Kako popraviti navoj

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
  • Kako popraviti navoj?
    Posao koji nije tako kompliciran, ali može zadati glavobolje.
    Webpage: www.kljuc13.com/
    Facebook: / kljuctrinaest
    Twitter: / kljuc13
    Instagram: www.instagram....
    Vimeo: vimeo.com/k13
    TH-cam: / @kljuc13
    Alat korišten u izradi /Tools used in the making
    centar-alata.hr...
    centar-alata.hr...
    centar-alata.hr...
    centar-alata.hr...
    centar-alata.hr...
    centar-alata.hr...
    Garniture za popravak navoja
    centar-alata.hr...
    Problem oštećenog navoja pojavljuje se u isto vrijeme i kada su se pojavili vijci. Ali s vremenom se pojavio alat koji ovaj problem rješava vrlo jednostavno. Postoji više načina kako se može riješiti ovaj problem.
    Prvo rješenje za oštećeni navoj
    Vrlo često se primjenjuje ovo rješenje upravo zato što svaki majstor može sam napraviti.
    Ako je navoj npr. M 8 oštećen, i kada želite zategnuti vijak on se klima i ne može se stegnuti. Vrlo često ljudi uzmu veći ureznik i prošire rupu na M10.
    Postupak je jednostavan. Svrdlom za ureznik M10, točnije svrdlo Ø 8,5 mm se razbuši rupa. Ureznikom ručnim ili strojnim se ureže M10 navoj. Postavi se novi vijak M10, ali dužine kao prethodni M8. I problem riješen.
    Problem može biti da prostor gdje urezujete navoj ne dozvoljava proširivanje na navoj M10, točnije da se smanjuje konstrukcijska čvrstoća.
    Drugo rješenje za oštećeni navoj
    Možda ste primijetili kada se odšarafi vijak sa novijih stvari, vrlo često se na navoju nalazi neka plava, crvena masa. To su ljepila za osiguranje vijaka. Proizvode se u dvije grupe: trajni spoj i rastavljivi spoj. Za manje oštećene navoje dovoljno je sa ljepilom za osiguranje navoja namazati samo prva dva navoja. Zašarafiti vijak. Ostaviti da se stvrdne 24 sata. I nakon toga je vijak osiguran i čvrsto stegnut.
    Treće rješenje za oštećeni navoj
    Ako je navoj malo oštećen, točnije rastavili ste vijak koji je zapekao. Ako pokušate vratiti novi vijak on teško ulazi u rupu, točnije u navoju se još uvijek nalaze nečistoće koje ne dozvoljavaju da se vijak zašarafi. U toj situaciji se koristi ureznik koji ima identičan navoj kako bi se očistio navoj. Samo prođete ureznikom navoj i ureznik će očisti navoj. Problem riješen.
    Četvrto rješenje za oštećeni navoj
    Postoji više proizvođača koji imaju ovaj alat, prvi i najpoznatiji je Heli-Coil. Mi smo koristili alat proizvođača Volkel, i oni ga nazivaju V-Coil. U samoj garnituri se dobije sve potrebno za popravak jedne dimenzije navoja. Može se kupiti i garnitura sa više dimenzija navoja.
    Kako se koristi V-Coil.
    U samoj kutiji se nalazi osim alata vrlo dobar opis i slike samog postupka. Ali krenimo redom.
    Prvo se uzme svrdlo iz garniture. Postavite u bušilicu i razbušite rupu.
    Svrdlo je više kvalitete upravo zato što se koristi na motorima gdje se koriste čvršći i žilaviji materijali.
    Kada je rupa razbušena za promjer od ureznika koji se nalazi u garnituri.
    Ureznik se postavi u okretač ureznika. Urežete novi navoj.
    Nakon toga se sa alatom za postavljanje „opruga" -- točnije zamjenskog navoja postavi novi navoj u postojeću rupu.
    Preporučuje se da se koriste ljepila za osiguranje vijaka. Upravo zato da se ostvari čvrsti spoj između materijala i novog navoja.
    Nakon toga se sa alatom za uklanjanje komadića opruge koji se nalazi u garnituri slomi višak koji se koristio za lakše postavljanje.
    Posao završen.

ความคิดเห็น • 51

  • @Kljuc13
    @Kljuc13  12 ปีที่แล้ว +1

    Istu emisiju možete pratiti na TH-cam
    Kako popraviti navoj

  • @borisperisic
    @borisperisic 2 ปีที่แล้ว

    kome zatreba, isplati se svaki euro

    • @Kljuc13
      @Kljuc13  2 ปีที่แล้ว

      Spasi puno vremena i novaca

  • @Kljuc13
    @Kljuc13  12 ปีที่แล้ว

    Gdje kupiti garniture za popravak navoja smo stavili u opis videa
    A ljepilo je Loctite 243 i proizvodi se u malom pakiranju 5ml.
    To je dovoljno za par vijaka

  • @aleksandarnikolic3284
    @aleksandarnikolic3284 5 ปีที่แล้ว +1

    Ja imam set ureznica i nareznica od 80 kom od uniora i ne treba mi taj set za popravak navoja. Ali nije lose imati i to,mozda je bolje za sam saraf. Samo mi malo deluje kikiriki to ljepilo mozda je slabo. A da li se u setu dobije i samo ljepilo.

    • @Kljuc13
      @Kljuc13  5 ปีที่แล้ว

      To je rješenje ako navoj nije jako oštečen. Ali ako mora sa zašarafiti npr M8, a ureznik propada. Onda Set za popravak dušu dao. Plus ljepila su toliko jaka da su podijeljena u dvije grupe. Rastavljivi spoj i teško rastavljivi. Onaj rastavljivi se otpušta nakon zagrijavanja na 300 C onda se tek rukom može odšarafiti

  • @drazenkokiza8724
    @drazenkokiza8724 4 ปีที่แล้ว +1

    Kako odvrnuti saraf ako se okrece i matica i saraf a nmg uhvatiti glavu sarafa da se ne okrece jer je na ne pristupačnom mjestu???

    • @Kljuc13
      @Kljuc13  4 ปีที่แล้ว

      Da li se može držati barem za jedan kraj ( za maticu ili glavu vijka). Onda s multialatom odrežite i zamjenite. I ja sam morao nekoliko puta to napraviti!

  • @harunattal
    @harunattal 5 ปีที่แล้ว +1

    Izlizao mi se navoj na biciklu, tacnije na osovini gdje ide patrona, koji je najefikasniji nacin da to popravim?

    • @Kljuc13
      @Kljuc13  5 ปีที่แล้ว

      Malo nam nije jasno gdje se izlizao navoj. Da li je to drednja glava ili zadnja glava?

    • @harunattal
      @harunattal 5 ปีที่แล้ว

      @@Kljuc13 ne znam na sta mislite?

    • @makantahi3731
      @makantahi3731 3 ปีที่แล้ว

      odeš u ozbiljniji bicikl servis koji ima ureznice i oni riješe problem ili ako ne želiš drugima plačati ono što možeš sam, kupiš ureznicu od par hiljada kuna i to je to

  • @igorjoticjotka845
    @igorjoticjotka845 2 ปีที่แล้ว +1

    Svaka vam čast,za ovaj sistem nisam ni znao.Hvala i pozdrav iz Rijeke

    • @Kljuc13
      @Kljuc13  2 ปีที่แล้ว +1

      Hvala Vama, drago nam je da smo Vam pomogli

  • @vonLiegenstuhl
    @vonLiegenstuhl 12 ปีที่แล้ว

    evo par prijedloga za emisije:
    kako se zida staklena cigla
    kako se postavlja parket/brodski pod, laminat
    kako se postavljaju keramičke pločice
    kako se radi moleraj (kako se kreči), prvo krečenje, na žbuku..
    kako postaviti luster/plafonjeru
    kako prebojati vrata/stolariju
    kako napraviti i postaviti zidne police
    i pošto dolazi zima, kako izbušiti novu rupu u dimnjaku,staviti rozetu i postaviti "štedišu" na peć na drva :)

  • @Habanera1977
    @Habanera1977 7 ปีที่แล้ว +1

    Kako popraviti navoj koji je u deklu,gde ne postoji prolaz celom duzinom?

    • @Kljuc13
      @Kljuc13  7 ปีที่แล้ว +2

      Kada kupujes trazi ureznik strojni/masinski za sljepu rupu. Obicni je to TIP C. On je napravljen da odmah u prvom navoju urezuje vec zeljenu dimenziju.

    • @Habanera1977
      @Habanera1977 7 ปีที่แล้ว

      U pitanju je M12,treci (poslednji ureznik) prilicno dobro se srafi,navoj nije bas totalno otisao.Smem li namazati nekim Loctite za navoje,recimo 2700,i da li ce to drzati dobro?

    • @Kljuc13
      @Kljuc13  7 ปีที่แล้ว

      +Srćko Srćko Ručni Ureznik (kad ima 2 ili 3 komada u kompletu) ti neće pomoći. Nije dobar za slijepu rupu. Treba ti strojni Tip C, samo traži za slijepu rupu znaju trgovci.

    • @Kljuc13
      @Kljuc13  7 ปีที่แล้ว

      +Srćko Srćko Loctite može pomoći, na kojem djelu se nalazi navoj (motor, alat, pumpa...)?

    • @Habanera1977
      @Habanera1977 7 ปีที่แล้ว

      Navoj se nalazi na kucistu menjaca traktora...Nazalost,jedino resenje koje moram sprovesti u delo ovih dana je urezivanje novog,prvog veceg,navoja..u mom slucaju sa M12 na M14

  • @Kljuc13
    @Kljuc13  12 ปีที่แล้ว

    Hvala, zapisano

  • @djmrva
    @djmrva 12 ปีที่แล้ว

    pozz, super su vam emisije! imam pitanje, gdje se kupi taj set i kako se zove ljepilo? Hvala keep up the good work :D

  • @marinvujcic8784
    @marinvujcic8784 6 ปีที่แล้ว +1

    Kako izvadit saraf puknuti na felgi od motora

    • @Kljuc13
      @Kljuc13  6 ปีที่แล้ว

      Joj Marine ne bih htjeli biti na tvom mjestu. Može se ali moraš biti pažljiv da ne napraviš veću štetu. Princip je isti. Probuši rupu za alat za vađenje vijka i nakon toga polako alatom izvadi polomljeni vijak. Video: th-cam.com/video/1zxDKIFxbI8/w-d-xo.html

    • @marinvujcic8784
      @marinvujcic8784 6 ปีที่แล้ว

      Hvala najboli ste

    • @Kljuc13
      @Kljuc13  6 ปีที่แล้ว

      Molimo te javi da li si uspio riješiti problem

  • @RistaMotorista
    @RistaMotorista 12 ปีที่แล้ว

    super video, hoće li biti "uradi sam" projekata???

  • @danijelpencarski6454
    @danijelpencarski6454 7 ปีที่แล้ว

    kako postoji šansa da urežem isti navoj ako se malo proširila rupa, kako se to da rešiti? u pitanju je svećica a ne smem proširiti rupu, ako može pomoć, hvala :)

    • @Kljuc13
      @Kljuc13  7 ปีที่แล้ว

      +Danijel Pencarski Postoji garnitura za popravak navoja posebno za svječice. Ujutro stavimo u opis videa.

    • @danijelpencarski6454
      @danijelpencarski6454 7 ปีที่แล้ว

      Ključ Trinaest a da li strugar ne može napraviti reducir ili kako se to već zove pa da on se uvrne kao kontra navoj u glavu motora, a svećica se uvrne u njega?

  • @Maliq993
    @Maliq993 7 ปีที่แล้ว

    Meni je otisao navoj na biciklu. U pitanju je onaj dio sto drzi celjust prednjih disk kocnica... Imaju dva sarafa i meni je na donjem otisao navoj u rupi...Sta bi se tu moglo uraditi ? Ja sam mislio npr da zavarim pa nanovo napraviti navoj da odvezem bajk tokaru ili kome vec to ide ..?

    • @micomico913
      @micomico913 5 ปีที่แล้ว

      i ja imam slican problem meni je otisao navoj na biciklu.Proglajzomi je saraf dole gde drzi saraf i sad mi je pao.. Molim vas da mi pomognete

    • @Kljuc13
      @Kljuc13  4 ปีที่แล้ว

      Zavarivanje i narezivanje navoja nije rjšenje. Postoji popravak navoja. Radili smo emisiju na tu temu. th-cam.com/video/bzLLssK9BOA/w-d-xo.html

    • @Kljuc13
      @Kljuc13  4 ปีที่แล้ว

      Radili smo video na tu temu, popravak navoja. th-cam.com/video/bzLLssK9BOA/w-d-xo.html

  • @djmrva
    @djmrva 12 ปีที่แล้ว

    a jao sto sam corav hvala jos jednom!

  • @miloscolovic1113
    @miloscolovic1113 7 ปีที่แล้ว

    Pedala na bicikli mi spada,jer je navoj oblajzao,sta da uraadim?

    • @Kljuc13
      @Kljuc13  7 ปีที่แล้ว

      +Miloš Čolović Nažalost nema neke velike pomoći. Bolje je kupiti novu glavu ili sam krak pedale. Jer alat za popravak je vrlo skup. Isplati se samo ako si serviser bicikla. Bicikli imaju svoje navoje i vrlo je skup alat. Bolje zamjeni cijeli dio, još uvijek je jeftinije od alata

    • @strahinjavukas7760
      @strahinjavukas7760 5 ปีที่แล้ว

      Esi resio problem nekako imam isti problem

    • @strahinjavukas7760
      @strahinjavukas7760 5 ปีที่แล้ว

      Ako si nekako resio objasni ki kako

    • @mirsox789
      @mirsox789 4 ปีที่แล้ว

      Zavari druze

    • @tarikcohodar5060
      @tarikcohodar5060 4 ปีที่แล้ว

      i ja razmisljam o zavarivanju ali se pitam da li bi neko kajlanje moglo također privremeno pomoći dok ne nađem nekog da zavari

  • @davorkralj3062
    @davorkralj3062 5 ปีที่แล้ว

    Kad ce novi video

    • @Kljuc13
      @Kljuc13  5 ปีที่แล้ว

      Sramota nas je priznati, ali 4 puta rezu nam materijal ponovo, mi smo pogriješili. Sramota neviđena. Do srijede bi trebalo konačno gotovo. A onda snimimo i montiramo.

  • @Z750Kawasaki
    @Z750Kawasaki 5 ปีที่แล้ว

    Pozz..planiram preko ebaya kupit samo taj heli-coil navoj (bez ikakvog alata i pribora) pa me zanima jer nisam to nikad ni vidio niti radio sa time dali je za svaki taj zamjenski navoj potreban "poseban" drugaciji ureznik posebno napravljen za svaki tip zamjenskog navoja i sukladno sa time drugaciji borer za prosirit rupu?
    Ili je ono, ostecen npr M6, izbusi se sa borerom za M7, nareze M7 i onda stavi heli-coil navoj u M7 i na kraju opet imamo M6?

    • @Z750Kawasaki
      @Z750Kawasaki 5 ปีที่แล้ว

      Inace super ste i stalno Vam nesto gledam videa, dosta puta ste i pomogli pa se nadam da cete i ovaj put.

    • @Kljuc13
      @Kljuc13  5 ปีที่แล้ว +1

      Bez alata za postavljanje neće ići. Poseban je navoj i Ureznik

    • @makantahi3731
      @makantahi3731 3 ปีที่แล้ว

      ne možeš iz 6 u 7 u 6 jer nema mesa, razlika mora biti barem 2mm ili više, dakle 6. u 8. ili 9. pa onda nazad u 6.