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お疲れ様です😊みんな、パトカーが居る時だけ急に良い子ちゃんなんですよね😅雨の日は昼間でも自分はライト点けますよ👍相手から認識してもらう為の自己防衛ですね😄
自分も運送屋に勤める者ですが、右左折のウインカーを直前になってから出すとか出さずに曲がって行く車ホント増えましたよね。教習所からやり直せって言いたくなる車がホント多くて困ったもんです。
トレーラーで、パトカー居るのに追越車線走るって、度胸有りますね！自分もトレーラー乗りですけど、違反かと思ってました。
この車間は、あなたが入るためのスペースではありません っていつも心の中でつぶやいています。
イキッた運転しているのに、パトカーや白バイを見ると突然おとなしくなるの、恥ずかしすぎます。
ご安全に！ KY(危険予知)活動推進TH-camrとして、定期的に動画を出して下さい、観ていて共感できる所が非常に多いです、安全第一で頑張って下さい。
キャントラさん〜動画配信なかったので忙しいのかなと心配してました🚚いつ見ても綺麗な車で自信持ってお仕事してるのが分かります。いつも助手席に座っている感じで見させていただいて勉強になります〜ご安全に
キャントラさん！お疲れ様です大変お忙しい中でのお久しぶりの動画アップですね！明日も安全運転で御安全に🚛💨
日々お疲れさまです。毎度ながら勉強になるお話でありがたいです。悪天候の日の運行は大変ですね。嵐や大雪でも届けなきゃならない荷を引いてるんですもんね。防衛運転は大事なんですね。ご安全に～😊
分岐と合流の車線変更は、いつもキャントラさんの言葉を思い浮かべながら実行してます😊いつも参考になる配信を有難うございます🎵
お疲れさまです！無灯火の見え方分かりやすくていいですね！😄👍️
安全が第一ですよね、生きてる為の日本人の常識的な事が皆さんに伝わってないですすよねぇ〜😭キャントラさん気をつけてください💕😄👍
なるほど。雨の日はライトですね。またまた参考にさせていただきます。ご安全に。
トンネルの中でもお願いしますね。
いつも運転ご苦労様です😊もう前々から視聴してるんですがキャントラさんの声が優しくて聞きやすくて心地良すぎの為、視聴してる途中で寝てしまいます💤いつもタイトルからして最後まで見なきゃと思ってるのですがキャントラさんの声が子守唄みたいになってしまい、いつの間にか寝てしまっていて、また最初から見返しています😂 いつも為になる動画を配信して頂き更新が待ちきれません❗️これからも安全運転は、もちろんお身体ご自愛ください👋
下手したら、自分が事故を起こした事さえも正当化しようとする変な世の中ですよね、
お疲れ様。自分も昔長距離やっていてほぼ貧乏街道しか走れない時代でした、逆に翌着で高速移動だったりすると幻覚見たり、睡魔との闘いでした。２０数年やっていて事故に会わず無事引退出来ました。
眠い時の幻覚って、視たことが有ります。何故か郵便ポストが人に見えたり風に舞った紙くずが危険物に見えて思わずブレーキを踏んだり。大昔の栗駒トンネルに幽霊が出るってウワサもきっとこんな幻覚だったのでしょうね。
お疲れ様です、本当ですね、自分も寝ずに走ってましたね、長距離は止めました。今は地場ですね、高速も玉に走りますが、走行車線オンリ〜ですね、キャントラさん、気を付けて走ってくださいね😊
お疲れ様です。アメリカから久しぶりにコメントさせて頂きましたます。東北道のバス事故以来です。アメリカも全く同じですよ。本当に腹が立ちます。この件とは違いますが、アメリカでは、路肩に停車車両がいる場合は車線変更をしなくてはいけません。走行車線から追い越し車線へ。日本はそのままスレスレで真横を通過していますね。ぞっとします。
新東名の追越車線とか130キロくらいで流れてるイメージですが……夜中だからできる芸当（）ですねきっと何も考えず運転してるんでしょう
深夜路線便で東名新東名は毎日走ってるので、俺のトラック映ってないかなーって思いながら見てましたw
お疲れ様です！私も運送会社にいた頃高速で眠くなり何度も人が道路を横断してる錯覚を経験しました😓急ブレーキかけて死にそうになりました😓
久しぶりの配信ありがとうございます❤️キャンプ動画も楽しみに待っています🚐
キャントラックさん、お疲れ様です🙇♂️雨天の走行は危ないですよね。キャントラックさんもお気をつけてください👍ご安全に👍
お疲れ様です。ライトオンの件はキャントラさんのご指導の通りライトオンを実践しています。アドバイスありがとうございます。走行レーンも原則左側車線走行です。遅い先行車を抜く際は右側レーンに出ますけど、すぐに戻ります。右側レーンの方がリスク高いからね。
「120km/h区間の追越車線を80ちょいで走る。 何思って走ってるんですかねぇ〜ｗ」「この先で右折なんです」だったりしてｗ
速度が安定せず遅い軽。遅いからちょっと接近したら煽りだ！って車内で騒ぐんだろうな(-_-;)天候不順時はもちろんだけど、狭い峠道なども積極的にヘッドライトつけてほしい…。
まともな観察眼と思考能力があれば日中雨天時に点灯しない危険性（主に追突）は感じ取れる。水煙が舞い上がっている状態だと特にシルバー系のボディ色はマジで見えづらい。
直前に割り込んできたY34セドだかグロだかは、後続のクラウンが覆面かもって考えて無理やり車線変更したのかも。本当に覆面で、割込み違反とかで検挙してくれたら面白かったのにと思ってしまいました。
キャントラさん、お疲れ様です🙇台風の時は、大丈夫でしたか?? 何か、うしろめたい事が、あるのかな?あと、乗用車の人たちは、高速道路に、乗っても、下道の感覚に、なっちゃうのかな？?🧑🦳ぇぇ？? フジさんはゲームと、コラボまでしてるんですか??? 面白そう。キャントラさんも、最近、ゲリラ豪雨とか、ありますから高速運転、巻き込まれ事故など、気おつけて下さい。🧑🦳🙋御安全に😸
此の人は何にも考えていません はい 近づかないのが壱番
0:55 これ実際多い。４ぬ気かよ⁉️って。14日の関越とか圏央道とか。Fujiはアプリと提携してるんですか❗️ まさか、ここで案件をぶち込んでくるとはw
キャンさん、お久しぶりです。最近は、あまり動画を出されないので、新天地でご活躍されているのだなぁと、いつも新作を楽しみにしております😄キャンさんは、ならず者の運転を冷静に分析されていて、やっぱりプロは違うなー、といつも感心しております。自分は、正義感が強すぎて、イレギュラーな運転をする、どうしようもないドライバーに、直ぐにヒートアップしてしまうので、今、51ですが、このままでは事故を起こすと、何年か前から、全くハンドルを握っておらず、運転は全て妻に任せております👍この歳で、ニュースに出たくないですねー😱物凄い不便ですが、何とかやって行けてますので、もう、車の運転をする事は無いかと思います。以前にも書いたかも知れませんが、九割くらいのドライバーは、本当に免許を持っているの？と言うくらい、下手ですから😫今回の動画でも出てきましたが、よく、事故を起こさないなぁ😱レベルの人間ばかりですね。自分は運転が上手い😤‼️なんてふかしている連中は、もう、どうしようもない😵免許を、即刻返納して下さい☝️という訳で、いつも安全運行で🤣
猫でも、シャクシでもうんてんしてるからな、金で免許を買える制度やめてほしいな
お疲れ様です。周囲の方々への配慮が出来てない車両が目立ちまね。直接の事故の当事者にはならなくても、間接的な原因を作ってしまう場合もあると理解出来ないんでしょうね。道路交通法を厳守していれば、何をしてもかまわないと都合の良い解釈をしてる自己中運転も目立ちますね。
お疲れ様です。最近下手な運転の乗用車が増えました。(コロナで暫く少なかっただけ？)豪雨時も、トンネル出てると直ぐに減速するので、一定速で安全運転できない乗用車との車間を十二分にとるようにしています。それと、最近静岡県警は通行区分違反をあまり捕まえないですね。全国的にバシバシ捕まえて、円滑な交通にして頂きたい。(あおり運転のとばっちりは受けたくないです。)
豪雨の中大型トラックで走って思いました、4軸最強！って。
高速道路の右側車線は追越し車線‼︎ 追い越す為の車線‼︎ 追越し車線を走り続けるのは違反‼︎
大型車が第二走行車線 走り続けるのも違反なんですけどね。NEXCOと高速隊に確認済みです。
ジャンクションのギリギリで割り込んで来るのは!!自分の前に大型以上のトラックが居ると、体感的に自分より遅く感じるから前に入りたくなるものですよね（笑）私も、大型とか首振りになったりする気持ちわかるな〜普通車しか乗った事しか無い人には!!大型トラックとかトレーラーの特性がわからないだろうし大型トラックから見た自分の動きがどう見えるかわからないと思います。同じプロドライバーとしてわからない人達を見て可哀想な人達だな〜って思って上げましょうね
お疲れさまで～す！冒頭のジャパントラックショーPRキャントラさんも参加出演されるのですか？顔出しNGだから、とキツネのお面被りますか？それとも、◯の助が被ってる猪にしますか？冗談はさておき｢追い越し車線は俺(私)専用車線｣の軽自動車【映像提供車】のステッカーが貼ってあれば格好の餌食だったのに😅
お疲れ様てす！広島出身の者です。この度は広島ナンバーの軽がご迷惑をお掛け致しました。代わりにお詫び申し上げますm(__)m一度切符きられないと気づかないんですよ。これからも応援してます！お気をつけて！
キャンさん何時もお疲れ様です。私も日々運転する身として常々思う事があります。それは昨今のドライバーって何かと車の性能にかまけて 本来やるべき事を怠っているキライが見受けられますし、それに何よりも安全意識や他者（他車）に対する考慮が欠如してるとしか思えてなりません。ですがプロ中のプロであるキャンさんを見習い、これからも自己防衛&安全意識を向上させたい！と、改めて勉強させて頂いた次第であります 今後もどうぞご安全にっ！！
お疲れさまです。ホントにいろんな人が運転してますからね。混めば混むほど比例して変な運転する人も増えるので、職業ドライバーの経験と気遣いがどれほどの事故を回避できてると思ってんだ。って話しですね。とは言っても残念ながら先日東名でトラックによる死亡ひき逃げ事故が発生してしまいました・・。大多数がいくら安全に運行していても、たった一件のそういう故事でトラック全体が悪く言われるのは本当に口惜しいです。事故の状況は詳しくは知らないし轢き逃げを擁護するつもりはありませんが、高速での作業は一般道よりはるかに危険なので、何人で作業してたのか？誘導は付けてたのか？表示は何を何ｍ手前から何箇所に出してたのか？等々、気になるところです。そういった状況を知ることで、同様の事故をお互いに少しでも減らすことに繋がると思うんですよね。
一般道でも雨の夜に無灯火で走ってる馬◯がいて困ります。こんなんで人とか自転車が気付かず飛び出したりして事故になったらどうするんだろうなーとか思いながらすれ違ってますが、ほんと怖いです。きょうもお疲れ様です。どうぞご安全に。
そんなに捕まりたくないなら最初っからおとなしく走行してれば良いものを……おまけに抜かされにかかられた途端に真ん中から追い抜くとかダサい輩の運転はこれだから。。。
アホな乗用車の事故に巻き込まないように
デジャブ―ってあるんですね
指導員さんに言わせれば、それでも車間を詰めるトラックが悪いそうです。
今の風潮、下手糞弱者様を最優先してると、近い内に国が滅びるでしょう、実際滅び掛けてるし
あの自称指導員は頭がおかしいからね。
我が運転が増えましたね
免許更新時のビデオに採用して欲しい❗
追い越し車線を走行し続ける軽自動車に例の銀色のステッカーを貼っているのかな？提供用煽り運転動画作成中？高速道路走行中の嵐は怖いですね。それでも通常の速度で走行する車両って・・・
冒頭のY34セドグロ？の割り込みマンは酷い。。。多分ジジイだろうな。。。
PA、SA、出口、分岐の手前でトラックの目前に入って来て本線上でアクセル緩めて流出する乗用車多過ぎます。本当に危険だし、迷惑。ほとんどのトラックは速度を維持したまま流出車線に入って、車体全部が本線から流出車線に入ってからフットブレーキで減速していますよ。
先日動画投稿で千葉の有る運送会社の運転手のとんでもない行為の動画見まして同じトランスポ-トでも富士トラさんはこんな真似をする運転手はいないと信じてますから運転してて何処で災難に遭遇するか解りませんよね.煽り動画が頻繁に出て来て恐怖を感じ得ませんよね.
ヘッドライトが垂れ目ぇ👁️
確か軽自動車は、左車線を80キロで走らないと違反だったはず🤔
軽を含む普通車、二輪車、バスなどは指定がない場合100キロまでOKです
軽にそういう法律はないよ
俺が免許取得した時は軽自動車は80キロでしたが、今はそんな規則ない
ほとんど90キロで走っているようですがフジトランスポートって速度制限80キロのトレーラーでも90キロの速度違反を強要されるんでしょうか？これはキャントラさんへの批判じゃなくて純粋にフジトランスポートさんへの疑問なのですが
まあ…😅高速なれてない人や、高齢の方とか急な車線変更して来ますよね…😅でもね、トラック運転手の方で、しょっちゅう高速走らせている方でも、間違えたりするので…😂お互い様と言うことに、お願いします😂
120km/h区間を80km/hでしかも追い越し車線を走るとは何考えてんのか💢💢💢💢💢迷惑でしかない。💢💢💢💢💢120km/h出せないなら、この区間走るな💢💢💢💢
ごたいそうなコメントご苦労さんです!!
大型で3車線目走ってるやつが何言ってるの？大型は追越車線は真ん中、一番右は走行してはいけない。
去年のGWの話ですけど、１２０ｋｍ区間の上りをＡＣＣで第2車線を120ｋｍで定速走行していたら、広島のトラックがゆっくり抜きにきて、なかなか抜けないでいうるうちに、緩い上りになって、並んで走行することになりました。こちらはＡＣＣでのんびり走っているので、抜かすならさっさと行ってくれ、という感じだったのに、いざ自分が抜けなくなって、左に戻りたくなったようで、私の真横でウィンカーを出し始めました。なによ、って感じでそのまま走っていたら、クラクションならして幅寄せしてくるという、暴挙に。仕方なくこっちが左によけましたが、こっちにこのトラックを入れる道交法上の義務はないですよね。そもそもトラックは今でこそ90ｋｍ規制？（当時は80だったはずですよね）空荷だったらいいんですか？
120キロで走るあなたを抜かしに来たのは大型ではなく中型である4トン車ではないでしょうか？ 大型も下り坂ではリミッターが効かなくなりますが場所は登り坂ですよね？
@@minkan4000 ロングボディーの後輪が3軸あるトラックだったと思います。ゆるい登り坂です。自分でアクセル踏んでないので、見た感じと、トラックのやや失速していく感じからそうかなと。
@@320coro-zen どうやら4トンではなさそうですね。たぶんリミッターカットした車ですね。それか手前に急な下り坂ってありました？リミッターカットしていない限り余程の急な下り坂でないと大型で120以上なんて出ませんから。相手が勝手に失速して抜けなくなっているのなら放置していいです。そもそも大型で120は普通に考えて出しすぎですし自分が失速したくせに一定速度で走るあなたにクラクション鳴らすというのはふざけすぎだと思います。まあトラブルを避けるなら減速して入れてあげたほうがいいですが義務なんかはありませんよ。
動画の内容ごもっともですけど、そちらの会社のトラックも酷い運転されてる方多数ですよ…社内教育必要ちゃいますか？
タクシーのボンクラ運転手と同じで、教育しても翌日には同じ運転してるから、時間の無駄でしょうよ？だいたいそうゆう運転するのは一部の連中だけなの分からない？
@@紅のプー太郎 なるほど、教育しても翌日には忘れるボンクラが多い会社という事が言いたいんですね。わかります。
僕もフジのトラックみたら割り込みますねん！
この会社はyoutube しないと飯食べれないのか？？仕事に集中しなさいよw
揚げ足を取って楽しいですか？
なんも考えてないんでしょうパトカーいても制限速度くらいなり少し早いくらいなら抜いても大丈夫なんですがね😅ましてや軽車両通行区分違反ですよねずっと右側車線
お疲れ様です😊
みんな、パトカーが居る時だけ急に良い子ちゃんなんですよね😅
雨の日は昼間でも自分はライト点けますよ👍
相手から認識してもらう為の自己防衛ですね😄
自分も運送屋に勤める者ですが、右左折のウインカーを直前になってから出すとか出さずに曲がって行く車ホント増えましたよね。
教習所からやり直せって言いたくなる車がホント多くて困ったもんです。
トレーラーで、パトカー居るのに追越車線走るって、度胸有りますね！
自分もトレーラー乗りですけど、違反かと思ってました。
この車間は、あなたが入るためのスペースではありません っていつも心の中でつぶやいています。
イキッた運転しているのに、パトカーや白バイを見ると突然おとなしくなるの、恥ずかしすぎます。
ご安全に！ KY(危険予知)活動推進TH-camrとして、定期的に動画を出して下さい、観ていて共感できる所が非常に多いです、安全第一で頑張って下さい。
キャントラさん〜動画配信なかったので忙しいのかなと心配してました🚚いつ見ても綺麗な車で自信持ってお仕事してるのが分かります。いつも助手席に座っている感じで見させていただいて勉強になります〜ご安全に
キャントラさん！お疲れ様です大変お忙しい中でのお久しぶりの動画アップですね！明日も安全運転で御安全に🚛💨
日々お疲れさまです。毎度ながら勉強になるお話でありがたいです。悪天候の日の運行は大変ですね。嵐や大雪でも届けなきゃならない荷を引いてるんですもんね。防衛運転は大事なんですね。ご安全に～😊
分岐と合流の車線変更は、いつもキャントラさんの言葉を思い浮かべながら実行してます😊
いつも参考になる配信を有難うございます🎵
お疲れさまです！
無灯火の見え方分かりやすくていいですね！😄👍️
安全が第一ですよね、生きてる為の日本人の常識的な事が皆さんに伝わってないですすよねぇ〜😭キャントラさん気をつけてください💕😄👍
なるほど。雨の日はライトですね。
またまた参考にさせていただきます。
ご安全に。
トンネルの中でもお願いしますね。
いつも運転ご苦労様です😊
もう前々から視聴してるんですがキャントラさんの声が優しくて聞きやすくて心地良すぎの為、視聴してる途中で寝てしまいます💤いつもタイトルからして最後まで見なきゃと思ってるのですがキャントラさんの声が子守唄みたいになってしまい、いつの間にか寝てしまっていて、また最初から見返しています😂
いつも為になる動画を配信して頂き更新が待ちきれません❗️これからも安全運転は、もちろんお身体ご自愛ください👋
下手したら、自分が事故を起こした事さえも正当化しようとする変な世の中ですよね、
お疲れ様。自分も昔長距離やっていてほぼ貧乏街道しか走れない時代でした、逆に翌着で高速移動だったりすると幻覚見たり、睡魔との闘いでした。２０数年やっていて事故に会わず無事引退出来ました。
眠い時の幻覚って、視たことが有ります。何故か郵便ポストが人に見えたり風に舞った紙くずが危険物に見えて思わずブレーキを踏んだり。大昔の栗駒トンネルに幽霊が出るってウワサもきっとこんな幻覚だったのでしょうね。
お疲れ様です、本当ですね、自分も寝ずに走ってましたね、長距離は止めました。今は地場ですね、高速も玉に走りますが、走行車線オンリ〜ですね、キャントラさん、気を付けて走ってくださいね😊
お疲れ様です。
アメリカから久しぶりにコメントさせて頂きましたます。
東北道のバス事故以来です。
アメリカも全く同じですよ。
本当に腹が立ちます。
この件とは違いますが、
アメリカでは、路肩に停車車両がいる場合は車線変更をしなくてはいけません。
走行車線から追い越し車線へ。
日本はそのままスレスレで真横を通過していますね。
ぞっとします。
新東名の追越車線とか130キロくらいで流れてるイメージですが……
夜中だからできる芸当（）ですね
きっと何も考えず運転してるんでしょう
深夜路線便で東名新東名は毎日走ってるので、俺のトラック映ってないかなーって思いながら見てましたw
お疲れ様です！
私も運送会社にいた頃高速で眠くなり何度も人が道路を横断してる錯覚を経験しました😓
急ブレーキかけて死にそうになりました😓
久しぶりの配信ありがとう
ございます❤️
キャンプ動画も楽しみに
待っています🚐
キャントラックさん、お疲れ様です🙇♂️雨天の走行は危ないですよね。キャントラックさんもお気をつけてください👍ご安全に👍
お疲れ様です。ライトオンの件はキャントラさんのご指導の通りライトオンを実践しています。アドバイスありがとうございます。
走行レーンも原則左側車線走行です。遅い先行車を抜く際は右側レーンに出ますけど、すぐに戻ります。右側レーンの方がリスク高いからね。
「120km/h区間の追越車線を80ちょいで走る。
何思って走ってるんですかねぇ〜ｗ」
「この先で右折なんです」
だったりしてｗ
速度が安定せず遅い軽。
遅いからちょっと接近したら煽りだ！って車内で騒ぐんだろうな(-_-;)
天候不順時はもちろんだけど、狭い峠道なども積極的にヘッドライトつけてほしい…。
まともな観察眼と思考能力があれば日中雨天時に点灯しない危険性（主に追突）は感じ取れる。
水煙が舞い上がっている状態だと特にシルバー系のボディ色はマジで見えづらい。
直前に割り込んできたY34セドだかグロだかは、後続のクラウンが覆面かもって考えて無理やり車線変更したのかも。
本当に覆面で、割込み違反とかで検挙してくれたら面白かったのにと思ってしまいました。
キャントラさん、お疲れ様です🙇
台風の時は、大丈夫でしたか??
何か、うしろめたい事が、あるのかな?
あと、乗用車の人たちは、高速道路に、乗っても、下道の感覚に、なっちゃうのかな？?
🧑🦳ぇぇ？? フジさんはゲームと、コラボまでしてるんですか??? 面白そう。
キャントラさんも、最近、ゲリラ豪雨とか、ありますから
高速運転、巻き込まれ事故など、気おつけて下さい。
🧑🦳🙋御安全に😸
此の人は何にも考えていません はい 近づかないのが壱番
0:55 これ実際多い。４ぬ気かよ⁉️って。14日の関越とか圏央道とか。
Fujiはアプリと提携してるんですか❗️ まさか、ここで案件をぶち込んでくるとはw
キャンさん、お久しぶりです。
最近は、あまり動画を出されないので、新天地でご活躍されているのだなぁと、いつも新作を楽しみにしております😄
キャンさんは、ならず者の運転を冷静に分析されていて、やっぱりプロは違うなー、といつも感心しております。
自分は、正義感が強すぎて、イレギュラーな運転をする、どうしようもないドライバーに、直ぐにヒートアップしてしまうので、今、51ですが、このままでは事故を起こすと、何年か前から、全くハンドルを握っておらず、運転は全て妻に任せております👍
この歳で、ニュースに出たくないですねー😱
物凄い不便ですが、何とかやって行けてますので、もう、車の運転をする事は無いかと思います。
以前にも書いたかも知れませんが、九割くらいのドライバーは、本当に免許を持っているの？と言うくらい、下手ですから😫
今回の動画でも出てきましたが、よく、事故を起こさないなぁ😱レベルの人間ばかりですね。
自分は運転が上手い😤‼️なんてふかしている連中は、もう、どうしようもない😵
免許を、即刻返納して下さい☝️
という訳で、いつも安全運行で🤣
猫でも、シャクシでもうんてんしてるからな、金で免許を買える制度やめてほしいな
お疲れ様です。
周囲の方々への配慮が出来てない車両が目立ちまね。
直接の事故の当事者にはならなくても、間接的な原因を作ってしまう場合もあると理解出来ないんでしょうね。
道路交通法を厳守していれば、何をしてもかまわないと都合の良い解釈をしてる自己中運転も目立ちますね。
お疲れ様です。
最近下手な運転の乗用車が増えました。(コロナで暫く少なかっただけ？)
豪雨時も、トンネル出てると直ぐに減速するので、一定速で安全運転できない乗用車との車間を十二分にとるようにしています。
それと、最近静岡県警は通行区分違反をあまり捕まえないですね。
全国的にバシバシ捕まえて、円滑な交通にして頂きたい。(あおり運転のとばっちりは受けたくないです。)
豪雨の中大型トラックで走って思いました、4軸最強！って。
高速道路の右側車線は追越し車線‼︎ 追い越す為の車線‼︎ 追越し車線を走り続けるのは違反‼︎
大型車が
第二走行車線 走り続けるのも違反なんですけどね。
NEXCOと高速隊に確認済みです。
ジャンクションのギリギリで割り込んで来るのは!!
自分の前に大型以上のトラックが居ると、体感的に自分より遅く感じるから前に入りたくなるものですよね（笑）
私も、大型とか首振りになったりする気持ちわかるな〜
普通車しか乗った事しか無い人には!!
大型トラックとかトレーラーの特性がわからないだろうし
大型トラックから見た自分の動きがどう見えるかわからないと思います。
同じプロドライバーとしてわからない人達を見て可哀想な人達だな〜って思って上げましょうね
お疲れさまで～す！
冒頭のジャパントラックショーPR
キャントラさんも参加出演されるのですか？
顔出しNGだから、とキツネのお面被りますか？
それとも、◯の助が被ってる猪にしますか？
冗談はさておき
｢追い越し車線は俺(私)専用車線｣の軽自動車
【映像提供車】のステッカーが貼ってあれば格好の餌食だったのに😅
お疲れ様てす！
広島出身の者です。
この度は広島ナンバーの軽がご迷惑をお掛け致しました。代わりにお詫び申し上げますm(__)m
一度切符きられないと気づかないんですよ。
これからも応援してます！
お気をつけて！
キャンさん何時もお疲れ様です。私も日々運転する身として常々思う事があります。それは昨今のドライバーって何かと車の性能にかまけて 本来やるべき事を怠っているキライが見受けられますし、それに何よりも安全意識や他者（他車）に対する考慮が欠如してるとしか思えてなりません。ですがプロ中のプロであるキャンさんを見習い、これからも自己防衛&安全意識を向上させたい！と、改めて勉強させて頂いた次第であります 今後もどうぞご安全にっ！！
お疲れさまです。
ホントにいろんな人が運転してますからね。
混めば混むほど比例して変な運転する人も増えるので、職業ドライバーの経験と気遣いがどれほどの事故を回避できてると思ってんだ。って話しですね。
とは言っても残念ながら先日東名でトラックによる死亡ひき逃げ事故が発生してしまいました・・。
大多数がいくら安全に運行していても、たった一件のそういう故事でトラック全体が悪く言われるのは本当に口惜しいです。
事故の状況は詳しくは知らないし轢き逃げを擁護するつもりはありませんが、高速での作業は一般道よりはるかに危険なので、何人で作業してたのか？誘導は付けてたのか？表示は何を何ｍ手前から何箇所に出してたのか？等々、気になるところです。
そういった状況を知ることで、同様の事故をお互いに少しでも減らすことに繋がると思うんですよね。
一般道でも雨の夜に無灯火で走ってる馬◯がいて困ります。こんなんで人とか自転車が気付かず飛び出したりして事故になったらどうするんだろうなーとか思いながらすれ違ってますが、ほんと怖いです。
きょうもお疲れ様です。
どうぞご安全に。
そんなに捕まりたくないなら最初っからおとなしく走行してれば良いものを……おまけに抜かされにかかられた途端に真ん中から追い抜くとかダサい輩の運転はこれだから。。。
アホな乗用車の事故に巻き込まないように
デジャブ―ってあるんですね
指導員さんに言わせれば、それでも車間を詰めるトラックが悪いそうです。
今の風潮、下手糞弱者様を最優先してると、近い内に国が滅びるでしょう、実際滅び掛けてるし
あの自称指導員は頭がおかしいからね。
我が運転が増えましたね
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追い越し車線を走行し続ける軽自動車に
例の銀色のステッカーを貼っているのかな？
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高速道路走行中の嵐は怖いですね。
それでも通常の速度で走行する車両って・・・
冒頭のY34セドグロ？の
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多分ジジイだろうな。。。
PA、SA、出口、分岐の手前でトラックの目前に入って来て本線上でアクセル緩めて流出する乗用車多過ぎます。
本当に危険だし、迷惑。
ほとんどのトラックは速度を維持したまま流出車線に入って、車体全部が本線から流出車線に入ってからフットブレーキで減速していますよ。
先日動画投稿で千葉の有る運送会社の運転手のとんでもない行為の動画見まして同じトランスポ-トでも富士トラさんはこんな真似をする運転手はいないと信じてますから運転してて何処で災難に遭遇するか解りませんよね.煽り動画が頻繁に出て来て恐怖を感じ得ませんよね.
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確か軽自動車は、左車線を80キロで走らないと違反だったはず🤔
軽を含む普通車、二輪車、バスなどは指定がない場合100キロまでOKです
軽にそういう法律はないよ
俺が免許取得した時は軽自動車は80キロでしたが、今はそんな規則ない
ほとんど90キロで走っているようですが
フジトランスポートって速度制限80キロのトレーラーでも90キロの速度違反を強要されるんでしょうか？
これはキャントラさんへの批判じゃなくて純粋にフジトランスポートさんへの疑問なのですが
まあ…😅高速なれてない人や、高齢の方とか急な車線変更して来ますよね…😅でもね、トラック運転手の方で、しょっちゅう高速走らせている方でも、間違えたりするので…😂お互い様と言うことに、お願いします😂
120km/h区間を80km/hでしかも追い越し車線を走るとは何考えてんのか💢💢💢💢💢
迷惑でしかない。💢💢💢💢💢
120km/h出せないなら、この区間走るな💢💢💢💢
ごたいそうなコメントご苦労さんです!!
大型で3車線目走ってるやつが何言ってるの？
大型は追越車線は真ん中、一番右は走行してはいけない。
去年のGWの話ですけど、１２０ｋｍ区間の上りをＡＣＣで第2車線を120ｋｍで定速走行していたら、広島のトラックがゆっくり抜きにきて、なかなか抜けないでいうるうちに、緩い上りになって、並んで走行することになりました。こちらはＡＣＣでのんびり走っているので、抜かすならさっさと行ってくれ、という感じだったのに、いざ自分が抜けなくなって、左に戻りたくなったようで、私の真横でウィンカーを出し始めました。なによ、って感じでそのまま走っていたら、クラクションならして幅寄せしてくるという、暴挙に。仕方なくこっちが左によけましたが、こっちにこのトラックを入れる道交法上の義務はないですよね。そもそもトラックは今でこそ90ｋｍ規制？（当時は80だったはずですよね）空荷だったらいいんですか？
120キロで走るあなたを抜かしに来たのは大型ではなく中型である4トン車ではないでしょうか？ 大型も下り坂ではリミッターが効かなくなりますが場所は登り坂ですよね？
@@minkan4000 ロングボディーの後輪が3軸あるトラックだったと思います。ゆるい登り坂です。自分でアクセル踏んでないので、見た感じと、トラックのやや失速していく感じからそうかなと。
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相手が勝手に失速して抜けなくなっているのなら放置していいです。そもそも大型で120は普通に考えて出しすぎですし自分が失速したくせに一定速度で走るあなたにクラクション鳴らすというのはふざけすぎだと思います。
まあトラブルを避けるなら減速して入れてあげたほうがいいですが義務なんかはありませんよ。
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だいたいそうゆう運転するのは一部の連中だけなの分からない？
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僕もフジのトラックみたら割り込みますねん！
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揚げ足を取って楽しいですか？
なんも考えてないんでしょうパトカーいても制限速度くらいなり少し早いくらいなら抜いても大丈夫なんですがね😅ましてや軽車両通行区分違反ですよねずっと右側車線