cá nhân mình đồng ý với quan điểm của bác tài về vinfast. trong lúc Trung Quốc họ sản xuất từ loa hiend cho đến mọi thứ kể cả ô tô option cao, ví dụ MG, hay kể cả xe nội địa Trung cũng không ngáo giá như vinfast (mà họ đã cộng thêm cả chi phí nhập khẩu phí cao khi về VN rồi). vậy mà mấy chiếc vinfast mới ra bán giá cao công nghệ cũ ai mà tin tưởng quan trọng lòng tin của bạn chưa xứng đáng chứ chưa/ khoan nói đến chất lượng. chi phí thương hiệu còn quá thấp và bán quá cao
Xe nào cũng chê, chê luôn các hãng xe từ sale, mkt đến quản lý , chê qua bác Vượng. Haiz, trong khi thì đang mua xe trả góp chạy Grab. Thực tế thì các hãng xe bác chê thì càng ngày càng phát triển tốt, chỉ có bác vẫn cặm cụi chạy Grab kiếm tiền lẻ, nhỡ 1 ngày nào đó VN cấm các hãng xe công nghệ hoạt động thì bác xác định.
Các hãng xe, cty... hay gì thì cũng do con người tạo nên. Nhất là người trẻ, và những người trẻ đó là con cháu, được nuôi nấng, cho ăn cho học thành tài rồi vô làm cty. Còn những người cha người mẹ thì chạy grab, taxi, ve chai, công nhân... Nói chung thì xã hội ai cũng có nghề nghiệp và chuyên môn riêng của họ. Các hãng xe thì làm ra cái xe tốt bền rẻ đem bán lấy lời, người tài xế thì mua chiếc xe đó về ( khách hàng ) phục vụ gia đình và công việc. Việc họ chê hay khen thì đều là do kinh nghiệm, cảm tính, tri thức về nhiều mặt chứ ko cần đến chuyên môn hay bản lĩnh kiếm tiền. Họ hiểu biết họ mới chê, chứ đứa chả biết gì thì cứ cắm đầu mua đại rồi tính sau. Họ cần các sản phẩm tốt hơn nên họ chê để hãng thay đổi, có thay đổi thì có tiến bộ, phát triển. Còn im im giấu dốt, bảo thủ, cứng đầu thì... Chẳng có lẽ cứ phải như bác học hay thủ tướng hay chủ tịch thì mới được chê? Còn người cần mua sp thì lại không được chê? Người ta 40 năm nghề rồi, số tuổi nghề, tuổi đời đó ng ta đủ tư cách để đưa ra lời chê. Còn vụ tiền lẻ, không lẽ ông bà cha mẹ bạn không kiếm tiền lẻ nuôi bạn, dạy bạn biết chữ, biết dùng bàn phím xong lên đây dè bỉu, cạnh khóe người kiếm tiền lẻ? Nhẵn nhụi
@@ThuanNguyen-cj4yg Nói dài nói dai để phản biện lại thì không hay. Tôi chỉ muốn hỏi chiếc Brio tốt thế tại sao lại nằm trong top xe bán ế của VN ? Hay do đại bộ phận dân VN chưa có đủ 40 năm tuổi ngề để hiểu biết sâu xa ? Đã nói về kiến thức thì đừng đem số tuổi ra đây
Ông này đúng kiểu cuồng xe ổng quá đáng, Brio ồn và cứng chết mồ. Chạy 120 với con xe hạng A cùi mía này mà ổng bảo không cần ESC thì thôi rồi :)) chưa thấy quan tài chưa đổ lệ.
tui từng cầm lái 1 con hyundai và 1 con Mitsu đều kg có esc chạy 120km/h. chẳng có vấn đề gì cả. Quan trọng là khả năng phán đoán khi vào cua hoặc gặp đường trơn thôi. ESC nó phát huy tác dụng khi phát hiện 1 trong 4 bánh xe có dấu hiệu trượt trên đường (mất độ bám, mất lái). Tài già họ không để những tình huống đó xảy ra thì họ bảo không cần esc là có thể hiểu được. Khác với mấy ông mới có xe, thích thể hiện, "yêu" công nghệ bạn ạ ...
@@uranus2808 thì t mới nói chưa thấy quan tài chưa đổ lệ mà, không ai rảnh mà đổ tiền của công sức chất xám mấy chục năm để nghiên cứu và hoàn thiện ESC nếu nó không cần thiết đâu. Đến lúc gặp tình huống bất ngờ rồi lúc đó xem đủ bình tĩnh để phán đoán hay phản xạ này nọ không :)) 60 70km/h đã đủ chết rồi nói gì 120.
@@tienhuynh1195 , đồng ý là bác tài đó nói hơi quá lời. Nhưng bạn cũng nên xem lại thái độ của bạn đi. Mong người ta gặp tai nạn để chứng minh là mình đúng ... nó cứ bệnh hoạn thế nào ấy... Vả lại nguyên câu của ông bác tài là nó không cần thiết ở đk giao thông VN. Nói vậy tuy chưa đủ ý nhưng không phải là nó vô lý hoàn toàn. Một điều quan trọng nữa là esc chỉ mới bắt đầu xuất hiện nhiều trên các dòng xe phổ thông ở VN vài năm gần đây thôi, thậm chí hiện tại có thể một nửa lượng xe đang lăn bánh trên đường mỗi ngày vẫn chưa có esc, thậm chí là ebd. Nên nói như bạn thì chắc con gì nó đang tham gia giao thông trên đường đó chứ không phải con người :)
@@uranus2808 luyên thuyên gì vậy bạn, "con gì chứ k phải con người" là sao? Liên quan ghê? Đang nói gì vậy? Với lại tui có mong ngta gặp nạn à, suy diễn sao hay vậy trời? Ý tui nói là rất nhiều ng kể cả bạn chưa hiểu đc tầm quan trọng của công nghệ an toàn, cứ cái kiểu "chả cần đâu" hay "trang bị thừa thải" các kiểu, "chưa thấy quan tài chưa đổ lệ". Không hiểu ý thì thôi ngừng tranh luận nhé. Tự nhiên đánh đồng những người xem trọng tính mạng, cần công nghệ an toàn hỗ trợ để bảo vệ tính mạng là mấy người "mới có xe, thích thể hiện", suy nghĩ như ông chắc không bệnh hoạn đâu nhỉ :))
ở hạng A cùng phân khúc và giá tiền thì chỉ nên so sánh giữa E Wgo, Mn và í 10 với nhau . Còn chú hđ này ko so được vì giá nó quá cao, nhưng tính năng cũng chỉ ngang với mấy dòng trên
máy SOHC + hộp số cvt thì tất nhiên cảm giác lướt lanh lẹ và mượt mà hơn , đó là cái cảm giác ổng cảm nhận được còn ổng chê hộp số có cấp thì ổng hơi nhầm ...
NTLONG ổng khen là đúng rồi. Chạy trong thành phố thì cvt đỡ cảm giác mệt hơn chứ có cấp chạy chậm cứ đì đì chưa lên nổi số cao lại trả số. Chạy đường trường cần bốc để tăng tốc thì mới cần hộp số truyền thống
Accent AT ở SG ra biển chắc khoảng 570 ... nhưng chạy dịch vụ như bác tài này thì mua Brio cũng là một lựa chọn thú vị. Dáng xe cá tính, nội thất không nhỏ như mấy con hạng A khác, đi lại tiết kiệm xăng. Con này mà thêm ESC với keyless nữa thì chắc người ta sẽ ít phàn nàn về cái giá hơn.
Mấy ông dịch vụ ông nào chả thần thánh hóa cái xe của mình nhất, chê cả Vios ko bằng xe mình thì bó tay ông tài xế này. Hạng A con xe này có mức giá phi lý nhất bị hãng làm tiền kinh nhất, đc mỗi cái mác nhập khẩu.
530 mà vác về con hạng A thì cũng hơi căng. Như mình vác 630 đem con city về chạy Grab hơn 1 năm cay vcl,xe 630 mà khách đi bằng giá spark 330,cay vcl😬. Biết làm con xe lướt gỡ vốn cho nhanh,cứ ham xe mới giờ đau cả đầu
Nhà em chạy 3 con , em công nhận thằng honda nó tiết kiệm xăng vl, em chạy civic ngoại ô tốn có 5 lít, thi thoảng 4,6 lít. Trong khi con ford ecosport vs huyndai accent nó nướng tới 6-7 lít . Em thề luôn. Mặc dù nó Hạng C. Do vậy nếu kinh doanh dịch vụ thì bác tài lái brio là chuẩn rồi, còn khen chê thế nào thì do mỗi ng sử dụng thôi, em thấy bác ấy nói thuyết phục 1 câu; xe là để dùng cho mình, cucng phải có độ bền. Thế là họ chuẩn rồi.
@@tanhonda1655 , chắc biết chứ. Nhưng thiết kế con đó nhìn đơn điệu quá, kiểu hơi lạc hậu. Công thêm chính sách chăm sóc khách hàng khá kém của Suzuki nên mới ế như vậy. Mà chả riêng gì Celerio, xe của Suzuki trừ con Ertiga mới thì đều ế cả ... Chứ nếu Celerio thiết kế đẹp hơn chút, Suzuki làm hậu mãi tốt hơn thì con đó có khi chạy đầy đường ...
Đây là 1 trong những lí do mình thích video của Trắng Auto, thẳng là thẳng luôn, rất thật, rất đời thực, có thế nào nói thế ấy, chả cần che đậy gì cả
TUI CHẠY 3 NĂM CŨNG CÓ 12 000 KM
em xem 2 lần luôn. bác tài nói chuyện hay quá. nghe thấm thật ạ
tài lâu năm có khác, nói chuyện vui tính lại chuẩn :))
Mình sài BRio RS gần 4 năm rồi, chưa phải thay hay sửa chữa gì, vẫn êm như ngày đầu mua
Người miên Nam họ rất thực dụng, họ ko muốn làm chuột bạch 😝
cá nhân mình đồng ý với quan điểm của bác tài về vinfast. trong lúc Trung Quốc họ sản xuất từ loa hiend cho đến mọi thứ kể cả ô tô option cao, ví dụ MG, hay kể cả xe nội địa Trung cũng không ngáo giá như vinfast (mà họ đã cộng thêm cả chi phí nhập khẩu phí cao khi về VN rồi). vậy mà mấy chiếc vinfast mới ra bán giá cao công nghệ cũ ai mà tin tưởng quan trọng lòng tin của bạn chưa xứng đáng chứ chưa/ khoan nói đến chất lượng. chi phí thương hiệu còn quá thấp và bán quá cao
Ông chú nói đúng mà. Vin thì lm cho ng việt nhưng giá thì ko việt xíu nào
đúng là cái gì cũng có giá của nó
mến ông bác tài này quá 😁
Dân Sài Gòn mình thực dụng lắm, mua cái xe để phục vụ mình thì phải sướng cái đã
Nghe sơ thì có vẻ không thích lắm , nhưng ngẫm lại thấy có rất rất là nhìu kinh nghiệm được chú chia sẻ
anh chỉnh âm thanh bác tài bằng với âm thanh của a nói sẽ dễ nghe hơn á anh, giọng bác tài nhỏ hơn a quá trời.
Thực tế thì cái xe này ồn và giảm xóc cứng vkl. Dù chỉ đi 1 đoạn :(
Trắng Auto hạng A thì không nói êm được, còn mình đi xe này công nhận giảm xóc có cứng nhưng đi không say xe như những xe khác
Nếu ồn thì kém fadil à.
Con accent hạng b tieu chuẩn tự động ra giấy tam 550 hợn xíu ko mua, di mua con hạng a xong tư sướng
Anh công nhận là ông tài này dù chạy lâu năm ..... Thể hiện sự hiểu biết mà câu sau đá câu trước vcl ko
@@letu3516 Người ta chết vì cái MÁC HonDa bạn ạ... HONDA tôi yêu VN Đồng. Sologan
Bác tài nói chuyện đúng kinh nghiệm người già, nghe chói tai nhưng nghẫm lại thì quá đúng. Người già đúng khôn ngoan.
Xe nào cũng chê, chê luôn các hãng xe từ sale, mkt đến quản lý , chê qua bác Vượng. Haiz, trong khi thì đang mua xe trả góp chạy Grab. Thực tế thì các hãng xe bác chê thì càng ngày càng phát triển tốt, chỉ có bác vẫn cặm cụi chạy Grab kiếm tiền lẻ, nhỡ 1 ngày nào đó VN cấm các hãng xe công nghệ hoạt động thì bác xác định.
Các hãng xe, cty... hay gì thì cũng do con người tạo nên. Nhất là người trẻ, và những người trẻ đó là con cháu, được nuôi nấng, cho ăn cho học thành tài rồi vô làm cty. Còn những người cha người mẹ thì chạy grab, taxi, ve chai, công nhân... Nói chung thì xã hội ai cũng có nghề nghiệp và chuyên môn riêng của họ. Các hãng xe thì làm ra cái xe tốt bền rẻ đem bán lấy lời, người tài xế thì mua chiếc xe đó về ( khách hàng ) phục vụ gia đình và công việc. Việc họ chê hay khen thì đều là do kinh nghiệm, cảm tính, tri thức về nhiều mặt chứ ko cần đến chuyên môn hay bản lĩnh kiếm tiền. Họ hiểu biết họ mới chê, chứ đứa chả biết gì thì cứ cắm đầu mua đại rồi tính sau. Họ cần các sản phẩm tốt hơn nên họ chê để hãng thay đổi, có thay đổi thì có tiến bộ, phát triển. Còn im im giấu dốt, bảo thủ, cứng đầu thì... Chẳng có lẽ cứ phải như bác học hay thủ tướng hay chủ tịch thì mới được chê? Còn người cần mua sp thì lại không được chê? Người ta 40 năm nghề rồi, số tuổi nghề, tuổi đời đó ng ta đủ tư cách để đưa ra lời chê. Còn vụ tiền lẻ, không lẽ ông bà cha mẹ bạn không kiếm tiền lẻ nuôi bạn, dạy bạn biết chữ, biết dùng bàn phím xong lên đây dè bỉu, cạnh khóe người kiếm tiền lẻ? Nhẵn nhụi
@@ThuanNguyen-cj4yg Nói dài nói dai để phản biện lại thì không hay. Tôi chỉ muốn hỏi chiếc Brio tốt thế tại sao lại nằm trong top xe bán ế của VN ? Hay do đại bộ phận dân VN chưa có đủ 40 năm tuổi ngề để hiểu biết sâu xa ? Đã nói về kiến thức thì đừng đem số tuổi ra đây
bác tài này nói chuyện kiểu bảo thủ. so sánh xe chỉ biết so sánh giá, LUX A, SA nó đắt là do phân khúc nó cao, xe hạng sang.
Bảo Trương ế vì giá nó đắt quá thôi !
Đù, bác tài kiến thức thâm hậu a ey
T like vì bác tài xế, chia sẻ rất thật
Bác tài nói rất thật và thẳng thắn.
ông bác tài này vui
chú tài nây ôk quá hay cô lên chú
530 ra biển thì mình vẫn chọn Accent chạy lướt
Thành Công chuẩn luôn
Nhìn con này không sang lắm. Honda nổi tiếng đắt. Như con civic Rs cũng thế. Ảo tưởng. Có tiền vẫn chọn vinfats.
chạy dịch vụ thì Accent không lợi xăng bằng con nay đâu. Số sàn thì may ra
Con này ngon đó đi nhìn cũng sang lắm
@Darksoul 1984 vâng. Celerio thì ăn xăng còn ít hơn mấy con số sàn khác. Nhưng bị cái form xe hơi thiếu bắt mắt. Hậu mãi của Su cũng kg tốt cho lắm.
Gừng càng già càng cay nhỉ, a ad dẫn dắt câu chuyện cũng khéo và cuốn! 👍👍👍, Like và subscribe 🤪🤪🤪
hơn 1 năm nay chưa về lại được Sài Gòn. coi Clip anh Trắng nhớ Sài Gòn quá
Sắp sang 2022 quay lại coi nhận xét của bác tài xế này haha
Trong SG Bất cứ xe nao cg dc Chay Grab :))
Sh mà chúng nó còn chạy grab đầy đường thì xe ô tô tầm cỡ lấy đi thì thôi rồi
Camry SG cũng Gap
Khoái anh tài thiệt chớ 😍😍😍😍
Brio ở ngoài ăn đứt morning vs i10 về rộng rãi vs ngoại thất
Ăn nổi giá tiền không?..so sánh khập khiễng quá bác ạ. Quan trong là phù hợp từng người. Chứ nếu giá tiền của Brio thì mua được 1 số xe hạng B
Khúc cuối clip là đường tô ký quay đầu ra an sương.
đúng rồi
Ồ thế à, cảm ơn bạn nhé. Bạn hay vcl cái gì bạn cũng biết. Hay nhờ.
Thích clip kiểu này!
Chú làm về honda jazz đi
Con này đi phố ở hà nội tiết kiệm xăng thật sự luôn. Chạy tắc đường báo có 5,5l . Chỉ tội giá mua hơi cao chứ thật sự rất ok
Thua xa mitshubishi mirage bác ạ :))
Bác tài 40 năm tuổi nghề có khác , rất am hiểu và đánh giá rất thực tế , các kênh review xe ăn tiền qiảng cáo review xe chẵng thực tế chút nào .
Bác nói có đúng có sai, có cái hay riêng, chúc bác vạn dặm bình an
Hay. Bác tài đúng chất. Nghe mà đã tai
Ông này đúng kiểu cuồng xe ổng quá đáng, Brio ồn và cứng chết mồ. Chạy 120 với con xe hạng A cùi mía này mà ổng bảo không cần ESC thì thôi rồi :)) chưa thấy quan tài chưa đổ lệ.
tui từng cầm lái 1 con hyundai và 1 con Mitsu đều kg có esc chạy 120km/h. chẳng có vấn đề gì cả. Quan trọng là khả năng phán đoán khi vào cua hoặc gặp đường trơn thôi. ESC nó phát huy tác dụng khi phát hiện 1 trong 4 bánh xe có dấu hiệu trượt trên đường (mất độ bám, mất lái). Tài già họ không để những tình huống đó xảy ra thì họ bảo không cần esc là có thể hiểu được. Khác với mấy ông mới có xe, thích thể hiện, "yêu" công nghệ bạn ạ ...
@@uranus2808 thì t mới nói chưa thấy quan tài chưa đổ lệ mà, không ai rảnh mà đổ tiền của công sức chất xám mấy chục năm để nghiên cứu và hoàn thiện ESC nếu nó không cần thiết đâu. Đến lúc gặp tình huống bất ngờ rồi lúc đó xem đủ bình tĩnh để phán đoán hay phản xạ này nọ không :)) 60 70km/h đã đủ chết rồi nói gì 120.
@@uranus2808 đến lúc xảy ra tai nạn rồi lúc đó mới "giá như..." thì đã muộn rồi :))
@@tienhuynh1195 , đồng ý là bác tài đó nói hơi quá lời. Nhưng bạn cũng nên xem lại thái độ của bạn đi. Mong người ta gặp tai nạn để chứng minh là mình đúng ... nó cứ bệnh hoạn thế nào ấy... Vả lại nguyên câu của ông bác tài là nó không cần thiết ở đk giao thông VN. Nói vậy tuy chưa đủ ý nhưng không phải là nó vô lý hoàn toàn. Một điều quan trọng nữa là esc chỉ mới bắt đầu xuất hiện nhiều trên các dòng xe phổ thông ở VN vài năm gần đây thôi, thậm chí hiện tại có thể một nửa lượng xe đang lăn bánh trên đường mỗi ngày vẫn chưa có esc, thậm chí là ebd. Nên nói như bạn thì chắc con gì nó đang tham gia giao thông trên đường đó chứ không phải con người :)
@@uranus2808 luyên thuyên gì vậy bạn, "con gì chứ k phải con người" là sao? Liên quan ghê? Đang nói gì vậy? Với lại tui có mong ngta gặp nạn à, suy diễn sao hay vậy trời? Ý tui nói là rất nhiều ng kể cả bạn chưa hiểu đc tầm quan trọng của công nghệ an toàn, cứ cái kiểu "chả cần đâu" hay "trang bị thừa thải" các kiểu, "chưa thấy quan tài chưa đổ lệ". Không hiểu ý thì thôi ngừng tranh luận nhé.
Tự nhiên đánh đồng những người xem trọng tính mạng, cần công nghệ an toàn hỗ trợ để bảo vệ tính mạng là mấy người "mới có xe, thích thể hiện", suy nghĩ như ông chắc không bệnh hoạn đâu nhỉ :))
Đi đâu thấy xuống tút hóc môn củ chi vậy bác
xem ông chủ xe này giải trí cao vãi :))
hóng clip ông anh lái thử Xpander như mấy clip lái hyundai accent.
Clip thú vị quá. Cảm ơn anh!
Bác tài nói chuẩn 😂😂😂😂
Hôm nào anh làm clip đánh giá về Vios 2020 đi anh ơi
Cách Bk và Nk nói chuyện khác nhau. Thik Nk
530 làm luôn con accent hay vios, chứ hơn 500 làm con hạng A làm gì
MUSICwithME 9 530 mua duoc vios accen ngon rong rai lai sang hon!!bac nay moi mua xe nen chac bi sale no du roi
ở hạng A cùng phân khúc và giá tiền thì chỉ nên so sánh giữa E Wgo, Mn và í 10 với nhau . Còn chú hđ này ko so được vì giá nó quá cao, nhưng tính năng cũng chỉ ngang với mấy dòng trên
Cái xe ngáo giá mà khen như đúng rồi. Thua bác tài này
Các bác nói chuẩn đấy
chay GRap không phải đi lao động, bác tài nên suy nghĩ lại. Chay cho mình... làm mọi cho GRAP đúng hơn
Bác tài vui phết
ĐÚNG LÀ ĐI HỎI GIÀ VỀ NHÀ HỎI TRẺ, CHẤT CHƠI CHÚ TÀI XẾ
A ơi e hỏi fadill với Brio thì con nào đáng mua hơn ạ. E cảm ơn
bác này nói về cái fadil đúng mà. mà anh vô nam hạn chế cái mẹ mẹ nghe chói tai ghê :)) ngoài bắc thì nghe vui tai
giống như sữa cô gái Hà Làn gục bởi mấy anh nhân viên bán hàng
Bác này nói chẳng sai ( rất đúng, rất chuẩn )
Câu trước đá câu sau chứ chuẩn gì. Kêu xe k cần bền cần công nghệ thôi. Nhưng chê fadil cuồng brio trong khi thằng fadil lại nhiều công nghệ hơn.
đang tính mua fadil mà nghe bác này thật quá. đâm ra cũng ngang ngang
Fadil đang vô địch rồi. Tầm tiền đó ko mua thì mua xe nào b. Con brio này ai mua đâu sắp khai tử rùi :))
@@thangvu3268fadil khai tử từ lâu sao vẫn kêu mua vậy? Cái không gian ghế sau fadil sướng lắm. Mua đi cu. Chứ ủng hộ bằng mồm nhục lắm.
Bua thây a kia chay taxi bang chiêc mes e 300 moi ghê
Chửi thề quá ad
Câu nói rất hay của bác tài. Mua TOYOTA là phải mua hàng nhập chứ hàng indo là đểu. Vỗ tay bác tài
Lag quá :)) Indo là xe VN đểu ah
Bang tien con suluto. Bua nao bac so voi con suluto xem con nao nhieu uu diem hon.vi deo cua bac thuc te hay!
Soluto ko có cửa để so sánh con này đâu b
xe quá rung lắc
bác đi đâu mà từ quận 1 ra tận ngoại thành sài gòn luôn?
biết trước thì mời bác cafe rồi. chúc bác có chuyến đi vui vẻ
đi có việc :D
Khúc đó có mấy quán cafe đèn mờ.
xem kênh khác toàn tua chứ kênh này xem bánh cuốn vch, k tua miếng nào :v
bác tài xế có nhiều kiến thức ghê á chứ
Trắng auto đánh giá xe chân thật thiệt
Bác grap nc hay vãi
máy SOHC + hộp số cvt thì tất nhiên cảm giác lướt lanh lẹ và mượt mà hơn , đó là cái cảm giác ổng cảm nhận được còn ổng chê hộp số có cấp thì ổng hơi nhầm ...
NTLONG sohc lỗi thoi rui ma vân dùng
@@KhanhLe-xs9bf ổng nói máy đời mới nhất đó :)))))
@@ntlong6461 thì mới của Honda chứ sao =)))
Nói chung xe nhỏ, máy nhỏ thì xài cvt là hợp lý rồi
NTLONG ổng khen là đúng rồi. Chạy trong thành phố thì cvt đỡ cảm giác mệt hơn chứ có cấp chạy chậm cứ đì đì chưa lên nổi số cao lại trả số. Chạy đường trường cần bốc để tăng tốc thì mới cần hộp số truyền thống
@@BPham246 .
Dân miền trong cứ đồ tàu là đồ đểu nhưng đâu có biết hàng nội địa của nó xịn vc
Ra biển 530 mua accent tự động tiêu chuẩn ngon hơn nhièu luon:3
Acent 550 hay sao ý chứ
Accent AT ở SG ra biển chắc khoảng 570 ... nhưng chạy dịch vụ như bác tài này thì mua Brio cũng là một lựa chọn thú vị. Dáng xe cá tính, nội thất không nhỏ như mấy con hạng A khác, đi lại tiết kiệm xăng. Con này mà thêm ESC với keyless nữa thì chắc người ta sẽ ít phàn nàn về cái giá hơn.
Quang Nguyen dang có giảm giá 10-15te do bác, tính ra tam 550 thoi, thêm có 20tr
Quan trọng ngts chạy dịch vụ mà, 2 tháng 2 3 vạn !
mua xe gì cứ hỏi mấy bác tài xế ra hết. Chứ mấy ông đánh giá xe bây h. Hãng mua hết rồi.
Mấy ông dịch vụ ông nào chả thần thánh hóa cái xe của mình nhất, chê cả Vios ko bằng xe mình thì bó tay ông tài xế này. Hạng A con xe này có mức giá phi lý nhất bị hãng làm tiền kinh nhất, đc mỗi cái mác nhập khẩu.
Wigo nó cũng chả có tính năng gì mà giá cx hơi chát. Đc cái mác nhập khẩu nhưng nk từ nhật; âu; trung đông còn đc chứ nk đông nam á nói làm gì
E nói thật vios ngoài cái rộng ra thì như cái thùng tôn. Ngồi k sướng nằng con này thật ấy chứ.
Tính mua con moning chay grap ko biết nên ko anh em
Không bác ạ, nhất là thời điểm này, với lại có chỉ chạy cho vui thôi, vì xe nó mất giá từng ngày. Chạy đường dài may ra còn lãi nhưng đa số họ chọn 7c
Xe rẻ, mua chạy thành phố lớn, chăm chỉ làm thì ok.
bác tài tâm sự vui vãi
Tấu hài đó, ù ù là do xe hatbank hehe
Công nghệ cao ko cần bền, cũng cần bền nhưng ko phải là tất cả :)) Thánh mê Honda rồi
Hôm nào vào SG công tác ae giao lưu a ơi :))
HondaBrio ngon đó
Kết luận qua cuộc nói chuyện. Trắngauto chưa từng trải bằng bác tài xế, bác tài nói chuyện trắng và thẳng hơn 😂
cái ô tô động cơ đốt than hình như triều tiên vẫn đang sử dụng thì phải?
Xe Việt nam giá bên Tây thế mà nhiều người ủng hộ giờ nếu fadil bằng giá brio bán bên indo tôi thề bán nhà tôi cũng ủng hộ fadil
Bán nhà đi b ơi. H giá bằng r đó :))
@@thangvu3268 tao vừa bán xong
@@toantrinh5825 thế mua xe chưa m
Tao mua crv rồi chờ lâu quá
ông Trắng Auto này ngoài Hn đi là láo nháo nhất, toàn 2 hàng ko ahh, haha
CHEVROLET SPARK chắc thua xa chiếc này ha Bác ha
ông chú nói cũng đúng,đáng suy ngẫm,mở quán nước rẻ cũng mấy chục hoặc 1 trăm, mở mà không bán được lại thanh lý đồng nát.
Hôm nay Disme gặp Duma nghe sướng tai 👏👏👏👉👌
hehe
Video hai bác nói chuyện rất vui và hay(Kinh nghiệm về xe oto).Xin cảm ơn.
Bác tài ko thấy nói nhược điểm của xe bác ấy nhỉ, toàn thấy khen, brio của bác thì toàn năng cmnr 😃
Wow, còn ở Sg lâu ko a?
ra lâu rồi
@@Trangauto kk, tính gài kèo Optima 2019 với a mà tiếc quá, đành hẹn a lần khác vại :D
@@tanluannguyen1177 vào suổt mà
Bô 2 ông noi hon thanh ,da deo biêt ji ve xe lai to ra nguy hiểm. Các ông chay kiêu dau buoi ji ma kêu i10 voi moning an 10l đen hơn 10l.
Tag ông youtober toyota vô nghe😂😂😂
Thôi. Khịa mấy thằng ngáo ồ đấy làm gì😎🤣
“đụ ngựa cái gì cũng kiu mổi cái còi là ko kiu” :))))))
530 mà vác về con hạng A thì cũng hơi căng. Như mình vác 630 đem con city về chạy Grab hơn 1 năm cay vcl,xe 630 mà khách đi bằng giá spark 330,cay vcl😬. Biết làm con xe lướt gỡ vốn cho nhanh,cứ ham xe mới giờ đau cả đầu
City thì ồn vkl. Ngồi sau như tra tấn
Dùng cho gi gia đình thi nên mua xe mới. Còn dịch vụ thì càng nhanh lấy vốn càng tốt
xe này với fadil thì sao nhỉ mọi người???
theo mắt em thì Brio vs Mrage là nhìn chiến nhất
Tầm tiền này chạy dịch vụ Vios vẫn hơn mấy con hạng A
Bảo bác Vượng ngủ k tỉnh là thấy chán r =))))))))))))
Hết sx xe xăng r đó, tỉnh chưa bạn
khoái nhất cái câu" đầu gà đít vịt"...kkk
Nhà em chạy 3 con , em công nhận thằng honda nó tiết kiệm xăng vl, em chạy civic ngoại ô tốn có 5 lít, thi thoảng 4,6 lít. Trong khi con ford ecosport vs huyndai accent nó nướng tới 6-7 lít . Em thề luôn. Mặc dù nó Hạng C. Do vậy nếu kinh doanh dịch vụ thì bác tài lái brio là chuẩn rồi, còn khen chê thế nào thì do mỗi ng sử dụng thôi, em thấy bác ấy nói thuyết phục 1 câu; xe là để dùng cho mình, cucng phải có độ bền. Thế là họ chuẩn rồi.
haha
chê vinfast đắt thì dc .chứ chê đức lai là thiển cận
su su su hao có gì sai đâu nhỉ
Video người thật việc thật :)
I10 morning trên 10lit thật à các bác.em crv2019 chạy phố có 9-10lit.ngạc nhiên thật.con swift của suzuki có 5lit
Máy cũ
Swift là con trùm tiết kiệm xăng luôn đó bác
Quang Nguyen đúng rồi bác.phân khúc A có con celerio nữa.vậy mà mấy anh taxi ko biết đến nó
@@tanhonda1655 , chắc biết chứ. Nhưng thiết kế con đó nhìn đơn điệu quá, kiểu hơi lạc hậu. Công thêm chính sách chăm sóc khách hàng khá kém của Suzuki nên mới ế như vậy. Mà chả riêng gì Celerio, xe của Suzuki trừ con Ertiga mới thì đều ế cả ... Chứ nếu Celerio thiết kế đẹp hơn chút, Suzuki làm hậu mãi tốt hơn thì con đó có khi chạy đầy đường ...
Thích bác tài
Nói nhỏ vs hơi khó nghe. Có sub thì tốt hơn
kái ông kia kêu nhỏ nhạc thì k nhỏ !
Mấy bác già già lúc nào cũng khen xe mình nhất
Cộng thêm cuồng honda
Ra bác này :v