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只有八個月蜜月期,好慘...我前一部車是美規的Corolla,開20年26萬公里,除了相關消耗品更換外,只換過皮帶張力器,對比阿吉車主,我真的太幸福了!目前開2013年式的RAV4,相信妥善率也是會讓我放心的一台好車
車主相當鍾情 Kodiaq, 非常少見海枯石爛, 堅貞不移的愛, 總是回廠也是回娘家, 修車更是愛車的表現, 預祝保固截止前能將問題處理妥善, 再續下一個10年, 20年.
開不壞的豐田,修不好的大眾不是喊假的。不過該怎麼說好呢,沒有一個廠牌是完美的,沒有完美的車,永遠無法討好所有人。難道換其他品牌就沒問題嗎?1. 買到22年式的RAV4還好,但如果買到20/21年式會漏水怎麼說?2. 買汽油版馬自達很穩,但如果買到柴油版會噴水又怎麼說?就算汽油版妥善率不錯,但還有後視鏡收折通病。3. 買本田倒霉買到會生鏽也是有不少人靠北。4. 買日產買到CVT7玻璃變速箱就……如果是買到CVT8那還好。5. 速霸陸妥善率是不錯,而且駕駛體驗良好,但是意美風評那麼爛,又該怎麼講?6. 賓士服務很好,品牌形象,駕駛體驗內裝都很棒,妥善率是還可以,但買到48v的1000公里就故障又怎麼說?除了48v比較誇張以外,其實還有斷凸輪軸的通病。7. BMW如果買到會斷鏈條的又怎麼說?8. 福特Volvo如果買到Powershift變速箱…如果不是Powershift那還好。9. 現代起亞妥善率的確進步不少,但售後服務真的不太行。以上,好像沒什麼廠牌可以接受了。其實要挑剔每個廠牌太容易了,以上還只是局部而已。當然,換其他品牌是有辦法做功課避免買瑕疵車的,但是如果還沒有發生案例買了後來才發生災情就很難預測。福斯毛病比較多是真的。
哇!這一篇應該備註起來~可以借我分享嗎?
@@sillengo 沒問題
每個廠牌都有車王,會不會買到全憑運氣好壞
@@masawang6183 沒錯。
看你這樣分析,好像三菱的還行? 哈哈
我的也是kodiaq 4*4 也是一堆問題 1.大燈霧化一直發生 每年幾乎要換一次 有時大燈有時下方霧燈2.倒車顯影開長途後 要停車就無法顯影 3.引擎也是有異音
如果你願意分享就太好了!我的賴 lin.ee/3XZGid7
我是開四個月就遇到中控當機四次,原廠只是叫我重開機或重新發動。手機都沒這麼會當機。再加上盲點偵測吵死了。不爽開,認賠賣掉。
車(苦)主 你辛苦了,希望車廠最後能圓滿的,解決你車子長久以來煩人問題,讓車主全家能安心用車,祝福你……
給車主拍拍! 我的經驗! 德系車與日系車最大的不同處就是採用[渦輪增壓引擎], 要顧好渦輪增壓引擎, 有一套SOP!若是都沒在顧,3-5年後,問題開始多多'! 積碳, 油泥, 噴油嘴阻塞等等, 都會讓引擎抖個不停! 只能拆引擎清理.德系車跑高速時的穩定性及安全性對我是必要的需求 我有參考 DSG SOP 5.0 至今10多年 妥善率很好 渦輪增壓系統在10多萬公里時 會有[耗材]需要更換 這是必要的成本
請問照顧的sop是什麼
佩服車主,還要換同品牌的車...五體投地。這修不好的車,要我早斷頭出讓了!光氣都氣飽了,還修啊?佩服佩服啦!
我開棕熊,開了一年後如果有朋友跟我說想買SKODA,我一定會極力勸他不要買,也成功地讓SKODA少了10張以上訂單,原因很簡單那就是保養廠服務量能及態度服務太差了
請問是在那區買的呢??? 已經聽了很多傳言 後勤很差....真好奇到底是有多糟?
鳥牌真的爛
也開棕熊 2018.3 目前開到 60000公里,除了有次長途冷氣不夠冷有進廠維修,大概修了3天(給scala 1.5當代步車),原廠有找到原因(冷媒管線有漏),後來冷氣不冷的毛病就解決了
冷氣的問題 我的經驗是找有經驗專修冷氣的外廠 原廠技師並不專精
這車主修養真的滿好的....
謝謝車主的分享。
假如後續真的有買回,麻煩再出一支影片,給大家開開眼界,知道skoda也是負責任的車廠!謝謝分享!
車主願意當然沒問題的
車燈一年多就開始霧化。
沒早看到,不然就不買了……我覺得買前買完真的態度很不一樣,剛買完不到兩個月車機就有問題……遇到雜訊、到車顯影黑掉沒畫面、車距亂叫……是剛開始磨合期嗎!?後來回廠重新更新“程式”,到目前(約5個月)倒車不見影像只有出現一次,希望繼續保持不要再醜3了
如果還有再發生其他的問題,我再問問我家“駕駛”願不願意分享
車就很爛之前買鳥牌問題一堆直接賠錢賣車行了比較快
我也是沒早看見,我剛交車兩個月多,就到車顯影黑屏沒畫面及360黑屏,我的業務告訴我重開主機就好了..............一樣回廠更新後有用過了 6個月又來了...黑屏
一直很好奇,不知道sillen哥有沒辦法邀請到曾經遇過類似這種case的“前原廠員工”或是願意分享的員工,想聽聽像這位車主這種合理的訴求到底為何原廠常常都不願意配合,中間到底卡在什麼環節,如果真的是原本設計就有問題,國外原廠也有責任,也不見得都是經銷商或代理商全部吸收,我自己是從事半導體設備相關產業,有時遇到機台問題,如果真的是供應商或原廠本來設計就有問題,我們也會往上追究責任,真想聽聽原廠方面的真心話到底是什麼,就像sillen哥說的,大家都要上班,誰有辦法一直在那搞車子的維修?
就是因為系統性的設計不良才會難修,不需要推給後勤
終究要修車 不如一開始就修?
跟我之前乾式雙離合FIESTA一樣,行駛久熱車之後起步就會抖。換完離合器就暫時解決。
七人座進口銷售冠軍,一般還有考耳問題致成抖動。看到台中某中古車商收到一台與此顏色公里數近似一樣,千萬不能再碰了,原廠後勤人員遽然找不到問題!該中古車商遽然還有一台白色10萬餘公里數的同型車,說是賣了許久。
新車就回廠的路過現在買車靠運氣修車靠自己手藝
開過開不壞的車,改開歐洲品牌,安全性各方面是提升了,後續的種種卻讓車主頭痛了,看來買車前真的要多看車主的真實分享再做決定
我是退伍後就開義大利車到35歲後開始開日系車一直到現在快入中年了
踩剎車抖動.煞車碟盤變形外面的修理廠用車床車坪就可以了
建議可以加上字幕唷 感謝有時候上班看 聲音不方便太大聲😅
維修廠長真的不負責任,我本來還想買skoda, 如果預到這樣,真的送我也不要。
你終究要開歐洲車的?挖苦SKODA 小新新...會不會過陣子又收律師函?
爛車之前有買鳥牌車都維修不好問題花很多錢就把他賣掉了親戚朋友說要買鳥牌我說千萬不要啊
感謝小新哥的分享,原本也有考慮要買這款車,聽完車主的分享後,除了車子本身還有車行的態度,嗯……已完全剃除。
適用檸檬車法案嗎?
換購新車還堅持要買福斯?為了車傷家庭和氣?博那麼大值得嗎?歐洲車有很多廠牌啊………🙄
就說要買歐洲車不如直接上雙B 差不多的養車費用 至少後勤好多了 買不起的就乖乖買日系車就好 水土不服的機率比歐系車還低太多了
買到車王真的很幹⋯⋯又遇到不負責任的經銷商更慘!還好有小新新講 頻道幫忙出聲!
雙離合好像都這樣?
雙離合器,,皮皮挫?誇張!!!毛病真多?請問:這車那里製造的啊?
純正的歐洲車,當開到某年份以上,的確會有一種修不完(修完這裡不久換別處)的感覺,可是這台是新車....
一般的經驗是5年! 前5年爽開, 過5年後 爽修! 是不是都這樣!我的經驗是 德系車的用車三觀與日系車不同
應該是說壽命只有六萬多公里,超過的都算車主賺到的,對吧?
講有趣一點,開屎壞東壞西時,幹剿聲不斷“幹XX咧,這啥小爛車啊,零件又不便宜,林北準備把你報廢了”;當修好後,車況又像新的,“哇賽,這才叫作開車的樂趣,底盤、操控....等,都好棒,下一台還要買這牌子的(或這類的歐洲車)”,以上就是曾有過很矛盾的情節。我一直有個疑問,他們能把車設計的那麼好開,為何就不能把車作的妥善率好一些呢?還是故意的?故意零件輪流壞討錢?
@@yufish9208 我的領悟是,功能越簡單的東西,越不容易壞! 或[耗材]越少! 買車也是如此. 德系車的好處及安全性在跑高速時才會顯現!若是沒在常跑高速公路 ,我也可以考慮日系進口車!
@@尋尋覓覓-z5p 所以最後我的作法,家裡一台日系給老婆開,另一台毆(歐啦)系我自己開;通常假日有機會換開不同調性的車,其實也蠻有趣的。
我明天也要回廠檢查抖動問題聰明的就抖
鳥牌抖是正常的正常的喔
我建議車開到快過保固時,一次修個夠,再賣掉換車。如果只有小毛病,老師父都不會修,要等到車完全不會動,才能知道哪裡壞了。
八個字:買的開心,修的愉快!
已訂RS,讚啦
開過德國國民平價車,真的無法再領教一次,何況是捷克的國民平價車,已經受夠買一台車卻要常常騎機車代步...原本要安全,變成騎機車更不安全
福斯集團的車,基本上就是修不停,不意外,妥善率又差,不要為了什麼鋼板厚耐撞去買,你會哭到沒眼淚,且維修費用又跟雙b相差不多
其實說實在馬自達的車現在比福斯更耐撞了,而且除了柴油版以外其他車款都很好修。養起來也便宜不少。感覺現在福特妥善率還比福斯好。
@@5育子 其實連XC40在安全碰撞測試裡都是CX-5的手下敗將。
@@5育子 豐田的確在這幾年安全性下了不少功夫。
一年車就引擎腳老化?
以我買過12台vag的經驗,被修壞的機率比較多,建議慎選保養廠和技師啊!!
都是錢哪~
@@joeykiko5168 找對保養廠可以讓您省很多錢啊~
我看TVBS的地球黃金線有ㄧ集有來賓叫小七的說過,買車盡量不要買Logo是動物的,例如鳥類、豹、獅子⋯⋯等,好像真的是這樣耶!
馬和牛呢
車子的毛病因為車商有壓力技師似乎只好微處理,或怪罪車主太挑惕合理懷疑,可能是通病?
因為買進口車的人都不太會靠北~我有朋友也是喜滋滋買這牌的進口車~比國產車高級進階了~結果………還不是有問題~也都不靠北的~直到問他太太~他太太才一直靠北~他還是一句都不說的😏另外一個福斯也是,電子設備修不好~原廠也不換新~然後也都不靠北~不知道是不是買進口車就不再靠北~😏
我想會越來越人開始後悔了 因為5年全保過後開始要花自己錢的時候 相信包容心就會消失了 開車真的不是開一時爽的 後續養車才是重點
我剛到手不到一年就後悔了……現在唯一支持我喜歡的只有安全性而已(9顆氣球)
引擎在跳舞
車商不是都喜歡說台灣行車環境比較嚴苛,所以一定是因為台灣氣候的關係,不是車的關係。
這就是我不想買延長保固的原因 利害的師傅都在外廠
你始終要修車的,為何不一開始就修
我棕熊1.5是 2020.2.1 交車的. 今年三月開始, 怠速時在副駕駛座前方會出現明顯的震動聲, 不知是否跟引擎腳老化有關?
就爛啊
引擎腳老化通常要十五萬公里後才會發生,才開三萬多公里就發生不合理,應該不是這問題,車廠只是想趕快息事寧人就草率處理了!
不一定, 這和車主用車習慣及常開路程有關. 一年半開6萬公里, 又常跑工地.......
真的爛到誇張,可是網路上臭福特卻必較多
車主要求不過份呀!
「聰明的就懂」!反觀車商你到底懂不懂?車主已提出如此合理、明理的訴求(車商現價收回,另補價差購新車),車商還在不理不搭,真是愚蠢至極!
車商應該是在拖延,拖久了,屆時搞不好車價也會跟著變低
好車一台,可惜可靠度也許就是只能撐六萬多公里
6萬就毛病 等於是爛車一部
怪不得中古車商的歐洲車都5萬公里左右 呵呵~~
目前是棕熊車主,看完後我人也在抖動⋯
我也買棕熊,目前等車中,請問您的車子有問題嗎?
@@tinalin8229 運氣不錯到目前沒任何問題
@@JOSH51928 我3月訂車了,現在等車到,謝謝你的回覆,3Q
還是不要再堅持了,都是過日子的車,回歸日系車才是王道
一年六萬多........蠻希望車主換個品牌的車一樣的方式操操看, 很期待有多少維修工單 , 有比較有進步^_^
車子開六萬就會有問題,紙糊的?
我覺得使用車的習慣才是讓這個車子是否活得長久的因素
一台車一年開六萬就會有問題?這思維也真的是讓我開眼界了。
斷尾求生吧!忍痛慘賠售給中古車商。好心情無價,只要不了結此車,這事永遠像一塊石頭壓在心上。賠售才能海闊天空,永無後顧之憂。 就算你再繼續修10年也修不好。
嗯嗯 我認同可以考慮認賠賣出放下心中的大石頭,但有些人沒那麼有錢,因為一台車花了100多萬可是不少人辛苦賺來的錢買來的,對某些人來說不是說賣就賣。
這很正常吧!應該是沒換零件只是放著和調整吧!這個你過保固後他們就會叫你花錢修理,然後問題就解決了。
到底是車子爛還是經銷商爛?車主訴求超級合理
都跟你說鳥牌了XD
說過很多次了就是有人不聽,為甚麼不買雙田就好呢?保值又不會壞……算了就讓他們假裝是買的起歐洲車的有錢人吧~
歐洲車的帥氣 行車質感 內裝時尚 真的太迷人了...蜜月期過了夢才會醒
本身車行的都說這車過保後毛病開始一堆 行情又差只有園區龜會買很難聽,車是自己喜歡的看開吧
想學習修車的知識,買福斯集團的車就對了
😅😂修到自己會修了
忠心勸告,在台灣這車這品牌不要買,不要跟你的錢包及心情過不去……朋友都認賠了
我也認賠了
看完就滅火了…繼續看其他車了🥲
去找消保官吧,不然要修到過保嗎?
感覺是保養廠的問題
次級的福斯
拜託,TOYOTA雖然底盤很爛!但是,車子品質、代理商好太多了
但會漏水
如果是22年式的就改善漏水問題了。
我還是寧願繼續開歐洲車xdd
我覺得是原廠不會修...感覺是新手村
蠻認同+1高手都在名間遇過奧迪車主 他買車後從不在保養因為原廠保養貴就算了有問題也不一定出保乾脆加上裡面技師也不一定真的會修大部分只會換油.... 甚至連換油都出問題的案例
爛車跟不會修都有。
這到底什麼垃圾車廠
SKODA車子真的很爛車身異音多,底盤隔音很差,又有保養工資貴,維修零件超貴,除了保固期內其餘盡量到外廠保養維修。
真的朋友有買問題很多後來也賣掉認賠
車廠有內軌,故意修不好,這樣以後大家就會跑去買中共牌的汽車
修不好的福斯不是喊假的
十線品牌,算了吧
原廠遇問題推託的話術一堆 推銷話術也是一流 買前笑臉迎接人 買後路人甲乙。
這是真的,人前人後,我原價166.9萬買,有問題找業務時,他都說我是第一個 黑屏的車主..都是第一個車主遇到的問題,....服務...真的很差... 我都還打算定一台SKODA電動車 ,我都在想要不要跟原來的業務定車,沒跟他定時,將來遇到就有點不好意識.
福斯汽車很差不該買
太扯了
歐洲車水土不服
奇怪!?~skoda既然這麼爛還賣這麼好???
現在越來越少人買了
你終究是要修歐洲車的
流鼻涕⋯
斯柯達在歐洲連白領都不會開在台灣白領搶著買😆😆😆😆😆果然 美國爸爸 日本媽媽 歐洲舅舅什麼都好
所以中國是你祖宗!?
請kodiaq車友們推薦一技術高明的外廠,把該車開去付費檢查診斷看看,但先不要馬上修,以免破保,看看與skoda原廠診斷結果有多少出入,因我也kodiaq車主,真的一上車就擔心問題也發生
美國日本歐洲車你不要 你要印度中國俄羅斯的嗎
這麼爛的服務品質 有夠天
還歐洲車!超爛!
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目前開2013年式的RAV4,相信妥善率也是會讓我放心的一台好車
車主相當鍾情 Kodiaq, 非常少見海枯石爛, 堅貞不移的愛, 總是回廠也是回娘家, 修車更是愛車的表現, 預祝保固截止前能將問題處理妥善, 再續下一個10年, 20年.
開不壞的豐田,修不好的大眾不是喊假的。不過該怎麼說好呢,沒有一個廠牌是完美的,沒有完美的車,永遠無法討好所有人。難道換其他品牌就沒問題嗎?
1. 買到22年式的RAV4還好,但如果買到20/21年式會漏水怎麼說?
2. 買汽油版馬自達很穩,但如果買到柴油版會噴水又怎麼說?就算汽油版妥善率不錯,但還有後視鏡收折通病。
3. 買本田倒霉買到會生鏽也是有不少人靠北。
4. 買日產買到CVT7玻璃變速箱就……如果是買到CVT8那還好。
5. 速霸陸妥善率是不錯,而且駕駛體驗良好,但是意美風評那麼爛,又該怎麼講?
6. 賓士服務很好,品牌形象,駕駛體驗內裝都很棒,妥善率是還可以,但買到48v的1000公里就故障又怎麼說?除了48v比較誇張以外,其實還有斷凸輪軸的通病。
7. BMW如果買到會斷鏈條的又怎麼說?
8. 福特Volvo如果買到Powershift變速箱…如果不是Powershift那還好。
9. 現代起亞妥善率的確進步不少,但售後服務真的不太行。
以上,好像沒什麼廠牌可以接受了。其實要挑剔每個廠牌太容易了,以上還只是局部而已。
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德系車跑高速時的穩定性及安全性對我是必要的需求
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至今10多年 妥善率很好
渦輪增壓系統在10多萬公里時 會有[耗材]需要更換 這是必要的成本
請問照顧的sop是什麼
佩服車主,還要換同品牌的車...五體投地。
這修不好的車,要我早斷頭出讓了!光氣都氣飽了,還修啊?佩服佩服啦!
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請問是在那區買的呢??? 已經聽了很多傳言 後勤很差....真好奇到底是有多糟?
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也開棕熊 2018.3 目前開到 60000公里,除了有次長途冷氣不夠冷有進廠維修,大概修了3天(給scala 1.5當代步車),原廠有找到原因(冷媒管線有漏),後來冷氣不冷的毛病就解決了
冷氣的問題 我的經驗是找有經驗專修冷氣的外廠 原廠技師並不專精
這車主修養真的滿好的....
謝謝車主的分享。
假如後續真的有買回,麻煩再出一支影片,給大家開開眼界,知道skoda也是負責任的車廠!謝謝分享!
車主願意當然沒問題的
車燈一年多就開始霧化。
沒早看到,不然就不買了……我覺得買前買完真的態度很不一樣,剛買完不到兩個月車機就有問題……遇到雜訊、到車顯影黑掉沒畫面、車距亂叫……是剛開始磨合期嗎!?後來回廠重新更新“程式”,到目前(約5個月)倒車不見影像只有出現一次,希望繼續保持不要再醜3了
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我也是沒早看見,我剛交車兩個月多,就到車顯影黑屏沒畫面及360黑屏,我的業務告訴我重開主機就好了..............一樣回廠更新後有用過了 6個月又來了...黑屏
一直很好奇,不知道sillen哥有沒辦法邀請到曾經遇過類似這種case的“前原廠員工”或是願意分享的員工,想聽聽像這位車主這種合理的訴求到底為何原廠常常都不願意配合,中間到底卡在什麼環節,如果真的是原本設計就有問題,國外原廠也有責任,也不見得都是經銷商或代理商全部吸收,我自己是從事半導體設備相關產業,有時遇到機台問題,如果真的是供應商或原廠本來設計就有問題,我們也會往上追究責任,真想聽聽原廠方面的真心話到底是什麼,就像sillen哥說的,大家都要上班,誰有辦法一直在那搞車子的維修?
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新車就回廠的路過
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爛車之前有買鳥牌車都維修不好問題花很多錢就把他賣掉了親戚朋友說要買鳥牌我說千萬不要啊
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適用檸檬車法案嗎?
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就說要買歐洲車不如直接上雙B 差不多的養車費用 至少後勤好多了 買不起的就乖乖買日系車就好 水土不服的機率比歐系車還低太多了
買到車王真的很幹⋯⋯又遇到不負責任的經銷商更慘!還好有小新新講 頻道幫忙出聲!
雙離合好像都這樣?
雙離合器,,皮皮挫?
誇張!!!
毛病真多?
請問:這車那里製造的啊?
純正的歐洲車,當開到某年份以上,的確會有一種修不完(修完這裡不久換別處)的感覺,可是這台是新車....
一般的經驗是5年! 前5年爽開, 過5年後 爽修! 是不是都這樣!
我的經驗是 德系車的用車三觀與日系車不同
應該是說壽命只有六萬多公里,超過的都算車主賺到的,對吧?
講有趣一點,開屎壞東壞西時,幹剿聲不斷“幹XX咧,這啥小爛車啊,零件又不便宜,林北準備把你報廢了”;當修好後,車況又像新的,“哇賽,這才叫作開車的樂趣,底盤、操控....等,都好棒,下一台還要買這牌子的(或這類的歐洲車)”,以上就是曾有過很矛盾的情節。我一直有個疑問,他們能把車設計的那麼好開,為何就不能把車作的妥善率好一些呢?還是故意的?故意零件輪流壞討錢?
@@yufish9208 我的領悟是,功能越簡單的東西,越不容易壞! 或[耗材]越少! 買車也是如此. 德系車的好處及安全性在跑高速時才會顯現!
若是沒在常跑高速公路 ,我也可以考慮日系進口車!
@@尋尋覓覓-z5p 所以最後我的作法,家裡一台日系給老婆開,另一台毆(歐啦)系我自己開;通常假日有機會換開不同調性的車,其實也蠻有趣的。
我明天也要回廠檢查抖動問題
聰明的就抖
鳥牌抖是正常的正常的喔
我建議車開到快過保固時,一次修個夠,再賣掉換車。如果只有小毛病,老師父都不會修,要等到車完全不會動,才能知道哪裡壞了。
八個字:買的開心,修的愉快!
已訂RS,讚啦
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開過德國國民平價車,真的無法再領教一次,何況是捷克的國民平價車,已經受夠買一台車卻要常常騎機車代步...原本要安全,變成騎機車更不安全
福斯集團的車,基本上就是修不停,不意外,妥善率又差,不要為了什麼鋼板厚耐撞去買,你會哭到沒眼淚,且維修費用又跟雙b相差不多
其實說實在馬自達的車現在比福斯更耐撞了,而且除了柴油版以外其他車款都很好修。養起來也便宜不少。感覺現在福特妥善率還比福斯好。
@@5育子 其實連XC40在安全碰撞測試裡都是CX-5的手下敗將。
@@5育子 豐田的確在這幾年安全性下了不少功夫。
一年車就引擎腳老化?
以我買過12台vag的經驗,被修壞的機率比較多,建議慎選保養廠和技師啊!!
都是錢哪~
@@joeykiko5168 找對保養廠可以讓您省很多錢啊~
我看TVBS的地球黃金線有ㄧ集有來賓叫小七的說過,買車盡量不要買Logo是動物的,例如鳥類、豹、獅子⋯⋯等,好像真的是這樣耶!
馬和牛呢
車子的毛病因為車商有壓力
技師似乎只好微處理,或怪罪車主太挑惕
合理懷疑,可能是通病?
因為買進口車的人都不太會靠北~
我有朋友也是喜滋滋買這牌的進口車~
比國產車高級進階了~
結果………還不是有問題~
也都不靠北的~
直到問他太太~他太太才一直靠北~
他還是一句都不說的😏
另外一個福斯也是,電子設備修不好~原廠也不換新~然後也都不靠北~不知道是不是買進口車就不再靠北~😏
我想會越來越人開始後悔了 因為5年全保過後開始要花自己錢的時候 相信包容心就會消失了 開車真的不是開一時爽的 後續養車才是重點
我剛到手不到一年就後悔了……現在唯一支持我喜歡的只有安全性而已(9顆氣球)
引擎在跳舞
車商不是都喜歡說台灣行車環境比較嚴苛,所以一定是因為台灣氣候的關係,不是車的關係。
這就是我不想買延長保固的原因 利害的師傅都在外廠
你始終要修車的,為何不一開始就修
我棕熊1.5是 2020.2.1 交車的. 今年三月開始, 怠速時在副駕駛座前方會出現明顯的震動聲, 不知是否跟引擎腳老化有關?
如果你願意分享就太好了!我的賴 lin.ee/3XZGid7
就爛啊
引擎腳老化通常要十五萬公里後才會發生,才開三萬多公里就發生不合理,應該不是這問題,車廠只是想趕快息事寧人就草率處理了!
不一定, 這和車主用車習慣及常開路程有關. 一年半開6萬公里, 又常跑工地.......
真的爛到誇張,可是網路上臭福特卻必較多
車主要求不過份呀!
「聰明的就懂」!反觀車商你到底懂不懂?車主已提出如此合理、明理的訴求(車商現價收回,另補價差購新車),車商還在不理不搭,真是愚蠢至極!
車商應該是在拖延,拖久了,屆時搞不好車價也會跟著變低
好車一台,可惜可靠度也許就是只能撐六萬多公里
6萬就毛病 等於是爛車一部
怪不得中古車商的歐洲車都5萬公里左右 呵呵~~
目前是棕熊車主,看完後我人也在抖動⋯
我也買棕熊,目前等車中,請問您的車子有問題嗎?
@@tinalin8229 運氣不錯到目前沒任何問題
@@JOSH51928 我3月訂車了,現在等車到,謝謝你的回覆,3Q
還是不要再堅持了,都是過日子的車,回歸日系車才是王道
一年六萬多........蠻希望車主換個品牌的車一樣的方式操操看, 很期待有多少維修工單 , 有比較有進步^_^
車子開六萬就會有問題,紙糊的?
我覺得使用車的習慣才是讓這個車子是否活得長久的因素
一台車一年開六萬就會有問題?這思維也真的是讓我開眼界了。
斷尾求生吧!忍痛慘賠售給中古車商。好心情無價,只要不了結此車,這事永遠像一塊石頭壓在心上。賠售才能海闊天空,永無後顧之憂。 就算你再繼續修10年也修不好。
嗯嗯 我認同可以考慮認賠賣出放下心中的大石頭,但有些人沒那麼有錢,因為一台車花了100多萬可是不少人辛苦賺來的錢買來的,對某些人來說不是說賣就賣。
這很正常吧!應該是沒換零件只是放著和調整吧!這個你過保固後他們就會叫你花錢修理,然後問題就解決了。
到底是車子爛還是經銷商爛?車主訴求超級合理
都跟你說鳥牌了XD
說過很多次了就是有人不聽,為甚麼不買雙田就好呢?保值又不會壞……算了就讓他們假裝是買的起歐洲車的有錢人吧~
歐洲車的帥氣 行車質感 內裝時尚 真的太迷人了...蜜月期過了夢才會醒
本身車行的都說這車過保後毛病開始一堆 行情又差
只有園區龜會買
很難聽,車是自己喜歡的看開吧
想學習修車的知識,買福斯集團的車就對了
😅😂修到自己會修了
忠心勸告,在台灣這車這品牌不要買,不要跟你的錢包及心情過不去……朋友都認賠了
我也認賠了
看完就滅火了…繼續看其他車了🥲
去找消保官吧,不然要修到過保嗎?
感覺是保養廠的問題
次級的福斯
拜託,TOYOTA雖然底盤很爛!但是,車子品質、代理商好太多了
但會漏水
如果是22年式的就改善漏水問題了。
我還是寧願繼續開歐洲車xdd
我覺得是原廠不會修...感覺是新手村
蠻認同+1
高手都在名間
遇過奧迪車主 他買車後從不在保養
因為原廠保養貴就算了
有問題也不一定出保乾脆加上裡面技師也不一定真的會修
大部分只會換油.... 甚至連換油都出問題的案例
爛車跟不會修都有。
這到底什麼垃圾車廠
SKODA車子真的很爛車身異音多,底盤隔音很差,又有保養工資貴,維修零件超貴,除了保固期內其餘盡量到外廠保養維修。
真的朋友有買問題很多後來也賣掉認賠
車廠有內軌,故意修不好,這樣以後大家就會跑去買中共牌的汽車
修不好的福斯不是喊假的
十線品牌,算了吧
原廠遇問題推託的話術一堆 推銷話術也是一流 買前笑臉迎接人 買後路人甲乙。
這是真的,人前人後,我原價166.9萬買,有問題找業務時,他都說我是第一個 黑屏的車主..都是第一個車主遇到的問題,....服務...真的很差... 我都還打算定一台SKODA電動車 ,我都在想要不要跟原來的業務定車,沒跟他定時,將來遇到就有點不好意識.
福斯汽車很差不該買
太扯了
歐洲車水土不服
奇怪!?~skoda既然這麼爛還賣這麼好???
現在越來越少人買了
你終究是要修歐洲車的
流鼻涕⋯
斯柯達在歐洲連白領都不會開
在台灣白領搶著買😆😆😆😆😆
果然 美國爸爸 日本媽媽 歐洲舅舅
什麼都好
所以中國是你祖宗!?
請kodiaq車友們推薦一技術高明的外廠,把該車開去付費檢查診斷看看,但先不要馬上修,以免破保,看看與skoda原廠診斷結果有多少出入,因我也kodiaq車主,真的一上車就擔心問題也發生
美國日本歐洲車你不要 你要印度中國俄羅斯的嗎
這麼爛的服務品質 有夠天
還歐洲車!超爛!