Olá meu caro amigo Roberto, que prazer receber sua mensagem! Fico imensamente agradecido pelo seu prestígio. Peço desculpas pela demora para postar vídeos; tenho tido muito trabalho administrativo e operacional. Vou fazer o possível para produzir vídeos com maior frequência. Valeu pela força. Um forte e carinhoso abraço!
Olá, me chamo Emilene tenho uma Palio weekend Adventure, que estava com problema no freio, não havia vazamento e foi trocado o servo freio ele trocou o óleo só que não fez a sangria dos pneus. Agora estourou esta peça. O carro está quase sem freio. Gostei muito do seu vídeo, pois esclareceu a função e importância da peça.
Olá Emilene! Puxa! Fico feliz em saber que meu vídeo está sendo útil. Obrigado pelo feedback e pelo prestígio. Ah! Se ainda não se inscreveu, inscreva-se pra me ajudar a crescer ainda mais. Grato!! Um forte abraço!
Boa tarde foi a primeira vez que assisti, gostei do vídeo, vou colocar minha opinião que imagino que vai melhorar ainda mais seu trabalho, visão de uma pessoa humilde. O que seria preço da mão de obra eu sei que não podemos colocar preço no trabalho dos outros, mas uma coisa que eu não gosto e de ser explorado, como disse sou humilde. Outro ponto e valor de peça colocar o valor da original e uma que até mesmo sua empresa usa pra ter uma noção de preço. Outro ponto pelos menos eu não percebi, qual era realmente o problema desse veículo. Meu carro está vazando por essa válvula ainda não troquei. Parabéns pelo vídeo.
Rsrsrs se eu fechar a oficina não resolve o barulho e impossibilito a chegada de clientes. Hoje eu já utilizo microfone para reduzir o ruído. Um abração!
A borracha é pra não fazer barulho amigo, também coloquei no meu com 4.000km, porque essa peça faz um barulho MUITO irritante mesmo quando perfeitamente ajustada e mesmo quando o carro é praticamente novo, é uma falha bem clara de projeto da Renault que deveria ser corrigida. Já que as fábricas gostam tanto de usar plástico hoje em dia, bem que poderiam ter encapado essa alça com uma capa plástica ou de borracha.
Olá André! Amigo, eu não recomendo trocar o reparo. Porque, o risco de esse peça vir a falhar, seria grande em função do desgaste interno da carcaça. Já imaginou se eu trocasse do seu carro, e você batesse o carro com sua família dentro dele, por causa dessa peça? De quem seria a culpa? Sua porque preferiu economizar dinheiro? Minha porque instalei? Ou do fabricante do reparo? Pense e responda. Um grande abraço! 😀
Com certeza as pressões internas da peças acontecem ..mas não a nível de cavitação. a fricção nas borrachas de vedação sim ...mas obrigado pela ideia. Não sei se a cavitação acontece com a carcaça da peça...eu teria que abrir e analizar.
Amigo um rangido quando piso no freio e passo em lombada poderia ser lubrificaçao dessa aste da valvula? Minha suspensao esta roda revisada mas ouço um rangido na rraseira mas para o lado direito ,Muito bom video
Oi Gabriel. O meu Sandero qnd passo na lombada faz um rangido tipo assim: (Rrroiinc) quando subo na lombada, outro som igual qnd as rodas traseiras passam pela lombada qnd o peso vai todo pra,tras. Percebi q o barulho e na parte traseira pela direita do carro. Eu pensei que seria o amortecedor estourado ou fixado de mau jeito, mas não é. Vi que sua pergunta foi há um ano atrás e não teve resposta. Pelo tempo provavelmente já tenha arrumadoo problema. Poderia me informar qual peça você trocou?. Desde ja agradecido.
@@RR-uw9gc rapaz boa tarde, válvula equalizadores de pressão fica na parte de trás embaixo proximo do step e só afastar a coifa que tem nela e lubrificar com graxa branca nunca mais fez barulho , resolvido com 10 reais
Bom dia Tenório , a minha válvula estava com a coifa rasgada , troquei os reparos internos e coifa fiz todo procedimento troquei fluido e sangrei , mas meu freio ainda contínuou baixo sem freio algum ? Será que fiz algo errado ?
Olá! Tudo bem? Poderia me ajudar? Tenho um Clio, que faz um rangido ao passar em lombadas, terreno irregular. Acho que meu mecânico ou não sabe ,ou está com medo de mexer nesta válvula... disse que não resolveria se trocasse. Só pedi para tirar o barulho.. Assisti também um outro vídeo onde vi que deve ser feita uma regulagem da pressão, acho que ele não teve coragem de mexer por não ter o aparelho ou não saber o que era. Resolve se trocar a peça? Se ela está funcionando, vale a pena eu trocar? Lubrificar? Não sei se é muito cara. Obrigado!
Olá Fábio, seja bem vindo! Grato pelo prestígio. Amigo, não consigo te ajudar muito porque teria que ouvir o barulho e verificar o carro. Respondendo a outra pergunta: se a válvula estiver boa não ha necessidade de trocar, a não ser que seja apenas preventiva. Um forte abraço!
Verifica se o barulho não é da haste da válvula roçando no ferro da válvula. Meu Sandero estava assim, eu regulei igual ao vídeo, pois estava vê folgada e seca sem lubrificação. Tem tbm o estepe, que sempre que passa em lombadas fazia barulho, dei um jeito e apertei mais. Barulho parou.
@@Diego230392, foi isto mesmo! Levei em outro mecânico e parece que estava raspando mesmo esta válvula. Ele me mostrou. Estava seca, mas sem folga. Ele lubrificou e saí com o carro, mas não resolveu. Esta semana voltarei lá para tentar matar esse problema. Na frente, também tinha um rangido. Foi apos troca dos amortecedores. Meu mecanico antigo colocou muita graxa. Agora o novo lubrificou e parece q tirou o barulho. Se voltar, acho que terei q trocar as buchas da barra estabilizadora. Mas como elas estão boas, não precisa agora.
@@NossoCanaldoCarro , neste caso de estar roçando no ferro da valvula com o atrito, o que recomenda? ele está com esta parte bem raspada. O novo mecanico até lubrificou, mas não resolveu o barulho.
Olá Guilherme. Grato pelo seu prestígio. Eu compro numa loja especializada na marca Renault. Eles têm peças genuínas com preços ótimos e também peças paralelas com qualidade reconhecida pelo mercado. A loja é a RENOTECH. Veja o site www.renotech.com.br Um forte abraço!
No meu Sandero 2017, o pedal do freio fica duro quando pego subida/descida, igual quando freia com o carro desligado, quando estou na reta ele volta ao normal, deu uma piorada e não encontrei mancha de oleo no chão. O que pode ser? Na oficina que levei não encontraram o problema. Obrigado.
Olá Aparecido, seja bem vindo amigo! Nesse caso só fazendo uma análise em todos os componentes do freio para saber o que está acontecendo. Se a oficina não descobriu, leve em outra. Um grande abraço!
Se você não se importar com o barulho ou conseguir dar um jeito para eliminar o barulho sem comprometer o funcionamento da válvula, não precisa trocar! Um grande abraço!
Tô com a traseira do meu Clio dando pancadas secas e com a traseira dançando, segundo o mecânico o amortecedor não está confeito, ele disse que seria a válvula sensível a carga. Essa tal válvula sensível e a equalizadora são as mesmas? E ela causaria esse efeito da traseira boba?
Conselho.. Comprem original ou troquem somente os reparos dela, comprei uma paralela e depois de 3 dias travou uma das rodas e depois de vários testes, troca de cilindro etc descubri junto a um profissional que o defeito era a peça "NOVA" ...
@@NossoCanaldoCarro é que é comum hoje em dia fazer adaptações em carro que não tem freio a disco na traseira, especialmente os antigos, com mais de 25/30 anos, Eles tem um cano só, que distribui na traseira.
@@NossoCanaldoCarro um cano só na traseira, ou seja 1 cano em cada roda dianteira, e 1 cano para as 2 rodas traseiras. Seria necessário adaptar uma válvula desta ?
Se acabar todo o fluido do reservatório durante o reparo, DEVE SANGRAR AS DIANTEIRAS TAMBÉM! Faltando fluido no reservatório pode entrar ar nas rodas dianteiras.
Olá Maicon, seja bem vindo amigo! Não é recomendado trocar só o reparo porque a possibilidade de haver desgaste na carcaça da peça, é grande. Se tiver desgaste, o reparo novo não irá funcionar. Além disso, qual é a garantia trocando só o reparo? Você confiaria trocar o reparo e colocar sua família dentro do carro para uma viagem? Um grande abraço!
@@gustavoreis1536 vc mesmo pode soltar lá debaixo e deixar o carro se assentar, após isso é só dar o aperto novamente. Mas não afeta de nada, pelo menos não no curto prazo
Tô com um sandeiro desse 2013 não dá pedal de freio de jeito nenhum td novo desde pastilhas discos essa válvula equalizadora sapatas de.freio cilindros de rodas td os sistema de freio novo e não dá pedal pensa num b.o 3 dias já mexendo nisso
Tenho um LOgan 2010 e Quando Passo numa Lombada, faz um ``Rooqui´´ no eixo traseiro, parece um barulho de borracha seca, ja levei em 4 Oficinas e nao deram jeito.... será que pode ser essa valvula ?
Fiz aperto na porca, nesse tal limitador.....realmente o ruido saiu. nem acredito cara, os 4 mecanicos que levei não deram jeito. trocaram amortecedor,buchas etc. vlw ae camarada.
Fala marcelo blz ? Vc pode me ajudar cara ? O meu esta com esse barulho tb . Oque vc fez no seu ? No video o cara soltou o parafuso com o carro no chao . No seu caso vc abaixou o ferrinho e apertou ?
Boa tarde você deveria entender que a maioria das pessoas que vão ver esse vídeo são leigos querem aprender, então vc deveria ter feito a parte da sangria
Olá Fernando! Amigo, o objetivo dos meus vídeos é transmitir a informação para que todos possam saber como são os sistemas, peças, etc. Para ensinar o leigo a fazer o trabalho, precisaria de muito mais tempo. Para quem já é mecânico, mas nunca teve a oportunidade de fazer esse serviço, quando ele for fazer já vai saber os detalhes importantes do sistema. Ensinar o passo a passo desde o início, como pegar na chave, como apertar um parafuso e como sangrar, precisa ser um curso dedicado a isso. Me desculpe!
Boa noite Tenório, mais um vídeo muito interessante. Não desapareça por muito tempo. Seus vídeos são esperados ansiosamente.👏
Olá meu caro amigo Roberto, que prazer receber sua mensagem! Fico imensamente agradecido pelo seu prestígio. Peço desculpas pela demora para postar vídeos; tenho tido muito trabalho administrativo e operacional. Vou fazer o possível para produzir vídeos com maior frequência. Valeu pela força. Um forte e carinhoso abraço!
Que didática! Parabéns, me ajudou muito👏👏👏
Excelente vídeo. Meu fazia um barulho na haste encostando na válvula. Só regular que parou.
Valeu pela explicação bem detalhada em como executar a substituição da válvula e da haste.
Explicou muito bem , 👏🏻👏🏻 faltou explicar como fazer a sangria do fluido de Freio .
Parabéns pelo video bem esclarecedor .
Comprei reparos e farei uma substituição, espero que der certo.
PARABÉNS, MUITO BEM EXPLICADO E COM DETALHES. SHOW
Alírio de Caraguatatuba sp, gostei muito desse vídeo
Olá, me chamo Emilene tenho uma Palio weekend Adventure, que estava com problema no freio, não havia vazamento e foi trocado o servo freio ele trocou o óleo só que não fez a sangria dos pneus. Agora estourou esta peça. O carro está quase sem freio. Gostei muito do seu vídeo, pois esclareceu a função e importância da peça.
Olá Emilene! Puxa! Fico feliz em saber que meu vídeo está sendo útil. Obrigado pelo feedback e pelo prestígio. Ah! Se ainda não se inscreveu, inscreva-se pra me ajudar a crescer ainda mais. Grato!! Um forte abraço!
Gostei muito da forma que foi explicado. Muito bom, parabéns!
Grato Gabriel! Um grande abraço!
Ótimo vídeo, muito obrigado por compartilhar o seu conhecimento.
Show de bola Professor Tenório muito bom parabéns!!!
Valeu Wesley! Um grande abraço meu amigo!!
parabens meu amigo. Excelente aula e verifica se estar diante de um PROFISSIONAL com letras maiusculas.
Olá Ricardo! Muito agradecido pelo carinho e pelo prestígio! Um forte abraço pra você meu querido!
Parabens e assim mesmo q si fas servico bem executado cliente satisfeito.
Gratidão amigo! Um forte abraço!
Muito bom.. claro e objetivo, sem lero lero..
Boa tarde foi a primeira vez que assisti, gostei do vídeo, vou colocar minha opinião que imagino que vai melhorar ainda mais seu trabalho, visão de uma pessoa humilde. O que seria preço da mão de obra eu sei que não podemos colocar preço no trabalho dos outros, mas uma coisa que eu não gosto e de ser explorado, como disse sou humilde. Outro ponto e valor de peça colocar o valor da original e uma que até mesmo sua empresa usa pra ter uma noção de preço. Outro ponto pelos menos eu não percebi, qual era realmente o problema desse veículo. Meu carro está vazando por essa válvula ainda não troquei. Parabéns pelo vídeo.
Bom dia, cara obrigado pela explicação me esclareceu muito!!🙏
Ótimo! Bem didático e bem esclarecedor.
Muito bom! Parabéns pela aula!
Parabéns! Obrigado pela dica.🤗🤗
Valeu Anselmo! Um abração!
Muito boa sua aula,gostei dms.
Outro vídeo ótimo, muito obrigado Tenório
Valeu Flávio!! Um forte abraço meu amigo!
Valew Reinaldo Gotino versão mecânico Kkk muito bom o vídeo parabéns 😃
😂😂😂😂 essa foi boa! Um grande abraço!
Top belo trabalho
Excelente, você tem o talento da didática. Só poderia fechar a oficina para gravar os vídeos. rs
Rsrsrs se eu fechar a oficina não resolve o barulho e impossibilito a chegada de clientes. Hoje eu já utilizo microfone para reduzir o ruído. Um abração!
Muito bem explicado, parabéns.
Valeu parceiro Boa vc está de parabéns 👍👍🇧🇷🇧🇷
Grande abraço meu amigo! Gratidão!
Muito bom me ajudou muito... Vou trocar agora
Show do milhão. Aprendi a fazer. Valeu.
Uhuuu! Fico feliz! Um grande abraço!
boa noite, muito bom o vídeo, sou grato.
Gratidão! Um forte abraço!
Bem didático,parabens!!
Gratidão amigo! Um forte abraço!
obrigado por ensinar professor
Um grande abraço Joseildo! Gratidão
sensacional seu video
Muito bom, video excelente!
A borracha é pra não fazer barulho amigo, também coloquei no meu com 4.000km, porque essa peça faz um barulho MUITO irritante mesmo quando perfeitamente ajustada e mesmo quando o carro é praticamente novo, é uma falha bem clara de projeto da Renault que deveria ser corrigida. Já que as fábricas gostam tanto de usar plástico hoje em dia, bem que poderiam ter encapado essa alça com uma capa plástica ou de borracha.
Vídeo top muito grato pelo vídeo.
Muito bom seu. Vidio Deus abençoe
Parabéns. Ótimo video.
Valeu Edmilson! Um abração!
Valeu pela ajuda muito obrigado Deus te abençoe
Muito bem explicado
Muito bom. parabéns
Poderia você fazer um vídeo trocando só os reparos da válvula...porque o reparo e bem mais em conta 😃
Olá André! Amigo, eu não recomendo trocar o reparo. Porque, o risco de esse peça vir a falhar, seria grande em função do desgaste interno da carcaça.
Já imaginou se eu trocasse do seu carro, e você batesse o carro com sua família dentro dele, por causa dessa peça? De quem seria a culpa?
Sua porque preferiu economizar dinheiro?
Minha porque instalei?
Ou do fabricante do reparo?
Pense e responda.
Um grande abraço! 😀
Com certeza as pressões internas da peças acontecem ..mas não a nível de cavitação.
a fricção nas borrachas de vedação sim ...mas obrigado pela ideia.
Não sei se a cavitação acontece com a carcaça da peça...eu teria que abrir e analizar.
Legal!!😊
Me ajudou muito viu.
Parabéns.
Uma dica IMPORTANTE.
Sempre que fizer qualquer manutenção no sistema de freio, SEMPRE faça a substituição total do fluido de freio preventivamente.
Beloo video parabéns
Valeu Samuel! Seja bem vindo! Um forte abraço!
Ajudou muito!
Eu queria saber sobre essa parte de plastico essa potinha ela tem que ficar presa sem deslisar o ela tem que deslisar
Amigo um rangido quando piso no freio e passo em lombada poderia ser lubrificaçao dessa aste da valvula? Minha suspensao esta roda revisada mas ouço um rangido na rraseira mas para o lado direito ,Muito bom video
Oi Gabriel. O meu Sandero qnd passo na lombada faz um rangido tipo assim: (Rrroiinc) quando subo na lombada, outro som igual qnd as rodas traseiras passam pela lombada qnd o peso vai todo pra,tras. Percebi q o barulho e na parte traseira pela direita do carro. Eu pensei que seria o amortecedor estourado ou fixado de mau jeito, mas não é. Vi que sua pergunta foi há um ano atrás e não teve resposta. Pelo tempo provavelmente já tenha arrumadoo problema. Poderia me informar qual peça você trocou?. Desde ja agradecido.
@@RR-uw9gc rapaz boa tarde, válvula equalizadores de pressão fica na parte de trás embaixo proximo do step e só afastar a coifa que tem nela e lubrificar com graxa branca nunca mais fez barulho , resolvido com 10 reais
Qual a quantidade de fluido de freio novo é necessária na troca da válvula equalizadora do Sandero 1.0 2012 modelo 2013?
Amigo, não acho para comprar do duster e a do Logan d Sandero, só a furação de fixação é diferente. Posso adaptá-la para o Duster?
Parabéns pela explicação, qual o valor desse serviço?
Olá,essa válvula equalizadora traseira ser para Logan ,Sandero e Symbol também?
Não acho ela para Symbol na internet.
Obrigado.
Boa noite
Procedimento é o msm para Fiat Stilo? comprei conjunto novo vou está trocando muda alguma coisa ?
Obrigado
Muito obrigado
Meu Sandero 2010 não tem a aste..... Consigo comprar ela individual?
Bom dia! Gostaria de saber se esse procedimento é igual na válvula dianteira?
Olá Daniel! Amigo, na dianteira não tem essa válvula. Um grande abraço!
Bom dia Tenório , a minha válvula estava com a coifa rasgada , troquei os reparos internos e coifa fiz todo procedimento troquei fluido e sangrei , mas meu freio ainda contínuou baixo sem freio algum ? Será que fiz algo errado ?
Bom dia amigo essa haste tem que ficar fixa pra Destravar a valvula
Olá! O meu Logan quebrou o pino dessa haste. Posso comprar só a haste e colocar no lugar ou precisa trocar toda a válvula?
Sabe dizer se de qualquer sandeiro e a mesma valvula ??
Tem diferença do carro ser 1.0 ou 1.6 16 v
São todas iguais.
Onde eu posso comprar a válvula proporcionadora do renault clio sedan 2007? Alguém tem dica?
Olá! Tudo bem? Poderia me ajudar?
Tenho um Clio, que faz um rangido ao passar em lombadas, terreno irregular. Acho que meu mecânico ou não sabe ,ou está com medo de mexer nesta válvula... disse que não resolveria se trocasse. Só pedi para tirar o barulho.. Assisti também um outro vídeo onde vi que deve ser feita uma regulagem da pressão, acho que ele não teve coragem de mexer por não ter o aparelho ou não saber o que era.
Resolve se trocar a peça? Se ela está funcionando, vale a pena eu trocar? Lubrificar? Não sei se é muito cara.
Obrigado!
Olá Fábio, seja bem vindo! Grato pelo prestígio. Amigo, não consigo te ajudar muito porque teria que ouvir o barulho e verificar o carro. Respondendo a outra pergunta: se a válvula estiver boa não ha necessidade de trocar, a não ser que seja apenas preventiva. Um forte abraço!
Verifica se o barulho não é da haste da válvula roçando no ferro da válvula. Meu Sandero estava assim, eu regulei igual ao vídeo, pois estava vê folgada e seca sem lubrificação. Tem tbm o estepe, que sempre que passa em lombadas fazia barulho, dei um jeito e apertei mais. Barulho parou.
@@Diego230392 Boa dica Diego! :-)
@@Diego230392, foi isto mesmo! Levei em outro mecânico e parece que estava raspando mesmo esta válvula. Ele me mostrou. Estava seca, mas sem folga. Ele lubrificou e saí com o carro, mas não resolveu. Esta semana voltarei lá para tentar matar esse problema.
Na frente, também tinha um rangido. Foi apos troca dos amortecedores. Meu mecanico antigo colocou muita graxa. Agora o novo lubrificou e parece q tirou o barulho. Se voltar, acho que terei q trocar as buchas da barra estabilizadora. Mas como elas estão boas, não precisa agora.
@@NossoCanaldoCarro , neste caso de estar roçando no ferro da valvula com o atrito, o que recomenda? ele está com esta parte bem raspada. O novo mecanico até lubrificou, mas não resolveu o barulho.
Bom dia, quais os sintomas de problemas nessa válvula?
geralmente aparece um vazamento ,perto do estepe fica marcado com fluido tbm.
boa noite amigo, indica algum lugar para compra dessa peça? SP
Olá Guilherme. Grato pelo seu prestígio. Eu compro numa loja especializada na marca Renault. Eles têm peças genuínas com preços ótimos e também peças paralelas com qualidade reconhecida pelo mercado. A loja é a RENOTECH. Veja o site www.renotech.com.br
Um forte abraço!
No meu Sandero 2017, o pedal do freio fica duro quando pego subida/descida, igual quando freia com o carro desligado, quando estou na reta ele volta ao normal, deu uma piorada e não encontrei mancha de oleo no chão.
O que pode ser? Na oficina que levei não encontraram o problema.
Obrigado.
Olá Aparecido, seja bem vindo amigo!
Nesse caso só fazendo uma análise em todos os componentes do freio para saber o que está acontecendo. Se a oficina não descobriu, leve em outra.
Um grande abraço!
@@NossoCanaldoCarro Entendi, ok, obrigado, abraço
Se ela so ta fazendo barulho nao tem vazamentos presciso trocar a valvula?
Se você não se importar com o barulho ou conseguir dar um jeito para eliminar o barulho sem comprometer o funcionamento da válvula, não precisa trocar!
Um grande abraço!
Tô com a traseira do meu Clio dando pancadas secas e com a traseira dançando, segundo o mecânico o amortecedor não está confeito, ele disse que seria a válvula sensível a carga. Essa tal válvula sensível e a equalizadora são as mesmas? E ela causaria esse efeito da traseira boba?
Bom dia,eu posso Troca em casa??
Fique a vontade 👉👉🇧🇷
Quando começa a fazer barulho, quer dizer que a válvula precisa ser trocada ?
É a mesma peça da Scenic 2000?
Conselho.. Comprem original ou troquem somente os reparos dela, comprei uma paralela e depois de 3 dias travou uma das rodas e depois de vários testes, troca de cilindro etc descubri junto a um profissional que o defeito era a peça "NOVA" ...
esse carro tem 2 canos de freio la para traseira? ou é um cano só que se divide em 2 ?
São dois canos para as rodas traseiras.
@@NossoCanaldoCarro é que é comum hoje em dia fazer adaptações em carro que não tem freio a disco na traseira, especialmente os antigos, com mais de 25/30 anos,
Eles tem um cano só, que distribui na traseira.
@@NossoCanaldoCarro um cano só na traseira, ou seja 1 cano em cada roda dianteira, e 1 cano para as 2 rodas traseiras. Seria necessário adaptar uma válvula desta ?
Líder essa válvula equalizadora pode causar barulho na traseira ao passar em estradas Ruins?
Olá Shape! Sim! Se estiver desregulada ou com folga nas alavancas de acionamento, irá fazer barulho. Grato pelo seu prestígio. Um forte abraço!
Depois que tirar o ar da válvula , sangra só as duas rodas traseiras ? Ou tem que ser as 4 rodas ?
As traseiras, pq essa peça é responsável apenas pelas rodas traseiras, vc só mexe nas da frente se for trocar todo o fluido do sistema
Se acabar todo o fluido do reservatório durante o reparo, DEVE SANGRAR AS DIANTEIRAS TAMBÉM! Faltando fluido no reservatório pode entrar ar nas rodas dianteiras.
Qual endereço vc trabalha
Olá Corleone! Minha oficina fica localizada à Av. Comendador Sant'Anna, 1211. Bairro do Capão Redondo São Paulo - SP.
Quala consequência dessa válvula com defeito?
Vazamento de fluido de freio, perda quase total dos freios, risco real de acidente!
o meu 2012 ja troquei 4 vezes cruzes parece problema cronico
É recomendado trocar apenas o reparo desta válvula ao invés do conjunto todo?
Olá Maicon, seja bem vindo amigo!
Não é recomendado trocar só o reparo porque a possibilidade de haver desgaste na carcaça da peça, é grande. Se tiver desgaste, o reparo novo não irá funcionar. Além disso, qual é a garantia trocando só o reparo? Você confiaria trocar o reparo e colocar sua família dentro do carro para uma viagem?
Um grande abraço!
Fiz a troca da valvula , mas o mecânico não aliviou a mola quando o carro estava jah no chão, isso pode causar algum dano a valvula?
@@gustavoreis1536 vc mesmo pode soltar lá debaixo e deixar o carro se assentar, após isso é só dar o aperto novamente. Mas não afeta de nada, pelo menos não no curto prazo
Tô com um sandeiro desse 2013 não dá pedal de freio de jeito nenhum td novo desde pastilhas discos essa válvula equalizadora sapatas de.freio cilindros de rodas td os sistema de freio novo e não dá pedal pensa num b.o 3 dias já mexendo nisso
Tenho um LOgan 2010 e Quando Passo numa Lombada, faz um ``Rooqui´´ no eixo traseiro, parece um barulho de borracha seca, ja levei em 4 Oficinas e nao deram jeito.... será que pode ser essa valvula ?
Sim amigo, é ela mesma. Tu pode baixar um pouco o limitador ou trocar a válvula.
Esse baixar que se fala, é regular aquela porca certo ? vou fazer isso agora meio dia......depois falo aqui oque deu blz
Fiz aperto na porca, nesse tal limitador.....realmente o ruido saiu. nem acredito cara, os 4 mecanicos que levei não deram jeito. trocaram amortecedor,buchas etc. vlw ae camarada.
Fala marcelo blz ? Vc pode me ajudar cara ? O meu esta com esse barulho tb . Oque vc fez no seu ? No video o cara soltou o parafuso com o carro no chao . No seu caso vc abaixou o ferrinho e apertou ?
@@micjlo vc conseguiu resolver?como fez?
Meu Sandero tá freiando a roda direita muito mais que a esquerda oque pode ser ? Mangueira , tudo verificado nada preso nem entupido
so falto explica o motivo da aste... mas blz obrg..
Essa explicação está em outro vídeo, anterior a esse. Valeu pelo prestígio. Um grande abraço!
E o que acontece se espanar a porca?
Meu sandero 1.0 2016 não tem essa válvula. Olhei tudo várias vezes e NÃO TEM! 🤔🤔🤔
Se não fazer a sangria a válvula continua fazer barulho
O carro ai parece ser um sandero e nao logan .apesar de ser a mesma mecánica
Ela e a mesma do pegeot
" entrou, ficou dura" 😅
Essa coisinha causa muito ruído ao rodar
Boa tarde você deveria entender que a maioria das pessoas que vão ver esse vídeo são leigos querem aprender, então vc deveria ter feito a parte da sangria
Olá Fernando! Amigo, o objetivo dos meus vídeos é transmitir a informação para que todos possam saber como são os sistemas, peças, etc. Para ensinar o leigo a fazer o trabalho, precisaria de muito mais tempo.
Para quem já é mecânico, mas nunca teve a oportunidade de fazer esse serviço, quando ele for fazer já vai saber os detalhes importantes do sistema. Ensinar o passo a passo desde o início, como pegar na chave, como apertar um parafuso e como sangrar, precisa ser um curso dedicado a isso. Me desculpe!
@@NossoCanaldoCarro Você dá a mão, o cara quer o braço. E nem agradece pelo vídeo. 😔
boa noite, muito bom o vídeo, sou grato.
Preciso trocar do meu sandeiro onde fica sua oficina
Minha oficina fica localizada na cidade de São Paulo bairro Capão Redondo. Veja no Google JR AUTOMOTIVA.
Será um prazer atendê-lo! 😀