Sepertinya (menurut pengamatan saya, CMIIW ✌) utk KRL line tanjung priok ini memang okupansi penumpangnya tidak sepadat jalur lainnya meskipun di jam sibuk.... kalo line bogor, cikarang, rangkas, jam sibuk udah berasa jadi ikan pepes 😃😃
@@DolananSiMbah tapi kalo ada event gede di JIS harusnya mengakomodir sih. Pengalaman nonton pertandingan pildun U17 di JIS naik transum Traja koridor 14 bludak penuh sesak apalagi kalo krl aktif aku yakin banyak yang naik meski event tertentu aja
@@EkaTransporter nah bener setuju.. kalo ada event besar sangat membantu. semoga bisa segera terwujud ada stasiun KRL disitu, utk memudahkan akses penumpang/penonton JIS
Makanya ini sebenarnya rute yang aslinya bagus karena menghubungkan ke Stasiun Tanjung Priuk (bisa lanjut juga ke Pelabuhan Tanjung Priuk) Dan bisa menuju ke JIS andaikata memungkinkan utk dilakukan peningkatan jalur dan percepatan pembangunan Stasiun JIS tanpa harus nunggu event gedenpun tetep ada penumpangnya kok
JIS udah puluhan acara besar dengan mungkin lebih dri 1jt orang pernah bolak-balik ke stadiumnya.. tapi fasilitas transportasi umumnya prioritasnya dibawah jalan tol? kacau sih
@ haha macetnya emg gila.. tujuan jis emg konsepnya full transum tapi sayangnya pemprov dan dishub punya prioritas lebih lain… yaitu jalan tol… padahal kalo ada stasiun KRL aja gila tuh… itung kasarnya kalo 200 orang satu gerbong.. KRL biasanya 10-12 gerbong, klo satu kereta penuh bisa ngurangin 2000+ org yg sblmnya bakal bawa motor/mobil
Great images from the train!. Excellent coverage of the railway works!. Thanks Ragil for sharing....Best regards from Spain, have a good new week!.
Glad you enjoyed it
Nice video.
Spasibo
Lama banget ini tol jadi. Jadi bikin stasiun jis tertunda
Pertama kali saya mantau tahun 2021 kalau gak salah sampai tahun ini
Cukup lama memang 😅
Proyek Tol Pelabuhan Ancol & stasiun JIS temporer mandek
Bisa nonton bareng j4nd3
Sambil jualan jajanan Onde2 🤣
@@DifaAlAzis 😂😂😂😂
harbor road ini kayaknya pakai terase ex jalur ke 5 dipinggir jl. martadinata. kalo diteruskan tembus st sungai lagoa dan pasoso.
Penasaran ujung proyek itu sebenarnya ada dimana
Sepertinya (menurut pengamatan saya, CMIIW ✌) utk KRL line tanjung priok ini memang okupansi penumpangnya tidak sepadat jalur lainnya meskipun di jam sibuk....
kalo line bogor, cikarang, rangkas, jam sibuk udah berasa jadi ikan pepes 😃😃
@@DolananSiMbah tapi kalo ada event gede di JIS harusnya mengakomodir sih. Pengalaman nonton pertandingan pildun U17 di JIS naik transum Traja koridor 14 bludak penuh sesak apalagi kalo krl aktif aku yakin banyak yang naik meski event tertentu aja
@@EkaTransporter nah bener setuju.. kalo ada event besar sangat membantu. semoga bisa segera terwujud ada stasiun KRL disitu, utk memudahkan akses penumpang/penonton JIS
Makanya ini sebenarnya rute yang aslinya bagus karena menghubungkan ke Stasiun Tanjung Priuk (bisa lanjut juga ke Pelabuhan Tanjung Priuk)
Dan bisa menuju ke JIS
andaikata memungkinkan utk dilakukan peningkatan jalur dan percepatan pembangunan Stasiun JIS tanpa harus nunggu event gedenpun tetep ada penumpangnya kok
bakal terjadi ferang seperti pearl harbour
saatnya pada bertobat
JIS udah puluhan acara besar dengan mungkin lebih dri 1jt orang pernah bolak-balik ke stadiumnya.. tapi fasilitas transportasi umumnya prioritasnya dibawah jalan tol? kacau sih
Acaranya minggu pulang senin 😂😂 kayak gitu minta timnas main disana kan kasihan cuy
@ haha macetnya emg gila.. tujuan jis emg konsepnya full transum tapi sayangnya pemprov dan dishub punya prioritas lebih lain… yaitu jalan tol… padahal kalo ada stasiun KRL aja gila tuh… itung kasarnya kalo 200 orang satu gerbong.. KRL biasanya 10-12 gerbong, klo satu kereta penuh bisa ngurangin 2000+ org yg sblmnya bakal bawa motor/mobil
Untung GBK lebih enak akses transumnya daripada JIS