2tekerci.com SUZUKİ V-Strom DL250 Test ve İnceleme

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • Son yıllarda trend olmaya başlayan küçük cc Enduro sınıfının üst sıralarına doğru hızla yükselmekte olan Suzuki V Strom DL 250 incelemesi SDR Güveni Sürüş Eğitmeni Serdar Döner ile 2tekerci.com da.

ความคิดเห็น • 76

  • @fsicakyuz
    @fsicakyuz 6 ปีที่แล้ว +49

    Öncelikle güzel inceleme için tebrik ederim. Fiyatla ilgili benim de söylemek istediklerim (daha doğrusu tespitlerim) var. Bir Suzuki sever olarak farkettim ki Doğan Grubu bünyesine geçmiş olan bu güzelim markada anormal, saçma sapan bir fiyatlandırma politikası var. Şöyle ki:
    V-Storm 250 Japonya fiyatı 570,000 YEN. Peki fiyat kıyası yapmak açısından başka bir markaya bakalım. Mesela Honda CRF250 Rally ne kadar Japonya'da? 648,000 YEN.
    (Şimdi bana ULAN O MOTORLA BU MOTOR KIYAS KABUL ETMEZ diyecek olan okuduğunu anlamayanlar için peşinen açıklama yapayım. İKİ TANE AYNI VERGİ DİLİMİNDEKİ MOTOSİKLETE AİT FİYAT KIYASI YAPIYORUM. İSTERSE BİRİ SUKUTER, DİĞERİ SÜPERSPORT OLSUN.)
    Peki Türkiye'de nasıl? Honda Japonya'da Vstrom'dan daha pahalı motoru burada 24.000 TL'ye verirken Suzuki 29,750 TL'den makas alıyor müşterisinden.
    Özetle CRF250 Rally Japonya'da V-Storm 250'den yaklaşık %15 pahalı olmasına rağmen Doğan Grubu Türkiye'de daha pahalı olan motordan %20 pahalıya satıyor.
    Kısaca bir göz attım; Burgman'da da aynı durum var, diğer modellerde de sanırım aynı şey vardır. İnanmayanlar Japonya resmi satış fiyatları ile Türkiye fiyatlarını kıyaslayabilir.
    Tamam, memleketimiz vergi cehennemi lakin Doğan Grubu'nun kar marjı da gerçekten müşteriden yana değil.
    Umarım bu mesajımı kanal sahibi olarak silmezsiniz. :)
    Selamlar,
    Fatih

    • @35ozgur
      @35ozgur 6 ปีที่แล้ว

      31.500 v storm digeri de 27.500 ... Suzuki Daha pahali neden se

    • @Serdar26222
      @Serdar26222 5 ปีที่แล้ว

      Fatih öncelikle teşekkür ederim. Hiç bir markanın firmanın anlaşmalı elamanları değiliz :) Neden silelim. :) Asla sö konusu dahi olamaz. Ülkede imal edilmeyen her şey burada farklı fiyatlandırılabiliyor. Bu tamamen iç piyasa dinamikleri ile alakalı. Tüketicinin davranışı bu fiyat politikasını belirliyor. Firma hedefleri içinde MİX edilen model fiyatları var. Honda da ürün gamı çok fazla, Birinden zarar etse ya da kar gütmeden verse diğerinden kazanabiliyor. Servislerini böylece diri tutuyor. Suzuki de ürün yelpazesi maalesef geniş değil.

  • @ahmeterol413
    @ahmeterol413 5 ปีที่แล้ว +4

    Şimdiye kadar izlediğim en iyi Suzuki V-Strom videosu diyebilirim. En açıklayıcı tanıtım bilgilerinin de yanı sıra eğitimci yanınız da ayrı bir güzellik katmış. Teşekkür eder, başarılarınızın devamını dilerim.

    • @Serdar26222
      @Serdar26222 5 ปีที่แล้ว +1

      Biz teşekkür ederiz. sağolun

  • @berkanakay5916
    @berkanakay5916 5 ปีที่แล้ว +5

    hocam süpersiniz bana farklı bir bakış açısı kazandırdınız ayrıca anlatımınızı da çok beğendim kendinize iyi bakın

  • @ecediateknik8723
    @ecediateknik8723 5 ปีที่แล้ว +3

    Çok güzel inceleme, daha fazla takipciye layık bu kanal

  • @ciomio3703
    @ciomio3703 5 ปีที่แล้ว +3

    tam çay içmelik video olmuş. yurtdışında ve motorsuzum benim yerime de sürün :(

  • @rabcobanimdireksigimolmaz4633
    @rabcobanimdireksigimolmaz4633 3 ปีที่แล้ว +4

    Bu motor gitmez hocam inazuma almamla satmam bir oldu kasa agir 190 kilo canta demir memir 200 kg geciyo inazuma motoru bu uzun yola ciktim iki kisi yolda gorursun dedim istanbulda nasi saticam seni dedim sattim kalite konfor iyide bu motor kesinlikle gitmiyor basincada 5 litre 6 litre yakiyo alinmaz

  • @MTalhaSever
    @MTalhaSever 6 ปีที่แล้ว +3

    çok iyi anlatmışsınız, ortam sunuş mükemmel.

    • @2tekerciden663
      @2tekerciden663  6 ปีที่แล้ว

      Mekanik atölye teşekkür ederiz inşallah yakın zamanda yeni videolarımız yayında olacak.👍

  • @DENIZDENIZ-xc1nw
    @DENIZDENIZ-xc1nw 2 ปีที่แล้ว

    Güzel abim, anlatış tarzın ve özellikle samimiyetim mükemmel,
    hayat tecrüben diline yansımış,
    bu işe mutlaka devam et abi,
    takipteyim !!!!!!!

  • @edilihsan
    @edilihsan 6 ปีที่แล้ว +3

    Hocam, gayet başarılı bir tanıtım olmuş. Tebrik ediyorum. Kanalınızı yeni keşfettim, hemen abone oldum. Bu güzel paylaşımların devamını diliyorum.Saygılarımla. Not: Mikrofondaki rüzgar paraziti dışında sıkıntı yok :)

    • @Serdar26222
      @Serdar26222 6 ปีที่แล้ว +2

      Ihsan Edil teşekkürler. Daha iyiye gidecek , sizlere teknik incelemeleri yansıtabilmek öncelik çabamız. Desteginiz , katkılarınız bizim için önemli.

  • @necipogul7762
    @necipogul7762 3 ปีที่แล้ว +1

    Sagolun güzel aciklamalar yapmışsınız.

  • @balporsugu5537
    @balporsugu5537 5 ปีที่แล้ว +2

    pahalı falan da suzuki candır ya evet parası fazla ama genel olarak bütün motorlar pahalı bence fiyatını hak ediyo ALLAH isteyenlere nasip etsin

  • @ybdgn
    @ybdgn 4 ปีที่แล้ว +2

    Abi ağzına sağlık tam aradıgım tarz motor cc si cok büyük olmasına gerek yok Türkiyede yüksek cc zaten başa bela :)

  • @gokhansahan3998
    @gokhansahan3998 5 หลายเดือนก่อน

    Güzel video ama artık neden gelmiyor Suzuki sitesinde artik yok 😔

  • @demian964
    @demian964 5 ปีที่แล้ว +4

    Yuvarlak far dizaynı bence DL 250'nin büyük abilerinin farlarında çok daha güzel. Zevk meselesi sonuçta.

  • @onurkale5450
    @onurkale5450 5 ปีที่แล้ว +3

    Keyifle izledim hocam siz yutmuşsunuz bu motor işini teşekkürler

  • @serhatgurel5713
    @serhatgurel5713 5 ปีที่แล้ว +5

    hocam detayli anlatımınız sayesinde bu motoru almaya ikna oldum. yarin bursadan aliyorum yonlendirebilrceginiz biyer varmi? honda nc750 kullandim bmw f650 gs bakiyordum ama bu motor tam benlik çünkü agresif hizli sürüş sevmiyorum. tek amacım sakin bir şekilde uzun yollar yapmak. Teşekkürler videonuz için

    • @Serdar26222
      @Serdar26222 5 ปีที่แล้ว +3

      Bursa ceketciler tolga beye gidin, ve benim yönlendirdiğimi söyleyin mutlaka ilgilenip gereğini yapacaktır. Telefonum 05322173297 her daim arayabilir ulaşamaz saniz whatsApp tan yazabilirsiniz. Kesinlikle memnun kalacaksınız özellikle Bursa da ve çevre rut larında

  • @fahribalaman9372
    @fahribalaman9372 5 ปีที่แล้ว +2

    Tecrübe konuşuyor : )) Başarılar...

  • @ferhatkarakaya8618
    @ferhatkarakaya8618 4 ปีที่แล้ว +7

    130 km.yi gecmeyen bi motora bukadar para verilmez. Ben 110 cc cup ile 130 yapiyorum

    • @rabcobanimdireksigimolmaz4633
      @rabcobanimdireksigimolmaz4633 3 ปีที่แล้ว +1

      Ben izmire iki kisi gittim ebemi mikti donuste sattim kurtuldum
      Ne 130 u 100le gidiyosun yokusta 80 sol ayak 6 vites atiyo 100e kadar sorunlu teknolojileri bize kakaliyolar serviste guzel gecirmisti yagi 6 yil once 500e degistirmisti suzuki batuhan

    • @ferhatkarakaya8618
      @ferhatkarakaya8618 3 ปีที่แล้ว

      @@rabcobanimdireksigimolmaz4633 aynen kardesim

    • @umitkaya5641
      @umitkaya5641 ปีที่แล้ว

      @@rabcobanimdireksigimolmaz4633 v strom 250 den bahsettiğinize eminmisiniz bunu ilkjkez sizden duyuyorum

  • @hakanbehcan
    @hakanbehcan 2 ปีที่แล้ว

    Far tasarımı oldukça karizmatik retro bir tarz bence

  • @serhanaktas8249
    @serhanaktas8249 4 ปีที่แล้ว +2

    bravo

  • @kasifbattal5619
    @kasifbattal5619 ปีที่แล้ว

    Bence en yakisani far olmus motor harika gozukuyor farin yuvarlak olusu cok yakismis

  • @ittihat6262
    @ittihat6262 3 ปีที่แล้ว +2

    Teknik bakımdan r25 daha üst düzeyde kalmasına rağmen sırf heybetli ve konforlu olduğu için daha fazla para vermek mantık hatası olur

  • @ozerozturk7369
    @ozerozturk7369 3 ปีที่แล้ว +1

    136 km6hız nedir ya bnm pulsar ns 200 147 yapıyor neden 250 cc verilmez bu para 160 yapsaydı ıyı olurdu

  • @hsntrkmnturkiye5326
    @hsntrkmnturkiye5326 3 ปีที่แล้ว +1

    Eksisi nedir, biliyor musunuz? 🤪 yok kiiii her şeyi ile güzel ve dayanıklı... şu an için ikinci eli 45 ile 63 arasında değişiyor...

  • @ozanyaylaz9925
    @ozanyaylaz9925 4 ปีที่แล้ว +2

    Motor güzel fakat fiyatı çok uçuk rakamlarda aksesuarlarıyla motor 40 bini buluyor.alın bi inazuma F keyfinize bakın emin olun daha çok keyif alacaksınız

    • @rabcobanimdireksigimolmaz4633
      @rabcobanimdireksigimolmaz4633 3 ปีที่แล้ว

      Ne keyfi arkadas bes para etmez inazuma demirdokum agir hantal almamla satmam bir oldu berbat 100 gorunceye kadar 6 vites atiyosun

  • @ganimurat
    @ganimurat 5 ปีที่แล้ว +2

    Üstadım, 10 numara inceleme olmuş. Elinize sağlık.
    125 ve 150 cc motorları ve skuterları 4 yıl denedikten sonra, touring motora geçiş amacıyla 2019 model 250cc Rx3i evo aldım ve çin malı olmasına rağmen şimdilik gayet memnunum ancak sonuçta bir japon konforu ve ataklığı yok. Touring tarzına devam etmek istiyorum. 52 yaşındayım, hız merakım yok. Bundan sonra V-strom 250 ile uzun süre gider miyim yoksa DL 650 ile mi devam edeyim?

    • @ittihat6262
      @ittihat6262 3 ปีที่แล้ว

      Dl650

    • @maquiavelo50
      @maquiavelo50 2 ปีที่แล้ว

      V-Strom 250'yi tercih ederdim. Çok rahat. Neredeyse hiç titreşimi yoktur ve gerekirse maksimum 135 km/saat hıza ulaşır. Bu Suzuki için bir Honda Twister 250 ile takas ettim ve kalite ve konfor arasındaki fark çok büyük. Ayrıca toprak, çakıl ve taş yollarda çok daha iyi gider. Evet daha pahalı ama buna değdi. Meksikadan selamlar.

  • @mcftr
    @mcftr 5 ปีที่แล้ว +3

    Duke 250'den buna geçmek istiyorum ama performansı korkutuyor. Duke 147kg 30hp, V strom 24 hp 188 kg.

    • @Serdar26222
      @Serdar26222 5 ปีที่แล้ว

      Hiç endişe etmeyin. Bunun keyfi de bambaşka.Kesinlikle büyük motor hissiyatı veriyor

    • @rabcobanimdireksigimolmaz4633
      @rabcobanimdireksigimolmaz4633 3 ปีที่แล้ว +1

      Trene bin daha hizli gidersin birader 100 yapiyo iki kisi vites degistirmekten sol ayak uyusuyo bu motora iyi diyenin ilk motorudur bu inanilmaz agir hantal

  • @aliovey7057
    @aliovey7057 3 ปีที่แล้ว +2

    Motor elektrik kesici iptal edilebiliyor mu ? 🛵

  • @cevatbeyaz847
    @cevatbeyaz847 3 ปีที่แล้ว

    Hocam çok güzel anlatmışsınız ağzınıza yüreğinize emeğinize sağlık son zamanlar da çokça kararsız kaldığım modeller arasında ama kuvvet muhtemel V strom almayı planlıyorum merak ettiğim bir husus mevcut arkasına entegre 3 çantanın da ruhsat a işletilmesi gerekli midir ve çantalarını nereden temin edebilmekteyiz dönüş sağlayabilirseniz çok memnun olurum

  • @Rideway35
    @Rideway35 4 ปีที่แล้ว +2

    Hocam cbf 500 aldım ancak gözüm hala v strome 250 de

  • @cihattantan7097
    @cihattantan7097 5 ปีที่แล้ว +3

    Hocam motor çok güzel ama 136 km max. Hız otoyollar için pek yeterli değil gibi geldi bana.

  • @distance8563
    @distance8563 4 ปีที่แล้ว +2

    Enduro hissi vereceğini sanmıyorum hocam haklımıyım

  • @speedslayer5521
    @speedslayer5521 5 ปีที่แล้ว +2

    Bu motorun senelik zorunlu trafik sigortası acaba kaç lira bilen var mı ?
    Yeni vergi sistemimiz yüzünden çok yüksek diyorlar ama araştırdım net bilgi bulamadım.

    • @2tekerciden663
      @2tekerciden663  5 ปีที่แล้ว

      Merhaba, zorunlu trafik sigortası ve vergi farklı konular. Zorunlu trafik sigortası sizin trafik geçmişiniz, ikamet ettiğiniz şehir ve aracın cinsine göre değişkenlik gösterir. Mtv si aracnızın motor hacmi ve model yılına göre değişir.

  • @urlayelkenhotel4996
    @urlayelkenhotel4996 5 ปีที่แล้ว +2

    Serdar hocam inceleme için teşekkürler.Eşim ve ben uzun mesafeler yani ülkeler arası yolculuk düşünüyoruz.Rx3s ile v strom arasında kaldım ne dersiniz,hangisini tercih edeyim.???

    • @Serdar26222
      @Serdar26222 5 ปีที่แล้ว +1

      Buna hiç düşünmeden VSTROM 250 derim zira ikisi arasında seçim söz konusu. Servis yedek paarça tabiiki suzuki. Ayrıca konfor güven derseniz yinede suzuki. 110 bandında yüklerinizle birlikte harika şekilde gezersiniz çokta keyf alırsınız. Yakıt en önemli harcama kaynağı oldu. Şu sıralar AB de benzin 1.50-1.80 Euro bandına

    • @urlayelkenhotel4996
      @urlayelkenhotel4996 5 ปีที่แล้ว

      @@Serdar26222 yani artçı ve bagajlar (185 kg toplam ) ile 10 yada 20 000 km sorunsuz gitmek istiyoruz kaygımız bu yolda şişip kalmasın diye endiselendim aşırı hız ile ilgili sorunumuz yok

    • @Serdar26222
      @Serdar26222 5 ปีที่แล้ว +1

      @@urlayelkenhotel4996 Aslaaaa ne şişmesi 😃 watercooler makina ile mümkün değil. 240 kg istihap haddi var 😐

    • @seytanin1i
      @seytanin1i 5 ปีที่แล้ว +1

      Rx3 mu aman deyim hocam amann

    • @rabcobanimdireksigimolmaz4633
      @rabcobanimdireksigimolmaz4633 3 ปีที่แล้ว

      Ne ulkeler arasi ben istanbul izmir zor gittim😊100 u gecmiyo iki kisi ruzgarda yokusta hic sorma 80 90 lar kamyonlar selektor yol istiyo

  • @umutsenol2894
    @umutsenol2894 5 ปีที่แล้ว +2

    İnceleme için teşekkürler.
    Otoyolda 120km/saat hız ile giderken elcik ve padlerde titreme, motorda zorlanma v.s hissediyor musunuz ?
    Ona göre alacağım yorumunuz benim için çok önemli

    • @Serdar26222
      @Serdar26222 5 ปีที่แล้ว

      Emsallerinin içinde en titreşimsiz olanı diyebilirim. Şöyle ki yüksek teknolojik araç olduğunu hissettiriyor.Kesinlikle kötü hissettirmiyor

    • @rabcobanimdireksigimolmaz4633
      @rabcobanimdireksigimolmaz4633 3 ปีที่แล้ว +1

      Titremiyo gitmiyo hantal iki kisi arka cantayida doldurdunmu
      Ayvayi yedin 90 la otoban 😀

  • @hakanhakan9932
    @hakanhakan9932 ปีที่แล้ว

    Tanıtım güzel ama çok yanlış var . Titreşim çok var uzun yol motoru değil az yakmıyor dar manevrada en zor kullandığım motor ayakta tutması Cok zor bir motor. Varadero bile bundan kolay tutuluyor. şimdi tracer 900 kullanıyorum yemin ederim dl 250 den çok daha kolay üstelik ayaklarım onun yarısı kadar temas etmesine rağmen.

  • @canaktug5799
    @canaktug5799 5 ปีที่แล้ว +2

    Devir kesicinin iptal edilebilmesi mümkün mü? Testiniz için teşekkür ederim, başarılar...

    • @2tekerciden663
      @2tekerciden663  5 ปีที่แล้ว +1

      Teknik arkadaşlardan aldığımız bilgiye göre garanti kapsamından çıktıktan sonra yazılım yüklenmesi mümkün.

    • @rabcobanimdireksigimolmaz4633
      @rabcobanimdireksigimolmaz4633 3 ปีที่แล้ว +1

      Hizlanmiyoki devir kesiciye girsin max 100 bindim😁

    • @CrazyZeyno
      @CrazyZeyno 3 ปีที่แล้ว

      @@rabcobanimdireksigimolmaz4633 sen neden bu v storm kotuluyorsun. Dikkat ettim. Bir çok yoruma cevap yazmışsın. Bu motor bu kadar kötü olamaz. Şanlı sende sıkıntı var gibi..

    • @yasink6045
      @yasink6045 3 ปีที่แล้ว

      @@CrazyZeyno valla doğru dedin dostum herkes iyi diyor adam takmış 100 ü geçmiyor 100ü geçmiyor

  • @ozerozturk7369
    @ozerozturk7369 3 ปีที่แล้ว

    Dominar 400 tercih edilir

  • @Kawadengi
    @Kawadengi 2 ปีที่แล้ว

    İstanbuldayım. Ikinci motor olarak almak istiyorum ama daha deneyemedim. Burada olan var mı acaba bana yardımcı olabilecek:(

  • @ruhumdaruzgar6866
    @ruhumdaruzgar6866 3 ปีที่แล้ว +2

    Motorumla ben yeni maceralara sürüyoruz.
    Göz atar mısın ?

  • @sametbeyzadeoglu
    @sametbeyzadeoglu 7 หลายเดือนก่อน +1

    Nefret ediyorum suzukiden 2 yıl türkiyeye getirip sonra üretilmiyor bu sebeple bi motor uretirsin neden kesersin üretmeyi

  • @mustafadegirmenci5529
    @mustafadegirmenci5529 3 ปีที่แล้ว

    Made in haojue 🤗

  • @hakanhakan9932
    @hakanhakan9932 ปีที่แล้ว

    Ayrıca sele 50 km den sonra malum organı ağrıtıyor.

  • @denizmunin2608
    @denizmunin2608 ปีที่แล้ว

    Hız sınırlama km ile değil devir ile yapılır 136 km tabiriniz pek doğru değil karşılığı devir neyse o değerde hız sınırlanıyor Misal 10bin devir de gibi

    • @nidakorkmaz6699
      @nidakorkmaz6699 ปีที่แล้ว

      Maalesef yanılıyorsunuz bu motorda sınırlama 136 km hıza göre yapılmıştır limitörle hız sınırlamayı karıştırdınız sanırım 😊

  • @hakanhakan9932
    @hakanhakan9932 ปีที่แล้ว

    Birçok motor sever kardeşim bu motosiklet güzel evet ama inanın hayal ettiğinizi size veremeyecek.

  • @emreyalcnkaya228
    @emreyalcnkaya228 4 ปีที่แล้ว +1

    rüzgar sesinden izlenmiyor. siz bu işi yapmayın :)