ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ขออย่างเดียว อย่าทุบทำลาย มรดก ทึีคนรุ่นก่อนสร้างมาแล้วกัน หัวลำโพง ถือว่า เป็น ประติมากรรมโบราญก็ว่าได้ เพราะสร้างมานานมาก หลักร้อยปี เอาไว้เป็นสถานที่ท่องเที่ยว เพราะตอนกลางคืน สวยมาก รูปทรงตัวตึกสวยมาก
นำเสนอ อธิบายสั่นๆ เข้าใจง่ายกว่าการรถไฟอีกครับ 😂 ใครก็ได้ช่วยบอกการรถไฟทีเรื่องป้ายแบบgloss ตัวหนังสือสีเหลืองพื้นเทา Metalic อ่านยาก ควรทำmappingโครงข่ายรถไฟไทยเรียบๆ สะอาด ๆ Minimal ทำapplication การรถไฟ จองตั๋วผ่านแอฟ มีข้อมูลสื่อสาร one -stop service เหมือนสายการบิน
ประชาชนยืนยันจะขอให้หัวลำโพงอยู่ต่อไป..อย่างไม่มีกำหนด
ขอบคุณ ข้อมูลครับ ผู้ประกาศ ออกเสียงภาษา สื่อสาร ดี สวยงาม เช่นเดิม ขอบคุณครับ 👍💖
ขอบคุณครับ ข้อมูลเอามานำเสนอได้ดีมากถ้าสถานีกลางฯ กับ หมอชิด2 ทำทางเข้า-ออกผ่านทางด่วนได้แบบดอนเมือง/สุวรรณภูมิ จะดีกว่านี้มั๊ยนะ
ไม่เคยทำให้ผิดหวังจริงๆช่องนี้ เนื้อหา สาระ เป็นประโยชน์ ดีมากๆ ติดตามตั้งเเต่หมื่นกว่าคน ตอนนี้จะ3เเสนเเล้ว สู้ๆครับ เป็นกำลังใจให้ครับ
ข้อมูลสำคัญที่นำเสนอดีมากครับ ขอบคุณครับ
ขอบคุณมากๆเลยครับ สำหรับข้อมูลที่ทางรายการนำเสนอ เป็นประโยชน์สำหรับผู้ที่ต้องเดินทางด้วยรถไฟมากๆเลย
รถไฟสายสีแดงช่วงบางซื่อ-รังสิต นามพระราชทาน ธานีรัถยา และบางซื่อ-ตลิ่งชัน นามพระราชทาน นครวิถี ครับ
แล้วพี่จะถ่ายคลิปที่ไหนต่อหรอครับ? เพราะสถานีหลักสี่โดนยุบไป
@@Tech_Edit_III ถ่ายข้างบนชานชาลาสายสีแดง ตอนรถผ่านนะครับ พรุ่งนี้มีแน่นอนครับ
@@Tech_Edit_III ส่วนใหญ่ถ่ายที่ดอนเมืองเป็นหลักแหล่งแล้วนะครับ
ปิดสถานีไปเลยครับ แล้วทำทางรถไฟเป็นถนนไปเลยครับ และพัฒนา local road ให้เดินทางสะดวกตลอดสายมันจะช่วยลดความคับคั่งของการจราจรได้เยอะมากนะครับ
ยังคงติดตามรับชมและขอเป็นกำลังใจให้กับคุณกรรณิกาและทีมงาน.MYWAY THAILAND.ทุกๆท่านครับ
เย้ๆได้ขึ้นสถานีใหม่แล้ว
ดีจังค่ะ ลง ทุกวันเลย ชอบช่องนี้ค่ะ
ถึงเวลาที่ระบบรางต้องก้าวไปข้างหน้าบ้างละครับ
เสียงสำเนียงดีมาก เข้าใจง่ายกว่าการรถไฟเสียอีก น่าจะเป็นโฆษกรัฐบาลได้ดีมาก
จะนั่งรถไฟไปอยุธยา ในรอบยี่สิบปี ดีใจสุด ๆ😆😆😆😆😆
ส่วนไหนปรับปรุงได้ควรจะปรับเอาใว้ทำเป็นแหล่งศึกษาจะเหมาะสมก่วาเช่นเดียวกับประเทศที่เขาเจริญแล้วพื้นที่ยังต้องการพัฒนาอีกมากมาย
มีปัญหาก็ค่อยๆแก้ไป สร้างมาแล้วก็ต้องใช้งาน ปล่อยทิ้งไว้เฉยๆนานแล้ว ได้ฤกษ์ใช้ซะทีข่าวว่า รฟท.ร่วมกับ ขสมก.จัดรถ shuttle bus วิ่งสถานีกลางกับหัวลำโพงด้วยเพราะงั้นไม่ต้องห่วงว่าจะเข้าตัวเมืองชั้นในได้ยังไง นั่งฟรีด้วยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่ม
❤❤ ชอบมากค่ะ มารัวๆเลยช่วงนี้
ในที่สุด ก็มีการเปลี่ยนแปลง ติดเพราะรถไฟ แต่ละแยก แต่ละที หลาย10นาที กว่าผ่านมาได้ 👏🏻👏🏻 ทำดีต้องชมครับ
อธิบายได้ดีกว่าการรถไฟเสียอีกครับ ขอบคุณครับ
มายเวย์กับกรรณิกาศ์ปทุมชาติ สาวสวยสองพันปี
ขอบคุณครับ My way Thailand
สวัสดีครับคุณกรรณิกาศ์ และทีมงานขอบคุณข่าวสารดีๆจากMyWayครับ👍
พูดง่ายๆก็คือข้ามสะพานพระราม 6 เหมือนเดิม สำหรับขบวน 261/262 , 355/356 และ 985/986 ครับ
ฟังเจ้าอื่นรายงานก็รื่องนี้ ๆ แต่ของท่านรายงานบรรยายได้ชัดเจนดีครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ 🙏
มีประโยชน์ครับ
Thanks for sharing.
ขอบคุณอ.เต๊าะและทีมงานทุกๆคนที่จัดทำคลิปนี้นะคร้าบ
ถึงเวลาเปลี่ยนไปตามกาลครับ
ดิมากรอมานาน
ดีเยี่ยมค่ะ
แล้วรถมอไซค์ขึ้นไปด้วยได้มั้ยครับ.คือ.ไม่ได้ขึ้นมานานแล้ว.เลยไม่รู้ครับ..จะไปสายเหนือ
Arigato&Well Done
คุณแอดมินคนสวยคะ นอกเรื่องนิดนะคะ บริษัทซีพีไม่สร้างรถไฟสายตะวันออก มาบตาพุดแล้วหรือคะ ไม่เห็นมีอะไรคืบหน้าเลยค่า จากคนศรีราชาค่ะ ช่วยเช็คข่าวหน่อยนะคะ
เพิ่มเติมครับ รถไฟทางไกลสายตะวันออก ยังเข้าสถานีกรุงเทพ (หัวลําโพง) อยู่ครับ จนกว่าจะมีการสร้างสายสีแดงบางซื่อ หัวหมากแล้วเสร็จครับ ถึงค่อยเดินรถไปเข้าสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ครับ
สายตะวันออกใช้สถานีกรุงเทพ(หัวลำโพง)เหมือนเดิมครับ ไม่มีการเปลี่ยนแปลง แค่แยกบางสายบางขบวน ออกมา เท่านั้นเอง คล้าย ๆ แยกจากดอนเมืองมาสุวรรณภูมิ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะคะ
สุดยอดครับจะได้เที่ยวจังหวัดไหนก็ได้โดยใช้เวลาเดินทางไม่นานดูวิวสวยๆ ไม่ต้องนั่งนานหรือขับรถนาน สะดวกสบายขึ้น😊
ขอบคุณครับ 🚊 💝 🇹🇭
แล้วเราจะรู้อย่างไรว่า สายที่เราจะไปอยู่ที่หัวลำโพงหรือเปล่า
หนูอยากทราบว่า รถไฟจากหัวลำโพงไปปราจีนบุรีวิ่งปกติมั้ยค่ะ #ขอบคุณค่ะ🙏🙏
ทุกขบวน ใ่ช่ไหมคะ เว้น สายตะวันออก ที่ไป อรัญประเทศ
ปัญหานึงคือ ผู้ที่โดยสารรถไฟฟ้า MRT ขึ้นที่สถานีบางซื่อเพื่อเดินทางต่อไปยังสถานีกลางจะทำยังไงครับ ผมไม่ทราบว่ามีทางขึ้นตรงไปที่ตัวสถานีกลางเลยโดยที่ไม่ต้องลากกระเป๋าเดินผ่านสลัมหน้าสถานีรถไฟ ผ่านหาบเร่แผงลอยที่ตั้งกันเต็มไปหมดรึเปล่า มีทางเชื่อมต่อที่เดินได้สะดวกไหม
สถานี MRT บางซื่ออยู่ใต้ สถานีกลางอยู่แล้ว ไม่ต้องผ่านในจุดที่คุณพิมพ์มาเลยครับ
แอบเสียดายโครงสร้างทางวิ่งยกระดับของสายเหนือ/อีสาน ที่ไม่ได้ออกแบบมาเผื่อขบวนขนสินค้าทำให้ต้องวิ่งระดับดินเหมือนเดิม ในขณะที่สายใต้สามารถรองรับขบวนขนสินค้าได้ทั้งๆ ที่สร้างก่อน
แหม...คุณ ทำรางวิ่งยาวๆ ไม่ได้เพราะโบกี้สินค้าหนักมาก ถ้ารถเสียบนรางลอยฟ้าจะแก้ปัญหาได้ยากมาก ด้วยเหตุผลนี้รถจักรไอน้ำในวันพิเศษต่างๆ ก็ต้องวิ่งข้างล่างเช่นกัน
@@winwatjana9453 ผมหมายถึงช่วงบางซื่อ-ดอนเมืองที่ผ่านจุดตัดในเมืองครับ เลยดอนเมืองไปรถไฟทางไกลก็ลงระดับดินแล้ว ในขณะที่สายใต้ช่วที่เป็นทางยกระดับยังออกแบบมาเผื่อได้เลยทั้งๆ ที่สร้างก่อน
น่าเสียดายจริงๆครับสถานีรถไฟที่เก่าแก่ที่สุดในประเทศไทย ถ้าย้ายจากสถานีกรุงเทพฯอภิวัฒน์ (กลางบางซื่อ) ต้องดัดแปลงสภาพเป็นห้างสรรพสินค้าจะดีที่สุดครับ
ดัดแปลงเป็นชานสูงได้อยู่นะ สายสี่แดงจะได้เข้าด้วยได้(อนาคต)
2:41 สถานีดอนเมือง (สถานีเก่าระดับดิน) ก็ถูกยกเลิกเช่นกัน ไม่ใช่เหรอครับ?
ใช่ครับ สายเดินทางไกลต้องไปขึ้นข้างบน ส่วนข้างล่างจะเป็นรถสินค้าทั้งหมด
รถก้ยังติดเหมือนเดิม
ย้ายเหมือนรถตู้เลยหาไม่เจอ
อยากไห้รถไฟข.68-67เปิดวิ่ง
คนที่ไม่เคยนั่งรถไฟ ก็จะมองว่ามันดี ที่ย้ายไปที่สถานนีกลางเลย เพราะมันดูทันสมัย แต่คนที่นั่งประจำจะรู้เลยว่ามันโคตรลำบากขึ้น เพราะเอาแค่เดินเพื่อ ไปต่อรถไฟฟ้าไกลมาก 55 แล้วต้องนั่งอ้อมด้วย ในความคิดผมนะ น่าจะจัดให้มีรถไฟวิ่งรับส่งผู้โดยสาร จาก หัวลำโพง ไปมา สถานีกลางบางซื่อ ทุกๆครึ่ง ชั่วโมงก็ยังดี ยกเลิกเส้นทางไปเลยหน้าเสียดายเพราะมันเป็นเส้นทางที่ไปกลางเมืองได้เร็วที่สุดแล้ว เร็วกว่า MRT และ BTS เป็นชั่วโมง เพื่อไปสามย่านหรือเยาวราช วงเวียนใหญ่
มีครับ รฟท กำลังจัด shuttle bus รับส่ง สถานีกลางบางซื่อ-หัวลำโพง เร็ว ๆ นี้
@@MarlboroBlack2024 รถไฟจะดีกว่าค่ะ shuttle busเจอรถติด จบเลยค่ะ
Please enable CC subtitles.
หัวลำโพง = ดอนเมืองกลางอภิวัฒน์ = สุวรรณภูมิ
🇹🇭👏👏👏👍👍👍🇹🇭
ดิมาก
ขอสอบถามว่าส่วนรถไฟธรรมดาและชานเมืองที่วิ่งสายเหนือกับอีสานจะวิ่งบนทางยกระดับระหว่างบางซื่อกับดอนเมืองเช่นเดียวกับรถไฟทางไกลด้วยหรือเปล่าครับ
ใช่ครับ ออกจากหัวลำโพงก็จอดสามเสน บางซื่อเก่า (ชุมทางบางซื่อ) แล้วก็วิ่งลอยฟ้าไปจอดดอนเมืองกับรังสิตเลยครับ ขากลับก็ทำแบบเดิม
ขอเป็นกำลังใจให้คุณกรรณิกาศ์และทีมงานทำคลิปดีๆมีประโยชน์มาอีกเรื่อยๆนะคับ
ความรู้ดีมากครับรายการนี้ชอบตามตลอด
ขบวนวิ่งระยดไม่เกิน200น่าจิอหัวลำโพง
ไม่ได้ใช้บริการรถไฟที่สถานีหัวลำโพงครับเรียกว่าไม่เคยเลยครับ
เป็นอะไรที่เข้าใจง่ายครับอยากให้คุณทำคลิปภายในสถานีกลางบางซื่อการขึ้นลงการจำหน่ายตั๋วครับชานชลาของรถไฟทางไกลครับจะดีมากเลยดูอยู่ตลอดครับคุณทำได้ดีมากเข้าใจง่าย🙏❤️
ผมชอบรายการของคุณมากดูทุกครั้งได้ความรู้ได้เห็นของจริงที่เกิดขึ้นจริงในยุคนี้ขอบคุณนะครับ
รอรถไฟรางคู่ไปหนองคายกับไปอุบลราชธานีอยู่ครับ
เคยใช้บริการสายเหนือสมัยหนุ่มฯเข้ามาทำงานกรุงเทพอรู้ว่าจะถูกยกเลิกใจหายเหมือนกันถึงแม้นตอนนี้จะอายุ55ปีแล้วก็ยังจำได้ดี
เริ่มต้นจากกรุงเทพมีขบวนไหนผ่านอุทัยธานีมีมั้ยค่ะ
สรุปรถไฟสายยาวจะไม่มีที่หัวลำโพงเลยเหรอค่ะ
ใช่ครับ
หัวลำโพงรีโนเวทปรับปรุงให้เปนสถานีรถไฟสายสีแดงก็ดีนะคับ
สายทำมะดาหนองคายต้องขึ้นที่ไหนและออกกี่โมงค่ะ
โทรสอบถาม 1690 นะคะ
ประมาณ95เปอร์เซนต์เดินทางจากกรุงเทพอภิวัฒน์
ติดตามการรายงานข่าวในช่วงเทศกาลครับเห็นข่าวสารยังน้อยหยู่ผู้โดยสารยังนิยมน้อยไป
สำหรับคนเดินทางไกลหรือผู้มีรายได้น้อยยังไม่ค่อยสดวกในกาบริการครับผม
คนที่หยู่ใจกลางเมืองจะยึดหัวลำโพงเป็นหลักจึงหย่าทิ้งหำลำโพงไปนะครับมันคือมรดกเก่าๆสมัยราชการที่5มาแล้ว
หากมีเอกสารแจกจ่ายการใช่บริการสถานีหัวลำโพงจะดีมากๆๆครับ
ขออย่างเดียว อย่าทุบทำลาย มรดก ทึีคนรุ่นก่อนสร้างมาแล้วกัน หัวลำโพง ถือว่า เป็น ประติมากรรมโบราญก็ว่าได้ เพราะสร้างมานานมาก หลักร้อยปี เอาไว้เป็นสถานที่ท่องเที่ยว เพราะตอนกลางคืน สวยมาก รูปทรงตัวตึกสวยมาก
นำเสนอ อธิบายสั่นๆ เข้าใจง่ายกว่าการรถไฟอีกครับ 😂 ใครก็ได้ช่วยบอกการรถไฟทีเรื่องป้ายแบบgloss ตัวหนังสือสีเหลืองพื้นเทา Metalic อ่านยาก ควรทำmappingโครงข่ายรถไฟไทยเรียบๆ สะอาด ๆ Minimal ทำapplication การรถไฟ จองตั๋วผ่านแอฟ มีข้อมูลสื่อสาร one -stop service เหมือนสายการบิน
ประชาชนยืนยันจะขอให้หัวลำโพงอยู่ต่อไป..อย่างไม่มีกำหนด
ขอบคุณ ข้อมูลครับ
ผู้ประกาศ ออกเสียงภาษา สื่อสาร
ดี สวยงาม เช่นเดิม
ขอบคุณครับ 👍💖
ขอบคุณครับ ข้อมูลเอามานำเสนอได้ดีมาก
ถ้าสถานีกลางฯ กับ หมอชิด2 ทำทางเข้า-ออกผ่านทางด่วนได้แบบดอนเมือง/สุวรรณภูมิ จะดีกว่านี้มั๊ยนะ
ไม่เคยทำให้ผิดหวังจริงๆช่องนี้ เนื้อหา สาระ เป็นประโยชน์ ดีมากๆ ติดตามตั้งเเต่หมื่นกว่าคน ตอนนี้จะ3เเสนเเล้ว สู้ๆครับ เป็นกำลังใจให้ครับ
ข้อมูลสำคัญที่นำเสนอดีมากครับ ขอบคุณครับ
ขอบคุณมากๆเลยครับ สำหรับข้อมูลที่ทางรายการนำเสนอ เป็นประโยชน์สำหรับผู้ที่ต้องเดินทางด้วยรถไฟมากๆเลย
รถไฟสายสีแดงช่วงบางซื่อ-รังสิต นามพระราชทาน ธานีรัถยา และบางซื่อ-ตลิ่งชัน นามพระราชทาน นครวิถี ครับ
แล้วพี่จะถ่ายคลิปที่ไหนต่อหรอครับ? เพราะสถานีหลักสี่โดนยุบไป
@@Tech_Edit_III ถ่ายข้างบนชานชาลาสายสีแดง ตอนรถผ่านนะครับ พรุ่งนี้มีแน่นอนครับ
@@Tech_Edit_III ส่วนใหญ่ถ่ายที่ดอนเมืองเป็นหลักแหล่งแล้วนะครับ
ปิดสถานีไปเลยครับ แล้วทำทางรถไฟเป็นถนนไปเลยครับ
และพัฒนา local road ให้เดินทางสะดวกตลอดสาย
มันจะช่วยลดความคับคั่งของการจราจรได้เยอะมากนะครับ
ยังคงติดตามรับชมและขอเป็นกำลังใจให้กับคุณกรรณิกาและทีมงาน.MYWAY THAILAND.ทุกๆท่านครับ
เย้ๆได้ขึ้นสถานีใหม่แล้ว
ดีจังค่ะ ลง ทุกวันเลย ชอบช่องนี้ค่ะ
ถึงเวลาที่ระบบรางต้องก้าวไปข้างหน้าบ้างละครับ
เสียงสำเนียงดีมาก เข้าใจง่ายกว่าการรถไฟเสียอีก น่าจะเป็นโฆษกรัฐบาลได้ดีมาก
จะนั่งรถไฟไปอยุธยา ในรอบยี่สิบปี ดีใจสุด ๆ😆😆😆😆😆
ส่วนไหนปรับปรุงได้ควรจะปรับเอาใว้ทำเป็นแหล่งศึกษาจะเหมาะสมก่วาเช่นเดียวกับประเทศที่เขาเจริญแล้วพื้นที่ยังต้องการพัฒนาอีกมากมาย
มีปัญหาก็ค่อยๆแก้ไป สร้างมาแล้วก็ต้องใช้งาน ปล่อยทิ้งไว้เฉยๆนานแล้ว ได้ฤกษ์ใช้ซะที
ข่าวว่า รฟท.ร่วมกับ ขสมก.จัดรถ shuttle bus วิ่งสถานีกลางกับหัวลำโพงด้วย
เพราะงั้นไม่ต้องห่วงว่าจะเข้าตัวเมืองชั้นในได้ยังไง นั่งฟรีด้วยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่ม
❤❤ ชอบมากค่ะ มารัวๆเลยช่วงนี้
ในที่สุด ก็มีการเปลี่ยนแปลง ติดเพราะรถไฟ แต่ละแยก แต่ละที หลาย10นาที กว่าผ่านมาได้ 👏🏻👏🏻 ทำดีต้องชมครับ
อธิบายได้ดีกว่าการรถไฟเสียอีกครับ ขอบคุณครับ
มายเวย์กับกรรณิกาศ์ปทุมชาติ สาวสวยสองพันปี
ขอบคุณครับ My way Thailand
สวัสดีครับคุณกรรณิกาศ์
และทีมงาน
ขอบคุณข่าวสารดีๆจากMyWayครับ👍
พูดง่ายๆก็คือข้ามสะพานพระราม 6 เหมือนเดิม สำหรับขบวน 261/262 , 355/356 และ 985/986 ครับ
ฟังเจ้าอื่นรายงานก็รื่องนี้ ๆ แต่ของท่านรายงานบรรยายได้ชัดเจนดีครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ 🙏
มีประโยชน์ครับ
Thanks for sharing.
ขอบคุณอ.เต๊าะและทีมงานทุกๆคนที่จัดทำคลิปนี้นะคร้าบ
ถึงเวลาเปลี่ยนไปตามกาลครับ
ดิมากรอมานาน
ดีเยี่ยมค่ะ
แล้วรถมอไซค์ขึ้นไปด้วยได้มั้ยครับ.คือ.ไม่ได้ขึ้นมานานแล้ว.เลยไม่รู้ครับ..จะไปสายเหนือ
Arigato&Well Done
คุณแอดมินคนสวยคะ นอกเรื่องนิดนะคะ บริษัทซีพีไม่สร้างรถไฟสายตะวันออก มาบตาพุดแล้วหรือคะ ไม่เห็นมีอะไรคืบหน้าเลยค่า จากคนศรีราชาค่ะ ช่วยเช็คข่าวหน่อยนะคะ
เพิ่มเติมครับ รถไฟทางไกลสายตะวันออก ยังเข้าสถานีกรุงเทพ (หัวลําโพง) อยู่ครับ จนกว่าจะมีการสร้างสายสีแดงบางซื่อ หัวหมากแล้วเสร็จครับ ถึงค่อยเดินรถไปเข้าสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ครับ
สายตะวันออกใช้สถานีกรุงเทพ(หัวลำโพง)เหมือนเดิมครับ ไม่มีการเปลี่ยนแปลง แค่แยกบางสายบางขบวน ออกมา เท่านั้นเอง
คล้าย ๆ แยกจากดอนเมืองมาสุวรรณภูมิ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะคะ
สุดยอดครับจะได้เที่ยวจังหวัดไหนก็ได้โดยใช้เวลาเดินทางไม่นานดูวิวสวยๆ ไม่ต้องนั่งนานหรือขับรถนาน สะดวกสบายขึ้น😊
ขอบคุณครับ 🚊 💝 🇹🇭
แล้วเราจะรู้อย่างไรว่า สายที่เราจะไปอยู่ที่หัวลำโพงหรือเปล่า
หนูอยากทราบว่า รถไฟจากหัวลำโพงไปปราจีนบุรีวิ่งปกติมั้ยค่ะ #ขอบคุณค่ะ🙏🙏
ทุกขบวน ใ่ช่ไหมคะ เว้น สายตะวันออก ที่ไป อรัญประเทศ
ปัญหานึงคือ ผู้ที่โดยสารรถไฟฟ้า MRT ขึ้นที่สถานีบางซื่อเพื่อเดินทางต่อไปยังสถานีกลางจะทำยังไงครับ ผมไม่ทราบว่ามีทางขึ้นตรงไปที่ตัวสถานีกลางเลยโดยที่ไม่ต้องลากกระเป๋าเดินผ่านสลัมหน้าสถานีรถไฟ ผ่านหาบเร่แผงลอยที่ตั้งกันเต็มไปหมดรึเปล่า มีทางเชื่อมต่อที่เดินได้สะดวกไหม
สถานี MRT บางซื่ออยู่ใต้ สถานีกลางอยู่แล้ว ไม่ต้องผ่านในจุดที่คุณพิมพ์มาเลยครับ
แอบเสียดายโครงสร้างทางวิ่งยกระดับของสายเหนือ/อีสาน ที่ไม่ได้ออกแบบมาเผื่อขบวนขนสินค้าทำให้ต้องวิ่งระดับดินเหมือนเดิม ในขณะที่สายใต้สามารถรองรับขบวนขนสินค้าได้ทั้งๆ ที่สร้างก่อน
แหม...คุณ ทำรางวิ่งยาวๆ ไม่ได้เพราะโบกี้สินค้าหนักมาก ถ้ารถเสียบนรางลอยฟ้าจะแก้ปัญหาได้ยากมาก ด้วยเหตุผลนี้รถจักรไอน้ำในวันพิเศษต่างๆ ก็ต้องวิ่งข้างล่างเช่นกัน
@@winwatjana9453 ผมหมายถึงช่วงบางซื่อ-ดอนเมืองที่ผ่านจุดตัดในเมืองครับ เลยดอนเมืองไปรถไฟทางไกลก็ลงระดับดินแล้ว ในขณะที่สายใต้ช่วที่เป็นทางยกระดับยังออกแบบมาเผื่อได้เลยทั้งๆ ที่สร้างก่อน
น่าเสียดายจริงๆครับสถานีรถไฟที่เก่าแก่ที่สุดในประเทศไทย ถ้าย้ายจากสถานีกรุงเทพฯอภิวัฒน์ (กลางบางซื่อ) ต้องดัดแปลงสภาพเป็นห้างสรรพสินค้าจะดีที่สุดครับ
ดัดแปลงเป็นชานสูงได้อยู่นะ สายสี่แดงจะได้เข้าด้วยได้(อนาคต)
2:41 สถานีดอนเมือง (สถานีเก่าระดับดิน) ก็ถูกยกเลิกเช่นกัน ไม่ใช่เหรอครับ?
ใช่ครับ สายเดินทางไกลต้องไปขึ้นข้างบน ส่วนข้างล่างจะเป็นรถสินค้าทั้งหมด
รถก้ยังติดเหมือนเดิม
ย้ายเหมือนรถตู้เลยหาไม่เจอ
อยากไห้รถไฟข.68-67เปิดวิ่ง
คนที่ไม่เคยนั่งรถไฟ ก็จะมองว่ามันดี ที่ย้ายไปที่สถานนีกลางเลย เพราะมันดูทันสมัย แต่คนที่นั่งประจำจะรู้เลยว่ามันโคตรลำบากขึ้น เพราะเอาแค่เดินเพื่อ
ไปต่อรถไฟฟ้าไกลมาก 55 แล้วต้องนั่งอ้อมด้วย
ในความคิดผมนะ น่าจะจัดให้มีรถไฟวิ่งรับส่งผู้โดยสาร จาก หัวลำโพง ไปมา สถานีกลางบางซื่อ ทุกๆครึ่ง ชั่วโมงก็ยังดี ยกเลิกเส้นทางไปเลยหน้าเสียดาย
เพราะมันเป็นเส้นทางที่ไปกลางเมืองได้เร็วที่สุดแล้ว เร็วกว่า MRT และ BTS เป็นชั่วโมง เพื่อไปสามย่านหรือเยาวราช วงเวียนใหญ่
มีครับ รฟท กำลังจัด shuttle bus รับส่ง สถานีกลางบางซื่อ-หัวลำโพง เร็ว ๆ นี้
@@MarlboroBlack2024 รถไฟจะดีกว่าค่ะ shuttle busเจอรถติด จบเลยค่ะ
Please enable CC subtitles.
หัวลำโพง = ดอนเมือง
กลางอภิวัฒน์ = สุวรรณภูมิ
🇹🇭👏👏👏👍👍👍🇹🇭
ดิมาก
ขอสอบถามว่าส่วนรถไฟธรรมดาและชานเมืองที่วิ่งสายเหนือกับอีสานจะวิ่งบนทางยกระดับระหว่างบางซื่อกับดอนเมืองเช่นเดียวกับรถไฟทางไกลด้วยหรือเปล่าครับ
ใช่ครับ ออกจากหัวลำโพงก็จอดสามเสน บางซื่อเก่า (ชุมทางบางซื่อ) แล้วก็วิ่งลอยฟ้าไปจอดดอนเมืองกับรังสิตเลยครับ ขากลับก็ทำแบบเดิม
ขอเป็นกำลังใจให้คุณกรรณิกาศ์และทีมงานทำคลิปดีๆมีประโยชน์มาอีกเรื่อยๆนะคับ
ความรู้ดีมากครับรายการนี้ชอบตามตลอด
ขบวนวิ่งระยดไม่เกิน200น่าจิอหัวลำโพง
ไม่ได้ใช้บริการรถไฟที่สถานีหัวลำโพงครับเรียกว่าไม่เคยเลยครับ
เป็นอะไรที่เข้าใจง่ายครับอยากให้คุณทำคลิปภายในสถานีกลางบางซื่อการขึ้นลงการจำหน่ายตั๋วครับชานชลาของรถไฟทางไกลครับจะดีมากเลยดูอยู่ตลอดครับคุณทำได้ดีมากเข้าใจง่าย🙏❤️
ผมชอบรายการของคุณมากดูทุกครั้งได้ความรู้ได้เห็นของจริงที่เกิดขึ้นจริงในยุคนี้ขอบคุณนะครับ
รอรถไฟรางคู่ไปหนองคายกับไปอุบลราชธานีอยู่ครับ
เคยใช้บริการสายเหนือสมัยหนุ่มฯเข้ามาทำงานกรุงเทพอรู้ว่าจะถูกยกเลิกใจหายเหมือนกันถึงแม้นตอนนี้จะอายุ55ปีแล้วก็ยังจำได้ดี
เริ่มต้นจากกรุงเทพมีขบวนไหนผ่านอุทัยธานีมีมั้ยค่ะ
สรุปรถไฟสายยาวจะไม่มีที่หัวลำโพงเลยเหรอค่ะ
ใช่ครับ
หัวลำโพงรีโนเวทปรับปรุงให้เปนสถานีรถไฟสายสีแดงก็ดีนะคับ
สายทำมะดาหนองคายต้องขึ้นที่ไหนและออกกี่โมงค่ะ
โทรสอบถาม 1690 นะคะ
ประมาณ95เปอร์เซนต์เดินทางจากกรุงเทพอภิวัฒน์
ติดตามการรายงานข่าวในช่วงเทศกาลครับเห็นข่าวสารยังน้อยหยู่ผู้โดยสารยังนิยมน้อยไป
สำหรับคนเดินทางไกลหรือผู้มีรายได้น้อยยังไม่ค่อยสดวกในกาบริการครับผม
คนที่หยู่ใจกลางเมืองจะยึดหัวลำโพงเป็นหลักจึงหย่าทิ้งหำลำโพงไปนะครับมันคือมรดกเก่าๆสมัยราชการที่5มาแล้ว
หากมีเอกสารแจกจ่ายการใช่บริการสถานีหัวลำโพงจะดีมากๆๆครับ