Le grand test techno : le Skoda Kodiaq

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
  • Écran, connectivité, aides à la conduite... Cette fois-ci, c'est le Skoda Kodiaq qui se prête au jeu du grand test techno. Bienvenue dans En route pour demain !

ความคิดเห็น • 8

  • @Praloupmolanes
    @Praloupmolanes 5 หลายเดือนก่อน +3

    Vidéo intéressante mais pour un test « techno »j’aurais aimé un approfondissement du test des aides à la conduite. Sont-elles efficaces en toute circonstances ? Peut on doubler automatiquement ? La voiture accélère t-elle lorsqu’on fait un dépassement ?
    Le side assist est-il efficace ?
    Je chipote sûrement mais peu de gens abordent ces aspects dans les tests auto, c’est dommage compte tenu du fait qu’il s’agit d’un critère d’achat de plus en plus important.

  • @il51diablo
    @il51diablo 5 หลายเดือนก่อน +2

    pourquoi répéter autant de fois le nom de Julien ?

  • @mvlys
    @mvlys 5 หลายเดือนก่อน +1

    La présentation du sujet au début c’est bien. Mais couper la vidéo sans cesse pour présenter chaque “partie” est totalement inutile et particulièrement lourd et désagréable.

  • @michaelprovence
    @michaelprovence 5 หลายเดือนก่อน

    Plutôt moche ce camion 😅

  • @delageeric2217
    @delageeric2217 5 หลายเดือนก่อน

    Même pas un commentaire !

    • @Photoss73
      @Photoss73 5 หลายเดือนก่อน +1

      au bout de 4h (424 vues, 22 pouces) ? Ils sont dehors pour profiter du beau temps (+17°C ici, mais ça se couvre)

    • @erics5517
      @erics5517 5 หลายเดือนก่อน +1

      On s'en fou de vos voitures d'assistés ! Plus aucun plaisir de conduire, juste de l'assistanat et des écrans ! Cette génération est vraiment 🤮!

    • @Photoss73
      @Photoss73 5 หลายเดือนก่อน

      @@erics5517 la cartographie ça peut être utile, je circule encore avec mes cartes papier, mais parler à la voiture, .... J'avais lu que l'UE allait demander à faire disparaitre les rétroviseurs, il faudra donc au moins un écran pour visualiser à gauche, droite voire en reculant. Celui qui est au tableau de bord, c'est utile quand on n'a pas envie (mais il parait qu'on s'y fait) de lire la vitesse sur l'écran central.
      Ajuster la température, s'il y a un bouton, autant le tourner que de dire à la voiture "j'ai trop chaud". 🙂Elle risquerait d'ouvrir la fenêtre.