Wo ich noch bei der Firma kühl in Efringen Kirchen Kreis Lörrach gearbeitet habe als Müllwagen Fahrer, habe ich sämtliche Gelbe Säcke liegen lassen wo falsch befüllt WAREN... darauf hin wurde ich aus der Firma kühl in Efringen Kirchen Kreis Lörrach, mehr oder weniger Gekündigt.... Hammer ich Frage mich warum wir in Kreis Lörrach noch den Müll trennen???? Gruß aus Lörrach Baden Württemberg Deutschland Klaus - Dieter Scheffel geb Burget
Bei uns gibts auch in vielen Gebieten Anweisung bei LVP alles zu Kippen. Und über die Jahre haben das viele gemerkt und schmeißen jetzt auch jeden mist in gelb. Vermute mal die haben irgendwie nen Vorteil wenn die mehr Tonnen an Gewicht oder Masse haben. Auch wenns nur mist ist. DSD war aber eh schon immer ne ziemliche Verarsche. Ums Recycling gings dabei doch nie wirklich. Das hat man nebensächlich mit ein paar der Materialien zwar gemacht. Aber Hauptgrund der Einführung war ja, das der Handel per Gesetzt gezwungen war, seine Verpackungen zurückzunehmen. Und die haben das DSD eingeführt um dieser Pflicht nachzukommen.
@@germangarbagetrucks8646 also ich arbeite selber bei der Müllabfuhr für remondis und bei uns bleiben die Tonnen stehen wenn sie falsch befüllt sind egal ob Bio oder pape denn so haben wir die Einweisung von ASF Schleswig.
Wenn ich gefilmt werde renne ich auch aber dann lässt irgendwann die Kraft nach und es geht normal weiter. Ansonsten ist der Typ gut drauf und beherrscht seine Arbeit.
In US the Garbage man doesn't have patience. And they don't work like professionals. They simply show their anger on the Garbage can and destroy badly.
@@alpzepta We do have them sideloaders in Germany as well mostly for rural areas. But this way it's faster for densely populated cities with lots of bins.
Durch moist critikal auf den Genuss der Müllabfuhr gekommen und mit großer Erschütterung festgestellt dass es so gut wie keine Videos von deutschen Müllwägen gibt. Hier sieht man aber klar die deutsche Effektivität und Präzision der Müllabfuhr, sogar mit Doppel Lader. Würde gerne auch einen Side oder Front-Loader sehen mit Arm, aber die Art hier ist halt einfach Effektiv. Gutes Video, guter Mann
yea thats nice. this truck was actually sita before. Now its suez cuz sita doesnt exist anymore. but ive seen a couple suez trucks with SU-EZ Licenseplate ^^
Ich wöllte den nett haben, ich bin viel schneller und besser und vorallem effektiver. Wo ist der denn gut? Der kübelt gelbe Tonne auf Stufe 0, anstatt auf Stufe 1, dann würden dem die Tonnen nicht dauernd überlaufen, er müsste die nicht dauernd erneut anhängen und nicht mehr den Müll dauernd aufheben von der Straße. Das hat den Vorteil, dass die Tonnen einmal nachklopfen, in der Zeit wo er z.B. eine dritte Tonne herbeizieht und wenn man manchmal nur eine Tonne hat und diese schneller leer geht, kann man diese manuell runterdrücken und die Automatik wieder anmachen, um Zeit zu sparen. Somit geht jeder Eimer schön leer und vorallem kann man dann auch bei jedem Eimer den Deckel zu lassen beim Anhängen. Wenn man pro Tag bei 800 bis 1.100 Eimern den Deckel auf und zu macht, geht auf Dauer gesehen auch unnötig Kraft verloren. Und dann steigt der viel zu oft auf das Trittbrett auf und ab. Alle Eimer die in Fahrzeuglänge stehen, geht man zu Fuß hin und steigt nicht als auf und ab. Ebenfalls unnötiger Kraftverlust. Nur bei Eimer die sehr weit weg stehen, fährt man hinten drauf mit. Nur bei der Abfallart schwarzer Tonne kübelt man auf Stufe 0, die ist jedes mal ruckzuck leer. Bei Gelb, Bio und Papier ist es besser wenn man auf Stufe 1 kübelt, ist der Eimer vorher leer, drückt man ihn manuell runter. Das sind so meine Tipps und Verbesserungsvorschläge. So bin ich jeden Tag unterwegs, effektiv, angenehmer und sehr schnell unterwegs! LG
@@Geisterhund1990 Ja der hat nur Tonnen und du meinetwegen auch aber ich habe Tonnen und manchmal nur Säcke an der nächsten Ladestelle manchmal 20 bis 30 Stück und wenn ich vorher eine Tonne angehängt habe und mit beiden Händen voll an Säcken ankomme und keine Hand frei habe und die Tonne nicht nach dem ersten Schlag leer geht habe ich den Mist auf der Gasse ich weiß doch wovon i ich Rede.
The German version needs 2 people, one driver and one worker. The American version only needs the driver and he can use both sides of the truck, he never has to get out of thye truck. check it out - th-cam.com/video/RTHtbw3a9do/w-d-xo.html
German Garbage Trucks habe ich schon gesehen ! Sehr gutes Video. Ich gucke mir solche Videos wirklich gerne an da ich mich sehr gerade für diese Technik interessiere. Hoffe du hörst damit nicht auf. Wirklich gut 😊. Habe ja auch viele Videos aber Trau mit die nicht hochzuladen wegen den Leuten vielleicht wollen die das garnicht?😂 naja egal jedenfalls wirklich gute Videos
Nein, die wurden bereits geleert. Wie stellen die Tonnen nach dem Kippen immer mit dem Griff in Richtung Hauswand, damit man sieht wo man schon gekippt hat und wo nicht.
@@raffa7300 Dann macht deine Aussage erst recht keinen Sinn, weil dann lade ich mit der Fahrtrichtung und nicht entgegen die Fahrtrichtung. Und die Straße ist gerade so breit für den LKW, also nimmt man die beidseitig.
@@raffa7300 Mache ich bei vielen meiner Touren auch so, wenn ich in der einen Stadt am laden bin, und ich muss über die Landstraße in einen anderen Bezirk, und die Tonnen stehen aber auf der Linken Seite also nicht in meine Fahrtrichtung, fahre ich links auf die Gegenfahrbahn damit der Lader hinten kippen kann. Macht wenig sinn erst bis in den anderen Bezirk zu fahren um dann mit der Fahrtrichtung zu laden nur um dann wieder umzudrehen.
Das video liebt unser kleiner mit seinen fast 2 Jahren 😅 der ist so fasziniert von der Müllabfuhr ☺️
Das freut mich doch zu hören 😊.
Wo ich noch bei der Firma kühl in Efringen Kirchen Kreis Lörrach gearbeitet habe als Müllwagen Fahrer, habe ich sämtliche Gelbe Säcke liegen lassen wo falsch befüllt WAREN... darauf hin wurde ich aus der Firma kühl in Efringen Kirchen Kreis Lörrach, mehr oder weniger Gekündigt.... Hammer ich Frage mich warum wir in Kreis Lörrach noch den Müll trennen???? Gruß aus Lörrach Baden Württemberg Deutschland Klaus - Dieter Scheffel geb Burget
Bei uns gibts auch in vielen Gebieten Anweisung bei LVP alles zu Kippen. Und über die Jahre haben das viele gemerkt und schmeißen jetzt auch jeden mist in gelb. Vermute mal die haben irgendwie nen Vorteil wenn die mehr Tonnen an Gewicht oder Masse haben. Auch wenns nur mist ist.
DSD war aber eh schon immer ne ziemliche Verarsche. Ums Recycling gings dabei doch nie wirklich. Das hat man nebensächlich mit ein paar der Materialien zwar gemacht. Aber Hauptgrund der Einführung war ja, das der Handel per Gesetzt gezwungen war, seine Verpackungen zurückzunehmen. Und die haben das DSD eingeführt um dieser Pflicht nachzukommen.
@@germangarbagetrucks8646 da fragt man sich, warum wir noch Müll trennen im Haushalt?
Und dafür extrem schlecht bezahlt!
@@Meleg83 richtig, der Lohn gehört verdoppelt...
@@germangarbagetrucks8646 also ich arbeite selber bei der Müllabfuhr für remondis und bei uns bleiben die Tonnen stehen wenn sie falsch befüllt sind egal ob Bio oder pape denn so haben wir die Einweisung von ASF Schleswig.
Wenn ich gefilmt werde renne ich auch aber dann lässt irgendwann die Kraft nach und es geht normal weiter. Ansonsten ist der Typ gut drauf und beherrscht seine Arbeit.
In US the Garbage man doesn't have patience. And they don't work like professionals. They simply show their anger on the Garbage can and destroy badly.
lul
In USA haben viele Menschen keine Geduld
In US we don’t need garbage man and instead it’s automated using the robot arm thing on the side of the truck
Welcome to the future of garbage truck
@@alpzepta We do have them sideloaders in Germany as well mostly for rural areas. But this way it's faster for densely populated cities with lots of bins.
@@alpzepta Future?😂.From 1970's. Garbage Trucks in USA is old technic and crap. Our sideloaders and rear loaders are more effective.
Durch moist critikal auf den Genuss der Müllabfuhr gekommen und mit großer Erschütterung festgestellt dass es so gut wie keine Videos von deutschen Müllwägen gibt.
Hier sieht man aber klar die deutsche Effektivität und Präzision der Müllabfuhr, sogar mit Doppel Lader.
Würde gerne auch einen Side oder Front-Loader sehen mit Arm, aber die Art hier ist halt einfach Effektiv.
Gutes Video, guter Mann
I like the way the number plate says Sita, which is a waste company! P.S. I LOVE Turbo Penguin!
yea thats nice. this truck was actually sita before. Now its suez cuz sita doesnt exist anymore. but ive seen a couple suez trucks with SU-EZ Licenseplate ^^
@@germangarbagetrucks8646 Nice! Did I ever tell you I have 2 Webers in my cart collection. Also my council gave 180 litre WEBERS for non-recyclables!
@@FinBinMan guess i saw some webers in ur videos. Never saw a 180liter in germany. only at schaefers yard
@@FinBinMan Here in the near of Stuttgart we have Remondis, Alba, Sita ( Suez ), Klein ( Bulk Waste ). And Kurz ( also Bulk Waste and E-scrap. )
That’s like professional
Guter Typ. Den hätt ich gerne hinter dem Auto 👍👍👍
Ich wöllte den nett haben, ich bin viel schneller und besser und vorallem effektiver. Wo ist der denn gut? Der kübelt gelbe Tonne auf Stufe 0, anstatt auf Stufe 1, dann würden dem die Tonnen nicht dauernd überlaufen, er müsste die nicht dauernd erneut anhängen und nicht mehr den Müll dauernd aufheben von der Straße. Das hat den Vorteil, dass die Tonnen einmal nachklopfen, in der Zeit wo er z.B. eine dritte Tonne herbeizieht und wenn man manchmal nur eine Tonne hat und diese schneller leer geht, kann man diese manuell runterdrücken und die Automatik wieder anmachen, um Zeit zu sparen. Somit geht jeder Eimer schön leer und vorallem kann man dann auch bei jedem Eimer den Deckel zu lassen beim Anhängen. Wenn man pro Tag bei 800 bis 1.100 Eimern den Deckel auf und zu macht, geht auf Dauer gesehen auch unnötig Kraft verloren. Und dann steigt der viel zu oft auf das Trittbrett auf und ab. Alle Eimer die in Fahrzeuglänge stehen, geht man zu Fuß hin und steigt nicht als auf und ab. Ebenfalls unnötiger Kraftverlust. Nur bei Eimer die sehr weit weg stehen, fährt man hinten drauf mit. Nur bei der Abfallart schwarzer Tonne kübelt man auf Stufe 0, die ist jedes mal ruckzuck leer. Bei Gelb, Bio und Papier ist es besser wenn man auf Stufe 1 kübelt, ist der Eimer vorher leer, drückt man ihn manuell runter. Das sind so meine Tipps und Verbesserungsvorschläge. So bin ich jeden Tag unterwegs, effektiv, angenehmer und sehr schnell unterwegs! LG
@@raffa7300 Gefällt mir! Man merkt, hier spricht ein Profi.
@@raffa7300 was willst du denn mit Stufe 1 ? Stufe 0 und dann mit den Knöpfen spielen! Geht viel schneller so wie der arbeitet mache ich meine Pause
@@Geisterhund1990 Ja der hat nur Tonnen und du meinetwegen auch aber ich habe Tonnen und manchmal nur Säcke an der nächsten Ladestelle manchmal 20 bis 30 Stück und wenn ich vorher eine Tonne angehängt habe und mit beiden Händen voll an Säcken ankomme und keine Hand frei habe und die Tonne nicht nach dem ersten Schlag leer geht habe ich den Mist auf der Gasse ich weiß doch wovon i ich Rede.
Neat!
cool
scheint ein ZA hinten drauf zu stehen
welche Gegend ist denn das von Siegen
Wo ist denn das
Excellent.
What goes in green and green with yellow lid
Plastic and metall packaging.
Nice
Nice video!👍
Wir haben die gleiche Art von Müllwagen in Memphis, USA
Is that somewhere different than Altenkirchen?
yea its a neighbor district council.
@@germangarbagetrucks8646 Cool, what's it called?
@@FinBinMan the district? Its called Kreis Siegen Wittgenstein and belongs to the City of Burbach
@@germangarbagetrucks8646 That's it!
Un vrai professionnel
Good video can I use a clip
Mal so ne blöde Frage, was verdient man da eigentlich so im Schnitt??
Kommt auf die Firma an und ob man nur Lader oder Fahrer und Lader ist.
Also bei Remondis als Fahrer und Lader waren es 2009 so ca. 1,3 / 1,4
netto? ist ja trotzdem nicht die bohne...
Bei mir in der Gegend fährt Tönsmeier, die Gelbe Tonne, keine Ahnung, ob dort besser bezahlt wird
@@StraiyEU Als Müllmann verdient man gut. Glaube man bekommt sogar Gafrehnzulage.
Aktuell bei Remondis 12,80 die St. Plus wheinachtsgeld und Urlaubsgeld
Da fehlt der 2. Mann...
gibts hier in der gegend nirgendwo
Für die paar Behälter? Mit einem guten Lade ist es immer besser als mit zwei mittelmäßigen.
Nein normal ist immer ein man ein zweiter ist Luxus und alleine kann man besser arbeiten
The German version needs 2 people, one driver and one worker. The American version only needs the driver and he can use both sides of the truck, he never has to get out of thye truck. check it out - th-cam.com/video/RTHtbw3a9do/w-d-xo.html
Depends on the truck. But he has to get out which seen across a whole route seems alot. Also germany has normal one side sideloaders too
How much take the driver for a mont clear many after tax
im not sure it depends on the company but id say between 1200 and 1600
Tnx for information mate check I’m upload 3 videos
😀😂
Rechtes Trittbrett ist überbrückt😂
Mach mal bitte noch ein Video mit Papier !
Wenns sich ergibt :D
Hab ein neues Video mit Papier hochgeladen :D
German Garbage Trucks habe ich schon gesehen ! Sehr gutes Video. Ich gucke mir solche Videos wirklich gerne an da ich mich sehr gerade für diese Technik interessiere. Hoffe du hörst damit nicht auf. Wirklich gut 😊. Habe ja auch viele Videos aber Trau mit die nicht hochzuladen wegen den Leuten vielleicht wollen die das garnicht?😂 naja egal jedenfalls wirklich gute Videos
Aim driver I have dubai Qatar KSA licence
10:50 Er hat die beiden Tonnen rechts übersehen. 😀
Nein, die wurden bereits geleert. Wie stellen die Tonnen nach dem Kippen immer mit dem Griff in Richtung Hauswand, damit man sieht wo man schon gekippt hat und wo nicht.
Bei besonders breiten Straßen mit viel Verkehr wird auch öfters einseitig geladen bro
@@raffa7300 Dann macht deine Aussage erst recht keinen Sinn, weil dann lade ich mit der Fahrtrichtung und nicht entgegen die Fahrtrichtung. Und die Straße ist gerade so breit für den LKW, also nimmt man die beidseitig.
@@sonnick1000 Ja und warum machen die das dann so? Die fahren ja in der entgegenkommenden Fahrtrichtung dauernd...
@@raffa7300 Mache ich bei vielen meiner Touren auch so, wenn ich in der einen Stadt am laden bin, und ich muss über die Landstraße in einen anderen Bezirk, und die Tonnen stehen aber auf der Linken Seite also nicht in meine Fahrtrichtung, fahre ich links auf die Gegenfahrbahn damit der Lader hinten kippen kann. Macht wenig sinn erst bis in den anderen Bezirk zu fahren um dann mit der Fahrtrichtung zu laden nur um dann wieder umzudrehen.
Tt