городе?
Архангельск
Цеппелин - официальный представитель в России CATERPILLAR
Maintec Mashinery Кемерово.
Человек осуществил мечту, взял хороший мотор, а на деле, барыги не просто обманули, а плюнули
в душу человека! Я уверен, он переживает не из-за денег, а за то, что нагадили в душу!
Все правильно, иной раз не так жалко денег, сколько не приятно что в душу нагадили
Таких судить надо и жостко обманывают и не краснеют
Хочешь осуществить мечту иди за новым мотором, нельзя на мечте экономить, тем более 2/3 у мужика есть.
@@KAIN.CS.cccccc Может быть и так! Человек поверил продавану, в этом вся беда.
Не ужели вам не понятно что брать мотор б.у. из Японии нельзя. Все эти моторы с помоек куплены на вес. Хороший мотор будет стоить дороже чем в России. Лучше купить мотор в России пусть чуть дороже, но не соленый главное. После соли мотор уже ресурс свой вырабатывает в 5 раз быстрее.
Можно озвучить откуда и кто продавец, а то мало ли что!
Добрый день! С удовольствием смотрю Ваш канал молодцы . 3 года назад у меня тоже был горький опыт покупки лодочного мотора Сузуки 9,9 4 такта во Владивостоки у ИП Александр Терешин, на видео было все так красиво а пришел полный хлам нога укорочена была покрашена с болончика винт не родной тоже менял тяга переключения передачь была приварена не ровно переда и включались тяжело вообщем долго все описывать попал я с мотором на 20 000 плюс мои звонки Александру ничего не дали тоже меня как и человека с Ямахой обманул продавец. Будьте внимательны берегите свои деньги от таких продавцов.
в Нижнем Новгороде на авито сейчас продается Тоха 30 за 100т р. 80х годов но хозяин утверждает что он 2006 года выпуска. доки и шильдик переделаны. будьте внимательны.
Я пока не подписался на этот канал, тоже очень многого не знал. Что бы купить б/у нормальный надо быть в теме. И знать на что смотреть при выборе.
Всем удачи на воде и лёгкого ожидания нового водомоторного сезона
Слава богу что я купил новый мотор) долго искал мотор 50-60 сил, цены космос( хотел тоже с Японии купить, резко передумал благодаря Вашему каналу. Народ не жалей те денег купите новый или реально проверенных честных людей. Ребята спасибо вам за красные видео 😊👍
Правильно сказал покупатель, как после этого верить кому либо. Из-за таких хапуг, другие страдают, хотя и добросовестные. Дай бог, деньги он вернёт. А испорченное настроение, нервы, зря потерянное время, разочарование , кто это вернёт? Хорошо что есть такие добросовестные люди, как вы. Вы завоевали большой авторитет, и не только в своей стране, но и далеко за её пределами. Успехов вам и крепкого здоровья.
Покупайте небольшие японские моторы в Сибири или европейской части России. Они редко используются для рабочих целей, в основном три пять раз в год по пресной воде покататься. У самого Сузуки 9.9-15 с 2017 года 27 моточасов. А Вам, создатели этого канала, большой респект , всегда с интересом смотрю ваши новые видео.
Теперь этот мотор будет продаваться за 130 т. р. и ещё с присказкой, что его проверили профессионалы😂
*Я много раз был в Японии, и видел КАК джяпы относятся к лодочным моторам! Они НИКОГДА НЕ ОПРЕСНЯЮТ МОТОРЫ!!! Они даже никогда не поднимают их на транце! Так и висят годами в солёной воде! В подавляющем большинстве случаев, джяпы ушатывают свои моторы в "ноль", а потом тупо сдают их на свалку и покупают новые. У меня один знакомый возит контейнерами на продажу моторы из Японии. Мне он говорил, что берёт их там ПО ВЕСУ(!!!), по цене цветмета!!! Потом уже во Владике из трёх-четырёх моторов собирают один, укорачивают его на скорую руку, красиво красят и впаривают лохам "легендарное Японское качество""*
*Вот поэтому, Я свою Honda bf 20 ( 2009 г/в, наработка 350 м/ч, с документами, ходила до меня ТОЛЬКО ПО ПРЕСНОЙ воде ), в 2019-м покупал в Петрозаводске (Карелия). Отдал за неё 62 000 (ШЕСТЬДЕСЯТ ДВЕ ТЫСЯЧИ!!!) рублей!!! Плюс пересыл до Владика 4500 руб. Откатал три сезона -- работает идеально, меняю только масло! Ну и опресняю, ес-сно! Я люблю свою Хондочку! Как-то так...*
В любом городе есть свой сумашедший😂
Дядь, после анонса своего зверя за такие деньги, вы должны намекнуть координаты адекватных продавцов)
Подписываюсь под каждым словом! Хочешь хороший мотор- покупай новый! Или у друга или родственника, если вместе с ним на этом моторе ходил. В любом другом случае пеняй только на себя, дешёвый не значит хороший.
@@andreypopov9860
*Намекаю -- компания в Петрозаводске, занимается продажей новой и б/у водномоторной техники. Но то, что Я купил ТАКОЙ мотор и за ТАКИЕ деньги -- заслуга не их, а моя! Изначально они просили за этот мот. 90 000 руб. Но за МЕСЯЦ переписки, с высылкой мне видео запуска и замера компрессии, Я смог убедить их "специалистов", что им сильно повезло со мной, что Я готов забрать эту Хонду за 62 000 руб. Как Я это сделал -- это отдельная и весьма интересная история.*
@@СергейКотов-п7ъ
*В Японии МОЖНО купить хороший ПЛМ с "S" ногой, но только на аукционе! Но такие случаи весьма редки. Лично для меня, если бы стоял выбор брать "не пойми какого", солёного японца, или нового, за эту же цену "китайца" -- Я бы взял нового "китайца", и довёл бы его до ума.*
Хорошо что новый мотор купил, а так хотел 4тактник бушный взять. В итоге 40 веос в салоне ямаха купил.
Поздравляю, поверте он вас не разочарует.Владею 4 год , тоже брал в ямаха центре.От мотора только положительные отзывы.
Ссылку на продавца в студию! Страна должна знать своих героев💪
Продавца в студию. Народ должен знать таких героев.
Лайк в поддержку канала! Спасибо за очередную интересную историю!
Полезное видео ,я тоже покупал не глядя но мне повезло.
Это походу дочерняя компания "перекубл-драйв " 🤣
99% что ВВ сварен криво, и в дальнейшем заберет за собой нижние подшипники КВ или вовсе отломается с порчей шлицов кв..... да еще и блок половинился судя по герметику.. спрашивается как такие продаваны на рынке держатся еще...
Эльдар +
Лох не мамонт, вот и держатся!
Пока есть такие покупатели, то и продованы такие будут. При покупке надо предложить продавцу проверить мотор в мастерской. Если продавец порядочный, то согласится на любые проверки, если барыга, то сразу включит заднюю.
Да. Как правило встречают по одёжке!!! Не надо вестись на марафет. Если сам не шаришь, обратись к специалистам. Удачи мужичку. А вам тёзка спасибо за видео!!! Привет из Воронежа!!!
Я тоже попал в аналогичную историю. Мне ещё местный рекламщик Нижегородский, мой земляк, про порядочность продавца из Владивостока рассказал.
Всё как у этого мужика, пересоленый крашеный мотор. Ещё с песком в топливной системе) видео компрессии прислал, только я очень поздно заметил, что компрессометр передавленый - обращайте на это внимание. Стрелка на ноль не садится. Кстати мотор тохацу 70. Действительно надо продавцов этих на всеобщее обозрение выставлять, их данные фио и название долбаных контор.
Тоже подписался и тут же купил у парней мотор! Год катаю- радуюсь! Спасибо мужики!!! Привет из Саратова!!!
Если вдруг попадётся Маленький Бигфут- звоните сразу! Маловат мне оказался моторчик!
Ну продавец же говорил покупателю что он отвечает за мотор вот пусть и ответит. Таких по уму надо наказывать чтобы не повадно было нае..вать народ.А так конечно все данные продавца в студию чтобы другие знали кто он и что он...
А Вы парни молодцы, смелые ребята!!!, к стати последние машины я брал в Уссурийске, хороший был авторынок, и эстокада и гравийка на задах покататься, за грузовиками, вам респект и уважуха везде есть достойные люди!!!
Я помню мотор брал во Владе, возле Досаафовского автодрома. Да при укорачивании нафрезеровали они от души болгаркой да гравером. Но сварочных швов не видно было ни на вале, ни на тяге. И снаружи он крашен не был. На моторе было видно все. Мой первый опыт был покупки яп. мотора. Я если честно был доволен покупкой. Но Сузу больше не хочу, хочу Яму!
Дима, держи нас в курсе... Вернули ли заказчику деньги ща мотор?
За мужика обидно...
Вернули. Писал автор в комментариях.
Хорошо вы своим землякам бизнес продвинули! Есть еще независимые эксперты за несколько тысяч , могут посмотреть и отправить отчет тех. состояния мотора , но как в моем случае они не заметили , кривой вал гребной, перо руля кривое и наполовину спиленное и обойма гребного вала съеденная корозией, год на несколько лет старше.Итог примерно плюс 35000 руб ремонт и я считаю удачно отделался, год эксплуатации пока доволен но далеко от города все равно пока страшно уходить.Удачи на воде!
Покупал во Владивостоке подобный, только 9.9 без масляного фильтра, 2009г. За 69!!!! 2 года назад, использовал и в хвост и в гриву! Были не большие проблемы по охлаждению(солёная вода прошлого дала о себе знать, отделался только чисткой ) потом побежал Нижний сальник, покупал только из-за того что нужна была нога L
Мы русские друг друга не обманываем ! ( Брат 2 )
...гусские в Брате 2 были ! 😄
Если я напишу то, что думаю о продавце этого мотора, то комментарий удалят, как два предыдущих под ролике о БИГ МОТОРЗ.
Поэтому напишу положительный отзыв
Молодец. Так и надо. Удачи тебе, продавец.
Спасибо за видос, по тем же признакам узнал, что недавно купленный мною мотор Яма 8С не 2005, а 1986 года выпуска)))
Везде есть как хорошие моторы так и плохие , и это не показатель того что он из Японии , и купленный мотор новым у дилера в прошлом году могут «мехом внутрь» вывернуть за сезон покрасить и продать … не от мотора и страны это зависит , а от того кто его продаёт
С уважением к вам и вашей добросовестной работе !👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Молодцы ребята всякий раз смотрю ваши видео чемуто обучаюсь,всего вам доброго и терпения.
И в итоге когда запустили он работает как часы)
Хожу на таком, мотор пушка, старая железная ямаха, 15 лет ему, ещё внуки гонять будут.
У меня на моторе есть штуцер штатно для промывки блока, но на видео его не видно, наверное снят и заглушено отверстие. А так промыть блок, термостат с крыльчаткой заменить и ходил бы и ходил ещё. Вертикальный вал конечно просит ещё проверку на биение. Ну подушки поменять. Конечно цена в 120 тысяч завышена глядя на его состояние. Но это б/у и изначально понятно что из Японии не из пресной воды их везут. Карбюратор родной надо было вообще сразу снимать и покупать и ставить от 15-ки новенький.
Купил в общей сложности 7 моторов б/у из Финляндии, все 2 такта, все рабочие, ничего с ними не делал, мелкие неполадки устранял сам, один был в состоянии почти нового, все отработали свои деньги. Один утопили, другой запороли (всё детишки), третий провалялся у меня 10 лет разобранный, сейчас собрал, пыхтит, есть ещё 2 исправных бульбулятора. Возраст от 30 лет! Одна Ямаха 15 сил с полуквадратным колпаком переходная модель была вообще новая, только что без упаковки, за неё просили 55000, новый в 2010 году стоил 77000, разница в 20 лет, жаба задавила, уже была куплена за 34000. До сих пор жалею, что ее не купил. Те старые были лучше новых по материалам, они были железобетонные! Масло 1:100, я и щас так лью, особо не заморачиваясь. 5 купил у барыг на заказ, 2 непосредственно у владельцев уже в России.
Контакты продавца бы озвучить. Чтобы не повадно было людей разводить.
Ребят, Вы охуен..Е. Спасибо Вам за то что Вы делаете. Не однократно обращался с вопросами. Всегда подскажут, дадут совет, скинут ссылку или мануал., Дай Вам бог здоровья и денег.
ДА УЖ))вот и верь после такого людям,мы тоже как то покупали мотор зимой и поэтому на заводили,там тоже потом было много болячек,в основном зажигание,но мотор стоил 10 тысяч а не 120.Классный канал,Дмитрий спасибо
У меня тоже имеется мотор "меркури-30". Я его не так давно обновил лкп. Стал выглядеть как из магазина, но пробег у мотора реально маленький. И теперь вот так вот, я задумываюсь при продаже. Наверное, продавцы подумают, что мотор просто был ушатанный с большим пробегом.😅
Барыги зачастую только тем и живут, чтобы других нагреть. И с состоянием, и с годом.
Частники тоже разные бывают, но среди них больше шансов на нормального продавца попасть, особенно, если это первые руки.
Я так в том году в апреле купил Сильвер Хавк, с Сузуки 140. Даже компрессию не смогли померять, из-за севшего аккума. Но посмотрел на хозяина, на везде смазанный мотор, новое масло, поменянное перед зимой, полный бак горючки, чтобы не было конденсата, новые фильтры и тд. Рискнул и купил. Как у нас лед сошёл, скинул на воду, секунд 5 крутнул и как часы. И весь прошлый сезон отходил, ну ни малейшего нарекания. Только добрые слова продавцу.
Кстати! Я Вам писал, просил совета про катер с моря - Мурманской области, Вы отсоветовали, сказав, что он может уже быть соленым, хоть и 15 года, хоть и промывали. В итоге отказался, взял с Вологодчины, где морей нет. Спасибо, что находите время и на просто вопросы отвечать.
Сам сталкивался с похожей ситуацией барыжничества во Владивостоке только на СТО при ремонте авто , и ещё в мастерсой где разблокируют магнитофоны , просто КОНЧЕННЫЕ БАРЫГИ , по другому не скажешь , и сложилось такое впечатление что там это всеобщая норма , да , времена .
Спасибо парни за ликбез!!
Покупал уже три мотора с дальнего востока дистанционно.. доверяя.. а тут вон оно как бывает.
Отличный ролик! Плюс ко всему очень поучительный!
Я попал на подобную шарагу под названием Азимут ДВ, купил у них мотор через авит, ямаху 30Н, по фото всё было огнище, видео говорило о том что мотор пушка, замер компрессии тоже сняли, короче по предоставленной информации мотор был в очень хорошем состоянии, да и отзывы о них были сплошь положительными.После прихода обнаружилось, что год мотору завысили на 5 лет, и вместо 2003го он оказался 1998го, компрессия оказалась на 1кг меньше(перемерял 3 приборами), нога пиленая причём пилили и варили скорее всего не разбирая редуктор, болт слива масла сорван, труба струбцины сгнившая в хлам, но самое ссука что выбесило это то , что они его покрасили без подготовки, в местах где стоят товотницы торчал старый литол ,так эти бараны задули и его, так на всех шарнирах крашеная смазка, в карбе была грязь хотя и работал сносно.После всего увиденного я выдвинул претензию по поводу недомолвок и откровенного мошенничества, на что гражданин Терёшин начал меня убеждать в том , что пиленая нога крепче и ходить будет дольше, а по поводу всего остального так это мелочи, в итоге после словесных перепалок предложил отослать его назад и обещал вернуть деньги после получения мотора. Испытывать судьбу не стал, потому как доверия к этой шобле не осталось ни грамма, решил оставить ибо моторы тех лет были почти вечные при должном обращении.Косяки устранил мотор ходит , но если бы эти продавашки были честными, я бы его с этим набором болезней не купил бы....По поводу этого Азимута - не советую связываться, обман во всём, у конторки девиз - без лоха и жизнь плоха, увидели это название - просто пройдите мимо. На авито пытался несколько раз написать отзыв так ничего и не получилось , походу проплатили, в общем жизнь нынче пошла такая , сучье время, без гондонов ни как , но я очень надеюсь что подобному жулью на том свете золото во все дыры заливать будут и длиться это будет бесконечность.....
Молодцы , я тоже за . Озвучьте продавца!!!
Всем здравствуйте . слов нет !!! Жалко конечно мужика . Слава что ребята прояснили ситуацию . Я так думаю , надо выявить этого продавца и ославить по всеи стране ! Страна должна знать своих героев ! !! С уважением Александр Хабаровск
Я не защищаю продавца но может он сам не знал ?Купил по аукционному листу где было написано типа в идеале - сказал же мужик что из контейнера брал где таких много было . Главное что деньги вернул без проблем и на этом хорошо !! А мотор насколько я понял не настолько и плох - просто надо его нормально обслужить !!!
Спасибо помогли, мужику, только я новый тохатсу 9.9 за 143тр брал 3 года назад, а он бу за 120, в чем его прикол не могу догнать, и цены всеравно не сильно выросли
Приветствую, Дмитрий! У меня Ямаха 9,9 уже как второй сезон. Ну, первый сезон я его успел только опкатать, а второй эксплуатировалось хорошо с ПВХ лодкой Полар Бирд 340. На одной из рыбалок, на полном ходу, так получилось, винт поймал строп ленту с носа лодки, которую использовал, чтобы завязывать лодку на стоянке. Кое как вытащили его с винта, мотор завелся и мы поехали дальше. На второй или на третей рыбалке, на больших оборотах, мотор начал шипеть (что характерно шипит как будто под основанием двигателя) и ход замедлился, начал пропускать, как будто какая то деталь или шестерня пропускает. Когда сбрасываю газ, то шум как будто исчезал в первое время. Так, на малых оборотах еле доехал до дому. Когда включаешь задний ход, то идет хорошо. Первым делом подумал, что проблема в редукторе, но поверхностный осмотр показал, что нигде не люфтит, масло на уровне, не греется. Сам я из района Якутии, где найти мастера сводится к нулю...)) В центр, где покупал мотор, не хочется везти, просто потому, что никто туда просто не везет и не советуют, по хорошему. В любом случае нужно вскрытие, чтобы определить точный диагноз, а самому лезть туда не очень хочется. Еще сломаю ненароком что-нибудь...)) Что бы Вы посоветовали в моем случае? С ув.
Р.S. Если бы была такая возможность, то я бы конечно доверил бы свое имущество Вам!
Лучше позвоните им, проконсультируйтесь, тут всё прочитать не возможно.
Так у Вас просто втулка гребного винта провернулась,лечится заменой гребного винта.У меня хоть мотор всего 4лс ямаха,но тоже попал в такую ситуацию.Перерезал винтом шнур от якоря и началось тоже самое,дикие прохваты.Купил новый винт и ща всё ок.Проверить просто,ставим мотор на передачу и крутим винт,желательно чем-нибудь застопорить маховик и поставить метку на винте и втулке.И потом смотрим,сдивнулись метки или нет.И да,чеку обязательно вытащить!!!
Спасибо за ваши труды консультации и уроки ребятки! 👍👍👍👍✌️✌️✌️
Молодцы парни! Живите так же.
Вот такую же Хонду полтос я себе купил за 150 красивую, мотор прошел по реке 20 км и стуканул. Продавец как обычно слился. 70 я ещё в него вложил и до сих пор хожу на нем. Но нервы, деньги и потраченное время не стоит того. Хорошо что ещё делал сам все. Люди, моторы с Японии полный соленый хлам не берите не бывает дёшево и хорошо, пару моторов из партии может быть будут живые а остальные на помойку. Мотор надо брать с пресной воды он ещё будет ремонтопригоден
Ребята, вы молодцы. Добра вам!
Парни очень полезное видео! По возможности сообщите как раз решилась ситуация!
Хорошее видео, поучительное.
Молодцы парни!!! Настоящие профи своего дела!!!
Я давно говорю,надо уже в магазин с юристом ходить!
Хорошая реклама моторов из Японии ))))) ЗА 21 ГОД РАБОТЫ Я НИРАЗУ НЕ ВИДЕЛ ХОРОШЕГО МОТОРА ИЗ ЯПОНИИ !!! Видел рабочие варианты - но до хорошего всегда было очень далеко !
Тут ситуация не в моторе, а то что не перевелись мамонты покупающие такие вещи, фактически вслепую, поверив человеку, у которого работа продавать эти моторы. Даже не запустив мотор!
@@trout72 согласен и это тоже
Это всё Русская душа, которая верит что мотор привезенный из Японии, лучше чем дилерский. Пускай покупают, а нам потом на ремонт принесут.И мы без работы не останемся.
АЮ а что моторы ваши с Европы приходят лучше по состоянию?)))
Поэтому надо покупать новый мотор, до дорого, но с уверенностью что не обманут точно, и с гарантией естественно
Молодцы, почет и уважение👍
По опыту людей покупки лодочных моторов из японии - 80-90% моторов убиты в хлам. И в основном идут на запчасти. Покупайте из Европы, или у знакомых (после проверки) или новые.
Ну да, будет оптимально, если деньги вернут. Мужика спросить хочется, как так можно дорогостоящую б/у технику покупать? Подписан же на канал, тут есть ролики, где всё разжёвано..
Даа,парни как всегда молодцы! Разобрались не вскрывая!
А мужику повезло,что продаван рядом живёт,и можно всё вернуть! Я кстати, со Владика три мотора купил,с пересылом в Питер. Ям40,Х50 и Суз70! С Ямой тоже не повезло. Выкатаный пришел,редуктор только хороший! Пришлось капиталить, + 80тр. Хонда - мотор в идеале ,компрессия 14,5 . А редуктор у них слабоват ,перебирал. Суза- инжектор ,пробег средний ,работает хорошо.
Мое личное мнение,что Ямахи с Японии брать не стоит. Там это коммерческие моторы ,на ряду с Тохами. Их там ебут в хвост и в гриву,не вынимая из воды. А потом на аукцион,и нашим комерсам! Ну и на выходе,не битый не крашенный ,без пробега по РФ! Конечно ,без пробега,потому что,бегать то уже не может!)) Совет ,со Владика можно только Хонды брать! Они дороже,и в комерции почти не пользуются! Больше шанс ,нормальный мотор взять. Ну редуктор и подвеску ни кто не отменял,это сделать можно.
По поводу ,года этого мотора из видео. Если оригинальный японский шильдик от этого мотора, ,,06-02" ! То мотор этот 1995 года!!! Так как,в Японии внутреннее летоисчислени ведётся от ,взашествия на пристол ,последнего императора! Это 1989год. +06 получаем 1995 год февраль! Странно что парни этого не знают. Ведь японских моторов через них куча проходит. А катушку с проводами по свежее поставили,для правдоподобности.
Кстати моя Яма40 была продана как 2006 год,а по японскому шильдику ,,02-11" !
Ну вы поняли - 91г ))))!
Продаваны со Владика ,всегда говорят , последний год выпуска карбюраторных моторов этой модели! Чтоб год не проверить было. На инжкторе такой трюк уже не прокатывает. Там компутер ,не обманешь!
Всем привет из Питера!))
Модель F9.9C появилась только с 1998 года, как она может быть 1995 года?
Да очень просто. F9.9 выпускают с 1984 года. И почему вы решили, что это модель ,,С" ? Потому что продаван такой шильдик на него на клеил!? Так это ничего не значит! Этот мотор скорее всего ,даже 94 года. Потому что 01 по японски будет 89 год. Если мне не верите,то проконсультируйтесь у своих друзей ,кто возит технику с Японии. Как ставится дата выпуска ,на японских моторах для внутреннего рынка.
Вы не очень хорошо разбираетесь, не будем с вами спорить
Да покупка бу это лотерея! Я когда искал, прямо говорил, едем в мастерскую проверять! Никто из владельцев не согласился! Типа нравится бери, не нравится не покупай. В итоге махнул рукой, и купил новый, но и это было не просто, пришлось ждать пока привезут!
Поведаете чем все закончилось, вернул мотор, или отказались забирать?
Читай первый коммент от автора канала.
Доброе слово в поддержку канала.
поэтому лучше купить новый китайский мотор, никаких рисков... Купил тайпон 9.9 - 15,обкатал, очень рад что всë таки новый взял а не будет "Японию", ремонтопригоден все запчасти есть голова не болит по запчастям, тем более как я выхожу на воду так мне его на всю жизнь хватит.... Расходники только меняй, да за контролькой смотри.
Вам уважуха за ваше отношение к делу !!!
Хорошие вы ребята, жаль, что далеко ваша фирма. Вот собираюсь купить мотор Б/У шестидесятку четырехтактник, непонятно одно, пишут, " на этой неделе продали два мотора, осталось столько то" что у них там склад одинаковых моторов? Не совсем понятно
Ты настоящий мужик. Уважение.
Ребята имя "Героя " в студию. А вам спасибо за видос и удачи.
...да уж, поэтому я купил Сузуки 20 с магазина и переклеил шильдик на крышке-колпаке на 9,9. У нас, на Украине, эти Сузуки - 9,9; 15; и 20 по одной цене.
Мдаааа,такие моторы сплошь и рядом на продаже!!! Дима молодец! Уже очень многим помог информацией о том,как правильно осмотреть и обслужить!!!! Огромное уважение Вам!🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
ДА ЧТО там такого даёт эта укороченная нога !!! Столько точной работы надо провести по этому укорачиванию. И ради чего ? (У меня никакого мотора никогда не было😁) Спасибо. Канал очень интересный.
Хорошо что я оригинальный мотор купил и запчасти и завод все в одной стране и все оригинал.
Мда…некрасиво продавец поступил, воспитывать надо за такое.
сплошь и рядом такое.
My friend remember add english subtitles plss we can not understand russian
Красавцы! Эх в Саратове открыть бы филиал!
Здравствуйте смотрю ваше видео постоянно,если можно раскожите про мотор „сеатан эндуро" 9.9. Купили с братишкой новый мотор в специализированном магазине сказали что это аналог японца только какого не подсказали а в интернете про этот мотор нечего нет.
Всё таки вы красавчики!
Молодец с большой буквы
Без лоха , жизнь плоха, как можно брать мотор не проверев его? Парни вы лучшие по ремонту лодочных моторов! 👍 Не кому верить нельзя , пока сам не проверишь.
Я так же попал на Ямаху 40 HEMO. Но я два сезона откатал на ней а когда решил поменять подшипники коленвала кое как выдернул поршни. Задиры были просто как от граблей. Но компрессия перед разбором была 8.5 во всех трёх цилиндрах и при покупке мы померили компрессию она была один в один. Так же перед выходом на воду я отключил автомикс . Масло всегда мешал и мешаю в баке.
Я вот боюсь в голову сам лесть. Больно сложно этот мотор выглядит.
@@РоманБеляев-с5в самое стрёмное это заломы. В остальном ничего сложного. Ну и цена уплотнений ( прокладок ) это космос !!! Не считая запчастей. Я много лет владею линейкой Mercedes так вот они дешевле выходят чем Yamaha. Я не так давно менял прокладки гбц на v 6 и и сопутствующие уплотнения так вот за всё про всё отдал 10200₽ а на яму только часть прокладок обошлась в 14000₽. Есть разница в v6 и в ряд три цилиндра и два такта. Вот как-то так. Да и работы по ремонту Мерседеса я проводил самостоятельно. Это в ценниках не учтено.
Доброго времени суток!!! Подписка однозначно!!! 🔥🔥🔥
Настоящий ты мужик, молодец )))
Спасибо познавательное видео,тоже хочу купить мотор б/у
В своё время тоже нашел движку 9.9 4-х тактную позвонил продавцу приехал в мастерню - вроде всё нормально завели, контролька все дела))) Дал задаток попросил поменять сразу масло редукторе, обслужить, сказал что уеду из города - на месяц ходить буду много. Адрес продавца Владивосток. ул. Олега кошевого 8 Б. Хозяин взял денег сказал что всё будет путём, через пару дней позвонил, сказал что всё хорошо, можно приезжать забирать моторчик. Я забрал мотор, приехал к пацанам (пацаны на тот момент представители Мнева) где мы собирались в дорогу. Они знали, что это первый мой двигатель решили ради прикола сравнить качества моего масла и их. Открутили пробку в редукторе - потекла вода))))))) После замены масла прошло 20 минут.......))) Они начали крутить винт выяснили что что-то не так. Сняли редуктор, выяснилось что вал тоже укорочен плюс бьёт и всякой хрени по мелочи..... Естественно вернул движку сразу - посмотрел театр одного актёра - округленные глаза и уверения что всё сделано и он не понимает в чем дело. Я сам с Владивостока и я знаю, что б/у двигатели с Японии покупают БУКВАЛЬНО с помойки - это практика и оформляют через таможню это как металлом (раньше) сейчас как запчасти. Но проверить двигатели перед продажей всё таки надо....... но на хера???? Особенно когда его отправляют куда нить на Запад страны. Всем удачи.
Подсказать способ, как без нагрева открутить болты помпы? И интересно, почему не восстанавливаете рабочие поверхности валов? Канал интересный, чёт подсел на ваши видео. Спасибо!
Все хорошо ,что хорошо закончилось. Но позвольте вставить пять копеек. Конечно когда речь о 15-25 л.с желательно поднапрячься и докинув 100000 купить новый. Не соленый и т.д. А вот мне нужен 50-60 л.с. Новый 650000 б.у года до 2010 200-250 000. Разница огромная. И по моим финансам не совместимая с ЗП:-((( Поэтому ищем бу моторы с Японии, обходим мошенников, перекупов, рискуем, ремонтируем, попадаем на деньги и т.д. Поэтому не агитируйте за магазины новой техники. Но по мне лучше бу японец, чем новый китаец и вы все это знаете не хуже меня:-)) Если бы такие ребята как Уссурийцы, сами таскали моторы, сами их собирали,проверяли и продавали - было бы идеально. Но у них иногда очередь даже на ремонт... Точно не до менеджмента по перепродаже:-)))) Пы.Сы. свою ямаху 93 года 60 ку продавал после проверки в ОД Ямаха Хабаровск. Они проверили всё что можно, со съёмок головы, заменой прокладок,сальников и т.д. Не хотел чтобы новый хозяин вот так вот меня х...ми обкладывал:-))))
Очень жаль что есть люди которые обманывают других людей.
Обманывают тех кто хочет чтоб его обмали
Никогда такого не было и вот опять☝🏻🤭
Я думаю что это не первый и не последний такой мотор, просто к Вам пока только один попал.
Кто говорит что продавец не знал сам про мотор ни чего, не знает как этот бизнес работает. В Японии свой человек выбирает моторы либо сам смотрит либо получает полную диагностическую карту если берет через аукцион. И если он что то не заметил или не проверил то он попадает. В любом случае при предпродажке всё вскрывается и узнается.
Меня тоже хотели развести только на новый.Ценник там был хороший.Но я не потдался и купил в своем городе оригинальную ямаху 9.9 двух татную.Всем советую не скупиться.Скупой платит дважды.
Вам спасибо за информацию
Я на своём канале выложил, как шлицы нарезать на валу, не нашёл в нете, сам допетрал и поделился, что бы люди понимали как это сделать.
Людям надо верить, но и проверить имеет смысл. Вот это и есть рабочая цепочка - 1.купи - продай,2. покупатель,3.бригада ремонта - все в выиграше - но платит покупатель.