Bel video e dedizione ascetica! Matt, sei un grande! Personalmente vado di petrolio bianco sulla catena, tutto il resto con acqua (non a pressione) e sapone specifico. Il Vetril mi rovinò una visiera Arai! Che poi lavarle è quasi un peccato! A me piace più col fango!
Ciao ..mi stai sempre più simpatico .. veloce esaustivo e dai sempre consigli molto utili che fai trasparire attraverso video dimostrativi …pollice alto ! Ciao !
Simpatico come sempre. Un grande. Senti, ho un caro amico, un motociclista vero (non come me ) k 1290 e quasi 1 m di km. Lui sostiene che non ingrassando la catena (così fa ) la pulisce soltanto ( non ricordo come) , gli o ring non si danneggiano e dura di più . ha sperimentato. è pure un ingegnere. La butto lì. magari qualcuno prova o ha provato. (io ho il cardano . :)
Secondo me l’importante è non esagerare, un velo di grasso non rovina gli o ring, facendo fuoristrada, quindi, guadi, pozze, fango se non metti nulla arrugginisce nel giro di poco. Ma questo è il mio umile pensiero non ho mai fatto test per verificare!
Prodotti interessanti anche io uso di solito i motul...ti chiedo una cosa..quanti km hai fatto con la catena?ho notato mentre pulivi il forcellone una maglia non in linea ..ma magari mi sbaglio...
Hai visto benissimo! Ho già chiamato per sostituire tutto, anche perché è molto allungata!..ci ho fatto circa 25.000km ma spesso l’ho maltrattata, facendo tanti km con la catena super polverosa per tornare da giri o eventi lontani da casa
Se può interessare io uso da diversi anni Vulcanet. Di fatto sono salviettine umidificate per moto e con una salviettina si pulisce velocemente tutto in 5 minuti. Se si vuole fare qualcosa di più approfondito con qualche salviettina in più e mezzoretta di tempo si fa tutto, cerchi compresi e fa un bellissimo effetto lucidatura. Il prodotto è delicato e aggressivo il giusto (toglie lo sporco e gli insetti e non mi ha mai rovinato nessuna superficie). Costa, ma una confezione dura almeno un anno e per quanto mi riguarda prima la moto la tenevo molto più sporca perché, per come la vedo io, il tempo usato per pulire la moto è tempo perso per guidarla. Per la catena? Faccio come hai descritto tu...in linea teorica...ma spesso mi limito ad una spruzzata di grasso ogni 300/400 km e faccio pulire la catena ad ogni cambio gomme o tagliando. Infine, un'ultima considerazione. La moto la tratto bene, tanto che un paio di mesi fa al compimento del suo secondo anno gli ho regalo un trattamento detailing (dicasi esce nuova come dal concessionario). Questo trattamento costa, ma se evitiamo di prendere mille prodottini e la si pulisce il giusto ogni tanto e poi un trattamento detailing ogni anno, bhe nell'economia generale non è che si spende molto di più....ma specialmente più tempo a guidarla che col panno in mano.
Ne ho sentito parlare di quelle salviette, prima o poi le proverò! Grazie mille del feedback!! Per quanto riguarda il tempo dedicato alla pulizia comunque non ce ne perdo molto!😅 Grazie ancora!!!
Se si ha esperienza nel lavaggio usare l idropulitrice non è per niente dannoso, lavare la moto a secco con sporco invece può creare problemi come graffi alla vernice! Sciacquare la moto dallo sporco è fondamentale, perché una carrozzeria sporca con polvere e pietruzze non si può pulire con una pasata di panno perché diventa abrasivo, sempre a moto fredda e senza usare sgrassanti acidi che sono troppo aggressivo, poi ognuno fa cio che vuole con la propria moto, ma tutti sti prodotti sono un po una presa in giro 🖐
@@MotoGrafia assolutamente, ormai ti seguo da tempo e lo so bene! ho lavorato qualche anno da "ragazzino" in autolavaggio manuale, per questo dico con i giusti prodotti e saper usare l idropulitrice è fondamentale, anche io quando è possibile lavo la moto a mano, ma dipende dallo sporco, in certi casi usare idropulitrice è inevitabile ma questo non vuol dire danneggiare la moto, altrimenti non si dovrebbe nemmeno usare sotto la pioggia, perchè l acqua convogliata dalle ruote praticamente va ovunque e a motore caldo in marcia viene vaporizzata, basta mantenere una distanza di sicurezza per evitare l eccessiva pressione della lancia, asciugare bene con aria compresssa sempre a distanza per no fare danni, io sempre lavata cosi e non ho mai avuto nessun problema
Ciao Grande Matt.....dai che la mano è apposto non esagerare ti ho visto come smollavi ste viti😂😂...cmq io la moto come la lavo ....al lavaggio con la lancia quando non ho tempo perché c'è dietro il lavoro il tempo di arrivare e la moto è ancora fredda ...a casa quando ho tempo con la manichetta con calma molta calma facendo cmq SEMPRE ATTENZIONE A DOVE BUTTO L'ACQUA E ALLA STESSA PRESSIONE DA ESSA ESERCITATA IN QUEL PUNTO.....e quando propio non so cosa fare la lavo a secco magari la sera tardi attacco tutte le luci in garage dove il nostro blu risalta un casino ma non con prodotti WD 40 ma con prodotti Meguiar's che a mio avviso costano tanto ma Matt credimi sono pazzeschi...e invece per quanto riguarda la catena anch'io uso Motul ma per quanto riguarda il grasso non quello per motocross che me lo spara dappertutto ma quello da strada. Ciao Matt...💪💪💪
@danieledaniele3114 a giorni avrò l’ennesima ecografia per vedere come procede la riabilitazione!..adesso la muovo senza grandi problemi ma non riesco a farci forza, comunque ho già provato a risalire in sella!😉 Quando finisco i prodotti wd40 proverò i Meguiar’s allora!!👍
concordo solo sull acqua a pressione che può penetrare in punti particolari, per il freddo non so...se sei in giro e si mette a piovere l'effetto è lo stesso
Si, più o meno, l’acqua piovana arriva per gradi a bagnare la moto, comunque sia non dico che si fanno chissà quali danni, però un conto è prendere la pioggia (cosa che a me capita sempre più spesso😅) e un conto è andare di proposito a buttare litri e litri di acqua fredda su un motore caldo. Diciamo che la pioggia non si può evitare ma la lancia si!😉questo è un po’ il mio ragionamento!
Se si fa enduro purtroppo spesso si infanga di brutto e la lancia diventa indispensabile. Ovviamente con le giuste attenzioni verso i componenti elettronici e i cuscinetti
Sono d’accordo!..infatti ripeto più volte che preferisco lavare la moto così quando è possibile, dopo un uscita in fuoristrada se si è preso del fango non c’è altro modo che usare l’acqua!
Ohi , ohi , ohi stavolta ti devo sgridare Mat , ma che si lascia così sporca la moto ...ma dai quel lavoro va fatto ogni due settimane al massimo una volta al mese ---😂😂😂....scherzi a parte in pratica la pulisco anch'io così non ho dei prodotti preferiti nel senso che siano motul , wd 40 o arexon vanno tutti bene secondo me , anche se ammetto che molto raramente magari quando è sporca di fango ma passo anche al lavaggio ma usando solo la lancia con acqua e poi a casa la pulisco per bene 😅 ottime spiegazioni come sempre 👍👍✌️
Ciao, io ho lo stesso pulitore universale, ma la WD raccomandata di lavare abbondantemente dopo l'utilizzo dello stesso e asciugare... Come mai non lo hai fatto?
Hai ragione, è scritto anche dietro la confezione, però il venditore mi ha detto che se lo si usa come “sciampo” quindi con acqua va risciacquato perché fa schiuma e se si lascia asciugare la schiuma lascia aloni, mentre usandolo a secco non importa, basta passare il panno. Io mi sono fidato e ho fatto da cavia😅 ed effettivamente non ho avuto nessun problema e la moto è venuta pulita senza aloni.
Grazie mille per il video! Solitamente la lavavo a mano con acqua ma da quando vivo in condominio mi toccava per forza andare all'autolavaggio. Proverò con il metodo che hai suggerito :) Io per la catena uso petrolio bianco e mi trovo benone :)
Si va bene su tutto, le istruzioni dicono di risciacquare però, io come vedi l’ho usato a secco e non ho avuto problemi. Per i panni non ho un link perché li ho comprati al brico, ma immagino che siano tutti così!
Sono d'accordo; le moto non sono auto, le pompe dell'autolavaggio hanno una predisposizione per il lavaggio auto... io personalmente (anche se alla lunga è un lavoro più impegnativo e a materiali costa di più) la lavo a secco. Ci metto un'ora e mezza abbondante (quando la lavo pulisco e lubrifico la catena intanto che ci sono) però alla fine preservo eventuali usure/rotture derivanti dal lavaggio in autolavaggio... certo, la mia è una naked, sto su strada, non faccio fuoristrada; li il discorso può cambiare, perchè lavare a secco una moto piena zeppa di fango è tosta... li ul lavaggio con acqua serve per forza xD
Ciao Lord Casco! Io unisco le due cose. Il lavaggio molto morbido e lontano dalle parti a rischio infiltrazioni con idrpulitrice, ma solo se la moto è molto sporca, comunque non all'autolavaggio, lo faccio a casa avendo lo spazio e con idropulitrice a freddo. Uso spesso, dopo ogni uscita, la pulitura che hai mostrato tu per rimuovere i moscerini. Ora mi devi togliere una curiosità però: come pulisci gli pneumatici? Perché nel video non lo mostri😂✌🏻
Se sei rimasto colpito dai prodotti della WD 40 ti consiglio di provare quelli della MUC OFF, sono di gran lunga superiori e inoltre per quanto riguarda il detergente e pure biodegradabile.
Salviette umidificate su cerchi e tutte le parti dove viene schizzato il grasso, petrolio bianco sulla catena per poi reingrassarla. Tutto il resto anche io uso la linea wd40
Il lucidante al silicone serve soprattutto per mantenere le gomme morbide e integre nel tempo... poi se vuoi puoi passarlo anche sulle carene, ma il suo uso specifico è quello.
@@MotoGrafia non lo metto in dubbio, ma il suo uso specifico mi ripeto è quello di dare morbidezza e mantenere nel tempo plastiche e soprattutto gomme, evitando che si secchino. Per gomme non intendo pneumatici comunque, spero questo sia chiaro
@alexbianco7341 si si certo!..però leggendo le istruzioni l’uso specifico sembrerebbe proprio quello di lucidare le carene ma se mi dici così ci credo!😉
Certo, per io che sono un malato per la pulizia della moto, devo ammettere che avere una moto enduro e, usarla, da enduro, è una "guerra persa"...non si può pretendere di tenerla pari al nuovo è semplicemente impossibile! anche sulle moto stradali... figuriamoci chi fa ul fuoristrada. io faccio come te, utilizzo prodotti più o meno specifici, per la semplice pulitina...ma se la moto è conciata male, serve per forza l'idropulititrice... Comunque ci dobbiamo mettere in testa, leggi arrenderci, che se la moto, la si usa, e si usa tanto, non può rimanere immacolata... possiamo solo evitare che alcune parti si deteriorino, tipo i raggi delle ruote, che l'alluminio non si ossidi...le plastiche nere non si opacizzano fino a diventare grigie...per il resto c'è un processo naturale ed inarrestabile di invecchiamento...o si tiene in garage coperta o, se si usa, la partita è persa! venderemo cara la pelle, ma i segni del tempo avranno la meglio...
Concordo...mentre scrivevo il messaggio pensavo...come un bel tavolo in legno, i suoi graffi, donano fascino e profumano di vissuto. io ahimè, sono invece schiavo della moto pulita...🥴
Ma io faccio completamente diverso...sicuramente in maniera errata....prima la bagno con la gomma dell'acqua (gomma acqua per annaffiare l'orto)per intenderci....poi gli spruzzo il detergente a sapone apposta per moto....poi spugna, risciacquo e asciugo con pelle e compressore ad aria e infine nelle parti tipo cerchi e parti esterne al motore,una spruzzata di wd 40, poi leggermente un pelino di polisch leggero per la carena apposta per il dopo lavaggio e via...la moto è perfetta.....poi ripeto magari sto facendo l'errore più grande del mondo....ma per adesso viene abbastanza bene...ciao belli!🎉🎉
No no fai benissimo, e quando ho tempo, voglia e la moto veramente sporca faccio anche io come te! Questa è una pulizia di mantenimento diciamo, per non usare ogni volta l’acqua!
Qualche anno fa ho trovato in vendita una bomboletta spray, per lavare a secco moto e scooter ! Praticamente il composto che si otteneva era una schiuma ! Una spruzzata una passata con un panno morbido, e il risultato era soddisfacente ! Ma e da molto tempo che non riesco più a trovarlo in commercio !
Allora il detergente universale in realtà è pensato per essere usato con acqua, io però come hai visto l’ho usato a secco e fa benissimo il suo dovere!
Non esiste una risposta, dipende, se hai il fango impestato ovunque con lo straccio gli fai il solletico, ovviamente come dici la lancia a pressione va saputa usare, ultimo passaggio ad osmosi e il rientro dall'autolavaggio in moto e la hai asciugata, poi appena a casa la passi con la pelle.
Beh hai riassunto in un commento il mio video!!..non farlo più sennò la gente invece di guarda il video legge i tuoi commenti!😅 A parte gli scherzi, Grazie per il feedback!!
In primis perché in autolavaggio c'è idropulitrice che distruggere la moto, i pulenti in loco penso siano il male minore essendo acqua colorate o scena; usare sempre prodotti specifici ed verificare in piccole parti, usare il giusto dell'acqua.......in 35 anni fatto sempre così.......forse per necessità 2 o 3 volte in autolavaggio con accortezza, in un caso ho fatto danno......il dopo; nei libretti uso è manutenzione il tutto è riportato da anni........inutile qualcuno dice io lavo con idropulitrice 😢😢😅
@@MotoGrafia l'acqua serve......ma basta un getto normale; i mezzi cross enduro possono andare anche bene con idropulitrice.......anche se quelli moderni hanno bisogno di alcuni precauzioni; dico sempre che bastano prodotti buoni specifici, un normale getto d'acqua.......si toglie qualunque fango di questo mondo......ci vorrà il tempo, idropulitrice accelera......ma accelera anche la distruzione della moto, visto gente lavare la catena con idropulitrice 😪😭😭 detto tutto
Si, hai ragione l’etichetta dice di risciacquare, però il venditore mi ha detto che si può usare come sciampo (e quindi facendo schiuma va risciacquato) oppure senza acqua. Io mi sono fidato ed effettivamente funziona bene e non fa schiuma!
Decisamente, io non ho avuto problemi, almeno nel breve periodo!…magari se uno proprio vuole stare sereno si potrebbe passare con un panno umido, però ti ripeto a me non sono rimasti aloni o segni strani, anzi, mai avuto la moto così pulita e lucida!
Ma guarda non sono poi così esperto!😅 credo che la vera lucidante sia appunto una cera abrasiva che va a lucidare le superfici, mentre il lucidante al silicone è uno spray che va a creare uno strato lucido e protettivo, quindi due prodotti molto diversi!
Lo sbalzo termico c'è anche nel fuoristrada in inverno, alla fine l'autolavaggio va benissimo e accortezza bisogna averla sui contatti elettrici e sui cuscinetti
Certo, e non succede niente, io dico che magari se uno riesce (quando possibile) a non farla diventare un abitudine! Poi prendiamo la moto per divertirci, quindi chiaramente il guado non si può certo evitare!!
@@MotoGrafia 60anni, in moto da quando ne avevo 16, prima vera moto Gilera TG1 e da allora parecchie altre, sempre utilizzato il lavaggio con lancia, da giovane la moto si lavava in giardino con la canna di gomma, mai avuto problemi riconducibili all'acqua
@ddentello intanto complimenti per i 60 anni di moto!!..non metto in dubbio la tua esperienza, decisamente maggiore della mia, però secondo il mio parere nelle moto moderne con tanta elettronica e di conseguenza tante centraline, connettori e impianti elettrici decisamente più complessi di quelli del moto di una volta meglio fare un po’ più di attenzione!
@@MotoGrafia Le mie ultime moto: KTM 1290 Super Adventure Avute due, se parliamo di elettronica sono 2 alberi di Natale. Come dici tu, esistono due schieramenti su questo argomento, certamente tu stai in quello che non definisco sbagliato ma che ha delle convinzioni che si fondano su pregiudizi discutibili, di fatto tutte le persone che vanno all'autolavaggio con la moto, e ce ne sono tantissime, non hanno problemi dovuti a questa pratica, io per primo. Ci può stare che un isolamento difettoso può creare problemi ma una moto è progettata anche per prendere pioggia. Ripeto, sono sufficienti degli elementari accorgimenti, io riparo i blocchetti al manubrio e la strumentazione, ci si tiene lontano dai cuscinetti e il problema non si pone, fidati.
@ddentello ma lo dico anche io che con i dovuti accorgimenti non ci sono problemi..io lavo la moto sia a secco sia con l’acqua!..solo che uso l’acqua solo se ce n’è realmente bisogno!
Hai ragione, è scritto anche dietro la confezione, però il venditore mi ha detto che se lo si usa come “sciampo” quindi con acqua va risciacquato perché fa schiuma e se si lascia asciugare la schiuma lascia aloni, mentre usandolo a secco non importa, basta passare il panno. Io mi sono fidato e ho fatto da cavia😅 ed effettivamente non ho avuto nessun problema e la moto è venuta pulita senza aloni.
Io neanche la macchina faccio lavare a autolavaggio figurati la moto. No usare la pelle sintetica per asciugare, ti Consiglio di usare sempre un panno in Microfibra adatto per l'asciugatura
Si, hai ragione, WD40 dice di risciacquare ma il venditore mi ha detto che va risciacquato nel caso si utilizzi come “shampo”, quindi con acqua, in quel caso fa schiuma ed è importante risciacquare perché se la schiuma asciuga sulle carene può lasciare aloni, mentre usando a secco questo rischio non si corre. Io mi sono fidato ed effettivamente non sono rimaste né macchie né aloni!
L'idropulitrice è dannosa per i perni ruota ,cuscinetti e i link dell'ammortizzatore ! ..p.s. che due balle pulire i cerchi con i raggi tangenziali !!!!😅
@@MotoGrafiaNo no io mi riferisco proprio a dover infilare la mano tra i raggi per pulire la parte al centro del cerchio !!! Problema che non si pone con un cerchio tradizionale !!! Sarà che la mia moto ha i cerchi neri e quindi il grigio e la polvere risaltano ma non è per niente un lavoro comodo da fare!!!
Hai 2 dita di polvere incrostata sui cerchi e pulisci la corona e il forcellone con lo straccetto forse 2 euro al lavaggio li puoi anche buttare prima di fare quel lavoro
Io nn le voglio nemmeno sentire queste cose..abbiamo moto costriute in scala industriale, fatte per l' enduro, per i guadi, per stare in mezzo alla melma e al fango secco....proprio vero che nn ci sono più i motociclisti di una volta. Oggigiorno la gente compra 5 tipo di lubrificante, co la stoltezza di pensare davvero che uno sia diverso dall'altro. Quindi magari ESISTE gente che per risparmiare 30 euro, magari sospende l'assicurazione (o forse perche' per andare in moto in inverno ci vogliono più palle e amore per il motociclismo) ma spende poi 50 euro in detersivi e lubrificanti diversi. Ma che vi pigliano per il c....c'avete mai pensato? Che per oliare la catena, altro che wd 40, basta un ottimissimo olio esausto. Anzi molto meglio. Oggi esistono personaggi che se nn hanno 2500 euro di abbigliamento e casco pendant, nn ESCONO DI CASA. LO spray al siliconcino per le manopole si, però mi devo ricordare che nn lo devo dare sul serbatoio perché mi si sciupa, e sul serbatoio devo usare quello all' odore di rosmarino. Ragazzi 30 anni fa nn esistevano ne WD 40, ma sopratutto nn esistevano assicurazione sospendibili. Sui comandi retroilluminati il wd 40 ci va bene o mi si sciupano? Date gasse e fate km...altro che detersivi e pannolino.
@@MotoGrafia ah vabbè ma infatti io nn contestavo te..bene o male, seguendo i tuoi video, so che tipo sei. Ma guarda che c'è la gente che davvero nn esce in moto se piovono 2 gocce. E nn per una volta. Proprio come regola. La moto si usa da aprile a settembre. E credimi che ormai parliamo di maggioranza eh..cmq anche io ho fatto un commento volutamente provocatorio. 👍👍👍
Bel video e dedizione ascetica! Matt, sei un grande! Personalmente vado di petrolio bianco sulla catena, tutto il resto con acqua (non a pressione) e sapone specifico. Il Vetril mi rovinò una visiera Arai! Che poi lavarle è quasi un peccato! A me piace più col fango!
Grazie caro!!..ma sono sincero, è la prima volta che faccio la moto così pulita!!😅..d’altra parte se non posso guidarla la coccolo!😂
Ciao ..mi stai sempre più simpatico .. veloce esaustivo e dai sempre consigli molto utili che fai trasparire attraverso video dimostrativi …pollice alto ! Ciao !
Grazie davvero!!!.. proprio quello che spero di fare ogni volta!..grazie!!!
Dove hai comprato quel compiuterino per la pressione e temperatura pneumatici grazie
Su Amazon, qua trovi più info!
th-cam.com/video/pWXGL8_hF9U/w-d-xo.html
Simpatico come sempre. Un grande. Senti, ho un caro amico, un motociclista vero (non come me ) k 1290 e quasi 1 m di km. Lui sostiene che non ingrassando la catena (così fa ) la pulisce soltanto ( non ricordo come) , gli o ring non si danneggiano e dura di più . ha sperimentato. è pure un ingegnere. La butto lì. magari qualcuno prova o ha provato. (io ho il cardano . :)
Secondo me l’importante è non esagerare, un velo di grasso non rovina gli o ring, facendo fuoristrada, quindi, guadi, pozze, fango se non metti nulla arrugginisce nel giro di poco.
Ma questo è il mio umile pensiero non ho mai fatto test per verificare!
Ciao, ottimo come al solito, ma il problema grosso sono i saponi ✌🏍🐺
Grazie!!…si infatti quando ho detto di stare attenti ai programmi automatici mi riferivo proprio a quello!
Prodotti interessanti anche io uso di solito i motul...ti chiedo una cosa..quanti km hai fatto con la catena?ho notato mentre pulivi il forcellone una maglia non in linea ..ma magari mi sbaglio...
Hai visto benissimo!
Ho già chiamato per sostituire tutto, anche perché è molto allungata!..ci ho fatto circa 25.000km ma spesso l’ho maltrattata, facendo tanti km con la catena super polverosa per tornare da giri o eventi lontani da casa
Se può interessare io uso da diversi anni Vulcanet. Di fatto sono salviettine umidificate per moto e con una salviettina si pulisce velocemente tutto in 5 minuti. Se si vuole fare qualcosa di più approfondito con qualche salviettina in più e mezzoretta di tempo si fa tutto, cerchi compresi e fa un bellissimo effetto lucidatura. Il prodotto è delicato e aggressivo il giusto (toglie lo sporco e gli insetti e non mi ha mai rovinato nessuna superficie). Costa, ma una confezione dura almeno un anno e per quanto mi riguarda prima la moto la tenevo molto più sporca perché, per come la vedo io, il tempo usato per pulire la moto è tempo perso per guidarla. Per la catena? Faccio come hai descritto tu...in linea teorica...ma spesso mi limito ad una spruzzata di grasso ogni 300/400 km e faccio pulire la catena ad ogni cambio gomme o tagliando. Infine, un'ultima considerazione. La moto la tratto bene, tanto che un paio di mesi fa al compimento del suo secondo anno gli ho regalo un trattamento detailing (dicasi esce nuova come dal concessionario). Questo trattamento costa, ma se evitiamo di prendere mille prodottini e la si pulisce il giusto ogni tanto e poi un trattamento detailing ogni anno, bhe nell'economia generale non è che si spende molto di più....ma specialmente più tempo a guidarla che col panno in mano.
Ne ho sentito parlare di quelle salviette, prima o poi le proverò!
Grazie mille del feedback!!
Per quanto riguarda il tempo dedicato alla pulizia comunque non ce ne perdo molto!😅
Grazie ancora!!!
Se si ha esperienza nel lavaggio usare l idropulitrice non è per niente dannoso, lavare la moto a secco con sporco invece può creare problemi come graffi alla vernice! Sciacquare la moto dallo sporco è fondamentale, perché una carrozzeria sporca con polvere e pietruzze non si può pulire con una pasata di panno perché diventa abrasivo, sempre a moto fredda e senza usare sgrassanti acidi che sono troppo aggressivo, poi ognuno fa cio che vuole con la propria moto, ma tutti sti prodotti sono un po una presa in giro 🖐
Certo, io non sono integralista 😅…se la moto è molto sporca serve l’acqua, lo dico nel video!
@@MotoGrafia assolutamente, ormai ti seguo da tempo e lo so bene! ho lavorato qualche anno da "ragazzino" in autolavaggio manuale, per questo dico con i giusti prodotti e saper usare l idropulitrice è fondamentale, anche io quando è possibile lavo la moto a mano, ma dipende dallo sporco, in certi casi usare idropulitrice è inevitabile ma questo non vuol dire danneggiare la moto, altrimenti non si dovrebbe nemmeno usare sotto la pioggia, perchè l acqua convogliata dalle ruote praticamente va ovunque e a motore caldo in marcia viene vaporizzata, basta mantenere una distanza di sicurezza per evitare l eccessiva pressione della lancia, asciugare bene con aria compresssa sempre a distanza per no fare danni, io sempre lavata cosi e non ho mai avuto nessun problema
Ciao Grande Matt.....dai che la mano è apposto non esagerare ti ho visto come smollavi ste viti😂😂...cmq io la moto come la lavo ....al lavaggio con la lancia quando non ho tempo perché c'è dietro il lavoro il tempo di arrivare e la moto è ancora fredda ...a casa quando ho tempo con la manichetta con calma molta calma facendo cmq SEMPRE ATTENZIONE A DOVE BUTTO L'ACQUA E ALLA STESSA PRESSIONE DA ESSA ESERCITATA IN QUEL PUNTO.....e quando propio non so cosa fare la lavo a secco magari la sera tardi attacco tutte le luci in garage dove il nostro blu risalta un casino ma non con prodotti WD 40 ma con prodotti Meguiar's che a mio avviso costano tanto ma Matt credimi sono pazzeschi...e invece per quanto riguarda la catena anch'io uso Motul ma per quanto riguarda il grasso non quello per motocross che me lo spara dappertutto ma quello da strada.
Ciao Matt...💪💪💪
@danieledaniele3114 a giorni avrò l’ennesima ecografia per vedere come procede la riabilitazione!..adesso la muovo senza grandi problemi ma non riesco a farci forza, comunque ho già provato a risalire in sella!😉
Quando finisco i prodotti wd40 proverò i Meguiar’s allora!!👍
@SuperDiverdiver certo, basta avere le giuste accortezze, il titolo chiaramente è un po’ una provocazione!
Ciao per i blocchetti e la strumentazione hai usato il detergente universale o quello al silicone?
Quello universale!
concordo solo sull acqua a pressione che può penetrare in punti particolari, per il freddo non so...se sei in giro e si mette a piovere l'effetto è lo stesso
Si, più o meno, l’acqua piovana arriva per gradi a bagnare la moto, comunque sia non dico che si fanno chissà quali danni, però un conto è prendere la pioggia (cosa che a me capita sempre più spesso😅) e un conto è andare di proposito a buttare litri e litri di acqua fredda su un motore caldo.
Diciamo che la pioggia non si può evitare ma la lancia si!😉questo è un po’ il mio ragionamento!
Se si fa enduro purtroppo spesso si infanga di brutto e la lancia diventa indispensabile. Ovviamente con le giuste attenzioni verso i componenti elettronici e i cuscinetti
Sono d’accordo!..infatti ripeto più volte che preferisco lavare la moto così quando è possibile, dopo un uscita in fuoristrada se si è preso del fango non c’è altro modo che usare l’acqua!
Ohi , ohi , ohi stavolta ti devo sgridare Mat , ma che si lascia così sporca la moto ...ma dai quel lavoro va fatto ogni due settimane al massimo una volta al mese ---😂😂😂....scherzi a parte in pratica la pulisco anch'io così non ho dei prodotti preferiti nel senso che siano motul , wd 40 o arexon vanno tutti bene secondo me , anche se ammetto che molto raramente magari quando è sporca di fango ma passo anche al lavaggio ma usando solo la lancia con acqua e poi a casa la pulisco per bene 😅 ottime spiegazioni come sempre 👍👍✌️
😅😅😅inizialmente mi stavi facendo preoccupare!!!😂
Eh lo so ma sono più bravo a sporcarla!!!😅
@@MotoGrafia 😂😂😂 grande Matt 🤩✌️
Ciao, io ho lo stesso pulitore universale, ma la WD raccomandata di lavare abbondantemente dopo l'utilizzo dello stesso e asciugare... Come mai non lo hai fatto?
Hai ragione, è scritto anche dietro la confezione, però il venditore mi ha detto che se lo si usa come “sciampo” quindi con acqua va risciacquato perché fa schiuma e se si lascia asciugare la schiuma lascia aloni, mentre usandolo a secco non importa, basta passare il panno. Io mi sono fidato e ho fatto da cavia😅 ed effettivamente non ho avuto nessun problema e la moto è venuta pulita senza aloni.
Grazie mille per il video! Solitamente la lavavo a mano con acqua ma da quando vivo in condominio mi toccava per forza andare all'autolavaggio. Proverò con il metodo che hai suggerito :)
Io per la catena uso petrolio bianco e mi trovo benone :)
L’ho usato per tanti anche io!..gli spray sono più comodi ma anche molto più costosi in effetti!
il detergente moto va bene anche per il nero opaco? puoi mettere link anche per i panni in microfibra
Si va bene su tutto, le istruzioni dicono di risciacquare però, io come vedi l’ho usato a secco e non ho avuto problemi.
Per i panni non ho un link perché li ho comprati al brico, ma immagino che siano tutti così!
Sono d'accordo; le moto non sono auto, le pompe dell'autolavaggio hanno una predisposizione per il lavaggio auto... io personalmente (anche se alla lunga è un lavoro più impegnativo e a materiali costa di più) la lavo a secco. Ci metto un'ora e mezza abbondante (quando la lavo pulisco e lubrifico la catena intanto che ci sono) però alla fine preservo eventuali usure/rotture derivanti dal lavaggio in autolavaggio... certo, la mia è una naked, sto su strada, non faccio fuoristrada; li il discorso può cambiare, perchè lavare a secco una moto piena zeppa di fango è tosta... li ul lavaggio con acqua serve per forza xD
D’accordissimo!
Ciao Lord Casco! Io unisco le due cose. Il lavaggio molto morbido e lontano dalle parti a rischio infiltrazioni con idrpulitrice, ma solo se la moto è molto sporca, comunque non all'autolavaggio, lo faccio a casa avendo lo spazio e con idropulitrice a freddo. Uso spesso, dopo ogni uscita, la pulitura che hai mostrato tu per rimuovere i moscerini. Ora mi devi togliere una curiosità però: come pulisci gli pneumatici? Perché nel video non lo mostri😂✌🏻
Levo lo strato di gomma sporca con il trincetto!!!😎
Come immaginavo!! Io invece uso il flessibile per tenerle in temperatura.😂😂😂✌🏻
@@enricobacchini grazie della dritta!!!!🤗😉
Se sei rimasto colpito dai prodotti della WD 40 ti consiglio di provare quelli della MUC OFF, sono di gran lunga superiori e inoltre per quanto riguarda il detergente e pure biodegradabile.
Grazie per la dritta!!
@@MotoGrafia se li provi poi fammi sapere come ti sei trovato!
Mafra il top
Gli specchietti dove li hai presi?
Sono della FAR, in questo video trovi tutte le info!
th-cam.com/video/mkGh9vGv7y8/w-d-xo.html
Salviette umidificate su cerchi e tutte le parti dove viene schizzato il grasso, petrolio bianco sulla catena per poi reingrassarla. Tutto il resto anche io uso la linea wd40
Io per i Cerchi e forcellone se sono messi male uso un po’ di pulitore per catena!
Il lucidante al silicone serve soprattutto per mantenere le gomme morbide e integre nel tempo... poi se vuoi puoi passarlo anche sulle carene, ma il suo uso specifico è quello.
In quello della WD40 è chiaramente specificato che serve a donare lucentezza e protezione alle carene!😉
@@MotoGrafia non lo metto in dubbio, ma il suo uso specifico mi ripeto è quello di dare morbidezza e mantenere nel tempo plastiche e soprattutto gomme, evitando che si secchino. Per gomme non intendo pneumatici comunque, spero questo sia chiaro
@alexbianco7341 si si certo!..però leggendo le istruzioni l’uso specifico sembrerebbe proprio quello di lucidare le carene ma se mi dici così ci credo!😉
Certo, per io che sono un malato per la pulizia della moto, devo ammettere che avere una moto enduro e, usarla, da enduro, è una "guerra persa"...non si può pretendere di tenerla pari al nuovo è semplicemente impossibile! anche sulle moto stradali... figuriamoci chi fa ul fuoristrada.
io faccio come te, utilizzo prodotti più o meno specifici, per la semplice pulitina...ma se la moto è conciata male, serve per forza l'idropulititrice...
Comunque ci dobbiamo mettere in testa, leggi arrenderci, che se la moto, la si usa, e si usa tanto, non può rimanere immacolata...
possiamo solo evitare che alcune parti si deteriorino, tipo i raggi delle ruote, che l'alluminio non si ossidi...le plastiche nere non si opacizzano fino a diventare grigie...per il resto c'è un processo naturale ed inarrestabile di invecchiamento...o si tiene in garage coperta o, se si usa, la partita è persa! venderemo cara la pelle, ma i segni del tempo avranno la meglio...
Certo è inevitabile, è a me sinceramente la moto vissuta piace, quindi non è un problema!
Concordo...mentre scrivevo il messaggio pensavo...come un bel tavolo in legno, i suoi graffi, donano fascino e profumano di vissuto.
io ahimè, sono invece schiavo della moto pulita...🥴
Anch'io faccio così... niente autolavaggio.
Ho una carenata e quando smonto le carene per lavoro di manutenzione le lavo a parte.
Con la carenata ancora più importante!
Ma io faccio completamente diverso...sicuramente in maniera errata....prima la bagno con la gomma dell'acqua (gomma acqua per annaffiare l'orto)per intenderci....poi gli spruzzo il detergente a sapone apposta per moto....poi spugna, risciacquo e asciugo con pelle e compressore ad aria e infine nelle parti tipo cerchi e parti esterne al motore,una spruzzata di wd 40, poi leggermente un pelino di polisch leggero per la carena apposta per il dopo lavaggio e via...la moto è perfetta.....poi ripeto magari sto facendo l'errore più grande del mondo....ma per adesso viene abbastanza bene...ciao belli!🎉🎉
No no fai benissimo, e quando ho tempo, voglia e la moto veramente sporca faccio anche io come te!
Questa è una pulizia di mantenimento diciamo, per non usare ogni volta l’acqua!
Qualche anno fa ho trovato in vendita una bomboletta spray, per lavare a secco moto e scooter !
Praticamente il composto che si otteneva era una schiuma !
Una spruzzata una passata con un panno morbido, e il risultato era soddisfacente !
Ma e da molto tempo che non riesco più a trovarlo in commercio !
Una cosa molto simile la fa la motul
@@MotoGrafia Grazie !
Mi informo !
ciao ho visto questo kit su ebay, ma non sono riuscito a capire se fosse per il lavaggio a secco o ad acqua. quindi è a secco, giusto?
Allora il detergente universale in realtà è pensato per essere usato con acqua, io però come hai visto l’ho usato a secco e fa benissimo il suo dovere!
Non esiste una risposta, dipende, se hai il fango impestato ovunque con lo straccio gli fai il solletico, ovviamente come dici la lancia a pressione va saputa usare, ultimo passaggio ad osmosi e il rientro dall'autolavaggio in moto e la hai asciugata, poi appena a casa la passi con la pelle.
Beh hai riassunto in un commento il mio video!!..non farlo più sennò la gente invece di guarda il video legge i tuoi commenti!😅
A parte gli scherzi, Grazie per il feedback!!
@@MotoGrafia sono il rompiscatole 🤣🤣🤣
Ma no!!!!…ci mancherebbe!!..ovviamente scherzavo, era per dire che la penso esattamente come te!😉
In primis perché in autolavaggio c'è idropulitrice che distruggere la moto, i pulenti in loco penso siano il male minore essendo acqua colorate o scena; usare sempre prodotti specifici ed verificare in piccole parti, usare il giusto dell'acqua.......in 35 anni fatto sempre così.......forse per necessità 2 o 3 volte in autolavaggio con accortezza, in un caso ho fatto danno......il dopo; nei libretti uso è manutenzione il tutto è riportato da anni........inutile qualcuno dice io lavo con idropulitrice 😢😢😅
Si esclusi i casi in cui la moto è davvero sporca di fango che senza acqua diventa cemento anche secondo me meglio evitare!
@@MotoGrafia l'acqua serve......ma basta un getto normale; i mezzi cross enduro possono andare anche bene con idropulitrice.......anche se quelli moderni hanno bisogno di alcuni precauzioni; dico sempre che bastano prodotti buoni specifici, un normale getto d'acqua.......si toglie qualunque fango di questo mondo......ci vorrà il tempo, idropulitrice accelera......ma accelera anche la distruzione della moto, visto gente lavare la catena con idropulitrice 😪😭😭 detto tutto
@donasnipper1318 la penso come te, infatti quando la moto è messa male uso la pompa in giardino!
Ciao , non me ne volere ma se è lo stesso che uso io , a vederlo sembrerebbe uguale , devi sciacquare la moto dopo 😅
Si, hai ragione l’etichetta dice di risciacquare, però il venditore mi ha detto che si può usare come sciampo (e quindi facendo schiuma va risciacquato) oppure senza acqua. Io mi sono fidato ed effettivamente funziona bene e non fa schiuma!
@@MotoGrafia ah ok .. allora provo è decisamente più veloce 👍
Decisamente, io non ho avuto problemi, almeno nel breve periodo!…magari se uno proprio vuole stare sereno si potrebbe passare con un panno umido, però ti ripeto a me non sono rimasti aloni o segni strani, anzi, mai avuto la moto così pulita e lucida!
differenza tra lucidante silicone e cera lucidante moto?
Ma guarda non sono poi così esperto!😅 credo che la vera lucidante sia appunto una cera abrasiva che va a lucidare le superfici, mentre il lucidante al silicone è uno spray che va a creare uno strato lucido e protettivo, quindi due prodotti molto diversi!
Lo sbalzo termico c'è anche nel fuoristrada in inverno, alla fine l'autolavaggio va benissimo e accortezza bisogna averla sui contatti elettrici e sui cuscinetti
Certo, e non succede niente, io dico che magari se uno riesce (quando possibile) a non farla diventare un abitudine!
Poi prendiamo la moto per divertirci, quindi chiaramente il guado non si può certo evitare!!
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60anni, in moto da quando ne avevo 16, prima vera moto Gilera TG1 e da allora parecchie altre, sempre utilizzato il lavaggio con lancia, da giovane la moto si lavava in giardino con la canna di gomma, mai avuto problemi riconducibili all'acqua
@ddentello intanto complimenti per i 60 anni di moto!!..non metto in dubbio la tua esperienza, decisamente maggiore della mia, però secondo il mio parere nelle moto moderne con tanta elettronica e di conseguenza tante centraline, connettori e impianti elettrici decisamente più complessi di quelli del moto di una volta meglio fare un po’ più di attenzione!
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Le mie ultime moto:
KTM 1290 Super Adventure
Avute due, se parliamo di elettronica sono 2 alberi di Natale.
Come dici tu, esistono due schieramenti su questo argomento, certamente tu stai in quello che non definisco sbagliato ma che ha delle convinzioni che si fondano su pregiudizi discutibili, di fatto tutte le persone che vanno all'autolavaggio con la moto, e ce ne sono tantissime, non hanno problemi dovuti a questa pratica, io per primo.
Ci può stare che un isolamento difettoso può creare problemi ma una moto è progettata anche per prendere pioggia.
Ripeto, sono sufficienti degli elementari accorgimenti, io riparo i blocchetti al manubrio e la strumentazione, ci si tiene lontano dai cuscinetti e il problema non si pone, fidati.
@ddentello ma lo dico anche io che con i dovuti accorgimenti non ci sono problemi..io lavo la moto sia a secco sia con l’acqua!..solo che uso l’acqua solo se ce n’è realmente bisogno!
grazie per il videoo
Grazie a te!
ma il detergente universale moto "tuttofare" non va sciacquato dopo?
Hai ragione, è scritto anche dietro la confezione, però il venditore mi ha detto che se lo si usa come “sciampo” quindi con acqua va risciacquato perché fa schiuma e se si lascia asciugare la schiuma lascia aloni, mentre usandolo a secco non importa, basta passare il panno. Io mi sono fidato e ho fatto da cavia😅 ed effettivamente non ho avuto nessun problema e la moto è venuta pulita senza aloni.
@@MotoGrafia capito grazie 👋👍
Io neanche la macchina faccio lavare a autolavaggio figurati la moto. No usare la pelle sintetica per asciugare, ti Consiglio di usare sempre un panno in Microfibra adatto per l'asciugatura
Ok grazie del consiglio, che cosa ha la pelle sintetica che non va?
@@MotoGrafia la pelle sintetica graffia e non asciuga come il panno in microfibra adatto per l'asciugatura
Il prodotto universale della wd40 è ottimo e lo uso anche io ma........ C'è scritto che va risciacquato.......mi raccomando
Si, hai ragione, WD40 dice di risciacquare ma il venditore mi ha detto che va risciacquato nel caso si utilizzi come “shampo”, quindi con acqua, in quel caso fa schiuma ed è importante risciacquare perché se la schiuma asciuga sulle carene può lasciare aloni, mentre usando a secco questo rischio non si corre.
Io mi sono fidato ed effettivamente non sono rimaste né macchie né aloni!
Però c'è da dire che qui a Milano c'è ciapalamoto che sono bravissimi. Poi i lavori di fino lì si fanno noi
Ci sono professionisti che sono bravissimi, però mi piace ogni tanto prendermi cura della moto da solo!
Il "cupolino" è completamente graffiato, forse pulire senza usare l'acqua qualche problema lo crea...
Può darsi, comunque diciamo che ci vado un po’ con le mani pesanti per far presto di solito!😅
@@MotoGrafia Son di Firenze... ci si becca. Un salutone
Se non hai lo spazio e l'acqua a disposizione ti voglio vedere come la lavi con il pannetto
Più che lo spazio dipende da come è sporca…se c’è fango uso sempre l’acqua anche io!
non è inerente al video, la consigli Aprilia come moto da viaggio è altro , ho il motore scalda molto saluti da Luca
Io ci ho viaggiato dalla Puglia fino alla Slovenia e non ho avuto problemi ma solo tante soddisfazioni ..quindi si, io la consiglio!
L'idropulitrice è dannosa per i perni ruota ,cuscinetti e i link dell'ammortizzatore ! ..p.s. che due balle pulire i cerchi con i raggi tangenziali !!!!😅
Basta pulire i cerchi lasciando i raggi sporchi!!😅🫢
@@MotoGrafiaNo no io mi riferisco proprio a dover infilare la mano tra i raggi per pulire la parte al centro del cerchio !!!
Problema che non si pone con un cerchio tradizionale !!!
Sarà che la mia moto ha i cerchi neri e quindi il grigio e la polvere risaltano ma non è per niente un lavoro comodo da fare!!!
Ah si…sicuramente, hai ragione…infatti li pulisco ogni morte di papa!!😅
Io non mi fido a lavare la moto con l idropulitrice. Mi sa che li compro pure io
Io mi ci sono trovato davvero bene!
Acquistato la moto da poco ancora mai lavata ho l'ansia
Io non l’ho più lavata da quel giorno!😅😂
Hai 2 dita di polvere incrostata sui cerchi e pulisci la corona e il forcellone con lo straccetto forse 2 euro al lavaggio li puoi anche buttare prima di fare quel lavoro
Come avrai capito non è per le due euro!😉..a meno che non ci sia fango preferisco non andare all’autolavaggio!
Ma vedo appeso un diploma di corso off road ricordati che devi fare il II livello 😀
É lì appeso per ricordarmi una delle più belle giornate mai passate sulla moto!!..😉
Mai pulito la moto con acqua...
Se non c’è fango non serve!
Io nn le voglio nemmeno sentire queste cose..abbiamo moto costriute in scala industriale, fatte per l' enduro, per i guadi, per stare in mezzo alla melma e al fango secco....proprio vero che nn ci sono più i motociclisti di una volta. Oggigiorno la gente compra 5 tipo di lubrificante, co la stoltezza di pensare davvero che uno sia diverso dall'altro. Quindi magari ESISTE gente che per risparmiare 30 euro, magari sospende l'assicurazione (o forse perche' per andare in moto in inverno ci vogliono più palle e amore per il motociclismo) ma spende poi 50 euro in detersivi e lubrificanti diversi. Ma che vi pigliano per il c....c'avete mai pensato? Che per oliare la catena, altro che wd 40, basta un ottimissimo olio esausto. Anzi molto meglio. Oggi esistono personaggi che se nn hanno 2500 euro di abbigliamento e casco pendant, nn ESCONO DI CASA. LO spray al siliconcino per le manopole si, però mi devo ricordare che nn lo devo dare sul serbatoio perché mi si sciupa, e sul serbatoio devo usare quello all' odore di rosmarino. Ragazzi 30 anni fa nn esistevano ne WD 40, ma sopratutto nn esistevano assicurazione sospendibili. Sui comandi retroilluminati il wd 40 ci va bene o mi si sciupano? Date gasse e fate km...altro che detersivi e pannolino.
Va beh dai, ogni tanto è divertente ‘’coccolare’’ un pò la moto!😉
@@MotoGrafia ah vabbè ma infatti io nn contestavo te..bene o male, seguendo i tuoi video, so che tipo sei. Ma guarda che c'è la gente che davvero nn esce in moto se piovono 2 gocce. E nn per una volta. Proprio come regola. La moto si usa da aprile a settembre. E credimi che ormai parliamo di maggioranza eh..cmq anche io ho fatto un commento volutamente provocatorio. 👍👍👍
Pensa che io preferisco di gran lunga l’inverno all’estate!…strade libere e se piove l’ultimo dei miei pensieri è quello di sporcare la moto!😅😉
@@MotoGrafia a me lo dici? Io lo adoro l'inverno in moto
Che poi vanno anche meglio i motori con l'aria rarefatta..inverno tutta la vita👌👌
@bar2.9 verissimo!!!
Prova vulcanet
Proverò!..
Sulla confezione c è scritto non utilizzare senza risciacquo E tu la pulisci a seco?
Sì se non fa schiuma si può usare anche a secco, così mi ha detto il venditore..e in effetti ha ragione, nessun problema!
@@MotoGrafia ti assicuro che se la vernice è nera, se non togli lo sporco come resina e polvere, con wd e il microfibra , si graffia subito 😢
Il prodotto per la lucidatura al silicone non è che sia un granché. Se entri in una carrozzeria con quella moto ti picchiano😂😂
😅allora ci sto lontano!!🤪
A secco non riuscirai mai a pulire i punti irraggiungibili della moto a mano
Vero!..