incrível, eu assisti o mesmo vídeo do rapaz lá do RJ ontem. Os fios que tem que ser ligados são os azul com preto no azul com amarelo!!!! Segui a dica do rapaz e resolveu o meu problema tbm! PORÉM eu tava dando uma carreira numa rua de paralelepípedo e a moto chaqualhou demais e morreu de novo 😕
2 causas que cortam o motor com ela andando: . - SENSOR DESCANSO: desconecta, faz um jump e ve se para, se parou, troca o sensor ou deixa o jump de uma forma que nao vai soltar. . - IGNIÇÃO: o miolo pode até estar justo, mas os rebites que prendem o corpo da ignição com a parte do fundo, fica com folga, separando o mecanismo do giro da chave, com os contatos elétricos. Enfia a mão por baixo da ignicao e veja se tem folga. Pra sair da estrada, pegue o cadarço do tênis e amarre entre o fundo da ignicao e a mesa do guidão.
Boa mano. A minha 2011 de uns dias para cá tá dando BO também. Ela liga, pega normal, daí quando estou de boa ela quando não apaga de vez e morre, começa a dar umas engasgadas ao mesmo tempo em que a luz da injeção fica piscando como se estivesse algo dando curto. as vezes estando desse jeito apaga e as vezes do nada para e consigo seguir andando. Gostei dessa dica sua, pois a minha ignição está igual a sua, não está travando a chave e é a mesma desde que comprei ela 2016. vlw pela dica. Vou trocar e volto pra saber se deu certo.
Muito bom o vídeo. A minha está com esse mesmo problema, a chave não sai da ignição. Porém ela morre e acende a luz da injeção. Antes de fazer o pedido da peça eu fui testar a ignição. Liguei a moto e coloquei a mão na chave, aconteceu o que acontece quando ela está em movimento, morreu. Eu não acreditei kkk. Conclusão: é sim um mal contato que acontece com a vibração da moto. Problema simples de se resolver. Sem gastar muito. Mano parabéns pela explicação, ajudou de mais. Muito obrigado!
Ficou no lucro! Fiz isso, minha ignição tava com problema tbm, a trava tbm do chicote tinha quebrado. Comprei da magnetron, arrumei o chicote (femea da ignição) e ainda sim o problema ocorre.. Já nem sei mais oq fazer.. Sensor do pedal não é, está desativado. Só me falta ver a cabeça do chicote e botar fogo na moto kkkkk
perceiro, minha fazer tá com esse mesmo problema. Já levei no mecânico e ele não identificou o problema. Troquei vela, mandei fazer limpeza do bico, e nada. Ignição tá exatamente assim, minha chave fica saindo quando bate 140km/h kkk. Irmão, vou trocar a ignição dela, se resolver, voltarei aqui pra te agradecer, pois já tá dando uma dor imensa de cabeça
Dica muito positiva amigão A minha tenere 250 paguei pra limpa a injeção, estava muito suja , mesmo assim quando estou em 60 a 70por hora a moto fica falhando , tipo cortando gasolina , troquei o cachimbo e vela , isolei os pluques da bobina e continuou falhando , eu já desconfiava e agora vendo seu vídeo tenho certeza que é a inguiniçao, pq a minha está igual a da sua moto antes , ruim pra vira a chave e quando vira a chave eu consigo tira e a moto permanece ligada , hoje vou leva no mecânico e manda troca .... abraço e obrigado pela dica . Até a marcha lenta eu já tinha regulado entre 1300 a 1500 e mesmo assim tava falhando , por isso digo que é a inguiniçao 😂
Ótimo vídeo irmão, no meu caso o problema era nos botões de ignição e corta-corrente (a chave sai tbm mas ainda não troquei). O foda é que a gente leva nas oficinas e os caras não conseguem sequer saber qual é o problema nem mesmo na Yamaha! Vídeos como esse que salvam. Tbm fiz um depois que descobri qual era o problema na minha pra ajudar o pessoal a resolver esses b.o. Grande abraço, tamo junto!
Cara estou desempregado, minha fazer estava com o mesmo problema, gastei muito com mecanicoe o problema sempre ia e voltava. Ela faz isso, a chave da minha está saindo tb. Ela apagava na rodovia as vezes na cidade, e parava do nada, falhava desligava, e chegou um momento que ela nem ligava mais e morria. Está parada e vou ver isso, obrigado
Carai mano aconteceu comigo hoje,minha lander 2019 na rodovia tentei passa um carro e ela deu essa apagao, deu uma falhada piscou o painel mas voltou,vou ficar atento vlw pelo video,parabéns
CARA,VOLTEI AQUI PRA TE AGRADEÇER E DIZER QUE NA MINHA RESOLVEU MESMO,TROQUEI A IGNIÇÃO E A MOTO NUNCA MAIS MORREU.E OUTRA,COMPREI UMA IGNIÇÃO QUE ME DISSERAM QUE NÃO É MUITO BOA MAS ESTA FUNCIONANDO MUITO BEM.FUI NA YAMAPARTS E UMA IGNIÇÃO ORIGINAL CUSTA 650r$(CEÉLOKO), a paralela custou 55 em uma loja na general osório.então irmão muito obrigado.Ah,a minha também eu tirava a chave e ela continuava ligada e morria andando.forte abraço.
@@joabepereira2152 foi la n general osorio mesmo mas vou tentar achar o nome da loja porque não guardei o papel,ou assim que for la marco o nome e te passo.
Troqei a ignição da minha mas o q resolveu foi trocar o retificador , galera pega emprestado de alguém e troca , é a segunda vez q a moto fica loka e as 2 vezes foi o retificador ( durou 2 ou 3 anos ) 2014 - 110.000 km
Boa tarde, amigo!! Também estou com esse problema na minha TENERE 2011. Você poderia disponibilizar o vídeo do rapaz da Fazer - RJ, para eu poder ver a situação dos fios da ignição. Desde já, muito obrigado!!! Forte abraço!!!
Eu estou com esse mesmo problema, porém minha chave não sai com ela ligada, mais ela está difícil de virar a chave, só eu consigo virar a chave dela, pra travar o guidon nem tento, pq depois custa a destravar
Mano muito obrigado, a minha fazer tava o msm problema já tinha levado em vários mecânico nenhum sabia oq era, assisti seu vídeo troquei a ignição e o problema já era, lembrando que a minha chave não saia, porém estava muito ruim, vc me ajudou muito já ia tentar vende-la
también pode ser o sensor do pé, que ele pega ferrugem devido que tem umas peças de cobre que no contato com água cria uma costra aí perde o contato e corta a corrente. Eu também troquei a ignição (lander 250 modelo 2013) resolveu um pouco continuo desligando mais com menos frequência. Desmontei o sensor e limpei com limpa contato e lixei as peças de cobre, to testan para ver se resolveu de vez
Minha Ténéré tá falhando ,acontece logo quando liga e anda poucos metros acende a luz da injeção falha e chega a morrer as vezes,mas depois que esquenta não dá mais problemas,já dei pau em rodovia pra testar não deu o apagão,mas a ignição tá que nem a sua estava ,dura de ligar e a chave saindo,já ia levar no mecânico agora FDS vou falar dessa ideia aí que vc passou,vlw pela dica pode ser a mesma coisa que aconteceu com a sua.
Rapaz,a minha Lander 2013 tá com o mesmo sintoma da sua só tá falhando nos primeiros metros depois que esquenta já era enrolo o cabo em alta e tá de boa,detalhe minha ignição tá igual a do vídeo qualquer chave liga
MT03 660 2008 é assim rsrs tira a chave e a moto continua ligada kkk, mas não liga com outra chave devidoa codificação. fiz uma copia simples ela vira o painel mas nao liga
Minha Lander 2017 tá parecido o problema ela está apagando no sinal sempre q vou arrancar e o giro dela da lenta tá muito baixa acho q e isso q faz ela desligar
Cara estou com problema semelhante na Téneré 250. Levei no mecânico e ele condenou o motor de partida e o relé de partida. Troquei e o problema continua. Acho que fui enrolado. Amanhã vou ver a ignição. Minha chave a tempos tá saindo com a moto ligada.
Parabéns pelo vídeo amigo, minha Lander está idêntico a sua, muito obrigado pela dica, já olhei bobina de ignição, cabo de vela e vela, já passou rastreador e nada de achar o defeito, agora meu cilindro de ignição está como vc disse, a chave sai na mão. Obrigado!
Bom dia irmão. Minha Fazer 2012 também esta com esse problema, eu estava andando e do nada ela começava a falhar/morrer e piscar a luz da injeção eletrônica, eu fiz o mesmo que você, liguei a moto e a chave saía da ignição com a moto ligada. Obrigado por enquanto pela dica. Valeu!!!
Eai mano, depois diga se solucionou o problema, comigo Já se passou dois meses e nunca mais deu problema, uso a moto todos os dias... espero que tenha ajudado, abraço
cara,faz uns dias que a minha ta assim.ONTEM NA CASTELO BRANCO ULTRAPASSEI UM CAMINHÃO E ELA MORREU,MINHA SORTE QUE TAVA NA DIREITA.LEVEI EM DUAS OFICINAS MAS OS CARAS NÃO SABEM POR ONDE COMEÇAR.VOU SEGUIR A SUA DICA PRA VER SE DA CERTO,SE DER VOLTO AQUI E DOU UM SALVE,OBRIGADO.
Hj minha lander andando de 120km h apagou não quis mais ligar so dava barulho de motor de arranque girando,fiquei uns 5 minutos tentando fazendo ela ligar, a chave da inguinicao está saindo com ela ligada,obs a luz da injeção quando a moto morre fica piscando e a moto não liga
Cara a minha tá mais ou menos assim. Mostra as vezes perca de potência. E só na saída do sinal ela morre. Tipo boto primeira e saio antes dela pedir segunda morre como se tivesse faltado combustível fica tudo acesso painel farol tudo normal só apaga o fogo da moto. Aí dou partida ela só dá solo. Desligo e ligo a chave e dou partida dnv aí ela pega de boa e vida que segue. Minha ignição tá assim com folga e saindo a chave até a tampa do tanque tá cansada já. Por isso tô pensando em comprar um kit desse que vc comprou tlg? Mais e aí vc acha que meu caso deve ser ignição tbm? Suspeito de bomba mais ela n da nem um código nem pisca luz da injeção
A minha estava assim, só que não troquei, limpei com bastante wd, e depois grafite pra manter sempre lubrificada, tenho pra mim que a sujeira estava causando baixo contato
esse problema da ignição e geral na yamaha ....mais e desgaste da chave a minha tbm sai a chave ..ligo a moto e a chave sai...mais como eu tenho a reserva original coloquei na ignição não sai...mais em relação ao problema passado no video, n tenho...so essa questão da chave mesmo,mais pesquisei e geral
Os mecânicos não falam pq não sabem, tem muito mecânico porcaria por ai, rapaz, TH-cam é vida, investi em ferramenta e eu msm mexo na minha, gasta se dinheiro e fazem trabalho de porco, to fora, vamos nos unir por aqui e mdr estes mal mecânico pra casa do cacete
Olá Kainan, muito obrigado pelo seu vídeo. Estou ainda detectando o problema da minha moto mas pelo o que você relatou é parecido. Por favor, quando você diz que ela de vez em quando perdia potência, era tipo durante uma aceleração, ela reduzia de velocidade, não desligava mas também não acelerava, com a luz laranja piscando? É porque a minha não desliga do nada, ela dá uma reduzida brusca, ai depois de um tempo volta mas as vezes, depois disso acontecer, aí sim ela corta o motor. Se puder dar uma luz, agradeço.
Tbm tava com esse problema, no meu caso era o botão de partida. Não gastei praticamente nada pra arrumar. Segue o vídeo th-cam.com/video/20Jg81SJo5Q/w-d-xo.html
A minha acontece a mesma coisa, aumenta o giro do motor ela desliga. Descobri que se eu segurasse a chave forçando como se tivesse ligando ela parava de morrer. Mas não dá pra ficar dirigindo segurando a chave. Tem o link desse vídeo do carioca arrumando o original ?
A minha é assim, Ela ta com uns 100km ou 115, ai a bonda da injeção liga, abaixo de 90,ou 80 ela desliga..a inguiniçao dela ta em perfeito estado..diga- me oque fazer ?
Parabéns pela informação. 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Muito bom o vídeo,
Minha moto está assim mesmo,
Hoje no meu trabalho ela não funcionou
Caramba, a minha chave tbm saí entt descobri o problema, muito obrigado amigo 👍🏻
Resolveu?
incrível, eu assisti o mesmo vídeo do rapaz lá do RJ ontem. Os fios que tem que ser ligados são os azul com preto no azul com amarelo!!!!
Segui a dica do rapaz e resolveu o meu problema tbm! PORÉM eu tava dando uma carreira numa rua de paralelepípedo e a moto chaqualhou demais e morreu de novo 😕
Cadê link cara do rio de janeiro?
2 causas que cortam o motor com ela andando:
.
- SENSOR DESCANSO: desconecta, faz um jump e ve se para, se parou, troca o sensor ou deixa o jump de uma forma que nao vai soltar.
.
- IGNIÇÃO: o miolo pode até estar justo, mas os rebites que prendem o corpo da ignição com a parte do fundo, fica com folga, separando o mecanismo do giro da chave, com os contatos elétricos. Enfia a mão por baixo da ignicao e veja se tem folga. Pra sair da estrada, pegue o cadarço do tênis e amarre entre o fundo da ignicao e a mesa do guidão.
Parabéns meu irmão a minha tá assim
Boa mano.
A minha 2011 de uns dias para cá tá dando BO também. Ela liga, pega normal, daí quando estou de boa ela quando não apaga de vez e morre, começa a dar umas engasgadas ao mesmo tempo em que a luz da injeção fica piscando como se estivesse algo dando curto. as vezes estando desse jeito apaga e as vezes do nada para e consigo seguir andando. Gostei dessa dica sua, pois a minha ignição está igual a sua, não está travando a chave e é a mesma desde que comprei ela 2016.
vlw pela dica. Vou trocar e volto pra saber se deu certo.
Muito bom o vídeo.
A minha está com esse mesmo problema, a chave não sai da ignição.
Porém ela morre e acende a luz da injeção.
Antes de fazer o pedido da peça eu fui testar a ignição.
Liguei a moto e coloquei a mão na chave, aconteceu o que acontece quando ela está em movimento, morreu.
Eu não acreditei kkk.
Conclusão: é sim um mal contato que acontece com a vibração da moto.
Problema simples de se resolver. Sem gastar muito.
Mano parabéns pela explicação, ajudou de mais.
Muito obrigado!
😅 qd acelerava demais pra fazer uma ultrapassagem ela morria e piscava a luz tmb
Ficou no lucro! Fiz isso, minha ignição tava com problema tbm, a trava tbm do chicote tinha quebrado. Comprei da magnetron, arrumei o chicote (femea da ignição) e ainda sim o problema ocorre.. Já nem sei mais oq fazer.. Sensor do pedal não é, está desativado. Só me falta ver a cabeça do chicote e botar fogo na moto kkkkk
Irmão, já fez regulagem de válvulas? pode estar enforcada...simples de fazer, barato.
perceiro, minha fazer tá com esse mesmo problema. Já levei no mecânico e ele não identificou o problema. Troquei vela, mandei fazer limpeza do bico, e nada. Ignição tá exatamente assim, minha chave fica saindo quando bate 140km/h kkk.
Irmão, vou trocar a ignição dela, se resolver, voltarei aqui pra te agradecer, pois já tá dando uma dor imensa de cabeça
Resolveu ?
O minha Lander está com o mesmo defeito, muito bom o vídeo,quase sofri um acidente, fazendo uma ultrapassagem, valeu pela dica meu queridoooo....
😅 qd acelerava demais pra fazer uma ultrapassagem ela morria e piscava a luz tmb?
No meu caso resolvei trocando o kit de reparo da injeção
Gostei garoto vc está de parabéns por que vc explica muito bem e será de muita utilidade p mim e para muita gente. Obrigado pela explicação
Dica muito positiva amigão
A minha tenere 250 paguei pra limpa a injeção, estava muito suja , mesmo assim quando estou em 60 a 70por hora a moto fica falhando , tipo cortando gasolina , troquei o cachimbo e vela , isolei os pluques da bobina e continuou falhando , eu já desconfiava e agora vendo seu vídeo tenho certeza que é a inguiniçao, pq a minha está igual a da sua moto antes , ruim pra vira a chave e quando vira a chave eu consigo tira e a moto permanece ligada , hoje vou leva no mecânico e manda troca .... abraço e obrigado pela dica .
Até a marcha lenta eu já tinha regulado entre 1300 a 1500 e mesmo assim tava falhando , por isso digo que é a inguiniçao 😂
resolveu era a ignição mesmo ?
Ótimo vídeo irmão, no meu caso o problema era nos botões de ignição e corta-corrente (a chave sai tbm mas ainda não troquei).
O foda é que a gente leva nas oficinas e os caras não conseguem sequer saber qual é o problema nem mesmo na Yamaha! Vídeos como esse que salvam. Tbm fiz um depois que descobri qual era o problema na minha pra ajudar o pessoal a resolver esses b.o. Grande abraço, tamo junto!
😅 qd acelerava demais pra fazer uma ultrapassagem ela morria e piscava a luz tmb
E verdade a minha morre do nada desliga vou ver se talvez seja ignição mesmo valeu obrigo
valeu migao mi ajudou muito a minha tá assim
Brother já quebrei cabeça aki e não achava problema...agora vc me deu uma luz!! Obrigado!
Valeu irmão, a minha nunca mais deu problema depois que toquei, já faz uns 5 meses, Pode ir sem medo, tamo junto
Parabéns, Ótimo Vídeo... já estava desconfiado que o problema tinha a ver com a ignição, e este vídeo matou a charada !!!
Resolveu?
Drx
Kk
Tiive este poblema apos fazer limpeza na injeção mais não era e sim a ignição obrigado pela dica solucionado .
Cara estou desempregado, minha fazer estava com o mesmo problema, gastei muito com mecanicoe o problema sempre ia e voltava. Ela faz isso, a chave da minha está saindo tb. Ela apagava na rodovia as vezes na cidade, e parava do nada, falhava desligava, e chegou um momento que ela nem ligava mais e morria. Está parada e vou ver isso, obrigado
CADE O LINK DO OUTRO VIDEO AMIGO?? QUER JUNTAR OS FIOS....OBG
Ta acontecendo com a minha... Ja troquei retificador, vela...
Cara valeu matou a pau. Minha Ténéré faz isso direto e realmente a inginkcao dela tá feia
Oi👍
Carai mano aconteceu comigo hoje,minha lander 2019 na rodovia tentei passa um carro e ela deu essa apagao, deu uma falhada piscou o painel mas voltou,vou ficar atento vlw pelo video,parabéns
A minha deu este problema hoje , tenho que ver o que e , achei aque era gasolina
CARA,VOLTEI AQUI PRA TE AGRADEÇER E DIZER QUE NA MINHA RESOLVEU MESMO,TROQUEI A IGNIÇÃO E A MOTO NUNCA MAIS MORREU.E OUTRA,COMPREI UMA IGNIÇÃO QUE ME DISSERAM QUE NÃO É MUITO BOA MAS ESTA FUNCIONANDO MUITO BEM.FUI NA YAMAPARTS E UMA IGNIÇÃO ORIGINAL CUSTA 650r$(CEÉLOKO), a paralela custou 55 em uma loja na general osório.então irmão muito obrigado.Ah,a minha também eu tirava a chave e ela continuava ligada e morria andando.forte abraço.
Qual loja vc arrumou passa o endereço aí ??
@@joabepereira2152 foi la n general osorio mesmo mas vou tentar achar o nome da loja porque não guardei o papel,ou assim que for la marco o nome e te passo.
Troqei a ignição da minha mas o q resolveu foi trocar o retificador , galera pega emprestado de alguém e troca , é a segunda vez q a moto fica loka e as 2 vezes foi o retificador ( durou 2 ou 3 anos ) 2014 - 110.000 km
Cara salvou. Pensava que era injeção , tudo a ver oque vc falou 🤙🏽🤙🏽
Também pode ser o contato do descanço e é só abrir a caixinha onde fica o pino, logo acima do descanço e limpar de preferência com limpa contato!!
Minha fazer 250 tá jeito , a minha tá desligando quando freia um pouco rápido
Porra brother, que dica, estava enlouquecendo com a minha! E olhe que não cheguei nem a trocar, coloquei apenas WD40
Acabei de achar na minha Lander
A chave não sai
Mas a ignição está bamba. Quando eu ligo a moto e mecho na ignição a moto desliga
Boa tarde, amigo!!
Também estou com esse problema na minha TENERE 2011. Você poderia disponibilizar o vídeo do rapaz da Fazer - RJ, para eu poder ver a situação dos fios da ignição. Desde já, muito obrigado!!!
Forte abraço!!!
Conseguiu consertar?
Comigo sempre acontecia isso , troquei a ignição e resolveu o problema.
Eu estou com esse mesmo problema, porém minha chave não sai com ela ligada, mais ela está difícil de virar a chave, só eu consigo virar a chave dela, pra travar o guidon nem tento, pq depois custa a destravar
A minha qd acelerava demais pra fazer uma ultrapassagem ela morria e piscava a luz tmb ,vc trocou a sua ignição, deu certo?
Cara obrigado !!
Tô com esse msm problema
Nunca que ia imaginar !
Cheguei a pensar que teria que trocar a injeção
Deu jeito? A minha tbm ta com isso
Cara valeu mesmo . Esse vídeo me livrou de um trabalhão!
sim bora encomendar o miolão
Cara a minha também está a mesma coisa eu vou testar a questão da ignição também se vai ficar a mesma coisa
Obrigado farei o teste pois a minha tbm sai, ajudou muito pensei até em vender, obrigado !!👍
th-cam.com/video/20Jg81SJo5Q/w-d-xo.html
Peguei agora e tá a mesma coisa, agora vendo esse vídeo vou dar uma olhada amanhã
Mano muito obrigado, a minha fazer tava o msm problema já tinha levado em vários mecânico nenhum sabia oq era, assisti seu vídeo troquei a ignição e o problema já era, lembrando que a minha chave não saia, porém estava muito ruim, vc me ajudou muito já ia tentar vende-la
Boa tarde meu amigo a minha esta falahando desugamdo e sem querer liga e a chave esta sando e nao sei men oque fazer mais
Posta o link que o cara recuperar s trocar
minha fazer fez isso morreu na pista e agora nao liga a moto pisca 4 veses na lenta e 8 veses na rapida e nao liga de jeito nen um
Alguem tem o link do video do cara de RJ ?
también pode ser o sensor do pé, que ele pega ferrugem devido que tem umas peças de cobre que no contato com água cria uma costra aí perde o contato e corta a corrente. Eu também troquei a ignição (lander 250 modelo 2013) resolveu um pouco continuo desligando mais com menos frequência. Desmontei o sensor e limpei com limpa contato e lixei as peças de cobre, to testan para ver se resolveu de vez
Pode deixar o link do outro rapaz ?
Me passa o link por favor
A minha tá assim e a chave as vezes sai da ignição sozinha, deve ser isso.
Valeu irmão!!!, a minha esta exatamente com esse problema
Muito BOM o vídeo estou c um problema parecido pode ser o mesmo
Muito bom este video. Eu estou com o mesmo problema. Vou ver isto o mais rápido possível . E te agradeço por me ajudar a não gastar tanto dinheiro .
Cadê o vídeo do rapaz do Rio de Janeiro ??
MUITO BOM MESMO IRMAO, EU QUASE COMPREI UMA BATERIA NOVA PENSANDO ERA A BATERIA
Poderia me passar o kink
Mas o que giro tem haver? Se era um mau contato
- caramba tenho o mesmo problema com a situação da chave, qualquer chave liga minha moto, até a chave do carro do meu primo 😅
Minha Ténéré tá falhando ,acontece logo quando liga e anda poucos metros acende a luz da injeção falha e chega a morrer as vezes,mas depois que esquenta não dá mais problemas,já dei pau em rodovia pra testar não deu o apagão,mas a ignição tá que nem a sua estava ,dura de ligar e a chave saindo,já ia levar no mecânico agora FDS vou falar dessa ideia aí que vc passou,vlw pela dica pode ser a mesma coisa que aconteceu com a sua.
Valeu irmão, a minha nunca mais deu problema depois que toquei, já faz uns 5 meses, tmj
Rapaz,a minha Lander 2013 tá com o mesmo sintoma da sua só tá falhando nos primeiros metros depois que esquenta já era enrolo o cabo em alta e tá de boa,detalhe minha ignição tá igual a do vídeo qualquer chave liga
Mais de 100 pessoas passando por isso 😅
MT03 660 2008 é assim rsrs tira a chave e a moto continua ligada kkk, mas não liga com outra chave devidoa codificação. fiz uma copia simples ela vira o painel mas nao liga
Valeu mano resolvi meu B.0 aqui com sua dica
Tô com esse problema. Vou fazer troca. Valeu pela fica
Parabens irmao tudo de bom pra vc me ajudou demais
Valeu irmão, tamo junto
Minha Lander 2017 tá parecido o problema ela está apagando no sinal sempre q vou arrancar e o giro dela da lenta tá muito baixa acho q e isso q faz ela desligar
Valeu
valeu amigo vou ver se e isso mesmo cara !aconteceu numa suzuki yes comigo e agora me alertou amigo obgd
Valeu mesmo viu mano minha fazer tá com mesmo problema.......ja vou trocar
Resolveu o problema
Ótimo video Deus ABENÇOE
Já vou até comprar logo, a minha já faz isso desde que comprei
Resolveu?
Nao
O quê fas essas chaves sair da ignição é esses chaveiros pesados ou outras chaves juntos com a da moto
Com à moto ligada? Não mano, desculpa ai mas nada à ver com peso de chaveiro. É desgaste do tempo de uso mesmo
Ajudou demais irmão!!!
eu troquei a ignição e resolveu no momento, se passaram uns 4 meses e o problema voltou a aparecer. estou achando que é mal contato...
Já estava ficando louco, a minha esta assim, e ninguém descobre. Valeu amigão.
É foda que nenhum mecânico sabe e fica só no achismo, aí manda trocar bateria, vela, bomba de combustível...
Cara estou com problema semelhante na Téneré 250. Levei no mecânico e ele condenou o motor de partida e o relé de partida. Troquei e o problema continua. Acho que fui enrolado. Amanhã vou ver a ignição. Minha chave a tempos tá saindo com a moto ligada.
Trocou ficou boa ?
Tbm tava com esse problema, no meu caso era os botões de partida e corta-corrente. Segue o vídeo th-cam.com/video/20Jg81SJo5Q/w-d-xo.html
Meu Deus tá faltando mecânico agente tem q olhar vídeos no TH-cam mesmo
Parabéns pelo vídeo amigo, minha Lander está idêntico a sua, muito obrigado pela dica, já olhei bobina de ignição, cabo de vela e vela, já passou rastreador e nada de achar o defeito, agora meu cilindro de ignição está como vc disse, a chave sai na mão. Obrigado!
Valeu irmão, a minha nunca mais deu problema depois que toquei, já faz uns 5 meses, tmj
Bom demais
Vc fala mt mano, e não vai direto ao ponto 🥲
Por que eu gosto do tempo
Mano, minha moto está desligado sozinha, eu pegou estrada sempre e já estava ficando sem opções, minha é Lander 2008.
Bom dia irmão.
Minha Fazer 2012 também esta com esse problema, eu estava andando e do nada ela começava a falhar/morrer e piscar a luz da injeção eletrônica, eu fiz o mesmo que você, liguei a moto e a chave saía da ignição com a moto ligada.
Obrigado por enquanto pela dica.
Valeu!!!
Eai mano, depois diga se solucionou o problema, comigo Já se passou dois meses e nunca mais deu problema, uso a moto todos os dias... espero que tenha ajudado, abraço
Acabei de mim escrever
cara,faz uns dias que a minha ta assim.ONTEM NA CASTELO BRANCO ULTRAPASSEI UM CAMINHÃO E ELA MORREU,MINHA SORTE QUE TAVA NA DIREITA.LEVEI EM DUAS OFICINAS MAS OS CARAS NÃO SABEM POR ONDE COMEÇAR.VOU SEGUIR A SUA DICA PRA VER SE DA CERTO,SE DER VOLTO AQUI E DOU UM SALVE,OBRIGADO.
Eai?
Muito obrigado irmão, o TH-cam precisa de mais conteúdos como esse!
Valeu fera. Aconteceu o mesmo comigo. Resolvido. Abraço.
Hj minha lander andando de 120km h apagou não quis mais ligar so dava barulho de motor de arranque girando,fiquei uns 5 minutos tentando fazendo ela ligar, a chave da inguinicao está saindo com ela ligada,obs a luz da injeção quando a moto morre fica piscando e a moto não liga
Cara a minha tá mais ou menos assim. Mostra as vezes perca de potência. E só na saída do sinal ela morre. Tipo boto primeira e saio antes dela pedir segunda morre como se tivesse faltado combustível fica tudo acesso painel farol tudo normal só apaga o fogo da moto. Aí dou partida ela só dá solo. Desligo e ligo a chave e dou partida dnv aí ela pega de boa e vida que segue. Minha ignição tá assim com folga e saindo a chave até a tampa do tanque tá cansada já. Por isso tô pensando em comprar um kit desse que vc comprou tlg? Mais e aí vc acha que meu caso deve ser ignição tbm? Suspeito de bomba mais ela n da nem um código nem pisca luz da injeção
Minha tenere esta assim igual vc disse. resolveu o problema como amigo?
Kk
Já fiz a denuncia
Mano cara, a minha começou hj esse problema de morre o motor por isso pesquisei
Mais a chave ñ ta saindo ñ
A minha estava assim, só que não troquei, limpei com bastante wd, e depois grafite pra manter sempre lubrificada, tenho pra mim que a sujeira estava causando baixo contato
Putz mano, não leve à mal, mas não pode passar wd. Dá uma pesquisada
Obrigado pelo vídeo
DICA BOA TB É N USAR OUTRAS CHAVES JUNTO DA CHAVE DA MOTO ISSO FERRA O MIOLO DA IGINIÇÃO C O TEMPO VAI DANDO MAU CONTATO, POR CAUSA DO PESO.
esse problema da ignição e geral na yamaha ....mais e desgaste da chave a minha tbm sai a chave ..ligo a moto e a chave sai...mais como eu tenho a reserva original coloquei na ignição não sai...mais em relação ao problema passado no video, n tenho...so essa questão da chave mesmo,mais pesquisei e geral
Nossa que enrolação fala logo e pronto
Manu !!! A minha pode ter esse problema !!! Acontesse o mesmo!!!!!!!
Os mecânicos não falam pq não sabem, tem muito mecânico porcaria por ai, rapaz, TH-cam é vida, investi em ferramenta e eu msm mexo na minha, gasta se dinheiro e fazem trabalho de porco, to fora, vamos nos unir por aqui e mdr estes mal mecânico pra casa do cacete
Kkkk
Olá Kainan, muito obrigado pelo seu vídeo. Estou ainda detectando o problema da minha moto mas pelo o que você relatou é parecido. Por favor, quando você diz que ela de vez em quando perdia potência, era tipo durante uma aceleração, ela reduzia de velocidade, não desligava mas também não acelerava, com a luz laranja piscando? É porque a minha não desliga do nada, ela dá uma reduzida brusca, ai depois de um tempo volta mas as vezes, depois disso acontecer, aí sim ela corta o motor. Se puder dar uma luz, agradeço.
Tbm tava com esse problema, no meu caso era o botão de partida. Não gastei praticamente nada pra arrumar. Segue o vídeo th-cam.com/video/20Jg81SJo5Q/w-d-xo.html
A minha está exatamente assim.. Já troquei ignição, os encaixes, sensor do pezinho e nada.. resta botar fogo
A minha acontece a mesma coisa, aumenta o giro do motor ela desliga.
Descobri que se eu segurasse a chave forçando como se tivesse ligando ela parava de morrer. Mas não dá pra ficar dirigindo segurando a chave.
Tem o link desse vídeo do carioca arrumando o original ?
cade o link que vc ia deixa pra ver o vide-o do cara do rj ensinando como juntar os dois ffios?
th-cam.com/video/4ZVomsoV2Kw/w-d-xo.html aqui parceiro
A minha é assim, Ela ta com uns 100km ou 115, ai a bonda da injeção liga, abaixo de 90,ou 80 ela desliga..a inguiniçao dela ta em perfeito estado..diga- me oque fazer ?
A minha está do mesmo jeito