AUDI A4 A5 A6 A7 A8 | Mehrlenkerachse Obere Querlenker wechseln | Drehmomentwerte | Wishbone
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- In diesem Video zeigen wir euch, wie wir Schritt für Schritt an einem Audi A5 8T die oberen Querlenker einer Mehrlenkerachse ( Vierlenkerachse ) wechseln.
Wichtige Punkte sollten beachtet werden:
- Neue Schrauben verwenden
- Querlenker in Leergewichtslage anziehen, Maße Radmitte zu Kotflügelunterkante
- Achsschenkel nicht erhitzen
Die Drehmomentwerte werden euch im Video eingeblendet! Produkte und Werkzeuge sind euch hier in der Videobeschreibung verlinkt.
#Audi #Mehrlenkerachse #Querlenkerschraube
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ERSATZTEILE:
Obere Querlenker SET gibt es hier: *) ebay.us/NxaxR1
Druckluft Presse / Meißel gibt es hier: *) ebay.us/aFJkGA
BGS Drehmomentschlüssel ¼ Zoll „klein“ gibt es hier: *) amzn.to/3s8tKzk
Ratschen Koffer Set gibt es hier: *) amzn.to/3uikYNq
LED Handlampe gibt es hier: *) amzn.to/3tkoMNa
Kupferpaste gibt es hier: *) amzn.to/3vKwTEh
Bremsenreiniger gibt es hier: *) amzn.to/3iZc5lU
WD40 Spezial Rostlöser gibt es hier: *) amzn.to/34k3S7U
OBD Diagnose gibt es hier: *) amzn.to/33n98WF
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Das genialste Video überhaupt! Alle mit kaltmachen oder Bunsenbrenner rann, aber die Lösung hier ist ja mal der komplette hammer! 10/10 Geil!
Mein Respekt!
Ich hab mir jetzt min. 8 Videos angeschaut aber als ich deines gesehen hab Mega.
Und auch das du die Drehmomente mit rein genommen hast Super.
Es sollte sich jeder von Dir ein Beispiel nehmen. Weiter so👍
Habe heute die Querlenker gemacht und mir Gott sei Dank (nee,dir sei Dank !!!) gestern noch dein Video angekuckt. Absolut geil und es hat genau so funktioniert wie du es gezeigt hast. Mein Audi war übrigends von 2006 falls hier jemand Zweifel hat.
Fetten Respekt,endlich mal jemand der Ahnung hat (von wegen flexen,abreißen,warm machen...)
Alle Daumen hoch 👍👍
Schlagbohrmaschine mit abgesägtem Bohrer funktioniert auch ganz gut.
das Werkzeug ist ja der Hammer
So ein Druckluftmeißel habe ich mir auch gekauft für meine Hobby-werkstatt super Idee 👍👍
der Tip mit dem "Druckluftmeißel" ist Gold wert. Danke. beim 97 A4B5 hat es eine Ewigkeit gedauert. Aber nicht abgerissen! Das war zu vermeiden.
Wie lange hast du gebraucht bis sich da was bewegt hat?
Mach den Körper mal mit Heißluftfön gleichmäßig heiß. Dabei etwas Druckluftmeißel und Schlagschraube versuchen zu drehen.
@@KfzBros Ok versuche ich gleich, hab schon Tinnitus vom Meißel, beim Schlagschrauber hab ich etwas Schiss die Schraube abzubrechen
@@c0MeT1 mehr als einen halben Tag, weil immer wieder heiß gemacht, eingespüht und mit so viel Gefühl, wie für eine Frau, versucht zu lösen.
@@JNikonT Hab es mit warm machen jetzt geschafft die Schraube an der einen Seite einzudrücken, jetzt muss ich nur noch die Schraube mit einem Schlagschrauber durchdrehen.
Super erklärendes Video.
Und wenn du noch aus der Nähe von Düsseldorf kommst,da weißt ich wer es wechseln würde.
Absolut, o idee geniala. Iti doresc multa sanatate si ce vrei tu sa ai in viata asta. Numai bine.
Guten Tag und schöne Grüße aus dem Sauerland.
Da kann ich nur eins sagen, besser geht nicht. Top und Daumen hoch. 👍Gruß Mario 😉
Wenn das Auto älter wie 10 Jahre is will ich das von dir nochmals sehen
auch meine Methode hat funktioniert bj 2009
gestern erst gemacht.. auch mal mit so nem druckluftmeißel probiert. hat trotzdem 3-4 stunden gedauert weil die scheiße so fest war musste zusätzlich mit dem föhn den schenkel leicht erwärmen.
und gedreht hat sich die schraube kein stück
Ja
*als
Super erklärt !....Dankeschön für's tolle Video!...LG, ein Passat 3bg Variant- Fahrer. 👍👍👍😉
Hat ja alles sehr gut funktioniert, das einzige was man noch machen kann ist eine große Unterlegscheibe in der Hälfte durchtrennen und in die Aussparungen stecken, gibt leider auch Fälle wodurch hier Risse am Schenkel selbst entstehen, sobald man diese Methode mit dem ''warm drehen'' verwendet. Find die Videos Top 👌
Saarland beschde! 😅
Habe auch den Akku schlagschrauber von bosch👍👍👍
Einfach super👍
Welchen Rostlöser benutzt du denn?
Sehr gut erklärt und gezeigt. Genau das was ich gesucht habe. Muss das gleiche bei meinem A6 4F machen. Vielen Dank für das super Video.
Beim A6 4f funktioniert das so nicht.
Beim A6 4f ist die Schraube von vorne eingesteckt und auf der Mutternseite ist direkt der Lenkarm am Radträger im Weg.
Da ist kein Platz für einen Druckluftmeisel..
@@walterweber5293 Wenn der Schrauben Kopf abreißt kann man doch den Druckluftmeißel da ansetzen
@@marcl3084 wenn du in der Bohrung auf der abgebrochenen Schraube rummeisselst weitet die sich auf wenns dumm läuft.. bei mir hats nicht funktioniert. habe dann ausgebohrt (mit nachgebauter Bohrvorrichtung)
Habe ich das erste Mal auch so gemacht.
@@walterweber5293 hi wie hast du deine Bohrvorrichtung gebaut? kannst das etwas erklären? material usw.?
Süper
Danke für ihre Video
superrr robota . Daj jeszcze filmik o wymianie tylnych bananów
Super! Danke dir !😊😊😊
Ja geht auch nur beim b8 oder so wo das Lenkgetriebe nicht am Schenkel oben hängt. Beim A6 4f hast da so keine Chance weil die schraube von vorne eingesteckt ist und die Mutter auf der Hinterseite zu der Aufnahme vom Spurstangenkopf steht. Da hat man kein Platz um so einen Druckluftmeißel anzusetzen.
Super Video. vielen Dank.
Nur bei 00:54 ..... "nicht mal warm machen".... Naja, wenn man sieht wie es bei 06:36 anfängt zu qualmen, dann ist bei dir doch auch etwas Hitze mit am Werk gewesen ;)
Don't spin the bolt in the housing. Ypu are grinding away at the sluminum and widening the bore. Not good. Push it through the full way. Use washers to protect the aluminum when there's just a bit of thread left protruding and the nut can be screwed on. Also, if you hest the bottom area of the hub with a torch just a little bit, the bolt comes out every time.
Hi, geht das mit so ein druckluftmeißel auch beim A6 4F ? da ist der Achsschenkel etwas anders.
Muss nachher Achsvermessung machen?
Moin, hast du zufällig Erfahrungswerte vom neuen Audi A5 F5? Verhält sich das ganze da ähnlich?
Super gemacht 👍
Danke 🥳
Pov: geht ganz einfach ( 8 stunden später ) austräger weggeflext und neuen bestellt
Wollte es bei meinem Q5 bj 2009 machen ging garnicht. Nach 2 Stunden versuchen ist die Gewinde Seite ab vom bearbeiten mit dem Meißel
Prima gemacht 👍
Was kostet das bei dir die oberen querlenker vorne, also 4 stück auszutauschen, wenn man material mitbringt bei einem Audi A6 4F 2,7 TDi, Bj. 2010?
Mulțumim!
Gudde..Gab einen Q5 bj 2014.. ob daß da auch so einfach geht wie auf dem Video..und wo finde ich den Aufsatz für den Druckluftmeisel
Gutes Video, funktioniert leider nicht immer. Hatte erst vor kurzen bei einem A4 B9 2016 das 4 Stunden Alptraumszenario bis zum Ausbohren der Schraube…
Boah junge junge, bosch mit 8.0 akku 🔥👌👌
جميل
Genial!
Gutes Video! Wie viel würde die Geschichte so ungefähr in der Werkstatt kosten?
Du findest schon noch deinen Endgegner 😉 PS: nimm doch bitte die geänderte Schraube..... 9:20
Ich habe einen Audi A8 d4 Baujahr 2016. Beim Fahren mit niedriger Geschwindigkeit ist ein quietschendes Geräusch von hinten zu hören, wenn das Fahrzeug durch ein kleines Schlagloch fährt. das ist das gleiche problem denke ich. hast du noch eine lösung für mich?
Супер!!!!!!!!!!!!!
Danke hab mir so ein Kopf gemacht morgen bin ich dran danke
Viel Erfolg!
Hast du es geschafft? Bin gerade mit dem Meißel dran und da bewegt sich nach 10 Minuten pressen immer noch nichts 🤦🏻♂️
Hi mein A6 poltert beim fahren ordentlich vorne links. Gummis sehen oben rissig aus aber kann es davon kommen?
Könnten auch die Stabis sein.
Ja ganz einfach 🤔👌
Welche Symptome sind bei einem defekt wahrnehmbar.
Hi, muss man danach die Spur einstellen !?
Nee
Ich hab den Bosch schlagschrauber auch und der ist überhaupt nicht teuer
Super Gerät, nur etwas auf Dauer schwer in der Hand :D
Kommt man so ohne Probleme an die hinteren Schrauben mit dem Drehmomentschlüssel ran? Welches Drehmoment braucht man für die hinteren Schrauben?
Mit gefühl einfach fest machen
@@LDOERaider Gefährlicher Rat mein Lieber...nicht ein Jeder hat das selbe "Gefühl"
@@aloha79 das stimmt
Muss eine achsvermessung gemacht werden wenn nur die oberen getauscht werden?
Ja, auf jeden Fall !!
Nein, auf keinen Fall.
Top top Daumen hoch da lasse ❤️🌹👍
Hab einen Audi A4 B8 von 2008. Bei mir hats leider nicht funktioniert, war wohl zu hart vergammelt.
Hallo, was bedeutet 2x 50Nm ?Jede Seite 50 oder ?
Da Würde ich mal von ausgehen.
Wenn es zum Beispiel mal heißt, 50 NM und 90° dann darf die schraube nach dem erreichen von 50 NM um 90°, also eine Viertel Umdrehung weiter gedreht werden
Moin..
Ich bin gerade auch dabei die lenker zu wechseln..A6 4f allroad..Presslufthammer komme ich net dran weil die Spurstangen kopf im weg ist..die schraube sitzt Bomben fest..wäre dankbar für ideen..der Kopf ist bis jetzt noch dran..
Mit freundlichen Grüßen
Wird schon passiert sein, aber schau mal bei Motortalk nach. Vielleicht nur neue Gummilager ohne die Schraube ...
@@haraldlang3120 moin..ist schon erledigt..musste eine gebrauchte kaufen…der Bolzen wollte nicht raus..habe den Schenkel ausgebaut..keine Chance..habe das teil immer noch in der Garage..behalte ich als Andenken🙈die linke Seite war ohne Probleme..
Maşallah
Kupferpaste gute oder schlechte Idee ?
Gibt es so eine Presse mit nem Akku?
Habe ich bis jetzt leider noch nicht gesehen
Die Schrauben sind bei dir aber beim rausholen gerade, bei meinem versuchen wir seit 2tagen weil sie nicht gerade ist sondern so gebogen -> )
Druckluftmeißel ist eine schöne Lösung, klappt aber auch nicht immer. Hab schonmal über Stunden hinweg mit einem Druckluftmeißel daraufhin eingewirkt, ohne die geringste Bewegung.
Habe dann den Rest der Schraube komplett durchgebohrt sodass die Spannung rausging, und dann nach einer weiteren halben Stunde Druckluftmeißel kam sie gaaaanz langsam raus.
Ein bisschen Hitzeeinwirkung war auch dabei 🤫
👏👏👏
👍👍
Hallo , wie kostet das ?
Servus
Dein Video hatte mir am besten gefallen deshalb deine Methode angewendet aber kein Erfolg.
4 Stunden lang besprüht, Schlagschrauber und Schlaghammer.
Später auch warm gemacht. Hat sich nicht bewegt.
Was er gemacht hatte ist auch Kindergeburtstag: Schau dir die Schraube an 6:56 Null Rost, und sicher nicht die erste Schraube. Ab Werk waren Die nicht beschichtet und gammeln so fest das selbst das 500Euro Spezial-Ausdrückwerkzeug von Klann teilweise daran scheitert. Die Schraube im Video bekommt man auch ohne Druckluft-Meissel raus.
Definitiv die ersten Schrauben. Wer ersetzt ohne Grund diese Schraube ? Weder Dämpfer, noch Querlenker usw. wurden an diesem Fzg. ersetzt! Bis jetzt habe ich schon einige Querlenkerschrauben ohne Komplikationen ausgebaut. Egal ob A6 4F, A5 8T, Passat 3 BG... In den Storys meistens alles zu Verfolgen
@@KfzBros ich habe heute mit Gasbrenner paar Minuten warm gemacht und gleich hat sich die Schraube sich gelöst, hätte ich nicht gedacht.
Ja, Temperatur macht einiges aus... dementsprechend verändert sich aber die Festigkeit des Aluminiums. Es entstehen Haarrisse und können das Material brechen lassen.
Wenn die schraube wie bei meinem 21 Jahre drinnen ist schaut die Sache anders aus. Bin selbst seit 12 Jahren in der Werkstatt und manchmal geht's gut und manchmal nicht so. Aber mit nehm guten Fräserkopf ist es dann auch in 10-15min erledigt.
Aber der Meißel kommt devinitiv in die Werkstatt. 😁
Beim A4 B7 ist der Schraubenkopf außen, d.h. das ganze Federbein muss raus
Beim Audi A6 4F Baujahr 2006 auch. Gibt bei Motortalk eine Anleitung, wie man die Buchsen tauschen kann ohne die A...Schraube zu entfernen. Ist aber auch ne Viecherei.
@@haraldlang3120 ich hab die Schraube mit nem Druckluftmeißel raus geprügelt. Erst den Kopf abreissen und die Schraube mit ner Mutter und U-Scheiben ein Stück rein ziehen. Dann mit dem Meißel raus treiben und zwischendurch mit der Flex kürzen. Wenn die Schraube erst raus ist, ist das Federbein auch in 5 min raus.
Hi can you add English translation? ??
Werkstatt sagte es brauchte 5 stunden die schraube zu lösen
Diese W. sollte unbedingt vermieden werden.
bei der Arschloch Schraube gibt es ein gutes werkzeug kostet aber was. das werkzeug heißt zackab 2020 gibt es auch zahlreiche videos auf youtube. empfehle ich jedem der schraubt :)
Schon mal einen 20 kg Hammer in der Hand gehabt?
Wenn man nur aus Haut auf Knochen besteht, sind einem die 20 KG in der Hand zu Schwer
@@KfzBros 95 kg ist etwas mehr als Haut und Knochen
Wat n schnacker.
WARMMACHEN DARFST DU SO ODER SO NICHT.
korrekt, machen es trotzdem viele.
Super Video! RESPEKT
👍👍👍
Super erklärt 🤝
Muss man es vorher messen vor dem ausbauen? Von Radnabe bis kotflügel?
Nicht zwingend notwendig wenn man es paar mal gemacht hat. Für das erste mal sollte man sich ein Maß nehmen