Mercedes-Benz GLB 200 | SUV 7 plazas | Prueba a fondo | revistadelmotor.es

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น •

  • @albertobenelli
    @albertobenelli 3 ปีที่แล้ว +2

    eres uno de los mejores revisores de coches que se pueda encontrar en YT . No solo en idioma Espanol pero tambien de los ingleses, americanos etc . Me gusta mucho que dediques tiempo y atencion concreta en la calidad de los materiales y como estan asemblados . Agradezco mucho a mi ex mujer (Valenciana) de haberme ensenado vuestro idioma ! Por lo meno una cosa buena que dejo !

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Puffff Alberto, que cosas me dices jejejejeje. Te lo agradezco mucho. Si quieres puedes escribir en tu lengua materna, pero el español lo controlas muy bien. Eres muy amable. Espero que siga gustándote los videos y espero que sigas por aquí. Un cordial saludo

    • @albertobenelli
      @albertobenelli 3 ปีที่แล้ว +1

      @@revistadelmotor por supuesto ! Un saluto dall’Italia !

  • @olijow9021
    @olijow9021 3 ปีที่แล้ว +1

    Muchas gracias Antonio. Un fuerte abrazo.

  • @Mercedes-fq6mp
    @Mercedes-fq6mp 2 ปีที่แล้ว +1

    Gracias por el vídeo.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 ปีที่แล้ว

      Gracia a ti, un cordial saludo 👍👍👍

  • @carloscardona8464
    @carloscardona8464 3 ปีที่แล้ว +3

    Mercedes GLB coche familiar , un gran vídeo cómo siempre , lo que sobra es el negro piano , un abrazo Antonio 💪💪

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Gracias Carlos! Siempre sobra el negro piano jajajajajaja. Es un coche interesante que con sus descuentos se pone muy apetecible. Un cordial saludo

  • @javierlopezfeijoo9129
    @javierlopezfeijoo9129 3 ปีที่แล้ว +8

    Muy buen producto. Antonio creo que ya es hora de empezar a recoger firmas en contra del negro piano, jjjjjj

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +3

      Jajajajajajaja gracias Javier. Creo que haré camisetas. Ya tengo el diseño. Un cordial saludo 🤣

  • @laureanogomezfernandez7283
    @laureanogomezfernandez7283 3 ปีที่แล้ว +1

    Excelente video. Felicitaciones.

  • @johnsantananeira4041
    @johnsantananeira4041 3 ปีที่แล้ว

    Bombre del track que suena al principio del video?

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Se llama "Pickin Up Pieces" de Mar Vei. Un cordial saludo

  • @nachogutierrez7318
    @nachogutierrez7318 3 ปีที่แล้ว +2

    Molaría que de vez en cuando hicieras directos como cuando el confinamiento, usted sabe de coches y se hacen amenas sus respuestas,Saludos.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      En breve lo haré Nacho. Estoy ultimando cosas. Un cordial saludo 👍👍👍

  • @jordimigueizestrach2553
    @jordimigueizestrach2553 3 ปีที่แล้ว +1

    Es posible llevar rueda de repuesto?? Gracias

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Con 7 plazas pocos coches lo permiten. Este no. Un cordial saludo 👍👍👍

  • @fernandomartinezjorda6451
    @fernandomartinezjorda6451 2 ปีที่แล้ว +1

    Hola esque no tiene lector de CD? Gracias saludos

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 ปีที่แล้ว +1

      Los lectores de CD han dejado de ser equipamiento en turismos hace ya muchos años. Puedes pasar tu música de un CD a un USB y escucharlo estupendamente. Un cordial saludo

  • @guillermollamazares5986
    @guillermollamazares5986 3 ปีที่แล้ว +1

    Muy bien, mucha información, mejor que cualquier revista de papel.
    Acabo de ver otro canal que habla de la finalizaron de motores térmicos entre 2025 -2030.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Gracias Guillermo, eres muy amable. Alguna marca quiere ser completamente eléctrica en 2030, pero es que tampoco venden mucho así que no les queda otra si quieren vender en Europa. De todas maneras, Volvo es china así que lo tienen facil porque en China fabrican muchos eléctricos. El resto de marcas que venden en Europa tardarán más. Yo diría que veremos venta de motores de combustión con hibridación más allá de 2035. Tranquilamente... Un cordial saludo

  • @mauriciojarquin636
    @mauriciojarquin636 2 ปีที่แล้ว +1

    No tiene faros para neblina?

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 ปีที่แล้ว

      En España (europa) los faros antiniebla delanteros son opcionales, solo es facultativo una luz antiniebla trasera. Los faros de Led llevan una función especial cuando hay baja visibilidad. Un cordial saludo

  • @lem4846
    @lem4846 3 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen producto de Mercedes, buen vídeo, excelente trabajo, Antonio. Mi cariño y respeto a España.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Muchísimas gracias. El cariño es mutuo. Un cordial saludo!

  • @VDRMC
    @VDRMC 3 ปีที่แล้ว +2

    Genial Somonte... He echado de menos que te sentases en el asiento de segunda fila para ver el espacio que te queda...y otra cosilla, has comentado los litros del maletero? Un saludo crack

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Muy buenas! El espacio es el mismo que tenemos en un Clase B, que puedes ver la prueba. La capacidad del maletero está en la descripción. Un cordial saludo!!!

  • @gerar8113
    @gerar8113 3 ปีที่แล้ว +1

    Gran prueba!!! Gran coche para todo!!!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Gracia Gerardo. Si, es muy versátil. Un cordial saludo 👍👍👍

  • @elextremenosentado
    @elextremenosentado 3 ปีที่แล้ว +1

    Gracias por trabajo Antonio como siempre !!! Un producto ,nosee distinto de Mercedes.una opcion para gustos especificos y necesidades especiales. Mejorando los acabados poco a poco mercedes,pero sin extridencias en sus perfecciones k creo k otras marcas le superan en este sector.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +2

      Gracias Ruben! Mercedes tuvo unos años de acabados crujientes y memorables. Ahora está mucho mejor. Un cordial saludo

  • @Elcomparador0312
    @Elcomparador0312 3 ปีที่แล้ว +2

    Ya que has sacado a relucir lo de los neumáticos, cuales son los que más te gustan ?

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +3

      Pues depende Xavi. Tendría que hacer una clasificación por tipo de coche y conducción, de verano e invierno... mira, da para un vídeo! Me has dado una gran idea. Un cordial saludo

  • @carlosgarciaperez4017
    @carlosgarciaperez4017 2 ปีที่แล้ว +1

    Un reportaje de 10. Yo he encargado el GLB 220 d AMG. Estoy deseando que me lo traigan. Para nada se hace larga la presentación. Me echaré un vistazo a tu presentación del sistema MBUX para ir familiarizando con él. Me gustaría que probases la versión que me viene de camino. Muchas gracias por tu reportaje.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 ปีที่แล้ว

      Gracias Carlos! Buena versión, muy equilibrada. Disfrútalo mucho! Un cordial saludo 👍👍👍

  • @davidnoriega5929
    @davidnoriega5929 3 ปีที่แล้ว +1

    Muy buenas!
    Totalmente de acuerdo contigo Antonio,este es un buen coche con buenos acabados (salvo el negro piano que se lo podían ahorrar,en mi A tengo un pañito solo para eso y se raya con mirarlo)
    Por lo demás,un coche practico,bien acabado y con buenos motores.Para mi gusto el 220 es ruidosete,no se si se ofrece en el GLB pero en frío suena a diesel y eso no me gusta.Por lo demás,una buena elección.
    Espero que estéis bien.
    Cuídate

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Gracias David! Ahí estamos, escapando del bicho por ahora. A mi no me ha parecido tan ruidoso como un diesel, ni tampoco me sonaba a diesel, pero luego mejora en marcha. Pero es un fran coche. Un cordial saludo

  • @alfredoramos56
    @alfredoramos56 3 ปีที่แล้ว +1

    Hola Antonio. A mi suegra le ha encantado. Por lo de la habitabilidad. Lo de la convivencia pacífica ya es otro cantar. Estoy por comprarle uno con lo suelto...Abrazos. Cuídate. 👍👍👍

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Jajajajajajajaja gracias alfredo 🤣. Deberías explorar el maravilloso mundo del cofre en el techo. Thule te podría patrocinar 🤣. Otro fuerte

  • @felipebanulsrojo3204
    @felipebanulsrojo3204 3 ปีที่แล้ว +1

    La verdad es que con las explicaciones que das no nos queda mucho margen para las dudas. Muy buena presentación de este Mercedes.
    De todas formas me reafirmo con el sentimiento general en contra del negro piano, aunque es bonito es muy susceptible a estropeárselas con el uso. Yo sugeriría a los fabricantes que cambiasen el negro piano por fibra de carbono o imitación o en su defecto aluminio. También para los paneles de puertas, salpicaderos o volante descartaría el alcantara. Creo que tiene mas prestancia y se estropea menos el cuero aunque sea sintética, incluso un buen plástico mejor que el alcanzará
    Un saludo D Antonio

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Muy agradecido Felipe y honrado también. Estoy absolutamente de acuerdo contigo. Ni quito ni pongo nada. Un cordial saludo 👍👍👍👍👍

  • @fvv8094
    @fvv8094 3 ปีที่แล้ว +1

    Un gran coche, pero tengo que decir que no me gusta que el maletero, con la tercera fila plegada, queden los asientos sin cubrir, por que quedan muchos huequecitos por los que se pueden colar cosas. Un saludo Antonio, y buen trabajo como siempre

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Muchas gracias! Tienes un accesorio que cubre esa zona. Nuestra unidad no lo llevaba pero lo tienes, es una moqueta que lo tapa por completo. Un cordial saludo👍

  • @ricky1963g
    @ricky1963g 3 ปีที่แล้ว +1

    @Antonio, ¿¿el motor 1.3 es de origen Renault o propio de M&B??

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Hola Rick. El 1.3 es origen Renault. Un cordial saludo

    • @ricky1963g
      @ricky1963g 3 ปีที่แล้ว

      Uff, ya no me agrada tanto 🤔

    • @ricky1963g
      @ricky1963g 3 ปีที่แล้ว

      Aunque he visto este video y veo que responde bien.....th-cam.com/video/8hutj16Tavw/w-d-xo.html

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Bueno, hay muchos coches buenos en este segmento. Y este motor es un motor excelente. Mercedes compra el bloque y lo adapta a sus necesidades y le da su toque. Un cordial saludo

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Va muy bien, es un buen motor.

  • @Joantruma
    @Joantruma 3 ปีที่แล้ว +1

    Buenas noches muy bien el video pero la prueba en ruta me ha parecido corta, y no hay nada de Off-Road

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias! Es que no es un coche muy off road jejejejeje. Es un todo camino y ya. Un cordial saludo 👍👍👍

  • @talotxo1
    @talotxo1 ปีที่แล้ว +1

    Hoy entre este GLB y el EQB con cuál te quedas? Para uso semanal de dos/3 trayecto de 200km ida y vuelta por autovía, 2 recorrido por ciudad. De unos 16 km cada y 4 viajes de 700/800 km año ,, con 30.000 km anuales y siendo de renting

  • @jotaele.2370
    @jotaele.2370 3 ปีที่แล้ว +1

    Hola Antonio, muy buen video. Yo tengo uno con motor 200d sin 4matic, paquetes AMG, Premium plus, night, techo solar, etc... y corroboro todo lo que dices. Es una pasada, de potencia sobrado, cómodo y polivalente como ninguno. Respecto a las calidades todo muy bien, y en tecnología pocos coches hay que tengan lo que ofrece este por ese precio. Estamos súper contentos con el. Un abrazo.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Me alegro mucho Jota, es un coche muy redondo. Y me ecanta coindicir con el dueño de uno de ellos. Es buena señal jejejejeje. Disfrutadlo mucho, con salud. Un abrazo fuerte

    • @j.a.p5186
      @j.a.p5186 2 ปีที่แล้ว +1

      Este mismo me he pillado yo,que tal va de potencia responde bien?este motor es de Renault o solo los gasolina de menor motor....gracias

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 ปีที่แล้ว

      El motor de origen Renault es el 180 y el 200. Un saludo cordial

  • @oscarb.1618
    @oscarb.1618 3 ปีที่แล้ว +2

    Gran reportage como siempre son los tuyos, enhorabuena por el gran trabajo que haceis y tu en especial. Glb vs sorento, por cual te decantarias tu, una vez probado los 2? Estoy en esa duda.gracias

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Ufffff me gusta muchísimo el Sorento y es más grande y aprovechable. Las terceras plazas del Sorento son de verdad y los HEV y PHEV son muy buenos. Ufffff entre un GLB de serie y un Sorento con de todo yo me iría al Sorento. Un cordial saludo

    • @marty3668
      @marty3668 3 ปีที่แล้ว +1

      @@revistadelmotor y un glb con todos los extras (salvo cámara 360) 200d 4matik nuevo que por descuentos en la casa nos sale por exactamente los mismo que el 2.2 4x4, estoy en la misma duda que el compañero! Muchas gracias!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Pues entonces hay que valorar qué servicios y garantías te da una u otra marca, la confianza que tengamos en la postventa, costes de mantenimiento, etc. Evidentemente un Mercedes es un Mercedes, pero hay que valorar todo eso, incluidos los gustos que tengamos. Por mucho que los digan, nos tiene que emocionar un poquito tener uno u otro coche. Un cordial saludo

    • @marty3668
      @marty3668 3 ปีที่แล้ว +1

      @@revistadelmotor Genial! Muchas gracias por contestar tan rapido! Espero aclararme! 💔

  • @eugeniamartingonzalez2328
    @eugeniamartingonzalez2328 3 ปีที่แล้ว +1

    Muchas gracias Antonio tengo ahora un clase B cual te comprarías GLA o GLB?

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Hola Eugenia! Pues me compraría el muevo clase B jejejejeje. Me encante se coche. Pero si no necesitas espacio el GLA es suficiente. El GLB lo compraría si tuviera que tener mucho espacio y maletero y/o 7 plazas. Un cordial saludo

    • @eugeniamartingonzalez2328
      @eugeniamartingonzalez2328 3 ปีที่แล้ว +1

      Gracias

  • @angeljimenez-bm5il
    @angeljimenez-bm5il 3 ปีที่แล้ว +1

    Gran vídeo,y que bien me vendría este aparato.
    Yo soy de ruedas blanditas.
    Dunlop es mi marca favorita de neumáticos

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Buen marca ángel. Un cordial saludo

  • @legalgestinmobiliaria7481
    @legalgestinmobiliaria7481 2 ปีที่แล้ว +1

    Me gusta que incidas en todos los detalles del coche, pero no me gusta que en 45' no nos hables de sensaciones que te transmiten, forma de conducción, prestaciones en general. Es mi opinión.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 ปีที่แล้ว

      Gracias. Yo si creo que hablo de eso. Un cordial saludo

  • @vicentearastey9728
    @vicentearastey9728 2 ปีที่แล้ว +1

    Quisiera saber cuál es mejor compra ;el glb 200 el 250 o el 220d%… muchas gracias

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 ปีที่แล้ว

      Hola Vicente, pues todo depende del uso que vayas a darle. Si necesitas capacidad y la vas a usar de forma habitual haciendo mucha carretera, mejor el diésel. Si vas a hacer un uso mixto ciudad carretera con 5 personas o más de forma habitual, el 250. Si vas a ir habitualmente por ciudad y algo por carretera pero sueles ir solo o acompañado y esporádicamente vas de viaje cargado, el 200 puede ser una buena opción. Un cordial saludo

  • @joselrmram803
    @joselrmram803 3 ปีที่แล้ว +2

    Me gustaría que los videos fuesen más largos. Y solamente me compraré un coche cuando en la prueba le mole a Antonio. Me gustaría saber si puedo pedirle consejo para la compra de mi próximo coche.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Pues si que puedes preguntarme lo que quieras. Por aquí o en aguzmanl@revistadelmotor.es

  • @FranciscoGomez-dq7qv
    @FranciscoGomez-dq7qv 3 ปีที่แล้ว +1

    Buen vídeo como de costumbre, viendo el tamaño y el peso del coche em más equilibrado parece el motor diesel de 190cv y sobre las plazas traseras son perfectas para la suegra.
    Felicidades y un saludo.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Jajajajajajajajajaja 😜 tienes toda la razón Francisco! Un cordial saludo

  • @Balilla666
    @Balilla666 3 ปีที่แล้ว +1

    Antonio, enhorabuena por tus vídeos y análisis. He visto que en ocasiones te cuesta grabar con una mano mientras tienes que mover cosas con la otra. Yo te ofrezco mi ayuda con la cámara desinteresadamente.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Pues todo es verlo! Un cordial saludo 👍👍👍

    • @Balilla666
      @Balilla666 3 ปีที่แล้ว

      @@revistadelmotor puedo dejarte mi correo o teléfono de alguna forma sin que se vean en público?

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Escríbeme a aguzmanl@revistadelmotor.es

  • @gorka2363
    @gorka2363 3 ปีที่แล้ว +1

    Cacharrazo sin más , un saludo Antonio

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Gracias Gorka. Un cordial saludo 👍👍👍

  • @tocor71
    @tocor71 3 ปีที่แล้ว +1

    Hola, tenho uno GLB hasta 3 meses.....3.000km e el motor 2.0d 116cv.
    Estoy mui contento!!! Uno avion!!!
    Me encanta!!!!! 5*****!!!!5******!!!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Me alegro mucho ANTONIO. Disfrútalo von salud! Un cordial saludo

  • @carlosma8568
    @carlosma8568 3 ปีที่แล้ว +2

    Envejeceran bien esos interiores?. Tengo un clase c y deja mucho que desear con los años.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Gracias Carlosma. Si pudiera responderte a esta pregunta significaría que domino los viajes en el tiempo jejejejeje. Un cordial saludo! XD

  • @manuelgonzalezluengo622
    @manuelgonzalezluengo622 3 ปีที่แล้ว +1

    Existe la posibilidad de que te monten otros neumáticos?

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      No lo sé, deberás comentarlo con el concesionario. Otras marcas si lo permiten. Un cordial saludo

  • @marcosrodriguezalonzo9230
    @marcosrodriguezalonzo9230 3 ปีที่แล้ว +2

    GENIO! Según vos: ¿qué coche tiene las mejores plazas en la tercera fila? podrías hacer un ranking a estas alturas que te parece? jaja.... abrazo desde Uruguay!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      De los que se venden aquí, el X7, GLS, x5, GLE, Sorento, Santa Fe, Highlander...

    • @marcosrodriguezalonzo9230
      @marcosrodriguezalonzo9230 3 ปีที่แล้ว +1

      @@revistadelmotor Gracias querido! No pensé que me respondieras jaja que crack. Yo tengo una Santa Fe GLS 3.3 V6 4WD 2013 de tercera generación y la tercera fila me va bastante bien, pero claro yo mido 1,75 m y peso 70 kg, quería saber la opinión de alguien de "hueso ancho" como decís vos!! Gracias por tomarte el tiempo de responder! Saludos!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Gracias a ti Marcos! os contesto a todos! Un cordial saludo

  • @bgm7638
    @bgm7638 3 ปีที่แล้ว +3

    El coche está bien , pero hay muchas cosas que no me terminan de convencer como el negro piano.. , buen vídeo!!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Gracias Bartolo. El coche está muy bien. El negro piano es un plástico molesto de limpiar. Yo no descartaría un buen coche por el negro piano. Hay opciones para quitarlo. Un cordial saludo

  • @Rr-ks2qe
    @Rr-ks2qe 3 ปีที่แล้ว +1

    buen video me voy a comprar uno 150 cv diesel

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias. Es un buen coche. Ya me contarás qué tal. Un cordial saludo 👍

  • @joseluisperezdelacruz7135
    @joseluisperezdelacruz7135 3 ปีที่แล้ว +1

    Antonio buen video como siempre hacéis pero Merche ace unos coches impresionantes otra cosa es poder comprarlos

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Gracias Jose Luís. Por eso la mayoría no podemos comprarlos pero os lo traigo de todas formas. Un cordial saludo

  • @israelramos5273
    @israelramos5273 3 ปีที่แล้ว +1

    Creo que es la reseña mas completa que he visto muchas felicidades! pero me quedan unas dudas, como sentiste el motor de 163hp a gasolina especialmente en los rebases o en las pendientes? ya se que no es un amg y no lo quiero para correr pero tampoco quiero que me falle. Y otra, que tan bueno es este motor, he escuchado que es un renault, lo recomendarias? Saludos.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Gracias Israel. Con este motor no tendrás peoblemas para mover esos 1550 kg. No es un coche pensado par su tamaño. Tiene una velocidad máxima de 207 km/h y acelera de 0-100 la/h en 9 segundos. Además tienes un par motor bastante decente para un motor de gasolina de esa cilindrada. Efectivamente, el bloque motor es de renault, una fabricante que sabe hacer muy buenos motores. Este es uno de ellos. Un cordial saludo

    • @israelramos5273
      @israelramos5273 3 ปีที่แล้ว +1

      @@revistadelmotor abrazo gracias por responder!

  • @scaramanga5610
    @scaramanga5610 3 ปีที่แล้ว +1

    Buen video, como siempre Antonio. Por cierto, Mercedes no hace ni caso.!! Jajaja
    Saludos.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Gracias Alberto jajajajajaja. Merche está como un cencerro jajajajaja. Un cordial saludo 🤣

  • @franserengarcia3053
    @franserengarcia3053 3 ปีที่แล้ว +1

    Buenas Antonio! He de decir que llevo unas semanas poniéndome al día en coches de marcas premium y es de agradecer tu imparcialidad a la hora de contadnos todo los aspectos, buenos y malos de cada coche.
    Estoy prácticamente decidido a comprar este coche, principalmente después de venir de dos fiascos casi seguidos de dos generalistas. El último un C5 aircross. Pero tengo la duda de o cerrar la compra de este (muy equipado) o el volvo xc60 en su versión microhibrida (B4) podrías ayudarme al respecto? Por cierto, tengo un nene y una nena en camino.
    Mil gracias Antonio.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Hola Fran! Lo primero darte la enhorabuena por la nena que está en camino. Y si me permites mandarle un beso a la madre, que es la campeona de todo esto. Espero que todo vaya fenomenal. Vamos a lo mundano jejejeje. Entre un XC60 y el GLB me quedo con el GLB. Más amplio, más moderno y práctico. El XC60 es un buen coche, magnífico, pero me parece que el GLB (más si como dices va muy equipado) es mejor opción para una familia de 4 con posibilidad de ir hasta 7, y eso se dará, creéme jejejejeje. También me parece que dinámicamente es más confortable y silencioso. En conjunto creo que es una mejor opción. Un cordial saludo

    • @franserengarcia3053
      @franserengarcia3053 3 ปีที่แล้ว +1

      Antonio, muchísimas gracias!
      Te agradezco y garantizo que me has resuelto las dudas que tenía.
      La verdad que la experiencia con este coche es muy extraña, ya que técnicamente está en un segmento inferior a lo que realmente representa. De hecho, como dices en el video, cuando te montas y sientes el coche, para nada tienes la sensación de ir en un clase B (con todos mis respetos a esa clase jeje)
      Hice mi configuración sin los asientos extrás por buscar algo más de maletero y con la versión 200d. Pero estoy sopesando ampliar esas dos plazas antes de pedirlo, aunq no se si me quedaré corto en potencia. Es verdad que soy más bien consumidor de autovias y ciudad, poca carrentera convencional.
      Me repito, Antonio, muchas gracias. Haces una gran labor para los que nos coge algo despistado en este mundillo.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Me alegro mucho Fran. Esa es mi intención, ayudar. Me parece bien los cambios que planteas. El 200d va bien. Yo prefiero el 220d. Un cordial saludo 👍👍👍

    • @manuelarellano8360
      @manuelarellano8360 3 ปีที่แล้ว +1

      Hola, Fran Seren, acabo de leer U comentario y estoy en la misma situación que tu ha e 6 en meses, Antonio decía que el CLB de tenía más espacio que el xc60, no lo tengo claro tan claro, el volvo es más ancho que el Mercedes al menos 7 cm, ¿Te decidiste por uno de estos dos, como va, que modelo estas co duciendo.? Gracias, tu experiencia me podría servir para decidirme por uno u otro.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Gracia Manuel. Lo sigo diciendo. Tiene más espacio interior cm a cm y eso que es más corto. Un cordial saludo

  • @manuelgonzalezluengo622
    @manuelgonzalezluengo622 3 ปีที่แล้ว +1

    Hola buenas soy Manuel, tenéis pensado hacer un video con el eqb?

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Hola Manuel, por supuesto. Se acaba de anunciar así que es pronto pero en cuanto esté lo haré. Un cordial saludo

  • @joosemi_sb8694
    @joosemi_sb8694 3 ปีที่แล้ว +1

    es motor renault o mercedes ?

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      El bloque es Renault, la caja y los accesorios es Mercedes. Un cordial saludo

    • @joosemi_sb8694
      @joosemi_sb8694 3 ปีที่แล้ว +1

      @@revistadelmotor Muchas gracias!!

  • @juanmanuellopez6448
    @juanmanuellopez6448 3 ปีที่แล้ว +1

    Buenas noches Antonio ... ¿ 200 d 4x2 ó 220 d 4 mátic? 6000 € de diferencia aprox. ¿Merecen la pena por las prestaciones obtenidas ? Alguna opinión me dice que no se nota tanto y que no merece la pena la inversión ¿Qué opinas?

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Buenas noches Juan! Vayamos a las cifras. El 220 d pesa 85 kg más (a pesar que es 4Matic) y tiene 40 CV más y 80 Nm de para mas. Así que si, se nota bastante la diferencia de potencia, lo notarás más en recuperaciones. La pregunta es si vas a necesitar la tracción 4Matic y la potencia extra. Lo de la velocidad y la aceleración lo obvio por supuesto. Yo siempre digo que en estos coches en los que viajaremos cargados y con pasajeros la potencia nunca sobra y es un elemento de seguridad activa, se debe usar para eso. Pero tendrás que valorar si lo vas a necesitar o no. Un cordial saludo

  • @CadStr
    @CadStr 3 ปีที่แล้ว +2

    Vaya Bicho chaval! creo que los 136 CV se le pueden quedar un poco cortos, teniendo en cuenta su tamaño y peso

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +2

      El GLB 180 de 136 CV con 7 plazas alcanza los 197 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 9,9 segundos. Es un coche más corto que in Clase C. No es tan “bicho” y no pesa tanto, unos 1.600 kg. Pero yo elegiría como mínimo el 200. Un cordial saludo

    • @CadStr
      @CadStr 3 ปีที่แล้ว +1

      @@revistadelmotor a ok, ahora me cuadra mas, aparte de esto lo que mas me gusta es el volante

  • @arkaitzvaldescalle9419
    @arkaitzvaldescalle9419 3 ปีที่แล้ว +1

    Muy buenas! Me faltan datos interesantes para mí: capacidad del maletero? Se sabe algo de motores híbridos eléctricos?
    Y desde mi humilde opinión, dais mucha importancia a los ruidos de los materiales interiores y en este vídeo habéis perdido mucho tiempo en este detalle.
    Muchas gracias por vuestro trabajo!
    Pd: Os seguiré viendo! 🤙🏾

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Gracias Arkaitz. Tienes la capacidad en la descripción. Por ahora no hay versiones híbridas. Seguramente llegue alguna versión MHEV, pero por ahora versiones HEV y MHEV no están anunciadas quizás por el handicap técnico que supone tener siete plazas. Un cordial saludo

  • @MerovingioMerv
    @MerovingioMerv 3 ปีที่แล้ว +1

    Un gran coche. Calidad-precio me quedo con este antes que con el GLC.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +3

      Para mí también. Pero el GLC tiene un mayor refinamiento y aislamiento. Un cordial saludo

    • @KikoMcgregor82
      @KikoMcgregor82 3 ปีที่แล้ว +1

      @@revistadelmotor Hola! A que te refieres con aislamiento en este caso?

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Hola Kiko. Me refiero al aislamiento acústico. Un cordial saludo

  • @javiervar494
    @javiervar494 3 ปีที่แล้ว

    Buen vídeo Antonio 👍 Coche muy interesante pero con un precio, sin opciones, muy elevado. Es lo que tiene Mercedes. La calidad se paga.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Asi es Javier. No va a ser un súperventas, pero es que es un Mercedes. Un cordial saludo!

    • @javiervar494
      @javiervar494 3 ปีที่แล้ว +1

      @@revistadelmotor Está claro 👌

  • @juanjopernas7122
    @juanjopernas7122 3 ปีที่แล้ว +1

    Buen repaso Antonio. Personalmente me siento un poco decepcionado por el producto. Es como si intentase acapararlo todo y entonces se queda corto o justo en muchos aspectos. Vale, es un Mercedes, pero se pasan mucho con el precio y hay alternativas estupendas si no se quiere ir de "estrella".

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Gracias Juanjo. Evidentemente, es un Mercedes y eso es una garantía de producto y sobre todo de servicios premium que no son desdeñables. Por ese precio tienes coches generalistas muy buenos y probablemente yo me compraría un generalista muy equipado. Pero no es comparable. Un cordial saludo

  • @alvarojorreto4381
    @alvarojorreto4381 3 ปีที่แล้ว +1

    Solo por haberte metido la tercera fila te mereces el 👍🏽👍🏽😂

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      jejejejeje gracias Alvaro :D Un cordial saludo

  • @JoseAntonio-yo8dq
    @JoseAntonio-yo8dq 3 ปีที่แล้ว +1

    Gran video Antonio.
    Del interior, no me gusta nada quitando el volante... esa horrenda pantalla que queda fatal, esos ajustes que como dices se ven buenos pero acabados muy malos, la alcantara del interior, que se vea parte de la carrocería pintada desde el interior (detalle super cutre), plástico imitando la fibra de carbono, en fin. Para mí mercedes ya no es lo que era desde luego...

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Gracias Jose ANTONIO! Poco más que decir jejejejeje. Un cordial saludo 👍👍👍

  • @gerardooscarbravo1068
    @gerardooscarbravo1068 3 ปีที่แล้ว +1

    A punta maneras pero no lo veo redondo y la moda tablet cada vez me gusta menos,de neumático para mi hay dos:MICHELÍN y el resto,un abrazaco Antonio y mucha fuerza saldremos adelante.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Gracias Gerardo! ufff, Michelin tiene también castañas memorables jejejejejeje. Saldremos, no queda otra. Un abrazo fuerte

  • @antoniodelgado6235
    @antoniodelgado6235 3 ปีที่แล้ว +1

    Afortunadamente con la nueva línea de diseño hiperscreen- MB reintegra las dos pantallas en el salpicadero y hace una macropantalla, abandonando esta macrotableta desintegrada que fue un error desde el principio. Un error que nunca debieron cometer, rectificar es de sabios, dicen. Aquí en el GLB aún seguían con esta historia. Tanto Porsche, BMW, Jaguar , Bentley o Audi acertaron desde el principio.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Es cuestión de gustos. Por ahora el nuevo MBUX solo está en S y en C. Cuando llegue al resto de la gama sacaran otra cosa. Un cordial saludo

    • @antoniodelgado6235
      @antoniodelgado6235 3 ปีที่แล้ว

      @@revistadelmotor No me refería a esa, sino a la que van a estrenar en el nuevo S eléctrico: EQS, del que han puesto un teaser del salpicadero donde la superpantalla ocupa desde un extremo al otro del mismo. La parte que corresponde al panel de instrumentos, propiamente dicho, esta “techada” y separada del resto, como en Porsche o Audi.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Esa no la veremos fuera de los eq...

    • @antoniodelgado6235
      @antoniodelgado6235 3 ปีที่แล้ว +1

      @@revistadelmotor Ojala no sea así. De hecho , el primer eléctrico de la marca EQC en 2019....tenía este mismo salpicadero del GLB de 2021.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Porque el EQC es un GLC eléctrico... el EQS no es un S eléctrico, es otra cosa.

  • @citizen9856
    @citizen9856 3 ปีที่แล้ว +1

    Umnm si. No me entusiasma el interior pero solo con tener el volante bonito ya me entra. Lo compraría es un Merche con todas las consecuencias. Reportaje 10 sello de la casa jejejeje

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Gracias jejejejej. Es un buen coche. Un cordial saludo

  • @josepsancho4607
    @josepsancho4607 3 ปีที่แล้ว

    Ya se sabe que para gustos colores, pero no le acabo de ver el sentido a poner en el interior de un suv en una versión no deportiva imitación a fibra de carbono, volante achatado, etc. Estéticamente me parece demasiado cuadradote, pero sin la gracia que tenía para mí el primer glc. Como de costumbre buena prueba.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Gracias Jorge. Supongo que te refieres al GLK, porque el GLC nunca ha sido cuadradote jejejeje. Un cordial saludo

    • @josepsancho4607
      @josepsancho4607 3 ปีที่แล้ว +1

      Exacto Antonio, el glk que creo que fué sustitído por el glc, que se hace uno un lío con tanto nombre.

  • @inakisaracibar9469
    @inakisaracibar9469 3 ปีที่แล้ว +3

    Odio eterno al negro piano. Se acerca el fin del mundo.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +2

      Alguno hay que ya no tiene jajajajajaa. Un cordial saludo

  • @joseagustinrodriguez460
    @joseagustinrodriguez460 3 ปีที่แล้ว +1

    Antonio, ya na es lo que era.Ni tan siquiera el archifamoso lema de Mercedes (The Best or Nothing)
    Que horror de diseño 😱
    Estupendo trabajo como siempre.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias! Hombre, Mercedes tiene coches muy importantes que son una caña. Con este GLB se han metido en un segmento en auge y les ha salido bien la jugada. Es un coche que se va a vender muy bien. Un cordial saludo

  • @rivesman67
    @rivesman67 3 ปีที่แล้ว +1

    Perfecto para familias. Irse vacaciones con un bicharraco de estos debe ser muy placentero.
    Muy buen prueba!!!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Gracias Paco! Lo es, pero fíjate que no es tan grande. Es más corto que una Clase C. Un cordial saludo

  • @CadStr
    @CadStr 3 ปีที่แล้ว

    Pff tengo montados esos mismos neumaticos, antes tenia unos continental y se nota pffff

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Vuelve a Continental mi joven padawan jajajajajaja. Un cordial saludo

  • @fernandollamasgonzalez4240
    @fernandollamasgonzalez4240 3 ปีที่แล้ว +1

    Negro piano igual a plastico barato.Indigno d un mercedes q se presupone premium y cobra por ello.No me da sensacion de calidad este coche.Creo q Mercedes con esas pantallas q llaman la atencion,han bajado la calidad del producto

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Gracias Fernando! El plástico negro piano no es un plástico malo. Es odioso porque es delicado y se ralla con extrema facilidad, pero no es barato, todo lo contrario. Lo de las pantallas y es una cuestión subjetiva que tiene que ver con el gusto de cada uno. Un cordial saludo 👍👍👍

  • @citizen9856
    @citizen9856 3 ปีที่แล้ว +1

    .

  • @rachidbendriss1104
    @rachidbendriss1104 3 ปีที่แล้ว +1

    Fatal

  • @citizen9856
    @citizen9856 3 ปีที่แล้ว +1

    .

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Pues a mí las Cinturato me parecen bastante mejorables. Es cuestión de gustos. Un cordial saludo

    • @citizen9856
      @citizen9856 3 ปีที่แล้ว +1

      @@revistadelmotor indagaré y mira que conozco bien el coche y su comportamiento. Pero un experto como tú al menos me debe hacer pensar. Cuando hagas el de neumáticos, comeentamos

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Te puedes fiar porque no me paga ninguna empresa de neumáticos jejejejeje. Además los he probado en circuito y condiciones que la mayoría no los prueba. Ahí se ven las costuras jejejejejeje

    • @citizen9856
      @citizen9856 3 ปีที่แล้ว +1

      @@revistadelmotor eso sin duda. Bajo ruido buen rodar y agarre adelantame algo para probar

    • @citizen9856
      @citizen9856 3 ปีที่แล้ว +1

      @@revistadelmotor condiciones normales de conduccion