3:15 o Jetta aí é o meu kkkk Não perco um vídeo e levei na Tonimek pra fazer o reparo! Tive a oportunidade de conhecer o Gui…. Muitíssimo gente fina!!! Sucesso aí pessoal
Estranho, a fipe do carro é exatamente R$ 115.536 e o orçamento de peças e mão de obra totaliza R$ 97.135 Prejuízo total ai ta na casa de 84% do valor do veículo (FIPE), E NÃO DEU PERDA TOTAL Estranho viu🤔🤔🫤🫤
Salvo engano, o número do chassis da T-Cross não fica na caixa de roda dianteira do lado do passageiro? Se sim, vai ter de rolar remarcação e vai ser um BO horrível na mão do cliente. Nesse caso aí, dar PT é uma decisão sensata.
Infelizmente isso é mais normal que parece. No meu caso uma Tcross HL o orçamento final deu 80% da FIPE e a Allianz mandou arrumar.. eu fiquei maluco de raiva, pq o carro tinha 3.000km rodados, resumo. 90 dias sem carro, na inspeção deu vários pontos, vendi o carro na Css e tomei um prejuízo de 20k.. nunca mais vou pra Allianz.
É fácil porém ninguém ou quase não faz, contrate somente empresas de seguros que , troquem somente peças originais, daí o carro com avaria grande vai dar PT, e se for pequena seu carro não desvaloriza, o ruim que vc paga uma bica, mas tudo tem seu preço.
@@marcelp6702 Realmente, posso concordar contigo. Esse ano, en Janeiro, o Toyota Yaris Xls da minha mãe, a versão mais top de linha com faróis em LED, sofreu uma colisão. O orçamento final ficou na casa de quase 70 mil reais, e foi uma batida bem menor que essa aí, o valor em percentual, ficou em quase 60% do valor do carro. E a seguradora mandou arrumar, não deu perca total. Assim como o seu, o veículo era bem novo e tinha somente 5 mil km...
De volta o melhor quadro da Tonimek! Esse foi o motivo pelo qual me inscrevi no canal, e daí pra frente só veio coisa boa, mas o Avalia, pra mim continua sendo o mais legal! Valeu Gui! Mais uma vez, bom te ver de novo a ativa! Abração!
Fica bem evidente que o objetivo das montadoras é lucrar no pós venda, e não na venda dos veículos. É a mesma coisa das locadoras de veículos, que lucram muito mais vendendo os carros do que os alugando. Lembro de uma matéria da quatro rodas, onde pegaram um vw gol zero km que custava em torno de 20 mil reais na época, e mostraram que se comprasse as peças separadas na cc sairia mais de 120 mil reais. Essa T-Cross em peças deve custar mais de 1 milhão.
Rapaz, dar pra ver a diferença de um carro bem construído. Uma batida dessa de frente e o cockpit todo preservado. A VW pode aer o que for, mas faz carro seguro e robusto.
Eu fiz q cagada de deixar levar em uma credenciada, meu pai faz Uber com meu Sandero ,aí ele acionou o Guincho e levaram pra oficina deles pior coisa , tudo paralelo tudo usado 😤 e pior falta do peça ainda , um monte de coisa faltando
Ue 116 mil de tabela, custo de 97mil para arrumar e não deu PT pq ??? Nem tem acordo pra uma diferença dessa. Só se tiver arrumando por fora com peças alternativas (desmanche)
Guilherme meu seguro é da Porto Seguro qual a tonimek e credenciada ,no caso de colisão com meu veículo se eu levar na tonimek que é credenciada da porto mesmo assim podem colocar peça do mercado alternativo sua oficina aceitaria ?
3:15 o Jetta aí é o meu kkkk Não perco um vídeo e levei na Tonimek pra fazer o reparo! Tive a oportunidade de conhecer o Gui…. Muitíssimo gente fina!!! Sucesso aí pessoal
Estranho, a fipe do carro é exatamente R$ 115.536 e o orçamento de peças e mão de obra totaliza R$ 97.135
Prejuízo total ai ta na casa de 84% do valor do veículo (FIPE), E NÃO DEU PERDA TOTAL
Estranho viu🤔🤔🫤🫤
Salvo engano, o número do chassis da T-Cross não fica na caixa de roda dianteira do lado do passageiro? Se sim, vai ter de rolar remarcação e vai ser um BO horrível na mão do cliente. Nesse caso aí, dar PT é uma decisão sensata.
@@Hunter1979_1 ao fica. Ele fica no assoalho atrás do banco do passageiro
100mil com mão de obra além das peças que a seguradora fornece e o carro da tabela vale 116mil tem caroço nesse angu
Infelizmente isso é mais normal que parece. No meu caso uma Tcross HL o orçamento final deu 80% da FIPE e a Allianz mandou arrumar.. eu fiquei maluco de raiva, pq o carro tinha 3.000km rodados, resumo. 90 dias sem carro, na inspeção deu vários pontos, vendi o carro na Css e tomei um prejuízo de 20k.. nunca mais vou pra Allianz.
É fácil porém ninguém ou quase não faz, contrate somente empresas de seguros que , troquem somente peças originais, daí o carro com avaria grande vai dar PT, e se for pequena seu carro não desvaloriza, o ruim que vc paga uma bica, mas tudo tem seu preço.
@@marcelp6702a sua ré maior foi de vender na css.
Eu sempre falo, esse tipo de carro não é pra assalariados, só compra quem tem condições financeiras, essa é a realidade, o resto é conversa fiada
@@marcelp6702 Realmente, posso concordar contigo. Esse ano, en Janeiro, o Toyota Yaris Xls da minha mãe, a versão mais top de linha com faróis em LED, sofreu uma colisão. O orçamento final ficou na casa de quase 70 mil reais, e foi uma batida bem menor que essa aí, o valor em percentual, ficou em quase 60% do valor do carro. E a seguradora mandou arrumar, não deu perca total. Assim como o seu, o veículo era bem novo e tinha somente 5 mil km...
Os melhores quadros da Tonimek é o Tonimek avalia e o Bati meu carro, mostra para nós o reparo dessa T-Cross
O melhor quadro, juntamente com o quadro das pinturas
De volta o melhor quadro da Tonimek! Esse foi o motivo pelo qual me inscrevi no canal, e daí pra frente só veio coisa boa, mas o Avalia, pra mim continua sendo o mais legal!
Valeu Gui! Mais uma vez, bom te ver de novo a ativa! Abração!
Gui explica aí porque voltou era pt
Somos curiosos ninguém fala dessas coisa que acontece nas oficinas
Estava com saudades desta avaliação.
Como assim se quisermos ver o reparo?! É claro que queremos
Mostra o conserto do T-Plastico!
Fica bem evidente que o objetivo das montadoras é lucrar no pós venda, e não na venda dos veículos. É a mesma coisa das locadoras de veículos, que lucram muito mais vendendo os carros do que os alugando. Lembro de uma matéria da quatro rodas, onde pegaram um vw gol zero km que custava em torno de 20 mil reais na época, e mostraram que se comprasse as peças separadas na cc sairia mais de 120 mil reais. Essa T-Cross em peças deve custar mais de 1 milhão.
Rapaz, dar pra ver a diferença de um carro bem construído. Uma batida dessa de frente e o cockpit todo preservado. A VW pode aer o que for, mas faz carro seguro e robusto.
isso não vai ter reparo custa 116 k FIPE (58 k já da PT) deu 97 k para arrumar tem erro comunicação SEGURADORA X CLIENTE
Provavelmente teve acordo
Porrada grande 😂😂
Muito legal seus vídeos! Alguma novidade sobre o DKW do seu pai?
Quero ver esse reparo.
Gostava mais da outra música de abertura ok
Quer avaliar uma colisão traseira em uma kia Sportage LX 4x4 2015/16?
Hein??? O carro custa 116.000 e vai gastar 100.000 pra arrumar??
O dono do carro deve ser apaixonado pelo carro, não tem explicação.
@@marciosilva6500 Não existe seguradora que mande arrumar um carro com 95% do valor. So pode ser negociação do dono com a seguradora, não tem logica.
@@clebergmp Isso aconteceu porque o cara usa Tokio Marine, isso que dar pagar a seguradora mais barata
@@maestrogrambeur4514 tenho um Civic 2016 Fipe é 74 , 34 mil ela já deu PT , uso a Tokyo marine
Eu fiz q cagada de deixar levar em uma credenciada, meu pai faz Uber com meu Sandero ,aí ele acionou o Guincho e levaram pra oficina deles pior coisa , tudo paralelo tudo usado 😤 e pior falta do peça ainda , um monte de coisa faltando
Dois pontos: essa plataforma é a mqb? As peças não eram mais em conta? Pelo valor só reparo não era pt?
Acredito que atingiu esse valor por conta que envolveu muita peça do motor TSI, as peças não são nada baratas...
Sim para as três perguntas.
É . Não entendi. Com um reparo de quase 100 mil e valor de tabela de 116 mil como foi aprovado um orçamento de reparo?
14:33 tu vai dizer o que aconteceu para reparar um carro assim com o valor do reparo quase no valor do carro?
Boa tarde pessoal.
Fala Rafael, boa tarde!
Depois poderia informar o pq o carro voltou pra reparar sendo que atingiu mais 75% do valor do carro.
O módulo do air-bag não troca?
Ue 116 mil de tabela, custo de 97mil para arrumar e não deu PT pq ??? Nem tem acordo pra uma diferença dessa. Só se tiver arrumando por fora com peças alternativas (desmanche)
Menos a Youse.....eles dão um jeito de não pagar terceiros.....triste
Um orçamento desse num carro de 120.000 porque não deu pt .
Aí foi opção da seguradora. É ela que tem de ser questionada.
o final da compass como ficaou
Olha meu UP ali!
Sibre o airbag trocar o painel...Existe uma explicação razoável pras montadoras fazer o airbag integrado ao painel? Nao pode ser a parte?
Essa pergunta tem q ser na VW chefe.
@@sebastiaosoares9275 não é só a VW.. existem várias outras..
Faz um vídeo de Ford ka
Ele já gravou um, uma vez
Não daria perda total???
Não deu perda total?
Ueh mas não era a plataforma MQB que tinha peças em conta?
Qual a duração total de um reparo desse?
Guilherme meu seguro é da Porto Seguro qual a tonimek e credenciada ,no caso de colisão com meu veículo se eu levar na tonimek que é credenciada da porto mesmo assim podem colocar peça do mercado alternativo sua oficina aceitaria ?
Salve gui,TMJ!
Esse carro não ter dado PT estranho demais .. muito alto o concerto !!!!!
Tem alguma coisa errada aí! Como assim vao reparar um carro que atingiu mais de 80% da tabela FIPE?
Como assim n deu PT!? Explica isso aí Gui! Valeu!
Por isto so faço seguro com 200k pra terceiros... Qualquer porcaria hj ja esta na casa de 100k
Este carro não é pra qualquer um.
Que tralitada...como diria um amigo, menos uma T-Cross por aí...
Indo pro leilão, já volta a rodar
pq umA t-cross?
E não deu PT por conta desse valor?
ACC?
Resumindo veículo no Brasil é o olho do borogodó😂
kkkk, cuidado, hein ... não deu "PT" para não acordar algum ministro ou "delega" da PF, ansioso por punir "noticia falsa" ... é o novo normal do BR.
😊
😀
passa na cautelar? hahhhhahahha
Esse carro é perda total 100 pra 116 😬😬😬😬😬
Ohhh Guilherme, porque não deu pt essa tcroos