Thank you, Mr. Arif, for such an interesting video presentation. We are glad to see tha the Schöma locomotive is being restored and we are absolutely delighted with the hard work that these men are putting into the locomotive in its refurbishment and rehabilitation. It was good to hear and see the engine working and that it will soon play its part with the other locomotives and water buffalo in helping to bring the harvest in.
Muchas gracias por contestar compartir la actividad Ferroviaria desde adentro. Saludos desde Argentina. Ferrocarril Belgrano. Trocha (ancho de vía) 1000mm.
Gracias por mirar, Los trenes de pasajeros aquí miden 1067 mm. Por cierto, este video tiene traducción al español (argentino), ¿lo sabías? Algunos de estos videos también tienen subtítulos en argentino disponibles, échales un vistazo th-cam.com/play/PLcfoL8hv5AFm9ISA44TAebdlLNZzR_xi2.html&si=demSysikbg_oL8uQ Espero que lo disfrutes.
Hola. La Locomotora pequeña, tiene un motor de 4 cilindros. Tengo una pregunta, la Locomotora de mayor tamaño, que tipo de motor tiene? Lleva un motor de 6 cilindros o un motor de 8 cilindros. Gracias por la atención. Un cordial saludo desde España 🇪🇸 👋
La locomotora grande de este vídeo es Keio Yashima Japan, con un motor de 6 cilindros. Algunos de estos videos tienen subtítulos en español disponibles th-cam.com/play/PLcfoL8hv5AFm9ISA44TAebdlLNZzR_xi2.html&si=sSdPMhzoAU5o5v2B Espero que lo disfruten
@@ahmadarif29 Muchas gracias, por vuestra información ofrecida, habiendo resuelto mi pregunta. Tengo otra pregunta, las Locomotoras y los vagones de mercancías, pertenecen a las empresas de cañas azucareras? o pertenecen a empresas privadas que alquilan sus servicios de transporte ferroviario, a las empresas, fábricas del negocio de cañas de azúcar! Si, utilizo los subtítulos en Español, para comprender el diálogo de los vídeos que realizas. Vuestro canal es una maravilla, ofreciendo documentales audiovisuales, del mundo ferroviario industrial del septor de la caña azucarera. Un fuerte abrazo, saludos desde España. 🇪🇸 👋
La locomotora y los vagones pertenecían a la empresa azucarera, no al sector privado. En la fábrica, la caña de azúcar se transforma en azúcar. No todos los cañaverales pertenecen al estado, si el propietario del cañaveral es un particular (cultivador de caña), la cosecha se descontará del costo del transporte. saludos desde indonesia
@@ahmadarif29 Muchas gracias por toda vuestra información ofrecida, resolviendo mis preguntas. Aprecio que es un sector muy productivo y rentable, ya que la azucarera es sector empresarial que tiene presente y futuro, al ser un producto que se utiliza, consume diariamente, por millones de personas. Una parte se destinará a la venta y consumo en Indonesia y la demás producción se destinará a la exportación a países extranjeros. Una curiosidad, la caña de azúcar, se puede comer, probar directamente después de ser cosechada? si es así, debe de ser muy agradable probarla y apreciar su dulce sabor. Aquí en España, no hay plantaciones de caña de azúcar, si hay plantaciones de cañas de bambú. Un fuerte abrazo y buena energía para toda Indonesia. 🙏 👋
Disarankan pakai mesin sekelas Canter, Dutro aja, lho Mas... bergantung mana dukungan sparepartnya yg mudah. Klu sekelas keduanya ya dimensi mesinnya 5000-an cc. Klu yg sekelas Fuso Fighter, Hino Lohan dimensi mesinnya 6000-7000 cc. Demikian Mas Ahmad... 🙏🏼😁
Siap mas, Yah terserah mereka lah mas, mungkin mereka juga memikirkan dana atau mungkin mereka sudah memiliki mesin tersebut kanibalan dari mobil/truk yang sudah ada, jadi tak perlu pengadaan yang berlebihan.
E deveria fazer e pelomenos uma máquina pra limpar esses trinho né tá crítico aí em , parece que os caras só que usar as máquinas e não dão as manutenções necessárias , e nem vei falar que e um país crítico porque aí nesse país eles mesmo fazem o veículo dele pra mim isso e preguiça mesmo
Obrigado por assistir, Aliás, esse vídeo está disponível em tradução para o português, você sabia disso?? Alguns desses vídeos também possuem legendas em português disponíveis, confira th-cam.com/play/PLcfoL8hv5AFm9ISA44TAebdlLNZzR_xi2.html&si=ZXm3QboyNzd_6eRK Espero que você goste.
personel di depo sepertinya kurang propesional dan pendanaan dari pabrik kurang ,oni terbukti banyak yang rusak lokonya dibiarkan, suara kriet kriet berarti gesekan logam kurang pelumas, pihak pabrik seharusnya merekrut ahli masin yang propesional dan beranggung jawab. agar mesin awrt dan cantik
Thank you, Mr. Arif, for such an interesting video presentation. We are glad to see tha the Schöma locomotive is being restored and we are absolutely delighted with the hard work that these men are putting into the locomotive in its refurbishment and rehabilitation. It was good to hear and see the engine working and that it will soon play its part with the other locomotives and water buffalo in helping to bring the harvest in.
Many thanks, The small locomotive will be in service soon after another minor improvement
Mantap masse
Oke masse
Alhamdulillah ada perawatan
Nggeh..
😍 aktif kembali tinggal di cat biar seperti baru
Sependapat,,
Video kereeeeen. Saluuut oke banget
Oke pak joko
Muchas gracias por contestar compartir la actividad Ferroviaria desde adentro. Saludos desde Argentina. Ferrocarril Belgrano. Trocha (ancho de vía) 1000mm.
Gracias por mirar,
Los trenes de pasajeros aquí miden 1067 mm.
Por cierto, este video tiene traducción al español (argentino), ¿lo sabías?
Algunos de estos videos también tienen subtítulos en argentino disponibles, échales un vistazo th-cam.com/play/PLcfoL8hv5AFm9ISA44TAebdlLNZzR_xi2.html&si=demSysikbg_oL8uQ
Espero que lo disfrutes.
The Main component is the Huge gearbox which moves this locos and helps in hauling the wagons
Exactly right
Mantab mas 👍🏻👍🏻 absen habis pulang kemah 🤙🤙
Oyi Oyi 🤟
Keren banget saudaraku,tetap semangat dan teliti biar selamat ya🙏
Maturnuwun..
Memang harus di lestarikn apa lg masih di pergunakn coba rel dn lokomotif ny di perbaiki biar smua lancar dn aman
Kwren
Siap
Mantap pakdeee
Makasi pak
😊😊😊😊😊😊😊😊😊dari Malaysia 🇲🇾🇲🇾🇲🇾🇲🇾🇲🇾
Apalah
Sudah Diperbaiki Ya Mesin Lori Lokomotif Kecilnya Apa Kendalanya Mas Arif
Rompal anunya mas
Hadir mas ahmad
Siap mas sulis
Sepertinya teknologi yg digunakan lok Diesel lori tebu tidak terlalu rumit. Harusnya perusahaan dalam negeri seperti Pindad bisa bikin.
absen pagi bang Arif
selamat pagi mas Yusak
@@ahmadarif29 ok mas Arif sehat slalu
Mayan yo mas isih iso mlaku👍
Nggeh mas
Hola. La Locomotora pequeña, tiene un motor de 4 cilindros. Tengo una pregunta, la Locomotora de mayor tamaño, que tipo de motor tiene? Lleva un motor de 6 cilindros o un motor de 8 cilindros. Gracias por la atención. Un cordial saludo desde España 🇪🇸 👋
La locomotora grande de este vídeo es Keio Yashima Japan, con un motor de 6 cilindros.
Algunos de estos videos tienen subtítulos en español disponibles th-cam.com/play/PLcfoL8hv5AFm9ISA44TAebdlLNZzR_xi2.html&si=sSdPMhzoAU5o5v2B
Espero que lo disfruten
@@ahmadarif29 Muchas gracias, por vuestra información ofrecida, habiendo resuelto mi pregunta. Tengo otra pregunta, las Locomotoras y los vagones de mercancías, pertenecen a las empresas de cañas azucareras? o pertenecen a empresas privadas que alquilan sus servicios de transporte ferroviario, a las empresas, fábricas del negocio de cañas de azúcar! Si, utilizo los subtítulos en Español, para comprender el diálogo de los vídeos que realizas. Vuestro canal es una maravilla, ofreciendo documentales audiovisuales, del mundo ferroviario industrial del septor de la caña azucarera. Un fuerte abrazo, saludos desde España. 🇪🇸 👋
La locomotora y los vagones pertenecían a la empresa azucarera, no al sector privado.
En la fábrica, la caña de azúcar se transforma en azúcar.
No todos los cañaverales pertenecen al estado, si el propietario del cañaveral es un particular (cultivador de caña), la cosecha se descontará del costo del transporte.
saludos desde indonesia
@@ahmadarif29 Muchas gracias por toda vuestra información ofrecida, resolviendo mis preguntas. Aprecio que es un sector muy productivo y rentable, ya que la azucarera es sector empresarial que tiene presente y futuro, al ser un producto que se utiliza, consume diariamente, por millones de personas. Una parte se destinará a la venta y consumo en Indonesia y la demás producción se destinará a la exportación a países extranjeros. Una curiosidad, la caña de azúcar, se puede comer, probar directamente después de ser cosechada? si es así, debe de ser muy agradable probarla y apreciar su dulce sabor. Aquí en España, no hay plantaciones de caña de azúcar, si hay plantaciones de cañas de bambú. Un fuerte abrazo y buena energía para toda Indonesia. 🙏 👋
Sí, la caña de azúcar se puede consumir apenas esté madura, alrededor del año.
Mas emang nya lokomotif schoma nomer 1 pg semboro itu afkir ta
ini di pg Kedawung mas
mesin isuzu itu kemungkinan C180, gw pernah pake, ini mesin jagoan neon, dipake jg di jip, forklift
Kemungkinan seperti itu
Apakah pg kedawung ini bangkrut tidak giling lagi gk pernah kelihatan truck tebu masuk klo pas lewat djlan Raya pasar itu
Perasaan belum lama kemaren subscriber masuh ribuan dehh sekarang dah ratusan 😂😂😂
Disarankan pakai mesin sekelas Canter, Dutro aja, lho Mas... bergantung mana dukungan sparepartnya yg mudah.
Klu sekelas keduanya ya dimensi mesinnya 5000-an cc. Klu yg sekelas Fuso Fighter, Hino Lohan dimensi mesinnya 6000-7000 cc.
Demikian Mas Ahmad... 🙏🏼😁
Siap mas,
Yah terserah mereka lah mas, mungkin mereka juga memikirkan dana atau mungkin mereka sudah memiliki mesin tersebut kanibalan dari mobil/truk yang sudah ada, jadi tak perlu pengadaan yang berlebihan.
Cara lamar jadi masinis ny lori tebu gmana mas
Langsung saja ke PG bersangkutan mas, siapa tau butuh masinis.
@@ahmadarif29boleh tau itu nama perusahaan dan lokasi ny mas, izin mas
Banyak, silahkan cek di playlist video saya, sudah dibagi per Pabrik Gula.
Tinggal anda search di map, Pabrik Gula mana yg anda inginkan.
dulu mbahkung ku nyetir 02 sama 14😢
Siap mas 👍
Bang riview lokomotif uap pg asembagus nomer 9
th-cam.com/video/Jj418iHy2W0/w-d-xo.htmlsi=nutmP0wOhE32f1x2
Jadi ini schoma atau izuzu😅
Mohon tanya bang itu lokomotif nya makek gardan atau rantai ya ??
Yg kecil itu rantai
bang kalo lokomotif uap nomor 14 PG Kedawung
Lokomotif angkutan tetes
Ini yang tetes👉 th-cam.com/video/fch6yglYiJM/w-d-xo.htmlsi=kXB5aP5fmDaG8ZrB
Ini yang tetes👉 th-cam.com/video/fch6yglYiJM/w-d-xo.htmlsi=kXB5aP5fmDaG8ZrB
E deveria fazer e pelomenos uma máquina pra limpar esses trinho né tá crítico aí em , parece que os caras só que usar as máquinas e não dão as manutenções necessárias , e nem vei falar que e um país crítico porque aí nesse país eles mesmo fazem o veículo dele pra mim isso e preguiça mesmo
Obrigado por assistir,
Aliás, esse vídeo está disponível em tradução para o português, você sabia disso??
Alguns desses vídeos também possuem legendas em português disponíveis, confira th-cam.com/play/PLcfoL8hv5AFm9ISA44TAebdlLNZzR_xi2.html&si=ZXm3QboyNzd_6eRK
Espero que você goste.
Itu Isuzu mesin teruk 😂😂😂
😅
Vvb
Jdndjsvwuetw🙏
Lokomotif oren itu jangan-jangan...
personel di depo sepertinya kurang propesional dan pendanaan dari pabrik kurang ,oni terbukti banyak yang rusak lokonya dibiarkan, suara kriet kriet berarti gesekan logam kurang pelumas, pihak pabrik seharusnya merekrut ahli masin yang propesional dan beranggung jawab. agar mesin awrt dan cantik
Ih parah ni
Sepertinya lokomotif PG bisa replace dengan mesin Isuzu atau colt diesel 4 silinder 3.3 atau 3.9 cc