Top o serviço, parabéns! Agora so vai ter que ficar de olho na bomba da agua e na válvula termostática, carro que sempre rodou na água da torneira e depois coloca adtivo é quase certeza que vai começar a dar problema nessas peças fora os vazamentos, experiência própria!
Melhor do que o carro ferver com água de torneira e ter que fazer o cabeçote inteiro. Melhor pagar 500 reais num jogo de mangueiras, reservatório, válvula, do que pagar 2, 3 mil num cabeçote
@@JoaoVictor-nb4rivai dar problema de qualquer maneira se o sistema estiver comprometido. Se começar a baixar água, melhor abrir, trocar junta, mangueiras, bomba .. e usar o aditivo dai em diante
Meu carro deu isso, comprei e o antigo dono só completava com água. Fiz limpeza geral, botei aditivo e um mês depois deu problema na bomba d'água e válvula termostatica. Bomba da água e válvula agora novas e feito outra limpeza e ta tudo certo. Bom que até hoje não vazou nada ainda kkkk
1 vez por ano eu limpo todo o sistema e coloco água desmineralizada e fluido... Da diferença demais o carro trabalha até mais frio e nem precisa ficar completando a água do sistema
entendo muito de carro não pegamos o primeiro carro agora um corsa 2001, quero só o melhor então to atrás de aulas top igual a esta, parabéns e obrigado
Meus parabéns amigão como vc tem fé no criador tudo vai terminar bem porque Deus está no comando de todas as coisas . Deus vai te abençoar que ela vai ficar bem curada .
ima dica pra galera que usa agua da rua, aquela agua que sai do ar condicionado de casa é desmineralizada e é meias recomendade de se usar do que a da rua. e dependendo do tempo que o carro usou água da rua, quando você, colocar o aditivo vai dar vazamento nos selos do motor, provavelmente ok, isso ja aconteceu comigo, devido a água da rua criar ferrugem e criar crostas de corrosao nos selos do motor.
Ea111 que rodou tanto tempo na agua de torneira...agora fez limpeza e aditivação...hmmmmmm essa história eu quero acompanhar...kkkk ver se vai pra retifica projeto depois de queimar a junta...alo Jairão
Eu to colocando um aditivo pronto uso em um gol g3 motor AP. A três anos mudei todo o sistema e agora ta muito top, so pronto uso, ja vem na mistura correta.
Leve um pegeout para uma oficina fazer ORÇAMENTO..... ele trocou o radiador.... sem a minha permissão.... quando foi ver era o Cabeçote 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️.... quando você tem equipamento é outro nível.
Radiador estava ruim com isso estragou a junta do cabeçote, junta de cabeçote não queima do nada sempre tem algum motivo, radiador de Peujeot e bem fininho se tiver sujeira dentro do sistema entope, se eu fosse teu mecanico colocava radiador velho de volta em pouco tempo iria estourar a junta novamente
tenho que fazer uma limpeza no sistema do meu tbm, eu sempre usei liquido de radiador mesmo, porém teve algumas vezes que coloquei agua da torneira por ser de poço, mas mesmo assim não é boa né, e como os mecanicos da minha cidade nao vao ter um equipamento desses ai então eu mesmo vou fazer essa limpeza, so tenho que descobrir qual mangueira colocar pra entrar agua pra limpeza do sistema
Tenho 1 uno 89 1.3, foram 32 anos usando água de torneira, depois da reforma que fiz lavei tudo e troquei os selos, válvula termostatica, carcaça da mesma, mangueiras, quandobtirei os selos do motor, as paredes dos cilindros todas enferrujadas, saia cascas de ferrugem, depois de tudo pronto e levado ao mecânico, desde 2021 rodando até hoje sem nenhum furo ou vazamento! Carro não tem ano, tem dono, assim como nós, não é a idade e sim o cuidado que você tem com você mesmo!
O meu Voyage 1990 1.6 só coloquei água desmineralizada e aditivo a um ano atrás, mas por sempre desde novo só ter usado água de torneira, vazou bastante depois kkk. Olha que troquei bomba de água e válvula termostatica
boa noite gostei do vídeo. Já faz muitos anos que eu uso agua de torneira para completar meu sistema de arrefecimento, posso fazer essa limpeza e a aditivação? ou pode apresentar fissuras?
Meu vectra 98 usava agua de torneira, tive que fazer o cabeçote após um superaquecimento, ja aproveitei e troquei varias mangueiras do sistema de arrefecimento e to usando aditivo. Isso já tem 6 meses
😊Ya busqué tus videos para actualizarlos! Nuestro gobierno no tiene idea de cómo la gente está sufriendo económicamente estos días en el mundo. Gracias señora Nancy Aubin, imaginese invertir $5.000 y recibir $18.910 cars 7 días. Es importante que todos prioricen la inversión.
Sí, y eso es cierto. La actual economía global no ayuda. Tenga en cuenta que la gente realmente está triunfando en el comercio de criptomonedas y Forex.
meu medo de fazer essa por(*#&!@ e justamente esse kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk queria muito limpa sistema, mas maximo e so troca agua e coloca agua desmineralizada sem aditivo mesmo kkkkkk
Vou responder o amigo!! Ele tem razão. Celta 2005 1.0 vhc Sempre agua da torneira. Primeira inventada de limpar e por aditivo.. "paraflu rosa". Deu merda em 1 semana. Carro racho as mangueiras, comeu os selos dagua, ressecou o tubo de plástico que vai lá atrás do motor, e consecutivamente queimou junta. Gastei uma nota, mas agora botei da torneira denovo, porque eu sei que o carro é antigo, e aditivo denovo vai abrir buraco denovo. E fogo namoral.
Tenho um Vectra 98 15 anos na família nunca foi colocado água de torneira centro auditivo e água desmineralizada cada um ano e meio esgoto eu coloco novo
Essa "maquina" na verdade é apenas uma bancada com mangueiras e registros. Não tem nada demais dentro dela. Com 3 registros, 2 "T", conexões metalicas e mangueiras você faz uma "maquina" de limpeza igual a essa. Agora alguns detalhes importantes que observei no vídeo. Ele colocou o produto de limpeza logo no inicio do processo, isso não é recomendado pois você não aproveita 100% do produto. O ideal, é com o carro desligado você deixar agua da torneira passar dentro do sistema e sair, com o motor frio mesmo. Por que? A agua sozinha já vai tirar boa parte da sujeira que está solta no sistema. Quando você ve que a agua está saindo com aparencia de limpa, ai sim é onde você fecha a agua da rua, adiciona o produto de limpeza e liga o motor. Nesse momento o produto vai remover o restante da sujeira que a agua não consegue tirar sozinha. Ai é só aguardar o tempo do produto igual foi mostrado no vídeo e ir fazendo o enxague conforme ele fez até sair transparente. Na hora de colocar a agua desmineralizada e o aditivo o correto seria com o carro desligado, soltar a mangueira inferior e deixar sair toda agua de dentro do sistema. Dessa forma você garante que 99% da agua de torneira saiu de dentro do motor e sistema. Após isso você coloca a mangueira de volta no lugar e adiciona a agua e aditivo. A forma que ele fez não está errada, porém fazendo da forma que citei, a limpeza se torna mais eficiente. Você aproveita muito mais o produto.
Uso água de torneira a 12 anos em um corsa Wind 97 sem nenhum problema no arrefecimento. O único cuidado q tenho e usar o aditivo na proporção correta.
Muito bom, fiz no meu carro antigo e advinha, preju de 1 mil reais pois tive que fazer o sistema todo denovo, pois os aditivos limparam minha válvula e as mangueiras e pra trocar tudo n foi barato, dica pra quem tem carro antigo e usa água e não baixa, continua na água e fds
Olá @joaolucassalmazo6040, como vai? A questão do produto ser utilizado em carro sem catalisador, é sim por conta da fragrância. Acredito que como de conhecimento, o catalisador ele retém o cheiro que contém na fórmula do produto, fazendo com que sinta um cheiro de maneira bem mais leve do que a proposta do produto. De restante, os benefícios do produto, valem também para carros com catalisador 😉. Espero ter ajudado!
Como já tava corroído o sistema agora tem grande chance de aparecer novos vazamentos, claro que mais cedo ou mais tarde eles vão surgindo o aditivo e o limpa sistema só vão antecipar, por isso a importância de nunca deixar chegar nesse ponto.
@@breno0278 pior que é bem assim amigo, eu fui aprender sobre arrefecimento da pior forma também, o meu antigo carro vazou até na junta do cabeçote aí tive que fazer retifica fora o sistema de arrefecimento todo trocado, mas ficou o aprendizado
@@RafaelCarvalho-cy1qw Olá Rafael! Temos o Koga Koga, se localiza na Zona Leste de SP. Lá fazem a troca do sistema de arrefecimento com a máquina da Radiex e com a utilização dos produtos também!! 😉
Uma pergunta. Após a limpeza e a troca da água com o aditivo pode correr o risco de vir a causar algum tipo de dano, tipo bomba d'água, os selos , etc? Desde já agradeço E parabéns pelo conteúdo do vídeo.
Meu pai tinha gol 98 ele pegou carro q o antigo dono só usava água de torneira chegou a corroer o bloco de tanto tempo na água tanto q Mecânico disse pro meu pai ou vc põe aditivo ou ele queima junta mesmo pena hoje do valor aos que dizem q água condena o veículo!!!😢😢😢
Rapaziada se colocar aditivo em um carro que já ta rodando só na água já prepara o bouço porque vai dar ruim . Lembrando o barro que tá na circulação já tá fixo na hora de colocar aditivo vai derreter o barro a vai vazar kkkk
Concordo com vc, Mas se um carro seja qual for,, principalmente os mais velhos,, mais rodados,,,, que sempre rodaram com agua de torneira,, se vc esgota e faz esse tipo de procedimento,,, a bomba de agua é uma das peças que primeiro estraga,, e dai vai,, ! A reportagem é top,, mas por experiencia própria ! Forte abraço ! !
Já vi vários falar que fazendo isso com carro que não está sempre usando estraga todos selos ?! Num motor AP por exemplo , o tentar arrumar, manter, depois gasto sobe pra quanto ?? Alguém sabe
Quero muito fazer essa limpeza e colocar aditivo no meu chevette, sou de BH, alguém me recomenda uma oficina de procedência que tenha todos esses cuidados como os do vídeo?
Acho hilário essa galera que gasta 5k a 10k com projeto no carro e roda com água de torneira, confesso q fiz isso no meu primeiro carro há uns 2 anos atrás durante vários meses mas dps q vi o b.o q isso causa eu parei, hj no meu segundo carro desde q comprei só uso aditivo, pq msm q algum dono anterior tenha usado ainda assim ajudo a conservar mais o sistema, pelo menos o dono q comprei usava aditivo já.
Ele deveria ter avisado que independente de tratamento, troca por aditivação do arrefecimento, uma hora ou outra, essa ferrugem removida, vai dar manutenção, pois era a ferrugem que segurava o vazamento, raciocina comigo, se tinha um metal, ele enferrujou, e o tratamento removeu, o metal deixou de estar onde estava, e se deixou de estar, abre buraco, devido a falta de material e a pressão do sistema em si (ele no vídeo mesmo joga 1 bar de pressão no sistema e gotejou, imagina agora sem toda a ferrugem no sistema, uma hora ou outra esse golzinho vai trocar todos os selos dágua, radiador, bomba dágua, algumas mangueiras, e o cavalo dágua, por experiência própria eu falo, peguei meu carro que está comigo a 10 anos, e estava na mesma situação, 2 meses depois explodiu o radiador, 6 meses depois troquei os selos dágua, e depois pra evitar ficar a pé na madrugada, pois trabalho a noite, já troquei tudo que teria danificado pela circulação de ferrugem, o profissional, o procedimento, e os produtos usados no vídeo são top! Mas não existe ação sem reação, já danificou o sistema, e pode demorar 1, 2 meses, ou 1, 2 anos, mas que vai dar vazamento vai, e a culpa não é do produto e sim pela inconsequência de por água de torneira no carro, meu mecânico me avisou antes de fazer pra evitar apurrinhação, faça a troca qnd estiver preparado pra gastar.
só se o selos do motor do carro for de aluminio, no caso desse gol ai nao sei dizer, meu carro os selos são de aluminio entao eu mesmo tirei a agua limpei tudo bonitinho e coloquei o aditivo normal mais ja sabendo sobre os selos que era tranquilo colocar no meu caso né
Uma coisa é certa, nunca vou por limpa radiador no meu carro, já está com 238.000 rodados e so entra agua desmineralizada e aditivo, esta bem limpo o sistema, so o reservatorio que n esta mas aquela beleza transparente parecendo novo.
Blz mais aki moro em Minas Gerais aqui tem alguma filial deles ? Pq da pra ver que os cara manja. Aki os cara faz isso mais sem essa máquina deles aí. Aí eu n confio muito klkkk
O video que eu precisava ver, ja ia fazer esse serviço essa semana
Parabéns ALÊ vídeo top e forte abraço pra equipe da RADIEX e pro pastel que executou o serviço
O cara deu a maior aula agora, top de mais, parabéns pelas explicações 👏🏼👏🏼
Top estas dicas
Top o serviço, parabéns! Agora so vai ter que ficar de olho na bomba da agua e na válvula termostática, carro que sempre rodou na água da torneira e depois coloca adtivo é quase certeza que vai começar a dar problema nessas peças fora os vazamentos, experiência própria!
Melhor do que o carro ferver com água de torneira e ter que fazer o cabeçote inteiro. Melhor pagar 500 reais num jogo de mangueiras, reservatório, válvula, do que pagar 2, 3 mil num cabeçote
Verdade, o correto mesmo é ter substituído mangueiras, bomba, válvula e o radiador
@@JoaoVictor-nb4rivai dar problema de qualquer maneira se o sistema estiver comprometido. Se começar a baixar água, melhor abrir, trocar junta, mangueiras, bomba .. e usar o aditivo dai em diante
@@aurivanioaté os selos do motor é bom trocar
Meu carro deu isso, comprei e o antigo dono só completava com água. Fiz limpeza geral, botei aditivo e um mês depois deu problema na bomba d'água e válvula termostatica. Bomba da água e válvula agora novas e feito outra limpeza e ta tudo certo. Bom que até hoje não vazou nada ainda kkkk
Boa Ale, temos que cuidar do arrefecimento!
limpo ate o reservatório sem tirar do lugar serviço como deve ser valew ale por esse conteudo
Parabéns meu amigo excelente serviço
Produtos TOP com um profissional mais top ainda, parabéns 🚀
Muito loco esse doge vermelho , parabéns
1 vez por ano eu limpo todo o sistema e coloco água desmineralizada e fluido... Da diferença demais o carro trabalha até mais frio e nem precisa ficar completando a água do sistema
Se você utilizar o líquido g12 só precisa fazer isso se furar uma mangueira,pois esse líquido é o que vem de fábrica nos vw, audi etc.
E não ponha água.
Se o cara precisa ficar completando água no carro, é provável que sua junta queimou e o carro está fumando a água.
@@guilgs94fumando água kkkkk??
entendo muito de carro não pegamos o primeiro carro agora um corsa 2001, quero só o melhor então to atrás de aulas top igual a esta, parabéns e obrigado
Parabéns pelo conteúdo !!!
Da hora o vídeo Ale e Leka !!
16:00... bote fé quando vejo um estabelecimento usando proteção no veículo
Muito bom o video Ale, orientar a galera sempre com a melhor informação 👏👏👏
Muito top ; foi uma aula parabém 7008
Muito bom, acabei de adquirir um gol, essas dicas foram muito importantes.
Venorona está ficando top... parabéns lasanheiros 👍
Onde consigo visualizar o vídeo do Verona amigo
Meus parabéns amigão como vc tem fé no criador tudo vai terminar bem porque Deus está no comando de todas as coisas .
Deus vai te abençoar que ela vai ficar bem curada .
Rolou aí um Telecurso 2000 kkk, top demais!
ima dica pra galera que usa agua da rua, aquela agua que sai do ar condicionado de casa é desmineralizada e é meias recomendade de se usar do que a da rua.
e dependendo do tempo que o carro usou água da rua, quando você, colocar o aditivo vai dar vazamento nos selos do motor, provavelmente ok, isso ja aconteceu comigo, devido a água da rua criar ferrugem e criar crostas de corrosao nos selos do motor.
Rapaz...... assisti o vídeo inteiro até ao final.... conteúdo top, alta aprendizagem!! valeu!!
Toptop o curso só faltou o link pra quem quiser adquirir os produtos......mas top mesmo
Top
Ea111 que rodou tanto tempo na agua de torneira...agora fez limpeza e aditivação...hmmmmmm essa história eu quero acompanhar...kkkk ver se vai pra retifica projeto depois de queimar a junta...alo Jairão
Cara tenho meu gol Ea111 é compra uma vez pra nunca mais, bixo é muito fresco e fraco o 1.0 8v
Usei muito tempo eo resultado foi 5.082 kkk e não faço isso jamais.
Tratamento e prevenção 👍👍👍
Eu to colocando um aditivo pronto uso em um gol g3 motor AP. A três anos mudei todo o sistema e agora ta muito top, so pronto uso, ja vem na mistura correta.
uma pena q esse radiex é péssimo, ele falha em teste de fervura e teste anti congelamento, alem do teste da concentração de mono etileno-glicol
Fora que queima o corante e fica preto
Leve um pegeout para uma oficina fazer ORÇAMENTO..... ele trocou o radiador.... sem a minha permissão.... quando foi ver era o Cabeçote 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️.... quando você tem equipamento é outro nível.
Radiador estava ruim com isso estragou a junta do cabeçote, junta de cabeçote não queima do nada sempre tem algum motivo, radiador de Peujeot e bem fininho se tiver sujeira dentro do sistema entope, se eu fosse teu mecanico colocava radiador velho de volta em pouco tempo iria estourar a junta novamente
A se tivesse um serviço desse nível em Manaus, já iria fazer no meu carro
Que vídeo daora
Muito bom mesmo a gente ter essas instruções
#radiexnele kkkkk
Sempre fiz isso no meus carros tenho corolla 2009 com reservatório limpinho da até gosto de ver 😊
tenho que fazer uma limpeza no sistema do meu tbm, eu sempre usei liquido de radiador mesmo, porém teve algumas vezes que coloquei agua da torneira por ser de poço, mas mesmo assim não é boa né, e como os mecanicos da minha cidade nao vao ter um equipamento desses ai então eu mesmo vou fazer essa limpeza, so tenho que descobrir qual mangueira colocar pra entrar agua pra limpeza do sistema
muito top
Tenho 1 uno 89 1.3, foram 32 anos usando água de torneira, depois da reforma que fiz lavei tudo e troquei os selos, válvula termostatica, carcaça da mesma, mangueiras, quandobtirei os selos do motor, as paredes dos cilindros todas enferrujadas, saia cascas de ferrugem, depois de tudo pronto e levado ao mecânico, desde 2021 rodando até hoje sem nenhum furo ou vazamento! Carro não tem ano, tem dono, assim como nós, não é a idade e sim o cuidado que você tem com você mesmo!
boa eu tenho um corsa 4 portas hatch 96/96 1.6, zerado de lata, pintura, motor e freios, realmente carro não tem ano e sim dono.
Nem as séries da Netflix demora esse tempo TD conteúdo top mais um dia p assistir a credo
O meu Voyage 1990 1.6 só coloquei água desmineralizada e aditivo a um ano atrás, mas por sempre desde novo só ter usado água de torneira, vazou bastante depois kkk.
Olha que troquei bomba de água e válvula termostatica
Sou fã dos produtos da Radiex, pena que aqui na grande BH, nao acha todos com facilidade.
Na capital Belo Horizonte existem muitos pontos que fazem este serviço.
@@humbertodeoliveirarocha4985 Moro em Betim na grande BH, na região onde moro aqui so tem um lugar que têm.
Continui colocando água da Torneira nesse ea111 Fai Ficar Lindo Lindo Lindo😂😂
É difícil é encontrar esse serviço, aquir na minha cidade acho q não tem!
Olá @JoaquimEdval-lv5in, como vai?
Em qual região você está localizado?
Assim encontramos a melhor forma de te ajudar 😄
@@radiexoficialboa noite! A onde é possível encontrar esse tipo de serviço em Florianópolis?
Poucas oficinas tem esse sistema de limpeza no arrefecimento..
Na verdade quase nenhuma tem kkkk
boa noite gostei do vídeo. Já faz muitos anos que eu uso agua de torneira para completar meu sistema de arrefecimento, posso fazer essa limpeza e a aditivação? ou pode apresentar fissuras?
Com certeza vai.
Top preciso fazer isso no meu carro
Olá, boa tarde! Como vai?
Em qual região você se localiza? Possivelmente podemos te ajudar neste problema 😄
@@radiexoficial biritiba mirim sp
Show o vídeo, mas qual a cor desse carro? Tá lindo!! Pro favor, responda!
Vídeo top das galáxias . 👏🏼👏🏼👏🏼
Boa
Meu vectra 98 usava agua de torneira, tive que fazer o cabeçote após um superaquecimento, ja aproveitei e troquei varias mangueiras do sistema de arrefecimento e to usando aditivo. Isso já tem 6 meses
Muito bom o video , porem uma pessoa comum nao tem acesso a essa maquina, poderia fazer um video ensinando a fazer sem uso da maquina. Ajuda ai
Meu carro presiso fazer esse tratamento pois eu esgotei a agua e coloquei somente aditivo e agua de radiador mesmo😅😅😅
Parabéns
Baita vídeo
Aqui em Morrinhos Goiás tem o 147 que a leka quer
😊Ya busqué tus videos para actualizarlos! Nuestro gobierno no tiene idea de cómo la gente está sufriendo económicamente estos días en el mundo. Gracias señora Nancy Aubin, imaginese invertir $5.000 y recibir $18.910 cars 7 días. Es importante que todos prioricen la inversión.
Cuéntame tu estrategia y cómo la haces.
Wow, conoces también a Nancy Aubin
Gané alrededor de 1250 el mes pasado con mi pequeño capital.
Sí, y eso es cierto. La actual economía global no ayuda. Tenga en cuenta que la gente realmente está triunfando en el comercio de criptomonedas y Forex.
soy nuevo aqui
Cómo funciona esto del bitcoin?
Solo necesito que alguien me guíe y me ayude a gestionar mi comercio.☺️
Vou já fazer este tratamento no meu função 😅
Vai fazer essa limpeza não vai demorar muito fluido vai corroer tudo e vai queimar junta do cabeçote por já está tudo contaminado 😅
meu medo de fazer essa por(*#&!@ e justamente esse kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk queria muito limpa sistema, mas maximo e so troca agua e coloca agua desmineralizada sem aditivo mesmo kkkkkk
Esse carro aí não, a água nem tinha ferrugem! 🤣🤣🤣
fluido só solta a ferrugem , na vdd é o sistema que ja foi pro saco kkkkk
Vou responder o amigo!!
Ele tem razão.
Celta 2005 1.0 vhc
Sempre agua da torneira.
Primeira inventada de limpar e por aditivo.. "paraflu rosa".
Deu merda em 1 semana.
Carro racho as mangueiras, comeu os selos dagua, ressecou o tubo de plástico que vai lá atrás do motor, e consecutivamente queimou junta.
Gastei uma nota, mas agora botei da torneira denovo, porque eu sei que o carro é antigo, e aditivo denovo vai abrir buraco denovo. E fogo namoral.
Eu nunca vi aditivo corroer as peças, vc tá equivocado, na verdade o aditivo vai arrancar toda sujeira e pode ter sujeira tampando alguns buracos
Que os selos do motor não veja esse vídeo, vamos ter que rever nosso conceito com relação ao arrefecimento do motor.👍🤓
Renato das antigas. Trabalhava no Silveira na auto peças
Tenho um Vectra 98 15 anos na família nunca foi colocado água de torneira centro auditivo e água desmineralizada cada um ano e meio esgoto eu coloco novo
Essa "maquina" na verdade é apenas uma bancada com mangueiras e registros. Não tem nada demais dentro dela.
Com 3 registros, 2 "T", conexões metalicas e mangueiras você faz uma "maquina" de limpeza igual a essa.
Agora alguns detalhes importantes que observei no vídeo.
Ele colocou o produto de limpeza logo no inicio do processo, isso não é recomendado pois você não aproveita 100% do produto.
O ideal, é com o carro desligado você deixar agua da torneira passar dentro do sistema e sair, com o motor frio mesmo. Por que? A agua sozinha já vai tirar boa parte da sujeira que está solta no sistema.
Quando você ve que a agua está saindo com aparencia de limpa, ai sim é onde você fecha a agua da rua, adiciona o produto de limpeza e liga o motor. Nesse momento o produto vai remover o restante da sujeira que a agua não consegue tirar sozinha.
Ai é só aguardar o tempo do produto igual foi mostrado no vídeo e ir fazendo o enxague conforme ele fez até sair transparente.
Na hora de colocar a agua desmineralizada e o aditivo o correto seria com o carro desligado, soltar a mangueira inferior e deixar sair toda agua de dentro do sistema. Dessa forma você garante que 99% da agua de torneira saiu de dentro do motor e sistema. Após isso você coloca a mangueira de volta no lugar e adiciona a agua e aditivo.
A forma que ele fez não está errada, porém fazendo da forma que citei, a limpeza se torna mais eficiente. Você aproveita muito mais o produto.
Eu fiquei o vídeo todo esperando ouvir umas aceleradas desse golzinho aí, fiquei bem curioso pra saber como tá o ronco desse escape
Uso água de torneira a 12 anos em um corsa Wind 97 sem nenhum problema no arrefecimento. O único cuidado q tenho e usar o aditivo na proporção correta.
Difícil é conseguir um profissional que tenha essa máquina!!!
Verdade!!! Nunca nem vi uma dessas
Acho eu que na minha cidade não tenha um profissional da radiex
Nunca nem vi na vida kkkkkkk mas achei interessante.
Olá @Viniciuscarvalho5180, como vai?
Em qual região você está localizado?
Assim encontramos a melhor forma de te ajudar 😄
só radiex tem
Serviço de primeira ❤
Muito bom, fiz no meu carro antigo e advinha, preju de 1 mil reais pois tive que fazer o sistema todo denovo, pois os aditivos limparam minha válvula e as mangueiras e pra trocar tudo n foi barato, dica pra quem tem carro antigo e usa água e não baixa, continua na água e fds
Top Ale
Buenas!
Água fria da torneira entrando no motor quente, 👏parabéns 😂
Se o carro tiver ligado, não dá BO
Não tem nada a ver
@@felipecrispim1 a não, o motor quente e água fria no cabeçote com certeza n da nada.
@@MarrentoFF_oficial tem não, confia, o motor estacionário ligado a tempo, é a água fria entrando.
@@vitormanoelzt5699 já que está falando
eita preula, tava limpinho, o meu tá quase preto kkk
Esse produto que ajuda o sistema de alimentação, a questão de não usar em carro com catalisador é somente por conta da fragrância ?
Olá @joaolucassalmazo6040, como vai?
A questão do produto ser utilizado em carro sem catalisador, é sim por conta da fragrância. Acredito que como de conhecimento, o catalisador ele retém o cheiro que contém na fórmula do produto, fazendo com que sinta um cheiro de maneira bem mais leve do que a proposta do produto. De restante, os benefícios do produto, valem também para carros com catalisador 😉.
Espero ter ajudado!
Como já tava corroído o sistema agora tem grande chance de aparecer novos vazamentos, claro que mais cedo ou mais tarde eles vão surgindo o aditivo e o limpa sistema só vão antecipar, por isso a importância de nunca deixar chegar nesse ponto.
O meu uma semana depois começo a pingar kkkkkkkk
@@breno0278 pior que é bem assim amigo, eu fui aprender sobre arrefecimento da pior forma também, o meu antigo carro vazou até na junta do cabeçote aí tive que fazer retifica fora o sistema de arrefecimento todo trocado, mas ficou o aprendizado
@@gianfernando5115 meu até selo teve q trocar minha sorte q não fez mal pro motor kk
UÊ ALÊ!!água di torneira detona qualquer motor meu parça.. cuidado hein galera vai tomando nessi aviso de ALÊ!!
Faz o teste desse aditivo com refratometro para nois ter uma certeza que é bom ale, abraços.
Uma pena nao ter um serviço desse aqui no RJ, pelo menos no meu bairro não tem um qualificado!
Olá, boa tarde! Como vai?
Em qual região você se localiza? Possivelmente podemos te ajudar neste problema 😄
Meu pai, Deus sabe, eu senti cheiro de uva depois da adição do aditivo kkkk, psicológico louco.
alguma oficina em sp faz esse serviço?
Olá, boa tarde! Como vai?
Em qual região você se localiza? Possivelmente podemos te ajudar neste problema 😄
@@radiexoficial região da zona leste de sp
@@RafaelCarvalho-cy1qw
Olá Rafael! Temos o Koga Koga, se localiza na Zona Leste de SP. Lá fazem a troca do sistema de arrefecimento com a máquina da Radiex e com a utilização dos produtos também!! 😉
@@radiexoficial ok muito obrigado
Uma coisa e certa rodo com água pós aditivo os selos aonde a água corroeu vai furar e começa a vaza tudo 😂😂😂
Uma pergunta. Após a limpeza e a troca da água com o aditivo pode correr o risco de vir a causar algum tipo de dano, tipo bomba d'água, os selos , etc?
Desde já agradeço
E parabéns pelo conteúdo do vídeo.
👍👏👏
De tantos carros usados q comprei ,só um tinha aditivo no radiador
Meu pai tinha gol 98 ele pegou carro q o antigo dono só usava água de torneira chegou a corroer o bloco de tanto tempo na água tanto q Mecânico disse pro meu pai ou vc põe aditivo ou ele queima junta mesmo pena hoje do valor aos que dizem q água condena o veículo!!!😢😢😢
Rapaziada se colocar aditivo em um carro que já ta rodando só na água já prepara o bouço porque vai dar ruim . Lembrando o barro que tá na circulação já tá fixo na hora de colocar aditivo vai derreter o barro a vai vazar kkkk
Difícil achar alguem que faça o serviço correto!
mecânico? esquece
Concordo com vc, Mas se um carro seja qual for,, principalmente os mais velhos,, mais rodados,,,, que sempre rodaram com agua de torneira,, se vc esgota e faz esse tipo de procedimento,,, a bomba de agua é uma das peças que primeiro estraga,, e dai vai,, ! A reportagem é top,, mas por experiencia própria ! Forte abraço !
!
Ai depois disso pode encostar no mecânico e revisar selos, mangueiras e radiador e por muita sorte não estourar junta.
Blá,blá danado é esse hômi😅
Já vi vários falar que fazendo isso com carro que não está sempre usando estraga todos selos ?! Num motor AP por exemplo , o tentar arrumar, manter, depois gasto sobe pra quanto ?? Alguém sabe
Só uso pronto uso biocolant da radiex !
Olá @bolsotrump8472, tudo bem?
Agradecemos a parceria!! 💚🤩
o freio isolado e o charme
Quero muito fazer essa limpeza e colocar aditivo no meu chevette, sou de BH, alguém me recomenda uma oficina de procedência que tenha todos esses cuidados como os do vídeo?
Olá @jeffersonvinicius, como vai?
Em qual região você está localizado?
Assim encontramos a melhor forma de te ajudar 😄
@@radiexoficial sou de Belo Horizonte - Minas Gerais
preciso fazer isso no meu carro urgente
E vai permanecer os 80% até o fim!
Acho hilário essa galera que gasta 5k a 10k com projeto no carro e roda com água de torneira, confesso q fiz isso no meu primeiro carro há uns 2 anos atrás durante vários meses mas dps q vi o b.o q isso causa eu parei, hj no meu segundo carro desde q comprei só uso aditivo, pq msm q algum dono anterior tenha usado ainda assim ajudo a conservar mais o sistema, pelo menos o dono q comprei usava aditivo já.
Ele deveria ter avisado que independente de tratamento, troca por aditivação do arrefecimento, uma hora ou outra, essa ferrugem removida, vai dar manutenção, pois era a ferrugem que segurava o vazamento, raciocina comigo, se tinha um metal, ele enferrujou, e o tratamento removeu, o metal deixou de estar onde estava, e se deixou de estar, abre buraco, devido a falta de material e a pressão do sistema em si (ele no vídeo mesmo joga 1 bar de pressão no sistema e gotejou, imagina agora sem toda a ferrugem no sistema, uma hora ou outra esse golzinho vai trocar todos os selos dágua, radiador, bomba dágua, algumas mangueiras, e o cavalo dágua, por experiência própria eu falo, peguei meu carro que está comigo a 10 anos, e estava na mesma situação, 2 meses depois explodiu o radiador, 6 meses depois troquei os selos dágua, e depois pra evitar ficar a pé na madrugada, pois trabalho a noite, já troquei tudo que teria danificado pela circulação de ferrugem, o profissional, o procedimento, e os produtos usados no vídeo são top! Mas não existe ação sem reação, já danificou o sistema, e pode demorar 1, 2 meses, ou 1, 2 anos, mas que vai dar vazamento vai, e a culpa não é do produto e sim pela inconsequência de por água de torneira no carro, meu mecânico me avisou antes de fazer pra evitar apurrinhação, faça a troca qnd estiver preparado pra gastar.
só se o selos do motor do carro for de aluminio, no caso desse gol ai nao sei dizer, meu carro os selos são de aluminio entao eu mesmo tirei a agua limpei tudo bonitinho e coloquei o aditivo normal mais ja sabendo sobre os selos que era tranquilo colocar no meu caso né
quem não tem a máquina, só retirar valvula termostatica e fazer a limpeza. Logo após colocar a valvula novamente.
Queria saber aonde tem uma oficina que faz isso
Uma coisa é certa, nunca vou por limpa radiador no meu carro, já está com 238.000 rodados e so entra agua desmineralizada e aditivo, esta bem limpo o sistema, so o reservatorio que n esta mas aquela beleza transparente parecendo novo.
Sempre usei água desmineralizada
Blz mais aki moro em Minas Gerais aqui tem alguma filial deles ? Pq da pra ver que os cara manja. Aki os cara faz isso mais sem essa máquina deles aí. Aí eu n confio muito klkkk
Olá, boa tarde! Como vai?
Em qual região você se localiza? Possivelmente podemos te ajudar neste problema 😄
Difícil achar mão de obra qualificada pra um serviço bem feito desse tipo aí, aqui onde eu moro não tem e nem pela região em volta não tem já procurei
Olá @allien0068, como vai?
Em qual região você está localizado?
Assim encontramos a melhor forma de te ajudar 😄