Bzgl. geschlossener Ortschaften...ich verstehe nicht, warum Tesla da nicht automatisch auf Abblendlicht schaltet. Meines Wissens aktivieren alle anderen Fahrzeuge mit automatischer Lichtsteuerung da automatisch um...
Tesla beherrscht das Matrix-Licht sichtbar schlechter, als z.B. VW. Gut, VW hat inzwischen ja über 12 Jahre Erfahrung mit dem Dynamic Light Assist. Aber bei der Software hinkt Tesla VW hoffnungslos hinterher (Matrix-LED, Regen-Sensor, AutoPilot , ...).
Ich lese, dass manche Model 3 sogar Ende 2019 bereits mit Matrix ausgeliefert wurden. Mein 2020er Model 3 hatte keine, mein 2022er Model Y hat Matrix LED Licht
@@RealRusty das 2021 Model 3 Refresh ausgeliefert Nov 2020 von meinem Bruder hats auch nicht. Das vor-Refresh Modelle das Matrix hätten hab ich noch nie gehört. Eventuell Reperatur und dann verbaut Tesla die neuen?
Matrix-Licht von anderen Herstellern erkennt Ortschaften bei durchgängiger Straßenbeleuchtung (gilt auch für Bundesstraßen mit Beleuchtung etc.) via Kamera und anhand von Kartenmaterial. Sollte doch für Tesla auch kein Problem sein oder?
@@kekelapp0r Andere Hersteller haben auch vieles nicht, was Tesla hat. Ist doch eine müßige Diskussion. Wenn dir andere Hersteller besser gefallen, fahre sie, hindert dich keiner dran.
@@bistduschlau9889 Ich mag meinen Tesla, und ich würde vermutlich wieder einen kaufen. Nichtsdestotrotz verstehe ich einfach nicht, wie man Vorreiter für so Vieles sein kann, und gleichzeitig bei Problemen, die schon vor teilweise Jahrzehnten gelöst wurden, komplett versagt. Das erscheint mir einfach nur so wahnsinnig dämlich. Wie kann es sein, dass das Auto, was quasi als erstes "von alleine" fahre konnte, es nicht schafft, ordentlich automatisch einzuparken - obwohl der Audi von meinem Fahrlehrer in 2008 das schon konnte?
@@kekelapp0r Also mein Tesla mit USS konnte automatisch einparken. Wenn ich mir aber in den USA Vision Park anschaue, dann ist das eine ganz andere Liga. Wir fahren hier nach wie vor auf einem alten Build und das wird sich erst ändern, wenn wir die Freigabe für FSD in Deutschland bekommen.
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Bzgl. geschlossener Ortschaften...ich verstehe nicht, warum Tesla da nicht automatisch auf Abblendlicht schaltet. Meines Wissens aktivieren alle anderen Fahrzeuge mit automatischer Lichtsteuerung da automatisch um...
Tesla beherrscht das Matrix-Licht sichtbar schlechter, als z.B. VW. Gut, VW hat inzwischen ja über 12 Jahre Erfahrung mit dem Dynamic Light Assist.
Aber bei der Software hinkt Tesla VW hoffnungslos hinterher (Matrix-LED, Regen-Sensor, AutoPilot , ...).
Welches Modell hat denn schon das Matrix-Licht? Ist das das Model 3 ab 2021 und Model Y?
Eher 2022 oder späte 2021. Gibt aber scheinbar keine ganz feste Grenze. Das Refresh Model 3 2021 hatte es jedenfalls anfangs nicht
Ich lese, dass manche Model 3 sogar Ende 2019 bereits mit Matrix ausgeliefert wurden. Mein 2020er Model 3 hatte keine, mein 2022er Model Y hat Matrix LED Licht
@@RealRusty das 2021 Model 3 Refresh ausgeliefert Nov 2020 von meinem Bruder hats auch nicht. Das vor-Refresh Modelle das Matrix hätten hab ich noch nie gehört. Eventuell Reperatur und dann verbaut Tesla die neuen?
Y haben alle Matrix
Mein Model 3 (November 2021) hat das Matrix Licht.
Matrix-Licht von anderen Herstellern erkennt Ortschaften bei durchgängiger Straßenbeleuchtung (gilt auch für Bundesstraßen mit Beleuchtung etc.) via Kamera und anhand von Kartenmaterial. Sollte doch für Tesla auch kein Problem sein oder?
Ja, sollte eigentlich machbar sein.
Andere Hersteller haben auch eine funktionierende Wischautomatik.
@@kekelapp0r Andere Hersteller haben auch vieles nicht, was Tesla hat. Ist doch eine müßige Diskussion. Wenn dir andere Hersteller besser gefallen, fahre sie, hindert dich keiner dran.
@@bistduschlau9889 Ich mag meinen Tesla, und ich würde vermutlich wieder einen kaufen. Nichtsdestotrotz verstehe ich einfach nicht, wie man Vorreiter für so Vieles sein kann, und gleichzeitig bei Problemen, die schon vor teilweise Jahrzehnten gelöst wurden, komplett versagt. Das erscheint mir einfach nur so wahnsinnig dämlich. Wie kann es sein, dass das Auto, was quasi als erstes "von alleine" fahre konnte, es nicht schafft, ordentlich automatisch einzuparken - obwohl der Audi von meinem Fahrlehrer in 2008 das schon konnte?
@@kekelapp0r Also mein Tesla mit USS konnte automatisch einparken. Wenn ich mir aber in den USA Vision Park anschaue, dann ist das eine ganz andere Liga. Wir fahren hier nach wie vor auf einem alten Build und das wird sich erst ändern, wenn wir die Freigabe für FSD in Deutschland bekommen.