Очень круто. Как-то мимо меня прошел твой первый проект друже, но очень понравился второй, поэтому пойду смотреть старые твои ролики с первым проектом)) Тебе удачи и лайк.
Доброго времени суток. В своем автомобиле использую внутренние полости задних дверей как места дополнительного хранения . Сделал карты дверей из фанеры8-10 мм. В фанере выпили люки , посадил их на петли. В эти полости помещается туристский шансовый инструмент. Знак аварийной остановки. И зип для сантехники. Рекомендую. Очень быстрый доступ к не часто используемым вещам. Также дверки на картах можно использовать как дополнительные столики.
Коллега-ванлайфер по ночам не мучает неудобство ходить в туалет через улицу? Да согласен изоляция важна при большой нужде как правило днём можно и природу использовать, но ночью это нужнее иметь в доступе не одеваться и выходить по деревенски)) Я имею в т5 за сиденьем водителя и использую его с женой по ночам и дети в трассе чтоб часто не останавливаться на заправках. Мне хватает бака 12л на 2-3 недели Totford Душ тоже спорное удовольствие т к он как по мне летний т к в минус или +15 из него выйти голым это еще то удовольствие, а летом я уверен ты пользуешься с открытой распашонкой чтоб удобней было и дышать чем то. В целом супер Я тоже горю крышей но только не колхозом а от реймо или sca-290 мне важна маленькая высота и я понимаю о тонкостях замков тента и удобной кровати люкс из пружинно-латексного блочного механизма бабочек а не фанеры от которой кости ломит а матрас там больше 3см толщины не реально всунуть.
Очень толковый и грамотный рассказ. Компоновка такая интересная. Доступ в санузел из салона просится конечно. Непонятно только зачем поменял машину? Проблема с горячей водой появилась у дизеля. Спасибо и приятных путешествий!
@@avtodom_altay22 мне тоже знаком этот зуд в руках и в голове. Мечтаю попутешествовать по вашему горному Алтаю - такая красотища. Склоняюсь к строительству автодома на небольшой базе. Просмотрел все ваши ролики - у вас талант и в этой области. Спасибо.
Здравствуйте, у меня пока нет автодрома и на сходках я не бывал. Смотрю много видео информативного на такую тематику.Но всегда интересно послушать биографию владельца автодома, сколько лет,где работаете, прогулочная машина эта или вы путешествуете по пол года, а как правило у обычного работяги отпуск 1 месяц в году. Сделайте видео на такую тему думаю многим будет интерестно, возможно благодаря таким видео кто то что то изменит в своей жизни и быстрей придет к своей цели.
В квартире поставил на горячую воду термокран. Ну т.е в него заходит и горячая и холодная и дальше по квартире везде горячая уже с него идет. Поставил на термокране 40 градусов, горячую на всю открываю и у меня везде в квартире 40 градусов. Не нужно крутить, настраивать очень удобно. Мне достаточно и руки мыть и купаться. У него есть косяк. Когда в туалет сходил и набирается бочок, если открыть горячую воду то начинает идти кипяток, т.е напора воды не хватает, что бы он смешивал. Возможно это у меня только такое, заказывал на алике. Как возможное решение отдельно на него ставить свой насос. Ну что бы было два насоса один рукомойник, другой душ. Или когда кто то душем пользуется не включать рукомойник, иначе кто душ принимает поджарится. Я просто не знаю по какой ты схеме, подключаешь.
@@avtodom_altay22 Открывание крышки багажника вверх, это конечно менее удобно в эксплуатации. А что, модификаций с открыванием дверок в бок на Н-1 нет? А вот про привод на заднюю ось я с вами не согласен. Видел я обзор у Мельникова на Хендэ заднеприводный и вроде Пежо как у вас переднеприводный. Ему, как мастеру автоспорта, больше понравился Хендэ. Он более чётче, прогнозированно и слаженнее управлялся. Что касается проходимости, то она у заднеприводного Хендэ на должном уровне, т.к. имеется блокировка дифференциала.
Ну это тот случай когда первый проект лучше чем второй. Опель был огонь. Наверное только из за дизеля взяли. Но по своему опыту бензин очень хороший а с гбо то вообще песня.
В новом калифорнии кажеться, крыша поднимается с зади, купаться можно во весь рост, остальное кампановка точно как у вас. Возмжно ли также с этой крышей?
У Калифорнии в принципе нет санузла совсем, бывают модели с ателье с обратным открыванием и там можно вставить, но том санузел не изолирован, мне это не нравится, а так в теории можно что то придумать но придется в чем то терять, и на мой взгляд это не оправдано
Подскажите, а свес задний не мешает на грунтовых дорогах? и в целом как она на относительно укатанных грунтовых дорогах с ямами, ходов подвески хватает? и вообще насколько ее можно лифтануть (минимум до клиренса, что у 4x4) и поставить колеса большего размера? я себе рассматриваю эту модель под кемпер, но смущает этот момент, еще рассматриваю форд транзит кастом, и хз что лучше как основа...
Радует что есть такие подробные видео по автодомам на русском языке, ибо как раз планирую заняться этим делом как только закончу службу. Ну если доживу до того времени конечно же)
Здравствуйте, скажите пожалуйста,хочу взять Хендай Старекс для постоянного использования,для путишествий,работы,там по делам ездить по городу,хороший вариант?
Привет, есть вопрос к вам, не совсем по теме вашего проекта. Рассматриваю как вариант Рено Трафик для семейных путешествий, но мы любим помимо асфальта съезжать с него к речке, в лес и т.д. Насколько реально это на Трафике с его большими свесами и маленьким дорожным просветом. В связи с этим как альтернативу смотрю в сторону Фиата Дукато в 244 кузове. Там и клиренс побольше и свесы поменьше. Подскажите пожалуйста по Трафику. Понимаю что это не джип, но все же...
Очень круто. Как-то мимо меня прошел твой первый проект друже, но очень понравился второй, поэтому пойду смотреть старые твои ролики с первым проектом)) Тебе удачи и лайк.
Спасибо, взаимно)
Доброго времени суток. В своем автомобиле использую внутренние полости задних дверей как места дополнительного хранения . Сделал карты дверей из фанеры8-10 мм. В фанере выпили люки , посадил их на петли. В эти полости помещается туристский шансовый инструмент. Знак аварийной остановки. И зип для сантехники. Рекомендую. Очень быстрый доступ к не часто используемым вещам. Также дверки на картах можно использовать как дополнительные столики.
Спасибо ,интересная концепция!!
@@avtodom_altay22 понял. спасибо
Спасибо за подробные видео 👍 один из лучших вариантов и все доходчиво
Коллега-ванлайфер по ночам не мучает неудобство ходить в туалет через улицу? Да согласен изоляция важна при большой нужде как правило днём можно и природу использовать, но ночью это нужнее иметь в доступе не одеваться и выходить по деревенски))
Я имею в т5 за сиденьем водителя и использую его с женой по ночам и дети в трассе чтоб часто не останавливаться на заправках. Мне хватает бака 12л на 2-3 недели Totford
Душ тоже спорное удовольствие т к он как по мне летний т к в минус или +15 из него выйти голым это еще то удовольствие, а летом я уверен ты пользуешься с открытой распашонкой чтоб удобней было и дышать чем то.
В целом супер
Я тоже горю крышей но только не колхозом а от реймо или sca-290 мне важна маленькая высота и я понимаю о тонкостях замков тента и удобной кровати люкс из пружинно-латексного блочного механизма бабочек а не фанеры от которой кости ломит а матрас там больше 3см толщины не реально всунуть.
Очень толковый и грамотный рассказ. Компоновка такая интересная. Доступ в санузел из салона просится конечно. Непонятно только зачем поменял машину? Проблема с горячей водой появилась у дизеля. Спасибо и приятных путешествий!
Ну хочется что то делать всегда)
@@avtodom_altay22 мне тоже знаком этот зуд в руках и в голове. Мечтаю попутешествовать по вашему горному Алтаю - такая красотища. Склоняюсь к строительству автодома на небольшой базе. Просмотрел все ваши ролики - у вас талант и в этой области. Спасибо.
Здравствуйте, у меня пока нет автодрома и на сходках я не бывал. Смотрю много видео информативного на такую тематику.Но всегда интересно послушать биографию владельца автодома, сколько лет,где работаете, прогулочная машина эта или вы путешествуете по пол года, а как правило у обычного работяги отпуск 1 месяц в году. Сделайте видео на такую тему думаю многим будет интерестно, возможно благодаря таким видео кто то что то изменит в своей жизни и быстрей придет к своей цели.
Здравствуйте, спасибо, очень любопытная идея , я обдумаю
В квартире поставил на горячую воду термокран. Ну т.е в него заходит и горячая и холодная и дальше по квартире везде горячая уже с него идет. Поставил на термокране 40 градусов, горячую на всю открываю и у меня везде в квартире 40 градусов. Не нужно крутить, настраивать очень удобно. Мне достаточно и руки мыть и купаться. У него есть косяк. Когда в туалет сходил и набирается бочок, если открыть горячую воду то начинает идти кипяток, т.е напора воды не хватает, что бы он смешивал. Возможно это у меня только такое, заказывал на алике. Как возможное решение отдельно на него ставить свой насос. Ну что бы было два насоса один рукомойник, другой душ. Или когда кто то душем пользуется не включать рукомойник, иначе кто душ принимает поджарится. Я просто не знаю по какой ты схеме, подключаешь.
Все супер , фоновую музыку чуть потише бы
Спасибо, учтём 👍
Мне нравиЦЦА 👍
Только базу всё-таки наверное
лучше Н-1 года эдак так 2020
Тут кому что, мне не устраивает в н-1 ,открывание багажника в верх, мне нужно в бок, да и задний привод не моё, если вот полный то вариант
@@avtodom_altay22
Открывание крышки багажника вверх, это конечно менее удобно в эксплуатации.
А что, модификаций с открыванием дверок в бок на Н-1 нет?
А вот про привод на заднюю ось я с вами не согласен. Видел я обзор у Мельникова на Хендэ заднеприводный и вроде Пежо как у вас переднеприводный. Ему, как мастеру автоспорта, больше понравился Хендэ. Он более чётче, прогнозированно и слаженнее управлялся.
Что касается проходимости, то она у заднеприводного Хендэ на должном уровне, т.к. имеется блокировка дифференциала.
Ну это тот случай когда первый проект лучше чем второй. Опель был огонь. Наверное только из за дизеля взяли. Но по своему опыту бензин очень хороший а с гбо то вообще песня.
Второй будет лучше)
В новом калифорнии кажеться, крыша поднимается с зади, купаться можно во весь рост, остальное кампановка точно как у вас. Возмжно ли также с этой крышей?
У Калифорнии в принципе нет санузла совсем, бывают модели с ателье с обратным открыванием и там можно вставить, но том санузел не изолирован, мне это не нравится, а так в теории можно что то придумать но придется в чем то терять, и на мой взгляд это не оправдано
th-cam.com/users/shorts6aYULpy7Y_I?si=Yr_rNJwmdSSU_l7O
Подскажите, а свес задний не мешает на грунтовых дорогах? и в целом как она на относительно укатанных грунтовых дорогах с ямами, ходов подвески хватает? и вообще насколько ее можно лифтануть (минимум до клиренса, что у 4x4) и поставить колеса большего размера?
я себе рассматриваю эту модель под кемпер, но смущает этот момент, еще рассматриваю форд транзит кастом, и хз что лучше как основа...
Ну в принципе клиренс изначально хороший, а в плане на сколько можно ещё поднять не могу сказать, не моя тема)
Радует что есть такие подробные видео по автодомам на русском языке, ибо как раз планирую заняться этим делом как только закончу службу. Ну если доживу до того времени конечно же)
@@chinazes14..88.. пока везёт)
@@4v1COREНу и как, живой ещё? Ручки-ножки на месте?
@@hijo_de_la_luna ну как видишь, на коммент ответить еще могу)
Здравствуйте Артем можно уВас заказать бойлер сколько будет стоить на сегодня 16/09/24г
Здравствуйте, можно обсудить
Здравствуйте, скажите пожалуйста,хочу взять Хендай Старекс для постоянного использования,для путишествий,работы,там по делам ездить по городу,хороший вариант?
Здравствуйте, если вы сможете найти свежий и живой экземпляр то возможно. Но мне у них не нравится задний привод и то что багажник отказывается вверх
Также очень частые проблемы с головкой -начинают идти газы, поэтому при покупке нужно быть очень аккуратным
@@avtodom_altay22 Скажите как по обслуживани Рено трафик? дешевле чем Фольксваген, Мерседес,Старекс
@@r.v568 Да, конечно, особенно, бензин)
Привет, есть вопрос к вам, не совсем по теме вашего проекта. Рассматриваю как вариант Рено Трафик для семейных путешествий, но мы любим помимо асфальта съезжать с него к речке, в лес и т.д. Насколько реально это на Трафике с его большими свесами и маленьким дорожным просветом. В связи с этим как альтернативу смотрю в сторону Фиата Дукато в 244 кузове. Там и клиренс побольше и свесы поменьше. Подскажите пожалуйста по Трафику. Понимаю что это не джип, но все же...
Привет, ну просто расчитывайте на проходимость легкового седана) ,аккуратно можно съехать но не в грязь конечно
@@avtodom_altay22 Понятно, большое спасибо. Интересно, а устанавливают на таком автомобиле без фанатизма проставки для увеличения дорожного просвета?
👍👍👍👍👍
👍
Лонг это L2? Не рассматривал как базу Citroen Relay? Там ширина больше, можно даже кровать поперек строить.
Это L3. В рф нет L1, только L2 и L3
ocen malenkij. Max dlia odnogo celoveka.
В троем без проблем!
а как мыться ? сидя ?
Да ,вполне удобно
сначала лайк потом просмотр
На какое количество человек рассчитан автодом?
5 человек, 4 спальных
@@avtodom_altay22 4-е спят, а 5-й в карауле?🤣
@@user-ne-abuser как вариант)))
@@avtodom_altay22 , брат, там нет других вариантов при таком количестве пушествующих😁